物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度
汽車維修保養(yǎng)的技巧
1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代
打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來(lái)越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來(lái)，在車身形成一層硬度超過(guò)車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外，內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。
2.簡(jiǎn)單部件自己更換即可
雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單，自己在網(wǎng)上購(gòu)買自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查和安裝就可以了。
3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才科學(xué)
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過(guò)度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。一般車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
4.濾清器到維修店更換
要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
5.兩年只需換一次防凍液
天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來(lái)臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來(lái)水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬(wàn)公里～4萬(wàn)公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.合理購(gòu)買保險(xiǎn)
許多車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購(gòu)買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購(gòu)買一輛價(jià)值12萬(wàn)元的轎車，投保了金額30萬(wàn)元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬(wàn)元�！侗ｋU(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘?gòu)買保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度（精選12篇）
在當(dāng)下社會(huì)，接觸到制度的地方越來(lái)越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編為大家收集的物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度（精選12篇），希望對(duì)大家有所幫助。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度1
第一章 總則
第1條 目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)貨運(yùn)用車的需要，特制定本制度。
第2條 適用范圍
本制度所指車輛均指貨運(yùn)車輛。
第3條 權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的貨運(yùn)用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監(jiān)管。
第二章 貨運(yùn)用車管理
第4條 對(duì)外出租用貨運(yùn)車輛需按照《貨運(yùn)車租用合同》進(jìn)行管理。
第5條 特殊情況下企業(yè)各部門需自用貨運(yùn)用車均應(yīng)按要求填寫《貨運(yùn)用車申請(qǐng)單》，并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車。部門貨運(yùn)用車需提前一天申請(qǐng)，最多使用一天。
第6條 若多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)貨運(yùn)用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排。對(duì)無(wú)法安排的用車，辦公室會(huì)在《用車申請(qǐng)單》上注明，部門自行租用社會(huì)車輛，事后并票據(jù)報(bào)銷。
第三章 車輛管理
第7條 企業(yè)貨運(yùn)用車的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室管理。
第8條 每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對(duì)《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月對(duì)其抽查一次。
第四章 車隊(duì)紀(jì)律
第9條 日常行為管理
（1）貨運(yùn)駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
�。�2）嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送人員、運(yùn)輸貨物或辦理私事。嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意，不得改變行車路線和行車計(jì)劃，嚴(yán)禁私自對(duì)外經(jīng)營(yíng)，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費(fèi)用自理外，辦公室可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰。
�。�4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時(shí)間、地點(diǎn)、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。
�。�5）用車人員應(yīng)愛護(hù)車輛，隨時(shí)保證車輛的整潔，歸隊(duì)后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績(jī)效考核扣分。
（6）不得擅自將貨運(yùn)車輛開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
�。�7）嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由使用車輛人員負(fù)責(zé)維修費(fèi)；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
�。�8）用車人員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，并說(shuō)明原因，并上報(bào)業(yè)務(wù)部批示。批準(zhǔn)后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。
�。�9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
�。�10）用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第10條 凡有下列過(guò)失之一者，給予警告或罰款處理
�。�1）上、下車前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
�。�2）用車人員在貨運(yùn)時(shí)探親訪友、會(huì)客、辦私事。
（3）用車后不簽退，不交車鑰匙。
�。�4）遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條 違規(guī)與事故處理
�。�1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí)，由貨運(yùn)負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由用車人員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。
第五章 車輛維修保養(yǎng)管理
第12條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行辦公室安排辦理。
第15條 企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模的廠家。
第16條 維修費(fèi)在xx元以下的，由辦公室主任審核；xx元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第六章 費(fèi)用報(bào)銷
第17條 貨運(yùn)用車油料及維修費(fèi)根據(jù)相關(guān)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。私車公用依憑證報(bào)銷。
第七章 附則
第19條 行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度2
為加強(qiáng)公司車輛管理，規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作，做到節(jié)約開支，明確責(zé)任，確保安全行車，結(jié)合公司實(shí)際工作的需要，特制定本規(guī)定。
一、車輛購(gòu)置的管理：
1、車輛購(gòu)置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型；
2、車輛購(gòu)置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購(gòu)置程序以及《公司采購(gòu)、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理；
3、新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說(shuō)明書進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收；
4、驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)；
5、新車購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。
6、購(gòu)置舊車必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，按上述購(gòu)車程序辦理；
7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，并填寫車輛調(diào)撥清單，由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字，連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。
二、車輛使用的管理：
1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛；
2、對(duì)車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。
3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)駕車，嚴(yán)禁公車私用。
4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車，必須報(bào)車輛管理（調(diào)度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車場(chǎng)停車，否則按私自用車處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車輛管理（調(diào)度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。
5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理（調(diào)度）員聯(lián)系，以便車輛管理（調(diào)度）員掌握車輛動(dòng)向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理（調(diào)度）員，并妥善處理。
6、公司所有員工因私需使用貨車時(shí)，必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后，由車輛管理（調(diào)度）員安排車輛及司機(jī)。
7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。
8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛，車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)。
三、車輛技術(shù)檔案的管理
1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù)，必須建立車輛技術(shù)檔案；
2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等；
3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等，三日內(nèi)由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)登記；
4、車損事故處理結(jié)案后，必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔；
5、車輛運(yùn)行情況記錄，由車輛管理（調(diào)度）員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；
6、保修情況記錄由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。
四、車輛保養(yǎng)的管理
1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長(zhǎng)車輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。
2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，加添潤(rùn)滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的`工作狀況，并完成一些附加小修項(xiàng)目。
4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。
5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。
五、車輛維修的管理
1、零件修理：為節(jié)約原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。
2、汽車小修：主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。
3、總成大修：總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。
4、汽車大修：車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目，按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后，在定點(diǎn)廠維修。
6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修，如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符，額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。
六、車輛用油管理
1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。
2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。
3、對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo)，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車核算，按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況，在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。
4、公司車輛管理（調(diào)度）員為車輛用油的管理責(zé)任人，對(duì)各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)，超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度3
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂 安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度4
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請(qǐng)單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無(wú)安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度5
