2022公交公司演講稿（精選12篇）
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。隨著社會一步步向前發(fā)展，演講稿使用的情況越來越多，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編整理的2022公交公司演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交公司演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的xx！我演講的題目是：讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所；有的人青春美麗在菁菁校園；有的人青春美麗在無影燈下而我，愿將我青春最美好的年華，獻(xiàn)給我所從事的公交事業(yè)。2月27日，一個特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗位，穿上漂亮的.工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說，現(xiàn)在找工作不容易，一定要好好珍惜好好做；也有人勸誡，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎？很受氣的，而且工作時間又這么長，何必這么累呢？面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它是一個城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn)，可是，如此重任，我能完成嗎？我能堅持嗎？我是個平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信：只要我愿意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣？不能綠遍大地，至少可人以春色；做一滴水珠又何妨？
難解半寸干旱，可誰又能說它不是一股清泉？有人說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，而我，更多的時候是活在現(xiàn)實(shí)中。我知道自己平凡，雖然當(dāng)不上將軍，但我也會盡力當(dāng)一名好兵；我也清楚，人人都說要為和諧社會做貢獻(xiàn)，如此遠(yuǎn)大抱負(fù)我也都懂，但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠為和諧、為企業(yè)做貢獻(xiàn)呢？我的想法很簡單：我們只有辛勤的工作，才會有更加燦爛的今天和明天；我們的生命，只有在奉獻(xiàn)中才能得到升華和完善；愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)，不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻(xiàn)出一份薄力。每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班。
傍晚，當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛，我們不得而知；心中的委屈和不解只能埋在心里；心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當(dāng)乘客對我們的服務(wù)稱贊不已；當(dāng)乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當(dāng)意見本上留下句句表揚(yáng)意見；甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩：“小小車廂流動站，服務(wù)很好人人贊，乘客滿意方便行，清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許，使我終于堅定信心，終于不再彷徨，因為我找到了快樂與價值。
希望公司給我一個機(jī)會，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
公交公司演講稿 篇2
尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風(fēng)采、個人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競聘的理由及個人優(yōu)勢我身體素質(zhì)較好，性格和藹。
有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的`大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。
工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運(yùn)用認(rèn)識不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會以實(shí)際行動證明您們的選擇是正確的。
公交公司演講稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委與會的同志們：
大家好！
大家好！xx年初夏，我曾站在競聘xx站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。xx年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計，xx年擔(dān)任xx站長，xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運(yùn)輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。
作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任xx站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的`基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽(yù)稱號。當(dāng)然，成績和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。
作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
請領(lǐng)導(dǎo)同意，謝謝！
公交公司演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉�，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。
