物流運(yùn)輸合同匯編15篇
隨著人們法律意識的加強(qiáng),合同的用途越來越廣泛,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么制定合同書有什么需要注意的呢?下面是小編為大家整理的物流運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。
物流運(yùn)輸合同1
第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個人信息
第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況
第三:包裝要求
第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r間地點(diǎn)
第五:運(yùn)輸費(fèi)用
第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用
第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)
第八:雙方的違約責(zé)任
第九:意外不可抗力的規(guī)定
第十:爭議的解決方式
十一:合同本身相關(guān)事宜
托運(yùn)方: 承運(yùn)方:
地 址: 地 址:
郵 編: 郵 編:
電 話: 電 話:
法定代表人: 法定代表人:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。最新物流倉儲運(yùn)輸合同
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 提貨期限
貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。
第四條 保價運(yùn)輸
保價運(yùn)輸費(fèi):按保價額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。
托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價值不同,托運(yùn)人應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價值保價或高于貨物實(shí)際價值保價,如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。
第五條 保價期限
自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運(yùn)輸合同
第六條 責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。
第七條 查禁或扣留
運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條 違法責(zé)任
托運(yùn)人不準(zhǔn)假報貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險品,否則后果自負(fù)。
物流運(yùn)輸合同2
托運(yùn)方:無錫航達(dá)碼頭儲運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方) 承運(yùn)方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸,雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行,
第一條 運(yùn)輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸,乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地,
2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),不得延誤拖時甲方貨物運(yùn)輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計算,本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量,
4、對乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合,
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn),因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用,由甲方償付,
第三條 合同期限
自20_年1月5日起至20_年12月30日止, 第四條 運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn), 第五條運(yùn)輸價格和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸單價:每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算,單價為380元/噸計算,如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動,導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動時,運(yùn)輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn),
2、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清,每月月底之前,甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清,
第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度,
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護(hù)公路交通秩序,保證道路暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé),
3、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé),
4、乙方車輛的各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛維修費(fèi)、車輛保險費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé),
5、運(yùn)輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償,但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償,
第七條 違約責(zé)任
本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行,否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同,
乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險,否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,
第八條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決,
第九條 其他約定
本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議,
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,
甲方(蓋章):
法 人 代 表:乙方(蓋章): 法 人 代 表:
年 月 日
物流運(yùn)輸合同3
訂立合同雙方:
托運(yùn)方:___________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:_______________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)____________________________________
四、托運(yùn)時間及地點(diǎn)
五、到貨時間及地點(diǎn)
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________________________
七、付款辦法_______________________________________
八、違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩; ③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,單位各留一份.
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流運(yùn)輸合同4
合同編號
簽署日期
簽署地點(diǎn)
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
地址:
法人代表:
電話:
傳真:
郵政編碼:
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
地址:
法人代表:
電話:
傳真:
郵政編碼:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實(shí)信用原則簽訂本合同,并共同遵守。列兩部分被認(rèn)為是組成本合同的有效部分,并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。
