中國(guó)式過(guò)馬路作文【優(yōu)秀】
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧，借助作文可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。你知道作文怎樣寫才規(guī)范嗎？以下是小編幫大家整理的中國(guó)式過(guò)馬路作文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
中國(guó)式過(guò)馬路作文1
“紅燈停，綠燈行”這樣的口號(hào)大家小時(shí)候就都學(xué)過(guò)吧？！但是，現(xiàn)在成年人中有多少是做到的呢？
最近的新聞聯(lián)播，很重視一個(gè)環(huán)節(jié)——“中國(guó)式過(guò)馬路”。
剛開(kāi)始，有很多人亂闖紅燈，見(jiàn)到交警，有些人以極快的速度跑離現(xiàn)場(chǎng)；有些人，用各種各樣的理由為自己解圍；還有些人，用極端的方式擺脫交警。大家雖然都知道，也都明白，紅燈亮?xí)r，是不可以過(guò)馬路的，但是，為什么做不到呢？
因?yàn)槿珖?guó)各地都有闖紅燈的現(xiàn)象，所以，交警和官方部門不得不采取措施了。
還記得一張照片，幾個(gè)軍人站在馬路邊，舉著寫有“反對(duì)中國(guó)式過(guò)馬路”的標(biāo)牌。當(dāng)然，有些人已經(jīng)有了教訓(xùn)，不再闖紅燈了。但是，還有個(gè)別人仍舊死性不改，覺(jué)得：“紅燈嘛！沒(méi)什么用的！反正車子不可能見(jiàn)我就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn)，一定會(huì)停下來(lái)給我讓路的！我就隨便走唄！”這種想法是非常不正確的！就算車子不撞上你，車子為了讓你，損失了時(shí)間，損人利己。并且，車子在剎車后有一個(gè)滑動(dòng)的力，就像你剛跑完步，在沖刺時(shí)不可能立刻停下來(lái)一樣。所以，闖紅燈是非常不好的行為！
這一點(diǎn)，還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說(shuō)，日本曾經(jīng)對(duì)我們中國(guó)進(jìn)行過(guò)慘無(wú)人道的侵略和殺戮，但是，日本在過(guò)馬路方面確實(shí)是我們的榜樣。在那里，紅燈時(shí)沒(méi)有一個(gè)人搶先過(guò)去，哪怕沒(méi)車，哪怕趕時(shí)間，她們都會(huì)遵守交通規(guī)則。
后來(lái)，人們漸漸明白，紅綠燈的`重要性。都可以想象，沒(méi)有這小小的指示燈，我們的馬路將會(huì)是何等模樣。趕時(shí)間算什么？難道比安全重要么？工作算什么？難道比平平安安一輩子重要么？
有些人說(shuō)：“因?yàn)橛兄袊?guó)的馬路，才成就中國(guó)式過(guò)馬路�！睂�(duì)，這是一個(gè)原因，綠燈時(shí)間太短，一些老年人，甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過(guò)去�？墒牵@只是個(gè)別，太多太多的闖紅燈是因?yàn)樾模瑳](méi)意識(shí)，沒(méi)明白，紅綠燈是什么。
紅綠燈就是人們交通安全的保障！
中國(guó)式過(guò)馬路作文2
我是一個(gè)來(lái)自22世紀(jì)低素質(zhì)、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求？交通規(guī)則？本大爺都是不放在眼里的！畢竟本大爺可沒(méi)那么多耐心去細(xì)讀，遵守那些破規(guī)則！
這天，本大爺走路去上班，沒(méi)想到下起了蒙蒙細(xì)雨。雖然現(xiàn)在只是小雨，可五分鐘后，十分鐘后呢？ 這里離公司還有點(diǎn)距離，可能還要二十多分鐘！“什么鬼天氣？！老子的好心情都被攪沒(méi)了！”我嘴里咕噥著。滿肚子是火的我不滿地把腳邊的石頭踢飛，接著讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來(lái)的竟是長(zhǎng)達(dá)一分多鐘的紅燈！我簡(jiǎn)直都要被氣笑了！呵！本大爺一時(shí)氣不過(guò)，又見(jiàn)著沒(méi)車，徑直闖了過(guò)去，爽！
“現(xiàn)在是北京時(shí)間下午15：00整。”“ �！鼻�！本大爺?shù)摹靶疫\(yùn)兒”體質(zhì)又開(kāi)始展現(xiàn)真正的技術(shù)了！“您好，您于7月26號(hào)早上6：20在東湖大道第三路口闖紅燈！給予罰款一百元！”“行！老子稀罕那點(diǎn)錢？呵！”本大爺?shù)吐曋淞R著。