公司這次機(jī)構(gòu)調(diào)整改革，對車隊隊長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個公平競爭的機(jī)會，我非常擁護(hù)，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事匯報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的當(dāng)代青年，一名有志于為社會事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。
一、我競聘的優(yōu)勢
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權(quán)衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優(yōu)勢和有利條件：
�。ㄒ唬釔垴{駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗
我從xx年參加工作以來，一直從事駕駛工作。x年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)�？梢哉f，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻(xiàn)給駕駛事業(yè)。
�。ǘ┪揖哂休^扎實(shí)的理論知識
我知道，要做好公司的各項工作，沒有扎實(shí)的理論知識是不行的。所以工作中，我時刻注重加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍。我想通過循環(huán)漸進(jìn)的方式，使自己在教育認(rèn)識上、管理水平上都有所了解和掌握，時刻為我們公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
�。ㄈ┪揖哂休^全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的.素質(zhì)和能力
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒有出現(xiàn)過大失誤。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。
�。ㄋ模┪夷贻p，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年xx歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng)新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強(qiáng)了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗。我相信，擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
二、工作設(shè)想
如果領(lǐng)導(dǎo)們信任我，讓我走上車隊隊長的工作崗位，我將不負(fù)重托，不辱使命，勤奮工作，開拓創(chuàng)新。在這x分鐘之內(nèi)，我實(shí)在無法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團(tuán)結(jié)。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同事之間團(tuán)結(jié)比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認(rèn)識和看待自己，胸懷全局，當(dāng)好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實(shí)事，求實(shí)效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團(tuán)結(jié)他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)密制度，嚴(yán)守紀(jì)律，要以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、做好安全管理與設(shè)備維護(hù)工作。車隊的工作無大小，特別是設(shè)備安全問題，如果做不好，后果將不堪設(shè)想。所以，我將加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)及安全管理方面的管理力度。對出現(xiàn)的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時匯報領(lǐng)導(dǎo)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)一并解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護(hù)和管理能力明顯加強(qiáng)。為此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓(xùn)和宣傳《交通安全條例》，堅持“預(yù)防為主。確保重點(diǎn)。結(jié)合中心。安全第一”的工作方針，堅決以“三個代表”重要思想要求高度重視行車安全工作，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀(jì)，規(guī)范行為。增強(qiáng)全體員工的健康、安全與管理意識，為xx企業(yè)的發(fā)展壯大提供有力保障。
第四、我將努力提高自身素質(zhì)建設(shè)。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強(qiáng)自身修養(yǎng)，勤奮學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)水平，增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)。在為社會事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復(fù)雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向。把一顆赤誠的心奉獻(xiàn)給我國的社會事業(yè)。
