列車員個(gè)人年度工作總結(jié)
列車員,是鐵路客運(yùn)列車工作人員,也稱列車乘務(wù)員。以下是小編為大家整理的列車員個(gè)人年度工作總結(jié)(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
列車員個(gè)人年度工作總結(jié)1
擔(dān)任列車乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):
1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任!耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏乙恢币詠磴懹浀。服務(wù)好每位乘客,讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。
2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦,對(duì)他們做到特殊照顧,有問題及時(shí)解決。
3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學(xué)習(xí),積極溝通交流,這樣才能補(bǔ)長取短,有利于我們的工作更進(jìn)一步,更完美一步。
以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì),在工作上還有不足之處,誠請(qǐng)前輩們不吝指教。
今天我能成為一名長途乘務(wù)員,我感到很榮幸,我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!
列車員個(gè)人年度工作總結(jié)2
時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,列車乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然,一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。在這一年的時(shí)間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下總結(jié):
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。現(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:
1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。
通過完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神!拔覟槿巳耍巳藶槲,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。xx年又是一個(gè)充滿希望的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去。“他山之石,可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的.教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
列車員個(gè)人年度工作總結(jié)3
20xx年的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。
這一個(gè)年里面,我總共出了33大趟,33小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個(gè)流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡單,但是保證不出錯(cuò),就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我,就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。
途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
在車上,我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí),那時(shí)候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會(huì),有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了,然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因?yàn)楹瞄L時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評(píng)與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長長的一篇自我檢討書交給車長。其實(shí)我知道,因?yàn)槲遥囌疽脖活I(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。
本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!
列車員個(gè)人年度工作總結(jié)4
時(shí)光飛逝,隨著20xx年新年鐘聲的敲響,我走上列車長崗位已有一年的時(shí)間,這一年我各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心關(guān)懷下,在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排和教育幫助下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè),經(jīng)過一年的時(shí)間,我的業(yè)務(wù)水平得到了顯著地提高,工作能力也在穩(wěn)步上升,F(xiàn)將近期工作總結(jié)如下:
一、思想認(rèn)識(shí)方面
首先,從思想上重視并珍惜這個(gè)崗位。作為剛?cè)肼窙]幾年的大學(xué)生,經(jīng)過層層的選拔,走上列車長這個(gè)工作崗位,除了感到萬分榮幸,更多的是感到肩上的責(zé)任很大,我不僅不能夠辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和培養(yǎng),更多是想在這一崗位上學(xué)到更多的知識(shí),獲取更多的經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)榻窈箝_展客運(yùn)工作打下牢固的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
其次,轉(zhuǎn)變思想,重新認(rèn)識(shí),盡快實(shí)現(xiàn)角色的完美轉(zhuǎn)變。在走上列車長崗位之前,我在擔(dān)任列車乘務(wù)員一職,在面對(duì)旅客,為旅客解答疑問、解決困難的時(shí)候,總認(rèn)為解決不了的問題可以找列車長,而在真正作為一名列車長,與旅客面對(duì)面的接觸,需要仔細(xì)的觀察與耐心的交流,無疑使得思想壓力增加了不少,如果不從心里始終懷著“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的服務(wù)理念,那么就不可能有足夠的耐心和理解去傾聽,更不能圓滿的解決旅客的困難。所以,我始終提醒自己,現(xiàn)在自己說的每一句話都代表著鐵路形象,都要本著為旅客負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情。我知道要面對(duì)的挑戰(zhàn)是有一定難度的,同時(shí)也心里為自己鼓勁,終于,在一段時(shí)間的學(xué)習(xí)及實(shí)踐后,我慢慢進(jìn)入了良好的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了角色的完美轉(zhuǎn)變。
二、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面
作為一名列車長我深深的懂得,一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),只有使身邊的同志,所在的.集體共同進(jìn)步,才是真正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,要多思考,多溝通,展開批評(píng)與自我批評(píng),要求大同,有小異。一個(gè)合格的列車長,要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系,更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時(shí)化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好班組的各項(xiàng)工作。
三、業(yè)務(wù)能力方面
作為一名班組長,沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在日常工作中,努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),有不明白的就拿出來向老師傅們請(qǐng)教。
四、在職工培訓(xùn)方面
作為基層的班組長,自身的素質(zhì)再高,沒有一支能打硬仗的隊(duì)伍也是不行的,因此,我利用班組學(xué)習(xí)會(huì)、出務(wù)會(huì)以及返乘會(huì)的時(shí)機(jī),對(duì)班組職工進(jìn)行培訓(xùn),讓乘務(wù)員始終牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,樹立“旅客至上,服務(wù)第一”的理念。對(duì)班組的年輕職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)和敦促,同他們一起學(xué)習(xí)各類規(guī)章,讓學(xué)規(guī)章背規(guī)章貫穿我們的整個(gè)工作中去,并鼓勵(lì)他們參加段技術(shù)比武,為自己的青春添上濃墨重彩的一筆。
回首過去的一年,我的工作還有很多的不足,班組仍然存在安全制度落實(shí)不嚴(yán),作業(yè)程序存在簡化漏項(xiàng)的現(xiàn)象,值乘中打盹睡覺玩手機(jī)等現(xiàn)象仍沒有完全杜絕,接下來新的一年里,我會(huì)加強(qiáng)巡視考核力度,落實(shí)班組管理制度,努力做好班組各項(xiàng)工作。希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我的工作,在今后的工作當(dāng)中,我會(huì)再接再厲,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)管理嚴(yán)格要求自己,把今后的工作做好,希望領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)嚴(yán)格要求我。
列車員個(gè)人年度工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作;仡櫼荒甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)以下幾個(gè)方面:
我一直遵守章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事鐵路列車長工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。作為一名鐵路列車長,在工工作作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西。
在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
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