1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案

        時(shí)間:2022-08-09 13:44:22 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案

          在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,保不齊會(huì)遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢?以下是小編為大家整理的車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案1

          為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護(hù)校園和社會(huì)穩(wěn)定,確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行,切實(shí)保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

          一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):xxx

          副組長(zhǎng):xxx

          組員:xxx

          二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

          1.發(fā)生交通事故時(shí),控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

          2.負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

          3.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查;

          4.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

          5.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

          6.及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)事故狀況;

          三、迅速開(kāi)展救治工作:

         。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作,分組如下:

          1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理狀況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

          2.醫(yī)療救護(hù)組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

          3.專(zhuān)業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如

          遇學(xué)生乘車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。

          4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車(chē)輛運(yùn)送傷員及救急物品。

          5.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

          6.善后處理組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

         。ǘ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,校園校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展

         。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ鳌3霈F(xiàn)輕微交通事故后,校園校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

          四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

          無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)。

          輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

          重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案2

          1.目的

          為進(jìn)一步預(yù)防和減少車(chē)輛因交通、火災(zāi)、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生,或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應(yīng)急救援,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保把車(chē)輛交通事故危害降到最低,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

          2.編制依據(jù)

          本預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《陽(yáng)泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預(yù)案》等相關(guān)文件的要求編制。

          2.1.交通事故類(lèi)型

          本專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案交通安全事故主要包括以下事故類(lèi)型:

          1)車(chē)輛傷害;

          2)火災(zāi);

          3)爆炸。

          2.2.事故風(fēng)險(xiǎn)分析

          2.3.事故分級(jí)

          2.3.1.道路交通事故:是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

          2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》公通字(199(1)113號(hào)規(guī)定,道路交通事故分為四個(gè)等級(jí):

          2.3.2.1.輕微事故:一次造成輕傷一至二人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足一千元,非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足二百元。

          2.3.2.2.一般事故:一次造成重傷一至二人,或輕傷三人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足三萬(wàn)元。

          2.3.2.3.重大事故:一次造成死亡一至二人,或者重傷三人以上十人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失三萬(wàn)元以上不足六萬(wàn)元。

          2.3.2.4.特大事故:一次造成死亡三人以上,或者重傷十一人以上,或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上,或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失六萬(wàn)元以上。

          3.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          3.1.組織機(jī)構(gòu)

          應(yīng)急小組組成:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          3.2.工作職責(zé)

          3.2.1.組長(zhǎng)主要職責(zé)

          1)對(duì)應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處理的組織管理工作負(fù)總責(zé)。

          2)在應(yīng)急處理過(guò)程中,下達(dá)參加搶險(xiǎn)、救援的命令,服從公司作出相關(guān)的處理方案。

          3)負(fù)責(zé)向主管部門(mén)及應(yīng)急指揮中心匯報(bào)。

          4)外出不在崗位時(shí),授權(quán)副組長(zhǎng)或他人代行其相關(guān)職責(zé)。

          3.2.2.副組長(zhǎng)職責(zé)

          1)主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常組織管理工作,協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展應(yīng)急救助活動(dòng),組長(zhǎng)外出不在崗位時(shí),根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責(zé)。

          2)在應(yīng)急救援中,負(fù)責(zé)各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和實(shí)施,協(xié)調(diào)班組力量參與搶險(xiǎn)和救援以及現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作。

          3)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急事件的善后處理工作,組織制定防范措施。

          4)組織編制和完善小車(chē)班的處理應(yīng)急事件工作的預(yù)案。

          5)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)組長(zhǎng),并聽(tīng)從指示。

          3.2.3.成員職責(zé)

          1)清理通道,疏散人員,減少傷亡。

          2)負(fù)責(zé)應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)的滅火、搶救和救援等緊急處置工作,把損失降到最低。

          3)負(fù)責(zé)傷員的救治工作。

          4)負(fù)責(zé)提供救護(hù)工具、搶險(xiǎn)工具及其他后勤保障用品。

          5)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人要求,協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)救助和維護(hù)工作。

          6)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào),并聽(tīng)從指示。

          4.事故信息報(bào)告程序

          4.1.事故信息報(bào)告程序圖見(jiàn)下圖。

          圖4-1事故信息報(bào)告程序圖

          陽(yáng)泉大元新能源有限公司24小時(shí)應(yīng)急值班室電話為:0353-5680777

          4.2.報(bào)告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素:

          4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

          4.2.2.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。

          4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。

          4.2.4.已經(jīng)采取的措施。

          4.2.5.事故報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間等。(一般或一般以上事故)

          注:事故信息報(bào)告應(yīng)主題鮮明、言簡(jiǎn)意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴(yán)密、條理清楚。

          4.3.事故事件分級(jí)報(bào)告

          4.3.1.發(fā)生輕微交通事故,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人,班組負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急值班室,緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。

          4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人,緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。

          注:公司應(yīng)急指揮中心(設(shè)置在安全部電話:0353-5680777)

          政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)(警察:110;火警119;醫(yī)療120請(qǐng)求救援)

          5.應(yīng)急響應(yīng)及處置

          5.1.車(chē)輛故障事故

          5.1.1.行駛過(guò)程中車(chē)輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序

          1)車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即將車(chē)?康降缆酚覀(cè)安全地帶,在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車(chē)警示牌,亮起示寬燈。

          2)妥善安置故障車(chē)后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

          3)駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保車(chē)輛、隨車(chē)物品的安全,同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人,等待支援。

          4)班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后,應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)控室,同時(shí)做好備用車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換準(zhǔn)備工作。

          5)依據(jù)上級(jí)指示趕赴車(chē)輛故障現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助排除車(chē)輛故障;現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí),應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助,將故障車(chē)送修理廠進(jìn)行維修。

          5.2.車(chē)輛交通事故

          5.2.1.輕微交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序

          1)發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí),駕駛員立即撥打120報(bào)警,同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人!∮须S車(chē)人員時(shí),隨車(chē)人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和車(chē)上物質(zhì),并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的,要做好標(biāo)記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。

          2)班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后,應(yīng)立即上報(bào),并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作,聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。

          5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序

          1)發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí),未受傷人員(或受傷較輕者)應(yīng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人,并采取有效措施救助受傷人員,同時(shí)撥打110、120求救;當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí),可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但應(yīng)保持與上級(jí)和有關(guān)政府應(yīng)急部門(mén)的通訊聯(lián)系。

          2)班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后,應(yīng)立即上報(bào),并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作,聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。

          3)應(yīng)急處置結(jié)束后,班組責(zé)任人應(yīng)配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、處理,協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程、人員情況和處置結(jié)果書(shū)面上報(bào)綜合部。

          5.3.車(chē)輛起火事件

          5.3.1.現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車(chē)輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序

          1)機(jī)動(dòng)車(chē)輛若在公司停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)大聲呼喊,在確保自身安全情況下,迅速利用車(chē)庫(kù)配置的滅火器進(jìn)行滅火。

          2)班組人員聽(tīng)到報(bào)警警示后,除留一人立即上報(bào)公司應(yīng)急辦公室外,其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與救援工作。

          5.3.2.外部停放發(fā)生車(chē)輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序

          1)發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛在(單位)外停放自燃事故,駕駛員應(yīng)立即使用車(chē)載滅火器滅火,立即撥打119報(bào)警,同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。

          2)隨車(chē)人員應(yīng)迅速離開(kāi)車(chē)輛,協(xié)助駕駛員滅火,并請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí),隨車(chē)人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車(chē)物資。

          3)班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后,應(yīng)立即上報(bào)安全部,并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作,聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。

          5.3.3.車(chē)輛行駛過(guò)程發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序

          1)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車(chē),使用車(chē)載滅火器滅火,立即撥打119報(bào)警,同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。

          2)隨車(chē)人員應(yīng)迅速離開(kāi)車(chē)輛,協(xié)助駕駛員滅火,立即撥打119報(bào)警,并請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí),隨車(chē)人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車(chē)物資。

          3)班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后,應(yīng)立即上報(bào)安全部,并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作,聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。

          5.4.機(jī)動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害事件應(yīng)急預(yù)案

          1)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí),駕駛員應(yīng)迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶?,并立即電話報(bào)告監(jiān)控室,等危險(xiǎn)過(guò)后再繼續(xù)行駛。當(dāng)自然災(zāi)害迅速加重又無(wú)法脫身時(shí),駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助,同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室,監(jiān)控室在接到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警信息后,應(yīng)立即上報(bào)安全部,并組織好備用車(chē)輛和人員,按上級(jí)指示及要求,做好趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援準(zhǔn)備工作。

          2)當(dāng)情況緊急危及生命安全時(shí),駕駛員和隨車(chē)人員可當(dāng)即棄車(chē),撤離至安全地帶,并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。

          6.善后處置

          應(yīng)急處置結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)駕駛員及車(chē)長(zhǎng)應(yīng)配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程和結(jié)果書(shū)面上報(bào)綜合部。同時(shí)并按上級(jí)要求制定整改措施,組織整改。

          7.保障措施

          7.1.通信保障

          車(chē)輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報(bào)警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。

          7.2.物資保障

          車(chē)輛與停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品,明確應(yīng)急設(shè)備類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置,指定專(zhuān)人保管和維護(hù)保養(yǎng),保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時(shí)調(diào)用。

          1)滅火器24個(gè),其中停車(chē)場(chǎng)16個(gè)由設(shè)備管理員管理,車(chē)輛各有隨車(chē)滅火器兩個(gè),由各車(chē)責(zé)任司機(jī)保管;

          2)水桶2個(gè),位于停車(chē)場(chǎng);

          3)鐵鏟2把,位于停車(chē)場(chǎng)。

          8.預(yù)案的管理、應(yīng)急培訓(xùn)、演習(xí)和改進(jìn)

          8.1.積極利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)、黑板報(bào)、內(nèi)部專(zhuān)欄等多種渠道,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí),提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)。本預(yù)案應(yīng)由機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實(shí)施和演練情況,及時(shí)進(jìn)行修訂,確保預(yù)案的有效性和可操作性。

          8.2.本預(yù)案應(yīng)由班組安全員負(fù)責(zé)保管、更新。

          8.3.本預(yù)案即日起生效。

          8.4.本預(yù)案由陽(yáng)泉大元新能源有限公司綜合部制定并負(fù)責(zé)解釋。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案3

          為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

          (一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

          1.統(tǒng)一指揮原則;

          2.緊急處置原則;

          3.協(xié)調(diào)一致原則;

          4.局部利益服從全局利益原則。

          (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

          1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

          領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門(mén)做好各項(xiàng)工作。

          (三)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序:

          1、接警與通知:

          事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng),校長(zhǎng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

