學習培訓心得體會錦集
心中有不少心得體會時，可以將其記錄在心得體會中，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編整理的學習培訓心得體會錦集，歡迎大家分享。
學習培訓心得體會錦集1
7月18—19日，市教育局舉辦了首屆為期兩天的副校長培訓班，通過這兩天的培訓，雖然時間非常短暫，但形式多樣，使我受益匪淺。作為一名管理者，我進一步增強了對學校教育管理的責任感，對教育事業(yè)強烈的緊迫感也時刻縈繞于心。下面就我的學習和認識談幾點心得體會，與大家共同分享一下。
一、理論依據。
在市繼續(xù)教育中心的精心組織下，我參加了為期兩天的中小學校長任職資格第一階段培訓。主要學習內容包括：教師隊伍建設和管理；學校校園管理和學生管理；學校安全管理；教育政策法規(guī)解讀；《校長專業(yè)標準解讀》；專題講座：校長應具備的基本素質；教育教學評價策略；師德師風專題培訓和師德先進事跡報告，通過這些內容的學習，我收獲頗多，決定要完善自我，提高自我。
二、扮演好副校長的角色位置。
作為副校長，一定要明白自己所處的位置，要象綠葉扶紅花那樣，端正自己的心態(tài)，當好校長的參謀，出色創(chuàng)新的完成學校的工作，做到到位不越位，有權不越權。對經過集體研究、校長拍板定案自己又無不同意見的事情，要堅決執(zhí)行，并保證按校長意圖把事情辦好。對校長決定的問題，如持有不同意見可向校長建議，但在校長沒有改變決定之前，仍要執(zhí)行，絕不可消極怠工故意與校長唱反調。要正確處理好班子間的工作、生活關系，做到互相支持不拆臺，做到思想同心，事業(yè)同干，還有就是要記住自己的獨立性必須與整體工作是從屬關系，考慮問題，設計方案時，必須要從全局出發(fā)。對于學校工作要善于發(fā)現，及時主動提出意見，這也是正副校長間的一種“默契”。該請示匯報的一定請示匯報，該自己做主的要大膽做主，對待工作不等、不靠。對于學校內部的矛盾，則不妨“引火燒身”，協(xié)調解決，靈活地處理好各種關系，這也是作為副校長應具備的'基本能力之一。三、做好教師發(fā)展的引領人。
“校本培訓”源于學校發(fā)展的需要，從學校的實際出發(fā)，以促進教師專業(yè)發(fā)展為目的，著眼于滿足學校每個教師工作需要以及為解決學校存在的各種問題、進一步提升學校的辦學水平的校內教師的在職培訓。作為副校長，必須要有總體發(fā)展意識，要將學校、教師的發(fā)展放在重要位置，只有這樣，學校才會有更大的發(fā)展空間，從而培養(yǎng)更多的新型人才。
三、狠抓學校安全工作不放松。
教學工作是學校的中心工作，是學校工作的生命線。但如果說沒有安全工作這一屏障作為保護，其他工作都將是枉然，所以我認為安全工作是每一個學校的頭等大事，必須得抓實，雖然在過程中我們付出了很多，但只要學生安全我們就很快樂，你說不是嗎？安全工作抓好的同時搞好學校的教育教學工作，兩者合二為一，我想信，教育的明天必將會更加輝煌，更加燦爛�？偠灾鳛橐幻麅�(yōu)秀的副校長要做到“在其位，謀其政，展其能”。理清職責，做好助手，精誠團結，時刻銘記這樣一句話，“只有你對別人的事業(yè)負責，別人才會尊重你的勞動，你才有機會發(fā)展自己�！�
學習培訓心得體會錦集2
20xx年1月，我很榮幸作為鞍山市職教城赴德國培訓項目的一員，在不萊梅應用科技大學高等職業(yè)技術學院、柏林建筑專業(yè)職業(yè)學校、巴登—符騰堡州曼海姆雙元制職業(yè)大學三所學校進行了學習培訓和實地考察，此次學習培訓，讓我受益匪淺、感觸良多，對德國的職業(yè)教育體制、模式，社會的參與、認同和需求等方面有了比較深刻體會，現將培訓學習情況報告如下：
一、德國雙元制職業(yè)教育簡介
