安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì)(精選10篇)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編為大家整理的安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì),歡迎大家分享。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇1
近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作,開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng),經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)"安全風(fēng)險(xiǎn)管理"的文件精神,深刻領(lǐng)會(huì)了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí),構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng),用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對(duì)近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際,準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí),全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。
此次"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng),使全體干部職工切實(shí)把"三點(diǎn)共識(shí)"、"三個(gè)重中之重"和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于思想深處,明確了兩個(gè)認(rèn)識(shí),即:安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的"飯碗";風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的"飯碗".通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識(shí),為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確,車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想,要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制。我覺得應(yīng)該按照"簡(jiǎn)單、實(shí)用"的原則,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé),做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
當(dāng)前要面臨道岔大修工作,要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作,特別要加強(qiáng)近期(節(jié)后剛回來)的安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作,必須嚴(yán)格按章辦事,嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時(shí),氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落,每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢(shì),一定要有專人統(tǒng)一指揮,枕木垛墊實(shí),擺放平整。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程,以"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇2
目前煤礦是我國(guó)主要能源生產(chǎn)企業(yè),對(duì)推進(jìn)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó),對(duì)煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開采難度加大,危險(xiǎn)程度增高,加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
一、抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)程編制
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范,簡(jiǎn)單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)要合理,布局要簡(jiǎn)潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計(jì)復(fù)雜會(huì)給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會(huì)給礦井管理帶來長(zhǎng)期難度。第二,抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)采掘布局力求簡(jiǎn)化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少?gòu)澢鸱。采面布置要正?guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì),提運(yùn)系統(tǒng)要簡(jiǎn)單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細(xì)致,要緊貼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,制定切實(shí)可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。
二、提高日常安全管理工作水平
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長(zhǎng)治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實(shí)工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長(zhǎng)期抓好安全工作,不能靠人管人,因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢,必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長(zhǎng)效機(jī)制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號(hào),更是責(zé)任義務(wù),要逐級(jí)建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個(gè)人,使各級(jí)都認(rèn)識(shí)到抓好安全工作的必要性和重要性,增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動(dòng)性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗(yàn)收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,現(xiàn)場(chǎng)管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場(chǎng)每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達(dá)到消除隱患,預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會(huì)干、且干得好的員工隊(duì)伍,對(duì)提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對(duì)職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強(qiáng)職工安全意識(shí)和識(shí)險(xiǎn)除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X,把制度變?yōu)闊o形,這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養(yǎng)覺悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實(shí)變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制,安全預(yù)警機(jī)制對(duì)減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴(kuò)大,因此要建立一個(gè)預(yù)測(cè)全面,措施完善,機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。
三、加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理、提高礦井裝備水平
安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高,離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺(tái)帳的設(shè)計(jì)、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對(duì)性高、操作性強(qiáng)、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險(xiǎn)源的識(shí)別監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力,在預(yù)測(cè)到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備,時(shí)刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法,用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇3
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動(dòng)技能,把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化,以職工個(gè)體技能的提高,促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化,組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范,時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí),在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)。
二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評(píng)審考核,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心,真正把盛部長(zhǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇4
2xxx年12月23日,全國(guó)鐵路工作會(huì)議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告。總結(jié)了2xxx年鐵路的工作,認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢(shì)新任務(wù),深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想,提出了2xxx年全路重點(diǎn)工作,動(dòng)員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)奮斗,努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。
盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平!
“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的!