          2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

          在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

          醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門(mén)衛(wèi)要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車(chē)到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。

          班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

          搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

          (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

          組長(zhǎng):王保業(yè)

          副組長(zhǎng):曹玉柱

          成員:各班主任

          1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門(mén)、部門(mén)負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門(mén)。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

          2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

          (五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:班主任

          1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車(chē)輛逃脫。

          2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

          3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)介入調(diào)解解決。

          4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

          5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

          (六)事故調(diào)查:

          組長(zhǎng):孫洋勇

          副組長(zhǎng):金同松

          成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

          1.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報(bào)告。

          2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

          3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。

          (七)本預(yù)案在發(fā)布之日生效

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案4

          1、事故類(lèi)型和危害程度分析

          公司車(chē)輛使用頻繁,分布較廣,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和駕駛?cè)藛T個(gè)體存在差異,車(chē)輛的新舊程度及安全性不同,車(chē)輛在道路上行駛過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素比較復(fù)雜,可能造成的車(chē)輛傷害各不相同。通過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,存在以下安全風(fēng)險(xiǎn),可能造成車(chē)輛傷害:

          1)車(chē)輛駕駛員因違章操作、酒后駕車(chē)等造成車(chē)輛交通事故;

          2)車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)事故;

          3)車(chē)輛在行駛過(guò)程中因維護(hù)保養(yǎng)不到位發(fā)生故障;

          4)車(chē)輛在行駛過(guò)程中遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等。

          2、應(yīng)急處置的基本原則

          以減少對(duì)人體的傷害為最基本原則。在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施,保護(hù)傷員的生命,減輕傷情,并根據(jù)傷情需要,及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療部門(mén)救治。

          3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          3.1應(yīng)急組織體系

          參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》

          3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》

          4、預(yù)防與預(yù)警

          4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

          1)設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)或者專(zhuān)人負(fù)責(zé)所在單位(項(xiàng)目或部門(mén))車(chē)輛管理和安全監(jiān)控工作;

          2)建立完善企業(yè)車(chē)輛管理制度和崗位安全責(zé)任制度,并層層落實(shí)執(zhí)行;

          3)定期分析車(chē)輛安全狀況,按期申報(bào)定期檢驗(yàn),保證運(yùn)行車(chē)輛狀況符合安全行駛要求;

          4)乘車(chē)人應(yīng)對(duì)駕駛員違反交通行為進(jìn)行提醒和制止;

          5)非專(zhuān)職駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛,駕駛?cè)藛T有效持證上崗率達(dá)到100%。

          6)定期組織駕駛員對(duì)交通法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí),并通過(guò)事故案例教育駕駛?cè)藛T,將人為因素引發(fā)的車(chē)輛安全事故降到最低限度。

          7)接送員工上下班的大客車(chē)在出發(fā)前,駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查,確認(rèn)。

          4.2預(yù)警行動(dòng)

          1)應(yīng)建立完善的安全檢查體系,組織車(chē)輛管理部門(mén)、安全部門(mén)等定期進(jìn)行車(chē)輛檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械的潛在危險(xiǎn),使隱患得到整改和處理。

          2)在檢查過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械已有異常,要立即采取有效措施,不能帶病上路。

          5、信息報(bào)告程序

          1)報(bào)警系統(tǒng)及程序

          參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》,必要時(shí)可先行向外部救援機(jī)構(gòu)尋求支援。

          2)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式

          報(bào)警主要采取移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)、口頭等方式報(bào)警。當(dāng)事人或知情人應(yīng)首先向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)警,同時(shí)向周邊人員呼喊,請(qǐng)求支援;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)警必須組織人員開(kāi)展施救工作。同時(shí),向上一級(jí)報(bào)告。各班組、施工作業(yè)隊(duì)、工區(qū)、項(xiàng)目部職能部門(mén)、項(xiàng)目部、分局等負(fù)責(zé)人的電話號(hào)碼,定期在本單位內(nèi)部發(fā)放或公布,告知于各參建人員。

          3)通訊、聯(lián)絡(luò)方式

          為保證通訊、聯(lián)絡(luò)暢通,各單位、部門(mén)等負(fù)責(zé)人電話必須保持24小時(shí)開(kāi)通,隨時(shí)接收應(yīng)急救援報(bào)告和發(fā)布相關(guān)信息,充分利用電話、對(duì)講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);有條件的單位至少安排一部值班應(yīng)急車(chē),在電話、對(duì)講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下,利用車(chē)輛進(jìn)行內(nèi)外、上下聯(lián)絡(luò),確保信息暢通。

          4)通告、報(bào)警形式和內(nèi)容

          為了救援單位及人員在最短的時(shí)間了解事故情況,及時(shí)開(kāi)展救援,報(bào)警內(nèi)容必須簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。

          5)向外求援方式

          在內(nèi)部救援能力不足時(shí),主要向鄰近請(qǐng)求協(xié)調(diào)其他單位救援。必要時(shí),向社會(huì)救援組織發(fā)出應(yīng)急救援信息,如120(醫(yī)療救護(hù))、119(消防)、110(公安)、122(交通)等。

          6、應(yīng)急處置

          6.1響應(yīng)分級(jí)

          1)事故分級(jí)

          按照生產(chǎn)安全事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行事故分級(jí),并分為三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

          2)響應(yīng)分級(jí)

         。1)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)事故時(shí),由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組配合開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

         。2)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生Ⅲ級(jí)事故時(shí),由公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)處理。

         。3)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生Ⅳ級(jí)事故時(shí),發(fā)生單位(部門(mén))啟動(dòng)本單位(部門(mén))現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案進(jìn)行處置。

          6.2響應(yīng)程序

          1)Ⅰ級(jí)響應(yīng)程序

          當(dāng)事故達(dá)到Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),由公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)按照如下內(nèi)容響應(yīng):

          a、事故單位將事故基本情況及時(shí)上報(bào)公司,公司接到報(bào)告后,立即召開(kāi)緊急會(huì)議,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組成事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,就有關(guān)應(yīng)急事項(xiàng)做出決策和部署。

          b、公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

          c、按照應(yīng)急報(bào)告程序及時(shí)向四川省安監(jiān)局、股份公司等上級(jí)單位報(bào)告事故情況,并及時(shí)續(xù)報(bào)事故發(fā)展態(tài)勢(shì)。

          2)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          當(dāng)達(dá)到Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),按照如下程序進(jìn)行響應(yīng):

          a、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組及各救援小組成員到位,先期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

          b、公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位,及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況,并向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的指導(dǎo)性意見(jiàn)。

          c、應(yīng)急指揮中心按照程序向公司報(bào)告事故救援進(jìn)展情況,并及時(shí)續(xù)報(bào)事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

          3)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          當(dāng)事故達(dá)到Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),事故發(fā)生單位(部門(mén))應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并按照如下程序進(jìn)行響應(yīng):

          a、立即向事故發(fā)生單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告,事故發(fā)生單位的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,該機(jī)構(gòu)成員必須立即到位。

          b、由事故發(fā)生單位的應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)組織研究制定決策救援方案,統(tǒng)一指揮和調(diào)配本單位(部門(mén))一切有效資源進(jìn)行事故的應(yīng)急處理;必要時(shí)請(qǐng)?jiān)С直U喜块T(mén)采取應(yīng)急行動(dòng),防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

          c、應(yīng)急辦公室進(jìn)入預(yù)備狀態(tài),做好如下應(yīng)急準(zhǔn)備:應(yīng)急辦公室立即向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員報(bào)告事故情況,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員到位,并按照應(yīng)急指令下達(dá)程序下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的指導(dǎo)意見(jiàn);應(yīng)急辦公室及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況,并及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

          6.3處置措施

          1)交通事故應(yīng)急處置

          (1)當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),立即打開(kāi)車(chē)輛示款燈;

         。2)在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向150米處放置警告牌,放置二次事故發(fā)生;

         。3)車(chē)上人員應(yīng)立即下車(chē),避讓到右側(cè)路肩或緊急停車(chē)道內(nèi);

         。4)向當(dāng)?shù)亟煌ň靾?bào)告事故發(fā)生的實(shí)際地點(diǎn)和人員傷亡情況,等待救援;

          (5)向本單位負(fù)責(zé)人和保險(xiǎn)公司報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)立即安排救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作;

          (6)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有人員傷亡時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),直到醫(yī)護(hù)人員到達(dá);

         。7)在做好事故緊急救援的同時(shí),應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)相關(guān)信息和證據(jù)進(jìn)行收集和整理,配合交警和單位主管部門(mén)做好事故調(diào)查工作。

          2)車(chē)輛起火應(yīng)急預(yù)案

          (1)機(jī)動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;車(chē)輛應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛,并安排專(zhuān)人引導(dǎo)消防車(chē)輛。

          (2)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車(chē),并使用車(chē)載滅火器滅火;車(chē)上人員迅速離開(kāi)車(chē)輛,請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助,報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;

         。3)失火車(chē)輛如隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí),隨車(chē)人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車(chē)物資;機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移;

         。4)若發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛縱火事件,縱火者仍在現(xiàn)場(chǎng)的,第一目擊者和隨車(chē)人員應(yīng)首先制止其縱火行為,滅火自救,同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話;

         。5)在滅火的同時(shí),參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以便公安機(jī)關(guān)取證;車(chē)輛應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

         。6)機(jī)動(dòng)車(chē)輛起火后,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法控制,應(yīng)立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

          7、應(yīng)急物資與裝備保障

          各單位建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備為主,社會(huì)救援物資為輔的應(yīng)急救援物資供應(yīng)保障體系,完善應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備的內(nèi)部聯(lián)動(dòng)機(jī)制,做到資源共享,動(dòng)態(tài)管理。在應(yīng)急狀態(tài)下,服從公司應(yīng)急指揮辦公室的統(tǒng)一指揮、調(diào)配。管理責(zé)任人經(jīng)常進(jìn)行檢查,保證設(shè)備、設(shè)施完好有效,數(shù)量合理。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案5

          1.事故類(lèi)型和危害程度分析

          公司是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車(chē)輛,公司共有解放運(yùn)輸車(chē)輛,叉車(chē)輛,小型轎車(chē)輛,駕駛?cè)藛T名,各種車(chē)輛出車(chē)頻繁,在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類(lèi)型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車(chē)輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。

          風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果:

          (1)交通事故

          車(chē)輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題),剎車(chē)抱死、跑偏或剎車(chē)片損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車(chē)輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時(shí)做好;

          車(chē)廂中人貨混裝、貸物超載;

          駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;

          夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

          上述因素均可能引發(fā)交通事故。

          (2)自燃事故

          車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火;夏季時(shí),將車(chē)放置陽(yáng)光底下暴曬,例如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;

          夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

          上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

          (3)貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶?zhuān)获{駛?cè)藛T麻痹大意,車(chē)廂門(mén)未鎖好。

          2.應(yīng)急處置基本原則

          2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

          2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

          2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。

          3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

          3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。

          3.2現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)

          3.2.1現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員:賀駛員、押運(yùn)員。

          職責(zé):

          (1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報(bào)部門(mén)安全管理人員,同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122報(bào)警,說(shuō)明事故概況及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況;

         。2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;

         。3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車(chē)輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

         。4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。

          4.預(yù)防與預(yù)警

          4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

          4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證;

          4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,必對(duì)滅火器,安全錘、車(chē)內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查;

          4.1.3每班出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車(chē)裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車(chē)況良好,嚴(yán)禁帶“病”車(chē)輛上路4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車(chē)輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”,確保車(chē)況完好;

          4.1.5每月對(duì)線路檢一次,對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員的行車(chē)、操作、情況處置進(jìn)行檢查;

          4.1.6每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;

          4.1.7定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

          4.1.8每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;

          4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;

          4.1.10開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng);

          4.1.11夏季天氣炎熱,車(chē)內(nèi)溫度高,為防止車(chē)輛和運(yùn)輸易燃物品車(chē)輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車(chē)停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車(chē)倆灑水降溫。

          4.2預(yù)警行動(dòng)

          駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時(shí)間打電話報(bào)警,同時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,以防事故擴(kuò)大,并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。;

          5.信息報(bào)告程序

          5.1報(bào)告程序流程圖

          5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話為:0391-72xxx

          5.3報(bào)告程序

          發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作:

          一般事故的,駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向總經(jīng)理報(bào)告。

          較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向119、120、110、122報(bào)警,同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)告后立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

          啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。

          報(bào)告內(nèi)容:

          事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、事故簡(jiǎn)述(事故類(lèi)別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)),現(xiàn)場(chǎng)處置和救援狀況等。

          6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

          6.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

          (1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車(chē)輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車(chē)后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,撥打122報(bào)告交警大隊(duì),協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。

          (2)檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救,傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往車(chē)輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話,讓醫(yī)院派救護(hù)車(chē)進(jìn)行出車(chē)搶救。

          (3)如無(wú)車(chē)輛應(yīng)急搶救,可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證保留,或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車(chē)輛的位置,然后動(dòng)用肇事車(chē)輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并搶救物資。

          (4)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車(chē)輛停車(chē)位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車(chē)拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等,禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。

          (5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。

          6.2自燃事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

          根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車(chē)輛拯救:初起火時(shí),駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,有可能的情況下卸下車(chē)上貨物。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

          救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

          6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

          根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

          保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車(chē)輛停車(chē)位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。

          7.應(yīng)急物資與裝備保障

          滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

          由公司運(yùn)管部門(mén)保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案6

          一、成立打擊逃費(fèi)車(chē)輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組 長(zhǎng):(站長(zhǎng))

          副組長(zhǎng):(副站長(zhǎng))

          組員:(收費(fèi)班長(zhǎng))

          二、工作職責(zé)

          組長(zhǎng):負(fù)責(zé)本站打擊偷逃通行費(fèi)車(chē)輛的全面工作。

          副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)信息的收集,后勤保障,現(xiàn)場(chǎng)的查處,事件的分析和上報(bào)。在組長(zhǎng)不在的情況下代行組長(zhǎng)的職責(zé)。

          組員:負(fù)責(zé)逃費(fèi)事件的查處,信息的上報(bào),現(xiàn)場(chǎng)的控制,配合執(zhí)法部門(mén)的查處工作。

          三、工作要求

         。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,值班人員應(yīng)堅(jiān)守值班電話,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

         。ǘ┨淤M(fèi)事件發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)在場(chǎng)人員要立即報(bào)告值班站長(zhǎng),值班站長(zhǎng)接到報(bào)告后,要采取有效措施控制事態(tài)情況,控制現(xiàn)場(chǎng)局面,維護(hù)正常收費(fèi)秩序。

         。ㄈ⿲(duì)于不能順利解決的事件,或者現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)有擴(kuò)大、失控的趨勢(shì),值班站長(zhǎng)在盡可能采取措施的同時(shí),及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況并通知交警、執(zhí)法單位。

         。ㄋ模⿲(duì)于逃費(fèi)事件的處理,值班站長(zhǎng)要嚴(yán)格遵照?qǐng)?bào)送程序,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào),更不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅有關(guān)證據(jù)。

         。ㄎ澹┨淤M(fèi)車(chē)輛的補(bǔ)票、處罰,嚴(yán)禁本站私自處置,必須上報(bào)川高稽查大隊(duì),由專(zhuān)職稽查到場(chǎng)進(jìn)行處理。

         。╊I(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行全站的查處逃費(fèi)車(chē)輛培訓(xùn)工作,必須首先強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全,其次再是逃費(fèi)車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)防范、逃費(fèi)車(chē)輛查處方法培訓(xùn)。

          四、響應(yīng)層級(jí)和響應(yīng)時(shí)間

         。ㄒ唬┤藛T層級(jí):

          當(dāng)班員工→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

         。ǘ╉憫(yīng)層級(jí):

          三級(jí):收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偷逃通行費(fèi)行為,應(yīng)責(zé)成當(dāng)事駕駛員全額繳費(fèi)。駕駛員拒絕繳費(fèi)的,應(yīng)通知組員,由組員帶出車(chē)道處理。組員應(yīng)當(dāng)在5分鐘內(nèi)上報(bào)組長(zhǎng),由組員在組長(zhǎng)指示下應(yīng)對(duì)事件。

          二級(jí):發(fā)生惡意組織車(chē)輛沖關(guān)逃費(fèi),損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備,組長(zhǎng)應(yīng)在接到報(bào)告1小時(shí)內(nèi)趕赴本站。

          當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員,組員立即報(bào)告組長(zhǎng)。在組長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)之前,通過(guò)與組長(zhǎng)電話聯(lián)系,組員負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并即時(shí)報(bào)警。組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)于接到事故通知后5分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

          一級(jí):因有組織的多輛車(chē)集體沖關(guān)逃費(fèi),損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備,威脅和恐嚇收費(fèi)工作人員,造成當(dāng)班人員受傷,組員應(yīng)及時(shí)報(bào)110和120實(shí)施救護(hù),并協(xié)調(diào)路維人員現(xiàn)場(chǎng)增援,控制事態(tài)發(fā)展,現(xiàn)場(chǎng)的值班站長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織當(dāng)班員工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,在保護(hù)自身安全的情況,盡全力維護(hù)國(guó)家和人民的利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)事故處理。

          當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員,組員應(yīng)當(dāng)即時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)處理事故的進(jìn)程、結(jié)果,并對(duì)事件進(jìn)行記錄。當(dāng)班組員負(fù)責(zé)于事發(fā)后一月內(nèi)完成事件分析報(bào)告,報(bào)送組長(zhǎng)。組長(zhǎng)將事故分析報(bào)告納入之后的安全生產(chǎn)工作。

          根據(jù)事故的大小不同,管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)介入事故處理。收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結(jié)報(bào)告。

          (三) 響應(yīng)流程:

          事故發(fā)生→上報(bào)安全生產(chǎn)小組→形成搶險(xiǎn)方案→進(jìn)行搶險(xiǎn)

          人員傷亡→現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救→善后工作

          五、啟動(dòng)和終止

          當(dāng)班組員在組長(zhǎng)的指令下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組長(zhǎng)根據(jù)情況,確定應(yīng)急預(yù)案的終止時(shí)間。當(dāng)班組員對(duì)啟動(dòng)、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報(bào)。

          六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置

          (一)收費(fèi)站當(dāng)班收費(fèi)班長(zhǎng)、收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)逃費(fèi)嫌疑車(chē)輛后應(yīng)首先將其穩(wěn)住,盡量拖延時(shí)間,盡快向值班站長(zhǎng)、站應(yīng)急處置小組或者交警、執(zhí)法單位報(bào)告。

          (二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作,重點(diǎn)對(duì)有嫌疑的無(wú)牌或牌照遮擋的車(chē)輛進(jìn)行防范,通過(guò)疏導(dǎo),使其與前車(chē)保持一定距離。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案7

          1 事故類(lèi)型和危害程度分析

          集團(tuán)公司全部出租車(chē)輛使用液化石油氣(LPG)為燃料,液化石油氣屬易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。

          車(chē)輛在日常使用、安裝、維護(hù)的過(guò)程中,因操作不當(dāng)或車(chē)輛燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn),使財(cái)產(chǎn)損失,人員傷亡。

          2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1 應(yīng)急組織體系

          同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系”。

          2.2 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)”。

          3危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理

          3.1 技術(shù)性預(yù)防和管理措施

          (1)制定燃?xì)廛?chē)輛安全技術(shù)操作規(guī)程,加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),從事燃?xì)廛?chē)輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗;

          (2)認(rèn)真執(zhí)行燃?xì)廛?chē)輛交接班和回場(chǎng)檢檢查制度,每次回場(chǎng)檢查使用LPG檢漏儀對(duì)燃?xì)廛?chē)輛的燃?xì)庀到y(tǒng)和燃?xì)鈶?yīng)急箱進(jìn)行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異常現(xiàn)象立即停止?fàn)I運(yùn),送修理廠檢修,合格后方可營(yíng)運(yùn);

          (3)維修車(chē)間嚴(yán)禁使用明火,檢修人員上崗時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品;

          (4)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)巡回檢查,在檢查中采取一看、二聞、三測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

          (5)集團(tuán)公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進(jìn)行燃?xì)廛?chē)輛應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練;

          3.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方式、方法

          (1)建立和健燃?xì)廛?chē)輛日常管理措施,定期對(duì)車(chē)輛燃?xì)庀到y(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)和保養(yǎng)。

          (2)制定并嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)饩S修車(chē)間動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)的審批和監(jiān)督制度,對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的要求要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保車(chē)間內(nèi)沒(méi)有易燃易爆物品符合動(dòng)火條件,防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

          (3)作業(yè)中要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時(shí)必須穩(wěn)固豎立或裝在專(zhuān)用車(chē)(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。

          (4)車(chē)載滅火器定期檢查和維護(hù),保證完好有效。

          (5)重視人員崗前培訓(xùn),作業(yè)人員均持證上崗。

          (6)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

          4信息報(bào)告程序

          應(yīng)急處理程序

          5應(yīng)急響應(yīng)

          5.1響應(yīng)分級(jí)

