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談共享時(shí)代作文（精華）
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，寫(xiě)作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編為大家收集的談共享時(shí)代作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
談共享時(shí)代作文1
共享，人類進(jìn)步的體現(xiàn)，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠(yuǎn)不僅是現(xiàn)在有名的共享單車，還有共享圖書(shū)——圖書(shū)館，共享健身設(shè)備——社區(qū)健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個(gè)角落，此謂共享時(shí)代。
走在路上，不時(shí)會(huì)看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍(lán)車”……這成為了現(xiàn)在上海的又一道亮麗的風(fēng)景線。和東方明珠等著名地標(biāo)不同，此風(fēng)景，不需門(mén)票，無(wú)需排隊(duì)，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。
然所謂享受，莫非與觀光、游樂(lè)相同？是，也不是。沒(méi)錯(cuò)，騎上共享單車，閑暇時(shí)在都市里騎行，享受著城市風(fēng)光�？筛鄷r(shí)候，機(jī)動(dòng)車交通不便，行程又匆忙，這時(shí)共享單車的優(yōu)勢(shì)便突顯出來(lái)，助我們準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的'地。共享之好處，不止在“樂(lè)”，更在于“惠”。
共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時(shí)，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂(lè)與苦衷，又在彼此患難時(shí)，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時(shí)代嗎？不是。試想若對(duì)方不是你的朋友，一般你不會(huì)主動(dòng)有意地想到去幫助他。因?yàn)槿糁皇遣良缍^(guò)，不清楚對(duì)方的困難也難以去幫助對(duì)方。分享通常只是在小范圍內(nèi)的�？墒枪蚕砟酥凉蚕頃r(shí)代的對(duì)象是大家，是所有人，是全社會(huì)集體的力量，回饋給社會(huì)有需求的個(gè)體。影響力，遠(yuǎn)超分享，此謂共享時(shí)代——源于分享，又超越分享。
又如到公共圖書(shū)館借書(shū)閱讀，提升自己的文化素養(yǎng)，卻又不必自己花錢(qián)買(mǎi)書(shū)。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書(shū)架前猶豫不決之苦，也讓知識(shí)更廣泛地傳播至各個(gè)人群中去。共享是相互的。當(dāng)我在圖書(shū)館沉浸在知識(shí)的海洋中，享受著共享之樂(lè)時(shí)，我也同時(shí)會(huì)對(duì)共享之舉心存感激，以后也會(huì)分享給他人更多自己的東西。共享時(shí)代又促進(jìn)了我們?nèi)シ窒怼?/p>
說(shuō)了這么多，共享乃至共享時(shí)代，真的是那么容易達(dá)到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會(huì)，是我們每一個(gè)人。我們?cè)谙硎芄蚕頃r(shí)代帶來(lái)的好處同時(shí)，也應(yīng)去分享他人所需，促進(jìn)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步。