盛部長(zhǎng)在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估”等四項(xiàng)工作,可以說,道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來
抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。以人身和行車安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn),建立有車間特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定和落實(shí)管控措施,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的有效控制
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評(píng)審考核,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會(huì)議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇5
在鐵路安全管理工作中引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,這是適應(yīng)新形勢(shì)、新要求、新思路。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會(huì)鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,我們切實(shí)感到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法,是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名鐵路線路工的責(zé)任感和使命感。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。盡管長(zhǎng)期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發(fā)展的理念不夠牢固,安全工作思路不適應(yīng)新形勢(shì)要求。以我所在線路車間為例,突出表現(xiàn)在:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理控制薄弱;職工隊(duì)伍素質(zhì)有待提高等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,因此我認(rèn)為要切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路將全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上,增強(qiáng)廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),形成全員共保安全的良好氛圍,從職工的思想入手,逐步提高職工的.安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對(duì)職工進(jìn)行“安全第一”的警示教育。
二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程的控制。我們?nèi)骈_展標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位建設(shè)活動(dòng)。以規(guī)范安全管理和落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn),進(jìn)一步界定權(quán)責(zé)關(guān)系,把安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)分解落實(shí)到各個(gè)工作崗位;制定各崗位《安全風(fēng)險(xiǎn)控制流程圖》,形成權(quán)責(zé)明晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、落實(shí)到位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體制。在人員素質(zhì)方面,加大對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,建立職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)激勵(lì)機(jī)制。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核。通過安全考核制度,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺性和積極性。車間要加強(qiáng)基礎(chǔ)管理及其規(guī)章制度的管理,不斷提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)觸及安全“紅線”的,或者是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。按規(guī)定定期召開專題分析會(huì),深刻查找安全風(fēng)險(xiǎn)存在的原因,并制定相應(yīng)的措施,做到有計(jì)劃,責(zé)任到人的整改。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。充分發(fā)揮安全考核機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇6
一是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性有了更加深刻的思想認(rèn)識(shí)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理的本質(zhì)是對(duì)安全生產(chǎn)過程中的安全問題進(jìn)行防范、發(fā)現(xiàn)和處理,切實(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)的有效控制。主要是通過安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培育、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研判、安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置等環(huán)節(jié),達(dá)到安全管理的超前防范。通過對(duì)參與生產(chǎn)的人員進(jìn)行安全意識(shí)培育,對(duì)影響安全生產(chǎn)的不安全因素及時(shí)的進(jìn)行預(yù)警、對(duì)生成產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的盯控、對(duì)突發(fā)事件做好應(yīng)急處置,從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
二是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。其一是加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)培育,安全風(fēng)險(xiǎn)管理在實(shí)踐過程中,最大的風(fēng)險(xiǎn)在于缺乏安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),沒有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),就不能主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,更不能有效地進(jìn)行超前防范。所以進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)培育,是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。其二是需要不斷規(guī)范、完善日常工作管理各項(xiàng)制度,做到制度健全、分工明確,責(zé)任具體,形成工作標(biāo)準(zhǔn),紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、積極文明的常態(tài)。同時(shí)強(qiáng)化互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。
其三是進(jìn)一步強(qiáng)化全體人員的安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng),用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。讓“大家談”活動(dòng)成為干部職工自我安全教育的過程,成為統(tǒng)一思想強(qiáng)化共識(shí)的過程,成為明確思路找準(zhǔn)對(duì)策的過程,成為消除隱患補(bǔ)強(qiáng)措施的過程,為深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保全段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供有力思想保障。
