三類維修管理制度（精選13篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎？下面是小編幫大家整理的三類維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
三類維修管理制度 篇1
1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認(rèn)維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
三類維修管理制度 篇2
為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機關(guān)機動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
三類維修管理制度 篇3
為了合理利用各種資源，加強公司內(nèi)部運輸車輛管理，節(jié)省時間和費用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項目進度，特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍：
公司所屬運輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車輛能在車隊維修的，一律在車隊維修。
2、車隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車輛維修點。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車隊維修師傅幫助提供型號、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運輸車輛產(chǎn)生的維修費用，計入車輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車隊維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺帳。
2、各單位運輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊無法實施的維修項目，由車輛所屬單位寫出書面申請，車隊負(fù)責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話告知，三天內(nèi)補辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時值班，保證不因維修不及時而影響生產(chǎn)。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊負(fù)責(zé)維修或更換。時間緊急時，車隊有零配件可暫時借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時上報零配件采購計劃。
8、車隊維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅決避免剛經(jīng)過維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對車輛定時保修意識，切實在規(guī)定時間，對重要部位進行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無潤滑等，造成車輛損壞、故障，車隊?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說明。不據(jù)實填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績效0.5分/次。各廠未對有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進行處罰，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績效1分/次。車隊未在維修清單原因欄目說明，每次處罰車隊負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車隊能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊負(fù)責(zé)人100元，連帶單位月度績效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊100元，連帶單位月度績效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價格進行市場核查并向各廠核算辦遞交詢價報告，確保不高于市場維修價。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場調(diào)查報告價或低于報告價計算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊向綜合管理處投訴，查證屬實，每次處罰車輛所屬單位月度績效0.5分，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
三類維修管理制度 篇4
一、目的
為保證車輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人
車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長由財務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，組員由組長指定的2名人員（含司機）擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費用的合理性。
五、車輛的維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養(yǎng)費用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報部門經(jīng)理批準(zhǔn)；2000元及以上的必須開具《車輛派修單》，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實施維修。
