2023年公司安全管理制度范本
在學習、工作、生活中，制度使用的頻率越來越高，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的2023年公司安全管理制度范本，歡迎大家分享。
2023年公司安全管理制度范本1
進一步加強力源車輛管理，規(guī)范車輛使用程序，削減車輛運行成本，提高車輛利用率，結合公司用車實際，特制定本方法。
一、管理職責
1、辦公室是公司機動車輛管理的職能部門，負責對公司現(xiàn)有車輛的管理和考核，負責對單位車輛費用進行管理考核。
2、本方法適用于公司全部統(tǒng)配車輛。
二、車輛管理與使用
(一)車輛管理
1、全部車輛(屬公司加油的)統(tǒng)一由辦公室管理調(diào)度，除公司主要領導車輛可實行定向服務，其他車輛一律由辦公室統(tǒng)配、統(tǒng)調(diào)。單位用車在縣城的必需經(jīng)辦公室簽字同意，出縣城的必需經(jīng)總經(jīng)理簽字批準。
2、全部統(tǒng)配車輛回縣城后，白天一律停放在公司辦公區(qū)院內(nèi)，夜間停放在供電公司食堂前西側，并仔細填寫《車輛回場登記表》，駕駛員及保衛(wèi)值班人員簽字，夜間嚴禁車輛停放在各小區(qū)院內(nèi)，違者按有關規(guī)定懲罰。
3、公司全部車輛實行定點加油。辦公室負責管理加油卡，加油站實行招標的方法確定，除外出長途車外(其他特別狀況經(jīng)辦公室同意)，一律不準在其他地方加油，加油點統(tǒng)肯定為石油公司第六加油站。
4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財務部共同抄表，核算百公里耗油，每季度清帳一次。
5、公司所配車輛經(jīng)公司車輛修理認定機構認定確需修理時，原則到公司指定地點修理，凡因該指定地點設備、技術等緣由無法修理的，經(jīng)公司主要領導批準，報辦公室后可到其它地方修理，并統(tǒng)一開具增值稅專用發(fā)票。如因工作需要執(zhí)行出車任務的車輛發(fā)生故障時，報辦公室批準后可在當?shù)匦蘩怼?/p>
5、車輛全部費用報銷前必需辦公室審核簽字后方可報銷，凡未經(jīng)辦公室簽字的.車輛，發(fā)生的修理費公司一律不予報銷。
6、公司車輛發(fā)生責任事故，除執(zhí)行交通管理部門規(guī)定的懲罰外，另根據(jù)公司有關條款進行嚴格考核駕駛員，懲罰款項從安全保證金中扣除。
7、辦公室應支配好公司行政及防汛值班車輛，以確保事故搶險、突發(fā)大事等用車。
8、辦公室建立健全車輛管理制度，嚴格掌握各項費用指標，完備車輛管理臺帳、檔案。
(二)車輛使用
1、用車單位提前一天向辦公室提出申請，填寫用車申請單，說明時間、去向、工作任務、人員，由辦公室依據(jù)工作輕重緩急合理支配車輛。
2、各單位在提出用車申請時縣外動身經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
三、車輛費用核算
1、公司機關部室及生產(chǎn)單位車輛費用指標由辦公室牽頭會同財務部核定，公司經(jīng)理辦公會討論同意后下達實施。
2、機關部室和生產(chǎn)單位的本年度用車里程，要結合用車單位工作性質(zhì)和業(yè)務范圍，在適當壓縮的狀況下核定，車輛里程核定后，原則上不進行追加，超支自負，特別狀況須公司經(jīng)理批準。
3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表，并做好記錄。用車結束后，用車單位當場在派車單上簽字，當日內(nèi)用公里票按四舍五入的方法結算。兩個及以上用車單位共同用一輛車時，費用由用車單位協(xié)商擔當。
4、用車單位在租用車輛時間超過半天，用車里程不足30公里時以30公里計算，一天內(nèi)以至少60公里計算。
5、如公司車輛數(shù)量不足，需要租車時，必需經(jīng)辦公室車輛專管人聯(lián)系領導后確定。
四、安全管理
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，定期開展安全分析會、班組周安全活動，樂觀開展安全競賽和事故預防活動。依據(jù)季節(jié)變化狀況準時提出留意事項及預防措施。
2、辦公室每月召開一次安全分析會，總結本月來安全工作狀況，并制定安全措施。
3、出車前、駕駛途中及返回后應隨時檢查車輛，發(fā)覺問題準時處理，保證行車安全。
4、行駛中嚴格遵守操作規(guī)程，交通法規(guī)，嚴禁超速行駛、強行超車等違章行為。
5、堅持安全工作“三提前”、“三從嚴”的方針，即思想工作提前做，事故苗頭提前抓，安全措施提前定;思想教育工作從嚴，執(zhí)行任務從嚴，查處事故從嚴。
6、確保車輛安全運行，車輛完好率100%。
五、駕駛員管理
1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不斷學習各項交通法規(guī)，遵守公司的各項管理規(guī)章制度，提高個人的思想素養(yǎng)和業(yè)務技能。
2、仔細執(zhí)行交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度及獎罰方法。
