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      2. 高速公路晚上開車應(yīng)注意這8個事項

        時間:2024-06-12 19:59:57 芷欣 好文 我要投稿
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        高速公路晚上開車應(yīng)注意這8個事項

          為減少夜間高速公路交通安全隱患,預防道路交通事故的發(fā)生,特整理高速公路夜間行車安全常識,向廣大交通參與者進行提示。以下是就愛閱讀小編為你整理的高速公路晚上開車應(yīng)注意什么事項,希望能幫到你。

        高速公路晚上開車應(yīng)注意這8個事項

          高速公路晚上開車應(yīng)注意這8個事項

          注意事項一、行車前應(yīng)做好車輛檢查

          夜間行車前,首先應(yīng)做好車輛的檢查和保養(yǎng)工作。檢查車輛的燈光及電氣設(shè)備,并注意查看輪胎、油液、雨刮器等各項零件是否正常,發(fā)現(xiàn)問題要及時進行修補。夜間開貨運車輛的駕駛員,要注意查看貨物裝載捆扎情況是否完好,對影響行車安全的部位和機件要適時進行檢修,消除安全隱患,確保各部機件正常運行。此外,夜間行車還應(yīng)帶好隨車用品,攜帶必要的隨車工具、常用備件和夜間工作燈。

          注意事項二、注意跟車距離

          駕駛員在夜間行車時,容易遇到兩類問題:一是駕駛員視野不如白天開闊,二是夜間遇緊急情況難操作。因此,夜間行車的駕駛員應(yīng)隨時做好停車的準備。為避免危險,應(yīng)注意適當增加與前車的距離;特別是大型貨車,不能跟得太近,這是因為走高速公路的大貨車多滿載貨物,過高的自重會讓大貨車的剎車距離增加,這就容易引發(fā)后方車輛追尾。

          注意事項三、靈活運用車輛燈光

          夜晚,高速公路多數(shù)不設(shè)置燈光照明,因此個別車輛會選擇開著遠光燈行車,殊不知,這樣做存在著極大的安全隱患。夜間開遠光燈行車,極易晃到對向車道車輛的駕駛員,影響對向車輛駕駛員視野,從而引發(fā)交通事故。因此,不建議夜間行車時長時間使用遠光燈。

          注意事項四、注意控制車速

          夜間路上交通流量相對較小,過往車輛車速通常較高,因此容易引發(fā)交通事故。夜間車輛由亮處駛?cè)氚堤帟r,駕駛員的眼睛需要一個適應(yīng)的過程,因此應(yīng)降低車速。此外,夜間在通過彎道、坡路、窄路及橋梁等視野較差的路段時,也應(yīng)降低車速,隨時做好制動、停車準備。夜間超車應(yīng)避免在彎道中超車。超車時應(yīng)給前車以一定的直線距離,超車前應(yīng)在接近前車時,以變換燈光的方式提醒前車減速讓道,適時控制好車速,待前車做出讓行動作后再加速超車。

          注意事項五、謹防疲勞駕駛

          夜間特別是在午夜以后行車,最容易引發(fā)駕駛員打瞌睡。此外,夜間行車由于能見度差,駕駛員難以看清道路兩旁的情況,昏暗的景致對駕駛員視覺興奮性刺激小,因此容易引發(fā)疲勞駕駛,從而導致事故。因此,駕駛員夜間行車時,如感到疲勞犯困,應(yīng)及時到安全區(qū)域停車休息。此外,通過經(jīng)常改變車輛遠近燈光的辦法,提高其他過往車輛駕駛員的注意,也可對減輕視覺疲勞起到一定的作用。

          注意事項六、切忌突然剎車停車

          夜晚的高速公路,駕駛員視線極易受到影響,如突然停車或剎車,易被后方車輛追尾。因此,如果遇到必須要在高速路上停車的情況,一定要提前查看后視鏡,觀察后方是否有其他車輛,特別是大型貨車,需要提前減速并打雙閃提示其注意,從而給后方車輛留下充足的距離和時間減速。

          注意事項七、遇爆胎要保持沉穩(wěn)