德國的雙元制職業(yè)教育是在職業(yè)教育里提供多元化知識，采用彈性的教育方式，進行職業(yè)教育能力的轉換的一種教育形式，是由聯邦、地方政府與企業(yè)三方合作建立的適應德國國情的一種職業(yè)教育體制。這種體制下聯邦政府提供法律保障，是體系的基本結構；地方政府提供學校平臺，培養(yǎng)公共技能和基礎理論知識；企業(yè)提供技術和崗位，并擁有職業(yè)的要求權，由這三方共同培養(yǎng)出適應社會需求的技能人才。
接受雙元制培訓的學生，一般必須具備主體中學或實科中學（相當于我國的初中）畢業(yè)證書之后，自己或通過勞動局的職業(yè)介紹中心選擇一家企業(yè)，按照相關法律的規(guī)定同企業(yè)簽訂培訓合同，得到一個培訓位置，然后再由行業(yè)公會協(xié)調分配到相關的職業(yè)學校登記取得理論學習資格。這樣他就成為一個雙元制職業(yè)教育模式下的學生。他具備雙重身份：在學校是學生，在企業(yè)是學徒工；他有兩個學習受訓地點：培訓企業(yè)和職業(yè)學校。
正規(guī)雙元制畢業(yè)的學生不存在就業(yè)難的問題，因為要獲得學校培訓機會前學生必須被某個企業(yè)錄取作為培訓生，這是企業(yè)為社會應盡的義務，學生在學校是學生身份，由學校進行管理，每周1—2天在學校進行理論培訓，每周3—4天在企業(yè)以學徒的身份進行培訓，學習時間為3年，畢業(yè)時如果通過了工商聯合會的考試拿到了技術證書加上本人愿意，就能成為企業(yè)的正式員工。參與到雙元制教育的企業(yè)要通過政府和公會的相關認證，并有一系列的措施在其參與過程中進行監(jiān)督，若企業(yè)不達標則喪失參與資格，還要繳納相應的罰金。參與企業(yè)將得到政府在稅收方面的減免，并獲取穩(wěn)定的人力資源的優(yōu)勢。
總之，雙元制能對個人的創(chuàng)意激發(fā)及提高企業(yè)在市場上的競爭力起到了積極的促進作用，教會了年青人謀生的手段，提高了職業(yè)的自我認同，避免了失業(yè)與社會的不穩(wěn)定。
二、德國雙元制職業(yè)教育內容
“雙元制”職業(yè)教育不同于我們的專業(yè)設置而是以職業(yè)崗位進行劃分的，教學內容按照企業(yè)和學校的不同特點既有分工又有合作。企業(yè)的培訓按照聯邦教科部和有關專業(yè)部共同頒布的培訓條例進行。德國經濟部公布了國家承認的培訓職業(yè)有331個職業(yè)。各專業(yè)部分別制定相關職業(yè)類別的培訓條例，包括教育內容、時間安排以及考核辦法等，并會同聯邦教科部共同頒布實施。各培訓企業(yè)根據培訓條例和本企業(yè)的特點制定具體的培訓計劃并付諸實施。職業(yè)學校的教學內容由各州文教部制定并形成法律。它的任務是在服從企業(yè)培訓要求的前提下實施普通和專業(yè)教育，深化企業(yè)培訓中的專業(yè)理論。 “雙元制”職業(yè)教育的考核、成績認定及證書發(fā)放由各行業(yè)公會負責�？己朔譃橹虚g考核和結業(yè)考核兩種，從考核內容上分為書面考試和實際操作技能考核兩種。通過考核的學徒工可以得到國家承認的崗位資格證書，成為該工位上的合格技工。
�。ㄒ唬�、教學體制
首先由學校來制定教學計劃表，企業(yè)要按照計劃表來執(zhí)行，企業(yè)的責任、方案、時間都是界定好的。執(zhí)行效果設置最低限度的標準，不能達標的企業(yè)是不合格的，企業(yè)將失去培訓資格并交納罰金。這就能夠保障學生不僅符合一個企業(yè)的需要，而是達到大多數企業(yè)的要求，保證學生就業(yè)的穩(wěn)定度。