通過開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng),進(jìn)一步提升了我對(duì)鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理重要意義的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了自身履職盡責(zé)、遵章守紀(jì)的自覺性。明確了自身工作重點(diǎn),把控安全關(guān)鍵,夯實(shí)安全基礎(chǔ),為確保全段安生生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇7
一切事故都可以避免的。在施工過程中,控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)空上的交叉是預(yù)防事故的關(guān)鍵之所在。
安全管理的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。
在安全生產(chǎn)中,領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。而個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃,是領(lǐng)導(dǎo)踐行承諾、實(shí)現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)的載體,是落實(shí)直線責(zé)任的平臺(tái)。通過個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃的執(zhí)行,一級(jí)帶動(dòng)一級(jí),促進(jìn)安全職責(zé)的履行,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通過以身作則的個(gè)人安全行為,體現(xiàn)出良好的領(lǐng)導(dǎo)行為和組織行為,使員工真正感知到安全生產(chǎn)的重要性,感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作的示范性,感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的重點(diǎn)在基層。
安全管理工作的重點(diǎn)在基層,核心在班組,工程部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、直線部門負(fù)責(zé)人和管理人員以及項(xiàng)目部的管理人員都應(yīng)該深入一線,到施工現(xiàn)場(chǎng),到班組中去檢查指導(dǎo)。各級(jí)職能直線部門均需結(jié)合具體管理工作明晰自身HSE職責(zé),落實(shí)直線責(zé)任,通過逐級(jí)培訓(xùn)指導(dǎo),提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力,將HSE管理融入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理流程中,真正做到“管工作管安全、管業(yè)務(wù)管安全”。只有基層安全管理基礎(chǔ)扎實(shí),才能達(dá)到企業(yè)安全管理更上一臺(tái)階目的。
安全管理的保證是監(jiān)督。
工程部將隱患排查治理工作與監(jiān)督檢查工作有機(jī)結(jié)合,項(xiàng)目部、工程部管理層、工程部領(lǐng)導(dǎo)層各負(fù)其責(zé),分級(jí)開展隱患排查治理和監(jiān)督工作。各層面直線管理人員加強(qiáng)直線責(zé)任落實(shí),負(fù)責(zé)崗位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督檢查工作。工程部領(lǐng)導(dǎo)和各施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理按各自的個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查指導(dǎo),排查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,并督促進(jìn)行整改。工程部每月定期開安全生產(chǎn)例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),結(jié)合對(duì)近期存在的共性問題,有針對(duì)性地進(jìn)行下一步工作部署,杜絕類似的安全隱患再次出現(xiàn)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇8
確立明確的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員首要任務(wù),要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的,要負(fù)責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn),文明施工,創(chuàng)造無事故,零傷害的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個(gè)分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機(jī)械傷害等。每個(gè)安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實(shí)整改,認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓(xùn)活動(dòng)提高自身的安全管理專業(yè)知識(shí)水平,做到用知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后,安全員的具體工作就會(huì)按照一定的程序進(jìn)行下去,我總結(jié)了以下幾個(gè)主要步驟:
一、責(zé)任是第一素質(zhì),隨著安全管理水平的提高,勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程,科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低,自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會(huì)少,甚至能夠避免事故。
在工作中,怕死怕被傷害,會(huì)使工人提高警覺,也會(huì)提前識(shí)別危害,更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼,才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學(xué),需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí),企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理成本,對(duì)企業(yè)的未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu),確定培訓(xùn)計(jì)劃,同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理安排工作任務(wù),消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能,對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任,提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng),安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員,人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中,誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么,負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了,人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識(shí)提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識(shí)的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育,再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),熟練掌握安全專業(yè)知識(shí),以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇9
今天晚上通過曾科長(zhǎng)的這次安全生產(chǎn)管理的培訓(xùn),使我對(duì)安全生產(chǎn)管理有了更進(jìn)一步的提高和認(rèn)識(shí),作為一名基層管理者受到了很大的教育和啟發(fā),并對(duì)自己的安全管理職責(zé)有了更深刻的理解和感悟!