          高速路上夜間行車如遇爆胎,切忌手忙腳亂,應(yīng)保持沉穩(wěn),雙手緊緊握住方向盤,此時切忌亂打方向,更不可立即猛踩剎車。應(yīng)注意觀察后視鏡,在情況允許的條件下還可開啟雙閃,控制住車輛的行進方向,靠右側(cè)行駛。不要急于踩剎車,應(yīng)該讓車速自己降下來,再輕點剎車減速。待車輛靠邊挺穩(wěn)后,應(yīng)盡量將車身擺正。不要讓車輛歪靠在緊急停車帶之外,否則在換胎時,容易引發(fā)二次事故;必要時,可將車輛推正靠于緊急停車帶內(nèi)。

          注意事項八、遭遇事故后應(yīng)撤至安全區(qū)

          夜間高速公路遭遇車輛事故后,應(yīng)迅速于車輛后方二百米處擺放警告標志,并將車內(nèi)乘員引導至安全區(qū)域。值得注意的是,車后警告標志距離不夠的話,不足以給后方其它車輛提供足夠的緩沖時間以采取避讓措施。

          拓展:夜間高速行車注意事項1

          1.旅行前的準備

          在出行之前,車主應(yīng)該確保自己的汽車充滿汽油,有足夠的食物,因為許多服務(wù)區(qū)在半夜停止供應(yīng)。就是帶上一些防身和應(yīng)急裝備,以備不時之需。

          2.最好有人陪。

          半夜一個人開車容易疲勞。這個時候,如果你身邊有人可以和你聊天,你會有很大的精力和注意力去開車,你會更快地察覺到周圍情況的變化。

          3.選擇正確的路線

          高速行駛省時省力,此時不用擔心成本。選擇好路線,注意高速出入口,不要一不小心走太遠。

          4.試著走中間的車道

          晚上盡量走高速公路的中間車道。

          開車時最好保持車兩側(cè)一定的距離。有三條道路設(shè)有應(yīng)急車道的,走中間或右側(cè)車道;如果有兩條帶應(yīng)急車道的車道,走右側(cè)車道;如果有一條路有緊急車道,就走右邊的車道;如果沒有中心線或沒有帶應(yīng)急車道的中心線,乘坐中心線。這樣,你就可以在超車或相遇時輕松變道。

          5.以放松的姿勢開車

          踩油門可以右腳蹭右墻,結(jié)合定速巡航;握方向盤時,手臂放下,用手握住方向盤最低處,可以稍微輕松一點。上半身后仰或前傾看個人習慣,盡量采取放松的姿勢,不容易感到疲勞。

          6.夜間在高速公路上正確使用燈光行駛。當前面或后面沒有車時,打開遠光燈,但如果前面有車,立即切換到近光燈。想超車,可以交替高低燈提示前方車,但最多不要超過3次,否則會引起別人的反感。

          7.受對面遠光燈的影響

          高速公路大部分路段中間會有一條矮樹隔離帶,擋住對面車道的遠光燈。但是如果經(jīng)過上坡路等某個路段,對面車從高處開遠光燈下來還是會影響到自己。在這種情況下,不要驚慌,盡量換到右側(cè)車道,最好眼睛遠離右側(cè),但此時應(yīng)適當減速。

          夜間高速行車注意事項2

          1.記得在高速公路上突然停車。

          如果要評價高速事故中各種危險動作的危險程度,我首先會優(yōu)先考慮高速公路上的急停。急停最危險,沒有人。

          如果遇到突發(fā)交通事故不得不在高速公路上停車,一定要提前檢查后視鏡里有沒有其他車,尤其是大貨車。必須提前減速,開啟雙閃提醒后車注意,給后車留下足夠的距離和時間減速。

          如果后面的車總是按喇叭或者眨眼,相信我,他一定停不下來車。這時,你要做的不是停車,而是駛?cè)霊?yīng)急車道。即使你因為違章被拍照,即使車輛碰傷,保命才是最重要的。

          2.當你是“好車”時,不要迷信超速

          開好車不要迷信超速?锤鞣N事故報告。無論是寶馬還是保時捷,還是以安全為宣傳的沃爾沃,都有因高速超速造成嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120公里/小時,另外高速超速會大大增加你的剎車距離,容易導致追尾等嚴重交通事故。

          3.注意高速公路的警告標志。

          注意高速公路路邊設(shè)計的警示標志,如“這是事故多發(fā)路段,請慢行”。如果你在路邊看到這樣的標志,請一定要減速通過,不要拿自己的生命開玩笑。

          4.超車時使用燈光提示,夜間合理使用燈光,特殊天氣使用相應(yīng)燈光。

          白天準備提示前方車輛超車。燈光比喇叭好,燈光提示是最好的方式。晚上高速行駛時要多注意燈光的使用。有些高速路段沒有設(shè)計路燈,要合理使用遠光燈。此外,在雨雪霧等特殊天氣條件下,高速公路上應(yīng)多注意燈光的使用,不應(yīng)缺少寬度指示燈、霧燈和雙閃警示燈。