6、維修時更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。
六、費用的報銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報銷。費用單據(jù)的各項開支必須清晰明了的進行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷。
3、對于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費用單據(jù)，鑒定小組要及時查閱，依據(jù)符合市場價原則進行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財務(wù)部負(fù)責(zé)實施，企管部跟進。
三類維修管理制度 篇5
一、車輛使用管理
1.機關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動，車輛管理與維修管理辦法。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機關(guān)各部門，因公到某地城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管，管理辦法《車輛管理與維修管理辦法》。
10.任何部門和個人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應(yīng)及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應(yīng)立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據(jù)當(dāng)月某場油料價格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批，財務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
三類維修管理制度 篇6
一、學(xué)校新建改建項目應(yīng)嚴(yán)格遵照國家有關(guān)法律法規(guī)辦理，所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能，節(jié)約建設(shè)經(jīng)費，應(yīng)先做維修項目預(yù)算審核，后組織施工的程序。
二、10000元以下維修項目由基建科負(fù)責(zé)詢價比價，詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄，推出信譽好、質(zhì)量優(yōu)、價位低的施工單價，報校長審批后組織施工。
三、1萬以上30萬元以下項目采用簡易招標(biāo)法，校領(lǐng)導(dǎo)及各部負(fù)責(zé)人等組成招標(biāo)小組（有效競價單位不得少于三家），發(fā)放招標(biāo)書、收齊招標(biāo)書（投標(biāo)書由監(jiān)察室封存好），提交招標(biāo)小組開標(biāo)、評標(biāo)和定標(biāo)，參與招標(biāo)的單位可以由教職工推薦，但必須具備相關(guān)的施工資質(zhì)，中標(biāo)單位與學(xué)校簽訂施工合同。
四、30萬元以上項目必須進入工程交易中心進行公開招標(biāo)。
五、基建科應(yīng)加強施工項目質(zhì)量、進度等監(jiān)督管理，并做好工作日志，發(fā)現(xiàn)不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協(xié)商，并有書面同意書，方能變更，否則視作違約，應(yīng)追究相應(yīng)違約責(zé)任。
六、基建科應(yīng)會同學(xué)校其它部門加強對施工場地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀(jì)守法。
七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進行予審核，經(jīng)審計部門審計報告交校領(lǐng)導(dǎo)審批。
八、學(xué)校一般安排在暑假對學(xué)生公寓、教學(xué)、實訓(xùn)場館水、電進行集中維修，基建科根據(jù)實際情況制定維修計劃，編制工程預(yù)算，報校領(lǐng)導(dǎo)審批，并組織施工。
三類維修管理制度 篇7
為保證維修工程順利進行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作：
1、維修隊員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標(biāo)志和公司維護服務(wù)隊字樣的工具包。
2、工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，維修工程原則由原施工隊伍負(fù)責(zé)，如果原施工隊伍發(fā)生變化則安排其它隊伍施工，費用由原施工隊質(zhì)保金支付。
3、維修時施工隊伍凡事嚴(yán)格按照公司所制定的規(guī)章制度，《施工工藝規(guī)范》做好維修工作。
4、維修隊在現(xiàn)場必須有絕對良好的思想素質(zhì)，進門戴好鞋套，不要業(yè)主的一針一線，沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動用業(yè)主的家具、用具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款，累計三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前，必須把室內(nèi)相關(guān)家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內(nèi)衛(wèi)生及損壞物品。
