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共享經(jīng)濟作文(通用15篇)
在平時的學習、工作或生活中,大家都經(jīng)常接觸到作文吧,作文是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡,即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。還是對作文一籌莫展嗎?下面是小編整理的共享經(jīng)濟作文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
共享經(jīng)濟作文 1
當下,“共享經(jīng)濟”已經(jīng)成為現(xiàn)代人最流行的消費方式之一,我們身邊就有共享汽車,以及摩拜、OFO等“共享單車”。這些最近幾年剛剛出現(xiàn)的新產(chǎn)品,出現(xiàn)了很多的問題,但是毋容置疑,同樣給我們的生活帶來了很多便捷。
以前,路邊隨處可見倒在地上的“共享單車”,很多人從旁邊經(jīng)過都裝著沒看見,很少有人關注這些單車,更別說扶起來了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無睹,好像什么也沒發(fā)生。今天,我在八角游樂園地鐵站發(fā)生的一件事改變了我之前的'認識。
騎車到達八角游樂園地鐵站,這樣的狀態(tài)映入我的眼簾:密密麻麻的一群人在街上走著,邊上是比人群更密的“一群”“共享單車”,其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進去,不過還是碰倒了兩輛車。由于著急上地鐵,我很想一走了之,不管那兩輛車了,就在這時邊上的一幕改變了我的這個念頭。一個中年男子想要把自己掃開的“摩拜”從車群中拉出來,由于用力過大,把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人,但他沒有,而是把自己掃開的“摩拜”放到一邊,想要把弄倒的十幾輛車扶起來。只見他走到最邊上的那輛車旁,彎下腰,用手握住車把,使勁地把“共享單車”網(wǎng)上抬。我目不轉(zhuǎn)睛地看著他,生怕他堅持不住,車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力,抬起了“摩拜”,并把車扶正,放在路邊。這時他已經(jīng)氣喘吁吁、汗流浹背,很難繼續(xù)扶車了……還有十幾輛單車“無辜”地躺在地上。有幾個路人看見了,紛紛來幫他一起扶車,很快,這些“摩拜”就都被扶起來了。這時,我又看到了被我弄倒的那兩輛車,頓感很愧疚:別人十幾輛車都扶起來了,而自己連兩輛車都不想扶!很快,我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來,然后才離開。
使用“共享單車”,找車、開鎖、騎行、停車、再開鎖,這么簡簡單單的幾個步驟,由于人們的不負責任,變得復雜起來。在一群被損壞、污濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車,已經(jīng)成為了一項“高深”的技術活。如果人們在平時不去有意破壞“共享單車”,還車時停到指定區(qū)域,在管理時分開“共享單車”和社會車輛,我相信,“共享單車”一定會成為北京街頭名副其實的風景線,新四大發(fā)明之一的“共享單車”也會發(fā)揮它更大的作用!
共享經(jīng)濟作文 2
每天早上,當你在涼爽的晨風中匆忙上學或工作時,你有沒有注意到熙熙攘攘的人群和交通中增加了多少顏色?
那些顏色一致的自行車是受歡迎的共享自行車。共享自行車作為四大新發(fā)明之一,無意給人們的生活帶來便利。
顧名思義,共享一輛自行車是一輛自行車,每個人都可以通過根據(jù)自行車時間支付租金來騎。目的地不方便停車嗎?走路要花很長時間嗎?這些問題可以通過共用自行車來解決。在這個科技飛速發(fā)展的時代,我們無疑已經(jīng)進入了一個共享的新階段。那么,我們應該做些什么來跟上時代的步伐呢?首先,我們應該信任這個項目。以共用一輛自行車為例。當共享自行車首次被引入時,許多人懷疑私家車已經(jīng)變得流行,公共交通基本上覆蓋了整個城市。為什么共用自行車是必要的?隨著時間的推移,越來越多的人已經(jīng)證明,共享自行車給生活帶來了便利。城市確實需要共享項目,所以沒有必要質(zhì)疑共享時代是否正確。其次,我們應該珍惜這個項目。當我聽說二維碼或共享自行車的汽車鎖一個接一個地被打破時,我對此表示懷疑。當我回到農(nóng)村,我親眼目睹了這一幕。一些汽車的輪子被移走了,剩下的部分被無情地扔進了雜草中。一些汽車被用二維碼刮傷,并用自己的鎖鎖住,作為私家車使用。其他汽車在座位上惡作劇地安裝了鋼針。黑皮膚向外翻,里面的填充物露出來了。這些場景深深吸引了我的目光。共享設施不是他們自己的,而是社會的。社會上的公共設施需要每個人來維護。最后,我們應該積極利用這個項目。
