用車管理制度范本
在現(xiàn)實社會中，越來越多人會去使用制度，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家收集的用車管理制度范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
用車管理制度范本1
一、目的
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責(zé)單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責(zé)管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責(zé)人核準后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯�(fù)的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。a、一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%處罰；b、嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000～5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%處罰；c、重大事故（經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的20%處罰；d、特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
a、不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b、維護公司的良好形象；
c、司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d、當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
19、離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c、司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。
21、個人形象
a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。
第四章行車紀律及駕馭員管理
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
3、司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔（包括車內(nèi)和車外的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告主管人員負責(zé)人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。
10、司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責(zé)。
第11條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
11、司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
12、上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時，要告知主管人員負責(zé)人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到主管人員報到。
13、司機對主管人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
14、司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知主管人員負責(zé)人，并說明原因。
15、不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或主管人員負責(zé)人的'傳呼，應(yīng)盡快復(fù)機。
16、下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。
17、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
18、司機應(yīng)對各級領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密。
19、主管人員負責(zé)人每月負責(zé)對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
20、違規(guī)與事故處理：在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?dān)，并予以警告，罰款或開除處理。
�。�1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。
�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。
�。�4）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司主管人員。如屬小事故，可進行處理后向主管人員報告。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔(dān)。
�。�6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔(dān)。
第五章附則
1、主管人員將定期抽查車輛的停放情況，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規(guī)定對司機做出處理。
2、私事用車時，其停車費、公路橋梁收費一概由使用者自負，對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項費用，除了保險公司的理賠外，其實際費用與理賠之差額，由使用者承擔(dān)，且其他責(zé)任由使用者自負；
3、用車審核流程：
（1）因公司業(yè)務(wù)使用車輛時，提前填寫《用車申請單》，經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后，交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。
�。�2）節(jié)假日或上班時間外車輛的使用，應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準后，始準調(diào)派，但第二天必須補交《用車申請單》，并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。
4、出車
�。�1）司機應(yīng)愛護公司車輛，每天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。
（2）主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應(yīng)在用車人填寫的《用車單》上簽字，并將《用車單》交出車的司機。
�。�3）司機接到《用車單》后，隨用車人出車。
�。�4）每次出車前，應(yīng)認真詳細地填寫《行車記錄表》，核對內(nèi)容，應(yīng)將駕駛?cè)藛T，用車功能，實際出車時間和起始公里等內(nèi)容準確填寫，并得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄臟、丟失。
（5）車輛行駛途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當時的駕駛?cè)藛T負全部的責(zé)任。
（6）因車輛停放、保管不妥導(dǎo)致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當時的駕駛?cè)藛T承擔(dān)所有責(zé)任。
�。�7）車輛須保持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，保持公司良好的形象。車輛駛回后，應(yīng)停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。
（8）出車回來，所有駕駛該車的人員均要如實填寫《行車記錄表》，并交回主管人員主管或者主管人員主管授權(quán)的其他人員。主管人員主管負責(zé)對《行車記錄表》各項內(nèi)容予以審查，并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對相關(guān)人員予以處罰。
5、車輛維修及保養(yǎng)
�。�1）公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管，出車途中由司機負責(zé)保管。
�。�2）車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù)，保險事故的索賠由主管人員負責(zé)，并由司機協(xié)助辦理。
�。�3）車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關(guān)手續(xù)，所造成的一切責(zé)任和罰款，由主管人員負責(zé)。
�。�4）車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。
�。�5）車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。如果屬人為損壞，由導(dǎo)致?lián)p壞的人員承擔(dān)相關(guān)費用。
�。�6）車輛去修理廠維修前，司機應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價格。維修時，要求該車的司機必須在場，看著自己車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。換零部件時，零部件自己購買。
6、對司機要求和考核制度
�。�1）司機必須服從安排調(diào)配。積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責(zé)任感和認真負責(zé)的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。
�。�2）司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù)，允許的誤差不超過1Km,如發(fā)現(xiàn)多填或少填的里程數(shù)超過1Km，則按多填少填的公里數(shù)，每公里罰款20元處以罰款
�。�3）車輛造成交通事故后，經(jīng)交警防判決不是我方司機的主要責(zé)任時，扣發(fā)當月工資的20%，如事故的主要責(zé)任在我方司機時，由司機承擔(dān)所有的責(zé)任；
（4）司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將嚴肅處理。
�。�5）司機要不斷提高服務(wù)質(zhì)量，熟悉行車路線，保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費用。
�。�6）司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要保持良好的工作狀態(tài)。
4、5、7節(jié)約用油，降低消耗。司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車時不開空調(diào)，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準在車上開空調(diào)，因此公司按照每部車不同情況限量用油，控制修理費用，并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。
用車管理制度范本2
第一章總則
第一條為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調(diào)配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛；以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條公司各部門因公需要用車的，應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息，經(jīng)車隊負責(zé)人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽字批準），依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車，不按規(guī)定申請者，車隊負責(zé)人有權(quán)拒絕派車。
第五條車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的，亦須電話報請車隊負責(zé)人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條車隊負責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配車輛使用，應(yīng)遵循先遠后近，先外地后市內(nèi)的原則。
第七條車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。
第八條駕駛?cè)藛T在出車前，應(yīng)對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛?cè)藛T負責(zé)。
第九條每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》，使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時，應(yīng)嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應(yīng)提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的'要求，否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕；
