停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案(13篇)
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,我們需要事先制定方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。方案要怎么制定呢?下面是小編收集整理的停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案,歡迎閱讀與收藏。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案1
為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車場(chǎng)車位情況
總共有車位453個(gè),其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè),員工區(qū)固定停車位180個(gè),露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。
二、車場(chǎng)存在的問題
1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。
三、停車場(chǎng)管理解決辦法
1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。
2、因周邊無大型停放場(chǎng),為了緩解萬達(dá)停車難的問題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi)。,按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。
5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00-21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00-18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。
6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關(guān)部門要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車場(chǎng)管理方式
方案一:維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間,停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。
案二:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門要求,在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。
方案三:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少停車難的問題。
五、車場(chǎng)管理要求
1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。
4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位,按畫線車位到車場(chǎng)停靠,不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛?縼G失和損壞,車場(chǎng)的車輛停靠安全由承包方負(fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車輛糾紛、丟失,賠償問題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所,承包方無條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119,120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。
8、來訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開的,30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿,應(yīng)立即出告示,告知車主本車場(chǎng)車位已滿,并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛停靠許可證,稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。
13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定,自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化,停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案2
一、停車場(chǎng)方案質(zhì)制定理念及目標(biāo):
興水家園位于大興區(qū)義和莊南里一區(qū),林校路69號(hào),有東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成,小區(qū)內(nèi)業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車場(chǎng)作為興水家園小區(qū)配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其運(yùn)行情況及服務(wù)質(zhì)量將直接影響到小區(qū)業(yè)主、來訪賓客、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的停車及生活環(huán)境;
1、我們有著轉(zhuǎn)業(yè)的交通停車規(guī)劃、設(shè)計(jì)、和施工隊(duì)伍,可以針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,制定適合的停車場(chǎng)交通組織規(guī)劃,保證交通暢通,停車有序:
2、我們有專門的培訓(xùn)制度和專業(yè)的管理人員,優(yōu)秀的停車管理人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)化管理;
3、如車場(chǎng)內(nèi)車輛發(fā)生刮蹭或丟失,我們將依法對(duì)車輛進(jìn)行賠償(車內(nèi)物品不再保險(xiǎn)范圍之內(nèi))減少了事故糾紛和業(yè)主的損失;
本方案將根據(jù)興水家園停車場(chǎng)的現(xiàn)況,提出切實(shí)可行的管理方案,并結(jié)合我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行效率優(yōu)化,使每一位業(yè)主、來訪賓客、領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部工作人員都能體會(huì)到現(xiàn)代化、規(guī);、的目標(biāo)而努力奮斗!
二、停車場(chǎng)基本現(xiàn)況:
興水家園停車場(chǎng)分為東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成,南水北調(diào)工程由小區(qū)穿過,預(yù)計(jì)工程完工后停車泊位約500個(gè)左右,根據(jù)物業(yè)要求啟用北門,停車場(chǎng)進(jìn)口為2進(jìn)2出,擬設(shè)置東門為小區(qū)入口,北門為小區(qū)出口;
三、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及管理方案:
。1)針對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)狀,若要使停車場(chǎng)步入規(guī)劃管理軌道,可實(shí)行“三步走”戰(zhàn)略,為來訪客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、方便、人性化的停車場(chǎng);
第一步:加強(qiáng)停車收費(fèi)工作的前期宣傳工作,對(duì)辦理停車手續(xù)的業(yè)主車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)存檔工作,保證停車秩序、第二步:設(shè)置場(chǎng)內(nèi)行車原則,加大規(guī)范停車宣傳,提高駕車人規(guī)范停車意識(shí)、第三步:停車場(chǎng)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域施劃禁停標(biāo)識(shí),打造一流停車場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有:
(a)根據(jù)物業(yè)要求小區(qū)進(jìn)出口安裝自動(dòng)刷卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng),并在車位內(nèi)安裝車位鎖,以便小區(qū)業(yè)主固定車位被占用現(xiàn)象發(fā)生;
(b)由物業(yè)進(jìn)行小區(qū)停車收費(fèi)管理工作的前期宣傳,并在公示中注明辦理停車證的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、流程,如采用固定車位,辦理停車證的工程中按先辦理停車證先選擇停車位的原則,采取被固定車位隨時(shí)更新小區(qū)車位示意圖的透明方式,以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生;
(c)小區(qū)內(nèi)公示具體停車管理辦法,制定地面停車場(chǎng)停放管理規(guī)定,避免業(yè)主車輛的無序停放造成小區(qū)內(nèi)道路的交通堵塞,具體內(nèi)容雙方協(xié)商決定,由于小區(qū)內(nèi)業(yè)主的特殊性,如遇嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主,需由物業(yè)配合進(jìn)行處理;
(d)小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛統(tǒng)一辦理專用停車卡,如停車位供需緊張,小區(qū)停車位根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)業(yè)主1戶1輛或1戶2輛的原則進(jìn)行停車卡的辦理;
(e)、小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛辦理停車卡時(shí)需提供本人身份證、房屋證明,經(jīng)物業(yè)方確認(rèn)后方可辦理,以避免非小區(qū)業(yè)主車輛占用小區(qū)的車位資源;
(f)、小區(qū)業(yè)主車輛本著1車1卡的原則,憑證進(jìn)車小區(qū),停車證不得轉(zhuǎn)借或跨車號(hào)使用;
(g)、待東區(qū)、西區(qū)間橋梁工程完成后,要對(duì)小區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)交通組織進(jìn)行規(guī)劃,形成合理交通流,在狹窄路段采用單行方式,避免車輛占用車道造成的堵塞;
(h)對(duì)場(chǎng)內(nèi)的交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、車位線進(jìn)行重新施化(可根據(jù)物業(yè)要求對(duì)專用停車位進(jìn)行車牌號(hào)的噴涂;
(i)小區(qū)地面停車場(chǎng)內(nèi)行車道、樓門口實(shí)行禁停,原則上不能停放車輛,如遇特殊情況需提前通知車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員,并及時(shí)將車輛停入車位;
(j)加強(qiáng)停車場(chǎng)工作人員培訓(xùn)力度及服務(wù)管理力度,夜間巡視場(chǎng)內(nèi)車輛,檢查基本的車輛情況以及防盜搶事件,并逐步規(guī)范場(chǎng)內(nèi)行車停車秩序,提高車場(chǎng)運(yùn)行效率;
(k)辦理停車場(chǎng)公眾責(zé)任險(xiǎn),一旦出現(xiàn)刮蹭事故,啟動(dòng)保險(xiǎn)理賠程序,避免不必要的損失;
(l)停車場(chǎng)內(nèi)長(zhǎng)期停放的包月車輛,進(jìn)行車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí),要做好停車卡到期提醒工作;
(m)現(xiàn)場(chǎng)工作人員定時(shí)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行巡視,做到無雜物及亂搭亂建影響停車場(chǎng)內(nèi)的正常秩序,如遇到嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主,及時(shí)聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門共同做好業(yè)主的勸阻工作,以避免安全事故的發(fā)生;
。2)車輛管理方案
(a)共同協(xié)商確定內(nèi)部停車區(qū)域,小區(qū)物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部員工車輛采取定點(diǎn)停放的方式在專用的停放區(qū)停放;
(b)固定車位業(yè)主車輛持停車卡進(jìn)出小區(qū),并在其固定車位內(nèi)停放,不得占用其它業(yè)主車位及消防通道;
(c)臨時(shí)訪客車輛、社會(huì)車輛由入口領(lǐng)取計(jì)時(shí)卡在不占用固定車位的前提下在停車場(chǎng)內(nèi)停放;
(d)車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
根據(jù)物業(yè)要求維持原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主車輛按一輛車1000/年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取;
四、管理人員配備方案
備注:每班次由現(xiàn)場(chǎng)工作人員中選派代班一名,配合現(xiàn)場(chǎng)主管進(jìn)行停車場(chǎng)管理工作:
根據(jù)我公司對(duì)興水家園的現(xiàn)場(chǎng)勘察,為節(jié)省人員成本,避免停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損,建議小區(qū)內(nèi)夜間配置巡邏崗?fù)ぃ瑫r(shí)關(guān)閉北門出口。
五、配套制度方案
。1)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)
(2)管理制度匯編
◆《停車?yán)嬉?guī)范》
◆《現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作規(guī)范》
◆《項(xiàng)目部管理規(guī)定》
◆《停車場(chǎng)配置的有關(guān)工具、器材的使用指導(dǎo)》
◆《標(biāo)準(zhǔn)化車場(chǎng)配置規(guī)定》
◆《獎(jiǎng)懲制度文件》
◆《員工培訓(xùn)手冊(cè)》
(3)員工培訓(xùn)與評(píng)估
培訓(xùn)種類:共分三種入職培訓(xùn)提高培訓(xùn)晉級(jí)培訓(xùn)
◆入職培訓(xùn):全體新入職員工
◆提高培訓(xùn):經(jīng)公司考核評(píng)選出的優(yōu)秀員工,由人力資源部統(tǒng)籌安排參加相關(guān)培訓(xùn);◆晉級(jí)培訓(xùn):?jiǎn)T工晉級(jí)前參加相應(yīng)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可擔(dān)任高一級(jí)職位;
培訓(xùn)級(jí)別:共分為三級(jí):基層員工班長(zhǎng)主管④項(xiàng)目經(jīng)理
。4)現(xiàn)場(chǎng)管理措施
◆班前會(huì):每天上班前5分鐘召開班前會(huì);
主持人:現(xiàn)場(chǎng)主管;
參加人員:全體當(dāng)班員工;
內(nèi)容:安全教育強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律、檢查儀容儀表、布置當(dāng)班工作;
◆班后會(huì):每天下班后5分鐘召開班后會(huì);
主持人:現(xiàn)場(chǎng)主管;
參加人員:全體當(dāng)班員工;
內(nèi)容:點(diǎn)評(píng)當(dāng)班工作情況,差遺補(bǔ)漏;
◆巡視制度:總經(jīng)理每2周巡視一次、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)每周巡視1次,項(xiàng)目經(jīng)理及主管24小時(shí)駐場(chǎng),并且每日每崗巡視至少2次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,處理不好的問題及時(shí)上報(bào);
◆周質(zhì)詢會(huì):周末各項(xiàng)目部召開周質(zhì)詢會(huì),總結(jié)本周工作,表彰先進(jìn),尋找不足,落實(shí)改進(jìn)措施;
◆項(xiàng)目部全體員工會(huì)議:根據(jù)工作情況,不定時(shí)召開全體會(huì)議,通報(bào)公司情況;
◆勞動(dòng)紀(jì)律檢查:根據(jù)工作安排,每月不少于2次,由公司人力資源部組織相關(guān)部門進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律檢查,記錄并通報(bào)檢查結(jié)果,提出改進(jìn)措施;
◆獎(jiǎng)懲:為了激勵(lì)員工的積極性,提高工作效率,公司制定了《員工獎(jiǎng)勵(lì)條例》。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案3
為深入推進(jìn)全國(guó)文明城市創(chuàng)建,有效整合利用縣區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據(jù)《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《國(guó)家住建部關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門〈關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見〉》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))和南昌市委市政府決策部署,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,順應(yīng)城市工作新形勢(shì)、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國(guó)文明城市創(chuàng)建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實(shí)解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律的停車服務(wù)管理體系。
二、基本原則
(一)總體規(guī)劃,分步實(shí)施原則
統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務(wù)為智慧停車建設(shè)的發(fā)展主導(dǎo),依照系統(tǒng)建設(shè)管理與運(yùn)營(yíng)管理的組織架構(gòu),根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范,分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設(shè)。
(二)標(biāo)準(zhǔn)化原則
系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國(guó)家和城市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
(三)頂層設(shè)計(jì)原則
統(tǒng)一構(gòu)建智慧停車管理架構(gòu),按照架構(gòu)確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)與采用的技術(shù)規(guī)范,按照“路內(nèi)路外打通、線上線下聯(lián)動(dòng)、社會(huì)資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級(jí)智慧停車建設(shè),及時(shí)發(fā)揮系統(tǒng)效能。
(四)先進(jìn)性原則
采用市場(chǎng)上具備領(lǐng)先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車管理設(shè)備,搭配先進(jìn)和成熟的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),保證后期的擴(kuò)充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設(shè)備具備安全防護(hù)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用相對(duì)成熟的設(shè)備和技術(shù),盡量減少系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn),確保系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
(六)經(jīng)濟(jì)性原則
設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)財(cái)務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價(jià)值,減少重復(fù)投資。同時(shí),考慮到智能化停車設(shè)備和系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn),應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統(tǒng)能獲得更大的收益。
三、建設(shè)目標(biāo)
按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃,開展智慧停車建設(shè),匯聚停車資源,構(gòu)建停車管理系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車服務(wù)、收費(fèi)結(jié)算、車位共享、停車誘導(dǎo)等功能,具體實(shí)現(xiàn)以下五個(gè)目標(biāo):