共享自行車不僅方便了我們的'生活,而且在環(huán)保方面也發(fā)揮了巨大的作用。如果目的地不遠,我們可以選擇共享自行車,并適當使用公共交通系統(tǒng),以成功實現(xiàn)低碳旅行。此外,共享書籍的普及也將減少書籍的印刷次數(shù),幫助人們減少開支。這是一個多用途項目。如果你做到了以上三點,你就成功地進入了分享的時代。如果所有的人都完成了時代的整合,這將是一個城市的變化。共享設備將被整合到繁忙的街道、各種場地、書架上,供每個家庭和繁榮城市的每個角落使用。這是什么樣的時代?這是一個分享的時代。
共享經(jīng)濟作文 3
隨著科技的發(fā)展,越來越多共享經(jīng)濟引領了一種新的時代—共享時代。共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。
說起“共享”,人們一定會最先想到“共享單車”。摩拜單車創(chuàng)始人起初是因為一天晚上打不到車回家,而萌生了一種:有沒有可能推廣出一種隨時隨地,每時每刻掃碼就能用上的交通工具的念頭。于是她和她的團隊為這一想法給出方案,卻遇到了這些問題:保養(yǎng)成本太高,輪胎需要打氣,亂停亂放可能造成交通事故等等……最終他們訂制了一種,橡膠輪胎,鋁制車身,且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。于是“共享單車”一時間火遍大街小巷。原來只有從根本上解決問題,才是一種向上向善的成功。
共享時代的到來為我們帶來了許多生活上的便利。深夜或清晨,找不到交通工具出行時,隨處可見的共享單車;出門在外電子設備沒電時,餐廳商場前臺有免費的共享充電寶和數(shù)據(jù)線;突如其來暴雨令人不知所措時,還有共享雨傘來幫你。諸如此類的還有共享馬扎,共享書店,共享籃球……嗬,這的確是一種便利,但這種便利也才存在著一定的問題。共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間,被稱為“膠丸空間”存在極大的.火災隱患。
一方面是國民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟鏈受到惡意毀壞。另一方面則是開發(fā)商投資缺乏問題思考而帶來一定的隱患。只有真正解決這兩大問題,才能使共享經(jīng)濟取得絕對性的支持,真正使“共享時代”更好地融入所有人的生活。希望有一天,再提起“共享”二字,最先想到的會是便利和優(yōu)點,而不是肆意毀壞亦或是隱患。
共享時代正在一步步地發(fā)展,共享經(jīng)濟,將會稱為中國科技新的大勢。這就是“共享時代”,一種為中國國民帶來便利的,新的時代!
共享經(jīng)濟作文 4
現(xiàn)在這個時代,自共享單車的出現(xiàn),越來越多與我們每個人有著密切關系的共享資源源源不斷的出現(xiàn)。隨著越來越多共享的出現(xiàn),各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。
在這個“共享時代”,什么都可以共享。單車、汽車等等,小到可以共享雨傘,大到可以共享幾千萬的豪車。按照這個趨勢,未來說不定還可以共享別墅。
共享可以讓很多事情變得方便。比如說你下班后搭乘地鐵,從地鐵站里出來卻發(fā)現(xiàn)外面正下著大雨,而你卻沒帶雨具,你可以在地鐵站里看到共享雨傘,只需掃碼付款便可以撐著雨傘回家。再比如說有一天你要去很遠的地方辦一件事,恰巧你的車被你的好朋友借走了,你可以在路邊看到共享汽車,只需掃碼付一下押金便可以把車開走。
但是隨著越來越多共享資源的出現(xiàn),各方面的新聞也層出不窮的`出現(xiàn)。共享資源方便了我們的生活,但總有些人想破壞這些資源。在共享單車剛出現(xiàn)在人們的視線里的時候,有一男子用錘子錘爛了共享單車的掃碼牌并將共享單車丟進黃浦江,被他損毀的共享單車足足有六輛。還有些人把共享單車改造后歸自己所有。他們把共享單車的車身涂成其它顏色,把掃碼牌拆除后歸自己所有。
這些還算小兒科,更有甚者把共享單車的密碼解開后讓共享單車免費為自己服務。還有一個小伙在失戀后對路邊的共享單車拳打腳踢,并把共享單車扔進了散發(fā)著臭味的池塘里。
21世紀,共享資源的初衷固然是好的,但總會有些人跟他們唱反調(diào)。
共享時代,我覺得還未到來,但在共享這一方面,我覺得中國就比美國做得好。
美國的共享還僅限于單車這一方面,而且他們做的并不成熟。他們的共享單車可不是隨便騎的。得先辦一張卡,然后在指定地點刷卡取車,騎完后得還到取車的地方。如果你沒有還到指定地點,那么恭喜你,明早等你起床后會收到一張金額超過一千刀的罰單。
共享時代雖未到來,但中國的共享經(jīng)濟已經(jīng)領先于世界,我相信,中國的共享經(jīng)濟日后還會更加的完善。
共享經(jīng)濟作文 5
每天的清晨,當你在微涼的晨風中匆匆趕去上學或上班時,是否注意到熙熙攘攘的人群和車流中,多了幾抹顏色?那些統(tǒng)一顏色的自行車,就是時下流行的共享單車。
共享單車,作為“新四大發(fā)明”之一,無意給人們的生活帶來了便捷。顧名思義,共享單車就是按騎車時間支付租金,每個人都可以騎的單車。目的地不方便停車?走路花太長時間?這些問題,可以用共享單車解決。
在這個科技高速發(fā)展的時代,我們無疑已經(jīng)踏入了一個新的階段——共享時代。那么,我們應當怎樣做,才能跟上時代的腳步?
