培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通用
在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,好好地寫一份心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢?以下是小編為大家收集的培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通用,歡迎閱讀與收藏。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通用1
大家好,我是xx中學(xué)九年級一班的付瑞青。轉(zhuǎn)眼間,短暫而又漫長的初中歲月已畫上句號(hào),在這三年里,我在增長知識(shí)之余也收獲了諸多情感。在不久前結(jié)束的中考中,物理是我最大的贏家。我很高興在這里向大家分享我在物理學(xué)習(xí)方面的經(jīng)驗(yàn)。
物理是一門理科學(xué)科,因此很多同學(xué)便認(rèn)為學(xué)習(xí)物理不同于學(xué)習(xí)歷史政治等學(xué)科,不必太仔細(xì)研究課本。其實(shí)不然,教材是由眾多高等教師經(jīng)過反復(fù)商討,反復(fù)定奪才最終印刷下來供我們學(xué)習(xí)的。無論是哪一門學(xué)科,都要在學(xué)習(xí)過程中仔細(xì)研讀課本,準(zhǔn)確的掌握課本上的知識(shí)點(diǎn)。對于物理,有時(shí)更是要咬文嚼字,不能出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎。
除了要仔細(xì)學(xué)習(xí)課本上的文字以外,也要認(rèn)真觀察教材中的插圖,F(xiàn)在的教材多是以圖文并茂的形式出現(xiàn),那些插圖不僅生動(dòng)形象,而且直觀性強(qiáng),便于我們理解與記憶,可能很多同學(xué)都出現(xiàn)過這種情況,就是考試前剛復(fù)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)到考場上卻仍然會(huì)遺忘,這是我們就可以通過聯(lián)想插圖從而記起與之相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。
要想學(xué)好物理,提高學(xué)習(xí)效率是關(guān)鍵。一節(jié)課對于每個(gè)同學(xué)來說都是同樣的四十五分鐘,而有的同學(xué)能在考試中輕松取得高分,有的同學(xué)課下比別人付出更多的努力卻仍然不能取得理想成績。造成這種現(xiàn)象的原因正是同學(xué)們的課堂效率不同。一節(jié)課中老師可能會(huì)用三十分鐘的'時(shí)間傳授課程,在這三十分鐘內(nèi),我們一定要認(rèn)真聽講,專心致志,不走神。講完課程之后,老師通常會(huì)讓我們做一些教材上的課后練習(xí),這也是我們必須認(rèn)真對待的,一定要仔細(xì)思考,分析解題思路。當(dāng)老師講明之后,定要明白,透徹,不可以似懂非懂,蒙混過關(guān)。
除此之外,我們還要規(guī)范解題過程。因?yàn)榻忸}過程就是我們的思維過程,只有平時(shí)規(guī)范解題過程,才能不斷提高我們的思維能力。
其實(shí),物理是一門很有趣的學(xué)科,我們的生活中也處處體現(xiàn)著物理知識(shí),希望我的這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐Υ蠹业膶W(xué)習(xí)有所幫助。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通用2
駕車人士要牢記,精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順,出發(fā)之前先熱車。
檢查各燈均明亮,如走高速四不忘,檢水檢胎檢兩油。(機(jī)油、剎車油)正確啟動(dòng)馬達(dá)的方法是:通電前腳不要踩在油門上,打火時(shí)不要超過15秒,那怕是數(shù)次后才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
把好方向盤是開車的第一要點(diǎn),伯父說無論在何時(shí),都應(yīng)該把兩手放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)的位置上,因?yàn)槿绻旁谄渌c(diǎn)數(shù)上,在發(fā)生突發(fā)事故需拉動(dòng)方向盤時(shí)手肘后退就會(huì)碰到自己的身體,出現(xiàn)不能順利拉動(dòng)方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時(shí)常放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)方位上。
從車場出來后就是一條很直的馬路,這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋,走著50公里的時(shí)速。我左右看了一下,只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時(shí)伯父說話了:“看到對面來的那輛貨車了嗎?”我心想我又沒有越過對面線,不用怕吧?于是漫不在心的說:“看到了!辈贿^,腳上依然沒有放松,繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說道:“好了,靠邊停車吧!我有話要說。”
