關(guān)于車(chē)間管理演講稿
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在生活中,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,那么一般演講稿是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編幫大家整理的關(guān)于車(chē)間管理演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車(chē)間管理演講稿1
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、與會(huì)的全體同仁:
大家好!
此時(shí)此刻站在這里作為年度優(yōu)秀達(dá)標(biāo)車(chē)間代表發(fā)言,我的心里深感十分自豪和萬(wàn)分的激動(dòng),大家都知道我們滾齒車(chē)間整天和機(jī)器和油污打交道,現(xiàn)場(chǎng)5s管理工作難度很大,今天能夠榮獲年度優(yōu)秀達(dá)標(biāo)車(chē)間稱(chēng)號(hào)是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、支持的結(jié)果;是兄弟部門(mén)配合與、幫助的結(jié)果,更是滾齒車(chē)間全體同事積極參與無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。因此在這里我要感謝給予我們關(guān)心、支持、幫助的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事;以及我親愛(ài)的滾齒車(chē)間全體兄弟姊妹:謝謝您們!
下面我就滾齒車(chē)間如何搞好現(xiàn)場(chǎng)管理的幾點(diǎn)管理心得體會(huì),與與會(huì)的全體同仁分享,希望我們正科所有生產(chǎn)車(chē)間都能夠有一個(gè)干凈、舒服、有序的工作空間:
1、領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵
作為部門(mén)主管人員,一定堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重細(xì)節(jié)。把現(xiàn)場(chǎng)管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容與生產(chǎn)活動(dòng)放在同等重要的位置,重視程度,決定現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)程和結(jié)果。特別是部門(mén)第一責(zé)任人第一責(zé)任人的重視不夠是搞不好的。要克服生產(chǎn)任務(wù)重,沒(méi)空搞;廠里基礎(chǔ)差,沒(méi)法搞;經(jīng)濟(jì)效益低,沒(méi)錢(qián)搞;安全問(wèn)題不大,不用搞;看看風(fēng)向,慢慢搞的思想,要堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重細(xì)節(jié)。
2、管理標(biāo)準(zhǔn)化是基礎(chǔ)
是企業(yè)管理之本。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,就是將管理者和被管理者的行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理之中,把動(dòng)態(tài)管理為常態(tài)管理,使員工的行為更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)。工藝上強(qiáng)化操作管理,職工必須熟記本崗位、工種的安全操作規(guī)程及操作程序以及現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)要求,通過(guò)嚴(yán)格的`管理,有效的約束,不斷提高人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和操作技能,規(guī)范職工的操作行為,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求;做到我要安全、我會(huì)安全,按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),按程序操作,有效地減少了違章事故的發(fā)生和亂堆亂放現(xiàn)象的發(fā)生。
3、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化是條件
主要強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理,要求工作現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)文明、衛(wèi)生、整潔,各種安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)齊全醒目,保險(xiǎn)防護(hù)、警報(bào)裝置齊全可靠,安全通道暢通,給工人創(chuàng)造一個(gè)舒適良好的工作環(huán)境,它能隨時(shí)提醒、激發(fā)人的安全生產(chǎn)自覺(jué)性,也能防止人產(chǎn)生失誤帶來(lái)的種種危害。給員工創(chuàng)造一個(gè)安全清潔的工作環(huán)境,發(fā)動(dòng)全體員工治漏、治亂、治臟、治理三廢,推行三定管理,即管理人員的定向管理;操作人員的定位管理;設(shè)備、材料、工具的定置管理。為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
4、操作標(biāo)準(zhǔn)化是核心對(duì)每個(gè)工種崗位都要制定科學(xué)的、可行的操作程序和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),使員工熟記并嚴(yán)格執(zhí)行,培養(yǎng)一種正確的操作方法,糾正和避免習(xí)慣性違章作業(yè)。
嚴(yán)格執(zhí)行操作程序標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程,是對(duì)職工進(jìn)行教育和自我教育的過(guò)程,是提高職業(yè)操作技能和安全素質(zhì)的過(guò)程,不同于以往要求工人簡(jiǎn)單地遵守安全操作規(guī)程,而是將工人在進(jìn)行某項(xiàng)操作時(shí)的程序與動(dòng)作,用行為科學(xué)的方法使人機(jī)(物)環(huán)境達(dá)到最佳狀態(tài),最終達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
以上僅僅是本車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理方面的一點(diǎn)體會(huì),希望能夠給大家一個(gè)參考,新的一年滾齒車(chē)間將再接再厲,創(chuàng)造更好的成績(jī)來(lái)回報(bào)公司公司的厚待以不辜負(fù)大家的期望。
最后我代表滾齒車(chē)間全體同事祝愿大家新年快樂(lè),身體健康,一年更比一年好,更祝愿正科公司的發(fā)展一年更比一年高!
