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鎮(zhèn)總體規(guī)劃評審會紀要
縣鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)三鎮(zhèn)總體規(guī)劃規(guī)劃評審會于20xx年4月24日上午至4月25日上午分別在中學、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)政府召開。縣委常委、副縣長、縣政協(xié)副主席、縣政協(xié)副主席,鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)的主要領導及分管領導,縣城鄉(xiāng)建設、發(fā)改委、國土資源局、水利局、教育局、環(huán)保局、交通局、電力公司、移動公司、聯(lián)通公司、廣電網(wǎng)絡公司、自來水公司、新建筑設計有限公司設計人員參加了會議。會議分別由縣委常委、副縣長和縣城鄉(xiāng)建設局副局長主持。與會人員進行了認真討論和評審,并形成一致意見,現(xiàn)紀要如下:
一、鎮(zhèn)總體規(guī)劃
(一)村鎮(zhèn)體系規(guī)劃
1、從縣至縣的過境公路已調(diào)整為319國道的一部分。
2、國家西氣東輸二線主干道工程已途經(jīng)鎮(zhèn)域應予以標注。
。ǘ┛傮w布局
1、建設用地規(guī)模偏小,認真核準人均建設用地面積,人均建設用地面積建議按100m2左右計算;各類用地指標比例應符合《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》要求,現(xiàn)有建成區(qū)崖湖村等區(qū)域應納入規(guī)劃區(qū)范圍,中洲島建設須提出指導性意見。
2、在解讀上輪規(guī)劃中提出修編理由,特別是建設用地面積減少的依據(jù)。
3、須明確提出鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展方向。
(三)交通組織
1、泉南高速連接線必須納入鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃,并對沿線建設提出指導性意見。
2、南北向道路等級不明顯,建議在適當位置增加道路寬度。
。ㄋ模┕苍O施
1、中心小學與醫(yī)院用地偏小,有條件可考慮搬遷重建,幼兒園位置與現(xiàn)狀用地條件不符,應與教育局就用地位置、規(guī)模溝通。
2、自來水廠規(guī)模日供水量1萬噸偏大,應按規(guī)范進行設計。同時應考慮供水水源,建議遠期取地表水禾河水為供水水源。
3、新規(guī)劃農(nóng)貿(mào)市場位置不合理,建議在原農(nóng)貿(mào)市場北側進行擴建。4、污水處理廠應結合成本、可行性,綜合考慮采用何種處理形式。
5、結合鎮(zhèn)區(qū)防洪工程體系,應綜合考慮水系公園的防洪與排澇。
6、電力規(guī)劃供電電源應從敦厚和天河雙向接入,應規(guī)劃一座110KV變電站。
。ㄎ澹┙诮ㄔO規(guī)劃
近期建設規(guī)劃與實際聯(lián)系不強,應結合現(xiàn)有開發(fā)建設項目,提出重點建設地段及內(nèi)容,加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)近期建設的指導性。
(六)其他
1、規(guī)劃文本文字表述錯誤較多,設計單位須認真校核。
2、缺少規(guī)劃保障措施。
二、鎮(zhèn)總體規(guī)劃
(一)村鎮(zhèn)體系規(guī)劃
1、娑羅山南側和通贛州的二條500KV的高壓輸電線未標注。
2、國家西氣東輸三線工程已規(guī)劃確定途經(jīng)鎮(zhèn)域須標注明確。
(二)總體布局
1、建設用地規(guī)模偏小,認真核準現(xiàn)狀人均建設用地面積,人均建設用地面積建議按100m2左右計算;各類用地指標比例應符合《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》要求。
2、建設用地紅線標至禾河水域一部分,不合理,建議以河濱綠地為規(guī)劃邊界;同時須與國土部門和鎮(zhèn)政府溝通,結合已報批土地,適當往南規(guī)劃,增加建設用地。
3、中小學用地規(guī)模太小,且道路不通暢,建議中小學合并為一所小學,異地安置中學。
(三)道路交通
1、老城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃應實地考察,因地制宜,規(guī)劃增加1至2條比較通暢的道路,為以后老城區(qū)改造規(guī)劃審批提供依據(jù)。
2、濱江路應結合防洪堤建設采用路堤結合形式,道路應拓寬,打造成一景觀帶。
3、南側跨禾河大橋須取消。
。ㄋ模┕苍O施
1、自來水廠不應緊挨禾河,影響濱江景觀,建議往東側挪。
2、汽車站、停車場建議挨南北向主干路布置。
3、醫(yī)院用地太小,如周邊無拓展可能,建議異地重建。
4、給水、排污等規(guī)劃規(guī)模偏大,應按《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》相應調(diào)整。
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1、規(guī)劃文本文字表述錯誤較多,設計單位須認真校核。
2、缺少規(guī)劃保障措施。
三、鎮(zhèn)總體規(guī)劃
。ㄒ唬┐彐(zhèn)體系規(guī)劃
1、二十公樁作為鎮(zhèn)區(qū)副中心,須納入村鎮(zhèn)體系規(guī)劃。
2、村鎮(zhèn)體系規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃太單一,應深入挖掘,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結構。
3、規(guī)劃預留武吉高速至民用機場的高速公路。鎮(zhèn)東側的交通體系亦應考慮。
4、兩根途經(jīng)鎮(zhèn)域的500KV輸電線路須標注。
5、國家西氣東輸二線工程主干管途經(jīng)鎮(zhèn)域亦須標注。
。ǘ┛傮w布局
1、建設用地規(guī)模偏小,認真核準現(xiàn)狀人均建設用地面積,人均建設用地面積建議按《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》第三級100—120m2計算;各類用地指標比例應符合《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》要求。
2、北側建成區(qū)應納入規(guī)劃區(qū)范圍,建議主要往鎮(zhèn)西擴展,以達到人口、經(jīng)濟發(fā)展需要的用地規(guī)模。
3、須增設行政辦公用地和生產(chǎn)設施用地。
4、近期建設規(guī)劃應包括原敬老院地塊及隆坪新區(qū)建設。
5、鎮(zhèn)區(qū)綠地率偏小,臨街綠化建議改成小型集中綠化。
6、政府南側三角綠地已做建設用地報批,集中綠地位置應結合鎮(zhèn)區(qū)自然山體、水體設置。
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1、過境公路吉新公路建議往西側改道,既可緩解過境交通對鎮(zhèn)區(qū)影響,又可作為鎮(zhèn)區(qū)通往機場的快速路。
2、東西向主干路對醫(yī)院、村莊拆遷量太大,建議調(diào)整道路位置,且兩側規(guī)劃通往固江和吉水縣不合理。
3、中學用地須結合實際整合用地、鎮(zhèn)區(qū)支路穿越學校不合理,建議調(diào)整路網(wǎng)布局。
4、過境路A-A道路偏寬;道路橫斷面形式不合理,人行道偏窄,有中央綠化帶的道路機動車道不應做雙向排水斷面,須按規(guī)范設計。
。ㄋ模┕苍O施
1、小學、幼兒園用地偏小,須與教育局溝通,調(diào)整用地規(guī)模。
2、變電站的規(guī)劃位置應調(diào)整至鎮(zhèn)區(qū)西北側更合理。
3、汽車站建議臨吉新公路布置。
4、給水、排污等規(guī)劃規(guī)模偏大,應按《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》相應調(diào)整。
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1、規(guī)劃文本文字表述錯誤較多,設計單位須認真校核。
2、缺少規(guī)劃保障措施。
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