6、維修工程完成后，打掃好室內(nèi)衛(wèi)生，衛(wèi)生沒有打掃完維修隊不允許退場，也不予安排其它維修工程。
三類維修管理制度 篇8
一、目的
為健全我司物業(yè)管理制度，規(guī)范日常維修行為，提高維修工作效率和質(zhì)量。
二、適用范圍
物業(yè)部全體員工
三、職責(zé)
1.物業(yè)部主任負(fù)責(zé)日常維修的統(tǒng)籌、指導(dǎo)工作。
2.物業(yè)部主管負(fù)責(zé)日常維修工作的'執(zhí)行、跟進、檢查、監(jiān)督、考核，及維修管理制度的落實。
3.物業(yè)部員工負(fù)責(zé)進行日常維修工作。
4.物業(yè)部內(nèi)勤負(fù)責(zé)每月日常維修記錄資料分類、歸檔工作。
四、維修流程
(一)接報修部門維修任務(wù)處理流程(見附件1)
1、報修部門物品、設(shè)施、設(shè)備損壞(故障)，填寫《維修單》一式兩聯(lián)，報送物業(yè)部主任。
2、物業(yè)部主任接到《維修單》后，轉(zhuǎn)交當(dāng)班主管。 3、物業(yè)部當(dāng)班主管收到《維修單》后，根據(jù)維修任務(wù)情況及時安排人員維修。
4、維修分類：
一、簡單小修：物業(yè)部員工接到維修任務(wù)后，準(zhǔn)備維修工具、材料，并填寫《領(lǐng)物本》，無材料匯報分管主管，非緊急維修項目在2日內(nèi)修復(fù)，緊急項目接到維修任務(wù)后15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，當(dāng)日內(nèi)進行修復(fù)。
二、復(fù)雜、專業(yè)維修項目：接到維修任務(wù)后，由分管主管匯報部門領(lǐng)導(dǎo)，并及時聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員進行維修，并對報修部門做出合理解釋，做出限時承諾。
5、維修完畢后維修人員應(yīng)在《維修單》上填寫維修時間、維修人、維修解結(jié)果，并請報修部門人員在《維修單》上簽字驗收。
6、驗收不合格的，應(yīng)在《維修單》上注明原因，應(yīng)及時安排人員再次維修。
7、報修部門對維修結(jié)果驗收合格，簽字確認(rèn)后，維修單A交保修部門保留存檔，維修單B交物業(yè)部辦公室存檔。同時，登記《維修記錄表》及《物料消耗本》。
(二)巡視發(fā)現(xiàn)維修任務(wù)處理流程(見附件2)
1、在巡視過程中發(fā)現(xiàn)有需要維修的設(shè)施設(shè)備，匯報當(dāng)班主管。
2、根據(jù)維修任務(wù)情況，當(dāng)班主管安排人員及時進行修復(fù)。
3、維修分類：
一、簡單小修：根據(jù)當(dāng)班主管安排，領(lǐng)取工具、材料，并填寫《領(lǐng)物本》，無材料匯報分管主管，非緊急維修項目在2日內(nèi)修復(fù)，緊急項目接到維修任務(wù)后15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，當(dāng)日內(nèi)進行修復(fù);
二、復(fù)雜、專業(yè)維修項目，由分管主管匯報部門領(lǐng)導(dǎo)，并及時聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員進行維修。
5、維修完畢后，應(yīng)讓分管主管或部門主任進行驗收。
6、驗收不合格的，闡明原因，應(yīng)及時安排人員再次維修。
7、驗收合格后，及時登記《維修記錄表》及《物料消耗本》。
五、維修時間安排
1、物業(yè)部原則上定于每周二、四，針對各部門報送的非緊急維修任務(wù)進行集中維修，(可以靈活處理，不限于該時間)，如無特殊情況在2日內(nèi)修復(fù)。
2、對于緊急維修任務(wù)，在接到《維修單》當(dāng)日內(nèi)進行修復(fù);對不能及時修復(fù)的，對報修人做出合理解釋，并做出限時承諾。
六、維修工作要求
1、嚴(yán)格遵守公司各項制度及本制度規(guī)定，不準(zhǔn)違反公司規(guī)定，私自行動。
2、維修人員在物業(yè)日常檢查、維修、保養(yǎng)時必須按照規(guī)定著裝，佩戴工作牌，在和保修部門人員接觸時言行舉止要得當(dāng)。
3、維修人員在維修電器、電路或高空作業(yè)等特種作業(yè)時，必須穿戴好相關(guān)防護設(shè)備、嚴(yán)格按相關(guān)作業(yè)規(guī)程操作，嚴(yán)違規(guī)、違章操作。
4、接到急維修任務(wù)時，維修人員無特殊情況下在15分鐘內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場，單日進行維修處理，不得故意拖延時間，不準(zhǔn)刁難相關(guān)部門人員。
5、日常檢查維修時發(fā)現(xiàn)問題要及時處理修復(fù)，不得以各種理由拖延時間或故意推脫延誤，維修設(shè)備設(shè)施時潦草了事等。
6、維修人員必須做好維修驗收之后，及時在《維修記錄表》上登記。
7、物業(yè)部員工平時要對所轄范圍內(nèi)的設(shè)備設(shè)施多了解、多研究，熟練掌握設(shè)備設(shè)施的原理和運行狀況，以防發(fā)生故障時能快速解決處理。
8、物業(yè)部員工要主動學(xué)習(xí)各方面技術(shù)知識和業(yè)務(wù)知識，多學(xué)習(xí)、多掌握，不斷提高自己的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平。
9、在維修期間不得與報修部門員工長時間私聊，不得長時間打私人電話，更不得借維修之名外出干與工作無關(guān)的事情。
七、維修監(jiān)督
1、部門領(lǐng)導(dǎo)不定期查看《維修記錄表》的相關(guān)記錄情況;不定期抽查我司閣內(nèi)、周邊及報修部門設(shè)施設(shè)備的維修情況。
2、當(dāng)班主管在所值班中，可以不定時抽查相關(guān)維修情況。
3、報修部門可對維修工作的各類情況向物業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)直接反應(yīng)。