第十二條原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的，未經(jīng)董事長批準不得擅自私用，經(jīng)董事長特批后方可做為他用。
第十三條凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“__x私用”，車隊負責(zé)人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條因私人事物借用公車時，如發(fā)生意外事故，導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔(dān)。
第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責(zé)任由經(jīng)手借出車輛責(zé)任人及無證駕駛?cè)顺袚?dān)，公司將不承擔(dān)任何責(zé)任，情節(jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理，公務(wù)車輛在交車時，應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛?cè)藛T接公司安排，次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的，可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條未出車時，車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi)，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第十八條無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經(jīng)董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條公司行政部負責(zé)對公務(wù)車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔(dān)，并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔(dān)燃油費及車輛磨損費。
第二十條燃油費用管理：
�。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財務(wù)部，財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。
�。ǘ┸囕v辦理加油卡后，駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加
油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的，應(yīng)上報車隊負責(zé)人及行政部批準，并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。
�。ㄈ{駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的，應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費用；卡內(nèi)資金因丟失被盜用的，駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。
第二十一條維修保養(yǎng)費用管理：
�。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。
�。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責(zé)人統(tǒng)籌安排。
（三）車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》，經(jīng)車隊負責(zé)人審核，報董事長批準后，方可送修。
�。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修，維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督，以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間；如出現(xiàn)增修項目，應(yīng)及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假，嚴加處罰。
�。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的，由車隊負責(zé)人統(tǒng)一采購并予以換修，以降低修車費用。
（六）車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應(yīng)先向董事長請示，根據(jù)實際情況送修，未經(jīng)請示的修理費用，公司不予報銷。
�。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當出現(xiàn)故障者，其維修費用視情節(jié)輕重，決定駕駛?cè)素摀?dān)比例。
第二十二條其他費用管理：
�。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責(zé)人審核后，按公司報銷制度執(zhí)行報銷。
�。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經(jīng)車隊負責(zé)人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后，按公司報銷制度執(zhí)行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)，公司不予報銷。
�。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的，一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理，并向行政部報告。
第二十四條凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的，一切費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負責(zé)。
第二十五條車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò)，行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認定責(zé)任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān)，承擔(dān)比例如下：
�。ㄒ唬┪曳杰囕v負全責(zé)時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)60%的費用；
（二）我方車輛負主要責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)40%的費用；
�。ㄈ╇p方車輛負同等責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)20%的費用；
�。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費用。
用車管理制度范本3
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
�。�1）行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
�。�2）運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
（1）公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
（2）公務(wù)車輛使用安排
�、傩姓繉徟ㄟ^的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
②公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
�、酃珓�(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
�、芄珓�(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。
�、莨珓�(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
�、薰竟珓�(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
（3）運營車輛使用管理
�、偎九渌筒�、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
�、诟鞑块T車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
�、圮囕v管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
�、芄拒囕v駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和路況、路名。
⑤公司車輛不得對外出租和出借。
⑥公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
�、吖舅旭{駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
⑧車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
⑨駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
⑩車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴重的應(yīng)上報公司。駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
�。�1）行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
�。�2）運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
�。�3）各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
�。�1）公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
�。�2）公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
�。�3）車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
（4）禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
�。�5）車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
�。�6）駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
�。�7）駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
①月初余額為油卡在上次充值前的余額。
②本月充值為油卡上次充值的金額。
�、墼履┯囝~為油卡最后一次加油后的金額。
�、鼙驹掠糜�=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油。
⑤起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
�、拗兄构飻�(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
�、咧兄构飼r油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
�。�8）一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
�。�9）車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
�。�10）特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
�。�1）車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
（2）車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
�。�3）車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的'公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。
（4）車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
（5）車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
�。�1）對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
�。�2）車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
�。�3）駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
（4）駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；
并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
（1）日常檢查、保養(yǎng)、維護
�、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
②行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
�、荞{駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