記得香港首富李嘉誠說過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費(fèi)，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”才有利于激發(fā)員工的潛能，促進(jìn)工作的創(chuàng)新，從而達(dá)到事業(yè)和個人的共同發(fā)展的目的。如果各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機(jī)會，我將還您十分精彩，這就是我永恒的信念和這次競聘的諾言，請領(lǐng)導(dǎo)信任我，考驗我。我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
公交公司演講稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會來參加今天的演講比賽。我叫xx，是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。
當(dāng)今社會，在市場競爭日益激烈的今天，不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門，頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間，車輪一動就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
那么，什么才是安全呢？
我說，安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢？為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的'要求，也是我們公交向社會做出的承諾�，F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全，我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益�！鞍踩亲畲蟮男б妗�，這不是老申長談。朋友們可曾知道，我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗！作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁，將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭。“前車之鑒，后事之師�！啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西�！薄Ｊ鹿屎�，我們總結(jié)教訓(xùn)，進(jìn)行了一系列的安全措施：我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度，這是安全意識的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié)，才會有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出容易出現(xiàn)問題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期，取得更好的安全成績。
安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
無危則安，無損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨(dú)木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。來吧！各位公交朋友，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
公交公司演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委：
大家好！感謝公司給我這個讓我展示個人風(fēng)采、個人才華的機(jī)會，我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個機(jī)會讓我為公交事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競聘的理由及個人優(yōu)勢
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的'綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運(yùn)用認(rèn)識不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn)，專業(yè)技能是實(shí)現(xiàn)價值的實(shí)力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責(zé)。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會努力學(xué)習(xí)公交運(yùn)輸專業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛戴下級，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時凝聚全體員工，使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的隊伍，并按以下思路開展工作：
1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)
堅持過硬的政治紀(jì)律是隊伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運(yùn)輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強(qiáng)的工作，每個駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說得好：“家有家規(guī)，國有國法，沒有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運(yùn)行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，堅持制度管理隊伍，�?guī)范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化
內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報修報撿制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時化，制度落實(shí)規(guī)范化，做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
不管能不能競聘成功，在以后的工作中我都會繼續(xù)努力，會一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
公交公司演講稿 篇7
廣大市民朋友：