4、本部門同事間對相關(guān)維修情況有相互提醒告知義務(wù)，有直接向部門領(lǐng)導(dǎo)反映相關(guān)維修狀況的權(quán)利。
八、處罰規(guī)定
1、無特殊情況，對維修不及時、故意拖延的，扣6分;維修設(shè)備設(shè)施時潦草了事的，扣6分;故意刁難報修部門人員的，扣7分;。
2、對不服從當(dāng)班主管或部門領(lǐng)導(dǎo)安排的維修任務(wù)的，扣10分。
3、對維修驗收之后，不及、如實在《維修記錄表》上登記的，扣5分。
4、對在巡視過程中發(fā)現(xiàn)有需維修的設(shè)施設(shè)備，故意隱瞞不匯報的，扣8分。
5、不積極配合協(xié)助同事做好相關(guān)維修工作的，扣5分。
6、在維修過程中，出現(xiàn)不穿戴必要防護設(shè)備，違規(guī)、違章操作的，扣10分;違規(guī)私自行動的，扣20分。
7、在維修過程中出現(xiàn)不雅現(xiàn)象，不當(dāng)行為的，扣10分。
8、在維修過程中與報修部門人員長時間私聊，長時間打私人電話的，扣8分;借維修之名外出干與工作無關(guān)事情的，扣10分。
9、維修完后工具未歸位者每次扣2分。工具遺失的照價賠償。
10、維修當(dāng)班主管監(jiān)督不到位的，扣5分。
三類維修管理制度 篇9
1、正常情況下，維修人員每天10點以前必須入井，否則一人一次處罰10元。
2、每人每月有4天休班時間，不準(zhǔn)集體休班，只準(zhǔn)輪休，每天至少有兩人上班，多休班一天每人每天處罰30元。
3、有事提前請假，否則每人處罰50元。
4、通知開會，班長必須參加，否則一次處罰10元。
5、維修人員工作上必須聽從礦上安排，否則除所修棚子不計數(shù)外，另罰款100元。
6、架棚質(zhì)量則點棚人員負(fù)責(zé)監(jiān)管。
7、當(dāng)天所放的材料當(dāng)班沒用完在下班前必須堆放整齊，否則一次處罰10元。
8、作業(yè)地點的水管、風(fēng)管、電纜線及設(shè)備等必須保護好，否則將根據(jù)情節(jié)輕重處罰20~200元。
9、入井前必須將勞動保護用品佩戴整齊，否則礦部查到一次罰款10元。
10、在上級到礦檢查時，維修人員必須聽從礦方安排，否則一次處罰50元或50元以上。
11、在危險地段維修必須采取抬棚、點柱及飄蒜等措施控制好，否則出現(xiàn)冒頂時后果自負(fù)，抬棚、點柱、飄蒜等維修基本措施不給報酬，特殊情況除外。
三類維修管理制度 篇10
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
汽車進出廠登記制度：
1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認(rèn)維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進廠檢驗制度：
1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負(fù)責(zé)對送修車輛進行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的三檢制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗制度：
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565—2001要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車維修竣工出廠合格證管理制度：
1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。
2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
車輛維修檔案管理制度：
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
設(shè)備管理及維護制度：
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
三類維修管理制度 篇11
第一章總則
第一條為加強對電梯維修保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理，保障電梯維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全，避免和減少電梯安全事故，根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(以下簡稱《條例》)等法律法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱電梯維修保養(yǎng)活動，是指電梯維修保養(yǎng)單位受電梯使用單位委托，對電梯進行維修和日常維護保養(yǎng)活動的總稱。
第三條在本市從事電梯維修保養(yǎng)活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第二章電梯使用單位的相關(guān)職責(zé)
第四條電梯使用單位應(yīng)當(dāng)與電梯維修保養(yǎng)單位簽訂電梯維修保養(yǎng)合同。
電梯維修保養(yǎng)合同應(yīng)當(dāng)約定維修保養(yǎng)的期限、項目和救援責(zé)任等內(nèi)容。維修保養(yǎng)項目可參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》(見附表)的規(guī)定。
第五條電梯使用單位變更維修保養(yǎng)單位時，應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)銜接工作，不得因變更維修保養(yǎng)單位而導(dǎo)致在用電梯出現(xiàn)無人保養(yǎng)的情況。
第六條電梯使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或配備專職電梯安全管理人員，對電梯進行日常安全管理，并監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)單位至少每15日對電梯進行一次預(yù)防性維護保養(yǎng)。
