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公路建設(shè)的演講稿（精選11篇）
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分，是演講上一個(gè)重要的準(zhǔn)備工作。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，我們都可能會(huì)用到演講稿，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編整理的公路建設(shè)的演講稿，歡迎大家分享。
公路建設(shè)的演講稿 1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
“一橋飛架南北，天塹變通途�！�
朋友，當(dāng)你驅(qū)車行駛在寬闊平坦的高速路上，當(dāng)車輪飛馳過(guò)橫空高懸的高架橋，你一定會(huì)為貫通南北、橫跨東西的公路網(wǎng)驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風(fēng)景線"，鑄就了生生不息的夢(mèng)想！
作為一個(gè)特殊的建設(shè)者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴(yán)寒送走西天晚霞；頂著黃土風(fēng)沙迎來(lái)東方晨曦。遠(yuǎn)離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅(qū)輾轉(zhuǎn)在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳樸的筑路者沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ)和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻(xiàn)于為之奮斗的公路建設(shè)，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動(dòng)著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進(jìn)這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風(fēng)采、感受著他們?cè)谄椒仓刑N(yùn)育的輝煌、了解到他們樸實(shí)的情感世界；和他們一起品嘗著逢山開(kāi)道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。
一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽(yáng)光，告別妻兒老少遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴(yán)冬的冰雪返回那早已魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚幾日。佳節(jié)對(duì)我們來(lái)說(shuō)意味著歡快和喜慶，對(duì)筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。
不是我們的筑路者沒(méi)有兒女情長(zhǎng)，不知道享受家庭的溫馨，他們也牽掛著家庭，可他們對(duì)事業(yè)的那份執(zhí)著和熱愛(ài)使他們沒(méi)有多余的時(shí)間去花前月下、卿卿我我。身后那些理解和支持他們并為之做出巨大犧牲的妻子兒女們，終年忍受著離別的痛苦，品嘗著孤獨(dú)和寂寞的同時(shí)，還要默默承擔(dān)著家庭的重任，難道我們不該為她們譜寫一曲頌歌嗎？
不是我們的筑路者心里沒(méi)有愛(ài)，對(duì)家庭沒(méi)有責(zé)任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭(zhēng)朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日PARTY、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的`燈光下傾聽(tīng)春蟲秋蝗的吟唱。黃土、灰塵、機(jī)械的轟鳴，烈日、霜雪、風(fēng)雨是他們生活的主旋律。
隨著時(shí)間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來(lái)。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來(lái)不及品嘗成功的喜悅、來(lái)不及回家和親人們團(tuán)聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個(gè)工地。
歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā)，還有那滿面的滄桑，他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長(zhǎng)路之上。
朋友當(dāng)你正為自己的仕途感到不滿，為生活的一時(shí)失意而懊惱，抱怨命運(yùn)不公的時(shí)候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧，真誠(chéng)樸實(shí)的他們?cè)谄椒驳膷徫坏乃茉炝巳松膬r(jià)值，他們對(duì)筑路事業(yè)拼搏奉獻(xiàn)精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。
人類生存拓展在不斷地延伸，高高的喜馬拉雅，冰封的南極，浩淼的海洋、深邃的太空，到處都有我們的足跡，我們行進(jìn)的步伐已經(jīng)不限于腳下的路，我們腳踏實(shí)地的筑路者也將超越夢(mèng)想，更加輝煌！
謝謝大家！
公路建設(shè)的演講稿 2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
帶著濃濃的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情，帶著父老鄉(xiāng)親的親切問(wèn)候和共建美好家園的愿望，我們歡聚一堂，暢敘鄉(xiāng)情，共謀發(fā)展，情真意切，其樂(lè)融融。在此，我謹(jǐn)代表鎮(zhèn)黨委、政府，向在百忙中抽身蒞會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)表示最熱烈的歡迎；向遠(yuǎn)離故土、在外發(fā)展的全體鄉(xiāng)友致以最誠(chéng)摯的問(wèn)候；向一直關(guān)心、支持家鄉(xiāng)建設(shè)的各界友人表示最衷心的感謝！
今天，我們歡聚一堂，既是與大家聯(lián)絡(luò)感情、增進(jìn)友誼，又是向各位介紹家鄉(xiāng)的變化，共謀家鄉(xiāng)的發(fā)展。下面，我用四個(gè)“新”來(lái)說(shuō)一下家鄉(xiāng)的發(fā)展變化、家鄉(xiāng)的發(fā)展前景：
一是實(shí)干苦干，取得新業(yè)績(jī)。
今年以來(lái)，黨委政府突出創(chuàng)新主題，抓經(jīng)濟(jì)謀跨越，抓民生促和諧，緊緊圍繞全縣“1236”總體工作思路，提出了“一個(gè)中心，兩個(gè)園區(qū)，三個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶”的總體規(guī)劃，攻艱克難，真抓實(shí)干，全力對(duì)接“一體”，融入“北翼”，全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)出平穩(wěn)、健康發(fā)展的良好勢(shì)頭。加大基礎(chǔ)投入，鎮(zhèn)域環(huán)境不斷提升。在去年投資500余萬(wàn)元進(jìn)行鎮(zhèn)域環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，年初，我鎮(zhèn)又投資50多萬(wàn)元，對(duì)鎮(zhèn)域街道兩側(cè)實(shí)施了亮化和綠化工程，安裝了路燈100余盞，兩側(cè)建筑也進(jìn)行了亮化。近期又對(duì)鎮(zhèn)府以東路段進(jìn)行硬化，對(duì)段、段實(shí)施人行道、路燈延伸工程。圓滿完成了今年的村“兩委”換屆工作，配齊配強(qiáng)了村兩委班子，為村級(jí)發(fā)展注入了新鮮血液，為強(qiáng)村富民提供了人才支撐。尤其是村自新班子上任以來(lái)，他們堅(jiān)持以民為本，急村民之所急、想村民之所想，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境整治、民生事業(yè)等方面都取得了優(yōu)異成績(jī)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
二是提高認(rèn)識(shí)，搶抓新機(jī)遇。
今年我縣被列為省“村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣”，在村級(jí)公路建設(shè)上獲得了上級(jí)的資金扶持。尤其是我縣又把突破、道路硬化工程作為專項(xiàng)工作來(lái)抓，為我鎮(zhèn)的道路硬化工程提供了資金幫扶，村緊緊抓住有利時(shí)機(jī)，迅速組織實(shí)施，在拆除亂搭亂建、修建地溝、平整路基等方面搶先行動(dòng)、搶抓機(jī)遇，道路整治工作取得了突破性進(jìn)展。
三是增強(qiáng)責(zé)任，實(shí)施新舉措。
加大宣傳發(fā)動(dòng)力度，激發(fā)群眾“熱愛(ài)家鄉(xiāng)、美化家園”的責(zé)任意識(shí)，使廣大群眾對(duì)待修路這一“惠民工程”，做到“想主人事、說(shuō)主人話、干主人活、盡主人責(zé)”，為修路盡一份心、獻(xiàn)一份力。村“兩委”干部更是樹(shù)立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，在明確肩上的責(zé)任、身上的使命的前提下，不等不靠，發(fā)揮自主能力，通過(guò)村民捐款、收斂土地承包費(fèi)、在外老鄉(xiāng)支持等多種渠道，積極把道路硬化這項(xiàng)惠民工程辦實(shí)辦好。
四是干事創(chuàng)業(yè)，務(wù)求新成效。
在黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在村級(jí)班子的努力工作下，在全體群眾的共同參與下，我們有理由相信，我鎮(zhèn)的道路硬化工程必將得以提前完成，村村民的生產(chǎn)生活質(zhì)量必將得到極大提升，鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將取得突破性進(jìn)展。
今天各位老鄉(xiāng)慷慨解囊，捐款修路，這是一件造福鄉(xiāng)鄰，惠澤后世的好事。我們鎮(zhèn)政府將發(fā)揮協(xié)調(diào)、監(jiān)督作用，把善款充分利用好，把路修成放心路、致富路。
一是有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)實(shí)施，確保時(shí)間服從質(zhì)量；
二是切實(shí)解決關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突出問(wèn)題，保障工程進(jìn)度；
三是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，實(shí)行全程跟蹤服務(wù)，每條路定責(zé)任人、定工作任務(wù)、定完成時(shí)間、定獎(jiǎng)懲辦法，讓人人肩上有任務(wù)、人人身上有壓力、人人心中有目標(biāo)、人人行動(dòng)有動(dòng)力，力爭(zhēng)早竣工，真正達(dá)到早施工、早完工、早通車、早讓農(nóng)民受益，請(qǐng)各位老鄉(xiāng)放心。