3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛，違者按獎罰條例處理。
4、嚴禁酒后開車、違章行車，凡因違章執(zhí)行的罰款一律不得報銷。
5、車輛停放，應停放在指定地點和車庫，駕駛員私自將車停在家屬區(qū)和公司外的，按獎罰條例辦理。
六、獎懲條例
(一)嘉獎
1、按公司《安全獎懲管理》規(guī)定，駕駛員每實現(xiàn)一個萬公里無事故嘉獎100元。
2、全年無違章違紀的嘉獎100元。
3、為加強內(nèi)部管理，降低運營成本，提高駕駛員節(jié)油的自覺性，對運營車輛實行耗油考核(車輛百公里耗油標準見附表一)，超用自付，節(jié)省可按節(jié)油價值的30%進行嘉獎，動身補助實行每公里5分。
(二)懲罰
1、發(fā)生交通事故
(1)負全部責任者，公司除名。
(2)負主要責任者，公司除名或留用察看一年。
(3)負同等責任者，給行政記大過處分，下崗培訓一年。
(4)負次要責任者，給行政記大過處分，下崗培訓半年。
2、發(fā)生責任性車輛肇事的，造成經(jīng)濟損失5萬元及以下的，根據(jù)損失額的12%對駕駛員進行罰款，構成事故的按公司《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的相應條款進行考核懲罰。
(三)有下列行為的賜予50—200元罰款
1、未經(jīng)批準不參與安全例會、安全學習活動的。
2、駕駛員年審復考不合格的。
3、機動車輛及駕駛員各類證件不按時參與審驗的。
4、責任心不強造成證件丟失含補辦費用自付的。
5、違反交通法規(guī)，被交通管理機關懲罰的罰款自付。
6、把機動車輛交給他人駕駛的。
7、不按規(guī)定將機動車停放在指定地點。
8、未經(jīng)單位領導批準公車私用的。
9、未經(jīng)公司領導批準，中層干部私自開車的。
10、利用出車之便繞道辦私事的。
11、行車中責任心不強、措施不當，造成裝載貨物丟失的。
12、只要酒后駕駛車輛發(fā)生交通肇事，不分事故責任一律取消駕駛資格，并賜予除名。
七、車輛收費標準
公司內(nèi)部用車行駛里程按每公里1.3元計算。
八、指標考核與兌現(xiàn)
1、辦公室負責對公司車輛使用定額的核定和考核工作，并對各單位車輛費發(fā)生狀況報財務部審核后，納入成本費用預算考核，半年統(tǒng)一兌現(xiàn)獎懲。節(jié)余部分獎用車單位，超支自負。
2、考核兌現(xiàn)時，如某部室當季度有預算外用車，而本部室預算內(nèi)車輛費還有節(jié)余，不進行節(jié)余嘉獎。
2023年公司安全管理制度范本2
為了加強施工現(xiàn)場內(nèi)部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生。特制訂此制度。
一、機動車輛駕駛員和職工必需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
二、各級領導和全體施工人員，本項目施工單位或外單位入場車輛都必需仔細貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。
三、駕駛員應精力集中，依照場內(nèi)施工便道的交通標志，謹慎駕駛，嚴禁違章行車。
四、場內(nèi)行車速度不大于30公里/小時，與地方道路交叉處不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛。
五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。
六、車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，留意觀看。
七、行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
八、全部車輛必需避讓摩托車、自行車、行人。
九、施工便道上不準堆放任何物件，隨時保持便道暢通。
十、場區(qū)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動，安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好牢靠。
十一、廠內(nèi)行車應留意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
十二、機動車輛的七大禁令：嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設備帶病運行、嚴禁人貨混載行車、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
十三、凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員準時搶救，并馬上報告主管部門前往調(diào)查處理。
十四、場內(nèi)交通安全，由項目部安全科負責全面管理、檢查。
十五、便道所在各工程處，要確保便道的`完好，準時修理，準時養(yǎng)護。
十六、對本制度的貫徹執(zhí)行狀況，由項目部安質(zhì)部實施監(jiān)督。
2023年公司安全管理制度范本3
一、為確保師生在校內(nèi)外的'人生安全，特制訂本制度。