“向雷鋒同志學(xué)習(xí)!”50年前的號召響徹中華大地，雷鋒精神已成為億萬中國人民不朽的精神財富。為進(jìn)一步弘揚(yáng)雷鋒精神，擴(kuò)大學(xué)雷鋒活動的影響力，營造關(guān)愛他人、服務(wù)社會的良好風(fēng)尚，我們大力倡導(dǎo)主動給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座。作為貴陽市民，我們有責(zé)任與義務(wù)率先行動起來，通過文明讓座小小之舉做繼承和弘揚(yáng)雷鋒精神的傳人，做文明有禮的貴陽人�，F(xiàn)向全市市民發(fā)出倡議：
一、做雷鋒精神的踐行者。
每個人都會有需要幫助的時候，當(dāng)我們乘坐公共交通工具時，應(yīng)該像雷鋒那樣做到尊老愛幼、幫殘扶弱，用實(shí)際行動為需要幫助的人讓一個座位，關(guān)愛身邊的人，用愛心溫暖人心。只要我們每個人都盡其能、傾其力，一磚一瓦的奉獻(xiàn)，必將筑起一座文明大廈。
二、做雷鋒精神的傳播者。
眾人拾柴火焰高，一個人的力量，一個行動的感召力畢竟有限，要讓我們的城市充滿和諧之美，需要廣大市民通過學(xué)雷鋒、樹新風(fēng)的文明讓座之舉，主動做雷鋒精神的傳播者，以一傳十、以十傳百，讓文明之風(fēng)吹進(jìn)每一個人的心間，感動身邊每一個人。
三、做弘揚(yáng)雷鋒精神的志愿者。
雷鋒出差一千里，好事做了一火車，而今天的志愿者，正是我們弘揚(yáng)雷鋒精神的傳承者。希望更多的市民參與到宣傳文明讓座的'志愿隊伍中來，以現(xiàn)場倡議和宣傳引導(dǎo)的方式，讓更多的市民在一次關(guān)切的起身和一次有禮的謙讓中，弘揚(yáng)雷鋒精神，志愿幫助他人。
讓我們樹起實(shí)干的桅桿，鼓起理想的風(fēng)帆，乘助人之馬，揮鞭啟程，與雷鋒同行、與時代同步，從自身做起，主動讓座，關(guān)心“老、弱、病、殘、孕”乘客，把小小的車廂變成文明、和諧的流動載體，為建設(shè)我們美好的貴陽樹立良好的文明風(fēng)氣，更為秉承中華民族的傳統(tǒng)美德和弘揚(yáng)雷鋒精神而行動吧!
公交公司演講稿 篇8
各位志愿者同仁：
大家好！
非常榮幸能在這里表達(dá)我對“愛心讓座”活動的感受。我加入江南大學(xué)青年志愿者協(xié)會，參加的第一次志愿活動，便是“愛心讓座”。對此，我感觸良多。
現(xiàn)如今，公交車遍及城市的每一個角落，許多人選擇公交出行，因為乘坐公交車低碳環(huán)保而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。公交車廂里有各種各樣的人，不同的年齡、不同的職業(yè)、不同的目的地，在公交車上相遇，也是一件不容易的事，因為那概率極微。小小的車廂里，有人看風(fēng)景，有人玩手機(jī)，有人閉目養(yǎng)神，又有人站著搖搖晃晃，還有人擠來擠去。大家似乎都只在乎自己，不管他人。在看見老人上車之后也許會有主動讓座的，卻也不乏故意忽視的眼神。廣播里放著“請給老弱病殘孕和抱小孩的乘客讓個座”，遺憾的是并非每次都奏效。其實(shí)，如果每個人都懷揣著愛心，又何必要廣播。但是理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)往往很骨感�！袄衔崂弦约叭酥�，幼吾幼以及人之幼”，這句話想必大部分人都聽過，也知道含義，不過真正做到這一點(diǎn)的`估計寥寥無幾。難道現(xiàn)在人們真的變得這么冷漠，沒有愛心了嗎？
回想當(dāng)時參加“愛心讓座”活動，我找到了答案。第一次做志愿活動，我很興奮，想著活動效果是怎樣的。剛上車的時候，乘客不是很多。我聽到有乘客在說：“志愿者x心讓座來了。”看來市民們對愛心讓座活動是有了解的。漸漸地，乘客多起來了，我和搭檔站在通道里，看著乘客們上車。本以為我們需要為老人找座位，可是還沒等我們開口，就有乘客主動讓座。這讓我很開心。如果他是出于真心，自然是不過。如果是鑒于穿著紅馬甲的我們才表現(xiàn)一下愛心，那我們也欣然接受。至少這是一種好的現(xiàn)象隨著車廂越來越擁擠，就基本沒人愿意主動讓座了。這時候我們就勸說一些年輕人讓座給老人，大部分人在我們的勸說下都同意。但也有個別是怎么說都不動的.，甚至閉上眼睛假寐。我真是氣憤極了！到后來，有個老爺爺說自己站得動，不需要座位。這讓我心里挺不是滋味的。社會這個大熔爐里面各式各樣的角色都有，并不是所有人都道德高尚。站著站著，我和搭檔都感覺口渴難耐、兩腿發(fā)軟。年輕人尚且如此，可以想象，老弱病殘等等要如何一直站下去。也許等到有些人也變老的時候，才會發(fā)現(xiàn)讓座的意義。
我們生活在現(xiàn)代文明的大背景下，應(yīng)該發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)美德，從小事做起，傳遞愛心。愛心讓座過程中有苦有甜，無論效果如何，至少我們宣傳了“愛心讓座”活動，至少我們在某些人的心里印下了痕跡。勿以善小而不為，舉手之勞，帶給他人的不僅僅是一點(diǎn)溫暖。這個社會需要人情美。而我們，作為光榮的志愿者，當(dāng)然是打頭陣的。
小車廂，大道理，希望“愛心讓座”活動能夠越辦越好。我堅信，只要努力付出，就會有愛的收獲。
謝謝大家！
公交公司演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
大家好！我叫xxx，
今年xx歲，現(xiàn)任xx分公司的黨委副書記，今天打算競聘的崗位是xx分公司經(jīng)理。
同志們，咱們都是公交人，公交人開車講認(rèn)認(rèn)真真，公交人做事講實(shí)實(shí)在在！作為有著xx年從業(yè)經(jīng)歷的公交人，這份認(rèn)真、這份實(shí)在也深深地融入了我的血液，我的工作原則是“說到不如做到”！所以，下面我將以嚴(yán)細(xì)的態(tài)度，務(wù)實(shí)的精神，從經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)和工作措施、方法兩方面，把如果競聘成功，我對xx分公司整體工作的設(shè)想呈現(xiàn)給大家，接受大家的審視和評價。
營業(yè)績目標(biāo)：公共交通常被形容為“城市的血液”，在人們的工作和生活中，發(fā)揮著越來越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何，不但關(guān)系著城市的形象和發(fā)展，更影響著人們的日常生活，所以，它是一項社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的事業(yè)。我要帶領(lǐng)全體員工，牢固樹立服務(wù)公眾，回報社會的'信念，努力以我們出色的工作，為大家的出行提供便利和舒適。同時，我們還要認(rèn)真落實(shí)總公司的各項工作計劃，圓滿完成各項工作任務(wù)，為促進(jìn)公司整體業(yè)績和形象的提升，貢獻(xiàn)我們的力量。具體說來，在經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)方面，我們要達(dá)到：行車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)xxxx萬公里；營運(yùn)收入實(shí)現(xiàn)xxxx萬元；成本控制在xx萬元；涉及油料漲價等因素的超成本計劃支出控制在xx萬元；最終實(shí)現(xiàn)利潤xxxx萬元。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標(biāo)方面，我們要做到：車廂服務(wù)合格率達(dá)到xx%，車輛整潔合格率達(dá)到xx%，乘客投訴率降到xxx。在安全運(yùn)營指標(biāo)方面，我們的行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為x起/百萬公里；同時要將事故發(fā)生數(shù)量控制在x起以下，有責(zé)死亡事故控制在x起以下。