首先我們應當信任這一項目。就以共享單車為例。在共享單車剛推出時,許多人懷疑,私家車已經(jīng)普及,且公共交通基本覆蓋了全城,為什么還需要共享單車?隨著時間的推移,越來越多的人已經(jīng)證實了共享單車帶給生活的便捷。城市確實需要共享項目,所以無須質(zhì)疑共享時代來臨的正確與否。
其次,我們應當愛護這一項目。當我聽到陸續(xù)有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時,對此產(chǎn)生懷疑。而當我回到鄉(xiāng)下,親眼目睹了這一場景——有些車被拆了車輪,殘留的部分被毫不留情地扔在荒草里;有些車被刮花了二維碼,鎖上了自己的車鎖,作為私家車使用;還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針,黑色的皮向外翻,里面的`填充物裸露出來——這些場景深深映入我的眼睛。共享的設施雖不是自家的,但是社會的。社會的公共設施需要靠大家維護。
最后,我們應當積極去使用這一項目。共享單車不僅方便了我們的生活,而且對環(huán)境保護也起到了很大作用。如果目的地不遠,我們可以選擇共享單車,還可以適當使用公共交通系統(tǒng)搭配,成功做到低碳出行。還有共享圖書的普及也會減少圖書的印刷次數(shù),幫助人們減少費用的支出,是一舉多得的項目。
如果做到了以上三點,你已成功踏入了共享時代。若全民都已完成時代的接軌,將會是城市的改變。共享設備將融入車水馬龍的街頭,各式各樣的場館,每家每戶的書架,繁華都市的每個角落。
這是一個什么樣的時代?
這是一個“共享時代”。
共享經(jīng)濟作文 6
自從共享單車出現(xiàn)后,共享書店,共享藍球,共享宿舍等越來越多的共享資源也隨之出現(xiàn),它們漸漸地和我們每個人的生活產(chǎn)生密切的關聯(lián),也在不知不覺中改變了我們的生活理念。但是,它們也會產(chǎn)生很多弊端。
共享單車出現(xiàn)后不久,可憐的OFO小黃車就“慘遭毒手”,有些素質(zhì)低下的人把小黃車上的密碼鎖給拆了下來,想將其占為己有,甚至有人為了偽裝它不被發(fā)現(xiàn),把衛(wèi)星定位系統(tǒng)給拆了,還把小黃車刷成“小藍車”,有的人為了方便自己騎車,把它騎進小區(qū)里,社區(qū)的管理員看到社區(qū)里那一大堆的小黃車,也手足無措,干脆把它們堆在空地上,漸漸地,就堆出了一座小山,在頂上的小黃車橫七豎八的.堆著,就像割下來的雜草一樣雜亂無章,底下的小黃車則承受不住巨大的重量,壓變了形,前輪擠成了月牙形,后輪都擠沒了,車架也散架了,完全成為一堆廢鐵;有的人看到小區(qū)里的小黃車,想收入囊中卻不敢直接拿,就干脆把它拆了,有次我和一個小朋友在兩輛小黃車旁聊天,結(jié)果回過神來突然發(fā)現(xiàn)它們的前輪都沒了……
不過它們也有不少好處。共享單車等共享資源都十分便宜和便利,這樣也就給很多人提供了很大的便利,大大的減少環(huán)境污染,大家可以綠色出行,盡量少開車出行,少使用塑料產(chǎn)品,而且,隨著電子圍欄等管理共享資源的產(chǎn)品出現(xiàn),共享單車這種共享資源就不再出現(xiàn)了“私自改裝”,“共享單車山”的現(xiàn)象,它們都被整整齊齊的擺放在電子圍欄內(nèi),潔凈如新,小黃車的CEO也松了一口氣。
任何事物都有利與弊,但只要善于管理,合理利用和不斷的改進創(chuàng)新,弊端就會越來越少!