家鄉(xiāng)發(fā)展，時(shí)不我待；家鄉(xiāng)建設(shè)，兒女有責(zé)。的發(fā)展，是所有老鄉(xiāng)的共同牽掛；的`繁榮，是所有老鄉(xiāng)的共同心愿。的過(guò)去取得了一定成績(jī)，但這成績(jī)離鄉(xiāng)親父老的要求還相差很遠(yuǎn)。的進(jìn)一步發(fā)展，仍需要各位的鼎力相助。我們真誠(chéng)地希望，各位老鄉(xiāng)一如既往地支持家鄉(xiāng)的建設(shè)，支持家鄉(xiāng)的發(fā)展，大家齊心協(xié)力，把家鄉(xiāng)建設(shè)得更加美麗富強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，無(wú)論你走的多遠(yuǎn)，回家的路總是那么熟悉，無(wú)論你離的多久，家鄉(xiāng)的情總是那么真誠(chéng)。家鄉(xiāng)人民真誠(chéng)地希望大家�；丶易咦�、常回家看看，讓家人盡享團(tuán)聚的快樂(lè)，讓家鄉(xiāng)分享你們成功的喜悅。最后，衷心祝愿各位老鄉(xiāng)身體健康，家庭幸福，事業(yè)輝煌，萬(wàn)事勝意！祝愿的明天更美好
公路建設(shè)的演講稿 3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
xx縣幅員面積2083平方公里，轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)98個(gè)行政村、10個(gè)農(nóng)林牧場(chǎng)，農(nóng)業(yè)人口21萬(wàn)，占全縣總?cè)丝诘?5；有鄉(xiāng)級(jí)道路18條465公里；有村級(jí)道路123條652公里。2005年，我縣交通在建項(xiàng)目6項(xiàng)總投資5123萬(wàn)元，為歷史之最。其中：克昌公路建設(shè)工程順利啟動(dòng)；南北大街拓寬改造全面竣工；克通公路全線通車。“十一五”期間，我縣農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃470公里，基本實(shí)現(xiàn)“村村通”目標(biāo)。年初，165公里通村公路建設(shè)任務(wù)下達(dá)后，縣委、縣政府高度重視，迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)組織，明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財(cái)源抓投入，千方百計(jì)抓落實(shí)”的農(nóng)村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力抓建設(shè)。目前，2805萬(wàn)元農(nóng)村道路地方配套資金正在以多種形式逐步匹配到位，原材料充足，標(biāo)段劃分、招投標(biāo)等各項(xiàng)工作正在有序進(jìn)行。我們的做法是：
一、解放思想抓住機(jī)遇促發(fā)展
xx縣由于縣型小、財(cái)力弱，財(cái)政始終處于保吃飯狀態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴(yán)重不足，歷史欠賬多。受種種因素制約，多年來(lái)我縣在農(nóng)村公路建設(shè)上主要以砂石路建設(shè)為主。隨著飛鶴乳業(yè)等骨干企業(yè)的進(jìn)駐和縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通不便，特別是雨季農(nóng)民送奶難、企業(yè)購(gòu)銷難的問(wèn)題日益突出，已經(jīng)嚴(yán)重制約縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。面對(duì)農(nóng)村道路建設(shè)的新政策、新機(jī)遇，我們感到如果再錯(cuò)過(guò)機(jī)遇就是對(duì)人民的不負(fù)責(zé)任，就是對(duì)事業(yè)的不負(fù)責(zé)任，就是犯罪，必須抓住機(jī)遇，克服困難，乘勢(shì)而上�？h委、縣政府一改以往“有多少錢，辦多少事”的保守思想，確定了“五年工程三年干，三年債務(wù)五年還”的決心，通過(guò)實(shí)地調(diào)研、組織座談、召開(kāi)會(huì)議等多種形式，在全縣上下統(tǒng)一了思想，凝聚了人心，打破了貧困縣建設(shè)難、發(fā)展更難的思想桎梏，調(diào)動(dòng)了全縣特別是農(nóng)村群眾的`積極性。
二、廣辟財(cái)源籌措資金強(qiáng)保障
資金短缺問(wèn)題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會(huì)各界四輪聯(lián)動(dòng)的辦法，匯涓成流，積水成淵，積極破解了資金短缺難題。一是縣級(jí)財(cái)政投一點(diǎn)。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計(jì)劃，將每公里6萬(wàn)元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算，今年首期300萬(wàn)元建設(shè)資金將于近期撥付到位；按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標(biāo)準(zhǔn)，加大地方養(yǎng)路費(fèi)征收力度，擴(kuò)充資金來(lái)源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金足額投入。二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過(guò)組織召開(kāi)村民代表大會(huì)，進(jìn)行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬(wàn)元資金匹配問(wèn)題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)。采取給外地的xx人寫一封信，打一個(gè)電話和為捐資助路的企業(yè)或個(gè)人樹(shù)碑立傳、實(shí)行公路貫名制等辦法，鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人事捐資助路。目前，受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬(wàn)噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。在今年乃至“十一五”期間公路建設(shè)工作中，將建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效渠道，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。五是抓住政策爭(zhēng)一點(diǎn)。抓住整合新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)、扶貧開(kāi)發(fā)整村推進(jìn)政策機(jī)遇，多方籌集資金用于農(nóng)村道路建設(shè)，確保足額投入。
三、統(tǒng)籌全局制定政策給扶持
工程未動(dòng)，政策先行。年初，縣政府在廣泛征求各界意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)多方商榷，出臺(tái)了《xx縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》，從政策、制度、管理各個(gè)方面明確了農(nóng)村公路建設(shè)保障措施。一是明確了工程造價(jià)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)投入額度。二是明確了村屯對(duì)涉建道路先行改建，報(bào)交通部門備案，政府最終審批的路基儲(chǔ)備制度。三是明確了受益村屯無(wú)償提供水、電、原料場(chǎng)地和免除環(huán)評(píng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、土地等一切相關(guān)稅費(fèi)的優(yōu)惠政策。通過(guò)“三個(gè)明確”，為“十一五”期間公路建設(shè)提供了有力的政策扶持。
四、落實(shí)責(zé)任強(qiáng)化措施重推進(jìn)
通村公路建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)高，時(shí)間長(zhǎng)，難度大，如果沒(méi)有完善的責(zé)任落實(shí)體系和獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的明確態(tài)度，就無(wú)法高標(biāo)準(zhǔn)抓好工作落實(shí)。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，我縣成立了縣、鄉(xiāng)、村“三級(jí)”領(lǐng)導(dǎo)小組，確立了縣長(zhǎng)、鄉(xiāng)長(zhǎng)、村長(zhǎng)“三長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制；在質(zhì)量監(jiān)管上，交通部門、涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯各派一名監(jiān)管人員，實(shí)行“旁站式監(jiān)督”，簽訂質(zhì)量管理責(zé)任狀，建立了“三級(jí)”聯(lián)合監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)；在績(jī)效評(píng)價(jià)上，將農(nóng)村公路建設(shè)納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標(biāo)考核內(nèi)容，工程結(jié)束后開(kāi)展綜合評(píng)比，將評(píng)出1個(gè)先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，獎(jiǎng)金3萬(wàn)元；評(píng)出2個(gè)先進(jìn)村，獎(jiǎng)金分別為1萬(wàn)元；對(duì)驗(yàn)收不合格的村2年內(nèi)不列通村項(xiàng)目，三年后再議。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我縣在農(nóng)村公路建設(shè)中做了一些工作，但這些離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定距離，農(nóng)村公路建設(shè)工作仍然任重而道遠(yuǎn)。我們要以此次會(huì)議為契機(jī)，領(lǐng)會(huì)精神，借鑒經(jīng)驗(yàn)，舉全縣之力打一場(chǎng)通村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭(zhēng)用三年時(shí)間完成“十一五”通村公路建設(shè)計(jì)劃，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)做出新的，更大的貢獻(xiàn)。
公路建設(shè)的演講稿 4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)、交流的機(jī)會(huì)，讓我們能夠直抒胸意，表達(dá)“我要安全”的決心。我演講的題目是：演繹鋼絲上的精彩。
有人說(shuō)我們的職業(yè)是在鋼絲上跳舞，因?yàn)槭拖到y(tǒng)是一個(gè)高危行業(yè)。石油易燃、易爆的脾氣，使生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售程序復(fù)雜、環(huán)環(huán)相扣，其中哪怕是一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都可能釀成大禍。在網(wǎng)上用“石油事故”作關(guān)鍵字進(jìn)行搜索，就有490多萬(wàn)條結(jié)果。我們無(wú)法統(tǒng)計(jì)事故使多少人失去了寶貴的生命，多少家庭從此墮入無(wú)底的深淵，國(guó)家和集體遭受多大的損失，但通過(guò)這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)看似偶然的事故，都有違章操作、疏于防范的影子，緣于無(wú)良肇事者對(duì)生命的蔑視，無(wú)知違章人對(duì)制度的淡漠，是完全可以避免的!