電梯發(fā)生故障或事故時，應(yīng)立即停止電梯使用，通知維修保養(yǎng)單位進行維修保養(yǎng)，并做好事故現(xiàn)場保護工作，報告市、區(qū)質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)。
電梯使用單位應(yīng)當(dāng)對維修保養(yǎng)單位的維修保養(yǎng)工作進行監(jiān)督，并在其維護保養(yǎng)、維修、報修等工作記錄上進行簽字確認(rèn)。
第七條電梯使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)《條例》第二十六條的規(guī)定建立電梯技術(shù)檔案。電梯技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)長期保存。
第三章維修保養(yǎng)單位的相關(guān)職責(zé)
第八條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)依法取得電梯維修許可資格，并在許可范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯維修保養(yǎng)活動。
第九條注冊地不在本市的電梯維修保養(yǎng)單位在本市從事電梯維護保養(yǎng)活動的，應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于工商注冊的有關(guān)規(guī)定及國家質(zhì)監(jiān)總局《機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》(國質(zhì)檢鍋〔2003〕251號)的規(guī)定辦理有關(guān)工商注冊和維修許可手續(xù)。
第十條電梯維修保養(yǎng)單位在從事電梯維修保養(yǎng)活動前，可持特種設(shè)備維修許可證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯維修作業(yè)人員操作證(上述證件均為原件)到市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)辦理驗證手續(xù)，領(lǐng)取驗證回執(zhí)和獲取特種設(shè)備電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼。
已辦理了驗證手續(xù)的電梯維修保養(yǎng)單位，可憑有效的驗證回執(zhí)和電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼辦理電梯維修告知等業(yè)務(wù)。
未辦理驗證的電梯維修保養(yǎng)單位，每次從事電梯維修保養(yǎng)活動前均應(yīng)當(dāng)持特種設(shè)備維修許可資格證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯維修作業(yè)人員操作證(以上證件均為原件)辦理施工告知業(yè)務(wù)。
第十一條維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維修保養(yǎng)合同簽訂后5個工作日內(nèi)，登錄市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備業(yè)務(wù)電子政務(wù)網(wǎng)，向市質(zhì)監(jiān)部門辦理電梯維修告知手續(xù)，并在告知中將變更的維修保養(yǎng)設(shè)備清單加蓋單位公章后，交市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)確認(rèn)。
第十二條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》的規(guī)定對電梯及其安全設(shè)施進行預(yù)防性維修保養(yǎng)，保證其維修保養(yǎng)的電梯安全技術(shù)性能符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);
(二)采取積極措施消除事故隱患。發(fā)生電梯故障時，應(yīng)立即書面通知電梯使用單位停止使用電梯，并與電梯使用單位共同做好安全防護工作。電梯使用單位未能積極配合的，應(yīng)立即向市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)報告;
(三)落實維修保養(yǎng)過程中的現(xiàn)場安全防護措施，保證施工安全;
(四)協(xié)助電梯使用單位建立電梯技術(shù)檔案。
第十三條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立24小時維修值班電話，保證接到故障通知后及時趕到現(xiàn)場。
第十四條維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)做好下列維修保養(yǎng)記錄，并歸入電梯維修保養(yǎng)檔案:
(一)保養(yǎng)記錄包括電梯編號、保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容、作業(yè)人員和電梯使用單位對保養(yǎng)工作的確認(rèn)等內(nèi)容。
(二)應(yīng)急維修記錄包括電梯編號、維修日期、故障原因、處理結(jié)果、維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場時間和維修結(jié)束的時間、維修人員和電梯使用單位對維修工作的確認(rèn)等內(nèi)容。
(三)報修記錄包括報修時間、報修單位名稱、故障內(nèi)容、派出維修人員的姓名及維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場時間等內(nèi)容。
第四章質(zhì)量與安全監(jiān)督