下班后，我正刷著抖音走路回家，一抬頭，又是早上的.路口！又是紅燈！本大爺不屑地輕嗤一聲， 低下頭繼續(xù)看手機(jī)，這次頭也不抬地走了過(guò)去 �！班健蔽颐偷匾惶ь^，一束強(qiáng)烈的燈光刺入我的眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睜開(kāi)眼，感到一陣刺痛，眼前模糊的看到幾個(gè)穿白大褂的人：“快......快三號(hào)手術(shù)室！”“天吶！這.......這這么多血��！”
7月28號(hào)，我再次睜開(kāi)眼，算是了解事情的來(lái)龍去脈，好吧！本大爺錯(cuò)了，我會(huì)遵守規(guī)則的。但是這手術(shù)費(fèi)也太貴了吧！
中國(guó)式過(guò)馬路作文3
馬路對(duì)面紅燈依然閃爍，馬路中間已經(jīng)聚集了一群人，各種各樣的人都有。他們正在朝著對(duì)面移動(dòng)，紅燈在他們眼里似乎都是浮云。
后來(lái)才了解到，這就是“中國(guó)式過(guò)馬路”，就是湊夠一撮人就可以走了，跟紅綠燈沒(méi)關(guān)系，只看人不看燈。
我不禁皺眉，難道紅綠燈成了大馬路上的擺設(shè)嗎？到底是什么讓中國(guó)的民眾“開(kāi)創(chuàng)”了“中國(guó)式過(guò)馬路”呢？
在我看來(lái)，原因有三。
一是交通部門疏于管理。這般“聲勢(shì)浩大”的過(guò)馬路，竟無(wú)一交警阻止。是交警們正忙著“偷菜”，還是形象
不夠“威武”，以致無(wú)人聽(tīng)從勸告？個(gè)中原因我無(wú)從知曉。但交通部門執(zhí)法不嚴(yán)，卻是鐵板釘釘?shù)氖聦?shí)，無(wú)從辯白。
其二，民眾的安全意識(shí)淡薄，更多的，或許是一種僥幸心理在作崇。人們往往寄希望于“運(yùn)氣”二字，總是認(rèn)為自己不會(huì)成為那幾萬(wàn)分之一的“倒霉蛋”。殊不知，災(zāi)難總在無(wú)意間降臨。試想，假如有一輛車正高速駛來(lái)，剎車不及，那這些人的生命……我不敢想象，相信如此過(guò)馬路的群眾也不曾想像。安全意識(shí)淡薄，是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因。
第三，安全教育力度不夠。其實(shí)安全教育對(duì)應(yīng)的.恰是民眾的安全意識(shí)，由此事件，反映出我國(guó)推行安全教育的程度，均存在著巨大的缺陷。比如：近年來(lái)，各電視臺(tái)播放的安全教育宣傳片越來(lái)越少，安全標(biāo)語(yǔ)也日漸式微;學(xué)校幾乎是不存在安全教育的相關(guān)課程……
綜上所述，“中國(guó)式過(guò)馬路”的產(chǎn)生，這責(zé)任要均分到民眾自身和有關(guān)部門的身上。對(duì)此，必須要加強(qiáng)安全教育，通過(guò)電視、報(bào)紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識(shí)。交通部門也應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法，安排交警在各大路口進(jìn)行監(jiān)督。
我們希望可以在不久的將來(lái)，看到一個(gè)井然有序的過(guò)馬路現(xiàn)象，看到一群遵守交通規(guī)則的中國(guó)人，讓“中國(guó)式過(guò)馬路”變成一個(gè)文明的標(biāo)語(yǔ)。
中國(guó)式過(guò)馬路作文4
最近“中國(guó)式過(guò)馬路”傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，直到去年寒假前我都不這么認(rèn)為。但是在寒假里發(fā)生的一件小事卻改變了我這一想法。
那天我和幾個(gè)同學(xué)去鳳凰書城去看書，因?yàn)殡x家只有大概兩公里遠(yuǎn)，所以我們選擇步行去。出發(fā)時(shí)雖然只在三點(diǎn)，但是天空上烏云密布，好似五六點(diǎn)一般，一看便知就要下雨了。
由于出門太過(guò)匆忙，忘帶了雨傘，但我們并不在意。走了大概半個(gè)小時(shí)，這就到達(dá)鳳凰書城。看了約一個(gè)小時(shí)的書，我們便開(kāi)始往回走。剛出大門，我便感覺(jué)有些不對(duì)勁，這下才發(fā)現(xiàn)天空中已經(jīng)飄起了小雨，雨雖然不大，但十分鐘，二十分鐘后就難說(shuō)了，于是，我們連走帶跑地往家里趕。
