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新駕考通過率暴降 資深教練教你“見招拆招”
記者采訪省城多個駕校的資深教練,請他們給學(xué)員們開個“小灶”,解密新駕考考試難點和應(yīng)對策略。
科目一難點:不再公開題庫,擴(kuò)大了知識面
應(yīng)考戰(zhàn)略:以不變應(yīng)萬變,首先吃透老教材中基礎(chǔ)的交通法律、法規(guī),同時不要局限于老教材,通過各種途徑加強新交規(guī)、車輛基本構(gòu)造以及所有道路標(biāo)志、標(biāo)線方面的認(rèn)知。
題型:新增“看圖答題”
新亞駕校從事理論教學(xué)的資深教練張金表示,新駕考中科目一最主要的變化就是不再有題庫。
張金介紹,試題最明顯的變化就是增加了“情境圖”的考查,給一張圖讓考生進(jìn)行判斷選擇。“如給出一張圖,一輛車停在鐵路道口,前面信號燈為紅色,讓考生判斷此時車輛是否應(yīng)該通過!睆埥鸾忉屨f,只要看懂圖,答對并不難,但許多考生初次接觸這類題型,還不能完全適應(yīng)新的出題形式。
“這種出題形式不如以往的文字表述直接,但是更接近實際操作!睆埥饛娬{(diào),實際駕駛中,路面上的各類標(biāo)線和標(biāo)示,都是以圖的形式反映!翱颇恳焕碚摽荚嚲蛷娬{(diào)了實際操作性,這是整個新駕考的主旨!
范圍:車輛構(gòu)造也要考
長安駕校分管駕訓(xùn)的劉軍校長介紹,新題庫中增加了車輛構(gòu)造方面的內(nèi)容,加強了對交通標(biāo)線、標(biāo)示的考查!按騻比方,老教材中標(biāo)線、標(biāo)示只出現(xiàn)50個,新大綱中則翻倍增加,許多不常見的也出現(xiàn)在試題中!眲④娊榻B,新駕考對交通法規(guī)、道路信號以及安全駕駛基礎(chǔ)知識考查得更細(xì)化,學(xué)員必須認(rèn)真了解每一部分的知識點,不能囫圇吞棗、臨陣磨槍。
“科目一考試對新交規(guī)方面的內(nèi)容、車輛結(jié)構(gòu)的認(rèn)知包括儀表盤和操縱裝置的使用等加強了考查!睆埥鸾榻B,近期他們會有針對性地加強這方面的培訓(xùn),幫助學(xué)員擴(kuò)大知識面應(yīng)對新駕考。
科目二難點:新增倒車入庫,過程不能停車
應(yīng)考戰(zhàn)略:扎實基礎(chǔ)駕駛技能,勤加練習(xí),不要緊張,輕松應(yīng)考。
不少教練都表示科目二的難點主要是車輛不能中途停頓,否則就判為不合格。常年在八一駕校從事科目二培訓(xùn)的侯教練告訴記者,原來的標(biāo)桿改為地面標(biāo)線,增加了學(xué)員們找點的難度,每個項目要一把完成,中途不能停車,對學(xué)員的駕駛技能提出了更高要求,這兩點對一個新手來說存在一定挑戰(zhàn),不練習(xí)熟練很容易就失分。
“科目二簡化了考試項目,由原來的訓(xùn)10項考4項變?yōu)橛?xùn)考都為5項,但是考試要求每一項都不能在中途停車。”新亞駕校資深教練謝擁軍介紹,新增加的倒車入庫本身并不難,但是要求不停車完成就提高了技能要求,“這個沒有什么技巧,必須先把最基本的駕駛技能練熟,然后只要控制好方向、速度與離合之間的關(guān)系就行!
科目三難點:增百米加減擋,評判更加嚴(yán)格
應(yīng)考戰(zhàn)略:將動作分解,把每個擋位都掛熟,掛1擋后,慢動離合上2擋,然后慢慢掛擋,完成3、4、5擋的加擋,同時掌握好離合與油門的配合。
對于科目三中新增加的百米加減擋,謝擁軍表示,作為以往科目二中的選考項,學(xué)員們的失誤主要是擋掛不到位或者加錯擋。“考試中的百米加減擋合肥暫時還沒開考,學(xué)員對科目三的實際掌握情況,我們也還不了解。”謝擁軍介紹,不過科目三中一些考試評判變嚴(yán)格了!霸瓉砜颇咳,起步后30秒內(nèi),1擋若沒有加為2擋要扣10分,但現(xiàn)在直接算作不合格!蓖瑫r,謝擁軍介紹,直線行駛?cè)绻较虬盐詹缓,也會?dǎo)致成績不合格。
對于科目三中的實際道路駕駛技能,多數(shù)教練均認(rèn)為雖然項目增加了,但是增加的項目難度不大。
易失分項應(yīng)對技巧
倒車入庫:從一開始練習(xí)時就要扎實掌握基本駕駛技能,學(xué)會靈活運用離合器控制車速,同時把握倒車的方向。做到在慢速行駛中完成方向、車速和離合的有效控制。
側(cè)方位停車:學(xué)會通過車內(nèi)外的后視鏡觀察車輛與地面標(biāo)線,把握好右后輪到地面標(biāo)線的距離,行車中車輪不要觸壓車道邊線。
上坡起步:起步時輕放離合,再輕踩油門,后松手剎,防止后溜。停車后后溜距離大于30厘米,直接判為不合格。上坡30秒沒起步立即判為不合格。
直線行駛:不要緊握方向盤,輕打方向,放松心情防止手腳僵硬。
夜間行駛:起步時一定要開啟左轉(zhuǎn)向燈,然后才起步進(jìn)入道路,進(jìn)入道路后及時關(guān)閉;變道時一定要先打方向燈,3秒后再打方向盤,變道后關(guān)閉方向燈。最后,一定要在戰(zhàn)略上重視,戰(zhàn)術(shù)上輕視,應(yīng)考時放松心態(tài)不要緊張。
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黃山:
科目一通過率不足10%
記者從黃山市交警支隊車管所考試中心獲悉,該市日前相繼進(jìn)行了新駕考實施后的首批科目一及科目二、三等的考試。其中,科目一的理論考試通過率慘淡,通過率不足10%。
1月6日和7日,黃山市車管所考試中心迎來駕考新規(guī)實施后的科目一考試,兩天參加考試的約有200名學(xué)員,其中僅16人合格,通過率不足10%。而在先后進(jìn)行的兩次科目二的考試中,第一次19名考生中12人合格,7人不合格,合格率63。2%,第二次15人考試,10人合格。此外,新規(guī)實施后的首次科目三考試,通過率較以前也明顯降低。
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