其次，國家針對每一個職業(yè)都會有一個教學計劃的建議表。如：三年中的某一個星期應該到某一個進程，作為教學的一個參考和幫助。再如對期中期末考試的要求，考試的時間、內容和標準等都有相關的要求，這些都是要嚴格按照要求去執(zhí)行。第三，在培訓規(guī)范法規(guī)的制定中，會有許多的相關教師參與其中，如果有新的教學計劃要求出現時，其進程如下：當生產工藝流程發(fā)生變化時，企業(yè)必須對行業(yè)公會與企業(yè)工會報備方案，如果這兩個工會認為有矛盾的話，可以將方案報備負責雙元制的聯邦機構。聯邦機構會與經濟部或教育部聯系，這幾方都溝通好后，再進行教程改革，并反饋到企業(yè)中來。工會與公會會做一些統(tǒng)計，并提供一些數據，并最
后形成一個解決辦法。對于制度的改革會找一個中立的研究機構去制定與評估。通常來說鑒定與評估不會太多考慮教學內容，而是會看是否遵守相關的法律法規(guī)的規(guī)定。學校再根據法定規(guī)劃教學課程，這個周期規(guī)定不允許超過一年。
第四，一個職業(yè)的培訓不僅僅是一個崗位的學習，而是全生產流程的學習，是是企業(yè)應用性的學習，如果企業(yè)沒有的法規(guī)中規(guī)定工序部分，企業(yè)會安排學生到有能力提供該工序的企業(yè)或者培訓中心去完成這部分培訓，相關費用也會由企業(yè)負擔，這就使畢業(yè)生在社會上有很強的生存能力。
第五，雙元的界限在模糊，企業(yè)也開始重視一些相關的理論課程。理論課的教學場地不僅僅安排在學校，更多的企業(yè)更愿意把能夠與實踐相結合的理論課程（如：外語、物理）安排在企業(yè)。
（二）、教育思想
1、雙元制最核心的思想就是理論結合實踐，就像太極圖一樣是混合在一起的，是自然交融的，是流動的，要給予學生足夠的時間去學習，只有通過時間的積累參政真正的達到理實結合。
2、讓學生學習如何去學習，樹立正確的職業(yè)觀，明白怎么做才是正確的、最好的，在教學時要傳遞一些情感，進行專業(yè)素質的朔造，與人溝通、交流能力的培養(yǎng)。
3、企業(yè)文化教育是進入企業(yè)工作的準備。企業(yè)對學生的教育，除了專業(yè)技術，還有工作態(tài)度、社會責任感，企業(yè)還需促進學生的主動學習和全面性的學習。而對企業(yè)來說，多培訓學生也可以提高企業(yè)的聲望，同時也為社會培養(yǎng)貯備了專業(yè)人才。
4、在職業(yè)教育中對社會關注的熱點進行教育。如：在學校中進行環(huán)保教育。教育學生形成一個健康與生態(tài)環(huán)保的行為規(guī)范，為后代子孫造福，學校使用再生紙，倡導騎自行車是一種環(huán)保行為，減少開車，共同租車，大家都要這樣做，形成不懂環(huán)保就不酷的風氣。
5、綜合素養(yǎng)的養(yǎng)成教育。一個人的能力包括專業(yè)技能，個人情感、工作社群等，這才是一個完整的專業(yè)能力的概念。德國有一個著名的寓言故事，母雞說：“這個世界光會下蛋是不行的”，怎樣才能讓下的蛋更好吃？下蛋（工作）時有情感，蛋會才會更好吃。每個人都要自發(fā)的去激發(fā)自己的能力，才能在這個社會生存。
三、教育質量評估
對教學質量進行評價，有幾個元素來決定，首先是在培訓中教育者的設計部分，讓學生在工作的過程中得到更好的學習；第二點在教學中的命題，這個命題的質量將影響教學的結果；第三點教育面向的是學生的因素，他應該知道自己也要有責任（家庭、社會的基本公共教育），自己要有責任感，不能僅僅從操作任務上來看，要有自己的自覺性，有自己的思考；第四點指完整性的全面性的學習，企業(yè)要解決的任務是盈利，自覺性的工作掛上鉤，形成企業(yè)精神，協(xié)同整體運作。最后說工作能力作為選評的項目，代表工作能力的結果通過考試來決定，但應考慮一些態(tài)度等情感因素。如果在培訓完成后，一個學徒對這個職業(yè)產生了專業(yè)認同。工作愉快，喜歡，得到滿足，今后在此專業(yè)上將得到更多的進展，這才一個合格的教育產品。