走到約四分之一的路程時(shí)，一個(gè)紅綠燈攔在了我們面前，還有五十多秒，這對(duì)于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太長(zhǎng)了，可是誰(shuí)都不敢闖這個(gè)紅燈，畢竟車太多了。又過(guò)了約十秒中，車漸漸變少了，就在這時(shí)，不知是誰(shuí)帶的頭，朝著馬路對(duì)面走去。此時(shí)馬路兩邊約有三四十個(gè)人，一個(gè)人過(guò)去不要緊，但是兩邊頓時(shí)有大概十多個(gè)人如潮水般向著對(duì)面涌去，這下一發(fā)不可收拾，幾乎所有人都向著馬路對(duì)面走去，就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的.我為他們捏了把汗，車少并不代表沒(méi)有車，紅燈并不代表綠燈，設(shè)想一下，如果這時(shí)有一輛車開(kāi)過(guò)來(lái)，并且沒(méi)有及時(shí)剎住，后果將不堪設(shè)想。
這種現(xiàn)象不僅僅在南京有，全中國(guó)都有，如果我們不改掉它，又有多少人會(huì)為此付出生命的代價(jià)？如果我們不改掉這個(gè)壞毛病，而在那里去埋怨別人說(shuō)中國(guó)式過(guò)馬路，又有什么用呢？
不知道到什么時(shí)候 “中國(guó)式過(guò)馬路”才會(huì)從人們心中淡去。
中國(guó)式過(guò)馬路作文5
說(shuō)起“中國(guó)式過(guò)馬路”，可謂家喻戶曉，婦孺皆知。這次，我也體驗(yàn)了一會(huì)“中國(guó)式過(guò)馬路”
今天我盼望已久的暑假終于到來(lái)了。好事成雙，媽媽說(shuō)要帶我去買幾件新衣服，樂(lè)得我一蹦三尺高。難得她有如此雅興，那我就奉陪到底。
出了家門，馬路上依舊是灰塵遮天蔽日，車輪聲不絕于耳。我和媽媽掩住口鼻，三步并作兩步地來(lái)到了紅綠燈旁。
紅綠燈那兒已有一些人在等候了，我們?cè)谀莾旱攘瞬痪�，一個(gè)把頭發(fā)染成黃色的青年走過(guò)來(lái)，左右看看無(wú)車便邁著輕快的.步子悠閑地走了過(guò)去。我以譴責(zé)的目光看著他，他卻依舊我行我素，不以為然。我無(wú)言以對(duì)。
“發(fā)什么愣呢，快走吧�！眿寢尦读艘幌挛业氖�，催促道。我回過(guò)神：“可現(xiàn)在是紅燈�。 蔽铱棺h著。媽媽笑了：“小傻瓜，現(xiàn)在沒(méi)有車，正好人多，不趕快走，還在那兒傻等�。俊蓖械膸讉�(gè)人也以奇怪的目光看著我，我趕緊閉上了嘴。
我再也沒(méi)有心情逛街了，之后的時(shí)光都味如嚼蠟。
回到家里，我開(kāi)始深思：“中國(guó)式過(guò)馬路”損人且不利己，什么時(shí)候才能徹底消失呢？
中國(guó)式過(guò)馬路作文6
從幼兒園的時(shí)候開(kāi)始，老師就教我們“紅燈停，綠燈行”。而讓人感到好笑的是，這個(gè)耳熟能詳?shù)慕煌ㄒ?guī)則在很多城市的街頭似乎都是不存在的。人們只要湊齊了一伙人就結(jié)隊(duì)過(guò)馬路，不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國(guó)式過(guò)馬路，這個(gè)現(xiàn)象引發(fā)了我的遐思。
如果要問(wèn)那些經(jīng)常“中國(guó)式過(guò)馬路”的人為什么要這樣過(guò)馬路，他們可能會(huì)說(shuō)：“我趕時(shí)間，沒(méi)時(shí)間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過(guò)馬路，要是我一個(gè)人站在這等紅燈會(huì)顯得我很另類”又或者一些老人會(huì)說(shuō)：“我腿腳不方便，我怕等紅燈又亮了，我才走一半�！�
然而我認(rèn)為這些不能成為“中國(guó)式過(guò)馬路”的理由，你時(shí)間再怎么緊，也不可能連等一分鐘左右的時(shí)間都沒(méi)有吧。你以“中國(guó)式過(guò)馬路”存在極大的危險(xiǎn)，而你等一分鐘卻能大大降低這個(gè)危險(xiǎn)，難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要?又或者說(shuō)你認(rèn)為等紅燈很另類，但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法，才會(huì)令等紅燈變得很另類。其實(shí)等紅燈一點(diǎn)也不另類，因?yàn)檫@體現(xiàn)了你愛(ài)護(hù)生命與遵守交通。最后我對(duì)老人過(guò)馬路不等紅燈也持否定態(tài)度，因?yàn)槔先思壹词雇饶_不好，但可以多等幾次嘛，一段段的過(guò)，畢竟老人家都不趕時(shí)間。
雖說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”會(huì)給你帶來(lái)一時(shí)的.方便但卻給交通管理帶來(lái)了極大的不便，特別是在一些大城市里更是嚴(yán)重。并且這樣過(guò)馬路還可能會(huì)危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右，這些隱患和影響都會(huì)沒(méi)有，何樂(lè)而不為呢?