第一部分特定條款
一、運(yùn)輸任務(wù)及貨物描述
1、運(yùn)輸任務(wù):
2、貨物名稱:
3、貨物包裝:
4、運(yùn)輸方式:
5、起運(yùn)地及目的地:
6、其他事項(xiàng):
二、運(yùn)輸費(fèi)用
1、運(yùn)費(fèi):
2、報關(guān)、報檢:
3、卸貨、倒短、倉儲費(fèi)用:
4、保險費(fèi):
5、其他費(fèi)用:
6、費(fèi)用共計:
三、運(yùn)輸時間
1、裝車通知時間:
2、到達(dá)最終目的地時間:
四、費(fèi)用支付方式
合同簽訂后,乙方在收到甲方貨物時,乙方應(yīng)保證貨物及時裝運(yùn)、發(fā)車,當(dāng)本合同的貨物運(yùn)出中國國境后____個工作日內(nèi),甲方先支付本批次貨物運(yùn)費(fèi)總價的______作為預(yù)付款,貨物按時安全運(yùn)抵最終目的地后,甲方驗(yàn)收貨物完好,數(shù)量無誤,甲方應(yīng)在收到驗(yàn)貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運(yùn)發(fā)票,經(jīng)中國稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運(yùn)費(fèi)的余款。若甲方確有資金困難,雙方可以協(xié)商推遲,但最多不能超過10天。
五、合同的生效和終止
本合同自年月日起生效,有效期(自合同生效之日起至年月日)。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同5
附件1 甲方應(yīng)付乙方運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)(各地區(qū)根據(jù)實(shí)際情況確定)
附件2 身份證明
乙方及車輛基本信息登記表
姓名 性別 民族 照片
文化程度 政治面貌 電話
家庭住址
身份證
車型 米車輛號碼
身份證復(fù)印件正面身份證復(fù)印件反面
身份證明
附件3 駕駛證、從業(yè)資格證
駕駛證正本復(fù)印件駕駛證副本復(fù)印件
從業(yè)資格證正本復(fù)印件從業(yè)資格證副本復(fù)印件
附件4 車輛發(fā)票、附加費(fèi)發(fā)票
購車發(fā)票
車輛附加費(fèi)發(fā)票
附件5 車輛登記證、行車證
車輛登記證復(fù)印件
車輛行車證復(fù)印件
附件6 協(xié)議變更審批表
協(xié)議變更審批表
申請人原協(xié)議編號車牌號碼冀R申請時間年 月 日
變更理由:
申請人:
審核事項(xiàng)第三人資格合格、不合格GPS完好、損壞乙方債務(wù)已結(jié)清、未結(jié)清
審核意見:
審核人簽字:
年 月 日
審批意見:
審批人簽字:
年 月 日
新協(xié)議編號履行人姓名新協(xié)議簽訂時間年 月 日
物流運(yùn)輸合同6
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理、
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)、裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物、
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港、否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用、
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航、費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地、自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完、否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)、乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(xxx),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計收、港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收、卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元、乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)、
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份、并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同7
托運(yùn)方(以下簡稱甲方):
承運(yùn)方(以下簡稱乙方):
為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運(yùn)輸任務(wù),使貨物的運(yùn)輸更加安全及時準(zhǔn)確,貨物運(yùn)輸?shù)男畔贤皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運(yùn)輸過程,甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止,使乙方的運(yùn)輸資源得到更合理有效的運(yùn)用。
一、 下單
甲方向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),為了更好的完成運(yùn)輸任務(wù),甲方需提前通知乙方貨物的運(yùn)輸情況及提貨時間,以便乙方能夠更及時的調(diào)動運(yùn)輸資源,完成運(yùn)輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個過程當(dāng)中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結(jié)構(gòu),數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準(zhǔn)確地址,提貨時間,提貨時的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人,以便乙方完成運(yùn)輸任務(wù),如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時間的臨時變更等)需及時通知乙方,以便乙方及時調(diào)整,有效完成運(yùn)輸任務(wù)。
二、 受理
乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運(yùn)輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時間,提貨地點(diǎn),提貨車型及到貨時間合理安排,使運(yùn)輸?shù)倪^程有效,安全,及時。
三、 運(yùn)輸作業(yè)
1)、 提貨
提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對,注意提單與實(shí)際提貨數(shù)量與型號的核對,尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號又繁雜的情況,要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分,保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實(shí)際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號不對時)要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認(rèn),妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔(dān)當(dāng)人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實(shí)際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時應(yīng)確認(rèn)車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞,確保貨物在途的運(yùn)輸安全。
2)、運(yùn)輸
調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間,保證貨物按照甲方的到貨時間要求,安全、準(zhǔn)確、及時的到達(dá)目的地。如貨物在途運(yùn)輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時到達(dá)目的地的,乙方需第一時間通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。運(yùn)輸車輛到達(dá)目的地后,目的地辦事處人員要按照運(yùn)單要求及時通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r性。
3)、簽收回單
貨物到達(dá)目的地,收貨方對貨物驗(yàn)收無誤后,要及時簽收回單,同時辦事處人員將回單帶回上海公司,運(yùn)輸作業(yè)完成。
四、貨物跟蹤