(一)停車資源全方位整合。通過政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作等手段逐步有序整合各類停車設(shè)施,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造;政府投資建設(shè)停車場(chǎng)(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車平臺(tái),其他各類資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)(位)按照自愿原則接入;開發(fā)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車管理服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)數(shù)據(jù)交換共享,實(shí)現(xiàn)全縣停車信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進(jìn)的停車管理體系。本項(xiàng)目建設(shè)綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展的道路,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)停車需求管理。通過信息化手段和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐指導(dǎo)泊位供給控制,實(shí)現(xiàn)管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的下沉。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于融合人、車、位、費(fèi)四位一體的管理體系,綜合協(xié)調(diào)政府監(jiān)管、停車管理、停車服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級(jí)管理對(duì)象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責(zé)任到位、反應(yīng)快速、處置及時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的城市靜態(tài)停車管理長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)有利于建立科學(xué)的停車收費(fèi)管理體系。路內(nèi)泊位智能化改造及全縣停車場(chǎng)智能化改造有利于構(gòu)建分層次、分區(qū)域、分路段、分時(shí)段的科學(xué)計(jì)費(fèi)模式,針對(duì)不同區(qū)域、不同時(shí)段、不同類型用戶實(shí)行分層次計(jì)費(fèi),支持多種繳費(fèi)方式。通過價(jià)格機(jī)制,調(diào)整縣城泊位供給。通過不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實(shí)現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動(dòng)態(tài)交通更好的協(xié)調(diào)發(fā)展。
(四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車管理綜合平臺(tái)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)搭建完善的后臺(tái)管理控制平臺(tái),對(duì)泊位、停車場(chǎng)、定價(jià)策略、停車?yán)U費(fèi)、信息服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應(yīng)用核心,通過互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析合理地安排引導(dǎo)停車,提高停車設(shè)施泊位利用率,促使停車設(shè)施利用均衡化,減少違規(guī)停車現(xiàn)象,減少排隊(duì)等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時(shí)間,緩解因停車導(dǎo)致交通阻塞,實(shí)現(xiàn)交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車服務(wù);通過停車泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導(dǎo)停車需求,疏導(dǎo)道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數(shù)據(jù)可以為政府部門提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過泊位資源利用率等數(shù)據(jù)可以為城市管理提供決策依據(jù)。
四、建設(shè)主體
由縣政府下達(dá)會(huì)議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車場(chǎng)參照?qǐng)?zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車位參照?qǐng)?zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)管理。
五、建設(shè)內(nèi)容
(一)建設(shè)全縣停車場(chǎng)(位)、設(shè)施資源庫(kù)。確定資源范圍,規(guī)范數(shù)據(jù)格式,開展全縣停車場(chǎng)(位)、設(shè)施資源普查,建立停車場(chǎng)(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),全面掌握停車場(chǎng)(位)和設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費(fèi)等基礎(chǔ)信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的泊位信息庫(kù)和交易記錄信息庫(kù),為區(qū)域內(nèi)停車資源統(tǒng)籌管理、停車誘導(dǎo)和車位共享提供條件。同時(shí)依托大數(shù)據(jù)分析,為政府相關(guān)管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統(tǒng)計(jì)分析及科學(xué)決策支持,為停車管理運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學(xué)決策支持。
(二)開發(fā)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)。建設(shè)以縣級(jí)平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車主服務(wù)、精準(zhǔn)停車誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、運(yùn)營(yíng)展示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內(nèi)容為支撐的智慧停車服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)以停車場(chǎng)(位)和設(shè)施資源管理、數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、決策輔助系統(tǒng)及預(yù)留平臺(tái)后續(xù)功能擴(kuò)展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的智慧停車管理平臺(tái)。
(三)規(guī)范平臺(tái)體系建設(shè)。結(jié)合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制定平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立數(shù)據(jù)接入、道路停車泊位信息化建設(shè)和停車場(chǎng)(庫(kù))管理規(guī)范,并對(duì)覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)已建停車場(chǎng)(庫(kù))開展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范接入縣大數(shù)據(jù)中心。
六、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)。開發(fā)建設(shè)縣級(jí)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源,按照需求預(yù)留拓展空間接口,實(shí)現(xiàn)不同停車管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個(gè)城市,一個(gè)平臺(tái),一張網(wǎng)絡(luò)。
(二)提升停車設(shè)施信息化水平。針對(duì)現(xiàn)有和新建停車設(shè)施,制定智慧停車設(shè)施信息化改造實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)停車設(shè)施權(quán)屬單位按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改造,配備相應(yīng)裝置,建設(shè)互聯(lián)互通的智慧停車系統(tǒng)。
(三)推動(dòng)停車資源實(shí)現(xiàn)共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺(tái)系統(tǒng),發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵(lì)其他各類資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)(位)全天開放,通過智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)共享停車資源,為公眾提供實(shí)時(shí)在線服務(wù)。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應(yīng)用電子發(fā)票系統(tǒng),聯(lián)通各停車區(qū)域智慧停車系統(tǒng)接口,推進(jìn)智慧停車行業(yè)發(fā)票開具和納稅等便利化舉措實(shí)施。
七、實(shí)施步驟
(一)實(shí)施范圍。安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車位及公共停車場(chǎng)(具體數(shù)量以實(shí)際改造為準(zhǔn))。
(二)項(xiàng)目業(yè)主單位?h城投集團(tuán)
(三)運(yùn)營(yíng)模式。BOT合作模式(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)。
(四)招標(biāo)方式。公開招標(biāo)。
(五)合作期限。地上停車位及地下停車場(chǎng)為15年6個(gè)月。合同期內(nèi)由投資方全額出資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺(tái),并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時(shí)停車位及公共停車場(chǎng)的智能化改造;投資方在當(dāng)?shù)嘏c縣城投集團(tuán)成立合資公司,由合資公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理;合作期滿后無償移交,包括運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)等歸政府所有。
(六)實(shí)施方案。
縣城投集團(tuán)與社會(huì)資本方合作,由對(duì)方全額投資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺(tái),并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時(shí)停車位及公共停車場(chǎng)的智能化改造;投資方與縣城投集團(tuán)在當(dāng)?shù)爻闪㈨?xiàng)目合資公司(縣城投集團(tuán)以現(xiàn)有停車位和停車場(chǎng)評(píng)估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當(dāng)?shù)卣?,停車位投資方按照每個(gè)路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費(fèi),對(duì)地上和停車場(chǎng)由投資方進(jìn)行改造后,驗(yàn)收合格,按每個(gè)停車位及大數(shù)據(jù)平臺(tái)收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即:首小時(shí)3元/車(15分鐘內(nèi)免費(fèi),晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費(fèi)),每超1小時(shí)加收1元,不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算,每日上限15元/車。
八、建設(shè)步驟
第一期(現(xiàn)有停車位):本期投資金額約5000萬元。對(duì)安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車位(20xx個(gè)車位)、公共停車場(chǎng)建設(shè)改造(890個(gè)車位)、搭建安義縣大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。第一期分三步實(shí)施:
1.完成新城區(qū)的路內(nèi)臨時(shí)車位建設(shè)。前進(jìn)路(336個(gè))、向陽路(296個(gè))、沿河路(153個(gè))、教育路(29個(gè))、延雄路(21個(gè))、和平路(21個(gè))、解放一巷(37個(gè))、北門路(22個(gè))、建設(shè)西路(46個(gè))、達(dá)端路(68個(gè))、鳳山路(47個(gè))、學(xué)府路(39個(gè))、彩云路(85個(gè));
2.完成老城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)車位建設(shè)。人民路(60個(gè))、花園路(25個(gè))、解放路(99個(gè))、楊梅一路(10個(gè))、楊梅二路(38個(gè))、楊梅四路(43個(gè)、環(huán)城東路(31個(gè))、陽湖路(119個(gè))、景苑路(36個(gè))、文峰路(311個(gè))、商城南路(43個(gè));
3.完成現(xiàn)有公共停車場(chǎng)內(nèi)車位建設(shè)。新鵬泰購(gòu)物廣場(chǎng)(52個(gè))、老鵬泰購(gòu)物廣場(chǎng)(69個(gè))、為邦生活廣場(chǎng)(120個(gè))、雕塑公園停車場(chǎng)(449個(gè))、沿河停車場(chǎng)(200個(gè))。
第二期(規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)與路內(nèi)停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設(shè)智慧城市,發(fā)展“共享車位”,運(yùn)營(yíng)單位與機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對(duì)現(xiàn)有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)、提升、改造。制定“錯(cuò)峰錯(cuò)時(shí)”停車管理制度,把機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車場(chǎng)納入平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車位的增量效應(yīng)。(2)路內(nèi)臨時(shí)車位1600個(gè)車位,公共停車場(chǎng)車位1500個(gè)車位。擬在縣城管局和縣交警大隊(duì)確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設(shè)東路、濱河大道等的停車位后,再對(duì)這些區(qū)域內(nèi)的停車位進(jìn)行建設(shè)。(3)擬對(duì)規(guī)劃建設(shè)縣政府對(duì)面地下停車場(chǎng)、安義中學(xué)地下停車場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)、南門橋邊地下停車場(chǎng)、文峰塔周邊片區(qū)地下停車場(chǎng)等地下停車場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)。
第三期(規(guī)劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內(nèi)、職教城約8000個(gè)車位,地下停車場(chǎng)改造約2200個(gè)車位。
九、操作流程
1.專題會(huì)議:縣政府組織召開“智慧停車項(xiàng)目”專題會(huì)議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等,成立專題領(lǐng)導(dǎo)小組,確定各相關(guān)部門職責(zé)及分工。會(huì)議研究由縣政府下達(dá)會(huì)議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車場(chǎng)參照?qǐng)?zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車位參照?qǐng)?zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)管理。
2.由縣城投集團(tuán)組織實(shí)施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》,明確項(xiàng)目范圍和建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式。
3.向縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局申請(qǐng)立項(xiàng),完成項(xiàng)目可研、立項(xiàng)批復(fù)。
4.縣發(fā)改委按照定價(jià)程序確定全縣停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
5.縣城投集團(tuán)組織實(shí)施穩(wěn)評(píng)和交評(píng)。
6.咨詢公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行招標(biāo)代理服務(wù),對(duì)合作公司進(jìn)行公開招標(biāo)。
7.中標(biāo)方與縣城投集團(tuán)成立合資公司。
8.項(xiàng)目實(shí)施過程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項(xiàng)目建成驗(yàn)收后由合資公司按規(guī)定依法運(yùn)營(yíng)。
十、任務(wù)分工
(一)各部門分工
1.縣城投集團(tuán):縣城投為縣智慧停車項(xiàng)目的業(yè)主單位,根據(jù)縣政府授權(quán)依法通過公開招標(biāo)等競(jìng)爭(zhēng)方式選擇我縣智慧停車投資經(jīng)營(yíng)者,會(huì)同公安交警部門調(diào)研、審核停車泊位設(shè)置,抓好縣城區(qū)域內(nèi)智慧停車工作;
2.縣城管局:負(fù)責(zé)配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內(nèi)停車位和停車場(chǎng)設(shè)置,整治街邊小巷等非停車點(diǎn)位和停車點(diǎn)位車輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負(fù)責(zé)出臺(tái)《安義縣機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)方案》。
4.縣市場(chǎng)監(jiān)管局:負(fù)責(zé)停車收費(fèi)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查。
5.縣財(cái)政局:負(fù)責(zé)委托第三方對(duì)公共停車泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評(píng)估。
6.縣交警大隊(duì):會(huì)同縣城管局對(duì)道路停車泊位設(shè)置和使用情況,每年不少于一次評(píng)估并及時(shí)調(diào)整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關(guān)部門推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng);設(shè)置“交通文明崗”,疏導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車,實(shí)現(xiàn)人、車各行其道。
7.縣住建局:對(duì)后期停車設(shè)施規(guī)劃布局和停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)的審定。
8.縣交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)優(yōu)化公交線路和運(yùn)營(yíng)時(shí)間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對(duì)出租車和客車違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負(fù)責(zé)打通符合條件的住宅小區(qū)內(nèi)道路與主干道路的內(nèi)外循環(huán),實(shí)現(xiàn)主干道路“動(dòng)脈血管”與小區(qū)“毛細(xì)血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。
10.縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局:負(fù)責(zé)辦理智慧停車建設(shè)相關(guān)手續(xù)。