共享經(jīng)濟作文 7
當前最熱門的無非是共享單車的話題,重點以ofo為代表。自2015年6月上線以來,已成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺,連接單車超過220萬輛,覆蓋全國43個城市,為超過3000萬用戶累計提供超過4億次出行服務。而近日,一筆由DST領投的4.5億美元投資,更刷新了該行業(yè)單筆投資額的最高記錄。獲得此筆融資的ofo,也隨之成為行業(yè)內(nèi)估值最高的公司。
其實共享概念早已有之。傳統(tǒng)社會,朋友之間借書或共享一條信息、包括鄰里之間互借東西,都是一種形式的共享。
但這種共享受制于空間、關系兩大要素,一方面,信息或?qū)嵨锏墓蚕硪苤朴诳臻g的限制,只能僅限于個人所能觸達的空間之內(nèi);另一方面,共享需要有雙方的信任關系才能達成。
2010年前后,隨著Uber、Airbnb等一系列實物共享平臺的出現(xiàn),共享開始從純粹的無償分享、信息分享,走向以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉(zhuǎn)移的.“共享經(jīng)濟”。
從狹義來講,共享經(jīng)濟是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉(zhuǎn)移的一種商業(yè)模式。
共享經(jīng)濟的五個要素分別是:閑置資源、使用權、連接、信息、流動性。共享經(jīng)濟關鍵在于如何實現(xiàn)最優(yōu)匹配,實現(xiàn)零邊際成本,要解決技術和制度問題。
共享經(jīng)濟的本質(zhì)——整合線下的閑散物品或服務者,讓他們以較低的價格提供產(chǎn)品或服務。對于供給方來說,通過在特定時間內(nèi)讓渡物品的使用權或提供服務,來獲得一定的金錢回報;對需求方而言,不直接擁有物品的所有權,而是通過租、借等共享的方式使用物品。
隨著共享經(jīng)濟中的行業(yè)巨頭、寡頭還是獨角獸的不斷發(fā)力,越來越多的人也漸漸關注了這個領域,相信還有很多藍海等著你去挖掘。
共享經(jīng)濟作文 8
在當今這個飛速發(fā)展的社會中,人們看待事物的觀念與思想也隨著社會的進步和開放在逐步改變。
曾經(jīng),很多人都認為只有自己所擁有的東西才有權利去使用,例如,如果需要騎一輛單車首先要擁有這輛單車,如果想要自己開車出游,就必須先擁有一輛車……而社會發(fā)展的車輪從未停息,現(xiàn)代的年輕人在城市中的生活壓力越來越大,“先擁有才使用”的觀念漸漸展露出了弊端,現(xiàn)代社會的年輕人并沒有如此充足的經(jīng)濟實力去支撐他們的需求。隨著這種大趨勢的發(fā)展,就催生了一種特殊的消費觀念——共享經(jīng)濟。
共享經(jīng)濟是什么呢?顧名思義,就在其“共享”二字,人們不再需要遵從“先擁有才使用”的規(guī)則,實現(xiàn)了物質(zhì)資源共享。就用最近比較火,普遍率也極高的“共享單車”作為例子。原本開發(fā)商和贊助商只不過是抱著“方便社會”的心理來生產(chǎn)和投入使用這一批單車的,卻意外的得到了很大反響。
隨處可見的“小黃車”的使用方法極其簡單,每輛車的后面都有那個一個二維碼,你只要用手機掃一掃,交一部分押金和使用費,就可以輕輕松松解鎖“小黃車”的`暫時使用權啦!這么一來,對于單車的保養(yǎng)維修,停置地點,甚至是購買費用都不用再擔心,而我們也同樣的得到了這輛單車的使用權,得到了騎單車所給我們帶來的便利。費用少,得益好,這樣的方便,人們何樂而不為呢?其實,“共享”的概念只不過是利用了每件物品的“閑置時間”,通過提倡共享的途徑,從而讓它得到充分利用。同樣用回自行車來舉例子,當你買得一輛完全屬于自己的自行車之后,除了在你使用它的期間,其他時候它都屬于“閑置狀態(tài)”,而當你在開始騎共享單車之后,就更不用擔心單車的使用率,因為在你解除暫時權之后,它就能夠重新在馬路邊繼續(xù)等候下一位需要它的主人啦!
這種“共享經(jīng)濟”的其實無形之中已經(jīng)貫穿了我們的生活,例如圖書館借書,例如出去玩不用在自駕到那兒,而是直接在當?shù)刈廛;包括租房子,這也是為什么如今越來越多的年輕人不再選擇去買房,而是租房,因為住宅不會成為束縛他們自由發(fā)展,前進的方向,有了說走就走的“主動性”。
說到底,“共享經(jīng)濟”到底是什么?是一種使經(jīng)濟實力并不寬裕或理想的現(xiàn)代人一種特殊的經(jīng)濟消費方式“以最少的金錢,充分得到他所需要的服務與便利!