乙方需對所承運(yùn)的貨物及時進(jìn)行跟蹤,保證貨物運(yùn)輸過程安全,及時,準(zhǔn)確,有序。乙方需將貨物的在途運(yùn)輸信息及時告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時到達(dá)目的地時,乙方需及時通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。
物流運(yùn)輸合同8
托運(yùn)方(甲方):__________
承運(yùn)方(乙方):__________
根據(jù)國家運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息
承運(yùn)貨物(名稱):__________
終點(diǎn):共計_______公里。
支付時間及方式:__________
收貨人:
二、雙方責(zé)任
1、甲方合同簽訂后貨物運(yùn)輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件
2、甲方按約定向乙方及時交付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。
3、乙方應(yīng)確保承運(yùn)貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運(yùn)達(dá)合同約定目的地。
三、違約賠償條款:
甲方違約條款:
1、貨物承運(yùn)合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來重新訂立新的承運(yùn)承運(yùn)合同作為本承運(yùn)合同的附件,如新的承運(yùn)沒有達(dá)成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運(yùn)費(fèi)用的
2、甲方在簽訂承運(yùn)合同之后要求取消托運(yùn)事項(xiàng),乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實(shí)際乙方運(yùn)輸?shù)穆烦瘫壤怂悖r償比例30%起計算。
3、運(yùn)輸事項(xiàng)完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運(yùn)費(fèi)用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運(yùn)費(fèi)用乙方有權(quán)利自行處理運(yùn)輸貨物,并以貨物的處理后的款項(xiàng)補(bǔ)償乙方的所有費(fèi)用及損失。
4、乙方將貨物運(yùn)達(dá)甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項(xiàng),乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項(xiàng)支付其運(yùn)費(fèi)及處理貨物的所有費(fèi)用,剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實(shí)際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
乙方違約條款:
1、乙方在運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運(yùn)的貨物送達(dá)合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運(yùn)金額的2%扣除乙方的承運(yùn)費(fèi)用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。
甲方(公章):__________ 乙方(公章):__________
甲方代表:__________ 乙方代表:__________
__________年____月____日__________年____月____日
物流運(yùn)輸合同9
合同編號:
合同簽訂地: ___________公司內(nèi)
甲方:________________有限公司 乙方:
地址: 地址:
電話: 電話:
傳真: 傳真:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,按照平等互利原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
一。 貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址,以雙方確認(rèn)的運(yùn)單為準(zhǔn)。
二。 運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求
1. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨地點(diǎn)。
2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運(yùn)輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。
三。 貨物的裝卸責(zé)任及方法
1. 乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標(biāo)志進(jìn)行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2. 對包裝不符承運(yùn)要求的貨物,乙方有權(quán)在開始承運(yùn)時指出并要求甲方采取措施改進(jìn),如乙方開始承運(yùn),則應(yīng)視為包裝符合承運(yùn)要求。
四。 貨物交接手續(xù)
1. 甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。裝貨時,乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求,乙方確認(rèn)無誤后,應(yīng)簽字確認(rèn)。
2. 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和乙方應(yīng)在場點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無誤后,乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章,如發(fā)現(xiàn)差錯,雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在送貨單上批注清楚。
3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收,乙方需及時聯(lián)系甲方并說明拒收的原因。
五。 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1. 甲方的權(quán)利:
(1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
(3) 貨物承運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2. 甲方的義務(wù):
(1) 甲方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
(2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。
(3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
六。 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1. 乙方的權(quán)利:
(1) 經(jīng)甲方認(rèn)可后,乙方有權(quán)向收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
2. 乙方的義務(wù):
(1) 在承運(yùn)期間,乙方對承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2) 乙方需按照甲方提供的運(yùn)輸程序的有效文件完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金,乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。
(3) 乙方應(yīng)保證提供符合運(yùn)輸貨物運(yùn)輸條件的運(yùn)輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運(yùn)輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
(4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi),不能將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),負(fù)責(zé)賠償"七。2"所列各項(xiàng)責(zé)任。
(5) 未征得甲方同意,不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他卸貨地點(diǎn),不能中途換裝其他車輛,除車輛故障或其他不可抗原因外,違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。
(6) 乙方須在運(yùn)輸過程中定時向甲方反饋信息,如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方,并提供處理方案,在征得甲方同意后方可處理。