十一、具體任務(wù)
1.開展交通亂象專項(xiàng)治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對(duì)全區(qū)交通亂象特別是機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區(qū)域開展專項(xiàng)整治,依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結(jié)合的辦法加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報(bào)整治情況。
2.開展機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開展全縣所有機(jī)動(dòng)車車型及數(shù)量的摸底和統(tǒng)計(jì)工作,進(jìn)行分門別類臺(tái)帳管理,每月底定期更新數(shù)據(jù),對(duì)摸底出的全區(qū)“僵尸車”提出處置辦法。
3.開展機(jī)動(dòng)車泊位數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機(jī)動(dòng)車泊位數(shù)據(jù)摸底,進(jìn)行分門別類臺(tái)帳管理。
4.開展機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的智能化改造及數(shù)據(jù)接入。20xx年12月31日前,建設(shè)組根據(jù)實(shí)際情況,制訂停車場(chǎng)改造接入計(jì)劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導(dǎo)、分步實(shí)施”的原則,實(shí)施停車場(chǎng)智能化改造和數(shù)據(jù)接入,優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車場(chǎng)數(shù)據(jù),特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車場(chǎng)數(shù)據(jù);重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)停車堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區(qū)域的誘導(dǎo)屏。
5.召開總結(jié)大會(huì)。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設(shè)完成,召開全縣智慧停車體系建設(shè)總結(jié)大會(huì),總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)工作深入。
十二、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安義縣智慧停車建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立溝通會(huì)商聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機(jī)制,統(tǒng)籌全縣停車資源發(fā)展和監(jiān)管,協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)中的重大問題,加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。組長(zhǎng)由縣委副書記擔(dān)任,副組長(zhǎng)由縣政府副縣長(zhǎng)擔(dān)任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等單位主要負(fù)責(zé)同志領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣城投集團(tuán),辦公室主任由縣城投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣城管局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)日常工作和智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)前期工作;指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺(tái)建設(shè)管理,組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,統(tǒng)一協(xié)調(diào)停車場(chǎng)(位)、設(shè)施改造、建設(shè)。
(二)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。各部門按照各自工作職責(zé),分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)對(duì)本方案落實(shí)情況的督促檢查,確保責(zé)任到位、任務(wù)落實(shí)。目標(biāo)完成情況納入年度考核。對(duì)未完成任務(wù)目標(biāo)的部門依法予以責(zé)任追究。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。利用各種宣傳手段,向社會(huì)宣傳智慧停車的知識(shí)、作用和工程進(jìn)展情況,指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車平臺(tái),擴(kuò)大公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民樹立停車付費(fèi)、合法停車意識(shí),創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案4
為合理利用好現(xiàn)有停車資源,切實(shí)解決縣城中心城區(qū)“停車難、亂停車”問題,進(jìn)一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見〉》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知〉》(川發(fā)改價(jià)格〔2013〕1046號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》(川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕199號(hào))等相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理原則
運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車合理分流,提高停車場(chǎng)點(diǎn)資源配置效率,促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本等實(shí)際情況,合理核定停車場(chǎng)點(diǎn)(泊位)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
二、機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)點(diǎn)分類
縣城內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)點(diǎn)分為:室外專業(yè)停車場(chǎng)、室內(nèi)專業(yè)停車場(chǎng)、臨時(shí)占道停車泊位。
三、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)定價(jià)形式
根據(jù)不同停車場(chǎng)點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn),機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式。
。ㄒ唬┚哂凶匀粔艛嘈再|(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(車站、利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)、公用和公益服務(wù)機(jī)構(gòu)所屬停車場(chǎng)對(duì)外開放等停車服務(wù))收費(fèi)、經(jīng)有關(guān)部門規(guī)劃設(shè)置的城市道路臨時(shí)占道停車收費(fèi),實(shí)施政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。
。ǘ┓亲匀粔艛嘟(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(商場(chǎng)、賓館飯店、娛樂場(chǎng)所等建筑的配套停車場(chǎng)、商業(yè)投資建設(shè)的專業(yè)停車場(chǎng)、向社會(huì)開放的企業(yè)單位(不含公用企業(yè))內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)等停放服務(wù))收費(fèi),實(shí)施市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),可參照室內(nèi)、室外專業(yè)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)管理
。ㄒ唬┏鞘械缆放R時(shí)占道停車實(shí)行差別化收費(fèi)管理。對(duì)不同區(qū)域的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi),根據(jù)停車供需狀況,道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素,由縣交通警察大隊(duì)會(huì)同相關(guān)部門劃分不同區(qū)域,實(shí)行級(jí)差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費(fèi);供需缺口小,矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費(fèi)。對(duì)同一區(qū)域停車設(shè)施,區(qū)分停車設(shè)施所在位置、停車時(shí)段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,實(shí)行差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。一類區(qū)域:起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過27元。二類區(qū)域:起價(jià)2元/泊位/1小時(shí),首小時(shí)后3小時(shí)3元(不足3小時(shí)按3小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過14元。
。ǘ┦覂(nèi)、室外專業(yè)停車場(chǎng)泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。室內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室內(nèi)不得超過15元;大中型汽車起價(jià)7元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過22元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。室外停車場(chǎng)收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室外不得超過14元;大中型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過15元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。
各類專業(yè)停車場(chǎng)、車主需包月停放的,包月費(fèi)用最高室內(nèi)不得超過260元,室外不得超過220元。
五、機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)收費(fèi)管理要求
。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體。根據(jù)停車場(chǎng)性質(zhì)、權(quán)屬、經(jīng)營(yíng)管理形式等,城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體為持有政府相關(guān)管理部門核發(fā)的相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營(yíng)主體。臨時(shí)占道停車經(jīng)營(yíng)主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車泊位經(jīng)營(yíng)權(quán)。
。ǘC(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車收費(fèi)時(shí)段。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi),城區(qū)臨時(shí)占道停車場(chǎng)點(diǎn)收費(fèi)時(shí)段統(tǒng)一確定為8時(shí)至21時(shí),其余時(shí)段不得收費(fèi)。各類停車場(chǎng)點(diǎn)(不含醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)點(diǎn))對(duì)停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費(fèi)用。
。ㄈ┡R時(shí)占道停車場(chǎng)點(diǎn)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。各臨時(shí)占道停車場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)主體必須配備具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端,能現(xiàn)場(chǎng)向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容的票據(jù)。
。ㄋ模┦覂(nèi)、室外停車場(chǎng)點(diǎn)開放標(biāo)準(zhǔn)及備案要求。各室內(nèi)、室外停車場(chǎng)點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端、能現(xiàn)場(chǎng)向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容的票據(jù),經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格并將停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)格主管部門備案后,在醒目位置公示,方可對(duì)外開放停車。
。ㄎ澹C(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)點(diǎn)停放發(fā)生事故責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責(zé)任糾紛按相關(guān)法律規(guī)定處理。
。C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)須使用稅務(wù)部門印制的合法票據(jù)。
六、機(jī)車車停放服務(wù)不收費(fèi)范圍
。ㄒ唬﹫(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的軍、警車輛,救災(zāi)搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等特種車輛。
。ǘ┌从嘘P(guān)法規(guī)規(guī)定設(shè)置的殘疾人專用停車泊位,供殘疾人免費(fèi)停放。
。ㄈ┓、法規(guī)規(guī)定其它應(yīng)免收停車費(fèi)的車輛。
七、落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為
嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有停車場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者要遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,健全內(nèi)部管理制度,規(guī)范自身價(jià)格行為。嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)公示牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)主體、經(jīng)營(yíng)者名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報(bào)電話等,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。
八、執(zhí)行時(shí)間
本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行,有效期5年。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案5
為進(jìn)一步深化我市文明城市創(chuàng)建工作,破解市中心城區(qū)“停車難”,合力治理“停車亂”,持續(xù)改善道路交通環(huán)境,不斷提升綠色出行品質(zhì),結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)共治、綜合施策的原則和道路暢通、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民的要求,市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理,盤活現(xiàn)有停車資源,強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域治理,創(chuàng)新停車科技應(yīng)用,逐步建成以“配建停車為主、路外停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的中心城區(qū)停車資源配置格局,實(shí)現(xiàn)停車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化、停車秩序規(guī)范化、停車收費(fèi)合理化、停車服務(wù)智能化的目標(biāo),有效滿足市場(chǎng)主體和人民群眾合理停車需求。
二、目標(biāo)任務(wù)
。ㄒ唬⿵(qiáng)化停車設(shè)施規(guī)劃
1.編制停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則的通知》(建城〔20xx〕129號(hào))“規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬的城市,停車位供給總量應(yīng)控制在機(jī)動(dòng)車保有量的1.1~1.3倍之間”的要求,堅(jiān)持停車設(shè)施差別供給原則,摸清我市停車矛盾現(xiàn)狀,預(yù)測(cè)未來停車需求,制定城市停車設(shè)施發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合我市中心城區(qū)目前機(jī)動(dòng)車保有量約45萬輛(小型汽車35萬輛)且持續(xù)遞增、停車資源缺口25萬個(gè)的現(xiàn)狀,按照每年新增不少于5000個(gè)停車泊位的標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)制定公共停車設(shè)施規(guī)劃和供給標(biāo)準(zhǔn)。
2.落實(shí)建筑物停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,嚴(yán)格落實(shí)并提高中心城區(qū)停車設(shè)施的配建標(biāo)準(zhǔn),建筑物配建停車設(shè)施與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收和投入使用,確保新建、擴(kuò)建、改建的建筑物配足停車設(shè)施,并按規(guī)定配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施或預(yù)留安裝空間。
3.最大限度拓展停車空間。結(jié)合中心城區(qū)停車需求分布和區(qū)域場(chǎng)地特點(diǎn),科學(xué)拓展公共停車空間。在大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校、游園等城市公共服務(wù)設(shè)施附近,統(tǒng)籌規(guī)劃、新建擴(kuò)建一批公共免費(fèi)和收費(fèi)停車設(shè)施。在停車供需矛盾突出區(qū)域,利用城市道路以上區(qū)域或邊角地帶,規(guī)劃建設(shè)一批小微停車場(chǎng)和立體停車設(shè)施。鼓勵(lì)企事業(yè)單位辦公場(chǎng)所、居民小區(qū)及臨街建筑物所有者利用自有土地和資源建設(shè)停車場(chǎng),允許對(duì)外開放并取得相應(yīng)利益。積極推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè),提高地上地下空間利用率。
。ǘ┩苿(dòng)停車設(shè)施建設(shè)
1.加大停車設(shè)施投融資力度。按照“誰投資、誰受益”的原則,鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)停車場(chǎng)。鼓勵(lì)單位和個(gè)人利用自有場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)、停車泊位。收回公共停車資源特許經(jīng)營(yíng)權(quán),依法依規(guī)授權(quán)市屬城市運(yùn)營(yíng)類公司(以下簡(jiǎn)稱城市運(yùn)營(yíng)公司)統(tǒng)一建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