          同綜合應(yīng)急預(yù)案5.1“響應(yīng)分級(jí)”。

          5.2響應(yīng)程序

          集團(tuán)公司各部門(mén)、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的嚴(yán)重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等,在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)各級(jí)的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的處置。

          原則上集團(tuán)公司負(fù)責(zé)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故;各事業(yè)部及所屬單位負(fù)責(zé)Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故,集團(tuán)公司協(xié)助處理Ⅲ級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故。

          燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故發(fā)生后,負(fù)責(zé)處置該級(jí)別燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的單位(部門(mén))應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)高級(jí)別應(yīng)急預(yù)案時(shí),事發(fā)單位低級(jí)別應(yīng)急預(yù)案同時(shí)啟動(dòng),應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,有關(guān)單位(部門(mén))應(yīng)當(dāng)同時(shí)啟動(dòng)具體行動(dòng)方案。

          5.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

          5.3.1 燃?xì)廛?chē)輛在保修過(guò)程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施

          (1)車(chē)輛在維修過(guò)程中,燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏時(shí),維修人員必須帶防凍手套,不可徒手觸摸燃?xì)鈿怏w泄漏部位,以免凍傷皮膚;

          (2)當(dāng)發(fā)生或懷疑燃?xì)庑孤⿻r(shí),切勿發(fā)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車(chē)輛儲(chǔ)氣罐組合閥手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)),移離或壓制一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、火星、電焊弧);

          (3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),使用防爆專(zhuān)用工具堅(jiān)固漏氣點(diǎn)連接件后,使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)泄漏部位,確定排除泄漏后,方可恢復(fù)燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)作;

          (4)在泄漏嚴(yán)重的情況下(區(qū)域報(bào)警或經(jīng)測(cè)試氣體濃度高于爆炸下限的20%時(shí))要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),撤走非必要的在場(chǎng)人員,設(shè)置警戒線嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),必要時(shí)撥打電話報(bào)警求助;

          (5)當(dāng)車(chē)輛起火時(shí),維修人員要迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

          (6)使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,待火源熄滅后,立刻上報(bào)集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢(shì)過(guò)大,應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知搶險(xiǎn)隊(duì)。

          5.3.2 行車(chē)過(guò)程中燃?xì)廛?chē)輛發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施

          (1)當(dāng)發(fā)生氣體泄漏事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;

          (2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

          (3)司機(jī)迅速?gòu)能?chē)上取出滅火器、反光警告標(biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車(chē);

          (4)在車(chē)輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;

          (5)關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)。若泄漏處在組合閥上,且泄漏處已結(jié)冰,把手動(dòng)閥覆蓋,此時(shí)駕駛員拿出濕毛巾,蓋在泄漏處,并不斷淋水,把冰溶解后,關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);

          (6)控制漏氣后,立刻撥打電話通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報(bào)告事故情況;

          (7)如若泄漏過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援,并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒安全保護(hù)工作。

          5.3.3 行車(chē)過(guò)程中燃?xì)廛?chē)輛發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施

          (1)發(fā)生著火事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;

          (2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

          (3)司機(jī)迅速?gòu)能?chē)上取出滅火器、反光警告標(biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車(chē);

          (4)司機(jī)迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

          (5)在車(chē)輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;

          (6)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑干粉,待火源熄滅后,立刻通知搶險(xiǎn)中心,把車(chē)拖回修理廠。如火勢(shì)過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援。

          5.3.4 車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理

          (1)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時(shí),司機(jī)立刻關(guān)閉總電源,打開(kāi)車(chē)門(mén)將車(chē)上乘客疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

          (2)司機(jī)迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

          (3)在車(chē)輛20米范圍外放置警告標(biāo)志;

          (4)司機(jī)必須馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營(yíng)運(yùn)分公司報(bào)告事故情況;

          (5)司機(jī)手持滅火器在車(chē)輛附近監(jiān)護(hù)戒備,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)直至交警、搶險(xiǎn)隊(duì)到場(chǎng)處理。

          5.3.5 車(chē)場(chǎng)停放燃?xì)廛?chē)輛泄漏、起火應(yīng)急處理

         。1)燃?xì)廛?chē)輛泄漏應(yīng)急處理

          a)護(hù)衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有液化氣泄漏時(shí),應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源,關(guān)閉一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、移動(dòng)電話,不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛),在車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置安全警戒線,及時(shí)通知白云集團(tuán) 24小時(shí)應(yīng)急拯救處理中心(電話:87786520);

          b)通知所屬駐場(chǎng)單位值班人員迅速取車(chē)門(mén)匙打開(kāi)車(chē)尾箱,戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);

          c)泄漏嚴(yán)重的情況下,要迅速撤走非必要的在場(chǎng)人員,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入,對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛,并設(shè)置警戒線,必要時(shí)撥打119電話報(bào)警求助;

          d)駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員要迅速?gòu)南浪ㄏ鋬?nèi)拿出水帶,打開(kāi)水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。

         。2)燃?xì)廛?chē)輛起火應(yīng)急處理

          a)如車(chē)輛著火時(shí),要迅速撥打“119”緊急救火電話,并向集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部(電話:8x60)報(bào)告情況;

          b)及時(shí)通知駐場(chǎng)各單位,迅速撤離無(wú)關(guān)人員到安全位置;

          c)組織駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,盡快控制險(xiǎn)情蔓延,努力將火源熄滅,最大限度地減輕事故災(zāi)害。

         。3)注意問(wèn)題

          a)搶險(xiǎn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須關(guān)閉通訊設(shè)備和一切火種;

          b)做好個(gè)體防護(hù)措施配備必要的個(gè)人防護(hù)器具,防止中毒和凍傷;

          c)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測(cè)突然發(fā)生閃燃、閃爆,避免造成二次人身傷亡;

          d)液化氣儲(chǔ)瓶已發(fā)生變形時(shí),必須馬上組織所有搶險(xiǎn)人員撤離進(jìn)退。

          5.4人員疏散警戒

          (1)疏散警戒組成員接到事故警報(bào)后,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散警戒,距事故點(diǎn)100米為警戒區(qū)設(shè)置警戒區(qū)域,在關(guān)鍵路口和路段設(shè)置警戒繩,防止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)。

          (2)負(fù)責(zé)疏散的工作隊(duì)員的任務(wù)是動(dòng)員、協(xié)助危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的非搶險(xiǎn)職工和外來(lái)人員疏散,告知緊急集合點(diǎn)位置和疏散路線方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點(diǎn)疏散,并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點(diǎn),疏散過(guò)程中盡量做到不漏人。

          (3)引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的人員疏散,確保人員安全快速疏散,在安全出口以及容易走錯(cuò)的地點(diǎn)安排專(zhuān)人值守,防止發(fā)生爭(zhēng)先恐后,互相擁擠,阻塞通道,導(dǎo)致自相踐踏,造成不應(yīng)有的慘劇發(fā)生。

          (4)疏散警戒組隊(duì)員在組織疏散過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有危重病人(含中毒者),則立即用擔(dān)架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,交由安全防護(hù)救護(hù)組采取適當(dāng)救護(hù)措施,并由安全防護(hù)救護(hù)組迅速送至醫(yī)院救護(hù)或聯(lián)系救護(hù)車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),轉(zhuǎn)送途中及時(shí)聯(lián)系接收醫(yī)院做好準(zhǔn)備。

          (5)迅速派人到附近路口引導(dǎo)救援車(chē)輛有序進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

          5.5受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

          一旦發(fā)生人員受傷時(shí),安全防護(hù)救護(hù)組的成員按分工立即以最快的速度進(jìn)行搶救、救護(hù)。對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理或現(xiàn)場(chǎng)包扎處理后,立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。

          現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)處理措施、方法:

          (1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場(chǎng)移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進(jìn)行處理。

          (2)創(chuàng)傷人員。對(duì)于危重創(chuàng)傷,首要搶救生命;創(chuàng)口出血,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;如果動(dòng)脈出血,必須把血管壓。▔浩戎寡c(diǎn)),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動(dòng)脈(止血點(diǎn)),并送醫(yī)院注射破傷風(fēng)預(yù)防針,作進(jìn)一步醫(yī)療處理。

          (3)如果手指或腳趾全部被切斷,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,斷離的手指、腳趾也要用無(wú)菌紗布包扎,立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)。

          (4)骨折者首先搶救生命,而后用妥善的方法將肢體固定,若備有特制的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹(shù)枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一并綁起來(lái)。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運(yùn)往醫(yī)院。

          (5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

          (6)待救護(hù)車(chē)到場(chǎng),協(xié)助護(hù)送傷院到醫(yī)院。

          6信息發(fā)布

          同綜合應(yīng)急預(yù)案“信息發(fā)布”。

          7應(yīng)急結(jié)束

          (1)應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)派專(zhuān)人全面徹底檢查火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)危險(xiǎn)已經(jīng)徹底消除,防止其他危險(xiǎn)隱患存在或次生災(zāi)害的發(fā)生。

          (2)要設(shè)置警戒區(qū),派專(zhuān)人值守,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案8

          為保證單位車(chē)輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案.

          第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

          第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警.

          第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車(chē),迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);并向車(chē)輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告.

          第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置.

          第五條、事故處理人員到來(lái)后,車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸.

          第六條、車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員.

          第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜.

          第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí),將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng),配合開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作.

          第九條,交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車(chē)輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車(chē)輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對(duì)受損的車(chē)輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險(xiǎn)索賠工作.