�、菝吭掠神{駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
⑥每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
�、哕囕v管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
�、嘬囕v日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
�。�2）定期保養(yǎng)
�、亳{駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
�、诒ｐB(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
�、垴{駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
�、荞{駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
�、荻ㄆ诒ｐB(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》————部門經(jīng)理檢查———審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）——憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報賬中心借款———對審批后的項目進維修———維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修———對維修車輛進行檢查———索取發(fā)票及維修清單————會計人員對維修項目進行審核——————通過報賬中心沖銷借款。
�。�3）故障排除
�、僭谛旭傔^程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
�、谌珩{駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
�、郯l(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
�、芡话l(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請———獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）———補填《車輛維修申請單》———對維修質(zhì)量進行反饋和記錄—————車輛管理人員鑒定、審核————部門經(jīng)理簽字————走報賬中心報銷。
（4）保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
�。�1）公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
�。�2）公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
�。�3）公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
�。�4）車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
�。�5）新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
�。�1）客運車載貨罰款
�、俅祟惲P款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
�、隈{駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
�。�2）車輛停車罰款
�、亳{駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
②該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
�。�1）車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
�。�2）車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
（3）駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
（4）保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
�。�5）駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司賬號。
（6）當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
（7）財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
用車管理制度范本4
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
二、用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
三、嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應(yīng)該服從。
五、有駕駛執(zhí)照的部門負責(zé)人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到辦公室辦理相應(yīng)手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙，用車返回后應(yīng)及時交還。
六、原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調(diào)整。
七、車輛保養(yǎng)
1、駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時保證使用車輛的`正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、公司車輛一律停放在公司院內(nèi)指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。
3、每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章
1、車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規(guī)定由相關(guān)部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養(yǎng)記錄表”，事后開票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務(wù)部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修�；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關(guān)手續(xù)。
3、駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責(zé)車輛維修，并承擔(dān)維修費用。
4、公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任，除責(zé)任人必須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外，公司對駕駛?cè)藛T將給予處分。
九、已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規(guī)定執(zhí)行。
用車管理制度范本5
第一章總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。
第二章車輛管理
第3條行政部負責(zé)所有車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內(nèi)憑票據(jù)報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算，超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。
第6條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》（附件1），經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責(zé)保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。
第9條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》（附件5），經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分，并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第11條車輛使用范圍
�。�1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
�。�2）接送公司賓客。
�。�3）專車專用。
第12條車輛使用程序
�。�1）車輛使用實行派車制度。
�、賹賯�人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調(diào)派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調(diào)派；屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》，由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，出車前交-行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。
�、诠珓�(wù)用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經(jīng)理簽字后交-行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、塾尚姓繉ⅰ盾囕v調(diào)派單》（見附件2）交與司機，司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。
�、苡鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
⑤任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。
�。�2）司機按用車人員的目的`地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
�。�3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。
第15條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第17條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第18條本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預(yù)算執(zhí)行。
第19條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
�。�1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。
（3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。
�。�4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
�。�5）車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。
（7）行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等）下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責(zé)任人處100元～200元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第20條公司通過商定，確定承險保險公司。
第21條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。
第22條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。第23條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第24條在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚?dān)，并予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
（3）酒后駕車。
第25條違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔(dān)50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維-章記錄一次，并做好處理。
第26條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。
第28條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。第七章費用報銷
第29條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交-行政部審核簽字后，交財務(wù)負責(zé)人審核簽字，最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷。
第八章附則
第30條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。
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