2.加強(qiáng)專項(xiàng)規(guī)劃的落實(shí)。編制中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,作為城市停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù)。對(duì)已批準(zhǔn)確定的停車設(shè)施規(guī)劃,明確項(xiàng)目開工、竣工時(shí)間,細(xì)化落實(shí)措施,嚴(yán)密組織,抓緊建設(shè),任何單位和個(gè)人不得擅自改變使用性質(zhì)、縮小使用范圍。建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估機(jī)制,以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn),評(píng)估專項(xiàng)規(guī)劃落實(shí)情況,及時(shí)調(diào)整工作措施,確保規(guī)劃項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)落地。
(三)加強(qiáng)停車秩序整治
1.精準(zhǔn)管控路內(nèi)停車。統(tǒng)籌考慮城市功能布局、城市道路等級(jí)、交通流量特征等情況,深入研究不同區(qū)域停車需求,科學(xué)計(jì)算路內(nèi)泊位停放周轉(zhuǎn)率,在逐步增加公共停車場(chǎng)設(shè)施數(shù)量的前提下,撤除公共停車場(chǎng)周邊200米內(nèi)的`路內(nèi)停車泊位,嚴(yán)格控制中心城區(qū)路內(nèi)機(jī)動(dòng)車泊位數(shù)。積極推行老舊小區(qū)周邊支路夜間限時(shí)停車政策,允許當(dāng)日19時(shí)30分至次日7時(shí)30分停車。綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查糾、電子警察非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等方式,依法懲處損毀道路停車泊位以及利用地鎖、石墩等妨礙停車功能等行為,始終保持對(duì)機(jī)動(dòng)車違法停車的嚴(yán)管態(tài)勢(shì),確保路內(nèi)停車“順向、入位、規(guī)范、有序”。
2.從嚴(yán)管理路外停車。強(qiáng)力推進(jìn)道路以外區(qū)域停車秩序規(guī)范整治,在確保消防通道、行人盲道連續(xù)、安全、暢通的前提下,按照“機(jī)非分離”的原則,嚴(yán)格控制、科學(xué)設(shè)置機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放泊位。中心城區(qū)路緣石以上區(qū)域原則上不允許停放機(jī)動(dòng)車,確需停車的,停車區(qū)域和通道須進(jìn)行硬化處理,嚴(yán)厲查處私設(shè)供機(jī)動(dòng)車上下的路緣斜坡的行為。
3.切實(shí)規(guī)范停車場(chǎng)管理。研究制定中心城區(qū)停車場(chǎng)管理辦法和智慧停車建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者須依法履行審批、備案手續(xù),完善消防、照明、安全技術(shù)防范及停車信息智能化等設(shè)施,規(guī)范停車場(chǎng)內(nèi)部停車秩序,自覺接受行業(yè)主管部門的監(jiān)督。
4.依法治理住宅小區(qū)內(nèi)停車秩序。組織開展中心城區(qū)住宅小區(qū)停車泊位(庫(kù))專項(xiàng)治理,對(duì)停車泊位(庫(kù))去功能化、車輛停放混亂、私圈亂占停車位、堵塞消防通道等行為進(jìn)行集中治理,通過挖潛、改建、擴(kuò)建等手段,增加住宅小區(qū)停車設(shè)施資源;鼓勵(lì)住宅小區(qū)內(nèi)閑置停車泊位有償對(duì)外租賃,確保住宅小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施正常使用,車輛停放規(guī)范有序,停車社會(huì)分擔(dān)率明顯提升。
(四)提高人防工程停車使用率
按照《國(guó)家人防辦公室關(guān)于頒布<人民防空工程維護(hù)管理辦法>的通知》(〔20xx〕國(guó)人防辦字第210號(hào))要求,堅(jiān)持“戰(zhàn)時(shí)能防空襲,平時(shí)服務(wù)生活”原則,在滿足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下,與中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行有效銜接,確保前期規(guī)劃用于平時(shí)停車的人防工程全部啟用停車功能,最大限度服務(wù)城市停車需要。
。ㄎ澹⿲(shí)施差別化停車收費(fèi)政策
根據(jù)停車供需差異狀況,按照“路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、商業(yè)區(qū)高于居民區(qū)、新能源車減半收費(fèi)”的原則,綜合考慮城市公共資源占用成本、交通結(jié)構(gòu)調(diào)控成本、停車設(shè)施建設(shè)使用成本和經(jīng)營(yíng)管理成本等因素,積極推動(dòng)中心城區(qū)不同區(qū)域、不同車型停車服務(wù)差別化收費(fèi),通過停車成本壓力驅(qū)動(dòng)停車周轉(zhuǎn)率提高。
。┩苿(dòng)內(nèi)部停車設(shè)施開放
加快推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部停車位向社會(huì)開放,鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位在內(nèi)部停車設(shè)施有余量、保證行政辦公正常運(yùn)行的前提下,向行政服務(wù)對(duì)象免費(fèi)開放停車設(shè)施,盤活存量停車資源。鼓勵(lì)企業(yè)單位、居住小區(qū)、個(gè)人停車設(shè)施在符合相關(guān)政策前提下,實(shí)行錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、利益分享等方式,增加城市停車設(shè)施供給,提高停車設(shè)施使用率。
三、實(shí)施步驟
中心城區(qū)停車管理工作共分為三個(gè)階段組織實(shí)施。
。ㄒ唬┙M織部署和調(diào)查摸底階段
組織開展停車管理系統(tǒng)論證。制定出臺(tái)《南陽市中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》《南陽市中心城區(qū)停車場(chǎng)管理辦法》等文件,為一體化管理提供制度保障。收回公共資源特許經(jīng)營(yíng)權(quán),進(jìn)行統(tǒng)一市場(chǎng)化投資、管理,建設(shè)市級(jí)智慧停車管理平臺(tái),規(guī)劃建設(shè)一批立體停車設(shè)施,提升可視化、數(shù)字化停車管理水平。
。ǘ┘姓魏妥圆樽愿碾A段
1.開展住宅小區(qū)配建停車場(chǎng)整治。對(duì)住宅小區(qū)、地下人防工程、大型建筑物停車設(shè)施使用情況進(jìn)行摸底,對(duì)已建成但未啟用或挪作它用的停車設(shè)施,依法開展整改、限期恢復(fù)功能。
2.提升建筑物泊位配建標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新建、擴(kuò)建、改建及老舊小區(qū)改造的建筑物,提升配建標(biāo)準(zhǔn)比例,配足停車設(shè)施。
3.完善停車場(chǎng)審核備案制度。對(duì)已備案停車場(chǎng)審核規(guī)范,由市、區(qū)兩級(jí)車輛停放服務(wù)中心對(duì)停車場(chǎng)地設(shè)置合理性、資源權(quán)屬合法性、經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范性及對(duì)道路交通安全、交通秩序影響進(jìn)行核查評(píng)價(jià),對(duì)公共資源停車場(chǎng)進(jìn)行審核,對(duì)非公共資源停車場(chǎng)進(jìn)行備案。
4.規(guī)范路內(nèi)外停車泊位管理。對(duì)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車車位、非機(jī)動(dòng)車車位進(jìn)行整改施劃、編號(hào)管理,對(duì)符合施劃標(biāo)準(zhǔn)的停車泊位予以保留,對(duì)不符合施劃條件、設(shè)置不規(guī)范、影響交通秩序的停車泊位予以清理;對(duì)不同區(qū)域、不同車型實(shí)行差別化停車收費(fèi),經(jīng)營(yíng)者按要求執(zhí)行停車服務(wù)差別化收費(fèi)。
(三)提升管理和常態(tài)管理階段
定期梳理匯總停車管理工作的經(jīng)驗(yàn)辦法和發(fā)現(xiàn)的矛盾問題,做好疑難問題的解答、規(guī)范,不斷完善停車制度,提升管理水平。在地方立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合我市中心城區(qū)交通秩序、停車需求等工作實(shí)際,協(xié)調(diào)推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)相關(guān)地方性法規(guī)的制定,為依法管理城市停車設(shè)施提供法治保障。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立南陽市中心城區(qū)車輛停放服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),由市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市政府分管副秘書長(zhǎng)任副組長(zhǎng),市委市政府督查局、市公安局、市城市管理局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市人民防空辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心和宛城區(qū)、臥龍區(qū)政府、城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“四區(qū)政府〔管委會(huì)〕”)以及城市運(yùn)營(yíng)公司分管負(fù)責(zé)同志任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市車輛停放服務(wù)中心,負(fù)責(zé)停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展和管理等工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和推動(dòng)落實(shí)。
。ǘ┴(zé)任分工
1.市車輛停放服務(wù)中心。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中心城區(qū)車輛停放管理工作,協(xié)助做好城市運(yùn)營(yíng)服務(wù),督促四區(qū)政府(管委會(huì))和有關(guān)職能部門抓好車輛停放管理工作落實(shí);建立健全車輛停放管理工作機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)的監(jiān)管與指導(dǎo),依法依規(guī)辦理中心城區(qū)停車設(shè)施管理相關(guān)手續(xù)。
2.市公安局。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),依法查處交通亂象,保障道路交通安全、暢通;依法及時(shí)處置阻礙執(zhí)行職務(wù)、妨害公務(wù)的案事件,打擊阻撓、干擾正常執(zhí)法的人員,維護(hù)執(zhí)法權(quán)威,確保各職能部門執(zhí)行職務(wù)過程中合法權(quán)益得到保護(hù)。
3.市城市管理局(市城市綜合執(zhí)法局)。牽頭組織自然資源和規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、人防等部門,對(duì)中心城區(qū)住宅小區(qū)、地下人防工程、大型建筑物配建停車設(shè)施開展專項(xiàng)排查整治,限期恢復(fù)住宅小區(qū)、地下人防工程內(nèi)部停車位(庫(kù))的停車功能;認(rèn)真落實(shí)《南陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)道路兩側(cè)和其他公共區(qū)域的管理,依法清理私自設(shè)立的停車泊位,依法清理使用地鎖、石墩、柵欄、限行樁等障礙物占用公共停車泊位等行為。
4.市自然資源和規(guī)劃局。依據(jù)市國(guó)土空間總體規(guī)劃和中心城區(qū)城市更新提質(zhì)行動(dòng)方案,按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,統(tǒng)籌地上地下空間,加強(qiáng)獨(dú)立新建停車設(shè)施用地保障,充分利用城市邊角空閑土地、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、城市公共設(shè)施新建、改建預(yù)留土地以及黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位自有土地等規(guī)劃停車設(shè)施;對(duì)新建社區(qū)、商業(yè)核心區(qū)等大型建筑按照建筑物配建停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),足額規(guī)劃配建停車設(shè)施;在公共交通樞紐和城郊結(jié)合部建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施,實(shí)現(xiàn)自備車與公共交通便捷換乘。
5.市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,督促做好住宅小區(qū)、大型建筑物配建停車場(chǎng)(位)建設(shè);指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)采取出售、租賃、轉(zhuǎn)讓等形式,盤活住宅小區(qū)內(nèi)部停車設(shè)施資源;牽頭做好新建停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)等工作,指導(dǎo)建設(shè)單位嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);協(xié)助車輛停放服務(wù)中心制定中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、年度建設(shè)計(jì)劃。
6.市發(fā)展和改革委員會(huì)。綜合考慮投資類停車設(shè)施建設(shè)、管理、使用等成本因素,針對(duì)不同區(qū)域、不同車型制定差別化收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn),并向社會(huì)公布;對(duì)各類停車服務(wù)設(shè)施制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提供指導(dǎo)與合理化建議。
7.市市場(chǎng)監(jiān)督管理局。監(jiān)督指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)公示牌,負(fù)責(zé)查處無照經(jīng)營(yíng)及不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)亂收費(fèi)等行為。
8.市人民防空辦公室。按照〔20xx〕國(guó)人防辦字第210號(hào)文件有關(guān)要求,堅(jiān)持“平戰(zhàn)結(jié)合”原則,配合有關(guān)執(zhí)法單位規(guī)范人防工程停車功能,最大限度服務(wù)城市停車需要。
9.市文明辦。依托文明城市創(chuàng)建常態(tài)提升活動(dòng),廣泛宣傳文明出行、規(guī)范停放等相關(guān)政策,引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和廣大交通參與者文明出行、規(guī)范停車。
10.市機(jī)關(guān)事務(wù)中心。積極倡導(dǎo)推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位提高內(nèi)部停車設(shè)施使用率,在保證正常政務(wù)運(yùn)行、停車設(shè)施有余量的前提下向社會(huì)開放。
11.市委市政府督查局。督查督辦四區(qū)政府(管委會(huì))、有關(guān)職能部門停車管理中各項(xiàng)工作任務(wù)以及12345熱線反映的涉及停車管理類事項(xiàng)的辦理落實(shí)情況。
12.市中級(jí)人民法院。指導(dǎo)基層人民法院依法審理涉及停車場(chǎng)的各類案件,妥善化解訴訟案件等社會(huì)矛盾,提高訴訟審結(jié)效率。
13.四區(qū)政府(管委會(huì))。按照屬地管轄原則,四區(qū)車輛停放服務(wù)中心負(fù)責(zé)本轄區(qū)停車管理工作;四區(qū)政府(管委會(huì))、城市管理綜合執(zhí)法部門、街道辦事處、社區(qū)(村)居委會(huì)及相關(guān)企事業(yè)單位要履行停車管理職責(zé),推進(jìn)停車秩序“網(wǎng)格化”管理和門前“五包”制度落實(shí)。
14.城市運(yùn)營(yíng)公司。構(gòu)建智慧停車管理系統(tǒng),做好系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、升級(jí)工作,實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的動(dòng)靜融合、供需一體;在中心城區(qū)停車泊位緊張、停車需求旺盛的區(qū)域地段,規(guī)劃建設(shè)立體停車設(shè)施或地下停車場(chǎng);對(duì)公共資源路內(nèi)、路外停車設(shè)施進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。建立聯(lián)席會(huì)議制度,領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取各成員單位工作開展情況匯報(bào),協(xié)調(diào)解決工作推進(jìn)中遇到的難點(diǎn)和問題,推動(dòng)督促各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。四區(qū)政府(管委會(huì))要站位全局,從提升人民群眾幸福感獲得感、深化和鞏固創(chuàng)文成果、構(gòu)建和諧綠色發(fā)展格局的高度,做好轄區(qū)內(nèi)的停車管理工作。各成員單位要根據(jù)工作職責(zé)和責(zé)任分工,制定推進(jìn)措施和落實(shí)方案,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),切實(shí)推動(dòng)停車管理工作取得新突破。
。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),聯(lián)合執(zhí)法。各成員單位要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)行政執(zhí)法銜接,按照“先重點(diǎn)后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則,在主次干道、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域,設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路,培養(yǎng)公眾良好的停車習(xí)慣。市車輛停放服務(wù)中心要加強(qiáng)對(duì)聯(lián)合執(zhí)法的組織協(xié)調(diào),四區(qū)政府(管委會(huì))和公安、城市管理、市場(chǎng)監(jiān)管等部門要定期開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊私自施劃、擅自占用停車泊位、無照經(jīng)營(yíng)、私自圈地收費(fèi)、亂收費(fèi)、亂停車等違法違規(guī)行為。
。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。要充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播等新聞媒體,加強(qiáng)停車管理工作的宣傳和輿論引導(dǎo),形成“綠色出行、文明停車、停車付費(fèi)、違停受罰”的輿論氛圍,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,凝聚管理共識(shí)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)督導(dǎo),跟蹤問效。市委市政府督查局要按照要求,加強(qiáng)日常督導(dǎo)。市車輛停放服務(wù)中心要定期對(duì)各成員單位工作開展情況進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo),堅(jiān)持一月一匯總、一月一通報(bào),推動(dòng)停車管理各項(xiàng)工作落實(shí);對(duì)工作不力、進(jìn)展緩慢、推諉扯皮的,嚴(yán)肅追責(zé)。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案6
一、基本情況
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420684MA49BXJT06)管理,現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí),可提供車位17個(gè)。
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定
。ㄒ唬┥暾(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定:實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
(二)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,停車場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地,申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符;
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線;
3、宜城市智泊停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名;智慧城市指揮中心配備工作人員4名;
4、停車場(chǎng)道路均已刷黑,內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施,綠化、亮化等工程完善到位;