(7) 乙方裝卸工,駕駛員等全部人員在承運(yùn)甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運(yùn)輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運(yùn)輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé),其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任,可向乙方追償。
七。 違約責(zé)任
1. 乙方責(zé)任
(1) 由于乙方過錯,造成貨物逾期到達(dá),乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
(2) 若乙方未在規(guī)定的時間內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),且未提前書面通知甲方,則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔(dān)。
(3) 運(yùn)輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
(4) 由于乙方過錯,造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時送至甲方,而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(5) 乙方應(yīng)在每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運(yùn)輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認(rèn)),乙方需憑簽收單向甲方開票收款,若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的運(yùn)輸清單及費(fèi)用清單,并由甲乙雙方共同確認(rèn),相對應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方,若乙方未在上述二個時間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方,甲方有權(quán)不支付相關(guān)費(fèi)用。
(7)客戶投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合,或者送貨不及時,客戶第一次投訴警告,第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費(fèi)用。
八。 保險責(zé)任
1. 貨物保險手續(xù)及費(fèi)用概由乙方承擔(dān),并辦理。
2. 如出現(xiàn)貨險,甲方可配合乙方處理險情,同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。
九。 合同履行保證金
乙方于簽定本合同當(dāng)日支付人民幣 元給甲方,此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證,合同有效期內(nèi),乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔(dān)責(zé)任所造成的任何損失,如合同未到期,乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補(bǔ)足此款。合同履行結(jié)束,此款(如有扣除,僅無息退回余款)無息退還乙方。
十。 運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1. 運(yùn)費(fèi)按甲方公司規(guī)定結(jié)算,運(yùn)價中未含地點(diǎn),甲乙雙方另行約定。
2. 結(jié)算日期: 日關(guān)賬,關(guān)賬后的第二個月 日支付運(yùn)輸貨款。
十一乙方承運(yùn)(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關(guān)。無論何種情形,貝殼公司均不承擔(dān)乙方承運(yùn)過程中的任何風(fēng)險,如甲方承擔(dān)或支付了相關(guān)的費(fèi)用,均可向乙方追償,乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
十二本合同有效期從 年月 日至 年月 日。
十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時,應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四。本合同未盡事宜,事后又無補(bǔ)充協(xié)議的,一律按<中華人民共和國合同法>執(zhí)行。
十五。本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
蓋章: 蓋章:
日期: 日期:
物流運(yùn)輸合同10
甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)
為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工,甲方所需材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,立如下協(xié)議:
一、工地建筑材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,未經(jīng)乙方同意,甲方不得擅自安排其它外地車輛運(yùn)輸。
二、甲方所需的材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人,乙方應(yīng)按時將所需材料運(yùn)送到位,不得影響甲方施工的進(jìn)展。
三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。
四、材料運(yùn)輸?shù)膬r格:
石子:85元/m石牌砂:90元/m若需加粗砂每鏟加50元石喳:60元/m紅磚:運(yùn)費(fèi)0、05元/塊
空心磚:運(yùn)費(fèi)0、18元/塊。
五、付款方式:
甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬,如拖欠,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸材料。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,共同遵守。
甲方:
乙方:
年月日
物流運(yùn)輸合同11
發(fā)包方:XXXXXXXXX,以下簡稱甲方
承包方:XXXXXXXXX,以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的'原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1。甲方授權(quán)乙方在XXXXXXXXX區(qū)(包含XXXXXXXXX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2。甲方授權(quán)乙方在XXXXXXXXX區(qū)(包含XXXXXXXXX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款
1。甲方批準(zhǔn)給乙方XXXXXXXXX元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成XXXXXXXXX萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
8。乙方為經(jīng)營者也是XXXXXXXXX分理處的負(fù)責(zé)人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13。所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14。分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2。乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
3。結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任
1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3?蛻暨\(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為XXXXXXXXX萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期XXXXXXXXX年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:XXXXXXXXX(蓋章)身份證號:XXXXXXXXX
地址:XXXXXXXXX電話:XXXXXXXXX
乙方:XXXXXXXXX(簽字)身份證號:XXXXXXXXX電話:XXXXXXXXX地址:XXXXXXXXX
XXXXXX年XXXX月XXXX日
物流運(yùn)輸合同12
相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志;起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項(xiàng)。
以下是個海上貨物運(yùn)輸合同范本
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計收.
