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消防安全手抄報大字
你知道怎么做消防知識手抄報嗎?接下來就來學習一下吧!
消防安全手抄報大字
滅火器使用注意事項
1、干粉滅火器屬于窒息滅火，一般適用于固體、液體及電器的火災(zāi)。
2、二氧化碳滅火器、1211滅火器屬于冷卻滅火，一般適用于圖書、檔案、精密儀器的`火災(zāi)。
3、使用二氧化碳滅火器時，一定要注意安全措施。因為空氣中二氧化碳含量達到8.5 %時，會使人血壓升高、呼吸困難;當含量達到 20 %時，人就會呼吸衰弱，嚴重者可窒息死亡。所以，在狹窄的空間使用后應(yīng)迅速撤離或帶呼吸器。其次，要注意勿逆風使用。因為二氧化碳滅火器噴射距離較短，逆風使用可使滅火劑很快被吹散而影響滅火。此外，二氧化碳噴出后迅速排出氣體并從周圍空氣中吸收大量熱量，因此，使用中防止凍傷。
溫馨提示
一旦發(fā)生電器火災(zāi)或觸電事故，要立即實施緊急救援:
1.關(guān)閉電源開關(guān)，切斷電源;
2.用細土、沙土、四氯化碳或1211滅火器進行滅火。
3.千萬不要用水撲救電器火災(zāi)，以免發(fā)生觸電事故。
春季校園防火常識
1、遵守學校消防規(guī)定。不要私自在住地、宿舍亂拉電線，不準使用電爐子、熱水器、電吹風、電熱杯等電器設(shè)備。
2、不要躺在床上吸煙，不要亂扔煙頭，使用過的廢紙及時清掃，以免引起火災(zāi)。室內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品。
3、臺燈不要靠近枕邊，不要在蚊帳內(nèi)點蠟看書，室內(nèi)照明燈要做到人走燈滅。
五、遇到火險如何逃生
1、火勢不大要當機立斷，披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯、濕被褥勇敢地沖出去，但千萬不要披塑料雨衣。
2、在濃煙中避難逃生，要盡量放低身體，并用濕毛巾捂住嘴鼻。
3、不要盲目跳樓，可用繩子或把床單撕成條狀連起來，緊拴在門窗框和重物上，順勢滑下。
4、當被大火圍困又沒有其他辦法可自救時，可用手電筒、醒目物品不停地發(fā)出呼救信號，以便消防隊及時發(fā)現(xiàn)，組織營救。
森林火災(zāi)怎么辦
遭遇森林火災(zāi)時該怎么辦呢?消防部門在此給出森林火災(zāi)避險自救三大法則。
一、迎風向下突圍。在遭遇森林火災(zāi)時，萬不可隨意選擇方向盲目亂逃，防止被濃煙烈火所困。首要記住的是不要順風而逃，極易被火追上并圍堵住;也不能往地勢高處逃生，隨著煙氣上升，通�；饎菹蛏下拥乃俣纫热伺艿目斓枚�。正確的逃生方法是用衣服包頭并捂住口鼻，憋一口氣，沿著逆風方向，選擇植被稀疏的路線向下或橫走逃生。
二、火燒跡地自救。萬一被火所圍困或被火截斷了退路，在時間允許的前提下應(yīng)盡可能的為自己制造、擴大安全范圍�？梢栽谧约核幬恢玫腵順風方向點火，將山林或草原燒出一個安全區(qū)域，這個區(qū)域就是“火燒跡地”。如果還有道路、河溝等可以依托的地形，應(yīng)果斷在其外側(cè)迎風點火，使新點的火往大火頭方向逆風蔓延，用火去阻止大火的逼近，擴大安全范圍。
三、俯臥蜷曲避險。被火圍困后，當火臨近時，應(yīng)選擇植被較少處或在下風側(cè)巨石后躲避。切不可選擇低洼地或坑、洞，因為低洼地和坑、洞容易沉積煙塵。為防煙氣侵襲，可用手扒開浮土把臉放進濕土小坑內(nèi)，用衣服包頭，用濕毛巾或衣服捂住口鼻，雙手抱頭向下蜷曲在地上。此外還應(yīng)注意，化纖服裝受熱時易收縮熔化，黏熱的熔化物會附貼在皮膚上，因此應(yīng)盡量將身上的化纖類易燃衣物除去，防止加深、加重皮膚灼傷。
地鐵火災(zāi)如何逃生
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，昨天上午，北京召開全國軌道交通消防宣傳工作現(xiàn)場會，現(xiàn)場展示全世界先進的地鐵滅火救援裝備。地鐵里如果發(fā)生事故，發(fā)生火災(zāi)，乘客如何逃生?
這種情況分兩種情形，首先，當乘客還在站臺上沒有登車的時候，如果發(fā)生火災(zāi)事故，要按照消防指示標志聽從指揮沿著樓梯來逃生。逃生的方向要注意，因為如果發(fā)生火災(zāi)，地鐵里會有一個排風裝置、送風裝置，這個時候大家要沖著風來的方向走，也就是說要頂著風走，迎風走來的是風而不是濃煙，有助于大家逃生。
第二，乘客在列車上，車廂著火該怎么辦?如果自己所在的這截車廂著火，這個時候大家首先想到可能是撥打119。北京市消防局副局長李進接受記者采訪時表示，這時大家如果都打119，可能會出現(xiàn)線路繁忙、占線、接不通的情況，大家這時在車廂里第一要做的是，在每截車廂車門上有一個紅色按紐，要按住這個按紐和列車司機通話，告訴司機車廂著火了，司機會采取緊急措施，如果在隧道里，要趕緊把車開到站臺上，同時司機也會通知指揮中心，指揮中心也會給119打電話報警。
另外，在地鐵上，如果發(fā)生火災(zāi)分為三種情形，首先車頭著火了，另外車廂中部或車尾著火了，如果車頭著火了?往哪跑?車頭著火的時候，在車頭方向的車站和車尾方向的車站同時都會啟動排風和送風裝置，車頭方向抽風、排風把火往車頭方向吸，車尾方向會送風把風往上車頭方向吹，這個時候大家逃生也和站臺上有一個原則，就是逆風疏散，這樣有助于大家逃生。
另外，大家可能還會想到一點，在車上有一個小錘可以敲窗戶，著火時，大家不能輕易把窗戶敲開跳下車窗逃生，因為如果其他車廂著火，這個濃煙在隧道里邊，可能整個隧道都是濃煙，如果車廂窗戶沒有被敲開，還有可能進行屏蔽措施，如果把窗戶敲開，有可能車廂就會進來大量的`濃煙，大家會呼吸困難也不利于逃生。所以現(xiàn)如果列車上發(fā)生了火災(zāi)，一定要聽從列車司機的指揮，司機有義務(wù)必須要保證所有人員都疏散之后才能夠逃生的，所以發(fā)生火災(zāi)的時候，大家一定要聽從司機的指揮。
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