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi),使用軟件支付系統(tǒng),無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場(chǎng),停車場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
(三)制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場(chǎng);
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國(guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào))等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段,有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問題,實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學(xué)合理,推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策,其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi),倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi),引導(dǎo)市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu),減少機(jī)動(dòng)車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià),設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi),長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi),可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠,達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案:
1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元,全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過360元。
3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛,3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)2元;3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元,全天最高限額10元。
5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi),停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的,前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話(12315)等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。
四、執(zhí)行時(shí)間:
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
五、公開征求意見截止時(shí)間:
20xx年9月30日。
六、提交意見方式
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案7
為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理,緩解停車供需矛盾,合理使用城市公共資源,改善市民停車及出行環(huán)境,規(guī)范停車秩序,促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《貴州省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合天柱縣城市管理實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,采取“劃定區(qū)域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式,充分挖掘停車泊位資源,理順停車管理體制,加強(qiáng)停車管理,完善城市停車收費(fèi)管理機(jī)制,促進(jìn)車輛規(guī)范有序停放,改善城市交通狀況,提升城市管理水平。
二、停車泊位管理辦法
。ㄒ唬⿲(shí)施范圍
天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮(zhèn)區(qū)域,按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行,新增加的道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)管理范圍由縣自然資源局(規(guī)劃)、縣住建局(市政)、縣公安局(交警)等部門另行確定。
1、道路泊位:濱河北路(便橋—廊橋)、濱河北路(廊橋—鑒江橋)、廊橋—觀音洞、北門街(平安小區(qū)道路)、鳳凰城(水印藍(lán)庭售樓部門口道路)、中心市場(chǎng)路(汽車租賃門口)、電信路(供電局旁中山路—濱河南路)、電信路(電信局—中山路)、中心市場(chǎng)路(水東門路—中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤)、中心市場(chǎng)路(中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤—清江路口)、鴻發(fā)街(擎天公司—擎天路)、凱旋路(東方國(guó)際KTV—金山大道)、凱旋路(家居廣場(chǎng)后門—擎天路)、司法局門口(擎天路—司法局)、南門路(老縣委門口—物資局)、婦幼保健站門口道路、胡家坪路(水印藍(lán)庭—中山路)、高龍路(濱河苑城—自來水公司旁)、高龍路(農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路)、凱旋路北段(東方明珠旁)、健龍路(中心嘉園售樓部—水岸星城)、民生商業(yè)街(教育局門口—水岸星城)、永華街(加油站后第二條路)、安居街(鳳城街道辦門口—擎天路)、擎天路—安居房(紀(jì)委門口)、新業(yè)街(威斯濱酒店后面道路)共計(jì)912個(gè)停車位,其他路段將根據(jù)城區(qū)停車位設(shè)置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。
2、停車場(chǎng):國(guó)資公司停車場(chǎng)、體育館停車場(chǎng)和縣影劇院停車場(chǎng)。
(二)收費(fèi)時(shí)間
1、道路路內(nèi)泊位:7:00-20:30
2、停車場(chǎng):0:00-24:00
。ㄈ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)按照價(jià)格主管部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不可上浮,經(jīng)營(yíng)者可根據(jù)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。
車型分類:12座(含12座)以下客車及2、5噸(含2、5噸)以下貨車為小型車;12座以上客車及2、5噸以上、10噸(含10噸)以下貨車為中大型車;10噸以上貨車為超大型車。
1、路內(nèi)泊位停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
。1)小型車:30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天單次最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。免費(fèi)停放時(shí)段20:30-次日7:00。
。2)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。
2、停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
。1)小型車,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),夜間20:00-次日8:00最高累計(jì)收費(fèi)不超過10元,每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。
。2)中大型車,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過25元。
。3)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。
。4)同一車輛在同一停車場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)多次進(jìn)出停放,最高按一天收取停車費(fèi)。停放超過24小時(shí)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新累加計(jì)費(fèi)。其他車型停放的按所占車位數(shù)計(jì)費(fèi)。
。ㄋ模┦召M(fèi)方式
現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、小程序支付、智慧停車APP支付。
。ㄎ澹┦召M(fèi)實(shí)施時(shí)間
1、體育館停車場(chǎng)、影劇院停車場(chǎng)自20xx年11月22日中午12:00起開始計(jì)費(fèi)。
2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12:00開始計(jì)費(fèi)。
(六)建設(shè)管理模式
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司,通過競(jìng)拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車位和停車場(chǎng)20年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)停車泊位勘劃、停車場(chǎng)建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施實(shí)施,并組建管理、收費(fèi)隊(duì)伍,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。
。ㄆ撸┢渌涮自O(shè)施
1、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌:路內(nèi)停車泊位,在收費(fèi)路段設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌;停車場(chǎng)泊位,在停車場(chǎng)入口處設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌。
2、監(jiān)控系統(tǒng):路內(nèi)停車泊位,綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源;停車場(chǎng),按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設(shè)備。
三、政策措施
1、違法停車:對(duì)于不按規(guī)范亂停亂放的車輛,依法嚴(yán)厲處罰。
2、逃逸停車費(fèi):對(duì)欠繳停車費(fèi)的,停車管理員有權(quán)要求其補(bǔ)繳停車費(fèi),或拒絕為其提供停車服務(wù)。對(duì)惡意逃避繳納停車費(fèi)達(dá)三次(含三次)以上的,系統(tǒng)將其錄入停車管理系統(tǒng)“黑名單”。
3、設(shè)備的保護(hù):任何單位或個(gè)人不得設(shè)置、撤銷道路停車泊位,不得損壞和擅自拆除道路停車泊位設(shè)施;不得妨礙道路停車泊位功能。
4、收費(fèi)保障:在停車收費(fèi)管理區(qū)域使用停車泊位停放車輛,停車人應(yīng)當(dāng)服從管理人員的指揮和管理,按照劃定的車位,停車入位,依次按朝向順序停放車輛,按標(biāo)準(zhǔn)繳納車輛停車管理費(fèi)。
5、安全隱患:嚴(yán)禁在車輛內(nèi)放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險(xiǎn)、違禁物品。
6、超大型車只能停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁停放在路內(nèi)泊位內(nèi),避免影響城市形象。
7、鼓勵(lì)社會(huì)、單位及個(gè)人依法建立停車場(chǎng)以緩解城市停車壓力。
四、組織保障
為保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)停車管理工作順利實(shí)施,成立天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組?h委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣委常委、縣委宣傳部部長(zhǎng)和縣人民政府分管城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)共同任副組長(zhǎng)。成員單位及職責(zé)為:
縣住建局:制定天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)暫行管理辦法、確定可建的路內(nèi)泊位、可經(jīng)營(yíng)的停車場(chǎng)、確保路內(nèi)泊車位和停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)無糾紛。
縣發(fā)改局:制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、負(fù)責(zé)收費(fèi)依據(jù)的解釋和收費(fèi)的監(jiān)督。
縣公安局:對(duì)天網(wǎng)監(jiān)控范圍內(nèi)路段發(fā)生停車糾紛提供影像資料、加大力度對(duì)路內(nèi)泊位及停車場(chǎng)的巡查,預(yù)防治安事件發(fā)生。
縣市監(jiān)局:對(duì)車輛停放服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)督管理及執(zhí)法。
縣公安交警大隊(duì):負(fù)責(zé)縣城區(qū)路內(nèi)泊位、停車場(chǎng)建設(shè)過程中的車輛清場(chǎng)、維持交通秩序、制止車輛亂停亂放,提醒告誡多次欠費(fèi)的車輛。
縣委宣傳部:對(duì)縣城城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳、對(duì)欠費(fèi)和亂停亂放影響市容市貌的現(xiàn)象進(jìn)行曝光。
縣綜合行政執(zhí)法局:對(duì)占用停車位的障礙物進(jìn)行清除,制止不按規(guī)定占用泊車位的現(xiàn)象、按天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)暫行管理辦法的規(guī)定執(zhí)法。
各相關(guān)街道辦事處:與各部門共同維持文明城市的建設(shè),保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)停車管理工作順利開展。
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司:加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的管理、執(zhí)行天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)暫行管理辦法、嚴(yán)格按照發(fā)改局的批復(fù)收費(fèi)、做好群眾的投訴建議及咨詢等。
五、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),高度重視。
為規(guī)范停車秩序,促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放,提升城市管理水平,各責(zé)任單位要提高政治站位,統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識(shí)天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的重要意義,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保項(xiàng)目順利實(shí)施。
。ǘ┙y(tǒng)籌推進(jìn),形成合力。
各責(zé)任單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合,充分發(fā)揮部門職能作用,切實(shí)解決好項(xiàng)目建設(shè)和收費(fèi)管理過程中出現(xiàn)的矛盾問題;牽頭部門要本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo);承擔(dān)項(xiàng)目推進(jìn)工作的責(zé)任部門,要強(qiáng)化政治責(zé)任感,切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí),齊抓共管,形成合力,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
(三)加強(qiáng)宣傳,積極引導(dǎo)。
理順停車管理體制,加強(qiáng)停車管理,完善城市停車收費(fèi)管理是改善城市交通狀況,提升城市文明建設(shè)的有效途徑,各級(jí)各部門要強(qiáng)化政策宣傳工作,提高宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性,發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導(dǎo)向的作用,凝聚正能量的傳播力、引導(dǎo)力和公信力,為城區(qū)停車管理工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案8
。ㄒ唬┩\噲(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。
。ǘ┟赓M(fèi)車輛的使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
(三)月租車輛的使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng):
領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
。ㄋ模⿻r(shí)租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)
3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;
4、離開車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);
5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收;
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口;
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費(fèi)
1小時(shí)之服務(wù),超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在
停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);
——貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi);
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;
2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;
3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月;
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案9
停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作,因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題,已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求,引進(jìn)專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢(shì),通過合理規(guī)劃運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰,最大程度地滿足廣大車主的需求,提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平,利用租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營(yíng)發(fā)展,進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進(jìn)行合作,我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況,合理的調(diào)整解決停車位利用率,運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理手段,提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務(wù),并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對(duì)我方管理過程的了解,我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場(chǎng)管理方案,并愿就有關(guān)方面的問題進(jìn)一步與貴方商椎,為最終達(dá)成合作奠定基矗
為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作,全面接受停車場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)管理的委托,滿足客人的停車需求,做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,方便小區(qū)業(yè)主生活,特制定以下管理方案。