第十五條市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)依法定期或不定期對電梯日常維護保養(yǎng)質(zhì)量、電梯使用單位和維修保養(yǎng)單位遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)管理規(guī)定等情況進行監(jiān)督檢查，并公布檢查結(jié)果。
對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為，市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期改正，并依法給予行政處罰。
發(fā)現(xiàn)電梯維修保養(yǎng)單位有嚴(yán)重違法行為的，市質(zhì)監(jiān)部門可以向原發(fā)證機關(guān)提出撤銷其許可資格的建議。
第十六條安全監(jiān)察人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，應(yīng)當(dāng)有2名以上安全監(jiān)察人員參加，并依法向監(jiān)察對象出示行政執(zhí)法證件。
第十七條安全監(jiān)察人員在進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，可以行使下列職權(quán):
(一)檢查電梯的安全運行狀態(tài)及運行情況;
(二)查閱有關(guān)管理制度、運行記錄、維修保養(yǎng)記錄等資料，檢查并詢問其執(zhí)行情況;
(三)檢查電梯作業(yè)人員的持證上崗情況;
(四)依法查封存在安全隱患或者違規(guī)使用的電梯;
(五)法律、法規(guī)及規(guī)章規(guī)定的其他職權(quán)。
第五章附則
第十八條本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。
三類維修管理制度 篇12
為了進一步加強對供水維修服務(wù)過程的有效管理,全面完成公司下達(dá)的工作任務(wù),進一步完善維修服務(wù)部門的績效管理機制,規(guī)范服務(wù)人員的服務(wù)行為,盡心盡力為用戶服務(wù),全面提升服務(wù)質(zhì)量,特制定本管理制度。
一、對供水設(shè)施維修的管理及要求
蓄水池周圍10m以內(nèi)不得有滲水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱周圍2m內(nèi)不應(yīng)有污水管線及污染物。
對供水設(shè)備維護采取定期巡回檢查,維修人員一般兩個月對每個泵站供水設(shè)備巡查一次,對循查期間發(fā)現(xiàn)隱患,要及時自理解決,對各泵站水池,每年進行一次全面清洗、消毒,并對水質(zhì)進行檢驗及時發(fā)現(xiàn)和消除污染隱患,保證居民飲用水的衛(wèi)生安全。
二、對異常情況的處理及要求
(a)運轉(zhuǎn)工在工作期間,要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題,首先進行臨時處理,如不能正常工作,立刻通知維修公司(24小時值班)進行現(xiàn)場維修。維修供水應(yīng)設(shè)置維修人員聯(lián)系網(wǎng),隨叫隨到,確保正常供水;
(b)在供水期間,用戶出現(xiàn)跑水情況電話通知維修公司,管道工(24小時值班)保證在最短時間趕到現(xiàn)場,關(guān)閉供水范圍最小閥門,盡最大量減少用戶損失。
三、對設(shè)備運行記錄的管理及要求
運轉(zhuǎn)工在交接班或上崗前要提前十分鐘到達(dá),要對設(shè)備進行巡視,確保設(shè)備沒有異常情況,才能啟動設(shè)備,填寫設(shè)備運行記錄時,認(rèn)真填寫水泵開機、停機時間,要分階段填寫好水泵運行時間,壓力mpa、電流a、電壓v等儀表指示,記好每班供水水量,如有其他情況填寫備注一欄。
四、維修工作程序及規(guī)范
1、首先,維修公司設(shè)置“三來”接待員,負(fù)責(zé)接待顧客的來信、來電、來訪工作,并且在“三來”接待記錄上詳細(xì)清淅記錄用戶住址、來電(訪、信)時間、姓名、反映問題的內(nèi)容,并熱情向用戶解釋、說明情況以及具體的維修時間。然后向維修公司主管經(jīng)理匯報,由主管經(jīng)理下達(dá)任務(wù)單并在工作單上詳細(xì)記錄情況(包括姓名、時間、地點、下達(dá)任務(wù)時間),由維修隊長安排具體維修人員,按地址至用戶進行維修;
2、在維修過程中,要求維修人員必須保證維修質(zhì)量,同時要熱情為顧客服務(wù),對顧客提出的超值服務(wù)在能力范圍內(nèi),盡可能為顧客提供。維修任務(wù)完成時,必須要做到:“工完料凈場地清”并進行通水試驗,證明維修無誤后,請顧客填寫完成任務(wù)時間以及顧客對維修服務(wù)的意見,將維修任務(wù)單交給維修隊長簽字后再由維修處長簽字,然后反饋給三來接待員存檔;
3、規(guī)范:
(1)維修完工時要求“工完料凈場地清潔”;
(2)維修時限,從服務(wù)處到顧客時間10分鐘/公里。
五、對維修質(zhì)量的管理及要求
1、管道安裝應(yīng)結(jié)合具體條件、合理排序。一般先地下,后地上;先大管后小管;先主管,后支管;
2、管道采用螺紋連接時,在管子的外螺紋與管件的內(nèi)螺紋之間加適當(dāng)填料,填料采用油麻絲或白厚漆、用于擰上管件,再用管鉗子收緊,按旋緊方向一次裝好,不得倒回。填料適當(dāng),以免漏水或填塞管路,并清除外露填料;
3、管道安裝完畢后,進行通水試驗,查看有無滲漏;
4、安裝完成后,管道要整潔。打掃好工作場地,達(dá)到顧客滿意。
六、對維修記錄的管理及要求
首先,由“三來”接待員詳細(xì)了解記錄顧客維修任務(wù)(三來處理單),然后再填寫維修任務(wù)單,維修任務(wù)單要填清顧客姓名、住址、聯(lián)系電話、維修任務(wù)、來電時間。在下達(dá)給維修隊長由維修隊長指派具體維修人員維修。維修過程要填寫維修任務(wù)、維修時材料消耗量,完成工作時,請顧客填寫維修時間和顧客對維修工作意見,回到服務(wù)處將工作任務(wù)單交給維修隊長,維修隊長簽屬意見,在將任務(wù)單交給維修處長簽字,反饋給三來接待員存檔。