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案9

          1總則

          1.1編制目的

          為加強(qiáng)公司對(duì)鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級(jí),減少職工傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

          1.2編制依據(jù)

          本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

          1.3適用范圍

          本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專(zhuān)用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē),需要實(shí)施應(yīng)急救援的事故。

          1.4編制原則

          1.4.1應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

          1.4.2堅(jiān)持信息傳遞準(zhǔn)確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開(kāi)通線路的工作原則。

          2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng):應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)

          組長(zhǎng):總經(jīng)理、黨委書(shū)記

          常務(wù)副組長(zhǎng):主管安全副總經(jīng)理

          副組長(zhǎng):總公司其他黨政班子成員

          成員:各部門(mén)負(fù)責(zé)人,安全部全員

          領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部

          2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

          2.2.1負(fù)責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國(guó)家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)給予支持幫助。

          2.2.2救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

          2.2.3負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

          3應(yīng)急事故通報(bào)

          3.1事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

          3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí),接到報(bào)告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門(mén)。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門(mén)的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

          3.3救援報(bào)告的主要內(nèi)容:

          3.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

          3.3.2發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機(jī)車(chē)型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。

          3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

          3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。

          3.3.5機(jī)車(chē)車(chē)輛脫軌數(shù)量及型號(hào)、線路設(shè)備損壞程度等情況。

          3.3.6對(duì)鐵路行車(chē)的影響情況。

          3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

          3.3.8事故應(yīng)急救援過(guò)程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

          4救援響應(yīng)

          4.1接到事故救援報(bào)告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

          4.2有關(guān)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急救援工作。

          5現(xiàn)場(chǎng)救援

          5.1事故涉及中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)時(shí),各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級(jí)清理事故貨車(chē)及相關(guān)貨車(chē)裝載的貨物。

          5.2事故應(yīng)急救援過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),并及時(shí)移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖、制作現(xiàn)場(chǎng)視聽(tīng)資料,并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

          5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時(shí),應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)立即組織搶修。

          5.4積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險(xiǎn)人員,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

          5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認(rèn)無(wú)傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

          5.6事故救援工作結(jié)束后,對(duì)工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)玩忽職守、擴(kuò)大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。

          6善后處理

          6.1依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ。?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費(fèi)用。

          6.2對(duì)事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費(fèi)用,待事故責(zé)任認(rèn)定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議時(shí),可以協(xié)商解決或者請(qǐng)求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

          6.3對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)遺留的財(cái)物,配合公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。

          6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開(kāi)分析總結(jié)會(huì),全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗(yàn)和成績(jī),查找存在的問(wèn)題和不足,針對(duì)存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報(bào)告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

          7罰則

          7.1對(duì)于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,視事故等級(jí)和影響程度等具體情況,由總公司對(duì)責(zé)任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)責(zé)任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

          7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。

          8附則

          8.1管理與更新

          8.1.1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司核備。

          8.1.2應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后,報(bào)有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。

          8.2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。

          一、目的

          為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

          二、依據(jù):有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

          三、適用范圍:項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。

          四、職責(zé)

          1.副組長(zhǎng)職責(zé):

          準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險(xiǎn)方案,執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

          2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):

          迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門(mén)作好事故調(diào)查和善后工作。

          3.救護(hù)組職責(zé)

          制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì)方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。

          五、應(yīng)急準(zhǔn)備

          事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識(shí)及交通安全、防護(hù)等等并儲(chǔ)備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

          六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

          1.自救

          發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。

          2.報(bào)警和報(bào)告

          當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮部,并撥打110報(bào)警。

          3.救護(hù)

          事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即詢(xún)問(wèn)事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車(chē)員接應(yīng)。

          在急救車(chē)未到來(lái)前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開(kāi)一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

          4.疏導(dǎo)交通

          在事故區(qū)域安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

          5.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

          現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要做必要的標(biāo)記,以滿(mǎn)足事后對(duì)事故調(diào)查的需要。

          七、事故調(diào)查

          事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡(jiǎn)況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案10

          一、總則

          1、目的

          規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故(事件)應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急處置,最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障司乘人員生命安全和車(chē)載物資安全,維護(hù)正常的工作秩序。2、工作原則

         。1)以人為本,科學(xué)高效

          把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員的安全防護(hù),最大限度地減少機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

         。2)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合

          遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,把預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),完善工作機(jī)制,運(yùn)用信息化手段,加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防工作。

         。3)依法規(guī)范,果斷處置

          機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急工作要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,依法采取措施。一旦發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件),要依法輛突發(fā)事果斷處置,嚴(yán)防事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地降低機(jī)動(dòng)車(chē)故(事件)造成的損失和危害。.

         。4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)

          認(rèn)真貫徹分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則,把統(tǒng)一指揮和各部門(mén)分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來(lái)。

          3、適用范圍

          本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急的組織、程序、方法和要求,適用于公司系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急處置行動(dòng)。

          4、組織指揮體系及職責(zé)

          (1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)

          領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

          安全生產(chǎn)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)委員會(huì)):

          組長(zhǎng):綜合辦主任

          副組長(zhǎng):綜合辦副主任

          現(xiàn)場(chǎng)總指揮:由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)擔(dān)任。

          成員:綜合辦、財(cái)務(wù)科、政工勞資科、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、

          倉(cāng)儲(chǔ)科、基礎(chǔ)設(shè)施辦公室主要負(fù)責(zé)人。(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

          遵照“先救人后救物,局部服從大局”的原則,統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作;制定事故處置措施,按規(guī)定上報(bào)事故情況;妥善做好傷亡人員安撫工作;配合相關(guān)部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作,通報(bào)事故情況。

          組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急處置工作;及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,分析事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),適時(shí)調(diào)整處置措施;明確相關(guān)部門(mén)和人員的職責(zé);及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。

          副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急處置工作;負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門(mén)、人員;調(diào)整處置力量,落實(shí)處置措施;及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展.

          情況;采取措施,防止事故擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

          成員:服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加處置工作。

          (3)日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分公司綜合辦,主任由綜合辦負(fù)責(zé)人兼任。

          辦公室的主要職責(zé)是傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況,協(xié)調(diào)各方關(guān)系。(4)現(xiàn)場(chǎng)總指揮及職責(zé)

          1)現(xiàn)場(chǎng)總指揮:現(xiàn)場(chǎng)總指揮是機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,由機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。

          2)現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé):及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速組織搶救傷員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn);做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作;配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理。

          5、有關(guān)應(yīng)急預(yù)案(1)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

          機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件),由分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)州局(公司)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,經(jīng)省局應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)同意后,啟動(dòng)本預(yù)案。

          6、事故初期措施、報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

         。1)事故初期措施

          發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件),駕駛員應(yīng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);發(fā).生人員傷亡的,首先搶救受傷人員。

          (2)事故報(bào)告

          發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門(mén)和本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí),按程序在20分鐘內(nèi)報(bào)告州局(公司)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          交警部門(mén)電話122或110;保險(xiǎn)公司電話95518。

          機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)報(bào)告內(nèi)容:

          1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人;2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失的初步估計(jì);3)事故原因、性質(zhì)的初步判斷;4)事故搶救處理情況和采取的措施。

         。3)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

          當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 (4)對(duì)事故對(duì)方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)

          發(fā)生事故、對(duì)方當(dāng)事人逃逸的,本單位當(dāng)事人及隨車(chē)人員應(yīng)記清對(duì)方車(chē)型和車(chē)牌號(hào)向交警部門(mén)舉報(bào)。

          7、機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急處置程序

         。1)重大機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)的處置

          組長(zhǎng)或組長(zhǎng)指定的現(xiàn)場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速主持應(yīng)急處置工作,召集相關(guān)成員,制定處置措施,并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級(jí)應(yīng)急部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置。

          (2)人員傷亡事故的處置

          發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)造成人員傷亡的,駕駛員或隨車(chē)人員.應(yīng)立即撥打120急救中心電話,積極組織搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)條規(guī)定處置。應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí),同時(shí)按3.2.3移動(dòng)的物品,(3)一般機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)的處置

          發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件),如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失,則必須報(bào)警,在交警部門(mén)和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場(chǎng)后,由交警指揮撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。

         。4)輕微機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)的處置

          發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件),如沒(méi)有人員傷亡,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人雙方對(duì)事故成因無(wú)爭(zhēng)議的,在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)證號(hào)、碰撞部位并共同簽名,經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后,方可撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。如有爭(zhēng)議,必須報(bào)警。 (5)機(jī)動(dòng)車(chē)輛自燃事故(事件)的處置

          機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生自燃事故后,駕駛員應(yīng)立即將車(chē)輛靠邊停放,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),迅速取出滅火器或衣物,按照正確的使用方法進(jìn)行滅火;火勢(shì)兇猛,一時(shí)無(wú)法撲滅,有可能造成車(chē)輛爆炸的嚴(yán)重后果時(shí),應(yīng)設(shè)定警戒線,疏散周?chē)罕娺h(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門(mén),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

         。6)盜竊事故的應(yīng)急處置

          運(yùn)輸過(guò)程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜,駕駛員或隨車(chē)人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo);在公安人員到來(lái)之前保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。

         。⿹尳偈鹿实膽(yīng)急處置7(.

          運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí),駕駛員及隨車(chē)人員應(yīng)保持冷靜,避免過(guò)激行為,伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或撥打110報(bào)警電話,在確保人身安全情況下,盡量拖延時(shí)間爭(zhēng)取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生,有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者,同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng),配合公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。

          8、善后處置

          應(yīng)急處置結(jié)束后,分公司車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織人員清理事故現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況,調(diào)查事故(事件)發(fā)生原因,查找安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出整改措施,防止同類(lèi)事故或連環(huán)事故發(fā)生,安撫傷員,穩(wěn)定人心,迅速恢復(fù)正常狀態(tài)。對(duì)傷亡人員,要按照國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。

          9、保障措施

         。1)通訊保障

          確保值班電話暢通,及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)和固定通訊號(hào)碼,節(jié)假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話。

          (2)應(yīng)急物品保障

          根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)的特點(diǎn),后勤部門(mén)要采購(gòu)配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資,確保應(yīng)急處置工作有效開(kāi)展。10、宣傳、培訓(xùn)和演練

         。1)利用宣傳板報(bào)、專(zhuān)題會(huì)議、培訓(xùn)班等形式,宣傳機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全工作的重要性,以及做好預(yù)防工作的必要性,從而提高司乘人員的安全防范意識(shí),切實(shí)做好應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故(事件)的思想、技.術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。

         。2)定期開(kāi)展應(yīng)急處置培訓(xùn),讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過(guò)程中的責(zé)任和任務(wù),熟悉工作流程,提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力、應(yīng)急技能和自我保護(hù)能力。

         。3)分公司每年組織一次《機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案》演練,提高按《機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案》程序開(kāi)展應(yīng)急處置的能力,確保機(jī)動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故(事件)處置工作的順利展開(kāi)。

          二、附則(1)預(yù)案管理與更新

          《機(jī)動(dòng)車(chē)輛預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后,在分公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本預(yù)案實(shí)施后的具體情況,及時(shí)進(jìn)行完善和修訂,保證《機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。

         。2)獎(jiǎng)懲與責(zé)任

          對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門(mén)和個(gè)人,按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

          (3)制定與解釋部門(mén)

          《機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案》由分公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。

         。4)預(yù)案實(shí)施或生效時(shí)間

          《機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后實(shí)施。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案11

          1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析

          1.1適用范圍

          本預(yù)案適用于公司內(nèi)車(chē)輛,有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)、載重汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等。

          1.2危險(xiǎn)源

          汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)、載重汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等等車(chē)輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車(chē)燈不亮、安全裝置失靈、剎車(chē)失靈、道路路況差等因素導(dǎo)致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火、撞固定物等事故。

          1.3事故類(lèi)型

          1.3.1道路交通事故

          1.3.1.1道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)等人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