一、停車場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃
停車場(chǎng)地處國(guó)基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū),我公司對(duì)停車場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研,根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場(chǎng)規(guī)模及效益,利用車場(chǎng)現(xiàn)有資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè),配置相應(yīng)的停車場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備,力爭(zhēng)打造精品停車場(chǎng)地,并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè),流動(dòng)車位350個(gè),屬于居民服務(wù)區(qū)。
2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求,陽光嘉苑小區(qū)地面停車場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。
3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度,車場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。
4、預(yù)留消防通道,通道內(nèi)不規(guī)劃車位。
二、停車場(chǎng)泊車管理
機(jī)動(dòng)車泊車管理模式:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)泊車,如果是臨時(shí)停靠車輛先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡,固定停車位可自行刷卡進(jìn)入,巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位,車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡,臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給停車場(chǎng)專用發(fā)票。
1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域,分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū),以便于管理。
2、停車專用車位區(qū)的固定車輛,配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位,車輛不準(zhǔn)隨意停放。
3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證,在有效期內(nèi)持證出入車場(chǎng)免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。
4、固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),要憑本車場(chǎng)停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車,出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。
5、所有進(jìn)場(chǎng)車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè),車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄,并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位,管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。
7、隨時(shí)保證停車場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢,避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理,及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí),啟用預(yù)留等待區(qū)域,組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。
9、停車場(chǎng)內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配,積極引導(dǎo)車輛停放,保證車輛按區(qū)域停放入位,做到無位不停,秩序井然。
10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。
11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日,可以應(yīng)物業(yè)的要求,經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào),制定適時(shí)的組織停車方案,合理調(diào)整安排,協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作,保證顧客滿意停車。
12、停車場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況,可通報(bào)物業(yè)方,請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序,要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場(chǎng),必須服從管理人員的指揮,對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施,如:限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。
14、停車場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材,確保器材安全有效,各種電源、電器隨時(shí)檢查,設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。
15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度,真誠(chéng)接受社會(huì)監(jiān)督,虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議,努力完善自己。
16、停車場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的,由于我方管理原因,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品),可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠,解除車主的后顧之憂,規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理,乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理,出入物品放行條管理。
如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
三、我方對(duì)該停車場(chǎng)提出以下建議:
1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源,充分利用停車場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益,為物業(yè)方解決實(shí)際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場(chǎng)管理秩序,更好的為車主服務(wù),提升車場(chǎng)的品牌效益,降低物業(yè)方管理成本,提高雙方的經(jīng)營(yíng)效益,我們建議將該停車場(chǎng)固定車位及臨收車位分區(qū)管理,充分提升停車場(chǎng)的使用率,降低人員成本和物耗,確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè),我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取,具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。
4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域,由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn),我方建議:
、倥R時(shí)車位,每小時(shí)按單車位5元計(jì)算,停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。
、谖曳截(fù)責(zé)該停車場(chǎng)地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案,年審手續(xù)。
四、停車場(chǎng)崗位人員定編:
1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn),設(shè)置車場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3
班制,經(jīng)理1人,車場(chǎng)主管2人,共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場(chǎng)參與管理,解決前期難題難點(diǎn)。
人員崗位分布:
門崗:每班兩人三班倒6人,園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人,其余5人停泊車服務(wù),白班3人夜班2人,主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場(chǎng)的人員,都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格,員工進(jìn)駐新停車場(chǎng)要提前熟悉車場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求,經(jīng)過磨合期后正式上崗。
3、工作人員統(tǒng)一著工服,配戴胸卡。文明服務(wù),禮貌待客,以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn),維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。
4、各崗位的主要職能
A、停車場(chǎng)入口崗:
、儆行Э刂七M(jìn)場(chǎng)車輛,保證車場(chǎng)入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí),組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常
、谒羞M(jìn)場(chǎng)車輛的外觀檢驗(yàn),排疑有安全隱患的車輛入常
、酃潭ㄜ囕v進(jìn)場(chǎng)時(shí),“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。
B、停車場(chǎng)引導(dǎo)員:
(1)、保證場(chǎng)內(nèi)通道的暢通,有效的提示車位及交通導(dǎo)向。
(2)、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。
(3)、合理調(diào)配車位資源,隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。
(4)、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。
C、停車場(chǎng)出口崗:
(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。
(2)、負(fù)責(zé)出場(chǎng)車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi),同時(shí)付票據(jù)。
(3)、固定車輛出場(chǎng)時(shí),停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場(chǎng)主管:
(1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場(chǎng)事務(wù)。
(2)、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場(chǎng)車證要同雙方協(xié)商確認(rèn),車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé),客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則,因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證,具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。
3、停車卡要擺放在車?yán),進(jìn)場(chǎng)出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場(chǎng)票據(jù)管理
1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理,本車場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。
2、車場(chǎng)內(nèi)日常現(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、長(zhǎng)租車位的年租費(fèi),可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料,制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票。客戶憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。
七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算:
一、項(xiàng)目支出:1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元
6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年
10合計(jì):746760元
二、項(xiàng)目收入:
1、每天車場(chǎng)停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經(jīng)營(yíng)收入合計(jì):869630元
3、經(jīng)營(yíng)所得稅:869630×6.5%=56526元
三、停車場(chǎng)利潤(rùn):
總收入869630元/年經(jīng)營(yíng)所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤(rùn)
四、甲乙雙方利潤(rùn)分配:協(xié)商
八、合作模式:
1、乙方承包經(jīng)營(yíng)模式:乙方負(fù)責(zé)收費(fèi),自負(fù)盈虧,乙方每月向甲方支付停車場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi),甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)公共險(xiǎn),車場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn),甲方免費(fèi)提供員工住房,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
(乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元,如果按照提成的話不超出總凈收入的20%,收益率從明面上看不高,但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營(yíng)收入。因?yàn)榧追綖榇送\図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入,就是有幾乎可以忽略不計(jì),僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本,合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),停車場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理,不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理,積極配合甲方管理處工作,責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改,保證停車安全有序,如合同期限屆滿后不再合作,則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經(jīng)營(yíng)模式:
甲乙雙方共同投資管理,乙方投入主要管理人員和合作模式,甲
乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括:證照辦理、年審,稅金,人員工資、福利、社保,停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分,責(zé)任共擔(dān)。
九、合同的終止
如雙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲?guó)家政策或單方原因,不能正常經(jīng)營(yíng)的情況下,在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決,如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效,乙方退出該項(xiàng)目的管理,其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。
十、乙方承若:
1、如我方與貴方達(dá)成合作意見,簽署合同后,在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金,用于乙方對(duì)于停車場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證,如乙方拒不承擔(dān)停車場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合,經(jīng)5次書面警告整改無效的,甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。
2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚,用于非機(jī)動(dòng)車停放,配套安全的充電插座,方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定,但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營(yíng)成本問題,此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營(yíng)管理的要約{合同期至少兩年})
3、預(yù)留不低于15停車位,方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。
4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任,均有乙方承
擔(dān),乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù),并不得推辭。
十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期
1、管理費(fèi):管理費(fèi)3500元/月,分季度提前預(yù)交,預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。
2、履約保證金:保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為,甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。
十一、停車場(chǎng)相關(guān)文件
1、員工行為規(guī)范
2、停車場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規(guī)程
3、停車場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序
4、停車場(chǎng)事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序
5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序
6、車場(chǎng)崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序
8、車場(chǎng)調(diào)入新員工的培訓(xùn)
9、車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序
10、逐級(jí)報(bào)告制度
11、停車場(chǎng)車位使用
12、交接班制度
13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定
14、停車場(chǎng)衛(wèi)生制度
15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域,又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營(yíng),單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑,停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神,以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場(chǎng)參與停車管理,時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己,力爭(zhēng)成為鄭州停車管理的一面旗幟!
