共享時(shí)代，你我共享作文

共享時(shí)代，你我共享作文

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家或多或少都會(huì)接觸過作文吧，作文根據(jù)寫作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編幫大家整理的共享時(shí)代，你我共享作文，歡迎大家分享。

共享時(shí)代，你我共享作文1

　　在中專三年里，我一直使自己保持著積極向上的心態(tài)，這使我能在快樂中學(xué)習(xí)，我相信付出總有回報(bào)，對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)能力較強(qiáng)，中專的學(xué)習(xí)生活奠定了我扎實(shí)的專業(yè)理論，良好的組織能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。

　　回顧已經(jīng)過去的的三年多，在學(xué)校、老師和同學(xué)們的幫助下我覺得自己過得很快樂，也很充實(shí)，除了努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程和掌握本專業(yè)的理論知識(shí)外，我還積極參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在這三年多里我明顯感覺到自己在學(xué)習(xí)成績(jī)、工作能力、思想覺悟等方面比起剛來(lái)中專的時(shí)候有了很大的提高。

　　在剛進(jìn)入中專的時(shí)候，我并沒有被陌生的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒，很快地克服了種種不適應(yīng)，成功地完成一個(gè)由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。

　　在學(xué)習(xí)上，不斷的改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)方法，在學(xué)習(xí)方面，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)外，我還很重視理論與實(shí)踐的結(jié)合，從中一開始我就積極地參與各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，中二暑假自己也找了份兼職，終于也感受到了步入社會(huì)的艱難，通過這些社會(huì)實(shí)踐，我不但鞏固了課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，還提高了我的實(shí)際動(dòng)手能，(并通過了全國(guó)計(jì)算機(jī)二級(jí)和省計(jì)算機(jī)二級(jí)考試，)

　　在生活方面，也許是受家人的影響，我向來(lái)崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和

　　和正派的作風(fēng)，雖然家里經(jīng)濟(jì)條件很拮據(jù)，但是學(xué)校的獎(jiǎng)勵(lì)以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個(gè)大家庭的溫暖，使得我并沒有為生活上的`問題而操太多的心思，同時(shí)我還積極參加學(xué)校、系和班級(jí)組織的各項(xiàng)體育活動(dòng)，以提高自己的身體素質(zhì)。

　　對(duì)于一名中專即將畢業(yè)的學(xué)生，踏入社會(huì)就是人生的一個(gè)新旅程，走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。

　　通過對(duì)這三年多的總結(jié)，我對(duì)自己有了一個(gè)更加系統(tǒng)地客觀地認(rèn)識(shí)，在以后的求職路上我會(huì)更加明確自己的職業(yè)目標(biāo)，以全新的面貌面向社會(huì)、迎接未來(lái)，邁好人生新旅程的第一步。

共享時(shí)代，你我共享作文2

　　記得去年暑假去媽媽公司，公司門前空空蕩蕩，連幾輛自行車都不曾“做客”；而今年暑假，媽媽公司門前停放著的卻是數(shù)也數(shù)不清的共享單車。即便是在吃飯，也依然能看見共享的影子——放置在飯桌上的共享充電寶。這意味著什么？意味著我們?nèi)祟愐讶贿M(jìn)入全新時(shí)代——-共享時(shí)代！

　　共享時(shí)代太難描述，而共享單車卻是共享時(shí)代中最耀眼的標(biāo)志。下面我就來(lái)談一談共享單車。

　　共享單車目前受廣大人民喜愛。大街小巷，男女老少，無(wú)人不騎著共享單車，無(wú)人不評(píng)論著共享單車。不得不說，共享單車確實(shí)給我們提供了許多便利，但是正所謂“人無(wú)完人”，共享單車也是如此，它們的弊端并非沒有。

　　不少公司看中了共享單車的發(fā)展前景，紛紛打著“綠色環(huán)保，價(jià)格低廉”的口號(hào)推出款式花花綠綠、數(shù)量繁多的共享單車。共享單車的出現(xiàn)確實(shí)服務(wù)了群眾——我發(fā)現(xiàn)了汽車數(shù)量的'減少，取而代之的是共享單車；我發(fā)現(xiàn)了共享單車讓我在堵車堵得水泄不通時(shí)，依然能讓我快速地穿過車流人流，輕松駛向目的地；我感覺到了共享單車帶來(lái)了空氣質(zhì)量的改善，我享受到了共享單車優(yōu)惠的價(jià)格，我的荷包也不“流血”了……寫到這里，我差點(diǎn)被共享單車大大小小的優(yōu)點(diǎn)感動(dòng)到了，但是，我的腦海里卻浮現(xiàn)出共享單車雜亂無(wú)章地堆在道路旁的情景，不禁心生厭惡。

　　由于共享單車帶給企業(yè)利潤(rùn)巨大，因此企業(yè)抓緊機(jī)會(huì)，大批大批投放共享單車，使得道路常常被亂停亂放的共享單車堵塞，引起了民眾的不滿。當(dāng)然，其中也有市民們不在規(guī)定區(qū)域內(nèi)停放共享單車的因素。這也就牽扯到個(gè)人素質(zhì)問題了。

　　共享單車帶來(lái)的另一個(gè)嚴(yán)峻問題就是未滿12歲兒童騎共享單車。這是違反交通法規(guī)的。發(fā)生了12歲以下兒童騎車身亡事件誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？雙方都脫不了干系。雖然學(xué)校已經(jīng)進(jìn)行教育，單車軟件也凍結(jié)了12歲以下的賬戶，但是阻止了多少事故的發(fā)生？我覺得對(duì)待這種問題，我們應(yīng)該軟硬兼施。言行上的潛移默化和強(qiáng)制性的罰款措施才是最有效的。

　　共享單車是共享時(shí)代的縮影，我們可以因此見微知著，明白共享時(shí)代帶來(lái)的好處與弊端。吐槽與好評(píng)都到這里了。我們是共享時(shí)代最大的受益者，我們有權(quán)利、義務(wù)去維護(hù)共享時(shí)代的和諧。

　　愿我們能站在共享時(shí)代的十字路口，引領(lǐng)更多的人認(rèn)識(shí)、了解、使用、維護(hù)共享資源！

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