          5.事故發(fā)生后,撤離到安全地帶。

          高速公路發(fā)生事故后,最忌諱的就是原地不動。無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或故障,如果無法單獨解決,請盡快離開事故車輛,根據(jù)城市路面情況撤離到主干道應(yīng)急行駛區(qū);將高速公路疏散到最外層綠化帶的方式是等待事情處理,防止二次事故的發(fā)生。

          6.記住安全帶。

          上車第一件事就是系好安全帶,并提醒家人系好安全帶。

          7.注意與汽車的距離。

          最好不要跟著大貨車高速行駛。基本上高速行駛的大貨車都會超載,增加了剎車距離,這樣一不小心就會追尾。另外,教一個老司機一個獨特的秘密:如果前面的大貨車無緣無故變道,那一定是你前面有東西。這個時候,如果沿著大貨車的線路變道,就安全了。原因很簡單。你跟在他后面視線不好,但他發(fā)現(xiàn)情況會保證自己的安全,于是大貨車突然變線跟了上去。沒錯,肯定會保證安全。

          8、爆胎穩(wěn)住情緒不要慌。

          爆胎是威脅高速行駛安全的最大障礙。只要我們能按限速行駛,即使高速公路上發(fā)生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是你不要慌。下面是如何處理的。

          (1)整個過程中雙手握住方向盤,切勿駕駛方向盤。

          (2)切勿在爆胎后立即完全剎車。

          (3)如果情況可以控制,請拿出手,花0.5秒打開雙閃,完成后立即繼續(xù)握住方向盤。

          (4)觀察后視鏡非常重要。

          (5)如果是高速路況下的爆胎,在車速低于100 km/h后,輕輕剎車減速。

          爆胎真的很少見,所以突然發(fā)生的時候,人的反應(yīng)才是最重要的。沉住氣,我們就能按照上面說的控制局面。相信我,你能堅持住。

          9.行駛前檢查/行駛中按時檢查車輛狀況。

          出行前,一定要檢查好所有零件、輪胎、車燈、機油、雨刷等。指一輛好車,尤其是長途和高速行駛。一定要檢查汽車,尤其是輪胎,及時修復問題。

          在高速公路上行駛2小時以上的人需要休息調(diào)整狀態(tài),汽車也需要調(diào)整狀態(tài),檢查主要部件(如輪胎、機油等)。)的汽車,從而保證您下次出行的行車安全。

          10.盡量不要在晚上開車。

          如果晚上不能開車,盡量不要在高速公路上行駛,尤其是交通樞紐級別的高速公路。高速公路上夜間大型貨車的數(shù)量比白天多得多?ㄜ囁緳C白天往往不能好好休息,晚上開車容易犯困打瞌睡。許多高速卡車上的事故發(fā)生在晚上或凌晨。

          11.如果可以的話,不要帶應(yīng)急傳動帶。

          顧名思義,緊急駕駛帶用于緊急情況,尤其是發(fā)生嚴重交通事故時救援車輛的綠色通道,被稱為救生通道,F(xiàn)在,如果前方發(fā)生交通事故,一些沒有質(zhì)量的后方車輛將被帶離應(yīng)急車道。在這里,我呼吁看到這篇文章的朋友。如果真的遇到擁堵,不要試圖走應(yīng)急車道,把生命通道留給需要的人!

          12.不要在高速公路上扔東西。

          經(jīng)常有高速公路旁的村民在高速公路上撿拾丟棄在路邊的塑料瓶、易拉罐、廢報紙等。如果此時被飛馳的車輛吹倒或撞上,基本都是重傷甚至死亡。同時,丟棄的東西對后面的車輛也是很大的安全隱患。為了他人和自己的安全,千萬不要在高速公路上亂扔東西。

          13.車內(nèi)乘客不要對司機影響太大。

          高速行駛時,最忌諱的就是頻繁打擾司機。高速公路上駕駛的駕駛員精神被道路上的各種情況所吸引,此時打擾駕駛員可能會給駕駛帶來安全隱患。如果長時間在無車道路上行駛,車內(nèi)成員反而要偶爾和司機說說話,以免讓他感到困惑。