          1.3.2生產(chǎn)安全事故

          1.3.2.1作業(yè)車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

          1.3.2.2車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾取⒏叨炔蛔,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小、地基承載力不足發(fā)生的車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、墜車(chē)事故。

          1.3.2.3維修車(chē)輛時(shí)未采取防護(hù)措施,砸傷人或溜車(chē)壓人、撞人等。

          1.3.2.4車(chē)輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。

          1.4危害程度及范圍

          公司內(nèi)車(chē)輛有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)、載重汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛在行駛過(guò)程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等意外,極易造成車(chē)輛損毀和人員傷亡。車(chē)輛事故直接危及到人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全,并對(duì)社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)不良影響,對(duì)國(guó)家和企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

          2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

          2.2工作小組及職責(zé)

          組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

          3.處置程序

          3.1應(yīng)急預(yù)警

          3.1.1預(yù)警條件

          3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

          3.1.1.2車(chē)輛存在缺陷。如剎車(chē)失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。

          3.1.1.3場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無(wú)減速帶、無(wú)限速標(biāo)志牌等。

          3.1.2預(yù)警方式、方法

          3.1.2.1現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故征兆時(shí),在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患,利用電話、對(duì)講機(jī)或派出人員等方法,迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。各組成員攜帶各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

          3.2信息報(bào)告

          3.2.1作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢(shì),迅速做出應(yīng)急處理措施;如事故難以效控制,迅速向部門(mén)各級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào),向應(yīng)急值班室報(bào)警,并對(duì)可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。

          3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話詳見(jiàn)《公司電話號(hào)碼一覽表》。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室:****,報(bào)警內(nèi)線*****。

          3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報(bào)警后立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào),接到匯報(bào)后總指揮應(yīng)立即宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,事故快報(bào)(事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預(yù)測(cè))總指揮或副總指揮審核后,在1小時(shí)內(nèi)分別向上級(jí)公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)主管部門(mén)報(bào)告。

          3.2.4事故報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù));已經(jīng)采取的措施。

          3.2.5應(yīng)急值班室要有對(duì)外部聯(lián)系電話,包括醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、上級(jí)有關(guān)部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的電話聯(lián)系方式。可采用電話、手機(jī)、傳真等方式對(duì)外聯(lián)系和求援。

          3.3應(yīng)急響應(yīng)

          3.3.1事故分級(jí)

          根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍,將事故分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí),Ⅰ級(jí)為最高。

          3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

          采取"分級(jí)響應(yīng)"的原則,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況,判斷突發(fā)事件的等級(jí),匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo),由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對(duì)應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。

          3.3.3應(yīng)急行動(dòng)

          3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后,由總指揮下達(dá)救援命令,根據(jù)事故情況,分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅,確定先期救援方案;

          3.3.3.2按照應(yīng)急救援指揮部的指令,現(xiàn)場(chǎng)搶救組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)偵查,組織或協(xié)助事故單位開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

          3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后,迅速開(kāi)展事故偵測(cè)、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作,當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別無(wú)法得到有效控制時(shí),向應(yīng)急救援辦公室請(qǐng)求實(shí)施更高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng);

          3.3.3.4保障技術(shù)組針對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實(shí)施,營(yíng)救受難人員;

          3.3.3.5應(yīng)急恢復(fù)完畢后執(zhí)行應(yīng)急結(jié)束程序,由事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急結(jié)束。

          3.3.4資源調(diào)配

          3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度,及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)出救援請(qǐng)求,請(qǐng)求上級(jí)部門(mén)給予醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、技術(shù)專(zhuān)家等救援支持。同時(shí)安排專(zhuān)人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。

          3.3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)

          3.3.5.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),立即組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離,迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)迅速上報(bào)公司應(yīng)急辦。

          3.3.5.2一般突發(fā)事件

          3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故,對(duì)未造成人身傷亡的,駕駛員按照一般事故簡(jiǎn)易快速處理流程執(zhí)行。

          3.3.5.2.2車(chē)輛發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故,報(bào)人力行政中心協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。

          3.3.5.2.3車(chē)輛發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任存在爭(zhēng)議的,用像機(jī)或手機(jī)拍照,固定證據(jù),并將車(chē)移至相對(duì)安全的地帶,擺放警示標(biāo)志;同時(shí)撥打122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)案電話,并及時(shí)向值班調(diào)度員報(bào)告事故經(jīng)過(guò),由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

          3.3.5.2.4車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向150米設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。

          3.3.5.3較大突發(fā)事件

          3.3.5.4車(chē)輛發(fā)生傷人事故,駕駛員應(yīng)立即撥打122(城區(qū)交警122、高速交警110)和120報(bào)警,并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案后,立即將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,并及時(shí)通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

          3.3.5.5車(chē)輛發(fā)生翻車(chē)事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報(bào)警核實(shí)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可能狀況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車(chē)輛(吊車(chē))和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和設(shè)備搶救,調(diào)查事故經(jīng)過(guò),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展善后處理。如在現(xiàn)場(chǎng)遇到難以處理的事情,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大應(yīng)急,啟動(dòng)公司級(jí)綜合應(yīng)急預(yù)案。

          3.4擴(kuò)大應(yīng)急

          3.4.1在事故搶救搶險(xiǎn)過(guò)程中,若事態(tài)擴(kuò)大,搶救力量不足,事故無(wú)法得到有效控制,搶救組和現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報(bào);

          3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級(jí)部門(mén)求救,請(qǐng)求兄弟單位或政府部門(mén)進(jìn)行增援,啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng);

          3.4.3必要時(shí)公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)藛T進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移,或請(qǐng)求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。

          3.5信息公開(kāi)

          3.5.1按照"積極主動(dòng)公開(kāi)"的要求,把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾,在滿(mǎn)足群眾知情權(quán)的同時(shí),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

          3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對(duì)媒體、社會(huì)、居民公開(kāi),及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,消除公眾疑慮。

          3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援情況,將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況及時(shí)公開(kāi)發(fā)布。

          3.6后期處置

          3.6.1救援結(jié)束后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù),對(duì)損失情況進(jìn)行檢查,確定設(shè)備損壞情況和搶修方案。

          3.6.2對(duì)事故搶險(xiǎn)人員、器材進(jìn)行清點(diǎn),并撤離現(xiàn)場(chǎng)。

          3.6.3公司組織各方資源開(kāi)展搶修,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

          3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析,填寫(xiě)事故原因分析記錄,并制定糾正和預(yù)防措施,報(bào)請(qǐng)安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

          3.6.5安委會(huì)對(duì)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

          3.6.6配合上級(jí)部門(mén)和政府部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查,做好傷員及家屬善后工作。

          3.7應(yīng)急保障

          3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備,各種器材應(yīng)指定專(zhuān)人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜,專(zhuān)人保管以備急用。

          3.9醫(yī)療器材:擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室或辦公室;

          3.10搶救工具:一般公司常備工具即基本滿(mǎn)足使用,日常存放于現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù);

          3.11照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi);

          3.12通訊器材:電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器等由個(gè)人分別保管;

          3.13交通工具:公司常備值班急用車(chē)輛,停放于小車(chē)庫(kù)、辦公樓門(mén)前;

          3.14防護(hù)用品:包括防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

          3.15圖表資料:包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。

          4.處置措施

          4.1處置原則

          統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé);充分準(zhǔn)備、措施果斷;先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

          4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控

          4.2.1監(jiān)控方式

          車(chē)輛使用單位應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。

          4.2.2監(jiān)控方法

          4.2.2.1車(chē)輛使用單位應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度對(duì)車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中的重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控和信息分析。

          4.2.2.2車(chē)輛使用單位應(yīng)在車(chē)輛操作過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程。

          4.2.2.3車(chē)輛使用單位應(yīng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行分級(jí)管理。

          4.2.3預(yù)防措施

          4.2.3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證。

          4.2.3.2行駛車(chē)輛車(chē)牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

          4.2.3.3每日出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車(chē)裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車(chē)況良好,嚴(yán)禁帶"病"車(chē)輛上路。

          4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌,限制車(chē)速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

          4.2.3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。

          4.2.3.6嚴(yán)格控制車(chē)輛的載重,禁止車(chē)輛超載行駛。

          4.2.3.7道路須平整、通暢,減少急轉(zhuǎn)彎,道路須由專(zhuān)人維護(hù),及時(shí)清理車(chē)輛漏卸的物料,路面經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。

          4.2.3.8超長(zhǎng)、超寬的物件運(yùn)輸,應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,制定專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸方案。

          4.3處置措施

          4.3.1車(chē)輛起火事件處置措施

          4.3.1.1機(jī)動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)大聲呼喊,迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知值班員。

          4.3.1.2值班員接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織滅火,疏散相鄰車(chē)輛;火情繼續(xù)擴(kuò)大的,撥打119報(bào)警,并安排專(zhuān)人引導(dǎo)消防車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

          4.3.1.3機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車(chē),使用車(chē)載滅火器滅火,并及時(shí)報(bào)告單位值班員;火情繼續(xù)擴(kuò)大的,及時(shí)撥打119報(bào)警,并向公司應(yīng)急辦報(bào)告。

          4.3.1.4隨車(chē)人員應(yīng)迅速離開(kāi)車(chē)輛,協(xié)助駕駛員滅火,并請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。

          4.3.1.5發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛起火事件,應(yīng)急辦應(yīng)在接到報(bào)告后,及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,核實(shí)損失;出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)報(bào)告。

          4.3.1.6應(yīng)急處置結(jié)束后,應(yīng)急辦應(yīng)配合交警等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理,與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書(shū)面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          4.3.2車(chē)輛交通事故應(yīng)急處置措施

          4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù),同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)。

          4.3.2.2機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,且符合當(dāng)?shù)剌p微道路交通事故快撤快處快賠辦法規(guī)定的輕微交通事故,報(bào)車(chē)屬單位安全員同意后,可以自行到快處中心協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

          4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或成因無(wú)爭(zhēng)議的,自行協(xié)商處理賠償事宜;不能及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告至交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。事故現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定放置警示三角架,打開(kāi)車(chē)輛警示燈,在交警部門(mén)人員未到場(chǎng)前做好其它車(chē)輛通過(guò)導(dǎo)流。

          4.3.2.4造成人身傷亡事故的,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速撥打110、120求救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);同時(shí)應(yīng)報(bào)告預(yù)警中心,因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

          4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)找不到其它車(chē)輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

          4.3.2.6事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

          4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí),可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。

          4.3.2.8應(yīng)急辦接報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門(mén)采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的,應(yīng)急辦報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組后,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)單位和政府主管部門(mén)報(bào)告。

          4.3.3車(chē)輛故障應(yīng)急處置措施

          4.3.3.1車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即減速將車(chē)?康降缆酚覀(cè)安全地帶,在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車(chē)警示牌,亮起示寬燈。