共享經(jīng)濟作文 9
“低碳”“共享經(jīng)濟”成為了風靡全球的詞語。圍繞著這兩個關鍵詞,人們采取了不少保護地球的重要舉措。比如,中國的“共享單車”。看到這里,你定會疑惑:“共享單車”跟"低碳生活″、“共享經(jīng)濟”有什么關系呢?別急,別急!且容我慢慢道來。
寒假放假的第一周,我和媽媽上晉江圖書館,沿著世紀大道,看到了一排排簡易單車,它們沒有籃框,沒有變速器,更沒有自己安裝的'炫目車燈,唯有那醒目的橙色車架站成一排。沿著車道,我們還發(fā)現(xiàn)有不多人騎著這款式的自行車往來穿梭……“現(xiàn)在晉江流行這種自行車?不會是有什么我還不知道的特異功能?”我心里滿是納悶。不過,這車子恁是普通了,難道這群人是在追趕復古的潮流?
好奇心驅(qū)動了我。我大步流星走向前,一看,這些外表普通的自行車,如同超市里的菜籃子,一輛輛靜靜地站立在各自的座位上,唯一不同的是每個車位上都附有二維碼,按圖標里的介紹,這車叫動感單車,這二維碼是為方便人們借用設置的。
我一臉興奮地望著媽媽:“老媽,我也試試?看這車子是怎么用法?”
“行啊,媽媽也想試試!”
就這樣,我們娘倆從晉江萬達騎到了晉江圖書館,花了32分鐘,路程近5公里。你猜,我們花兒多少錢?不說不知道,一說讓你嚇一跳,我們一共花了不到2元錢,媽媽直夸國家政策好,給人們帶來刴方便,說真是健康又實惠!
可是,為了方便市民,國家為什么不設置快捷的小汽車,而是推廣費力的自行車?
好奇心又一次激發(fā)我的求知欲,我快速百度搜查了共享單車的相關資料。原來,共享單車是是一種新型的交通工具租賃業(yè)務,其主要依靠載體為(單車)自行車,是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟。比起小汽車,自行車用人力代替能源,可節(jié)省了不少自然資源!貫徹了國家創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。
如今,由于共享單車具有低碳、環(huán)保、方便、舒適等性能,短短時間內(nèi)就成為市民們享受的有氧健身運動,真是"前無古人,后無來者”的發(fā)明啊。
共享經(jīng)濟作文 10
時下流行著“體驗經(jīng)濟”。何為體驗經(jīng)濟?體驗經(jīng)濟的最大特點,就是突出人性、更人性化。說白了,就是投顧客所好。舉個例子,哥倫比亞的咖啡豆交易,一噸原生咖啡豆可以賣到幾百美金,但是現(xiàn)在全球最棒的咖啡店,提供除了喝咖啡以外的很多服務,無線上網(wǎng),舒適的咖啡吧,優(yōu)美的音樂,一杯咖啡就可以賣到好幾美金乃至十幾美金。
由此可以見得,體驗經(jīng)濟的實質(zhì)就是靠人性化的服務來帶動產(chǎn)品的推銷。其人性化,就是更關注顧客的體驗。
從體驗經(jīng)濟中我們可以得出一個結(jié)論:關愛他人,是我們不可缺少的一個基本道德。
我們生活在社會的大集體中,人與人日常的交往就成了我們生活的重要組成部分。有資料表明,一個人的成功有70%是取決于情商,只有30%靠的是智商,F(xiàn)代的孩子,都是獨生子女,父母天天圍在身邊轉(zhuǎn),要什么有什么,漸漸就變得自私自利,只想著自己?梢哉f,現(xiàn)在的孩子智商都不低,但情商就需要提高了。
就拿我自己來說吧,我在家里可真是得天獨厚,家里就我一個孩子,自然就成了四個大人寵的對象了。所以有什么事情,他們都慣著我,漸漸我就養(yǎng)成了習慣只顧自己,從不關心別人。這個弊病被我?guī)У搅藢W校以后,我才發(fā)現(xiàn)它對我的危害有多大。有時候同學有些事情需要幫助,別的.同學就會很快伸出援手,而我則認為幫別人太麻煩,而且有別的同學會幫他們,所以我“事不關己,高高掛起”。久而久之,我發(fā)現(xiàn)同學們都疏遠了我,而去與那些熱心幫助別人的同學交朋友。我很后悔,自己的自私帶來的就是孤獨。
雷鋒精神伴隨我們長大,雷鋒叔叔的生命雖然短暫,卻擁有著無限的價值。在他的生命中,他每分每秒都在想著別人,不僅是家人,就連陌生人也同樣無私。雷鋒無私奉獻的精神被傳頌了半個世紀,生命的意義也在此升華。