“中國(guó)式過(guò)馬路”是絕對(duì)不提倡的，不管是什么人，都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，不要拿自己的生命開(kāi)玩笑。請(qǐng)不要因?yàn)樽约贺潏D一時(shí)的方便而害了自己，害了別人。
中國(guó)式過(guò)馬路作文7
中國(guó)是一個(gè)偉大的國(guó)家，出了不少偉大的人，如：錢學(xué)森、齊白石……作為中國(guó)人的我，是十分驕做、自豪的。但是我對(duì)于“中國(guó)式”過(guò)馬路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和媽去逛街買衣服，到了一個(gè)十字路口，那個(gè)紅燈時(shí)間簡(jiǎn)直是太長(zhǎng)了。等紅綠燈就像等一個(gè)世紀(jì)，心急的我想馬上沖到對(duì)面。只見(jiàn)前面有一群大人說(shuō)，“走吧!我們這樣一群走過(guò)去是根本不會(huì)撞列車的，就算撞到了也是車主的.責(zé)任�！甭�(tīng)后，大家紛紛點(diǎn)頭，蠢蠢欲動(dòng)地抬起腳，走向?qū)γ�。我�?jiàn)他們走了，就馬上抓起媽媽的手，沖向人群中，剛起一步，就被媽媽給拽了回來(lái)，還差點(diǎn)摔了趔趄。“干嘛不走啊!等一會(huì)兒人群走了，我們就再也過(guò)不去了!“我焦急地說(shuō)道，“你所說(shuō)過(guò)‘中國(guó)式’過(guò)馬路嗎?你有沒(méi)有想過(guò)咱們中國(guó)過(guò)馬路，為什么會(huì)被叫作“中國(guó)式”過(guò)馬路?”我被媽媽這么一反問(wèn)，立馬沒(méi)有了闖紅燈的想法了，和媽媽一起等綠燈。
在夜深人靜的時(shí)候，我躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，心中不時(shí)會(huì)有波蕩起伏。“中國(guó)式”過(guò)馬路，為什么我們會(huì)被帶上標(biāo)簽?zāi)?這不就是對(duì)我們中國(guó)的一種諷刺嗎?帶上標(biāo)簽這種行為是有原因的。中國(guó)人過(guò)馬路不就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。想想日本，他們對(duì)安全有著嚴(yán)格的管理，再想想早上的一群人，他們同樣懷著僥幸心理，這反映出我們都缺乏安全意識(shí)。
這讓我想起一則新聞，某某先生因?yàn)樯习噙t到，不顧紅燈沖向?qū)Π丁Ｔ谕局胁恍以斐绍嚨�，給全家?guī)?lái)了沉重的打擊。
“文明過(guò)馬路，安全你我他”，你永遠(yuǎn)都不會(huì)知道意外和明天誰(shuí)會(huì)先帶來(lái)，當(dāng)你遇到意外時(shí)就后悔莫及了。
安全從每一個(gè)人做起，讓我掀掉“中國(guó)式”的帽子，做一個(gè)文明的中國(guó)人!