          4.3.3.2妥善安置故障車(chē)后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

          4.3.3.3駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全,同時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急辦,等待支援。

          4.3.3.4應(yīng)急辦接到報(bào)告后,應(yīng)組織搶險(xiǎn)救援組隊(duì)伍,及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現(xiàn)場(chǎng),幫助排除車(chē)輛故障;現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí),可拖至專(zhuān)業(yè)維修廠修理。

          4.3.3.5運(yùn)料車(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障,應(yīng)急辦接到報(bào)告后,要立即派出備用車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。

          4.3.3.6發(fā)生車(chē)輛傾翻事故時(shí),當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車(chē)輛下面或駕駛室內(nèi)時(shí),救援隊(duì)伍應(yīng)立即采用擴(kuò)張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí),各組人員應(yīng)按職責(zé)分工合作,采取適當(dāng)警戒預(yù)防措施,防止車(chē)輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。

          4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車(chē)輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí),應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具,采取措施堵塞泄漏,將油箱漏油部位堵漏,用沙石、泥土等覆蓋地面油污,同時(shí)將隨車(chē)滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場(chǎng)待用,避免發(fā)生燃燒爆炸。

          4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內(nèi)的人員時(shí),及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械,撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖?chē)輛,解救被困人員,或協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛,解救被困人員。

          4.3.3.9如果有車(chē)輛壓住傷者,應(yīng)立即小心移開(kāi)車(chē)輛,或用千斤頂頂起車(chē)輛,將傷者小心移出。

          4.3.4車(chē)輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施

          4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車(chē)熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。發(fā)生油料泄漏時(shí),立即疏散無(wú)關(guān)人員。嚴(yán)禁點(diǎn)火源出現(xiàn),應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏,避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)下列情況,立即采取堵漏措施:

          4.3.4.2油管折斷時(shí),可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油;

          4.3.4.3油管破裂時(shí),可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂;

          4.3.4.4油管接頭漏油時(shí),可用棉紗纏繞于油管接頭,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用;

          4.3.4.5漏油漏水時(shí),可根據(jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。

          4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開(kāi)展醫(yī)療救護(hù),開(kāi)展善后處理。

          4.3.4.7應(yīng)急處置結(jié)束后,應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書(shū)面上報(bào)事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

          4.4急救措施

          4.4.1迅速將傷者移至安全地方,讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

          4.4.2在搶救的同時(shí)撥打 120 呼救。呼救時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故單位、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、 聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。

          4.4.3在急救中心醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前,應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的整體情況、位置和傷者的傷情、部位,立即組織人員進(jìn)行搶救。

          4.4.4傷者發(fā)生休克,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸,或者根據(jù)部位的受傷情況做胸外心臟擠 壓法(但必須注意骨折的部位)。

          4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生,應(yīng)盡早用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料 袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

          4.4.6遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒 的紗布或清潔布覆蓋,用繃帶或布包扎;

          4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋,用繃帶或布包扎; 搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成 截癱,導(dǎo)致死亡;搶救脊椎受傷者的搬運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn);

          4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的,不要盲目搬動(dòng)傷者,應(yīng)在骨折部位 用夾板臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管;

          4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持頭低腳高的姿勢(shì), 并注意保暖;

          4.4.10在施救的同時(shí)應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院;傷者送往醫(yī)院搶救時(shí),途中盡量減少顛簸,同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

          4.5注意事項(xiàng)

          4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者,保持其呼吸道通暢;

          4.5.2有出血時(shí),應(yīng)有效止血,包扎傷口;

          4.5.3如果發(fā)生骨折,用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位,限制骨折處活動(dòng)并設(shè)置軟墊,用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢;

          4.5.4發(fā)生斷指(肢)應(yīng)立即止血,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,將斷指(肢)也要用無(wú)菌紗布包扎,有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋,并立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù);

          4.5.5如果傷者出現(xiàn)呼吸或心跳停止,應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。

          4.5.6現(xiàn)場(chǎng)自救和互救

          4.5.6.1在搶救傷員過(guò)程中要做好周?chē)顾矬w的加固、監(jiān)控工作,保證自身安全。

          4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過(guò)程中,應(yīng)遵循先重后輕的原則,采取固定等措施,防止加重傷員傷情。

          4.5.6.3緊急情況下,可以動(dòng)用肇事車(chē)輛運(yùn)送傷員到醫(yī)院救治,但要做好標(biāo)記,并留人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

          4.5.6.4要保持冷靜,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),依法合規(guī)配合做好事件處理。

          4.5.6.5若事件現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí),應(yīng)在保證自身安全前提下,將人員救出后立即撤離到安全地帶。

          4.5.6.6撲救車(chē)輛火災(zāi)時(shí),人員一定要正確使用滅火器,且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

          4.6附件

          4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

          4.6.2公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

          4.6.3應(yīng)急救援外部通訊表

          4.6.4公司應(yīng)急救援各小組通訊聯(lián)系表

          4.6.5公司傷員心肺復(fù)蘇法現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)流程圖

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案12

          車(chē)輛自燃應(yīng)急預(yù)案

          結(jié)合省公安廳的實(shí)際情況,為了更好的配合省公安廳安全防火規(guī)定的要求,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力,特制定本預(yù)案。車(chē)輛都有一定數(shù)量的燃油或燃?xì),著火后,油箱或氣瓶的爆炸?huì)導(dǎo)致火勢(shì)蔓延擴(kuò)大;車(chē)庫(kù),因停放汽車(chē)多,車(chē)輛處于封閉狀態(tài),應(yīng)急疏散有很大的難度;

          一、火災(zāi)的'特點(diǎn)

          1、火勢(shì)發(fā)展迅猛,汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),因汽車(chē)上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫,極易導(dǎo)致車(chē)上的油箱,氣瓶燃燒或爆炸,使燃料流淌,氣體擴(kuò)散,形成烈焰或爆炸。而汽車(chē)火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車(chē)輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

          2、車(chē)輛疏散困難。一旦失火,駕駛員停車(chē)后都會(huì)采取安全措施,使汽車(chē)失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車(chē)每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車(chē)庫(kù)和樓層車(chē)庫(kù)的車(chē)輛在沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無(wú)法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。

          3、撲救困難,汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來(lái)難度。

          二、滅火的基本要求

          首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫(kù)內(nèi)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車(chē)火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車(chē)輛駛離,無(wú)法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠?chē),當(dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

          三、滅火措施和行動(dòng)要求

          1、火情偵察,首先要進(jìn)行外部觀察和詢(xún)問(wèn)知情人,了解著火部位及人員的被困情況汽車(chē)使用的燃料情況,消火栓位置,然后深入汽車(chē)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行偵察,查明汽車(chē)停放數(shù)量,位置和疏散車(chē)輛的可能性。

          2、疏散和搶救,汽車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,要穩(wěn)定被困人員情緒,采取有效的破拆方法,將人員和車(chē)輛有序地疏散,也可以通過(guò)入口、通道對(duì)人員車(chē)輛進(jìn)行疏散,對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的大型車(chē)輛可以使用拖車(chē)疏散。

          3、火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫(kù)內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車(chē)在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。

          4、火場(chǎng)防排煙,汽車(chē)著火,可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。

          四、注意事項(xiàng)

          參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車(chē)油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車(chē)輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車(chē)猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案13

          運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品,一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害,即會(huì)引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故,給人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失,為預(yù)防重大事故發(fā)生,提高緊急處理情況的應(yīng)變能力,沉著靈活應(yīng)對(duì)各種突如其來(lái)的事故(災(zāi)害),以最大限度減少人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)環(huán)境為目標(biāo),根據(jù)我司目前的安全工作情況,和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn),特制定以下事故(災(zāi)害)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)警方案。

          一.公司事故(災(zāi)害)應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故(災(zāi)害)搶救應(yīng)急指揮部指揮

          組 長(zhǎng): 周平

          小 組 成 員: 李送添、陳全振、黃一平

          后勤保障組長(zhǎng):黃一平

          小 組 成 員: 劉錦泉、王鵬、繆瀲鋒、陳遠(yuǎn)康、楊文明?

          二.預(yù)警級(jí)別

          一級(jí)警別:指重特大交通事故,車(chē)輛起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成車(chē)毀人亡,致使財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)以上,人員傷亡2人以上(含2人);

          二級(jí)警別:指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故,或因漏氣造成財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的;

          三級(jí)警別:指一般交通事故(災(zāi)害),或漏氣雖未造成人員傷亡,但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以?xún)?nèi)的。

          三.預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施:

         。1)預(yù)警控制范圍包括:氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區(qū)、各加氣站接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、行駛途中等。

         。2)應(yīng)急防范措施

          1、氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區(qū)、充氣前,押運(yùn)員檢查車(chē)輛及罐體各氣閥有無(wú)泄漏異常,排氣管防火帽是否關(guān)閉完整,罐體靜電線接地是否安全可靠,同時(shí)檢查隨車(chē)滅火器材是否齊全有效,遵守并按規(guī)定交出車(chē)上和個(gè)人攜帶的著火器。駕駛員和押運(yùn)員因?qū)ψ鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài),一旦事故(災(zāi)害)發(fā)生,應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救,詳細(xì)說(shuō)明事故(災(zāi)害)地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況,以及事故(災(zāi)害)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。

          2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故(災(zāi)害)報(bào)警后,應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施,立即召集現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障組成員,以最快的時(shí)間趕到事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。負(fù)責(zé)措施到位有效。

          四.根據(jù)不同的事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),采取不同的應(yīng)急處理措施。

          1、道路交通事故(災(zāi)害)應(yīng)急措施:

          如發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門(mén),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。并立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)、監(jiān)視氣罐車(chē)各裝、卸氣閥的密封安全情況,告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火,用手提消防器材布置好安全警戒線。應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào),把裝載的天然氣卸掉后再進(jìn)行事故處理,避免引起意外事故的發(fā)生。

          2.運(yùn)行中天然氣泄漏,燃燒爆炸處理措施:

          天然氣罐車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生交通事故,或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂,閘閥失控,駕駛員應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害,在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車(chē)輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū),停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警,利用車(chē)上自備的消防器材,進(jìn)行滅火自救。設(shè)置安全警戒線,勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者,把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作,避免事故的擴(kuò)大,把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

          3.天然氣充裝中漏氣,燃燒事故處理措施:

          ①、 車(chē)輛在充裝天然氣時(shí)發(fā)生漏時(shí),駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)立即關(guān)緊車(chē)上各口閥門(mén),通知停止充氣,協(xié)助氣站工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,服從氣站現(xiàn)場(chǎng)指揮,交接手續(xù)完成后才能將氣罐車(chē)駛離出氣站。