共享時(shí)代，來(lái)源于分享，又超越于分享，反過(guò)來(lái)又促進(jìn)人們?nèi)シ窒�，使社�?huì)進(jìn)步。它便捷又惠民，是新時(shí)代之體現(xiàn)，人類社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的新臺(tái)階。而這需要我們每個(gè)人都試著去分享，為社會(huì)奉獻(xiàn)，這促進(jìn)著共享時(shí)代的不斷進(jìn)步，更是“共享”一詞的本質(zhì)內(nèi)涵。是�。≡诒环窒淼耐瑫r(shí)，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個(gè)社會(huì)。此謂共享時(shí)代！
談共享時(shí)代作文2
時(shí)下紅火的共享單車，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個(gè)單車天堂，時(shí)常在須臾間以為自己置身于自行車之城哥本哈根了。親身體驗(yàn)告訴我，騎這種單車出行快捷而又方便，得以在城市中移動(dòng)的同時(shí)又能進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)，無(wú)怪乎它能得到大家的青睞。
前些日子曾在一論壇上聽(tīng)一位老作家說(shuō)：“有時(shí)我出門(mén)騎一會(huì)兒共享單車，仿佛回到年輕時(shí)光，靈感就刷刷地來(lái)了，再回家里去寫(xiě)作，如此循環(huán)往復(fù)�！弊骷因T車時(shí)回到了她的年輕時(shí)代，進(jìn)而迸發(fā)出創(chuàng)作靈感，確是共享單車的創(chuàng)造者也感到意外的副產(chǎn)品。
單這只是一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。共享帶來(lái)的是否只有生活便利呢？
共享是一個(gè)大有來(lái)頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)”，《詩(shī)經(jīng)》中的《鹿鳴》篇，都無(wú)不體現(xiàn)了古人的共享精神。不過(guò)，他們共享的是快樂(lè)。
當(dāng)代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車這樣的物質(zhì)資源，還有精神資源，也就是知識(shí)的共享。
我曾在校文學(xué)社擔(dān)任一年的社長(zhǎng)。猶記得彼時(shí)曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來(lái)精彩的詩(shī)詞大賽，或者其他的文學(xué)作品介紹，還常常點(diǎn)評(píng)社員的文章，再發(fā)布至公眾號(hào)上。學(xué)期末展演之前到處租借服裝、購(gòu)買(mǎi)道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得一種奇異的責(zé)任感在支撐著我做事。事后回想，這就是知識(shí)共享的'驅(qū)動(dòng)力啊。我在社團(tuán)中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂(lè)，以有人閱讀了創(chuàng)作的文章為樂(lè)，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂(lè)其樂(lè)也”。這不是在收獲知識(shí)的同時(shí)，又收獲了快樂(lè)嗎？我們?cè)诳鞓?lè)中創(chuàng)作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂(lè)并且我們收獲了眾多好評(píng)。這其中快樂(lè)因其共享而產(chǎn)生了許多快樂(lè)從而使大家共享。
人們之間的虛實(shí)共享也必將是人類的恒久主題，它使人們彼此團(tuán)結(jié)，彼此牽絆。從古代文學(xué)中我們了解當(dāng)時(shí)人的快樂(lè)；而在當(dāng)今，從知識(shí)文化與物質(zhì)資源中我們同樣獲得快樂(lè)。更毋須提這個(gè)信息科技高速發(fā)展的時(shí)代，信息四面?zhèn)鞑�，你�?huì)從實(shí)體——單車、書(shū)店、籃球，虛物——知識(shí)、文化、遠(yuǎn)方中，帶著一份由衷的快樂(lè)融入這個(gè)可愛(ài)的社會(huì)。
“我見(jiàn)青山多嫵媚，料青山、見(jiàn)我應(yīng)如是。”且讓我們?cè)诠蚕頃r(shí)代攜起手來(lái)，相互輝映吧。
談共享時(shí)代作文3