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的.司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng)，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等)，公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報(bào)銷，其它情況不予報(bào)銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度6
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細(xì)則
第四條、配送車管理
一、物流車輛上班期間由物流中心倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉(cāng)庫(kù)主管要求的時(shí)間，司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車，如有特殊情況必須向物流中心倉(cāng)庫(kù)主管說(shuō)明原因。
三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉(cāng)出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。
四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉(cāng)的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉(cāng)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對(duì)無(wú)誤簽字方可入庫(kù)簽字后造成的短缺由物流中心倉(cāng)負(fù)責(zé)賠償。
六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果有發(fā)生車輛異�；虺霈F(xiàn)車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭(zhēng)取車輛能提早投入使用。
七、司機(jī)駕駛車輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時(shí)應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。
八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計(jì)劃，按計(jì)劃的對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核，副總簽報(bào)。
九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車輛在不使用時(shí)，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無(wú)公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。
第三章、附則
第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時(shí)廢止。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度7
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、 職責(zé)
1.1 公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、 辦公車輛使用管理
2.1 辦公車輛使用管理
辦公用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車管人員備案。
2.2 辦公車輛使用安排
2.2.2 客服部對(duì)審批通過(guò)的用車申請(qǐng)，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3 辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4 辦公車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向車管說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5 辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6 辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車管審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。
2.3 運(yùn)營(yíng)車輛使用管理
2.3.1 公司營(yíng)運(yùn)貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.2 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求，對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.3 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.4 公司車輛不得對(duì)外出租和出借。
2.3.5 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.6 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.7 客服人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要，及時(shí)安排車輛出車，對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.8 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說(shuō)明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.9當(dāng)車輛返回時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問(wèn)其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。
2.3.10 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過(guò)程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
三、 車輛用油管理
1、 職責(zé)
1.1 車管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2 各部門駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。
2、 車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
2.7 一車一卡，一車一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.8 車輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào)，交給車輛管理人員，車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.9 特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過(guò)后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責(zé) 1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。
2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、特別事項(xiàng)
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運(yùn)車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過(guò)程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭(zhēng)取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2 車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.3 駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度8
為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：
一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn)，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。
5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。
6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；
8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
二、車輛管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車前臨時(shí)加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
6、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。
7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。
8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無(wú)條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車；對(duì)工作安排有意見的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。
三、車輛維修制度
1、車輛發(fā)生事故，無(wú)論問(wèn)題大小，必須以書面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。
2、對(duì)于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對(duì)維修配件。
3、對(duì)維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。
四、車輛加油制度
1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。
2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。
3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度9
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來(lái)”的`自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度10
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購(gòu)的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
(一)日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
(二)定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
(三)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
(四)車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
(五)負(fù)責(zé)車輛年檢。
第六條 車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
(一)協(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
(二)對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
(三)負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
(一)組織監(jiān)察室、車隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
(二)負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
(三)會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
(一)駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
(二)車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
(三)后勤專責(zé)會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
(四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
(五)駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
(六)車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
(一)未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的；
(二)更換的零配件未上交的；
(三)超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的；
(四)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
(五)其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過(guò)油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
物流公司車輛維修保養(yǎng)管理制度11
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本制度。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
5、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本制度由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
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1.目的
對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運(yùn)輸車輛和行政用車。
3.職責(zé)
3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對(duì)維修服務(wù)提供方進(jìn)行評(píng)定和選擇，對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項(xiàng)目填寫《車輛維修申請(qǐng)單》，行政辦主任檢查---審批---對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目，由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)支付費(fèi)用----對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫報(bào)批。
4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案；發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(qǐng)(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。
4.2.7維修費(fèi)用預(yù)估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.3建立車輛檔案 所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購(gòu)和領(lǐng)用
4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購(gòu)買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補(bǔ)購(gòu)。
4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn)；如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償；
4.5 油料的補(bǔ)充
4.5.1 燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請(qǐng)示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來(lái)后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。
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