防止熄火溜車(chē)的方法技巧

防止熄火溜車(chē)的方法技巧

　　為什么會(huì)造成坡道起步車(chē)后溜及熄火?

　　后溜：①油門(mén)跟不上;②松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);③油門(mén)和離合器配合不好。

　　熄火：①是出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合造成的。②是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。熄火時(shí)因?yàn)殡x合抬得快，油門(mén)小。

　　科目二避免坡道起步溜車(chē)的要點(diǎn)

　　車(chē)子停穩(wěn)后準(zhǔn)備起步，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)(半聯(lián)動(dòng)位置的找法已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，可以查看歷史消息)，此時(shí)，穩(wěn)住離合器，開(kāi)始輕踩油門(mén)，等到車(chē)頭翹得比較厲害時(shí)松手剎;最后，慢慢完全抬起離合器。牢記：踩油門(mén)時(shí)千萬(wàn)不能猛松抬離合器;離合器要抬得慢，過(guò)快易熄火。 溫馨提示：坡道排隊(duì)時(shí)，與前車(chē)至少保持3米的安全距離。

　　1、拉緊手制動(dòng)，松手制動(dòng)時(shí)要緩慢。

　　2、踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底，保持有足夠的制動(dòng)力;

　　3、利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

　　4、坡起時(shí)盡量掛入低速擋位，低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車(chē)現(xiàn)象。

　　如何避免熄火

　　1、坡道起步一定要給油。

　　2、松離合時(shí)要緩慢不要操之過(guò)急

　　3、避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速

　　4、腳剎和手剎的作用是一樣的。

　　5、油離配合，指在操作順序上，先油門(mén)后離合。

　　側(cè)方位停車(chē)，說(shuō)難也不難，但是作為初學(xué)者，一方面要打方向盤(pán)、一方面要控制離合，再加上考試緊張等原因，往往不能正確操作，有的還會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。今天跟大家說(shuō)說(shuō)科目二側(cè)方位停車(chē)該怎么控制車(chē)速的問(wèn)題。

　　無(wú)法控制車(chē)速的原因

　　1、手腳聯(lián)動(dòng)配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說(shuō)：在打方向時(shí)，注意力集中在了手上，沒(méi)有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車(chē)速變快了。

　　側(cè)方位停車(chē)熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車(chē)子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

　　2、離合的 “高低”掌控

　　通過(guò)離合控制車(chē)速，就是要根據(jù)行車(chē)阻力的大小、動(dòng)態(tài)掌控離合的高低，以使車(chē)速盡量保持平穩(wěn)。

　　為達(dá)到平穩(wěn)車(chē)速的目的，離合的高低必須是 “變動(dòng)”的，特別強(qiáng)調(diào)：不存在找到某一 “控制點(diǎn)” 后，只要保持 “高低不動(dòng)”，就能達(dá)到 “平穩(wěn)車(chē)速” 的目的(這與在“坡起” 時(shí)找“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)” 是兩碼事)。

　　控制車(chē)速的技巧

　　1、首先要明確一點(diǎn)：考側(cè)方位停車(chē)的過(guò)程中，車(chē)可以在中途稍有停頓，但是不能夠熄火。此外，要想車(chē)子順利入位，車(chē)速一定要夠慢。

　　2、當(dāng)我們的離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，如果壓得稍多了一點(diǎn)，出現(xiàn)車(chē)子不走了的情況時(shí)，千萬(wàn)要記住，這個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車(chē)子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火，也就會(huì)得到我們想要的車(chē)速了。

　　3、離合高低的把控應(yīng)視行車(chē)阻力大小而定，阻力大時(shí)離合要高，阻力小時(shí)離合要低。不僅側(cè)方位停車(chē)如此，在直角轉(zhuǎn)彎前，駕考全攻略提示應(yīng)提前適當(dāng)提高點(diǎn)車(chē)速，目的是以車(chē)子的慣性來(lái)抵消在直角處因迅速打滿方向所帶來(lái)的突增行車(chē)阻力;若不提前準(zhǔn)備點(diǎn) “速度”、車(chē)速較慢，則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因一時(shí)動(dòng)力跟不上而熄火。

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