二、切實加強對同學進行交通安全教育，培育同學良好的交通安全意識，做到教育“常規(guī)化、細實化”。
三、校外行走嚴格遵循道路交通規(guī)章;做到路上不玩耍、不追趕、不打鬧;按時上、下學;發(fā)生意外準時求助，同學間要相互關心。
四、校內(nèi)不準追趕，上下樓梯靠右行走;做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。
五、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。
六、定期檢修保養(yǎng)車輛，確保騎車安全。
七、校內(nèi)不準騎自行車，進入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。
八、進出學校的汽車必需減速慢行，車速不得超過5公里/每小時;上下學時禁止車輛通行;校內(nèi)禁止按喇叭;車輛到指定車位停放。
九、定期進行同學上下學出行狀況調(diào)查，杜絕乘坐“黑車”現(xiàn)象。
十、每位老師要做好管理工作，發(fā)覺問題準時對同學進行教育，關心同學改正錯誤。
2023年公司安全管理制度范本4
第一條、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。
其次條、各校應本著教育在先，預防在前的原則，堅持不懈地抓好同學道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內(nèi)容，結合中學校生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的要求第三條、有同學接送車輛的學校必需按規(guī)定取得由省公安廳負責制作的同學接送車標志牌，要嚴格執(zhí)行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。
第四條、學校應通過學校家長會等多種形式,對同學家進步行交通安全教育,增加同學家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防同學交通事故的聯(lián)動機制。
第五條、各校要教育同學自覺遵守交通規(guī)章，教育同學不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘黑車、病車和超載車。義務教育階段學校在同學放學時盡可能支配值勤老師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避開因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的.學�？梢砸晫W校門口的交通狀況建立同學放學路隊或佩戴小黃帽制度。
第六條、各校應主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實保障同學交通安全的各項措施，在校內(nèi)周邊制造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
2023年公司安全管理制度范本5
1.目的
為規(guī)范公司內(nèi)交通安全管理,有效掌握交通事故發(fā)生,保障員工安全和財產(chǎn)免受損害,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于公司范圍內(nèi)機動車及駕駛員、廠區(qū)道路的管理。
3.引用法規(guī)標準
3.1. 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》
3.2.勞動部發(fā)1995〈161〉號《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》
3.3. 《中華人民共和國道路交通安全法》
4.術語和定義
4.1.機動車:指由公安車輛部門辦理了中華人民共和國機動車行駛證、牌的機動車。
4.2.廠內(nèi)機動車:是指懸掛廠內(nèi)牌照,只限在廠區(qū)內(nèi)行駛的.汽車、鏟車、吊車、叉車、電瓶車、工程裝卸車等。
5.職責
5.1.安�？曝撠煿窘煌ò踩芾砉ぷ�,對廠內(nèi)機動車的交通事故處理工作,并提出對駕駛員的處理看法。
5.2.各部門的設備管理部門負責廠內(nèi)機動車取證、年檢工作并建立好臺帳。
5.3.人力資源部建立廠內(nèi)機動車駕駛人員的臺帳。
5.4.安全環(huán)保部負責聯(lián)系廠內(nèi)機動車駕駛員外部培訓工作。
5.5.機動車使用部門負責機動車駕駛員日常教育及管理,負責維護、保養(yǎng)和日常管理。
5.6.駕駛員仔細遵守交通規(guī)章和操作規(guī)程,對所駕機車、車輛進行日常檢查,維護保養(yǎng)。
6.掌握制度
6.1.機動車管理
6.1.1.機動車必需由取得相應資質(zhì)駕駛證(作業(yè)證)的駕駛員駕駛。
6.1.2.機動車安全性能要求
6.1.2.1.無牌照的車輛和帶病車一律禁止行駛。
6.1.2.2.機動車輛制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、照明信號裝置應保持齊全、靈敏、牢靠。
6.1.2.3.車輛各部位應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