誰(shuí)不知道安全重要，又有誰(shuí)不愿意趨利避害?可在現(xiàn)實(shí)生活中，能夠?qū)崒?shí)在在把“安全”裝在心中，并付諸行動(dòng)并不容易。我們經(jīng)�？吹揭粋�(gè)個(gè)小小的不經(jīng)意釀成一次次大事故：一個(gè)隨手丟棄的煙頭引發(fā)一場(chǎng)火災(zāi)，一個(gè)小小的螺絲釘引起整個(gè)手腳架的倒塌，一時(shí)的疏忽導(dǎo)致一個(gè)甚至幾個(gè)家庭支離破碎、人財(cái)兩空……
當(dāng)我們把目光投向一幕幕血肉模糊的場(chǎng)面，聽(tīng)到一聲聲撕心裂肺的哭喊，望著一張張悔不當(dāng)初的面孔，看到一個(gè)個(gè)家庭由此失去和諧美滿的時(shí)候，你是否感到酸澀在眼、刺痛在心呢?然而，淚水換不回生命的回歸，咒罵換不來(lái)歡聲笑語(yǔ)，處罰挽不回國(guó)家和集體的損失，唯有從事故中汲取教訓(xùn)、防止新的事故發(fā)生，才是我們從事故中能夠得到的唯一收獲。
記得剛參加工作后不久，一位老職工帶我在夜間巡庫(kù)時(shí)告訴我：也許日復(fù)一日，年復(fù)一年都不會(huì)遇到安全問(wèn)題，但并不等于我們某一天、某一時(shí)巡庫(kù)就可以偷懶，安全必須時(shí)刻提防，隱患必須及時(shí)消除，“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”，安全與危險(xiǎn)只是一瞬間的事。“萬(wàn)一”里有國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)，有血的教訓(xùn)，有慘痛的代價(jià)，同樣有石油人的責(zé)任。倘若能時(shí)時(shí)想著它，事事循規(guī)蹈矩，處處小心提防，這樣“萬(wàn)一”的事情方能杜絕。如果認(rèn)為“一萬(wàn)”距自己太遙遠(yuǎn)，“萬(wàn)一”絕不會(huì)落在自己身上，就容易解除思想戒備，導(dǎo)致僥幸麻痹，那樣事故就不遠(yuǎn)了!作為油庫(kù)職工就是要時(shí)刻想著并采取措施預(yù)防“萬(wàn)一”。是啊，石油庫(kù)能夠站在鋼絲上穩(wěn)穩(wěn)走到今天，為常德經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀，就是因?yàn)橛欣下毠み@樣一代代油庫(kù)人，付出艱辛的.努力，用他們的心血和汗水，維系著倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才保證了它幾十年的平平安安。作為一名油庫(kù)人，我們今天應(yīng)該怎樣面對(duì)責(zé)任、面對(duì)安全呢?
繃緊安全這根弦，生產(chǎn)生活就會(huì)彈奏出動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)章。時(shí)刻牢記安全責(zé)任，主動(dòng)落實(shí)安全措施，花大力氣按照規(guī)章把小事做扎實(shí)，就是我們每個(gè)人應(yīng)做的工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)，在警告牌前，要想一想怎樣防范;在亮起紅燈的十字路口，要停下匆匆的腳步;進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，要主動(dòng)關(guān)掉手機(jī);客戶進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，要及時(shí)提醒他們給車輛戴上“安全帽”;仔細(xì)檢查庫(kù)區(qū)的每個(gè)角落，不放過(guò)任何蛛絲馬跡……把這些看似很小很細(xì)的事做好，讓檢查仔細(xì)再仔細(xì)，讓工作認(rèn)真再認(rèn)真，寧愿為安全憔悴，也決不為事故落淚，用分分秒秒的安全，換取年年歲歲的幸福。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次，一旦失去便不再擁有。生命系于安全，安全又給予我們無(wú)限美好的生命。讓我們把“安全”刻在心間，在各自的崗位上，承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任，扮演好各自的角色，讓事故在生活中永遠(yuǎn)消失，讓鋼絲上的舞蹈演繹出企業(yè)和諧發(fā)展的精彩。
謝謝大家!
公路建設(shè)的演講稿 5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
今天我要演講的主題是《安全從我做起》。
安全教育是一個(gè)沉重的話題，近年來(lái)雖然安全教育越來(lái)越得到社會(huì)各界的重視，各類學(xué)校師生安全意識(shí)增強(qiáng)，防范能力提高，但重特大傷亡事故仍時(shí)有發(fā)生，情況不容樂(lè)觀。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，全國(guó)中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)到達(dá)16000多人，平均每天就有40多名中小學(xué)生死于非命。這意味著每天就有一個(gè)班級(jí)消失。這也說(shuō)明校園并不是一塊安全凈土，校園安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。但有關(guān)專家認(rèn)為通過(guò)教育和預(yù)防，80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的`�，F(xiàn)實(shí)生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、衛(wèi)生安全、校內(nèi)外活動(dòng)安全、個(gè)人家居安全等等。
今天我主要給大家講講校內(nèi)安全和交通安全。
(一) 校內(nèi)安全
1.在校內(nèi)不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴(yán)禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。
2.嚴(yán)禁爬高或在陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄上探取東西，大掃除時(shí)二層以上在沒(méi)有安全防護(hù)措施的情況下，不要探出身去擦外窗玻璃。在做衛(wèi)生時(shí)，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。
3.學(xué)習(xí)用電常識(shí)，不要用硬的物品接觸電源，或人體某個(gè)部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。
4.養(yǎng)成飲食健康好習(xí)慣，不到無(wú)證攤販購(gòu)買不潔零食和其他來(lái)路不明的食物，以免食物中毒。
5.體育課要做好準(zhǔn)備活動(dòng)，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學(xué)一定提前報(bào)告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生意外。
(二)注意交通安全
(1)行人走路須走人行道，養(yǎng)成文明走路好習(xí)慣。
(2)橫過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道線。
(3)遇有信號(hào)燈的路段，須嚴(yán)格遵守紅燈停.綠燈行的規(guī)定。
(4)在沒(méi)有人行橫道，橫過(guò)公路應(yīng)觀察無(wú)來(lái)往車輛時(shí)，做到快速通過(guò)。
(5)不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路。
(6)嚴(yán)禁翻越行人護(hù)欄或其他交通隔離設(shè)施。
(7)不要嬉戲.打鬧，不要在車前車后亂跑。
(8)乘車人應(yīng)注意乘車安全，要排隊(duì)上車不要把頭手伸出車外。
(9)候車時(shí)應(yīng)站在人行道上，不要在車行道上候車。
(10)騎電瓶車同學(xué)應(yīng)佩戴頭盔，走非機(jī)動(dòng)車道，不要帶人，更不要騎車在馬路上追逐。
同學(xué)們：安全責(zé)任重于泰山，我們是國(guó)家未來(lái)的希望，希望大家，為了自己，為了家庭，為了學(xué)校，注意自己的行走安全，騎車安全，校內(nèi)衛(wèi)生、住宿、用電、體育課等方方面面的安全。
公路建設(shè)的演講稿 6
同志們：
這次會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的。主要任務(wù)是：統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員各級(jí)、各有關(guān)部門，緊急行動(dòng)起來(lái)，抓緊啟動(dòng)沿海高速公路連接線建設(shè)，確保20xx年10月份與沿海高速公路主線同步竣工通車。剛才，市交通局福慶局長(zhǎng)傳達(dá)了省、市有關(guān)連接線建設(shè)的文件精神；小強(qiáng)副秘書長(zhǎng)宣讀了《沿海高速公路秦皇島段連接線工程實(shí)施方案》；昌黎、撫寧兩縣政府主管縣長(zhǎng)分別作了很好的發(fā)言。下面，就抓緊實(shí)施沿海高速公路連接線建設(shè)，我代表市政府，講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、充分認(rèn)識(shí)沿海高速公路連接線建設(shè)的重要性和緊迫性
不久前召開(kāi)的省第七次黨×?xí)�，深入分析了河北面臨的重要?dú)v史機(jī)遇，鮮明地提出了建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省的奮斗目標(biāo)，在全省、全市引起了強(qiáng)烈反響，可以說(shuō)是振奮人心，催人奮進(jìn)。市委、市政府結(jié)合我市實(shí)際，認(rèn)真研究認(rèn)為，秦皇島作為全國(guó)首批沿海開(kāi)放城市和省內(nèi)三個(gè)沿海城市之一，有著20多年的改革開(kāi)放基礎(chǔ)，有著約占全省1/4的126公里海岸線和世界級(jí)能源大港，在建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省戰(zhàn)略中地位重要、任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，必須抓住這一難得的歷史機(jī)遇，找準(zhǔn)自身發(fā)展定位，責(zé)無(wú)旁貸地承擔(dān)起雙重使命：一是全面建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)市，切實(shí)把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、把比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在河北沿海地區(qū)發(fā)展中率先突破；二是爭(zhēng)當(dāng)沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶的東部龍頭，在輻射和帶動(dòng)內(nèi)陸腹地發(fā)展上有所作為、發(fā)揮作用，努力打造環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶上的新亮點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通必須先行。