質量監(jiān)管機構是行業(yè)公會。全德國有80個行業(yè)公會，以產業(yè)分區(qū)，組成人員為當地的有代表性的工業(yè)家與企業(yè)家。這是一個受國家監(jiān)督的社會組織法人單位。這些企業(yè)家每年要付年費給公會，公會的一項主要任務是負責職業(yè)教育的發(fā)展，為學生提供咨詢，認定培訓企業(yè)資質，進行相關的職業(yè)考試。他們提供資料信息庫，會員可以得到免費咨詢，有教學專家提供建議。也提供給企業(yè)各項幫助，如國家對企業(yè)的優(yōu)惠政策等（土地計劃、對外界的聯系、與國外的信息咨訊）。
學生職業(yè)資格認證考試時，學校教師代表、企業(yè)代表、公會均會派出代表共同參與。公會是義務的，不接受酬勞。這也保證了考試的公平性、中立性。三方也可通過考試發(fā)現存在的問題，可以對課程的內容起到控管作用，對專業(yè)的發(fā)展提供展望。三、德國雙元制職業(yè)教育的發(fā)展
1、打開畢業(yè)生的上升通道，為畢業(yè)生提供更多的考取學士、碩士和博士的途徑與機會。畢業(yè)生通過社會培訓和成人教育的形式可以更加容易的進入上級學校。并且在某一階層、某一階段，職業(yè)教育與高等教育是可以互相轉換的。
2、加強在考試方面的要求，要達到社會的需求目標。隨著社會對職業(yè)要求的提高，對學生綜合素質的考核也會更加的`嚴格，尤其是在面試的過程中會更多的考察學生的社會適應能力（團隊意識、溝通能力、對人的尊重）
3、更多考慮其它歐州移民的問題，將他們納入德國體系中。如西班牙過來工作，在統(tǒng)一資格認證方面要多考慮。
4、將師傅引入大學來，讓他們學一些學位課程，帶給他們更好的待遇，讓他們發(fā)揮更大的作用。
5、將雙元制引入特殊教育中。部分殘障的學生原來在一些單獨的特殊學校，但這些年的趨勢是這部分學生也融入到雙元制職業(yè)學校來，將來也可獲得工作的機會，更好的融入社會。
四、德國雙元制職業(yè)教育存在的問題
1、接受職業(yè)教育的人數在逐年下降。主要原因是德國的出生率在不斷的下降（法律促進生育，家庭內有三個孩子可以免稅，正常稅負為37%—40%），另外部分家庭因為經濟危機移民到別的國家以獲得更好的經濟收入（醫(yī)生、律師），這就導致生源規(guī)模在不斷的縮小。
2、因為政策的關系，學校的學生會超過社會的需要，一些職業(yè)學校的學生往往得不到好的培訓和實習機會。國家也在倡導型企業(yè)提供更多的實習就業(yè)機會。而企業(yè)認為現在的青年人沒有良好的職業(yè)素養(yǎng)，不值得去培養(yǎng)，不愿提供學徒崗位，這種情況下政府也無能為力。這就產生了一年制的短期預科班，讓沒有想好學什么和找不到接收企業(yè)的學生在學校通過學習更加深入的了解職業(yè)的內涵和培養(yǎng)綜合素養(yǎng)以達到企業(yè)的認同。
3、校企之間在教學工作方面溝通不是都很順暢。相互間不愿意進行溝通，相互指責，溝通的效率不高、效果不好，很難達成一致目標。
4、學校對教師的教學評價方面存在問題。評價方式和內容都受到教師的質疑，教師也不愿對問題進行反饋，導致教師改進方面上不是很積極、主動，使得學校在教師評價方面的改進工作也很緩慢。
五、幾點體會
在德國學習培訓中感受到德國的雙元制職業(yè)教育也是在不斷變化的，而且還會有多種形式的“雙元”。
文化課和專業(yè)課沒有明確的界限，企業(yè)也會教授學生文化課的內容，只要與學生的職業(yè)相關，有利于學生接受，并不局限于教學的場所，一切只為了教育好學生。學校和企業(yè)對文化課的設置非常重視，教學內容不僅局限于文化知識的教育，更加強調將學生塑造成為一個合格的職業(yè)者和社會人。
學習培訓心得體會錦集3