謝謝大家
車(chē)間管理演講稿2
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、與會(huì)的全體同仁:
我叫趙朝卿,20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè),現(xiàn)就職于公司人力資源部,我應(yīng)聘的崗位是編織車(chē)間主任。
我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,因此,員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì),我的工作思路可以概括為“以建立車(chē)間管理體系為基礎(chǔ),以提高員工素質(zhì)和營(yíng)造車(chē)間文化為核心,以開(kāi)展班組管理評(píng)比為基本工作方法,以其他管理方法為補(bǔ)充”,具體如下:
一、逐步建立起完善的車(chē)間管理體系,這是車(chē)間管理工作的基礎(chǔ)。
修訂安全操作規(guī)程和車(chē)間管理制度,主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點(diǎn)。
實(shí)行車(chē)間“班前會(huì)”制度,班長(zhǎng)在班前10分鐘,對(duì)上一次本班存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和通報(bào),對(duì)當(dāng)天應(yīng)該注意的問(wèn)題進(jìn)行提示,對(duì)公司和車(chē)間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。
堅(jiān)持車(chē)間例會(huì)制度,加強(qiáng)和員工的溝通,抓好一些帶趨勢(shì)性和事關(guān)全局的小事,并借機(jī)給員工灌輸一些先進(jìn)的理念,抓好車(chē)間文化建設(shè),做通思想工作。
制訂各崗位任職要求,實(shí)行班長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗、其他人員定期按比例淘汰制度,徹底掃除“關(guān)系一到,不妙也妙”的不良風(fēng)氣,調(diào)動(dòng)員工工作的積極主動(dòng)性,樹(shù)立車(chē)間管理的威信。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,設(shè)備管理以進(jìn)行日常保養(yǎng)為主,對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng),以提高各部件的使用壽命,并且要在設(shè)備部件出問(wèn)題前進(jìn)行更換,盡量消除其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。
逐步引入“5S”管理模式,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)面貌煥然一新,員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時(shí),建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、改進(jìn)”的閉環(huán)操作。其中制度落實(shí)是核心。
日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問(wèn)題為主,重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車(chē)間管理人員責(zé)、權(quán)、利到位,出了問(wèn)題,按“直接主管負(fù)主要責(zé)任,直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理,提高車(chē)間管理人員的責(zé)任意識(shí)和自主管理意識(shí),促進(jìn)車(chē)間管理上臺(tái)階。
二、注重提高員工素質(zhì),營(yíng)造健康向上的車(chē)間文化,這是車(chē)間管理工作的核心。
營(yíng)造健康向上的車(chē)間文化,如:“嚴(yán)謹(jǐn)高效,務(wù)實(shí)創(chuàng)新”、“坦誠(chéng)相待、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”,這些文化要作為車(chē)間員工行為的一個(gè)導(dǎo)向,如果制度沒(méi)有明確規(guī)定,員工該怎么做,這些車(chē)間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營(yíng)造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的.文化,讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺(tái)階,是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋,如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強(qiáng)車(chē)間管理人員和員工的溝通和交流,加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線(xiàn)員工并不是簡(jiǎn)單的管理與被管理的關(guān)系,更不是對(duì)立的關(guān)系,而是共同合作,共同發(fā)展的關(guān)系。實(shí)現(xiàn)員工自主管理、自主提高。
三、開(kāi)展“班組管理評(píng)比活動(dòng)”,這是車(chē)間管理工作的基本手段。
在車(chē)間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”,及時(shí)對(duì)各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布,排出名次,對(duì)先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(lì)(如現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長(zhǎng)升降職等),提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)、進(jìn)取、人本的特色。
四、車(chē)間工資和其他費(fèi)用分配每月定期公開(kāi),增加工資分配透明度和公平性;鼓勵(lì)創(chuàng)新,在車(chē)間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對(duì)創(chuàng)新人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),并將創(chuàng)新項(xiàng)目作為日常考核的項(xiàng)目之一,形成人人參與創(chuàng)新活動(dòng)的新局面。
五、為了便于積累經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)員工操作技能不斷提高,節(jié)約成本,我將組織編出“織機(jī)操作技能培訓(xùn)教材”和“機(jī)修技能培訓(xùn)教材”,對(duì)在日常工作中的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),并及時(shí)錄入教材,以防止出現(xiàn)人走了,把工作經(jīng)驗(yàn)都帶走了,留下的是一片空白,新手來(lái)了要重新開(kāi)始摸索的現(xiàn)象。
在我參加競(jìng)聘之前,有很多人對(duì)我提出質(zhì)疑,說(shuō)你一不懂設(shè)備,二不懂工藝,你憑什么開(kāi)展工作。我認(rèn)為車(chē)間主任的核心工作是管理,要考慮的核心問(wèn)題是如何調(diào)動(dòng)大家的積極性,把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如:建立車(chē)間管理體系,并監(jiān)督落實(shí);營(yíng)造健康向上的車(chē)間文化;組織班組管理評(píng)比,保證效果;不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問(wèn)題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。
最后,我相信我們公司競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入,就是華德事業(yè)走向輝煌的開(kāi)始,因?yàn)楣、公正的?jìng)爭(zhēng)機(jī)制必將會(huì)使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出,同時(shí)吸引大批的人才擁入進(jìn)來(lái),為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺(tái);趯(duì)華德事業(yè)的熱愛(ài)及我自己的進(jìn)取心和務(wù)實(shí)精神,我有能力有信心把車(chē)間管理工作做好,謝謝大家!
【車(chē)間管理演講稿】相關(guān)文章:
車(chē)間品質(zhì)管理標(biāo)語(yǔ)08-15
車(chē)間管理述職報(bào)告07-19
關(guān)于車(chē)間的管理方案03-31
生產(chǎn)車(chē)間管理方案01-29
車(chē)間制度管理規(guī)定03-22
車(chē)間管理述職報(bào)告02-17
車(chē)間管理方案材料06-03
車(chē)間管理提升方案08-26