謝謝大家！
公交公司演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工朋友們：
大家好！
今天，我演講的題目是《耕耘中，讓我們的公交情懷一路芬芳》。
如今，我們沐浴在“政策明朗、民聲呼吁、公交優(yōu)先、企業(yè)優(yōu)秀”的大發(fā)展氛圍中，我深刻體會到一個企業(yè)得到的認(rèn)可和它辛勤的付出是如此的對等。沒有播種，何來收獲；沒有辛勞，何來成功。就在大家對企業(yè)今后發(fā)展充滿信心的同時，我也由衷地為我是一名公交人而備感自豪。
駕駛員朋友，每當(dāng)清晨的曙光泛起天邊那一絲魚肚白，您開著潔凈的車輛準(zhǔn)備出場時；每當(dāng)炎炎夏日，您拖著疲憊的身體回到站點(diǎn)飲上一口清香的茶水時；每當(dāng)喜慶佳節(jié)，您堅守崗位在運(yùn)營間隙品嘗節(jié)日餃子時，請您別忘記，站在您身后真誠付出、默默工作的公交物業(yè)人，請您相信物業(yè)人全力保障營運(yùn)一線，全力支持營運(yùn)一線的熱情和信心，您要知道，我們的愿望就是和您一起，把公交的各項事業(yè)經(jīng)營的春草綿綿，一路芬芳。
列夫？托爾斯泰曾說，職責(zé)的背后就是價值�，F(xiàn)在公交物業(yè)公司己經(jīng)5歲了，它從一個企業(yè)新生命的誕生到拓寬經(jīng)營渠道實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧；從一個每一分錢都靠主業(yè)補(bǔ)貼的副業(yè)到實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收并減少開支100萬余元的副業(yè)；從當(dāng)初一個設(shè)施陳舊、人員渙散的經(jīng)營實(shí)體到現(xiàn)在的設(shè)施健全、服務(wù)高效的運(yùn)行團(tuán)隊，這一系列的變化讓大家深切地感受到公交物業(yè)正在向一個管理規(guī)范、服務(wù)高效、視野全面、運(yùn)作科學(xué)的道路策馬揚(yáng)鞭。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！”
5年的成長、發(fā)展中，可以說腳印疊加腳印，汗水浸泡汗水，步履維艱啊！物業(yè)公司成立接手時所接管的小區(qū)，除王家梁小區(qū)是按總公司既定方針進(jìn)行整體建設(shè)和規(guī)劃外，其余的6個小區(qū)全都是老式職工住宅，小區(qū)內(nèi)樓房布局混亂，亂用亂占情況嚴(yán)重，綠化面積小，綠化設(shè)施不到位，人員狀況混雜。面對這樣的一些現(xiàn)狀，物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)堅定一個信念：一切新的事物都會有新的困難，但也一定會有新的機(jī)遇。物業(yè)人明確定位、堅定信心、迎難而上，秉承集團(tuán)“人本服務(wù)”管理理念，科學(xué)量化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，拓寬經(jīng)營渠道，推動公交物業(yè)逐步走向正規(guī)化和市場化。隨后不長的時間里公司出臺了加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證硬件設(shè)施到位；加強(qiáng)人員素質(zhì)培訓(xùn)，保證服務(wù)檔次提升的“兩強(qiáng)措施”，采取了拓寬經(jīng)營渠道，整合醫(yī)務(wù)所；尋找商機(jī)，承包幼兒園；進(jìn)行勞務(wù)輸出，做大多種經(jīng)營；安置主業(yè)富余人員，減少經(jīng)濟(jì)支出等等措施，經(jīng)過一系列的變革，現(xiàn)在的公交物業(yè)，己經(jīng)成為一個主管7個小區(qū)、35個場站及醫(yī)療、配餐、托幼為一體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，完全擔(dān)當(dāng)起了公交企業(yè)后勤“保姆”的重任。
車輪滾滾、高樓林立，每天日復(fù)一日的工作、生活中，公交物業(yè)己經(jīng)在不經(jīng)意間和公交人越走越近，近的共同扶持、相濡以沫；近的把脈優(yōu)先，同撒芬芳。
正所謂童心處超脫、赤心處升華。做好后勤保障，營造和諧小區(qū)，從慎微小事入手讓公交人有更多的精力投入到生產(chǎn)運(yùn)營，這就是我們物業(yè)全體員工的真實(shí)想法。
公交醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)中心，是由原集團(tuán)公司的四個衛(wèi)生所合并而成，集團(tuán)每年都要給衛(wèi)生所補(bǔ)助幾萬元至幾十萬元，實(shí)行經(jīng)營承包后，員工的生存感增強(qiáng)了，主人翁意識增強(qiáng)了，服務(wù)態(tài)度有了極大的轉(zhuǎn)變，中心還聘請了醫(yī)術(shù)精湛的專家坐診，定期主動為小區(qū)及社區(qū)的老人們進(jìn)行身體檢查，開展了刷卡服務(wù)、24小時服務(wù)，上門就診等措施，不僅保證了本公司內(nèi)部職工病源的不外流，還吸納了為數(shù)眾多的社區(qū)居民，受到住戶的好評。
我們還根據(jù)小區(qū)住戶的不同特點(diǎn)，開展了有特色的物業(yè)服務(wù)。頭宮、北山坡小區(qū)老職工多，我們在小區(qū)綠化和設(shè)施配備時，人性化的多設(shè)置了供老年人休息的桌椅，多添置了花草；王家梁小區(qū)、六道灣小區(qū)年輕人和兒童多，我們就多設(shè)置一些安全可靠的娛樂設(shè)施，供大家娛樂健身。我們還根據(jù)住戶的特點(diǎn)，開展有針對性的上門服務(wù)、意見反饋服務(wù)，孤寡老人蔣學(xué)蓮對物業(yè)人經(jīng)常上門提供義務(wù)勞動有說不完的感激；殘疾住戶常東衛(wèi)不顧我們的勸阻，堅決交上了他當(dāng)月的物業(yè)費(fèi)，他說“平時你們就夠照顧我了，在不交這筆錢我良心上過意不去�！杯h(huán)境的改變、服務(wù)的提升，現(xiàn)在我們職工住戶思想觀念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從上門收費(fèi)到主動交費(fèi)，從挑毛病到提建議，從隨手扔垃圾到親手撿垃圾，物業(yè)人為住戶辛勤的.付出得到了小區(qū)居民的真情回饋。