“剛才那種情況叫做‘三點(diǎn)一線’,是一個(gè)十分危險(xiǎn)的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵。”什么剛才就叫危險(xiǎn)嗎?“”你試想想,如果剛才最右線的出租車突然遇到危險(xiǎn)需要偏一點(diǎn)左時(shí),你看到出租車偏過來時(shí)第一個(gè)反映會(huì)如何?一定是同樣拉動(dòng)方向盤向左的。這時(shí)你就會(huì)撞上對面的車了。所以出現(xiàn)三點(diǎn)一線的時(shí)候,有兩個(gè)處理辦法:第一、是加大油門過了它,不要讓自己的車處在三點(diǎn)一線的位置上。第二、松開油門,讓這個(gè)三點(diǎn)一線先過去。許多的重大交通事故就在三點(diǎn)一線的情況下發(fā)生的。(這個(gè)情況包括我在時(shí)失去的一位好友,他也是死在三點(diǎn)一線的事故上,所以大家要注意哦!)繼續(xù)前行,就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去,加著五檔,踩盡了油門沖上去。不過,沒到橋的中間就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。(因?yàn)閺V州經(jīng)常堵車)我連忙踩下剎車。
這時(shí)伯父就說了:“你為什么不可以采用低一個(gè)檔來上這橋呢?這樣踩盡了油門沖看上去好象很快,但其實(shí)你這樣做是很損害發(fā)動(dòng)機(jī)的`,而且耗油。再加上上到橋時(shí)因?yàn)橐呀?jīng)不能再前進(jìn)你又去踩剎車,這樣還增加了剎車皮的損耗,坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實(shí)如果你減低一檔上橋,不但發(fā)動(dòng)機(jī)夠力,并且在上到橋的一半時(shí),看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門,把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因?yàn)檐囘掛著檔,加上斜坡的影響。如果估計(jì)得好的話,你的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝T谇懊娴能嚭竺媪,根本不用踩剎車,只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑,這樣做不是又省油也省剎車皮嗎?而且讓坐在車上的人不會(huì)有向前傾一下的感覺!
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通用3
陽春三月,很榮幸自己能夠參加這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),這次的培訓(xùn)充實(shí)而富有意義,使我受益匪淺,讓我如幼苗般得到了滋養(yǎng),此次培訓(xùn)理論與實(shí)例結(jié)合,課程豐富多樣,從全方位地精心詮釋了成為一名優(yōu)秀的幼兒教師。經(jīng)過一天的學(xué)習(xí),收獲頗多,下面就談?wù)勛约簩Ρ敬闻嘤?xùn)中關(guān)于幼兒園環(huán)境創(chuàng)設(shè)的一點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)。
聽了梅老師的《幼兒園整體環(huán)境創(chuàng)設(shè)》分享后,感觸頗深。幼兒園為幼兒提供健康、豐富的生活和活動(dòng)環(huán)境,滿足他們多方面發(fā)展的需要,使他們在快樂的童年生活中獲得有益于身心發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),班級主題墻是幼兒在園生活的重要部分。經(jīng)過優(yōu)良設(shè)想的環(huán)境能夠起到暗示作用,能夠誘發(fā)幼兒的積極行為,所以說,主題墻飾是推進(jìn)幼兒發(fā)展不可缺少的“環(huán)境”。在主題墻的創(chuàng)設(shè)中,我們應(yīng)讓幼兒發(fā)揮其應(yīng)有的作用。幼兒參與主題墻的成分也越來越多。主題墻并不是單一的起到擺設(shè)的作用,還有邊框的制作一定要簡單明了,不能太過于復(fù)雜化,還有色彩的.搭配協(xié)調(diào)更是一個(gè)需要長時(shí)去學(xué)習(xí)的,在布置主題墻的時(shí)候,除了要充分體現(xiàn)主題的目標(biāo),將主題墻的內(nèi)容豐富起來,還要關(guān)注幼兒的年齡特點(diǎn),興趣、經(jīng)驗(yàn),使主題墻能凸顯教師與幼兒的個(gè)性特點(diǎn)。讓幼兒充分參與到主題墻的布置中,將孩子的作品表現(xiàn)出來,能夠增強(qiáng)幼兒的自信心。我們班級的主題墻,每當(dāng)一個(gè)新的內(nèi)容布置好后,幼兒都會(huì)利用游戲和休息的時(shí)候去尋找、翻看自己的作品,還會(huì)跟其他小朋友介紹自己的作品。不僅如此,在主題教育中,需要多方面的知識(shí),還應(yīng)讓家長了解主題墻創(chuàng)設(shè)在幼兒教育教學(xué)中的重要性。要布置一面出色的主題墻,需要家長的參與和支持,這和孩子的參與是相輔相成的。
通過梅老師的課程分享,體會(huì)頗深,在以后的環(huán)境創(chuàng)設(shè)中,我們還要多多征求各方面的意見,力爭做到盡善盡美。
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