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案10
第一章
第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理,適應(yīng)機(jī)動(dòng)車停車需求,維護(hù)城市道路交通秩序,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。
第二條本市市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱停車場(chǎng))管理適用本辦法。
第三條本辦法所稱停車場(chǎng)是指供機(jī)動(dòng)車停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所,包括公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)和道路臨時(shí)停車泊位。
公共停車場(chǎng)是指為不特定社會(huì)公眾提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的場(chǎng)所(道路臨時(shí)停車泊位除外)。
專用停車場(chǎng)是指主要為本單位、本住宅區(qū)提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的場(chǎng)所。
道路臨時(shí)停車泊位是指由公安機(jī)關(guān)交通管理部門在城市道路范圍內(nèi)為停放機(jī)動(dòng)車依法統(tǒng)一施劃的停車場(chǎng)所。
第四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本辦法的具體組織實(shí)施,對(duì)本市停車場(chǎng)使用進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督管理。
規(guī)劃、建設(shè)、城管執(zhí)法、交通運(yùn)輸、價(jià)格、工商、財(cái)政、稅務(wù)、消防、人防等行政管理部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)各自職責(zé),配合做好停車場(chǎng)相關(guān)管理工作。
第五條停車場(chǎng)管理應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃、依法管理、方便群眾的原則,確保交通安全、有序、暢通。
第六條鼓勵(lì)民間資本投資建設(shè)公共停車場(chǎng);鼓勵(lì)在符合規(guī)劃、環(huán)保、消防安全和特種設(shè)備安全的前提下,因地制宜建設(shè)立體式停車場(chǎng)和利用地下空間建設(shè)停車場(chǎng)。
市人民政府應(yīng)當(dāng)加大對(duì)公共停車場(chǎng)的用地供給和資金投入,在民間資本投資建設(shè)公共停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)等方面給予政策扶持,具體辦法由市人民政府另行制定。
第七條本市實(shí)行公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理。
市人民政府應(yīng)當(dāng)組織本市公共停車信息系統(tǒng)建設(shè),應(yīng)用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)等信息化、智能化手段管理公共停車場(chǎng)和道路臨時(shí)停車泊位。
公共停車信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)管理規(guī)定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同有關(guān)部門制定,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二章
第八條市規(guī)劃行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃和停車需求狀況,會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門以及建設(shè)、城管執(zhí)法等行政管理部門編制停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃批準(zhǔn)后不得擅自修改。確需修改的,應(yīng)當(dāng)依法定修改程序進(jìn)行審批。
第九條編制停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循節(jié)約利用資源和停車需求調(diào)控原則。
城市交通樞紐、城市軌道交通換乘中心應(yīng)當(dāng)規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)。新建、改建、擴(kuò)建建筑物,應(yīng)當(dāng)按照停車場(chǎng)配建標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范配套建設(shè)停車場(chǎng)。
建設(shè)項(xiàng)目停車場(chǎng)配建標(biāo)準(zhǔn)由市規(guī)劃行政管理部門會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。建設(shè)項(xiàng)目停車場(chǎng)配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市交通發(fā)展情況和城市停車需求變化適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
第十條規(guī)劃行政管理部門在核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》時(shí),應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。對(duì)不符合停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃和配建標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目,規(guī)劃行政管理部門不得核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
配套建設(shè)的停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。配套建設(shè)的停車場(chǎng)竣工驗(yàn)收不合格的,不得投入使用。
第三章
第十一條任何單位和個(gè)人不得擅自將已竣工驗(yàn)收的公共停車場(chǎng)不投入使用;不得擅自將已投入使用的公共停車場(chǎng)停止使用、挪作他用。
因修改、調(diào)整城市規(guī)劃需改變公共停車場(chǎng)用途的,應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃行政管理部門征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見后進(jìn)行審批。
第十二條全部或者部分使用國(guó)有資產(chǎn)投資建設(shè)的公共停車場(chǎng),應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)等公開競(jìng)爭(zhēng)方式,選擇專業(yè)管理單位進(jìn)行管理。
第十三條公共停車場(chǎng)建設(shè)單位或者經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)自公共停車場(chǎng)竣工驗(yàn)收后15日內(nèi),向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。
申請(qǐng)公共停車場(chǎng)備案應(yīng)當(dāng)提交以下材料:
(一)備案申請(qǐng)書;
(二)土地、房屋使用權(quán)屬證明和公共停車場(chǎng)已竣工驗(yàn)收的證明材料;
(三)土地或室內(nèi)場(chǎng)地總平面圖及規(guī)劃藍(lán)線圖復(fù)印件;
(四)停車場(chǎng)泊位布置圖和場(chǎng)地的街道位置示意圖;
(五)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、管理者身份證明;
(六)停車場(chǎng)相關(guān)管理制度。
公共停車場(chǎng)收費(fèi)的,還應(yīng)當(dāng)提交停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條公共停車場(chǎng)停車泊位設(shè)置情況等備案信息發(fā)生變化的,其經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)提前10日向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。
公共停車場(chǎng)確需停業(yè)、歇業(yè)或者停止使用的,應(yīng)當(dāng)提前30日向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告,并向社會(huì)公告。
第十五條已開通公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能區(qū)域的公共停車場(chǎng),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實(shí)時(shí)停車信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),將其停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng),對(duì)社會(huì)公眾實(shí)時(shí)公布。
第十六條公共停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)、管理應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)使用公安機(jī)關(guān)交通管理部門統(tǒng)一監(jiān)制的停車場(chǎng)標(biāo)志;
(二)在停車場(chǎng)出入口的顯著位置明示服務(wù)時(shí)間;收費(fèi)停車場(chǎng)還應(yīng)當(dāng)明示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);
(三)確保照明、消防、排水和通訊設(shè)備及交通安全設(shè)施、電子監(jiān)控設(shè)備等防盜、防破壞系統(tǒng)正常使用;
(四)制定并落實(shí)車輛停放、安全保衛(wèi)、消防管理等制度;
(五)指揮車輛按序進(jìn)出和停放,維護(hù)停車秩序;
(六)定期清點(diǎn)場(chǎng)內(nèi)車輛,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期停放或者可疑車輛,應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告;
(七)依照規(guī)定設(shè)置殘疾人專用停車泊位;
(八)市人民政府其他有關(guān)規(guī)定。
第十七條禁止在公共停車場(chǎng)內(nèi)從事影響機(jī)動(dòng)車停放的其他經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。
第十八條公共停車場(chǎng)實(shí)行收費(fèi)的,其服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同性質(zhì)、不同類型,依照有關(guān)規(guī)定分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的公共停車場(chǎng),其收費(fèi)應(yīng)當(dāng)遵循城市中心區(qū)停車收費(fèi)高于非中心區(qū)停車收費(fèi)的原則。
公共停車場(chǎng)收費(fèi)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價(jià)格行政管理部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使用稅務(wù)部門統(tǒng)一印監(jiān)制的收費(fèi)發(fā)票。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由價(jià)格行政管理部門按照有關(guān)規(guī)定制定。
第四章
第十九條規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車的專用停車場(chǎng),應(yīng)當(dāng)首先滿足單位、業(yè)主等的停車需求,不得擅自改變使用性質(zhì)。
第二十條已建住宅區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的專用停車場(chǎng)不能滿足住宅區(qū)業(yè)主停車需要時(shí),經(jīng)業(yè)主大會(huì)決定,業(yè)主委員會(huì)可依法向規(guī)劃行政管理部門申請(qǐng)將住宅區(qū)內(nèi)道路(城市道路除外)以及其他空置場(chǎng)地設(shè)置為停車場(chǎng),但應(yīng)當(dāng)符合以下條件:
(一)不得影響道路交通安全、暢通;
(二)不得占用綠地;
(三)不得占用消防通道、妨礙消防設(shè)施的正常使用;
(四)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第二十一條鼓勵(lì)專用停車場(chǎng)向社會(huì)開放,實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車,為社會(huì)提供免費(fèi)或者收費(fèi)停車服務(wù);其中向社會(huì)提供收費(fèi)停車服務(wù)的,其管理參照本辦法有關(guān)公共停車場(chǎng)的規(guī)定執(zhí)行。
第二十二條專用停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)配置必要的通風(fēng)、照明、排水、消防、防盜等設(shè)施,并保持其正常運(yùn)行;配備相應(yīng)的管理人員,指揮車輛有序進(jìn)出和停放,維護(hù)停車秩序,做好停車場(chǎng)防火、防盜等安全防范工作。
第二十三條停放公交車輛、客貨運(yùn)車輛首末站(場(chǎng))的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合交通安全、暢通的要求,相關(guān)行政管理部門在對(duì)公交、客貨運(yùn)車輛首末站(場(chǎng))設(shè)置進(jìn)行規(guī)劃編制、實(shí)施行政許可時(shí),應(yīng)當(dāng)征詢公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。
設(shè)置公交、客貨運(yùn)車輛首末站(場(chǎng))不得占用城市道路。
公交車輛停車場(chǎng)、客貨運(yùn)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第五章
第二十四條在不影響行人、車輛通行的情況下,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)城市道路交通狀況,依法在城市道路范圍內(nèi)施劃道路臨時(shí)停車泊位。
其他任何組織或個(gè)人不得設(shè)置、撤除道路臨時(shí)停車泊位,不得設(shè)置影響道路臨時(shí)停車泊位使用的障礙。
第二十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門施劃道路臨時(shí)停車泊位,應(yīng)當(dāng)組織編制道路臨時(shí)停車泊位施劃方案。
道路臨時(shí)停車泊位施劃方案編制應(yīng)當(dāng)遵循以下準(zhǔn)則:
(一)符合區(qū)域道路停車總量控制和城市道路臨時(shí)停車泊位總量控制要求;
(二)與區(qū)域停放車輛供求狀況、車輛通行條件和道路承載能力相適應(yīng);
(三)區(qū)別不同時(shí)段、不同用途的停車需求。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門組織編制道路臨時(shí)停車泊位施劃方案時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專家論證,征求城管等行政管理部門的意見,并進(jìn)行公開聽證和社會(huì)公示。未經(jīng)上述程序,不得施劃道路臨時(shí)停車泊位。
第二十六條施劃道路臨時(shí)停車泊位應(yīng)當(dāng)符合以下要求:
(一)保障道路交通有序暢通;
(二)保障各類車輛和行人通行安全;
(三)集約利用道路資源,提高道路臨時(shí)停車泊位周轉(zhuǎn)率;
(四)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)劃設(shè)道路臨時(shí)停車泊位標(biāo)志和標(biāo)線;
(五)符合國(guó)家道路臨時(shí)停車泊位施劃規(guī)范的其他要求。
第二十七條下列區(qū)域或者路段禁止施劃道路臨時(shí)停車泊位:
(一)法律、法規(guī)規(guī)定的禁止臨時(shí)停車的地點(diǎn);
(二)機(jī)動(dòng)車雙向通行的車行道路路面實(shí)際寬度小于8米、單向通行的車行道路路面實(shí)際寬度小于6米的;
(三)消防通道、無障礙設(shè)施通道;
(四)其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
距路外停車場(chǎng)出入口50米內(nèi)原則上不予施劃道路臨時(shí)停車泊位。
第二十八條市區(qū)范圍內(nèi)人行道區(qū)域不再施劃道路臨時(shí)停車泊位。本辦法施行前已經(jīng)施劃的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行清理。
本辦法所稱人行道,是指城市規(guī)劃道路紅線范圍內(nèi)專供行人通行的部分。
第二十九條城市規(guī)劃道路紅線與建筑物外緣之間的開放式場(chǎng)地,沿街經(jīng)營(yíng)單位可以用于臨時(shí)停車并自行管理,但不得違反《長(zhǎng)沙市城市容貌規(guī)定》及其他相關(guān)規(guī)定。
人行道與上述開放式場(chǎng)地相連接無法明顯區(qū)分的,由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同市規(guī)劃、城管執(zhí)法等行政管理部門采用標(biāo)線等專業(yè)措施加以區(qū)分。
第三十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)道路臨時(shí)停車泊位的施劃、使用情況每年至少進(jìn)行一次評(píng)估,并根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場(chǎng)增設(shè)情況和相關(guān)街道、社區(qū)意見,對(duì)道路臨時(shí)停車泊位予以及時(shí)調(diào)整,并向社會(huì)公示。
已施劃的道路臨時(shí)停車泊位有下列情形之一的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整準(zhǔn)予停車的時(shí)段或者撤除道路臨時(shí)停車泊位:
(一)道路臨時(shí)停車泊位不符合施劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或條件的;
(二)道路交通狀況發(fā)生變化,道路臨時(shí)停車泊位影響車輛、行人通行的;
(三)道路需要改建、擴(kuò)建及維修、養(yǎng)護(hù)的。
第三十一條道路臨時(shí)停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定應(yīng)當(dāng)遵循以下原則,并定期進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整:
(一)路內(nèi)停車高于路外停車;
(二)城市中心區(qū)停車高于非中心區(qū)停車;