幾年來(lái)，市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)政府高度重視，交通系統(tǒng)奮發(fā)有為地開(kāi)展工作，全市公路建設(shè)始終保持著適度超前發(fā)展。目前，鄉(xiāng)級(jí)以上公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到3366公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到43.1公里/百平方公里，公路交通對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了重要的基礎(chǔ)保證作用。沿海高速公路是全市規(guī)劃的'“大字型”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接唐山，溝通天津、山東等省市更為便捷的一條大通道，也是實(shí)現(xiàn)我市“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈的重要保障線。省委、省政府從建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省的大局出發(fā)，做出了建設(shè)沿海高速公路的重大戰(zhàn)略決策。市委、市政府對(duì)這項(xiàng)工程歷來(lái)高度重視，幾任領(lǐng)導(dǎo)積極爭(zhēng)取，社會(huì)各界十分關(guān)注。項(xiàng)目啟動(dòng)之初，在省交通廳的鼓勵(lì)下，我市積極爭(zhēng)取做項(xiàng)目業(yè)主，主動(dòng)開(kāi)展前期工作，總體想法是通過(guò)連接線建設(shè)改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)地方道路上水平。后來(lái)，省交通廳決定做項(xiàng)目業(yè)主，投資主體發(fā)生變化，我們及時(shí)調(diào)整工作思路，努力做好配合和服務(wù)工作。主線開(kāi)工兩年來(lái)，市、縣、鄉(xiāng)各級(jí)黨委、政府從大局出發(fā)，做了大量工作，圍繞總體施工進(jìn)度安排，圓滿完成了征地拆遷任務(wù)，協(xié)調(diào)解決了大量地方問(wèn)題，為沿海高速公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境，省交通廳領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此很滿意。目前，主線施工總體進(jìn)度較為理想，工程質(zhì)量得到了有效保證，得到了交通部質(zhì)量檢查組的充分肯定�，F(xiàn)在看，明年10月份建成通車的目標(biāo)基本能夠?qū)崿F(xiàn)。
高速公路連接線是高速公路的重要組成部分。沒(méi)有連接線作支撐，高速公路就不能發(fā)揮效益。省政府對(duì)沿海高速公路連接線建設(shè)極為關(guān)注，省指揮部幾次會(huì)議都把連接線建設(shè)作為重要內(nèi)容，進(jìn)行認(rèn)真研究。今年8月份，雙建副省長(zhǎng)視察沿海高速公路建設(shè)時(shí)，明確提出連接線要與主線同步竣工。為了緩解暑期北戴河的交通壓力，今年暑期，省暑辦對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)特別是撫寧連接線建設(shè)提出明確要求。市委、市政府對(duì)連接線建設(shè)高度重視。沿海高速公路項(xiàng)目啟動(dòng)之初，就把連接線與主線作為同一個(gè)項(xiàng)目，一并辦理了征地報(bào)批手續(xù)，并對(duì)建設(shè)資金等進(jìn)行了多方面的爭(zhēng)取；后來(lái)，省里有關(guān)政策調(diào)整，今年7月14日，瑞亭市長(zhǎng)主持召開(kāi)市長(zhǎng)辦公會(huì)議，就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研究。會(huì)后，市交通局按要求征求昌黎、撫寧兩縣政府及有關(guān)部門意見(jiàn)；11月21日，市政府召集昌黎、撫寧兩縣主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)又進(jìn)行專題研究，適當(dāng)調(diào)整優(yōu)化了連接線建設(shè)方案。目前，已經(jīng)進(jìn)入操作實(shí)施階段。從現(xiàn)在起，到明年10月份，只有10個(gè)月左右的時(shí)間，征地拆遷、招投標(biāo)、施工組織時(shí)間很緊，任務(wù)很重。各級(jí)各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，把沿海高速公路連接線建設(shè)作為當(dāng)前首要任務(wù)來(lái)抓，集中精力，強(qiáng)力推進(jìn)，盡量早日開(kāi)工，確保按期竣工。
二、迅速行動(dòng)起來(lái)，保質(zhì)保量按期完成征地拆遷任務(wù)
沿海高速公路4條連接線設(shè)計(jì)總長(zhǎng)65.74公里，估算總投資4.24億元，其中征地拆遷費(fèi)用約9000萬(wàn)元。按照省里現(xiàn)行有關(guān)政策和市里實(shí)施方案的要求，沿海高速公路連接線項(xiàng)目建設(shè)由市交通局負(fù)總責(zé)；昌黎、撫寧兩縣政府全面負(fù)責(zé)征地拆遷及施工環(huán)境的保障�？h鄉(xiāng)政府要認(rèn)真總結(jié)前一階段主線征地拆遷工作經(jīng)驗(yàn)，迅速開(kāi)展連接線征地拆遷工作。在具體工作中，要做到“四個(gè)到位”：一是宣傳發(fā)動(dòng)到位。連接線征地拆遷時(shí)間緊、任務(wù)重、政策性強(qiáng)，涉及到沿線群眾的切身利益，加上主線征地拆遷遺留問(wèn)題的影響，工作起來(lái)有一定
難度�？h鄉(xiāng)政府要層層召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，制定周密的工作方案，安排專人進(jìn)村入戶、走家串戶，深入細(xì)致地做好群眾思想工作，把道理講透、把政策講清，讓群眾了解政策、掌握標(biāo)準(zhǔn)，積極爭(zhēng)取群眾的理解和支持；要充分發(fā)揮報(bào)紙、廣播、電視等新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，引導(dǎo)群眾正確處理好個(gè)人和全局的關(guān)系，積極配合征地拆遷工作。二是資金籌措到位。經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取，省交通廳對(duì)我市連接線建設(shè)給予了較大的政策傾斜，但征地拆遷補(bǔ)償資金仍有一定缺口。按照市長(zhǎng)辦公會(huì)議的要求，重點(diǎn)要把握好三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是兩縣政府要積極籌措、調(diào)劑資金，全額返還主線及連接線項(xiàng)目稅金，不得挪作他用，必須優(yōu)先保證群眾補(bǔ)償資金到位；二是有關(guān)部門要減免連接線拆遷占地的各項(xiàng)費(fèi)用，加大調(diào)控空間，降低征地拆遷成本；三是市交通局要加大力度，繼續(xù)爭(zhēng)取省交通廳支持，通過(guò)招標(biāo)和科學(xué)合理的組織，把工程投資降到最低，千方百計(jì)節(jié)約建設(shè)資金，用于征地拆遷補(bǔ)助，盡量減輕兩縣負(fù)擔(dān)。三是政策落實(shí)到位。沿海高速公路連接線征地拆遷參照主線的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。要嚴(yán)格執(zhí)行政策標(biāo)準(zhǔn)，講究方法，規(guī)范運(yùn)作。列入征地拆遷范圍以內(nèi)的，要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，該給的一分不能少；對(duì)征地拆遷范圍以外的，不能擅自擴(kuò)大補(bǔ)償范圍，不該給的一分不能給。對(duì)同一種類、同一條件、同一狀況的拆遷物，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)要一致。補(bǔ)償范圍、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、拆遷數(shù)量、補(bǔ)償費(fèi)用等要通過(guò)不同形式向群眾公開(kāi)，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，努力做到公開(kāi)、公平、公正、合理。縣、鄉(xiāng)、村要確保補(bǔ)償資金的使用安全，任何單位和個(gè)人不得以任何理由和借口截留、擠占和挪用補(bǔ)償資金。四是督導(dǎo)協(xié)調(diào)到位。縣、鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署、親自過(guò)問(wèn)進(jìn)展情況、親自協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題；各級(jí)、各部門主管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力，深入一線，靠前指揮，切實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)協(xié)調(diào)，及時(shí)解決有關(guān)問(wèn)題，確保征地拆遷進(jìn)度，確保施工單位按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，為工程如期開(kāi)工創(chuàng)造條件。市領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題。
三、精心組織，科學(xué)管理，確保連接線按期建成通車
市交通局是沿海高速公路連接線的建設(shè)主體，責(zé)無(wú)旁貸，使命光榮。在公路建設(shè)組織管理方面，交通部門有一支強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)、施工、管理、監(jiān)理、監(jiān)督隊(duì)伍。在過(guò)去多年的實(shí)踐中，已經(jīng)積累了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在按省要求承擔(dān)連接線建設(shè)任務(wù)應(yīng)該是有把握的。但是，由于沿海高速公路及連接線建設(shè)關(guān)系到建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省、強(qiáng)市的大局，關(guān)系到城市形象，對(duì)當(dāng)前面臨的形勢(shì)必須引起高度重視，切實(shí)擺在更加突出的位置來(lái)抓�？傮w要求就是：施工組織、管理要一流，項(xiàng)目質(zhì)量、工期、安全、投資均要好于主線水平。為此，要抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一要保證進(jìn)度。明年10月份與主線同步竣工這個(gè)總的目標(biāo)不能變。從現(xiàn)在起，只有10個(gè)月時(shí)間，再去掉冬季、雨季，有效工期很緊張，必須抓緊開(kāi)工，倒排工期。要確定階段性計(jì)劃指標(biāo)，盡可能地細(xì)化量化，通過(guò)科學(xué)合理地組織施工，提高工作效率，確保工程進(jìn)度。當(dāng)前，首要任務(wù)是搞好招標(biāo)工作，留守營(yíng)、撫寧兩條連接線明年3月底前要開(kāi)工，昌黎南、劉臺(tái)莊兩條連接線明年4月底前開(kāi)工。二要保證質(zhì)量。工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序都決定著工程質(zhì)量。要把質(zhì)量理念、質(zhì)量責(zé)任、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量措施落實(shí)到工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)人員。只有方方面面共同努力，才能全面提高工程建設(shè)質(zhì)量。三要保證安全。切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系，把安全生產(chǎn)貫穿于工程施工的全過(guò)程，與各個(gè)時(shí)期、各個(gè)階段的各項(xiàng)工作緊密結(jié)合起來(lái)，同部署、同檢查、同考核，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，確保施工安全。