“首先安全第一,預(yù)防為主”是國(guó)家《安全生產(chǎn)法》的方針,堅(jiān)持安全生產(chǎn)是為了社會(huì)的穩(wěn)定、企業(yè)的發(fā)展和員工的家庭幸福及身體健康,為此我們做到“安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)管理目標(biāo),對(duì)影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等因素,進(jìn)行有效的控制,使之達(dá)到可控和在控,在以后的工作中,將安全管理工作抓實(shí)抓細(xì),為此我需要從以下幾方面如手:
一、加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和教育:對(duì)班組員工經(jīng)常性的組織培訓(xùn)和教育,使他們認(rèn)識(shí)到什么是安全,怎樣保證安全,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,提高安全防范意識(shí)。
二、常提醒:對(duì)本崗位存在的危險(xiǎn)源要不耐其煩的提醒員工,注意安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)“四不傷害”的原則,評(píng)估人、機(jī)、物的不安全狀態(tài)和不安全行為等。
三、常檢查:要不定時(shí)的到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)過程中存在的問題和矛盾,及時(shí)采取行之有效的措施排除安全引患,保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
四、常演練:高爐爐前是一個(gè)高危高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境,存在大量的不安全因素,如:煤氣中毒、鐵水燙傷、機(jī)械傷害,要經(jīng)常對(duì)每一種可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行科學(xué)有效的演練,讓員提高遇到突發(fā)事故的預(yù)防和自我保護(hù)措施,減少和杜絕安全事故和發(fā)生,減少安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、常學(xué)習(xí):認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)科學(xué)安全預(yù)防知識(shí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從每一次事故中得到啟發(fā),研究每一次事故發(fā)生的特性和規(guī)律,制訂相關(guān)的預(yù)防措施。
六、常建設(shè):要重視在安全建設(shè)和設(shè)施方面的投入,一切事故的原因歸結(jié)起來者是由于“人的不安全行為和物的安全狀態(tài)”所造成的,我們?cè)谇Х桨儆?jì)教育好員工的同時(shí),不能忽視安全設(shè)施的設(shè)入,消除設(shè)備和物的不安全性。
總之,“安全第一,預(yù)防為主”事故是可以預(yù)防和避免的,事故躍然存在物的因素,但更多的在于人,隱患勝于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山,讓我們?nèi)珕T參與安全,預(yù)防安全,企業(yè)的發(fā)展需要我們共同努力、共同營(yíng)造、共同實(shí)現(xiàn),讓我們攜起手來,一起努力實(shí)現(xiàn)川威的明天會(huì)更加美好!
校園內(nèi)部的安全一直都是非常重要的事情,并且不管是家長(zhǎng)還是學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)這方面非常的重視。在這次的校園安全培訓(xùn)中更是交給了很多對(duì)于校園安全防范和處理的方式方法,更是對(duì)參加這次培訓(xùn)的經(jīng)歷做一點(diǎn)自己小小的心得感受。
首先對(duì)于預(yù)防方面,在培訓(xùn)課程上老師更是講授了非常多的方式去分析學(xué)生在校園內(nèi)部可能會(huì)出現(xiàn)的'安全問題,更是讓我對(duì)學(xué)生有了更深一步的認(rèn)識(shí)。在學(xué)生的心理方面與成年人是有很大區(qū)別的,所以在對(duì)一些事情上也是需要從他們方面去考慮,更是要時(shí)時(shí)刻刻去對(duì)安全方面進(jìn)行必要的講解與警示。當(dāng)然學(xué)校對(duì)于安全方面是必須要引起重視的,更是應(yīng)該要共同商議盡量排除安全隱患,在一些無法避免的地方更是需要張貼警示,更是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育。
當(dāng)然針對(duì)于學(xué)生安全意識(shí)的培養(yǎng)是相當(dāng)?shù)闹匾稽c(diǎn)都不可以有所忽視的,所以隨時(shí)都要提醒老師對(duì)自己的學(xué)生進(jìn)行傳達(dá)與教育。讓學(xué)生從本能上就能夠?qū)σ恍┌踩[患有著警戒之心,這樣便是不會(huì)去碰觸,便可以減少安全事故的發(fā)生。
學(xué)校必須要將“安全校園”的思想向整個(gè)學(xué)校傳遞,從細(xì)微的小事著手,讓學(xué)生在校園中生活得更加快樂與安全。在一些教學(xué)設(shè)備上需要時(shí)刻都要排查,一方面保證機(jī)器的可以照常使用,確保課堂的更好的進(jìn)行;另一方面也是要排除安全隱患,讓學(xué)生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預(yù)防是需要下相當(dāng)多的苦功夫,但是縱使是全方位的去警戒,還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故,在這些事故的發(fā)生下,不能夠慌張,應(yīng)該立即采取相關(guān)的措施,并卻想盡辦法去補(bǔ)救。當(dāng)然發(fā)生安全事故罪應(yīng)該做的就是反思,也是可以讓學(xué)校變得更加安全的一個(gè)跳板,也能夠讓學(xué)校對(duì)于安全事故的發(fā)生有更多的危機(jī)感,這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。