         、凇 車(chē)輛電路著火,迅速使用干粉滅火器撲滅。

         、、 充氣站發(fā)生火情,應(yīng)迅速將罐車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng),通知有關(guān)人員配合施救。

         、、 氣罐車(chē)在作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)撥打119報(bào)警電話,配合氣站消防人員做好施救工作,同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

          4.油罐車(chē)在卸氣作業(yè)時(shí),駕駛員和押運(yùn)員在車(chē)輛進(jìn)站熄火后,應(yīng)做好車(chē)輪壓護(hù)防滑措施。卸油前,應(yīng)連接好車(chē)輛靜電接地線,檢查各種防范工作是否到位。現(xiàn)場(chǎng)滅火器好作臨戰(zhàn)狀態(tài),駕駛員和押運(yùn)員有義務(wù)提示站長(zhǎng)或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。卸氣作業(yè)一旦發(fā)生火情,應(yīng)立即采取處理措施:

          迅速關(guān)閉卸氣閥門(mén),卸下卸氣軟管,并立即將氣罐車(chē)駛出氣站后進(jìn)行報(bào)警施救。

          5、行駛途中,氣罐車(chē)駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)檢查車(chē)輛自備消防滅火器材是否隨車(chē),車(chē)輛行駛性能是否發(fā)生異常,嚴(yán)禁駕乘人員在氣罐車(chē)行駛途中,吸煙等違章行為,一旦發(fā)生危情,立即采取以下處理措施:

         、佟⒔煌ㄊ鹿,立即撥打122報(bào)警,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通知分公司應(yīng)急指揮組,攔截過(guò)往車(chē)輛搶救傷員。

         、凇⑼局刑烊粴馔饴,立即將氣罐駛進(jìn)緊急停車(chē)或遠(yuǎn)離人群地帶,通知公司應(yīng)急指揮組,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入防護(hù)區(qū)。

         、、途中起火,立即將氣罐車(chē)駛?cè)刖o急停車(chē)帶或遠(yuǎn)離人群地帶后,迅速使用隨車(chē)滅火器撲救,并迅速撥打119報(bào)警,轉(zhuǎn)移隨車(chē)重要物品,并向公司應(yīng)急指揮組報(bào)告,疏散周?chē)罕姡忾]現(xiàn)場(chǎng)。

          6、氣罐車(chē)在停車(chē)場(chǎng)停放應(yīng)整齊有序,以備疏散。停車(chē)場(chǎng)應(yīng)備有足夠有效的滅火器,嚴(yán)禁所有氣罐車(chē)輛重載在停車(chē)場(chǎng)過(guò)夜停放。停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車(chē)進(jìn)修理廠維護(hù)保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強(qiáng)夜間巡視,以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。

          7、駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)性能完好。車(chē)輛的操縱、傳動(dòng)、制動(dòng)和線路各總成性能安全可靠,罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時(shí)報(bào)修,整改到位。

          駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及、氣站的安全操作規(guī)程,熟練掌握消防知識(shí)和使用滅火器材。

          8、防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施

         、佟⒐緫(yīng)建立健全各類(lèi)天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的收集工作,加強(qiáng)值班,一旦接到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào),應(yīng)立即通知下屬各車(chē)從業(yè)人員,做好預(yù)防工作。

          ②、要隨時(shí)了解和掌握臺(tái)風(fēng)、汛情的量能,即時(shí)流向和及時(shí)通知各部車(chē)輛駕駛員采取有效的防范措施。爭(zhēng)取在災(zāi)情到來(lái)之前將天然氣送達(dá)各卸氣站,來(lái)不及配送的,應(yīng)立即通知駕駛員回停車(chē)場(chǎng),防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通,及時(shí)與公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。

         、、災(zāi)情到達(dá)之前,應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施,及時(shí)通知所有在途車(chē)輛立即在就安全地帶?、避險(xiǎn),待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。

         、、遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí),所有車(chē)輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛,應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車(chē)避險(xiǎn)。

         、、遇到汛情時(shí),應(yīng)選擇地勢(shì)較高安全地帶停車(chē),不許在有下水道、河道邊的低洼地停車(chē)。如是在傍山路,應(yīng)避開(kāi)橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車(chē)。

          五、職責(zé)分工

          1、指揮(副指揮),負(fù)責(zé)組織對(duì)人、財(cái)、物搶險(xiǎn)過(guò)程的指揮協(xié)調(diào)工作。

          2、現(xiàn)場(chǎng)指揮組:主要負(fù)責(zé)泄漏天然氣的車(chē)輛進(jìn)行應(yīng)急措施。搶救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。

          3、后勤保障組:主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間的現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn),做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,搶救物品調(diào)集等后勤保障工作,搶險(xiǎn)后的善后處理工作。

          4、預(yù)警防范期間,所有從業(yè)人員對(duì)預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況,有權(quán)在第一時(shí)間向所在單位指揮(副指揮)或工作小組成員及上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

          六、設(shè)備器材保障

          預(yù)備干粉滅火器10個(gè),防凍手套,防毒口罩,防毒面具,消防鐵鍬、消防服裝等。

          七、工作程序

          各組在指揮人員的指揮下,緊密配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,并保持臨危不亂的狀態(tài),迅速投入搶險(xiǎn)。

          現(xiàn)場(chǎng)指揮組:迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員,做好防止事故擴(kuò)大的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

          后勤保障組:做好警戒,事故記錄,迅速投入保障工作。

          八、事故(災(zāi)害)報(bào)告

          發(fā)生一級(jí)和二級(jí)預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的,公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時(shí),立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部,不得延誤。發(fā)生三級(jí)預(yù)警或一般交通事故造成人員受傷的,應(yīng)在得到信息立即內(nèi)報(bào)告公司應(yīng)急指揮部。

          九、善后處理

          事故(災(zāi)害)搶險(xiǎn)結(jié)束后,后勤保障組應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)M(jìn)行認(rèn)真清查,消除遺留隱患,做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告事故,提出處理意見(jiàn)。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案14

          一、目的

          為保證施工車(chē)輛在道路交通運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

          二、適用范圍

          單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。

          三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          3.1車(chē)輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

          3.2職責(zé)

          1.公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

          2.企業(yè)管理人員,是車(chē)輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報(bào)告時(shí),應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào),并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

          3.企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理,具體開(kāi)展事故應(yīng)急搶救工作。

          4.公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的'監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)故障/事故車(chē)輛維修、報(bào)廢管理。

          5.公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

          6.公司財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

          7.公司車(chē)輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē),迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢(shì)較大時(shí)則應(yīng)撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場(chǎng)局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“110”匪警電話,請(qǐng)求公安警察的援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。

          8.車(chē)輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復(fù)交通。

          9.車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告上級(jí),并積極搶救傷亡人員。

          四、應(yīng)急響應(yīng)

          1、現(xiàn)場(chǎng)緊急處置險(xiǎn)情,開(kāi)展自救脫離險(xiǎn)境:

         、女(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

         、飘(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

          ⑶當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災(zāi)時(shí),駕乘人員首先應(yīng)使用車(chē)上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災(zāi)。若火勢(shì)較大難以控制時(shí),應(yīng)迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護(hù),把車(chē)輛損失減少到最低程度。

         、仁鹿尸F(xiàn)場(chǎng)要做好保護(hù),必要時(shí)增設(shè)警戒。

          2、交通事故報(bào)告

          當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告的主要內(nèi)容有:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機(jī)姓名、車(chē)牌號(hào)碼等情況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。

          3.公司的應(yīng)急救援

         、趴偨(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財(cái)物損失大小等情況,決定采取何種級(jí)別的應(yīng)急救援措施,必要時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

          ⑵輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

         、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡(bào)告時(shí),總經(jīng)理帶隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

         、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡(bào)告時(shí),總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

         、韶(cái)務(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí),要及時(shí)籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。

          4.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

          事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調(diào)查、取證后,根據(jù)交警的指揮,要及時(shí)清理撤離事故現(xiàn)場(chǎng),疏通道路交通。

          五、事故調(diào)查處理

          1.車(chē)輛交通事故由公安交通警察對(duì)事故的調(diào)查處理。

          2.一般事故由事故發(fā)生后,報(bào)公司可視情節(jié)進(jìn)行處理,對(duì)事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。

          3.車(chē)輛交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車(chē)輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車(chē)輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對(duì)受損的車(chē)輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險(xiǎn)索賠工作。

          4.發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報(bào)公司。公司派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交管部門(mén)并參與處理,對(duì)責(zé)任者按規(guī)定處理。

          5.總經(jīng)理根據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟(jì)賠償工作。據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定,提出對(duì)當(dāng)事人的處理意見(jiàn)。

          6.依據(jù)交通警察對(duì)事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。

          六、應(yīng)急資源

          1.車(chē)輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。

          2.每臺(tái)車(chē)輛均應(yīng)隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。

          3.取得機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。

          4.對(duì)違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員,應(yīng)令其換崗、辭退。保證機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

          5.組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。

          七、相關(guān)記錄

          1、車(chē)輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

          2、對(duì)車(chē)輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

          3、車(chē)輛故障或事故記錄。

          4、車(chē)輛出勤報(bào)表。

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案15

          1、適用范圍

          凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。

         。1)一次死亡3 人以上,或傷亡10 人及以上,或直接損失50萬(wàn)元以上的道路交通事故;

          (2)一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故;

          (3)一次直接損失30 萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3 人以上的火災(zāi)事故;

         。4)其它社會(huì)影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車(chē)輛安全事故。

          2、事故報(bào)告制度

         。1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110 、119 、120 電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)。車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。道路交通事故按《車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門(mén)。

          (2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員),事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:

          A 、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;

          B 、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

          C 、事故發(fā)生的初步原因;

          D 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

          E 、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。

         。3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

          3、現(xiàn)場(chǎng)處置制度

         。1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

          A、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車(chē)。

          B、立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

          C、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。

          D、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周?chē)、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入或繞道通行。

          E、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通主管部門(mén)報(bào)案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

         。2)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

         。3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

          4、事故處理制度

         。1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。

          (2)重特大車(chē)輛安全事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除國(guó)家公安、勞動(dòng)、消防等部門(mén)按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

         。3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

          本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

        【車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章:

        車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案11-09

        車(chē)輛火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案12-02

        車(chē)輛救援應(yīng)急預(yù)案09-27

        LNG車(chē)輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案10-29

        車(chē)輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案10-09

        雨雪霧車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案01-20

        客運(yùn)車(chē)輛火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案12-21

        車(chē)輛雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案04-11

        車(chē)輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案04-11

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>