同志們，沿海高速公路連接線建設(shè)意義十分重大，目前已經(jīng)進(jìn)入具體實(shí)施階段，責(zé)任、任務(wù)已經(jīng)明確。各級(jí)、各部門要從大局出發(fā)，各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，緊緊圍繞明年10月份建成通車的總體目標(biāo)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，努力把4條連接線建成形象路、精品路，為建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)市做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
公路建設(shè)的演講稿 7
同志們：
今天在洞口縣召開(kāi)全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量講評(píng)會(huì)，上午大家觀摩了洞口縣通鄉(xiāng)公路、通暢工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)�？偟母杏X(jué)他們今年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量比較好。洞口縣給我們提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，還介紹了很好的經(jīng)驗(yàn)做法，希望大家很好地學(xué)習(xí)借鑒。
剛才，各縣市區(qū)匯報(bào)了今年以來(lái)工程建設(shè)的進(jìn)展情況。9月底，根據(jù)省廳要求，市農(nóng)村公路辦公室組織對(duì)各縣市區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的情況進(jìn)行了抽查，包括、已完工、在建的通鄉(xiāng)公路所有的質(zhì)量情況和建設(shè)項(xiàng)目、通暢工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量情況。檢查組采取現(xiàn)場(chǎng)抽查的辦法對(duì)上述三個(gè)方面的情況進(jìn)行了檢查。根據(jù)檢查的情況和市農(nóng)村公路辦公室平時(shí)掌握的情況。下面我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。
一、目前全市農(nóng)村公路建設(shè)的進(jìn)展情況
據(jù)統(tǒng)計(jì)，到9月底，全市共完成通鄉(xiāng)公路37公里，占省定計(jì)劃的30%，占市定計(jì)劃的16.5%；通暢工程共完成941.1公里，占年初省定計(jì)劃134%，年初市定計(jì)劃120%；占省1、2批總計(jì)劃的55.9%；通達(dá)工程共完成70公里，占市定計(jì)劃16.7%�？傮w看，到目前為止，全市通鄉(xiāng)、通達(dá)工程發(fā)展不平衡，其中通鄉(xiāng)、通達(dá)慢于通暢。通鄉(xiāng)公路建設(shè)方面，進(jìn)展較快的是邵東縣，其它各縣市區(qū)都較慢。通暢工程建設(shè)方面，進(jìn)展較快的是雙清區(qū)完成28.9公里，占97.6%。武岡市完成了110公里，占71.9%；隆回縣完成了135公里，占64.6%；新邵縣完成了140公里，占64%。進(jìn)展較慢的是城步、邵陽(yáng)縣、北塔區(qū)，還沒(méi)完成任務(wù)的一半。城步縣計(jì)劃任務(wù)64.6公里，還只完成17.1公里；邵陽(yáng)縣今年計(jì)劃任務(wù)259.7公里，居全市通暢工程第一，現(xiàn)雖然完成115公里，但離目標(biāo)任務(wù)還有較大差距；北塔區(qū)計(jì)劃任務(wù)33.9公里，現(xiàn)只完成14.9公里，差距較大。通達(dá)工程進(jìn)展較快的是邵東縣、新邵縣、隆回縣、武岡市、大祥區(qū)，其它縣區(qū)尚沒(méi)有完成的里程數(shù)。
二、目前存在的主要問(wèn)題
從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和這次檢查的情況看，目前全市農(nóng)村公路存在進(jìn)度不快、質(zhì)量通病較多的問(wèn)題，這兩個(gè)方面的問(wèn)題必須引起我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門的高度重視。
建設(shè)進(jìn)度方面今年各縣市區(qū)交通局都想了很多辦法，克服了上級(jí)補(bǔ)助資金滯后、自籌資金難度大等多方面的困難，才取得目前的形勢(shì)。但是，我們一定要清醒看到，今年所剩時(shí)間不足3個(gè)月，通鄉(xiāng)公路完成的路面里程不到三分之一，特別是城步縣2個(gè)項(xiàng)目20公里，都未進(jìn)入路面面層施工，其中江頭司至五團(tuán)14公里才完成2.4公里基層；新邵縣2個(gè)項(xiàng)目18公里至今沒(méi)有進(jìn)入路面面層施工，基層都沒(méi)全部完成。綏寧縣寨市至鵝公公路29公里，才完成10公里碎石基層；武岡市3個(gè)項(xiàng)目都未進(jìn)入路面施工，大秦公路施工單位行動(dòng)緩慢；邵陽(yáng)縣還有2個(gè)項(xiàng)目才完成路基施工，施工單位對(duì)完成任務(wù)信心不足。上述這些項(xiàng)目，如果不采取果斷措施，增加施工力量，有些縣的個(gè)別項(xiàng)目無(wú)法完成任務(wù)。
工程質(zhì)量方面關(guān)于通鄉(xiāng)、通暢、通達(dá)工程建設(shè)的質(zhì)量管理。剛才，向緒禹同志作了全面專業(yè)的'講評(píng)，指出了存在的問(wèn)題，提出了很好的意見(jiàn)，請(qǐng)大家認(rèn)真對(duì)待，扎實(shí)整改。在他講評(píng)的基礎(chǔ)上，我還是要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題實(shí)在太重要。
這次市檢查組檢查了今年在建的通鄉(xiāng)21個(gè)項(xiàng)目、181公里，抽查了通暢工程項(xiàng)目65個(gè)、321公里�？傮w看，檢查的通鄉(xiāng)、通暢工程項(xiàng)目質(zhì)量基本達(dá)到要求，大多數(shù)通暢工程項(xiàng)目路基穩(wěn)定、砼路面厚度達(dá)到20-22厘米，路面寬度達(dá)到3.5-6米。通鄉(xiāng)公路大部分項(xiàng)目進(jìn)行了路基加寬改造，路面施工較為規(guī)范，路面結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。我們今天參觀的洞口縣山門至桐山公路施工比較規(guī)范，質(zhì)量指標(biāo)控制較好，外形美觀。但是，從平時(shí)檢查和這次抽查中看到，在工程質(zhì)量上還存在不少問(wèn)題，今天我們召開(kāi)這次講評(píng)會(huì)，一方面把存在的一些質(zhì)量問(wèn)題通報(bào)給大家，另一方面就是要大家在繼續(xù)抓緊工程進(jìn)度的同時(shí)，特別注意抓好工程質(zhì)量的控制。因?yàn)楣こ藤|(zhì)量達(dá)不到要求，省里驗(yàn)收不合格，上級(jí)補(bǔ)助資金拿不到，無(wú)法支付工程款，勢(shì)必給縣市區(qū)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)諸多問(wèn)題。目前，通鄉(xiāng)公路建設(shè)質(zhì)量普通存在三個(gè)方面的問(wèn)題：一是路基壓實(shí)度不夠，造成路面沉陷開(kāi)裂；二是路面施工的碎石材料級(jí)配達(dá)不到要求；三是路面養(yǎng)生不及時(shí)。通暢工程質(zhì)量問(wèn)題比較多，有些施工單位無(wú)施工經(jīng)驗(yàn)，業(yè)主、交通局對(duì)施工管理、監(jiān)督、指導(dǎo)沒(méi)有到位，任由施工單位無(wú)序施工，有些項(xiàng)目路基沒(méi)有很好處理就鋪裝路面，路面施工的水泥、碎石等材料達(dá)不到要求，路面鋪裝后不及時(shí)切縫，不及時(shí)養(yǎng)生，造成燒壞、斷板等現(xiàn)象，還有的寬度、厚度都達(dá)不到要求，不按規(guī)定設(shè)置錯(cuò)車道的現(xiàn)象比較普遍，具體到各個(gè)縣的情況是：
邵東縣：簡(jiǎn)家垅至野雞坪公路路基沉陷較多，模板達(dá)不到要求，完工的項(xiàng)目出現(xiàn)斷板，通暢工程少數(shù)項(xiàng)目碎石材料級(jí)配達(dá)不到要求，養(yǎng)生不及時(shí)等。
新寧縣：去年完工的通鄉(xiāng)公路部分地段路基被水流沖刷，路肩未按要求培土，瀝青路段有幾處塌方，沒(méi)有及時(shí)清理。 今年的通暢工程，這次檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別項(xiàng)目施工管理混亂，碎石含泥量大，鋪裝的水泥路面沒(méi)有切縫，養(yǎng)生沒(méi)有及時(shí)跟上；施工工藝很粗糙，平整度也很差。有個(gè)別村質(zhì)量監(jiān)督員不負(fù)責(zé)。這次檢查時(shí)已責(zé)令停工整頓。
邵陽(yáng)縣：在建的通鄉(xiāng)公路部分地段中線使用20厘米模板，還有3處斷板正在處理。去年完工的通鄉(xiāng)公路下酈公路有200平方米出現(xiàn)坑槽，5處翻漿嚴(yán)重；紅石至東田公路由于高速公路施工重車碾壓，路面損壞十分嚴(yán)重，普遍出現(xiàn)坑槽、裂縫。通暢工程存在路面切縫達(dá)不到規(guī)范要求，養(yǎng)生差，還有個(gè)別村使用18厘米的模板，且砼水泥用量偏低，平整度很差，無(wú)養(yǎng)護(hù)，燒壞嚴(yán)重，已下令停工整改。
新邵縣：通鄉(xiāng)公路存在基層不夠密實(shí)，有沉陷開(kāi)裂現(xiàn)象，底基層未保養(yǎng)，碎石級(jí)配差。完工的3個(gè)項(xiàng)目，竣工驗(yàn)收資料無(wú)人負(fù)責(zé)，缺陷也未及時(shí)處理，竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作緩慢。通暢工程有的項(xiàng)目出現(xiàn)斷板現(xiàn)象，有的未設(shè)錯(cuò)車道，還有部分路肩已垮方。
武岡市：通鄉(xiāng)公路中的大秦公路基層養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，厚度不足；云山公路底基層和基層保養(yǎng)較差，松散不成型，碎石強(qiáng)度低，水泥含量低，水穩(wěn)碎石基施工使用鏟車，已下令停工整改。通暢工程個(gè)別項(xiàng)目沒(méi)有設(shè)置脹縫，切縫太淺；路面養(yǎng)生不及時(shí)，有斷板現(xiàn)象，還有的沒(méi)有設(shè)置錯(cuò)車道。此外完工的兩個(gè)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收資料無(wú)專人負(fù)責(zé)。
