1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 物流主管述職報告

        時間:2023-06-14 10:32:04 述職報告 我要投稿

        物流主管述職報告集錦

          隨著個人的素質(zhì)不斷提高,我們使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編收集整理的物流主管述職報告集錦,希望能夠幫助到大家。

        物流主管述職報告集錦

        物流主管述職報告集錦1

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

          一、主要工作內(nèi)容

          負責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造。

          部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的`人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化。

          配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責(zé)進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

          二、工作上的不足

          (一)物流部工作。

          1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題。

          2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

          3、未能夠及時的處理客戶要求。

          (二)公司系統(tǒng)維護

          1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理。

          2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

          三、建議

          (一)對物流部的建議

          1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

          2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

          3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

          (二)對公司的建議:

          1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

          2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

          3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

          4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。

          以上是我在公司工作10個多月來的,其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

          隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        物流主管述職報告集錦2

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

          一、履職情況

          走出去發(fā)現(xiàn)市場

          1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的'中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票營收總額22692元。

          2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

          3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

          二、存在的問題和努力的方向:

          1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

          2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

          我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

        物流主管述職報告集錦3

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          20xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。

          一、回首往事

          年初到x月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。x月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。x月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建x和成品公路運輸渠道。x月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開x系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。x月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、x運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對x月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。x月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應(yīng)商考評。

          x月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。x月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率,加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。x月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準備年終總結(jié);叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細想許多問題的。處理解決還有很多可以改進的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達到最好效果。

          二、加強思想認識,做到學(xué)以致用

          對環(huán)境和自我的`判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。

          三、確立部門目標,不折扣行動

          我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。將這一目標詳細分解后,在前x個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了x個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過x次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān)。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

          x月到x月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了x%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和

          x月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

          x月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在x系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

          四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

          社會時刻在改變。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

          作為服務(wù)部門,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升x元甚至x元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

          不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

          當(dāng)然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司x倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮x元。當(dāng)然在x萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。

          先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

          五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍

          也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

          公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。部門強調(diào)崇尚完美,在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復(fù)強調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

          部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在x年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

        此致

        敬禮!

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        物流主管述職報告集錦4

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們、朋友們:

          大家好!

          新年的鐘聲響徹天涯,奔馳的列車按時出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月,又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭,時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來20xx年,今天我們相聚在這個喜慶的日子里,我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際,我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我誠摯的祝愿大家:在新的一年里,身體健康,萬事如意,家庭美滿,幸福安康!

          現(xiàn)將我這一年的工作情況簡要匯報如下:

          因為倉庫是全公司運作的樞紐,是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),要把倉庫管理得好,就要及時備料,按單備料,把握好庫存量,及時處理呆料,提倡節(jié)約,反對浪為公司節(jié)約成本。只有把倉庫管理好,公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單,順利出貨。反之如果管理不當(dāng),將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂,甚至因種種原因不能按時給客戶交貨,給公司信譽造成不良影響。我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。事無巨細,我都要身體力行,小到一個帖子,標簽;大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關(guān),不能出一丁點差錯。我總告誡自己,只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,從而增強了我的信心,開闊了我的.識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。

          作為倉庫主管,必須和各部門之間處理好人際關(guān)系。一個人的能力是有限的,但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的,但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題,并找出問題的關(guān)鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境,只有好的心情,才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊最主要的是齊心協(xié)力,只有做到了這一點,公司的發(fā)展才能越來越好。生活的每一天都在繼續(xù),過了今晚,東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步,公司在發(fā)展,我也會通過學(xué)習(xí)不斷地完善自己,為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環(huán)境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加美好。

          xxx

          20xx年xx月xx日

        物流主管述職報告集錦5

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年xx月xx日從xx業(yè)務(wù)運營部調(diào)任xx分公司見習(xí)經(jīng)理,負責(zé)xx公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合xx總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了xx的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的'要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

          一、履職情況

          1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們xx的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月x號—元月x號,現(xiàn)在高x分點已承攬貨物x票,營收總額xx元。

          2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們xx片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

          3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流xx分點合作。

          二、存在的問題和努力的方向

          1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

          2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

        此致

        敬禮!

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        【物流主管述職報告】相關(guān)文章:

        物流主管述職報告07-13

        物流主管述職報告07-15

        物流站主管述職報告05-31

        物流主管述職報告范文05-08

        物流主管述職報告集合02-17

        物流主管述職報告范文05-25

        物流主管述職報告10篇07-15

        物流主管個人述職報告04-11

        物流主管個人述職報告04-28

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>