隨著科技逐漸發(fā)達(dá)，時(shí)代逐漸進(jìn)步�！肮蚕怼边@個(gè)詞也第一次出現(xiàn)在人們的生活中，并且迅速成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)�！肮蚕怼币馕吨罡憷孢m。越來(lái)越多的共享資源正與我們逐漸產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，也在不知不覺(jué)中逐漸改變?nèi)藗兊纳罾砟睢?/p>
就共享單車來(lái)說(shuō)，隨著“共享”一詞的升溫，共享單車似乎是剎那間遍布大街小巷。從此，人們出門(mén)不再經(jīng)常需要汽車，短時(shí)路程完全可以通過(guò)單車解決。正是“騎行”這一舉動(dòng)，無(wú)形中減少了大眾對(duì)環(huán)境的一絲愧疚，而它們“隨處可見(jiàn)，隨時(shí)可用”的特點(diǎn)更加讓大眾喜聞樂(lè)見(jiàn)。
若能在一個(gè)騎著單車的早晨去上學(xué)，不必?fù)?dān)心無(wú)處停放，不必?fù)?dān)心堵車，還保護(hù)了環(huán)境，優(yōu)化了空氣，如此美事，怎能不愛(ài)？
大眾對(duì)“共享”一詞的好感逐步上升，共享書(shū)店、共享籃球等也如雨后春筍般爭(zhēng)相出現(xiàn)。這些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人們的一直好評(píng)。有些樂(lè)于助人的公民也開(kāi)始自發(fā)地從自己腰包里掏錢(qián)，為公交車站等車額的`人們準(zhǔn)備一些“共享座椅”等，這使得“共享”一詞短時(shí)間內(nèi)拉近了人們的生活，提升了人們的生活品質(zhì)。
然而，事物往往具有它的兩面性。深受大家喜愛(ài)的“共享時(shí)代”也暴露出一些陰暗面。隨著越來(lái)越多的人關(guān)注到那些陰暗面，大眾開(kāi)始冷靜思考起“共享時(shí)代”的真正意義。
還是就共享單車而言，隨時(shí)騎隨時(shí)停的確方便，但是不可避免出現(xiàn)一個(gè)通�。喝藗�?cè)谑褂霉蚕碣Y源之后，總是不能將它們歸回原位或者按規(guī)停放。近幾個(gè)月來(lái)，街頭經(jīng)常出現(xiàn)令人氣憤的一幕，騎過(guò)的單車橫七豎八的仰臥在路邊綠化帶、人行道、機(jī)動(dòng)車道甚至是街心。有些人為了自己的便利變得為所欲為。不僅影響城市環(huán)境、影響后來(lái)者的使用，停在馬路上的單車也極易引發(fā)各種交通事故，產(chǎn)生安全隱患。
“共享時(shí)代”正在崛起，層出不窮的問(wèn)題也撲面而來(lái)。不只是共享單車，其他共享資源也“相繼受害”，經(jīng)常出現(xiàn)共享資源的失蹤和損壞，實(shí)在叫人無(wú)奈。
最后，對(duì)于文題，我想說(shuō)的并非單純是對(duì)“共享時(shí)代”優(yōu)劣的評(píng)判。我想說(shuō)，不論你身處什么時(shí)代，作為一個(gè)公民，只能對(duì)這個(gè)時(shí)代饋贈(zèng)予你的資源好好珍惜，不要因?yàn)橐患核嚼茐乃吘�，時(shí)代的發(fā)展和變遷，皆是為了讓人民群眾獲得更好的生活品質(zhì)和更高的生活素質(zhì)。
愿能給老百姓帶來(lái)更加美好生活的時(shí)代迅速崛起！
談共享時(shí)代作文4
“共享”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“分享”。即把一件物品或者信息給其他人共同使用和分享。隨著社會(huì)發(fā)展，“共享”這個(gè)詞越來(lái)越多地出現(xiàn)，我們的生活漸漸因?yàn)椤肮蚕怼备臃奖恪?/p>
陽(yáng)光明媚的下午，我和媽媽愜意地逛著商場(chǎng)，余光一瞬間瞥到幾個(gè)字。我定睛一看，沒(méi)錯(cuò)——“共享書(shū)店”。共享書(shū)店的模式是讓讀者交一定的押金，然后可以閱讀或者借閱書(shū)籍回家，在規(guī)定期限內(nèi)閱讀累積一定數(shù)量還能得到書(shū)店的獎(jiǎng)勵(lì)�？邕M(jìn)書(shū)店，琳瑯滿目的大書(shū)架，濃郁的咖啡味，復(fù)古的'大吊燈。抽象的壁畫(huà)，文藝氣息撲面而來(lái)。幾位年輕人圍坐在一張桌上，討論著同一本書(shū)。書(shū)讓他們相識(shí)也使他們更好地心靈交流。一位年老的學(xué)者在津津有味地翻閱，是不是吃力地推一把鼻梁上的老花鏡。幾個(gè)孩子坐在地上看著他們的漫畫(huà)，幾位母親在旁坐著，輕輕啜一口咖啡，聊幾句家常。這一瞬間的畫(huà)面，在我腦中久久不散，我第一次深切體會(huì)到“共享”這個(gè)時(shí)代的來(lái)臨。