中國(guó)式過(guò)馬路作文8
今天看到一條新聞，名叫“中國(guó)式過(guò)馬路”，由此新聞處處見(jiàn)，瘋狂。
這件事情主要反應(yīng)出，中國(guó)人的國(guó)民素質(zhì)和從眾心里問(wèn)題，平常過(guò)馬路，看紅綠燈，可現(xiàn)在的中國(guó)人“眼中無(wú)燈”處處闖燈，撞車，撞人的事也不是不常見(jiàn)。
新聞?dòng)浾咴隈R路人行紅燈蹲點(diǎn)調(diào)查紅綠燈闖紅燈的情況，觀察了20個(gè)紅綠燈交替，發(fā)現(xiàn)其中有19次闖燈，只有一次沒(méi)闖燈，結(jié)果幾乎“全軍覆沒(méi)”。記者這時(shí)采訪了一下闖燈的`行人，總結(jié)是“湊夠一撮人就能闖紅燈”。這種中國(guó)式過(guò)馬路，真是另人唏噓不已
盡管拿“罰”字當(dāng)令。但“罰”在老百姓眼中也幾乎和紅綠燈一樣，可以視而不見(jiàn)。記者發(fā)現(xiàn)盡管是交警站在馬路中間也不濟(jì)于事。大哥大姐們，你們這也太不給面子了吧!記者“路見(jiàn)不平”也來(lái)幫助管理，但發(fā)現(xiàn)有些人很配合,可有人強(qiáng)行執(zhí)意要闖紅燈過(guò)馬路,真是讓記者無(wú)可奈何。
上面所描述,可以充分地看出中國(guó)的法規(guī)執(zhí)行問(wèn)題，中國(guó)人素質(zhì)問(wèn)題和從眾心里的問(wèn)題，第一，拿罰當(dāng)寶是可以，但是交警你也不真罰啊。所以在群眾心里已經(jīng)名存實(shí)亡了。第二，中國(guó)人素質(zhì)確實(shí)很差，你看到的是紅燈你怎么還過(guò)去呢，即使不考慮法律也應(yīng)該考慮一下自己的安全啊!第三，什么“湊成一撮人就能闖燈”都是借口，大家做不正確的事，你作為一個(gè)有分辨能力的人也不該模彷啊!
所以，我認(rèn)為做為歷史悠久的中國(guó)人，不應(yīng)該在出現(xiàn)“中國(guó)式過(guò)馬路”的問(wèn)題。
中國(guó)式過(guò)馬路作文9
中國(guó)式過(guò)馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈 現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)�！闭f(shuō)白了就是組團(tuán)過(guò)馬路。
其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)中國(guó)式過(guò)馬路實(shí)在是太平常了。對(duì)于每天上學(xué)放學(xué)都要經(jīng)過(guò)兩個(gè)紅燈的我來(lái)說(shuō)，看見(jiàn)闖紅燈已經(jīng)成了家常便飯了。
其實(shí)這也怨不得行人闖紅燈，有時(shí)候綠燈時(shí)間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬，車流量也大，可是綠燈的時(shí)間又非常少。我可是深有體會(huì)呀。每一次我上學(xué)，首先都要過(guò)一條大馬路�？墒蔷G燈時(shí)間實(shí)在太少了，那么一大條的馬路才給十幾秒的時(shí)間。我每次走過(guò)去都要大步大步的邁步。有時(shí)候?qū)嵲谧卟患傲�，又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍，長(zhǎng)達(dá)一分多鐘。本來(lái)我家里學(xué)校就遠(yuǎn)，就光光是等綠燈就花了不少時(shí)間。連我一個(gè)小學(xué)生過(guò)馬路都吃力了，何況是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能選擇鋌而走險(xiǎn)了，趁著車子不多的.時(shí)候連忙過(guò)馬路，從來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還沒(méi)到綠燈
我一般放學(xué)都是和幾個(gè)同學(xué)搭伴的，我身邊的朋友也會(huì)闖紅燈。有時(shí)候小汽車會(huì)來(lái)個(gè)緊急剎車。難道為了爭(zhēng)取那么一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，而不顧生命？
在于韓國(guó)，美國(guó)這些國(guó)家對(duì)比之下，我不得不說(shuō)我們中國(guó)遜色很多。就比如在美國(guó)這個(gè)快節(jié)奏的國(guó)家，雖然時(shí)間過(guò)的是很快，可是從不會(huì)有人闖紅燈。不能說(shuō)我們中國(guó)人沒(méi)有素質(zhì)，只是在這些小事上大家都太斤斤計(jì)較罷了。
我只希望有關(guān)部門可以多加強(qiáng)管理，讓中國(guó)式過(guò)馬路漸漸消失在我們的生活中。
中國(guó)式過(guò)馬路作文10
