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      2. 最新金工實(shí)習(xí)心得

        時(shí)間:2022-10-09 17:21:11 心得體會(huì) 我要投稿

        最新金工實(shí)習(xí)心得

          我們心里有一些收獲后,常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問(wèn)題來(lái)了,應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢?下面是小編為大家整理的最新金工實(shí)習(xí)心得,歡迎閱讀與收藏。

        最新金工實(shí)習(xí)心得

        最新金工實(shí)習(xí)心得1

          曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

          今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

        最新金工實(shí)習(xí)心得2

          金工實(shí)習(xí)中,最臟的活估計(jì)要算拆裝了,兩只手沾滿(mǎn)油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過(guò)拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

          老師給我們的任務(wù)是對(duì)車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤(pán)的拆裝,對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的,不過(guò)問(wèn)題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的,有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩(wěn)固性,通過(guò)潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細(xì)摸索下,安裝起來(lái)真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下,終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動(dòng),齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來(lái),起到潤(rùn)滑齒輪的作用,又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

          拆裝的過(guò)程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂(lè)著。

          體會(huì):短短的15.5天時(shí)間,我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的.是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。

          金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作,增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動(dòng)成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

        最新金工實(shí)習(xí)心得3

          轉(zhuǎn)眼間,為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導(dǎo)下,我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí),而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。

          金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車(chē)工、數(shù)控車(chē)床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數(shù)較多,機(jī)器略少,我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的,這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn),但是我覺(jué)得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。

          在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車(chē)工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過(guò)加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機(jī)器,不過(guò)這些依然保留了原先的基本車(chē)床。

          在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過(guò)于激光、加工中心了,但是整個(gè)過(guò)程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過(guò)程,但沒(méi)有自己親自操作深刻。不過(guò)呢,就算是給我們操作,也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@些操作過(guò)程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過(guò)程罷了。

          在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過(guò)了我的身體也沒(méi)有造成傷害,但是由于過(guò)分好奇,沒(méi)等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過(guò)由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。

          在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,最辛苦的事鉗工。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們的任務(wù)是各自完成一個(gè)螺母。或許這是最能提高我們動(dòng)手能力的工種了,因?yàn)槲覀兊墓ぞ咧挥写箐S刀,鋸子,虎鉗以及游標(biāo)卡尺,卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過(guò)程中領(lǐng)悟到“慢工出細(xì)活”這道理。因?yàn)樵谀テ矫鏁r(shí),如果不磨慢點(diǎn),小心點(diǎn),快要磨好的一個(gè)面就會(huì)變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。

          在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_(kāi)始實(shí)習(xí)前,我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過(guò)程都操作完,結(jié)果在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒(méi)有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻。或許是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆](méi)有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

          總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過(guò)程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)未來(lái)有了個(gè)更詳細(xì)的了解,還有在一些實(shí)習(xí)例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒(méi)有什么事情比這更開(kāi)心的了。

          我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí),金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的,日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。

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