為別人著想不是自己吃虧,為別人著想的人得到朋友,得到了好的聲譽,精神上也獲得了許多。因為一句關心的話,人與人之間的隔閡縮小了許多,人與人之間的聯(lián)系也因相互的關心而變得緊密。學會經(jīng)營體驗經(jīng)濟,我們會從中獲益無窮。
共享經(jīng)濟作文 11
即使再“精致”的道理,如果沒有真正用到,它就會像閑置束之高閣落滿灰塵的物品,其價值是“廢物”。沒有用。
胡綠綠大一選的是哲學,那時候她覺得成為一個博學多識的女哲學家多好。直到,她認識為一位學長,學習商業(yè)法律學。(MBA工商管理)
這位學長性情灑脫。據(jù)說大二時利用炒股獲得了第一桶金。當時就坐飛機去澳門賭錢,他說他覺得賺錢花完它,就會又動腦筋去賺錢,這讓他非常有成就感。
而當時的胡綠綠,覺得這位學長十分優(yōu)秀,覺得自己要憑借風力,平步青云。要去更廣大的舞臺,實現(xiàn)自己的抱負。
于是胡綠綠把自己的第一次獻給了這位學長。她邀請我們這批朋友一起給學長慶祝生日,學長喝了點酒,身體的`荷爾蒙被一撩就燃。胡綠綠在他的脖子上吸了很多顆草莓。
順理成章的從學妹的身份成為光明正大的女友身份,一切都在胡綠綠的計劃之中。胡綠綠的心思也沒放在哲學之中,她早就忘記了康德是誰,也覺得蘇格拉底老頭就是喜歡想太多。
她跟著學長一起玩股票,一門心思做發(fā)財夢。
不過因為她是女生,她覺得這樣還是太冒風險了。于是她用炒股賺的錢來投資做了其他生意。
她賣紅酒。畢竟學長的人脈在那里。紅酒真是好東西,推杯換盞談生意。你儂我儂曖昧,都靠這個過渡。大家心照不宣地喝著,臉上掛著笑盈盈的笑容。
她確實輕輕松松賺到了一些錢。然而她沒想到的是,有次遇到一個客戶提出要求。他希望用她的嘴巴讓他的生殖器官感受到柔軟和溫暖。
對方是一個大單子。甚至暗示說,你又不是什么純情少女。難道你不給男朋友服務嗎?
胡綠綠跟男朋友說,希望得到建議。男朋友說,綠綠你注意衛(wèi)生和安全就好。有錢為什么不賺。
胡綠綠被什么一下子點醒了一樣。原來她一直以為他是一股風,想要飛地更高。她卻發(fā)現(xiàn)她被自己的虛榮心和別人人性本惡欲望一起反噬自己,迷失方向。
后來胡綠綠和男朋友分手。她繼續(xù)學習自己的哲學課。
這是我聽到的關于胡綠綠的故事。一位投稿的網(wǎng)友。我是一位網(wǎng)絡作家。同時我也陷入沉思,今天我們一直強調(diào)經(jīng)濟獨立,讓一些人陷入一種畸形的賺錢概念。讓那種欲望夸張地呈現(xiàn)。然而它總有它的悲劇。
共享經(jīng)濟作文 12
人世輪回,不同角色,不同的責任,使我們無法選擇,只得承擔,我們生來就享有做人的基本社會地位,也賦予了做人的基本道德。而在生活中,獲得較多的經(jīng)濟利益又與做人基本道德,相互矛盾。
社會主義市場經(jīng)濟條件下的倫理道德,既約束人們思想、行為的規(guī)范和準則,又促進了經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從它本質(zhì)來講,它屬于社會上層建筑的范疇,是由一定的社會經(jīng)濟基礎所決定并為一定社會經(jīng)濟基礎服務的。
社會主義市場經(jīng)濟條件下的道德觀,對于不同人,是有不同的看法與價值,在社會主義市場中講求信譽觀念。其中,有一種叫做義利觀,是道德倫理中的主要核心,有一篇與此相關的'文章上,寫到“不同的義利觀,反映著不同時期的經(jīng)濟基礎,并對經(jīng)濟建設起著促進或促退的作用。在中國漫長的封建社會里,建立在封建小農(nóng)經(jīng)濟基礎之上的倫理道德,其中最重要的一條原則就是“重義輕利”?鬃釉f:“君子喻于義,小人喻于利”。孟子也說:“何必曰利?亦有仁義而已矣”。幾千年來,孔孟被尊為“圣人”,被奉為神明,他們的話也就成了代代相傳的道德訓條。而歷代封建王朝的統(tǒng)治者,又無不采取“重農(nóng)輕商”、“崇本抑末”的政策,使商賈成為屢遭歧視、貶抑甚至價格侮辱和人身迫害的對象。這樣,就導致了我國封建社會經(jīng)濟長期停止不前,社會生產(chǎn)力的發(fā)展極為緩慢的局面。今天,要發(fā)展市場經(jīng)濟,就必須破除“重義輕利”的傳統(tǒng)道德觀念!