最近，一條有關(guān)“中國(guó)式過(guò)馬路”的微博引起熱議：“中國(guó)式過(guò)馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)�！边@條微博一天內(nèi)被近10萬(wàn)網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，并且在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵。
給違法現(xiàn)象貼上“中國(guó)式”的標(biāo)簽，凸顯出網(wǎng)絡(luò)時(shí)代公民的一種另類表達(dá)風(fēng)格，目的無(wú)非是通過(guò)這種“規(guī)律經(jīng)驗(yàn)”總結(jié)式的調(diào)侃，對(duì)現(xiàn)實(shí)中較為普遍的集體闖紅燈現(xiàn)象予以揭露。從正面意義看，這樣的詼諧表達(dá)有助于引起公眾對(duì)司空見(jiàn)慣的違法現(xiàn)象的關(guān)注，影響那些同樣圍觀的違法者去改變自己。
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，貼標(biāo)簽更多的是一種引人注目的傳播策略，如此才能收到引爆網(wǎng)絡(luò)的奇效。例如就有人循著這種思路，總結(jié)出“中國(guó)式跨欄”“中國(guó)式上車”等等。不過(guò)對(duì)于行人闖紅燈現(xiàn)象，“中國(guó)式”的`標(biāo)簽貼得有些過(guò)于情緒化，反映出一些網(wǎng)民在認(rèn)識(shí)人類社會(huì)普遍存在的“劣根性”問(wèn)題上“崇洋媚外”的心態(tài)。與一些法治發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)人闖紅燈的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，但這并不意味著法不責(zé)眾的“從眾”心理就是中國(guó)人所獨(dú)有，像英國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)家的一些城市，行人闖紅燈也很普遍。
“中國(guó)式過(guò)馬路”之所以引起熱議，乃在于其凸顯了現(xiàn)代化背景下民眾的心態(tài)，情緒化的表達(dá)將焦點(diǎn)集中在國(guó)人漠視交通規(guī)則的劣根性上，并產(chǎn)生一種“哀其不幸，怒其不爭(zhēng)”的焦慮。相反，對(duì)于原本應(yīng)該成為討論主題的嚴(yán)格交通執(zhí)法，卻極可能被輿論所忽略。
中國(guó)式過(guò)馬路作文11
今天我看到了一幅漫畫，極其簡(jiǎn)單又發(fā)人深思。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是湊夠一群人，就可以過(guò)馬路了，我行我素，與紅綠燈不搭界。
一群人在馬路邊等紅燈，有些人不管三七二十一，沒(méi)等到綠燈就走了。還有一些遲疑不決的，看到別人都走了，自己再等就是“傻”，于是就跟著走了。每個(gè)人都抱著這樣的想法，紅綠燈就形同虛設(shè)。還有些自己不敢過(guò)，非要多拉幾個(gè)人做“戰(zhàn)友”，成群結(jié)隊(duì)、大搖大擺地走過(guò)去。闖紅燈的人群中，男女老少、老弱病殘、形形色色的人都有，對(duì)紅綠燈視而不見(jiàn)。中國(guó)人至今對(duì)文明意識(shí)淡薄，這種湊夠一撮人就可以走了的情況比比皆是。許多人投機(jī)取巧，難以堅(jiān)守自己的.道德底線。
現(xiàn)在，行人抱怨司機(jī)橫沖直撞，甚至把斑馬線變成死亡線。而事實(shí)是，行人不遵守交通規(guī)則，隨意行走�，F(xiàn)在人們普遍觀念是：不守規(guī)矩走遍天下，守規(guī)矩寸步難行。
明知違反公共約定，但還是因?yàn)樨澞屈c(diǎn)小方便、小利益去違反交通規(guī)則。這不僅考驗(yàn)著管理者的智慧與能力，也需要民意的監(jiān)督與積極參與。讓我們和中國(guó)式過(guò)馬路saygoodbye！
中國(guó)式過(guò)馬路作文12
湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。這就是被人們熱議的“中國(guó)式過(guò)馬路”。
聽(tīng)起關(guān)于“中國(guó)式過(guò)馬路”犀利的詞語(yǔ)，卻不知，多少中國(guó)人為之？在闖紅燈時(shí)，你是否有擔(dān)心過(guò)自己的家庭？乃至中國(guó)的交通？
我大概總結(jié)下。闖紅燈有以下幾種理由：一，是“硬件問(wèn)題”，家門口路特別寬，但紅燈時(shí)間長(zhǎng)，綠燈時(shí)間短。二，沒(méi)有遵守交通規(guī)則的意識(shí)，盲目從眾、法不責(zé)眾的心理在作怪。
當(dāng)然，過(guò)馬路闖紅燈的理由有N種，可能怕遲到等等，應(yīng)說(shuō)是迫不得已。所以就此，中國(guó)式過(guò)馬路引起大家的重視。