隆回縣：在建的通鄉(xiāng)公路部分地段基層松散，邊緣沉陷未及時(shí)處理；路面結(jié)構(gòu)變更沒(méi)有及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，使用18厘米的模板，通暢工程個(gè)別項(xiàng)目施工不用震動(dòng)棒。
綏寧縣：在建的河口至麻塘公路面層厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，切縫距離不規(guī)則，出現(xiàn)斷板現(xiàn)象；寨市至鵝公公路未辦理質(zhì)監(jiān)及施工許可手續(xù)，監(jiān)理單位無(wú)資質(zhì)、監(jiān)管不力，基層厚度不足，成型效果差，材料級(jí)配差。通暢工程沒(méi)有按要求設(shè)置錯(cuò)車道，質(zhì)量監(jiān)管不力。
洞口縣：通鄉(xiāng)公路質(zhì)量控制總體較好，但部分路段和設(shè)施還需要進(jìn)一步完善；通暢工程少數(shù)項(xiàng)目存在基層松散、錯(cuò)車道未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置等問(wèn)題。
雙清區(qū)：通暢工程進(jìn)展快，但還存在個(gè)別項(xiàng)目寬度不夠、峰窩多、灌縫不及時(shí)等問(wèn)題；有的未按要求設(shè)置錯(cuò)車道。
大祥區(qū)：通暢工程基本上用18厘米的橫板，施工環(huán)境復(fù)雜，施工隊(duì)伍的施工能力弱，質(zhì)量保證措施不落實(shí)；出現(xiàn)斷板現(xiàn)象。梅子井村400多米砼路面嚴(yán)重?zé)龎模沿?zé)令停工整改。完工的一個(gè)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目，由于資料編制不全，未進(jìn)行審計(jì)，未進(jìn)行竣工決算，瀝青路面出現(xiàn)沉陷、翻漿、開(kāi)裂等病害，也沒(méi)有及時(shí)處理。
北塔區(qū)：通暢工程路面施工材料級(jí)配差，施工工藝粗糙，切縫深度不夠，灌縫不及時(shí)等問(wèn)題。
三、下一步工作的意見(jiàn)
綜合目前全市通鄉(xiāng)、通暢、通達(dá)工程進(jìn)度和工程質(zhì)量方面存在的問(wèn)題，我們感到全面完成今年的目標(biāo)任務(wù)，確保各個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，形勢(shì)不容樂(lè)觀。今天已是十月中旬，到12月底，也只剩下二個(gè)半月時(shí)間了，緊迫的時(shí)間已經(jīng)向我們嚴(yán)峻地提出了完成任務(wù)主動(dòng)權(quán)的問(wèn)題。今天的會(huì)議一方面是解決如何加快工程進(jìn)度，搶前超額完成目標(biāo)任務(wù)的問(wèn)題；另一方面就是通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，對(duì)各自所轄項(xiàng)目存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行整改，確保所有工程項(xiàng)目的質(zhì)量不出問(wèn)題。
一是要集中力量，實(shí)施突擊，加快工程進(jìn)度。7月底在隆回縣召開(kāi)的督戰(zhàn)會(huì)議，我們就提出要在8、9、10三個(gè)月打一場(chǎng)突擊戰(zhàn)，從目前看，通暢工程基本按要求完成，但通鄉(xiāng)公路通達(dá)工程沒(méi)有收到預(yù)期效果。通鄉(xiāng)公路全市才完成路面37公里，省定120公里還差83公里，離市定目標(biāo)更遠(yuǎn)。市農(nóng)村公路辦公室將目前各縣市區(qū)的進(jìn)度和檢查中存在的質(zhì)量問(wèn)題以書面的形式通報(bào)給各縣市區(qū)的黨政一把手，以引起他們的重視。這次會(huì)議后，各位局長(zhǎng)要將情況及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)，要組織相關(guān)單位和人員研究對(duì)策，對(duì)于施工能力差、進(jìn)度推不動(dòng)的施工單位，要采取斷然的措施，督促其增加機(jī)械、民工隊(duì)伍，多開(kāi)辟作業(yè)面，以多班作業(yè)、突擊加班等多種辦法，加快施工進(jìn)度，新邵、城步、綏寧、武岡、邵陽(yáng)縣的通鄉(xiāng)公路目前進(jìn)展比較緩慢，有些項(xiàng)目必須要加大施工力度，否則將拖全市的后腿。對(duì)于施工環(huán)境差、資金不足、砂石材料價(jià)格上漲、來(lái)源緊缺等問(wèn)題，要及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)求黨委政府領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)解決。
通暢工程雖然已完成近1000公里，但還差600多公里，任務(wù)也十分艱巨，各縣市區(qū)交通局、公路管理機(jī)構(gòu)要集中主要的人員、技術(shù)力量深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，做好組織發(fā)動(dòng)和施工技術(shù)指導(dǎo)等工作，分管的領(lǐng)導(dǎo)要深入到一線，幫助他們下定決心，開(kāi)闊思路，以爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目開(kāi)工后，要組織技術(shù)人員深入到施工現(xiàn)場(chǎng)幫助指導(dǎo)，不能出現(xiàn)無(wú)人過(guò)問(wèn)、無(wú)人到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的現(xiàn)象。目前有些村就是因?yàn)闆](méi)有人指導(dǎo)、沒(méi)有技術(shù)人員幫助而遲遲不敢開(kāi)工；有些就是開(kāi)工后，進(jìn)展很緩慢。這次會(huì)議后，各縣市區(qū)交通局要很好地組織公路局、公管站人員實(shí)行分片包干負(fù)責(zé)制，全力支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村加快施工進(jìn)度，確保超額完成目標(biāo)任務(wù)。
二是要進(jìn)一步規(guī)范施工，強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。今天召開(kāi)質(zhì)量講評(píng)會(huì)，就是要突出工程質(zhì)量這個(gè)事關(guān)全局的關(guān)鍵問(wèn)題。從這次會(huì)上講評(píng)的情況看，目前無(wú)論是通鄉(xiāng)公路還是通暢工程，質(zhì)量問(wèn)題都比較多，質(zhì)量通病都比較普遍。省檢查組十月中旬就要到各縣市區(qū)進(jìn)行抽查，希望大家認(rèn)真做好迎檢的準(zhǔn)備。我們強(qiáng)調(diào)工程進(jìn)度，必須是在保證質(zhì)量的前提下，這一點(diǎn)，大家思想認(rèn)識(shí)不能動(dòng)搖。我們認(rèn)為，由于今年的目標(biāo)任務(wù)重，點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，技術(shù)力量相對(duì)有限，有些領(lǐng)導(dǎo)的工程質(zhì)量意識(shí)有所淡化。對(duì)通鄉(xiāng)公路質(zhì)量要求相比前三年有所放松，通暢工程認(rèn)為項(xiàng)目小、項(xiàng)目多，對(duì)其質(zhì)量重視不夠。完工的砼路面出現(xiàn)了斷板、燒壞等現(xiàn)象，這些問(wèn)題請(qǐng)各縣市區(qū)交通局立即督促施工單位、業(yè)主進(jìn)行整改，凡是整改不到位的一律不得驗(yàn)收，不得撥付補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。對(duì)在建尚未完工的項(xiàng)目，要加大技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管的力度，監(jiān)理公司派駐的監(jiān)理人員要加強(qiáng)工作責(zé)任心，堅(jiān)持旁站監(jiān)理，不能與施工單位搞成一團(tuán)和氣，對(duì)存在的問(wèn)題視而不見(jiàn)。對(duì)于通暢工程項(xiàng)目，交通部門在組織技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)外，還要組織好社會(huì)監(jiān)理、監(jiān)督工作，交通局在下達(dá)開(kāi)工令的同時(shí)，要求其鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村必須落實(shí)社會(huì)監(jiān)督員。施工期間，要組織技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，通過(guò)各級(jí)各部門和社會(huì)各界的共同努力，切實(shí)把農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量抓緊抓好，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
三是要抓緊完成完工的通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目的交竣工驗(yàn)收。現(xiàn)已有邵東縣、新寧縣交竣工了第一期通鄉(xiāng)公路，有些縣已做好準(zhǔn)備，但有些縣行動(dòng)緩慢，資料沒(méi)有專人負(fù)責(zé)整理，項(xiàng)目缺陷沒(méi)有進(jìn)行處理。請(qǐng)各縣市區(qū)抓緊協(xié)調(diào)組織項(xiàng)目業(yè)主、施工單位收集整理內(nèi)業(yè)資料，按設(shè)計(jì)要求完善修復(fù)項(xiàng)目缺陷，盡快申報(bào)竣工驗(yàn)收，現(xiàn)全市還有完工的364公里通鄉(xiāng)公路沒(méi)有交竣工驗(yàn)收，力爭(zhēng)在11月份全部完成交竣工驗(yàn)收。
公路建設(shè)的演講稿 8
同志們：
今天召集大家開(kāi)會(huì)，一是要傳達(dá)省政府加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作會(huì)議精神，盡快解決我市高速公路建成過(guò)程中存在的問(wèn)題，加快我市高速公路項(xiàng)目建設(shè)，二是要全面推進(jìn)，全力加快我市一環(huán)南拓工程建設(shè)。剛才市X局、X局分別介紹了我市高速公路、一環(huán)南拓進(jìn)展及征地拆遷等方面的情況，既有具體問(wèn)題的分析，也有政策層面的思考，意見(jiàn)都提得很好。下面結(jié)合省政府加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)議的要求，我強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、要進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)加快全市高速公路建設(shè)的緊迫感