七、對維修材料的管理及要求
維修人員領(lǐng)取任務(wù)單到達(dá)用戶后,給用戶看《室內(nèi)供水設(shè)備維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》細(xì)則,給用戶詳細(xì)解答,如用戶同意維修,維修人員在維修完以后,要請用戶填寫任務(wù)單欄里用戶意見,并且寫明維修費用;
維修人員在維修供水設(shè)備及用戶維修所需材料,要詳細(xì)填寫材料單,經(jīng)理簽字后,由材料員報給公司主管經(jīng)理,經(jīng)理審批、簽字后,轉(zhuǎn)呈給物資管理部,領(lǐng)取材料維修后,所剩余材料,由材料員認(rèn)真點清,填寫退料單,把材料返還公司材料庫。
八、供水和維修服務(wù)承諾
1、三來處理
(a)“三來”就是客戶來信、來訪、來電話;
(b)“三來”接待員接到客戶來的電話(來訪、來信)時,要做到文明禮貌用語,熱情周到服務(wù),耐心解答客戶的疑難問題,對有的客戶需要服務(wù)時,要詳細(xì)記錄客戶的姓名、地址、聯(lián)系電話以及所需服務(wù)的內(nèi)容,填好任務(wù)單,交給維修主管經(jīng)理,由維修主管經(jīng)理指派維修人員,到客戶家進行服務(wù)。
2、服務(wù)承諾
(a)“服務(wù)承諾”是我公司1996年7月16日,率先在全省同行業(yè)中首家提出的供水“服務(wù)承諾”制度。服務(wù)承諾:是指承擔(dān)社會服務(wù)職能的組織和個人,按照自身行業(yè)特點和要求,把服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)程序,服務(wù)時限,服務(wù)責(zé)任等公開向社會,向服務(wù)對象作出階段性或長期性的承諾;
(b)在接到客戶服務(wù)時,市內(nèi)每公里不超過10分鐘,郊區(qū)每公里不超過5分鐘。
3、客戶滿意調(diào)查
供水維修服務(wù)辦公室人員及10名職工代表,定期對各居民區(qū)居民進行調(diào)查,對運轉(zhuǎn)工優(yōu)質(zhì)服務(wù)、對維修人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)是否滿意以及對供水的水質(zhì)、水壓、時間有什么要求,調(diào)查完以后,統(tǒng)計居民對供水服務(wù)的一些焦點、難點問題,進行針對性解決,以便更好地對客戶進行優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4、維修服務(wù)過程的檢查,按《維修公司職工獎懲辦法》規(guī)定執(zhí)行。
九、泵站運轉(zhuǎn)工崗位管理要求
1、泵房運轉(zhuǎn)工必須認(rèn)真執(zhí)行公司和維修公司制定的各項規(guī)章制度。
2、泵房運轉(zhuǎn)工應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定時間上下班和開泵。如有指令變更,必須在運轉(zhuǎn)記錄中記收銀制度。
三類維修管理制度 篇13
黃河工程維修養(yǎng)護企業(yè)，肩負(fù)著黃河防洪工程維修養(yǎng)護、工程隱患巡查、工程搶險等確保防洪工程安全的重任，加強企業(yè)的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事，所以應(yīng)該警鐘長鳴，把安全工作放在首位。作為維修養(yǎng)護企業(yè)加強安全生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下，采取各種措施保證職工人身安全，確保無安全事故的發(fā)生。
一、牢固樹立預(yù)防管理為主，安全發(fā)展的原則，切實抓好養(yǎng)護企業(yè)安全規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
預(yù)防管理行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是保護每個工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的安全健康，施工設(shè)備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先，要加強制度建設(shè)，健全安全管理體系。對安全文明施工實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理制度進行約束。其次，對生產(chǎn)上崗人員從源頭把好安全生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必須進行崗前培訓(xùn)，了解有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的各項管理制度，讓每個上崗人員從思想上，高度重視安全生產(chǎn)的重要性，增強自身防護能力。特種車輛作業(yè)人員，一定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，形成人人重視安全，人人管理安全，人人抓好安全的氛圍。最后，要設(shè)置專職安全員，定期深入一線進行安全隱患檢查，對于用火、用電等各方面仔細(xì)排查，切實抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有安全隱患必改的重要環(huán)節(jié)，把可預(yù)見性影響生產(chǎn)安全的隱患排除在萌芽狀態(tài)。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作，居安思危、警鐘長鳴。