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人
開戶銀行: 開戶銀行
帳號: 帳號:
年 月 日
物流運(yùn)輸合同13
協(xié)議編號:
簽約地址:
貨物運(yùn)輸代理三方協(xié)議
甲方:
乙方:
丙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理運(yùn)輸?shù)裙ぷ?為明確貨物承運(yùn)階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務(wù),特訂立本協(xié)議以共同遵守,希三方共同信守執(zhí)行,并對本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項(xiàng)下所承
運(yùn)的貨物具體情況。甲方應(yīng)保證對所運(yùn)貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間,乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運(yùn)輸,并向乙方如實(shí)提
供以下資料:
1、貨物名稱:
2、貨物重量:
3、起運(yùn)港:
4、目的港:
5、船名:
6、船期:
7、收貨單位:
8、收貨人聯(lián)系電話:
三、船運(yùn)包干費(fèi)用:
船運(yùn)包干內(nèi)容:
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:
1、貨物裝船離港后,乙方以約定結(jié)算價格,按甲、丙雙方要求給丙方開具運(yùn)輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料),貨物在到達(dá)目的港前,丙方向乙方支付全額運(yùn)輸費(fèi)用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運(yùn)輸費(fèi)用,視為甲方違約,乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán),甲方承擔(dān)支付全部運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。
3、乙方負(fù)責(zé)投保船運(yùn)保險,在船運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則,若貨物出現(xiàn)運(yùn)輸之外的質(zhì)量問題,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,丙方要按協(xié)議約定履行付款責(zé)任。
五、貨物集齊后,乙方應(yīng)盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后,乙方應(yīng)在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細(xì)、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運(yùn)輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全性,乙方在目的地交貨時,甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方,以便于乙方及時處理。否則,視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等,乙方概不負(fù)責(zé)。
七、甲方指定運(yùn)輸目的港應(yīng)確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢,如未在期限內(nèi)卸載完貨物,出現(xiàn)的一切責(zé)任和費(fèi)用都由甲方承擔(dān),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任和額外費(fèi)用。
八、違約責(zé)任:本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認(rèn)。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時,三方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認(rèn)有效(傳真件有效),未盡事宜,三方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方:
簽約代表:
日期:xx年xx月xx日
乙方:
簽約代表:
日期:xx年xx月xx日
丙方:
簽約代表:
日期:xx年xx月xx日
物流運(yùn)輸合同14
托運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1。托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2。托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1。承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2。承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1。收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2。收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1。按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運(yùn)方Υ約金。
2。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5。罐車發(fā)運(yùn)貨物,因隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及Υ約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1。不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2。承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3。運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)Υ約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等各留一份。
托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
編號:_________
物流運(yùn)輸合同15
甲 方: 李明乙方: 訾宏昌
住 址: 住 址:
身份證號: 身份證號:
甲,乙雙方因共同投資設(shè)立**物流公司(以下簡稱"公司")事宜,特在友好協(xié)商基礎(chǔ)上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定,達(dá)成如下協(xié)議. 擬設(shè)立的公司名稱,住所,法定代表人,注冊資本,經(jīng)營范圍及性質(zhì)
1,公司名稱: **物流公司
2,地 址:
3,法定代表人:
4,注冊資本: 元
5,經(jīng)營范圍: ,具體以工商部門批準(zhǔn)經(jīng)營的項(xiàng)目為準(zhǔn).
6,性 質(zhì):公司是依照《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定成立的有限責(zé)任公司,甲,乙雙方各以其注冊時認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任.
二,股東及其出資入股情況
公司由甲,乙兩方股東共同投資設(shè)立,總投資額為**元,包括啟動資金和注冊資金兩部分,其中:
1,啟動資金**元
(1)甲方出資**元,占啟動資金的50%;
(2)乙方出資**元,占啟動資金的50%;
(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設(shè)備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時賬戶內(nèi)的余款將轉(zhuǎn)入公司賬戶.
(5)甲,乙雙方均應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起 日內(nèi)將各應(yīng)支付的啟動資金轉(zhuǎn)入上述臨時賬戶.
2,注冊資金(本)**元
(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%;
(2)乙方以現(xiàn)金作為出資,出資**元人民幣,占注冊資本的50%;
(3)該注冊資本主要用于公司注冊時使用,并用于公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)甲,乙雙方均應(yīng)于公司賬戶開立之日起 日內(nèi)將各應(yīng)繳納的注冊資金存入公司賬戶.
3,任一方股東違反上述約定,均應(yīng)按本協(xié)議第八條第1款承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任. 三,公司管理及職能分工
1,公司不設(shè)董事會,設(shè)執(zhí)行董事,任期三年.
2,甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營和管理,具體職責(zé)包括:
(1)辦理公司設(shè)立登記手續(xù);
(2)根據(jù)公司運(yùn)營需要招聘員工(財務(wù)會計人員須由甲乙雙方共同聘任);
(3)審批日常事項(xiàng)(涉及公司發(fā)展的重大事項(xiàng),須按本協(xié)議第三條第5款處理;甲方財務(wù)審批權(quán)限為**元人民幣以下,超過該權(quán)限數(shù)額的,須經(jīng)甲乙雙方共同簽字認(rèn)可,方可執(zhí)行).
(4)公司日常經(jīng)營需要的其他職責(zé).
3,乙方擔(dān)任公司的監(jiān)事,具體負(fù)責(zé):
(1)對甲方的運(yùn)營管理進(jìn)行必要的協(xié)助;
(2)檢查公司財務(wù);
(3)監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務(wù)的行為;
(4)公司章程規(guī)定的其他職責(zé).