不管是學(xué)校老師、領(lǐng)導(dǎo)或是其他的員工都應(yīng)該將安全問題注意起來,在每次的會(huì)議上都是必須要去強(qiáng)調(diào)的,更是需要花費(fèi)時(shí)間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對(duì)校園的各方面進(jìn)行探索,檢查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落實(shí)一定的規(guī)章制度,這樣在進(jìn)行起來才會(huì)更加方便,在預(yù)防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事,所以對(duì)于學(xué)生的管理是必須要加強(qiáng)起來的,校園應(yīng)該是學(xué)生的庇護(hù)所,而不是會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的地方。對(duì)于培訓(xùn)更是應(yīng)該定期多多舉行,這樣才能夠真正的讓每一個(gè)人都引起重視,更是時(shí)刻能夠避免。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì) 篇10
在安全管理中,看似偶然的事故,卻在瞬息之間就會(huì)釀成慘禍。有一位哲人說過,漫漫長(zhǎng)路,使你疲倦的不是遠(yuǎn)方的高山,而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復(fù)一日的單調(diào)與枯燥中,思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗,經(jīng)驗(yàn)主義、野蠻操作、疏忽大意等等,都是潛伏在鞋里的一粒沙子,稍有意外就會(huì)讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生,剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨(dú)守孤枕、淚流長(zhǎng)夜的凄慘。
在巡查工地的每一天,幾乎都能看到工人違規(guī)的場(chǎng)面,令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命,而是安全知識(shí)和安全意識(shí)上出了問題。意識(shí)淡薄,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律,安全知識(shí)的貧乏與安全意識(shí)的淡薄,總是能看到一幕幕血得教訓(xùn)--一個(gè)個(gè)風(fēng)華正茂年輕的生命離我們遠(yuǎn)去。
安全,多么簡(jiǎn)單的兩個(gè)字,但它包含著多少祝福和期盼,飽含著多少血淚和心酸!如果每個(gè)人牢固樹立安全生產(chǎn)思想,強(qiáng)化自己的安全意識(shí),就能把好安全關(guān),沒有安全,就談不上企業(yè)的發(fā)展;沒有安全,就談不上個(gè)人的生存;沒有安全,幸福,未來又從何而來?所以為了企業(yè),為了家庭,更重要的是為了自己,希望每個(gè)人要把思想牢牢樹立。請(qǐng)記住,安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索,而是生命的保障--聽不進(jìn)安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范于未然的人,是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人一個(gè)安全的空間,則是行為的幼稚。
國(guó)務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”,要求深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,全面加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“三個(gè)壓下來”,并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”!叭(xiàng)行動(dòng)”的第一項(xiàng),就是廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng),著力增強(qiáng)全社會(huì)安全發(fā)展意識(shí)。就是要按照“三項(xiàng)行動(dòng)”的要求,強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),有了安全才能有收獲,有幸福。
真情是一首無言的歌,平安是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的河,世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的成長(zhǎng),請(qǐng)注意安全!
【安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談心得體會(huì)】相關(guān)文章:
“安全大家談”主題征文01-24
食品安全大家談作文09-17
交通安全大家談作文01-06
我和大家談安全作文05-26
安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)03-23
安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)范文08-26
安全生產(chǎn)大家談的心得體會(huì)(通用26篇)06-08
安全生產(chǎn)大家談的心得體會(huì)400字(精選17篇)11-26
誠(chéng)信大家談作文09-23