省委、省政府高度重視高速公路建設(shè)，多次召開(kāi)會(huì)議并下發(fā)重要文件要求加快高速公路建設(shè)工作。我市新一屆市委市政府也非常重視路網(wǎng)改造和完善，特別是高速公路網(wǎng)的建設(shè)工作，X市長(zhǎng)親自掛帥，擔(dān)任市高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，這也是不常見(jiàn)的。當(dāng)前，我市高速公路建設(shè)工作有不少的有利因素，在全省加快高速公路建設(shè)的大背景下，全市高速公路網(wǎng)格局已基本確定，建設(shè)項(xiàng)目和任務(wù)非常明確。市X局對(duì)全市土地修編工作也在同步進(jìn)行，在部分土地政策方面也有了新的想法和出路，這些都是我市高速公路建設(shè)的有利條件。
根據(jù)省委、省政府的工作部署，到X年末，全省高速公路里程要達(dá)到X公里，到X年本屆政府任期末要達(dá)到X公里，完成建設(shè)任務(wù)的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。過(guò)去兩年，我市高速公路建設(shè)為全省作出了貢獻(xiàn)，在接下來(lái)的工作中，更不能拖全省的后腿，必須要加快高速公路建設(shè)。綜觀我市路網(wǎng)，密度不低，但結(jié)構(gòu)卻不盡合理，尤其是高速公路網(wǎng)。在我市高速公路網(wǎng)中，南北方向的幾條高速公路相對(duì)比較成熟，東西方向的高速公路不通暢的格局仍未打破。目前，我市急需一個(gè)布局合理的高速公路網(wǎng)與全省高速公路網(wǎng)對(duì)接。如果當(dāng)前我市的各項(xiàng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目不能如期推進(jìn)，X雖背靠X，仍然會(huì)有被邊緣化的危險(xiǎn)。因此，全市各級(jí)政府要樹(shù)立全局觀念，認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)加快全市高速公路建設(shè)的緊迫感，從大局出發(fā)，將思想集中到全力加快我市公路建設(shè)上來(lái)，對(duì)高速公路建設(shè)所涉及的征地拆遷和線位走向等工作，要積極主動(dòng)地配合好、完成好，保證按時(shí)完成任務(wù)。
二、要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，切實(shí)擔(dān)負(fù)起加快高速公路建設(shè)的重任
高速公路是路網(wǎng)中最重要的部分，是交通基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)生產(chǎn)力的集中體現(xiàn)，是決定一個(gè)地方區(qū)位優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。高速公路建設(shè)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)、推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。但是，高速公路建設(shè)與地方公路建設(shè)不同，高速公路建設(shè)跨市域，涉及面廣，且高速公路屬封閉式的道路，兩側(cè)土地的利用受到影響，各方面利益關(guān)系復(fù)雜，沖突激烈。因此，在高速公路建設(shè)過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的困難。
面對(duì)這些困難，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，進(jìn)一步明確任務(wù)。屬于用地指標(biāo)等政策上的困難要積極上報(bào)，由省政府想辦法解決。屬市級(jí)政府協(xié)調(diào)的，如廣明二期線位走向、一環(huán)西線與佛清高速銜接、一環(huán)南拓工程與太澳高速共線等問(wèn)題市政府也要進(jìn)一步與省級(jí)部門溝通協(xié)商，我市也要對(duì)這些項(xiàng)目的線位方案進(jìn)一步優(yōu)化。屬區(qū)、鎮(zhèn)一級(jí)政府責(zé)任的，如征地拆遷等具體問(wèn)題，盡量在區(qū)、鎮(zhèn)內(nèi)統(tǒng)籌解決�？傊懈骷�(jí)政府要努力把握機(jī)遇，積極擔(dān)負(fù)起加快全市高速公路建設(shè)的重任，以建設(shè)自己轄區(qū)內(nèi)的道路的熱情和干勁，加強(qiáng)與項(xiàng)目建設(shè)單位的溝通聯(lián)系，全情投入到高速公路項(xiàng)目建設(shè)中去，與各參建單位共同努力，爭(zhēng)取我市高速公路盡快成網(wǎng)，盡早發(fā)揮效益。
三、要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，著力解決征地拆遷等方面的問(wèn)題
省政府《關(guān)于加快我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，并成立了機(jī)構(gòu)，設(shè)立了督導(dǎo)組。我市也要及時(shí)成立相應(yīng)的'領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定相關(guān)工作制度，加強(qiáng)對(duì)高速公路的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各級(jí)政府、各相關(guān)部門也要及時(shí)溝通，相互協(xié)作，形成共抓高速公路建設(shè)的強(qiáng)大合力。
為及時(shí)解決征地拆遷的問(wèn)題，各級(jí)政府要切實(shí)把推進(jìn)高速公路建設(shè)放在重要位置來(lái)抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，并抽調(diào)業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、善于做一線群眾思想工作的干部，集中時(shí)間、集中精力、善始善終投入一線征地拆遷工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)溝通，及時(shí)解決，為高速公路建設(shè)提供良好的施工環(huán)境。
在征地拆遷具體工作中，各級(jí)政府、相關(guān)部門要積極思考征地拆遷問(wèn)題的成因，有針對(duì)性的分析農(nóng)民的訴求哪些是合理的，哪些是不合理的，哪些應(yīng)該高速公路業(yè)主承擔(dān)，哪些應(yīng)該由地方政府承擔(dān)，哪些應(yīng)該由村集體承擔(dān)，做到有理有據(jù)，決不能推諉扯皮，貽誤工期。各高速公路業(yè)主單位也要本著實(shí)事求是的態(tài)度，充分考慮地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生產(chǎn)生活的實(shí)際，合理給予征地拆遷補(bǔ)償。
四、全力以赴，全面加快一環(huán)南拓工程建設(shè)
一環(huán)南拓及相關(guān)延長(zhǎng)線是市委、市政府加快路網(wǎng)建設(shè)，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展，促進(jìn)五區(qū)共同發(fā)展的重要舉措，是本屆政府的主要工作任務(wù)之一。通過(guò)一環(huán)南拓，進(jìn)一步發(fā)揮一環(huán)作為我市路網(wǎng)體系中核心骨架和轉(zhuǎn)換平臺(tái)的綜合作用，把“X+X”城市組團(tuán)緊密連接在一起，使“一環(huán)”成為促進(jìn)五區(qū)共同發(fā)展的紐帶和財(cái)富黃金線。一環(huán)南拓工程所有項(xiàng)目要在今年內(nèi)動(dòng)工，XX年X月之前全部建成。
各區(qū)政府及各項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位一定要全力以赴，想盡辦法推進(jìn)工程建設(shè)。今后要把一環(huán)南拓工程納入高速公路建設(shè)工作同步推進(jìn)，對(duì)已動(dòng)工的項(xiàng)目，要全面加快建設(shè)，對(duì)未動(dòng)工的項(xiàng)目，要積極抓緊前期工作，難度大、任務(wù)重的工程如南九路項(xiàng)目要制訂工程推進(jìn)時(shí)間表，狠抓落實(shí)。具體計(jì)劃與責(zé)任分解表，市X局已發(fā)到各區(qū)和相關(guān)業(yè)主單位，請(qǐng)務(wù)必按計(jì)劃推進(jìn)，全面加快一環(huán)南拓工程的建設(shè)步伐。
公路建設(shè)的演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，同志們、朋友們：
豐寧抽水蓄能電站經(jīng)過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、歷屆班子的不懈努力，終于經(jīng)國(guó)務(wù)院212次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改能源〔20xx〕2565號(hào)文件正式核準(zhǔn)，標(biāo)志著歷時(shí)17年的抽水蓄能電站項(xiàng)目正式落地豐寧，具備開(kāi)工條件。豐寧抽水蓄能電站項(xiàng)目建成后將成為世界裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站。這是我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一件大事，也是全民關(guān)注的一件喜事。我代表市委、市政府向多年來(lái)參加工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、科研和論證的專家學(xué)者，向參加工程建設(shè)的廣大建設(shè)者，向?yàn)楣こ陶撟C和推動(dòng)做出突出貢獻(xiàn)的`各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士表示崇高的敬意和衷心的感謝。
豐寧抽水蓄能電站項(xiàng)目是我省轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是我市5+2產(chǎn)業(yè)體系中新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是豐寧跨越發(fā)展、綠色崛起的支撐項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將發(fā)揮調(diào)峰、調(diào)頻和緊急事故備用等作用，能夠有效滿足京津唐電網(wǎng)調(diào)峰需求，進(jìn)一步提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，保障京津唐電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，而且可以圍繞“高峽出平湖”，將抽水蓄能電站工程及壩區(qū)打造成為氣勢(shì)磅礴、青山綠水、環(huán)境優(yōu)美的旅游風(fēng)景區(qū)，促進(jìn)旅游事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
進(jìn)場(chǎng)道路與庫(kù)區(qū)移民是抽水蓄能電站工程建設(shè)前期至關(guān)重要的工作，不僅要完成好相關(guān)工作，還要統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)謀劃，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，改善民生。希望豐寧縣全體干部職工，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、不甘落后、敢為人先的精神，以該項(xiàng)目的建設(shè)為契機(jī)，動(dòng)員全縣各族人民群眾，拼搏進(jìn)取，再接再厲，努力實(shí)現(xiàn)豐寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越發(fā)展、綠色崛起。