通過一系列安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動，從一些具體的實際案例中受到教育，得到啟發(fā)，時刻重視安全生產(chǎn)管理活動，讓安全生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現(xiàn)交通事故的幾率比較高，養(yǎng)護人員在大堤上養(yǎng)護時存在高危風(fēng)險，任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動居安思危，警鐘長鳴，讓每個人時刻繃緊安全意識這個弦。定期組織安全生產(chǎn)大檢查，建立安全生產(chǎn)管理體系，從制度到實施層層落實安全責(zé)任制，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任零事故把好關(guān)。
三、開展形式多樣的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全防線。
結(jié)合養(yǎng)護公司實際大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全宣傳，如可利用班組會議、施工、搶險現(xiàn)場等進行教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。
四、簽定“安全生產(chǎn)承諾書”，落實安全責(zé)任。
養(yǎng)護人員進行外業(yè)施工或者對工程日常養(yǎng)護，面臨著各種安全問題，為落實安全責(zé)任制，防止和削減各類安全事故的發(fā)生，養(yǎng)護人員全員簽定“安全承諾書”，把安全生產(chǎn)落實到每個部門、崗位、人員，形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動，把安全工作提高到應(yīng)有的高度，從而實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”，確保無安全事故發(fā)生。
五、增強施工現(xiàn)場安全監(jiān)督，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。
在工程施工期間，一是應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為養(yǎng)護人員提供必要的安全保護器材，制定并落實安全措施，從而保證整個工程施工現(xiàn)場施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級安全法規(guī)和規(guī)章制度，明確了安全員抓安全。在全體施工人員中，積極進行安全宣傳教育工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化安全意識，從思想上重視安全生產(chǎn)工作。三是嚴(yán)格安全操作程序。各工種嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全操作規(guī)程，施工人員進入現(xiàn)場，必須佩帶有效的安全保護設(shè)施。嚴(yán)禁酒后操作機械設(shè)備，嚴(yán)禁機械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，對違章批示、操作的當(dāng)即遏制，確保平安。對用電裝配做到經(jīng)常搜檢，防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象，電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護器，按用電負(fù)荷配備尺度保險絲，確保用電平安。為保證夜間搶險或施工安全，要在施工現(xiàn)場兩側(cè)吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發(fā)生意事故。四是開展安全檢查。在現(xiàn)場設(shè)立了專職安全檢查員，按照有關(guān)原則，重點檢查勞動條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場管理、安全衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為，發(fā)現(xiàn)不安全因素徹底消除。安全員認(rèn)真進行施工前、施工中和施工后的安全檢查，消除或避免事故隱患。
此外，我們還要消除在思想認(rèn)識上存在的三個誤區(qū)。一是對職工培訓(xùn)的認(rèn)識誤區(qū)。認(rèn)為已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)多少年，大多職工也從事維修養(yǎng)護多年，覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了；再者是專、兼職安全管理人員少，一味追求施工工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓(xùn)；由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務(wù)知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障。
二是個別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)?zé)任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面，導(dǎo)致在執(zhí)行和落實當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
三是目標(biāo)和落實措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標(biāo)，又與上、下級簽訂了責(zé)任書，但過后并沒有落實措施，使責(zé)任書流于形式，成了一紙空文。
總之，安全工作只有起點，沒有終點，安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子。時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，把好安全生產(chǎn)關(guān)。
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