(5)公司所需物品的采購(**元以上)
4,甲方的工資報酬為**元/月,乙方的工資報酬為**元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.
5,重大事項(xiàng)處理
公司不設(shè)股東會,遇有如下重大事項(xiàng),須經(jīng)甲,乙雙方達(dá)成一致決議后方可進(jìn)行:
(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔(dān)保的;
(2)決定公司的經(jīng)營方針和投資計劃;
(3)《公司法》第三十八條規(guī)定的其他事項(xiàng).
對于上述重大事項(xiàng)的決策,甲乙雙方意見不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .
6,除上述重大事項(xiàng)需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進(jìn)行一次的股東例行會議,對公司上階段經(jīng)營情況進(jìn)行總結(jié),并對公司下階段的運(yùn)營進(jìn)行計劃部署. 四,資金,財務(wù)管理
1,公司成立前,資金由臨時賬戶統(tǒng)一收支,并由甲乙雙方共同監(jiān)管和使用,一方對另一方資金使用有異議的,另一方須給出合理解釋,否則一方有權(quán)要求另一方賠償損失.
2,公司成立后,資金將由開立的公司賬戶統(tǒng)一收支,財務(wù)統(tǒng)一交由甲乙雙方共同聘任的財務(wù)會計人員處理.公司賬目應(yīng)做到日清月結(jié),并及時提供相關(guān)報表交甲乙雙方簽字認(rèn)可備案.
五,盈虧分配
1,利潤和虧損,甲,乙雙方按照實(shí)繳的出資比例分享和承擔(dān).
2,公司稅后利潤,在彌補(bǔ)公司前季度虧損,并提取法定公積金(稅后利潤的10%)后,方可進(jìn)行股東分紅.股東分紅的具體制度為:
(1)分紅的時間:每年底最后一個月針對本年度的盈利進(jìn)行分紅。
(2)分紅的數(shù)額為:上個季度剩余利潤的60%,甲方收取利潤的40%作為分紅,乙方收取利潤的60%作為分紅。
六,轉(zhuǎn)股或退股的約定
1,轉(zhuǎn)股:公司成立起5年內(nèi),股東不得轉(zhuǎn)讓股權(quán).自第5年起,經(jīng)一方股東同意,另一方股東可進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓,此時未轉(zhuǎn)讓方對擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)享有優(yōu)先受讓權(quán).
若一方股東將其全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓予另一方導(dǎo)致公司性質(zhì)變更為一人有限責(zé)任公司的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的變更登記等手續(xù),但若因該股權(quán)轉(zhuǎn)讓違法導(dǎo)致公司喪失法人資格的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任.
若擬將股份轉(zhuǎn)讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉(zhuǎn)讓方,且應(yīng)另行征得未轉(zhuǎn)讓方的同意.
轉(zhuǎn)讓方違反上述約定轉(zhuǎn)讓股權(quán)的,轉(zhuǎn)讓無效,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)向未轉(zhuǎn)讓方支付違約金
50000元.
2,退股:
(1)一方股東,須先清償其對公司的個人債務(wù)(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償?shù)?且征得另一方股東的書面同意后,方可退股,否則退股無效,擬退股方仍應(yīng)享受和承擔(dān)股東的權(quán)利和義務(wù).
(2)股東退股:
若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實(shí)繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產(chǎn)折舊費(fèi)用,退股方不得要求分配.分紅后,退股方方可將其原總投資額退回.
若公司無盈利,則公司現(xiàn)有總
資產(chǎn)的80%將按照股東出資比例由進(jìn)行分配,另外20%作為公司的資產(chǎn)折舊費(fèi)用,退股方不得要求分配.此種情況下,退股方不得再要求退回其原總投資.
(3)任何時候退股均以現(xiàn)金結(jié)算.
(4)因一方退股導(dǎo)致公司性質(zhì)發(fā)生改變的,退股方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理退股后的變更登記事宜.
3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,若全體股東同意也可根據(jù)具體情況協(xié)商確定其他的增資辦法.若增加第三方入股的,第三方應(yīng)承認(rèn)本協(xié)議內(nèi)容并分享和承擔(dān)本協(xié)議下股東的權(quán)利和義務(wù),同時入股事宜須征得全體股東的一致同意.
七,協(xié)議的解除或終止
1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀原因未能設(shè)立;(2),公司營業(yè)執(zhí)照被依法吊銷;(3),公司被依法宣告破產(chǎn);(4),甲乙雙方一致同意解除本協(xié)議.
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