遵守交通規(guī)則，不光是對(duì)自己安全負(fù)責(zé)，還是對(duì)家庭、社會(huì)的負(fù)責(zé)，如果一個(gè)國(guó)家，一年因闖紅燈被撞死人數(shù)驚人，那么這個(gè)國(guó)家也不是一個(gè)好國(guó)家。使外國(guó)人聽(tīng)起來(lái)大吃一驚，會(huì)影響本國(guó)的各方面發(fā)展。
過(guò)馬路本是一件小事，卻變得擴(kuò)大化，但這也是真實(shí)的。近期，一車撞死一個(gè)正闖紅燈的人，司機(jī)開(kāi)遠(yuǎn)燈，再加上速度又快，以至于司機(jī)反應(yīng)不過(guò)來(lái)。就發(fā)生了這起交通事故。到現(xiàn)在被撞者成了植物人。我們來(lái)分析下這個(gè)事故。首先是司機(jī)在馬路上在沒(méi)霧開(kāi)了遠(yuǎn)燈（規(guī)定是沒(méi)霧時(shí)必須開(kāi)近燈），但其次被撞者沒(méi)有走斑馬線，沒(méi)有等待那幾十秒鐘的紅綠燈吧！所以說(shuō)，過(guò)馬路我們要安全的渡過(guò)，它也是對(duì)我們生活安全的.保障。
現(xiàn)在也對(duì)此現(xiàn)象做出了措施。常見(jiàn)的就是罰款。雖然錢數(shù)沒(méi)有上百，但是需要的是大家對(duì)此事引起重視，杜絕“中國(guó)式過(guò)馬路”。
我們生活在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，人們都仿佛患上了“急迫癥”，很多人不愿等待。有時(shí)即便沒(méi)事，人們也不愿意等待那幾十秒鐘，這就是對(duì)生命最大的輕視。
當(dāng)然，我相信，大多數(shù)愛(ài)自己，愛(ài)自己的生命，應(yīng)讓自我的生命大放光彩，可不要因?yàn)檫^(guò)馬路“這種小事兒”就失去了機(jī)會(huì)。
安全是生命的保障，杜絕“中國(guó)式過(guò)馬路”是安全的保障。
中國(guó)式過(guò)馬路作文13
“中國(guó)式過(guò)馬路”，就是中國(guó)人過(guò)馬路的方法，可這句話是褒義還是貶義，大家都應(yīng)該心知肚明。
“中國(guó)式過(guò)馬路”這句話總結(jié)了我們中國(guó)人過(guò)馬路的壞習(xí)慣：亂闖紅綠燈，不走斑馬線等。就是這些看似沒(méi)有什么危害的習(xí)慣，卻成了可以鬧出人命的“馬路殺手”，成了外國(guó)人嘲笑我們中國(guó)的笑柄！
一天，我在和鄰居阿姨聊天時(shí)，聽(tīng)到一件由亂闖紅燈釀成的人間悲劇。阿姨說(shuō)：“李陽(yáng)，你知不知道，我們門前的那條國(guó)道撞車了！”“不知道，怎么回事呀？”我滿腹狐疑地問(wèn)道�！皠e提了，那大貨車司機(jī)真是不守交通規(guī)則！”“怎么個(gè)說(shuō)法？”我繼續(xù)追問(wèn)。這時(shí)，阿姨將經(jīng)過(guò)娓娓道來(lái)：“那天，我去洛社醫(yī)院，車開(kāi)到半路上，我發(fā)現(xiàn)忘了拿病歷卡，便想回去，可是，還沒(méi)轉(zhuǎn)彎就看見(jiàn)一輛大卡車撞上了一輛電動(dòng)車的尾部，結(jié)果，電動(dòng)車翻了，大人沒(méi)什么事，只是后面的小孩被撞飛了，大人去看的時(shí)候，已經(jīng)頭破血流了，大人特別傷心，馬上送孩子去了醫(yī)院，不知道搶救過(guò)來(lái)沒(méi)有。這輛卡車的.司機(jī)肯定玩完了，人家開(kāi)車開(kāi)得好好的，他卻去闖紅燈，真是害人害己！”“是��！……”
這個(gè)例子，就是闖紅燈造成的，一個(gè)紅燈，造成了一場(chǎng)人間悲劇。
不能闖紅燈，連一些小朋友都知道的交通規(guī)則，為什么開(kāi)車的司機(jī)們不能遵守呢？一些司機(jī)為了圖快，屢次闖紅燈。我不知道那些司機(jī)怎么想的，不知道他們知不知道闖紅燈還造成什么事？
“中國(guó)式過(guò)馬路，希望再次聽(tīng)到這句話時(shí)，這句話能成為褒義，讓我們一同捍衛(wèi)交通規(guī)則。
中國(guó)式過(guò)馬路作文14
從電視、現(xiàn)場(chǎng)看到許多次“中國(guó)式過(guò)馬路”這種現(xiàn)象，中國(guó)式過(guò)馬路就是有了一大群人不等綠燈開(kāi)啟，就闖過(guò)了紅燈。
多恐怖啊!人們明知這是不對(duì)還要去闖紅燈，可能是工作要遲到了，無(wú)論什么理由都不能闖紅燈啊!萬(wàn)一司機(jī)開(kāi)得有點(diǎn)快，撞上了怎么辦?誰(shuí)來(lái)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)?幸運(yùn)者受了點(diǎn)傷，過(guò)幾個(gè)星期到幾個(gè)月好了，不幸者重傷，可能是死亡，可能大面積殘廢，這是多么痛苦與恐怖，那是生命，生命，一個(gè)活蹦亂跳的生命啊!聽(tīng)從劉備的一句話，“莫以惡小而為主，莫以善小而不為�！笔前�!闖紅燈是小事，生命是大事，所以從小事做起，不要再闖紅燈了!