東大梁食堂的跟近，解決了907駕駛員沒地吃飯的現(xiàn)狀；公交兒童村簡易公廁的落成，徹底解決了百余名職工的如廁問題；花費(fèi)20余萬元在各小區(qū)、場站安裝的電子監(jiān)控器，進(jìn)一步加強(qiáng)了公交小區(qū)的安全防范。點(diǎn)點(diǎn)小事，滴滴入情，古語說：“為政在人，民無小事。”可就是因工作、生活中這點(diǎn)點(diǎn)滴滴小事的匯集，讓我們和公交住戶的心走的更近了。
問渠哪得清如許，為有源頭活水來。
眾所周知，沒有集團(tuán)公司當(dāng)初高瞻遠(yuǎn)矚、多元化發(fā)展的策略，就不會有我們物業(yè)公司今天的發(fā)展，這些成績的取得，離不開集團(tuán)、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策。一路走下來，看看身后的足跡，頗感欣慰。突然想起冰心老人的一句話：愛在左，耕耘在右，走在生命路的兩旁，隨時播種，隨時開花，將這一徑長途點(diǎn)綴得香花彌漫，使穿枝拂葉的人，踏著荊棘，不覺得痛苦。
揚(yáng)帆激進(jìn)，終就輝煌，我們成長中的公交物業(yè)人將繼續(xù)開拓奮進(jìn)，為公交明天的發(fā)展播種施肥、收獲更多的清香！
公交公司演講稿 篇11
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨(dú)駕駛感覺？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù)，而是因為一時疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后，雙腿總是會不自覺的發(fā)抖，心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上，跑完末次車進(jìn)場，由于回家心切，速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車，當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的'事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去�？梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團(tuán)來說就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開過一兩年車后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗，車速也就越來越快，當(dāng)遇到有車超車，或被別人憋了一把方向后，心里不高興。總要去比一比，或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開始，不要因為一時沖動而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望，承載著家庭的歡樂，同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
公交公司演講稿 篇12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機(jī)會！
我是xx路車xx號售票員王力紅，售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要，幾年來，在這個崗位我認(rèn)真的做好售票工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認(rèn)真履行自身職責(zé)，在售票工作中說話文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的城市也因此而更加美麗。如今，我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺服務(wù)，給過往市民提供幫助，有時當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車，周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩，身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作，我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，他們會指點(diǎn)我該做什么不該做什么。
有人說售票員是“受氣員”。雖然此種說法有些偏激，但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關(guān)系。以前，我在以前的車組售票的'時候?qū)⒁幻?jīng)常逃票的女乘客認(rèn)熟了，在女乘客上車后，就一直提醒她到么么站下車是1.5元，而這位乘客只買一元的票。當(dāng)她越站乘車后，我找她補(bǔ)票時，這位女“上帝”容顏大怒，不但不補(bǔ)票，反而將我手中的錢打落在地，說售票員是“要錢的”并用極其惡毒的語言對我進(jìn)行人身攻擊，為了5角錢，她犯得著這樣嗎？有時候想想售票員工作的確很委屈，我們在不斷地提高服務(wù)意識，提高精神面貌，提高自身保護(hù)意識，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建，我明顯感覺到市民的素質(zhì)提高了。只要我們對他們多點(diǎn)微笑，把他們當(dāng)成是我們的家人，耐心的回答他門的詢問，報站清楚點(diǎn)，熱情服務(wù)周到點(diǎn)，處理問題恰當(dāng)點(diǎn)，說話辦事禮貌點(diǎn)，開關(guān)門看著點(diǎn)，售票主動點(diǎn)，打掃車廂干凈點(diǎn)，為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。我們就能創(chuàng)造一個和諧的乘車環(huán)境。
今后，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，自覺維護(hù)公司和個人形象，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
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