“共享單車“”共享書(shū)店”等這些共享模式的迅速發(fā)展，帶給我們便利的同時(shí)，也會(huì)在共享發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生一系列問(wèn)題。
我家門(mén)口臨近地鐵站，每次我們出門(mén)都會(huì)看到路邊堆積如山的共享單車，有些缺胳膊少腿，有些東倒西歪，占滿了整個(gè)人行道，大家邊繞道走，邊絮絮叨叨說(shuō)這些車子堆積得影響大家出入小區(qū)，甚至為了繞行，大家要走到機(jī)動(dòng)車道上，存在很大的危險(xiǎn)隱患。這是“共享時(shí)代”急速發(fā)展但管理跟不上步伐而帶來(lái)的缺陷。
“共享時(shí)代”同時(shí)也會(huì)讓我們的生活理念發(fā)生改變。資源雖然共享，但是每個(gè)人生活的模式是各不相同的，在你享受資源便利的同時(shí)，也許你會(huì)依賴“共享”。在你生活在”共享”發(fā)展成熟化的城市里時(shí)所習(xí)慣的一切，在你去到另一個(gè)城市時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有“共享單車”，沒(méi)有“共享充電寶”，也沒(méi)有“共享籃球”等等，你反而感到各種不便。
綜上所述，不可避免的“共享時(shí)代”已經(jīng)來(lái)臨，除了老年人對(duì)“共享”的不適應(yīng)，還有青少年對(duì)“共享”的依賴性。如何做到物盡其用，又不受其累。是一個(gè)值得我們思考的問(wèn)題。
談共享時(shí)代作文5
燈紅酒綠的大都市里，有些事物悄然改變。
恐邊整齊一排的黃色單車，街角書(shū)店隊(duì)列整齊的借書(shū)人群，校內(nèi)歸還有序的共享籃球，這個(gè)共享時(shí)代，不知不覺(jué)映入我們的生活，綻放著至美的分享小花。
共享給我們帶來(lái)了便捷。偶遇一白衣女子站在車站臺(tái)急急忙忙的模樣，驀地，她似是想起什么，拿出小巧可愛(ài)的手機(jī)，徑直走向了身邊的'黃色單車，掃碼，解鎖，“嗒——”她緊縮著眉頭不知不覺(jué)悄然舒開(kāi)。記得那天天氣很好，白衣女子騎著共享單車遠(yuǎn)去，衣角飄飄，在暖陽(yáng)映襯下，格外幽美。當(dāng)生活焦躁時(shí)，共享資源仿佛是一汪清泉，撫平憂慮，帶來(lái)便捷。燃眉之急時(shí)，方知共享價(jià)值。
共享給我們帶來(lái)了健康。穿梭的車輛，擁擠的道路，愈發(fā)嚴(yán)重的病癥，這一切卻因共享的到來(lái)而悄然改善著。當(dāng)人們走下汽車，騎著共享單車綠色出行時(shí)，當(dāng)人們走出門(mén)外，在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上揮汗如雨時(shí)，當(dāng)人們放下手機(jī)，捧著借閱而來(lái)夢(mèng)寐以求的書(shū)籍時(shí)，或會(huì)猛然想起，正是共享資源，讓我們的生活變得多姿多彩。當(dāng)生活枯燥無(wú)味時(shí)，共享資源仿佛是一抹陽(yáng)光，漸漸拂去心中的霧霾。驀然回首，方知共享韻意。
共享給我們帶來(lái)了和諧�；蚴且蚬蚕頃�(shū)籍而建立起長(zhǎng)久的友誼，尋覓到人生知己；或是因借車時(shí)幫扶一把而相視一笑，體會(huì)到人間溫情；又或是共賽籃球而針?shù)h相對(duì)，竭盡全力大汗淋漓，相約下一場(chǎng)必能定勝負(fù)。每一雙眼睛都折射出一個(gè)多彩的世界，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都映襯出一個(gè)溫暖的人間。當(dāng)生活繁瑣時(shí)，共享資源仿佛是一扇心靈的窗戶，打消了人與人之間的冷漠隔閡。暖至心底，方知共享真諦。
當(dāng)共享資源悄然，悄然地映入我們的生活，我們享受著共享的好處，卻也要學(xué)會(huì)愛(ài)護(hù)它們，珍惜它們。
廄得曾看見(jiàn)隨意丟棄在草叢中的共享單車，被撬壞了的鎖，黃色的車身此時(shí)泥濘不堪，天飄著綿綿細(xì)雨，似是哭訴著慘痛遭遇。亂涂亂畫(huà)的書(shū)本，借后不歸還的器材，隨意丟棄的單車，縱是照價(jià)賠償，卻漸漸的讓人們懷疑，共享是否真的為共享？分享，亦為信任，亦為交流。每一個(gè)共享資源的人，都不愿破壞那份被人信任的美好。讓共享小花在這個(gè)世界永存綻放，彼此信任的生活，充滿溫馨與和諧，我們守護(hù)的不只是共享資源的好壞，卻還是人與人之間至純至臻的溫暖。