我是來自辦公室的新員工周X，很高興有機會能夠在這里和大家交流入職培訓的心得體會。我是今年7月研究生畢業(yè)后進入公司工作的，能夠成為一名中水電人讓我感到非常榮幸！雖然到目前為止我在公司工作的時間還不到一個月，但是在這短短的時間里，我卻時刻感受著關懷與溫暖：這里有關注我們成長的領導，他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標；這里有手把手幫助我熟悉業(yè)務的同事，他們的幫助使我得以更快地步入工作的正軌、實現由學校人向職業(yè)人的轉變；這里更有一個廣闊的事業(yè)舞臺，供我們施展自己的才華，創(chuàng)造人生的精彩！能夠在這樣的公司工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的`價值能夠得到最大程度的實現！我為自己當初的決定而慶幸，我會永遠做一個忠誠的中水電人，用優(yōu)秀的工作業(yè)績來為公司的發(fā)展作出自己的貢獻！這次培訓雖然也只有短短的五天時間，但是課程安排緊、內容充實，使我收獲頗豐。
首先，我受到了精神上的洗禮。擔任這次培訓主講人的或是公司領導，或是部門領導，他們能夠親臨授課就足以見出公司各級領導對這次培訓的重視、對我們新員工的重視。而且無論是公司領導還是部門領導，為了這次培訓他們無不作了精心的準備，那一本本厚厚的講稿、那一次次深入淺出的講解無不凝聚著他們多年的工作經驗、無不體現著一種嚴謹、認真、負責的精神。這種經驗值得我們好好汲取，這種精神更值得我們好好學習，這會是我們受用一生的寶貴的精神財富！有這種經驗作為指導、有這種精神作為支撐，我們還愁做不好自己的工作嗎？
其次，我得到了知識上的收獲。這次培訓涉及面廣、信息涵蓋量大：第一天陸總的報告高屋建瓴，全面闡述了公司的歷史、現狀及未來發(fā)展戰(zhàn)略，使我對公司的發(fā)展史有了更全面的認識，更堅定了我作為一名中水電人的自豪感與歸屬感；昨天王書記的報告緊扣企業(yè)文化建設的主題，做了言簡意賅的講解，使我對企業(yè)文化建設在公司發(fā)展中的重要作用有了更深刻的理解，更堅定了我發(fā)揮專業(yè)特長為企業(yè)文化建設出一點力的決心；而其他各位領導的講課則緊扣公司的各項主營業(yè)務，作了細致詳盡的講解，使我對公司的各項業(yè)務有了大致的了解，更明確了自己的業(yè)務方向。我相信這種知識的收獲會成為我今后更好地開展工作的基礎！第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過這次培訓我認識了更多的新同事，因更感到親切，家的感覺更加強烈。我想我們雖然畢業(yè)于不同的學校，有著不同的專業(yè)背景，但是今天我們相聚在這里，我們就有了一個共同的身份，那就是“中水電人”。在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，同心協(xié)力、各盡所能，為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為“中水電人”增添新的榮譽！
學習培訓心得體會錦集4
最近一段時期，我參加了增加準駕車型的學習培訓班，通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更加深刻的體會。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學習駕駛期間總結出來的'幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
二、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。三、在風雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機轉速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
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