          夜間高速行車注意事項3

          1、保持充足睡眠,忌疲勞駕駛

          部分夜間高速事故發(fā)生的原因就是駕駛員的疲勞駕駛。有些貨車師傅要送貨,為了抓緊時間趕往目的地,往往會極少休息。

          在夜晚,駕駛員很容易犯困,本來這種時間段就是睡覺休息的時間,若白天沒有休息,夜間行車迷糊打盹自是必然。駕駛員若是有長時間夜間行車的行程安排,需要在行車前的白天補眠,并且行車時每隔4小時休息20分鐘,忌疲勞駕駛。

          2、時刻關(guān)注車況

          汽車是你前進路上的工具,也是你安全的保障。行車前,先給愛車做個全面檢查,確保燈組、輪胎、剎車等都無故障。此外,在行進過程中,也該不時地檢查車況,確保一切正常。車上記得備有千斤頂?shù)裙ぞ,在爆胎情況發(fā)生時,可以減輕你自己動手換胎的難度。

          3、高速路切記突然停車

          如果讓我給高速事故各種危險動作評危險程度,我首先會給高速公路突然停車放到首位,突然停車是最最危險的,沒有之一。

          如遇到突發(fā)交通事故必須在高速路上停車,一定要提前看后視鏡里有沒有別的車,特別是大貨車,一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意,給后方車輛留下充足的距離和時間減速。

          如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開,哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。

          4、超車時多用燈光提示,晚上合理使用燈光,特殊天氣使用對應(yīng)的燈光

          白天準備提示前方車輛要超車,燈光比喇叭好使,燈光提示是最好的辦法。在晚上,高速行車更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒有設(shè)計路燈,要合理使用遠光燈。另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們在高速路上更要注意燈光的使用,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。

          5、緊記安全帶

          上車第一件事就是系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。

          6、注意跟車距離

          在高速上跟車最好不要跟大貨車,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。

          此外,傳授一個老司機的獨門秘籍:如果前面的大貨車無端的變換車道,那一定是前面有情況了,這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準能平安。道理很簡單,大貨車坐的高看的遠,你在他后面跟著視線本來就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會保證自己的安全,所以大貨車突然變線走跟著沒錯,一定能保證安全。

          7、盡量不要夜間行車

          如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開,特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多。大貨車司機往往白天不能好好休息,晚上開車很容易犯困打瞌睡,很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。

          8、沒事兒別走緊急行車帶

          緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道。如今,如果前面有了交通事故,后方車輛有一部分沒素質(zhì)的就會從緊急行車帶上走,這里呼吁看到本文的朋友,如果真的遇到擁堵情況,別試圖走緊急行車道,把生命通道留給需要的人吧!

          9、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員

          高速開車的時候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開車,在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了,因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。如果長時間在無車的道路行車,反而車內(nèi)的成員還要時不常的和駕駛員說個話,別讓他開迷糊了。

          10、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶

          高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障,你一個人無法解決的話那就請盡快離開事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理,防止二次事故的發(fā)生。

          11、困了不建議在服務(wù)區(qū)休息

          早些年經(jīng)常跑高速,個人是非常不建議在高速上的服務(wù)區(qū)停車睡覺的,特別是那種偏僻小服務(wù)區(qū),在晚上的話,容易遇到意外。

          我個人的做法都是有睡意的話,就找個出口下高速,不論前面是市區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn),哪怕是不打算住旅店,停在有人煙的地方,躺車里睡覺都會更加安全一些。

          夜間高速行車注意事項4

          1.開車前,檢查車輛狀況,看輪胎外部氣壓,試剎車。

          2.高速上一定要系安全帶,主副駕之間有后座。不要把任何東西放在車里。

          3.新手應(yīng)避免在雪、冰、霧、雨和夜間高速行駛。

          4.出行前要先了解出入口,避免臨時找不到入口。如果你開得太遠,不要倒車。開到下一個出口站起來。

          5.進入服務(wù)站或下高速時,最好看一下車速表,因為長時間高速行駛會造成速度感上的誤差。

          6.不要讓大汽車,尤其是集裝箱卡車跟在你后面。那些汽車大多剎車不好。在緊急情況下,他們不能自己停下來。

          7.超車時,車速要拉高。超車時千萬不要減速。超車后,車速會再次上升。盡量避免平行時間。

          8.超車必須先走快車道。當確認對方不會邊線時,加速超車。超大型車一定要快。首先,使用遠近燈和喇叭進行警告。

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