由此可見,道德對整個經(jīng)濟的前景與發(fā)展,起了至關重要的作用。在懵懂的歲月里,就耳聞目睹一些,由于為謀小利,而濫竽充數(shù),最后導致整個工廠倒閉,而致使自己成為“過街老鼠”,人人譴責。
雖有無數(shù)的例子警示啟明著人們,但如今仍有“瘦肉精”“舒化劑”沉浮于市場中。因此,作為消費者應提高警惕,作為生產(chǎn)商應柄守道德,這樣雙方才能互利,促進再生產(chǎn)的發(fā)展。
在社會進步里,經(jīng)濟發(fā)展中,我們?nèi)院苊H,我們遨游著,探索著,腳踏實地的進取,為了前方更美的風景,我們大步向前邁著……
共享經(jīng)濟作文 13
提起《國富論》的作者亞當·斯密,許多經(jīng)濟學家不禁肅然起敬,連英國首相皮特也要讓他三分。
一次政治家聚會上,斯密最后一個到場,皮特和大家立刻站了起來,對他表示熱烈歡迎。斯密請他們先坐,皮特卻恭敬地說:“不,您先坐,我們在坐。因為我們都是您的學生!
為什么斯密會得到如此的殊榮呢?他究竟做了什么事呢?他筆下的《國富論》又是一本什么書呢?
《國富論》全名《國民財富的性質(zhì)和原因的探究》。名字怪長的,但內(nèi)涵卻不少。這本書主要講了有關經(jīng)濟學原理、經(jīng)濟師學說和財政學的知識。盡管它體系龐大,但內(nèi)容廣泛,讀起來并不枯燥,可以說它是一本經(jīng)濟學的百科全書。
斯密在這本書的一開頭就開門見山的說明了財富的源泉——勞動。勞動是財富之父。但是斯密又繼續(xù)聲明“商品的價格取決于勞動”。這一理論只適用于人類社會的野蠻時期,當資本積累和土地私有發(fā)生之后,決定商品的價格就不光是勞動了,還包括利潤和地租。這樣一來,工資、利潤和地租便成了一切交換價值的根本源泉。這三個價值理論被經(jīng)濟學家稱為“斯密的教條”。斯密揭開了商品價值的神秘面紗,的確功不可沒。
斯密對經(jīng)濟學的確有著深遠的影響,但其中對兩百多年后的`現(xiàn)代經(jīng)濟學家影響最大的莫過于他的經(jīng)濟自由主義思想。
人的本性中,最重要的是利己主義,人的許多行為都是通過利益產(chǎn)生的,社會利益往往拋到腦后。雖然這種行為是為了利益而進行的,但是反而比可以去追求公共利益更有利于社會。因為這樣可以使人們互相競爭,開拓市場,讓社會經(jīng)濟繁榮起來。這便是斯密的經(jīng)濟自由主義思想。
斯密在兩百多年后的今天,仍是經(jīng)濟思想史上的巨人!秶徽摗窂某霭娴浆F(xiàn)在,已經(jīng)兩百多年了,但歲月未能將它塵封,它依然金碧輝煌。今天的經(jīng)濟學理論大廈,經(jīng)過兩百多年的精心構建,已經(jīng)巍峨聳立,金光閃閃。但如果沒有斯密的《國富論》作基礎,那也只不過是美麗的海市蜃樓而已。甚至有人認為,兩百多年來,經(jīng)濟學家所作的工作只不過是在為斯密的理論打打補丁、抹抹油罷了。
共享經(jīng)濟作文 14
這周我讀了一本經(jīng)濟管理的書,它的名字叫《理性融入社會:經(jīng)濟思維》。
在當今,就算是作為一個普通人,他的生活也充滿了利益的糾葛,我們必須要不斷做出判斷和決策。可是,當紛繁復雜的信息一起呈現(xiàn)在在面前時,我們應該依靠什么來做出判斷和決策呢?是聽取專家的意見,還是依靠別人的建議,還是聽從個人的喜好呢?這些其實都很不錯,可是這本書的作者告訴我們,應該要擁有一種經(jīng)濟思維,也就是冷靜分析問題的思維。 劉易斯說:“找到一雙適合我的鞋,然后系緊鞋帶,這就是我跑的最快的原因!