多么慘啊!隨著越來(lái)越多的“中國(guó)式過(guò)馬路”，交通事故的慘禍一直上升，被無(wú)情的汽車撞的人越來(lái)越頻繁，看著被撞得血肉模糊的尸體，真令人心痛�？蛇@樣還有不少人膽大的`依舊不怕天，不怕地地闖紅燈，多么危險(xiǎn)啊!希望人們?cè)琰c(diǎn)醒悟過(guò)來(lái)，不要那中國(guó)式過(guò)馬路，讓文明成為人民的習(xí)慣，脫離危險(xiǎn)，讓明天有燦爛的陽(yáng)光，讓暴風(fēng)雨不要再襲擊某一個(gè)家庭，變成了家破人亡，從現(xiàn)在做起，不再有“中國(guó)式過(guò)馬路”這個(gè)不良習(xí)慣、行為。
過(guò)馬路，不闖紅燈這應(yīng)該是我們的習(xí)慣，如今，不知從哪兒冒出個(gè)“中國(guó)式過(guò)馬路”這可讓交警傷透了心，這可惡的“中國(guó)式過(guò)馬路”像一只惡魔，一次次傷害著人類，讓人們出車禍，他吞噬著一個(gè)個(gè)活生生的生命，所以不要再流行“中國(guó)式過(guò)馬路”了，人人都來(lái)遵守交通規(guī)則吧!
中國(guó)式過(guò)馬路作文15
現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象越來(lái)越多了，那么過(guò)馬路時(shí)闖紅燈是對(duì)的嗎？
答案肯定是否定的。
行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理、沒(méi)有安全意識(shí)等的原因。
闖紅燈的現(xiàn)象危害非常大，有這樣的數(shù)據(jù)：在中國(guó)，交通事故每死亡四個(gè)人中三個(gè)人是交通弱者，司機(jī)的`死亡率占13、4%，行人和騎自行車的死亡率達(dá)45%。闖紅燈首先是害人，比如：一天我放學(xué)回家在路口等待紅燈變成綠燈時(shí)，在這短短的1分鐘里，我看到了許多事情，一輛電瓶車在路口等待綠燈，但在這時(shí)，一輛大貨車闖紅燈，轉(zhuǎn)彎后向電瓶車方向駛?cè)�，電瓶車立馬準(zhǔn)備躲閃，但速度比不上大貨車，頓時(shí)，電瓶車就爆開(kāi)了，電瓶車主被撞飛好幾米就不動(dòng)了，倒是大貨車沒(méi)有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑，才沒(méi)讓電瓶車爆出的碎片扎到我。其次是害己，我上次看了一篇報(bào)道：一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈，一輛大貨車經(jīng)過(guò)，母女當(dāng)場(chǎng)斃命。唉，這是多么血淋淋的教訓(xùn)呀！
當(dāng)車速為60公里/小時(shí)，車輛每秒行進(jìn)多少米？17米。如果車子時(shí)速80公里/小時(shí)，根據(jù)人體反應(yīng)時(shí)間來(lái)算，是躲不過(guò)這場(chǎng)劫難的呀！我曾經(jīng)看到過(guò)一個(gè)新聞：一個(gè)老人家過(guò)馬路時(shí)，忽略了紅綠燈，看到馬路上空無(wú)一車，就徑直走了過(guò)去一輛大貨車以120碼的速度沖了過(guò)去。因?yàn)榇罂ㄜ囍饕舱J(rèn)為路上沒(méi)人。老人發(fā)現(xiàn)時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及了，瞬間被碾壓在車底下了。
讓給我們一起，共創(chuàng)美麗家園，再也不闖紅燈了吧！
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