(三)交通繁忙區(qū)域停車高于交通非繁忙區(qū)域停車;
(四)交通高峰時(shí)段停車高于交通平峰時(shí)段停車。
道路臨時(shí)停車泊位管理方式以及有關(guān)收費(fèi)辦法由市人民政府依照有關(guān)規(guī)定確定。
第三十二條在道路臨時(shí)停車泊位停車時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按標(biāo)線停放機(jī)動(dòng)車,并按停車實(shí)際占用的停車泊位數(shù)繳納停車費(fèi)用。
第六章
第三十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督機(jī)制,依法對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
社會(huì)公眾對(duì)違反本辦法的行為可以向公安機(jī)關(guān)交通管理部門及有關(guān)行政管理部門投訴和舉報(bào)。
第三十四條違反本辦法第十三條、第十四條規(guī)定,未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門履行備案、報(bào)告義務(wù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正,可處1000元罰款。
第三十五條違反本辦法第十五條規(guī)定,未按有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實(shí)時(shí)停車信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),將停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正,處1000元罰款。
第三十六條違反本辦法第二十四條第二款規(guī)定,擅自設(shè)置道路臨時(shí)停車泊位的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正,有違法所得的,可處違法所得三倍以下的罰款,但最高不得超過30000元;沒有違法所得的,可處10000元以下罰款。
違反本辦法第二十四條第二款規(guī)定,擅自撤除道路臨時(shí)停車泊位或者設(shè)置障礙物影響道路臨時(shí)停車泊位使用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或1000元以下罰款;拒不改正的,由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》進(jìn)行處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
第三十七條對(duì)違反規(guī)劃、建設(shè)、工商、價(jià)格、交通秩序等有關(guān)管理規(guī)定的,由相關(guān)行政管理部門按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處理。
在市區(qū)范圍內(nèi)人行道上違法停車的,根據(jù)相對(duì)集中行政處罰權(quán)規(guī)定由城市管理綜合行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法實(shí)施行政處罰。
第三十八條規(guī)劃、建設(shè)行政管理部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其工作人員違反本辦法第十條相關(guān)規(guī)定,致使建設(shè)項(xiàng)目的配建停車場(chǎng)達(dá)不到配建標(biāo)準(zhǔn)的,由其上級(jí)行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門和有關(guān)行政機(jī)關(guān)及其工作人員在管理工作中,有其他不履行或者不當(dāng)履行管理職責(zé)的情形,由其上級(jí)行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第三十九條拒絕、阻礙行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù),違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的,由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
第七章
第四十條本市各縣(市)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十一條裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)物品或其他違禁物品的車輛停放管理,按照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
第四十二條本辦法自20xx年7月1日起施行。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案11
一、基本情況
航空路等八個(gè)停車場(chǎng)均由襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420607MA49MXRH3T)管理,采取無人值守方式營(yíng)運(yùn)。具體情況如下:
航空路停車場(chǎng)位于襄州區(qū)航空路以東,民發(fā)廣場(chǎng)以南,占地面積約23551m,車位數(shù)量110個(gè);
永安南路停車場(chǎng)位于襄州區(qū)西灣路以東,永安南路以北,漢丹鐵路以南,占地面積約49292m,車位數(shù)量138個(gè);
林蔭路1號(hào)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)林蔭路以北,西灣路以西,漢丹鐵路以南,占地面積約7513m,車位數(shù)量127個(gè);
林蔭路2號(hào)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)林蔭路以北,襄州七中以西,漢丹鐵路以南,占地面積約3706m,車位數(shù)量46個(gè);
鉆石大道停車場(chǎng)位于襄州區(qū)鉆石大道以北,鐵路高架橋下方,占地面積約3592m,車位數(shù)量237個(gè);
潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)臥龍路以南,榮華路以東,占地面積約5943m,車位數(shù)量103個(gè);
鉆石大道北生態(tài)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)鉆石大道以南,福音路以西,占地面積約40095m,車位數(shù)量215個(gè);
云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車場(chǎng)位于襄州區(qū)清河?xùn)|路以東,云灣小學(xué)以南,占地面積約20xxm,車位數(shù)量103個(gè);
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定
(一)申請(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定,實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng),20xx年2月15日,襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請(qǐng)。
。ǘ┩\噲(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)探勘情況
我局2名工作人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,停車場(chǎng)具備下列條件:
1.具有合適場(chǎng)地,申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符;
2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線;
3.配有巡檢人員定期巡檢;
4.計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位;
5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1.定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》,“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。
2.是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng);
以上停車場(chǎng)符合上述規(guī)定,應(yīng)納入政府定價(jià)。
3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)!秶(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))等相關(guān)規(guī)定。
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))差別化停車有關(guān)要求,綜合考慮停車設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長(zhǎng)等,擬定以下收費(fèi)方案。
。ㄒ唬┩\囀召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
1. 航空路停車場(chǎng)、永安南路停車場(chǎng)、林蔭路1號(hào)停車場(chǎng)、林蔭路2號(hào)停車場(chǎng)、潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車場(chǎng)、云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車場(chǎng)
。1)小、中型車3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額20元。
。2)大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)8元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額40元。
(3)小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過200元;大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過500元。
。4)停車30分鐘內(nèi),免收停車費(fèi)。
。5)超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
2. 鉆石大道停車場(chǎng)、鉆石大道北生態(tài)停車場(chǎng)
(1)小、中型車4小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,4—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額15元。
(2)大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)7元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額35元。
。3)小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過150元;大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過300元。
。4)停車1小時(shí)內(nèi),免收停車費(fèi)。
。5)超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
(二)優(yōu)惠減免政策
1.對(duì)懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛,停車前2個(gè)小時(shí)免收停車費(fèi);第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。超時(shí)停車,按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。
2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛,如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛,免收停車費(fèi)。
4.車型大小具體分類,參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
(三)嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定
實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。
四、其他問題說明
。ㄒ唬╋L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況。一是停車服務(wù)車位增加,能更好地服務(wù)于民、方便于民,有利于社會(huì)效益提升;二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車,對(duì)新能源汽車,多數(shù)規(guī)定2小時(shí)免費(fèi),第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時(shí),按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評(píng)估,本方案無風(fēng)險(xiǎn)。
。ǘ﹫(zhí)行時(shí)間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
。ㄈ┕_征求意見截止時(shí)間:20xx年7月25日。
五、提交意見方式
(一)郵寄:
(二)聯(lián)系人:
(三)郵箱:
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案12
一、 車場(chǎng)位置
內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)一個(gè),約可停放普通轎車十余輛,酒店大門前設(shè)有停車場(chǎng)左右各5個(gè),共計(jì)停車位20個(gè)。
二、 收費(fèi)對(duì)象
只針對(duì)不在本酒店消費(fèi)的外來停車車輛。
三、 收費(fèi)時(shí)間
。1) 室內(nèi)停車場(chǎng)二十四小時(shí)收費(fèi);
。2) 室外停車位每日08:00-18:00收費(fèi)。
四、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
。1)室內(nèi)停放:08:00-23:00收費(fèi)10元/次;23:00以后收費(fèi)20元/晚
。2)室外停放按5元/次收取費(fèi)用
五、停車費(fèi)的管理
。1)收費(fèi)暫由當(dāng)班保安人員收取,統(tǒng)一交由隊(duì)長(zhǎng)保管;
(2)每月15日、30日分兩次上交至酒店財(cái)務(wù);
。3)停車費(fèi)按酒店、保安部各50%分成,部門提成部分于次月15日由保安隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)取發(fā)放。
停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)方案13
1.目的
確保停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場(chǎng)內(nèi)整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))
3.職責(zé)
3.1車場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi),放行。
3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。
3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。
4.引用文件
《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》
5.工作程序
5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)
5.1.1停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。
5.1.2停車場(chǎng)和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。
5.1.3停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。
5.2車輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車管員的指揮,遵守停車場(chǎng)管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。
5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場(chǎng)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場(chǎng)內(nèi),車輛發(fā)生漏油時(shí),車主應(yīng)即行處理。
5.5停車場(chǎng)內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。
5.6任何人不得損壞停車場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。
5.7停車場(chǎng)由專職保管人員24小時(shí)值班。
5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。
5.9停車場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。
6.車輛進(jìn)出
6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。
6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場(chǎng),如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊,車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。
6.3夜間停放的車輛,車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。
7.巡視
7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。
7.2逾夜車輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。
7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。
7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫(kù)整潔。
8.意外事故的處理
8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。
8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應(yīng)立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。
8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄,如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。
8.5車輛在停車場(chǎng)被盜后,車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。
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