柳傳志曾說:“我從來不干被人稱作勇氣可嘉的事!辈还苣愠姓J與否,要想在競爭中走在前面,關鍵不在于走的早或者是其他別的原因,而在于在整個行進的過程中你必須都做好準備,這樣才能保證自己走得快,走的穩(wěn)。 所以,我們從一開始做準備時就應該有明確的目標,這樣才不會迷路,才不會浪費時間和精力徒勞行事。就好像是射擊場上的靶子,它告訴你射擊的方向,還會顯示出你的子彈離靶心有多遠。在復雜的社會中發(fā)揮自己個人的力量,有了正確的思維才不會掉入陷阱。 其實,在現(xiàn)實生活中,每一次錯誤都是因為準備不足夠,每一次的成功都是因為準備得充分,F(xiàn)今是知識經(jīng)濟和信息化迅猛發(fā)展的時代,學習和準備越來越重要。我漸漸發(fā)現(xiàn),做準備就是學習,學習就是做準備,而這都是為了提高人的自覺性。 史蒂文芬克說:“知道自己準備好之后的力量,才能與命運周旋。”彼得克拉克說:“充分的準備可以使弱者變強,對準備的漠視亦可使強者變?nèi)酢!泵鎸姶蟮膶κ郑亲源龜,還是積極做好準備呢?我覺得沒有誰愿意選擇前者。弱者并不一定永遠是弱者,經(jīng)過充分的'準備,提高自己的條件,那么戰(zhàn)勝強大的對手并不是不可能的事情。
有人說,世界上最悲哀的一句話是:“曾經(jīng)我有一個非常好的機會,可惜我就是沒有把握住它!比绻f成功確實是存在什么偶然性,那么這種偶然性也只存在于有準備的人。其實機會對所有人都是平等的,但是在它來臨之前請一定做好準備。 切爾西一名足球教練曾經(jīng)這樣說:“我的生活便是要時刻做好準備,走在人前!彼晕蚁雴柲悖氵在苦苦等待著機會是嗎?那好,請你馬上去做好準備吧!
共享經(jīng)濟作文 15
中國經(jīng)濟發(fā)展的動力在民間,向來如此。政府主要的責任是什么?在于發(fā)現(xiàn)這種積極性,調(diào)動這種積極性,使它逐步規(guī)范化。中國要發(fā)展,必須大力發(fā)展民營經(jīng)濟和小微企業(yè)。
民間積極性表現(xiàn)何處?從農(nóng)村承包制開始,承包制的時候,全國農(nóng)民積極性很高,為了吃飽肚子,這就是當時的積極性。
上個世紀80年代前期坐長途汽車,坐火車,就會看到一些農(nóng)民打扮的人穿著西裝,有的還打領帶,拎著大包小包擠火車,這是什么人呢?是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的推銷人員。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的產(chǎn)品政府是不管的,不納入計劃,要自己去跑市場,所以帶了樣品、帶了訂單在全國走。
很快,幾年之后的中國在計劃體制邊上出現(xiàn)了一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)商品市場,大一統(tǒng)的計劃體制不就被打破了嗎?
還有經(jīng)濟特區(qū)。當初的經(jīng)濟特區(qū)建立以后,它和內(nèi)地是不一樣的,內(nèi)地是計劃分配物資,特區(qū)是市場調(diào)節(jié),只能有個體工商戶,民營企業(yè)開始在特區(qū)成長起來了。
農(nóng)業(yè)承包制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)興起、經(jīng)濟特區(qū)的`建立,就像在平靜的水面 上丟下了三塊石頭,這三塊石頭激起了層層波浪,從此,中國的經(jīng)濟再也不能回到過去了,這就是民間積極性的表現(xiàn),今后同樣是,民間積極性正在蘊藏著大動作。
中國要發(fā)展,必須大力發(fā)展民營經(jīng)濟,要解決問題,除了發(fā)展民營經(jīng)濟之外,還要大力發(fā)展小微企業(yè)。
什么叫微型企業(yè)?一般來說,包括業(yè)主本人在內(nèi)的工作人員不超過20個人,創(chuàng)業(yè)時的資本低于10萬元的,都列入微型企業(yè)。
小微企業(yè)是解決就業(yè)問題的,民營經(jīng)濟也是解決就業(yè)問題的。對于微型企業(yè),政府要給它幫助,減免稅,財政上給予補助,為貸款提供擔保,職工培訓政府掏錢,減少登記注冊成本。這些對于中國解決就業(yè)問題是非常有利的。
過去長期流行三句話:一句話叫做無農(nóng)不穩(wěn),沒有農(nóng)業(yè),社會不能穩(wěn)定,因為要吃飯,要有糧食;第二句話,無工不富,不發(fā)展工業(yè),沒有財政收入;第三句話,無商不活,沒有商業(yè),城鄉(xiāng)流通渠道受損害。
現(xiàn)在這三句話仍然有效,但補充的三句話更重要。
第一句話,無民不穩(wěn),沒有民營,中國經(jīng)濟不穩(wěn)定,沒法兒解決;第二,無民不富,我們的富不是單純的國富,而是要民富,民富怎么來?要靠民營經(jīng)濟發(fā)展,我們在浙江考察,浙江人富的原因是什么?很多人家里都是開小作坊、開工廠、做買賣的,靠民營經(jīng)濟發(fā)展起來而富的;第三,無民不火,光靠國有商業(yè)能火嗎?要有大量的民營經(jīng)濟,在城市里很多物流業(yè)是民營經(jīng)濟辦的。
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