同志們，進(jìn)場(chǎng)道路的開(kāi)工標(biāo)志著抽水蓄能電站工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。在抽水蓄能電站工程建設(shè)過(guò)程中，還會(huì)遇到新的問(wèn)題和困難，但是我們相信，在國(guó)家、省、市的大力支持下，在廣大建設(shè)者的共同努力下，這個(gè)功在當(dāng)代，利在千秋的項(xiàng)目，一定會(huì)建設(shè)好、運(yùn)行好，造福于民，造福社會(huì)！
現(xiàn)在，我宣布，抽水蓄能電站入場(chǎng)道路正式奠基！
公路建設(shè)的演講稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們：
大家上午好！
首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表xx公路南岸村至江子頭（吉水段）改建工程項(xiàng)目管理部向參加開(kāi)工典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和社會(huì)各界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
在縣委、縣政府的高度重視和上級(jí)相關(guān)部門及沿線群眾的大力支持下，xx公路（吉水段）改建工程今天正式開(kāi)工建設(shè)了。我部作為項(xiàng)目的建設(shè)管理單位，一定將認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的決策部署，確保項(xiàng)目的順利建設(shè)實(shí)施。為此我們決心：
一、精心組織，周密安排。大力弘揚(yáng)“敢打硬仗、能打勝仗”的傳統(tǒng)，組織精兵強(qiáng)將，科學(xué)組織施工，項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)住工地，就地指揮、協(xié)調(diào)施工過(guò)程中的各種問(wèn)題。
二、確保質(zhì)量，確保工期。以高度的責(zé)任感和使命感搞好工程建設(shè)管理工作，在工程建設(shè)中嚴(yán)把“五關(guān)”（一是嚴(yán)把項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)；二是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)；三是嚴(yán)把工程資金成本審核關(guān)；四是嚴(yán)把工程進(jìn)度關(guān)；五是嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)）。
三、協(xié)調(diào)各方，服務(wù)大局。切實(shí)搞好項(xiàng)目實(shí)施的.各項(xiàng)配套服務(wù)，確保把朱北公路（吉水段）建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程、廉潔工程，不辜負(fù)縣委、縣政府，以及支持我縣發(fā)展的各界人士的期望，向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷。
謝謝大家！
公路建設(shè)的演講稿 11
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
按照會(huì)議安排，我就加強(qiáng)道路建設(shè)質(zhì)量管理，更好地服務(wù)于惠農(nóng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作簡(jiǎn)要發(fā)言，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
近年來(lái)，惠農(nóng)區(qū)委、政府將道路交通建設(shè)置于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出地位，先后建設(shè)了興惠路、濱河大道、110國(guó)道改建、石禮路、石大路等重點(diǎn)工程，農(nóng)村公路率先在自治區(qū)實(shí)現(xiàn)了村村通柏油路等。今年上半年，惠農(nóng)區(qū)共爭(zhēng)取農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，建設(shè)里程26.5公里，總投資1690萬(wàn)元；危橋改造項(xiàng)目5個(gè)142延米，總投資580萬(wàn)元；通過(guò)bot協(xié)議項(xiàng)目建設(shè)親水大道，里程10公里，總投資1.2億元；截至目前，已全部完成設(shè)計(jì)和前期工作，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)7月上旬全面開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)積極配合市局做好惠農(nóng)至紅果子同城化干道建設(shè)及紅果子至禮和、簡(jiǎn)禮公路的征地、拆遷工作。公路的快速發(fā)展和交通條件的改善，極大地方便了廣大群眾的出行，有力地推動(dòng)了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。但是，在我區(qū)公路建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí)，建設(shè)質(zhì)量還有一些不盡人意的地方，質(zhì)量管理有待加強(qiáng)，總體質(zhì)量水平有待提升。結(jié)合這次全市公路建設(shè)質(zhì)量提升年活動(dòng)的開(kāi)展，我們將在道路建設(shè)中重點(diǎn)抓好以下工作：
第一，抓宣傳發(fā)動(dòng)，提高質(zhì)量意識(shí)。強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)和對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，是確保工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在公路建設(shè)質(zhì)量提升年活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，我們將通過(guò)各種形式，開(kāi)展質(zhì)量年活動(dòng)的討論，深入地宣傳學(xué)習(xí)，使所有建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位高度重視工程質(zhì)量工作，自覺(jué)貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理規(guī)定，積極處理質(zhì)量問(wèn)題，形成對(duì)質(zhì)量工作齊抓共管的良好氛圍。
第二，抓市場(chǎng)準(zhǔn)入，嚴(yán)格合同管理。充分運(yùn)用資質(zhì)審查、資信登記和動(dòng)態(tài)監(jiān)管等宏觀調(diào)控手段，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》，規(guī)范招投標(biāo)行為，杜絕層層分包，以包代管，不嚴(yán)格履行合同的行為。建立區(qū)內(nèi)通報(bào)和黑名單制度，對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)、履約佳、信譽(yù)好的設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位給予資審優(yōu)先、通報(bào)表彰的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量不高、信譽(yù)不好的企業(yè)給予通報(bào)批評(píng)、限期整改甚至列入“黑名單”，限期不得進(jìn)入惠農(nóng)公路建設(shè)市場(chǎng)。
第三，抓管理制度，完善監(jiān)督體系。全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和業(yè)主單位的質(zhì)量責(zé)任制，做到分層管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各環(huán)節(jié)的責(zé)任人，業(yè)主代表要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，把住每一道關(guān)口，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，處理好每一處死角，不留下一點(diǎn)隱患；要把好材料關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)；把好工序關(guān)，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，對(duì)關(guān)鍵工程、隱蔽工程的'施工要設(shè)專人旁站，實(shí)行全過(guò)程監(jiān)理；把好竣工驗(yàn)收關(guān)，做好交竣工驗(yàn)收工作；把好關(guān)健指標(biāo)關(guān)，如路基頂面的彎沉值等重要指標(biāo)必須經(jīng)業(yè)主簽字認(rèn)可等。同時(shí)所有公路建設(shè)項(xiàng)目都實(shí)行“六公開(kāi)”，即工程項(xiàng)目名稱、投資規(guī)模、參建單位名稱、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量投訴和舉報(bào)電話等，接受社會(huì)監(jiān)督。
第四，抓過(guò)程控制，確保工程質(zhì)量。作為工程建設(shè)主體，我們將切實(shí)發(fā)揮好質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)、資金監(jiān)管等方面的保障作用，經(jīng)常深入施工一線，結(jié)合日常檢查，分別在不同施工階段，有針對(duì)性地對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，對(duì)不合格的工程，要堅(jiān)決整改，將質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，要嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量問(wèn)責(zé)制，誰(shuí)負(fù)責(zé)管理的項(xiàng)目出了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，公路建設(shè)是一項(xiàng)“德政工程”、“民心工程”。 我們將以這次會(huì)議為契機(jī)，以飽滿的熱情、良好的作風(fēng)、扎實(shí)的工作，認(rèn)真抓好公路建設(shè)質(zhì)量，不斷提高質(zhì)量水平，為建設(shè)新農(nóng)村和構(gòu)建和諧惠農(nóng)提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施，使公路建設(shè)發(fā)展成果更多地惠及人民群眾。
謝謝大家！
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