共享時(shí)代打開(kāi)了那扇美好神秘的大門(mén)，每一個(gè)走進(jìn)的人，必是擁有一顆純真美好的心。生活默無(wú)聲息地發(fā)生了改變，唯一不變的是人們彼此溫暖著的心，共享，方得暖意溢心畔！
談共享時(shí)代作文6
周末的早上，天氣格外好。陽(yáng)光明媚，光線穿透樹(shù)葉、窗戶，千轉(zhuǎn)百回的投入房間。明明伸了個(gè)懶腰，手機(jī)鈴聲正好響起。“喂，哪位？”“明明，今天上午一起去書(shū)店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書(shū)店’，老時(shí)間見(jiàn)！”、書(shū)店離家不是很遠(yuǎn)，明明拿出手機(jī)，準(zhǔn)備使用共享單車個(gè)。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車牌被人刮去。最后，他好不容易找到一輛車，騎著便上路了。到達(dá)書(shū)店時(shí)，人已經(jīng)有些多了。環(huán)顧四周，各種共享單車被停放的不成樣子，亂七八糟。遠(yuǎn)處，城管們正在向這里走來(lái)。明明只好皺著眉頭，停好車子。
上面這個(gè)故事中，明明的經(jīng)歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫(xiě)道：“這是最好的時(shí)代，這也是最壞的時(shí)代�！蔽艺J(rèn)為這句話在這個(gè)時(shí)代也同樣適用。
“共享”即為一個(gè)物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來(lái)很多的便利。在高峰段時(shí)間，公交車上“人山人�！�。出租車也很難打到。此時(shí)，你便可以選擇共享單車，在交通堵得水泄不通時(shí)分，一路暢通無(wú)阻�！�
但是，凡事皆有“兩面性”�！肮蚕怼币彩侨绱恕１憷耐瑫r(shí)也帶來(lái)了許多問(wèn)題。就比如：停放不當(dāng)。新聞中就曾經(jīng)報(bào)道：黃埔、徐匯等區(qū)，就因?yàn)槠渫７艈?wèn)題，扣押下大批共享單車。又如：使用不當(dāng)。在街道上，你隨處可以看見(jiàn)被破壞了的`共享單車。輪胎漏氣、無(wú)人修理、座位不穩(wěn)……
這些被破壞了的共享單車，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人修理，只得被棄置于大街上，“孤獨(dú)終老”、“無(wú)家可歸”。既占據(jù)了位置，又影響了美觀，夸大一點(diǎn)說(shuō)，甚至可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
而這些情況，大多并非什么“天災(zāi)”造成，而是由“人禍”導(dǎo)致。一些使用者起了私心，想把這輛車占為己有，他便刮花了車牌號(hào)；一些使用者，因?yàn)樽约黑s時(shí)間，便把車子隨地一停，不曾考慮后續(xù)問(wèn)題……我認(rèn)為，這一切要想改變，是得先提升大眾對(duì)“共享”的認(rèn)識(shí)。雖說(shuō)大眾的素養(yǎng)在不斷提升，但是總會(huì)有那么一些人群，缺乏對(duì)這方面的認(rèn)識(shí)。魯迅先生曾說(shuō)：中國(guó)人麻木冷漠。而如今的中國(guó)人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個(gè)更加荒誕的怪圈。那，何為“怪圈”？西方哲學(xué)家阿法特曾提出過(guò)這樣一個(gè)概念：“群氓”恰能解釋這個(gè)問(wèn)題。
那，是不是“共享時(shí)代”從此就要走上沒(méi)落了呢？
山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村。
所幸，由于政策的推動(dòng)和社會(huì)各方面做出的努力，這樣的情況，已經(jīng)得到了很大的改善。“共享時(shí)代”正在朝著一個(gè)越來(lái)越好的情況發(fā)展。如：一些經(jīng)常使用共享單車的人們，會(huì)自發(fā)的建立QQ群等，舉報(bào)一些不當(dāng)使用的情況；用戶們可以向共享單車平臺(tái)提供信息，不久，師傅們便會(huì)對(duì)破損單車進(jìn)行維修……
相信，在各方面的努力下，“共享時(shí)代”將會(huì)發(fā)展的更好，走的更遠(yuǎn)，展現(xiàn)出它的勃勃生機(jī)！
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