6.1.2.4.電瓶車的電器線路、設備絕緣良好,開關必需完備,安全牢靠。
6.1.3.各部門的設備管理部門每年組織廠內(nèi)機動車年度檢查,保存有關記錄,檢驗不合格的車輛,整改復驗合格后,方可使用。
6.1.4.車輛大修按《設備管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.1.5.外單位機動車入廠,必需接受公司門衛(wèi)檢查登記,在廠區(qū)道路行駛必需按限速標志規(guī)定嚴格掌握車速,不得隨便停放,保障公司員工正常作業(yè)安全。
6.1.6.機動車駕駛員上路行駛必需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定。在廠區(qū)內(nèi)行駛,必需根據(jù)本規(guī)定。
6.1.7.機動車駕駛員工作時,必需隨身挾帶有效的駕駛證或復印件。所駕車輛要與準駕車類型相符;不準酒后駕車。
6.1.8.駕駛員不準駕駛安全裝置不全或部件失靈的車輛;不準將車輛交給非駕駛員駕駛;對違章指揮有權拒絕執(zhí)行。
6.1.9.工作前應仔細檢查車輛,堅持做好“三檢。機動車在廠內(nèi)行車速度不超過15公里/小時,通過路口、進入車間、庫房時不得超過5公里/小時。
6.1.10.駕駛車輛時不得進行吸煙、飲食等阻礙安全行車的活動,駕駛室不準超額坐人;不準隨便停車。
6.2.廠區(qū)道路管理。
6.2.1.任何單位在廠區(qū)道路施工,施工現(xiàn)場必需設置明顯警告標志和安全防圍設施。
6.2.2.在廠區(qū)道路兩旁植樹,設置宣揚牌和橫跨道路管線等,不準遮擋路燈、交通標志,不準防礙安全視距和車輛、行人通行。
6.3.交通事故預防和處理
6.3.1.公司機動車在廠區(qū)外發(fā)生交通事故,由安�？拼砉編椭胤焦步痪块T處理。
6.3.2.廠內(nèi)機動車在廠區(qū)道路發(fā)生交通事故,由安�？茣嘘P部門按規(guī)定進行處理。
2023年公司安全管理制度范本6
一、步行安全
1、步行走人行道，過公路走人行橫道(斑馬線)。
2、不在公路上追趕嬉鬧。
3、行走時不勾肩搭背。
4、三人及以上應成列行走。
5、進出教室不推擠。
二、騎車安全
1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規(guī)章。
2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。
3、不逆向騎車、不帶人騎車。
4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。
5、騎車應集中留意力，不談天、不追趕，親密留意四周車輛及行人。
6、雨天不打傘騎車，要用雨披。
7、自行車要常常保養(yǎng)、檢修，確保剎車靈驗。
三、乘車安全
1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。
2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。
3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。
4、排隊上車、下車，先下后上。
四、其他安全
1、拐彎騎車要減速，穿行公路請下車。
2、晚上騎車須當心，看清路面很重要。
3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要準時。
2023年公司安全管理制度范本7
規(guī)范公司治安、消防及其它安全工作。維護公司正常、穩(wěn)定的辦公環(huán)境。
1、堅持“誰管理，誰負責”與群防群治相結合的原則
2、人事行政部歸口安全防范管理工作，各部門及各門店負責人為部門直接治安負責人。對所管范圍的治安消防負全面領導責任。
3、所有員工必須樹立安全防范意識，積極配合開展工作：
1、防火、防盜、防劫、防破壞、防詐騙、防爆炸及防治安害事故。
2、重要票據(jù)、單據(jù)必須入保險柜，現(xiàn)金原則上不過夜存放；元以上必須存入銀行。
3、下班最后離開工作現(xiàn)場的員工，必須做好電、門及窗戶的'檢查。
4、倉庫主管每周必須2次以上對倉庫的門窗、貨梯等地方進行常規(guī)性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、發(fā)現(xiàn)事故苗頭、可疑或不法行為的人或事，應及時向上級報告。遇緊急情況直接報警，同時報告上級負責人。
6、倉庫重地嚴禁外人進入；公事或工作聯(lián)系必須倉庫主管同意后方可進入。
7、具體處罰內(nèi)容參照《人事管理制度》執(zhí)行。
2023年公司安全管理制度范本8
為提高現(xiàn)場施工人員的交通安全意識，強化交通安全管理，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生，削減一般交通事故，提高各類機動車輛的完好率、使用率，更好的保障施工生產(chǎn)，結合我單位及現(xiàn)場實際狀況，特制定本制度。
1、項目工程施工現(xiàn)場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放，并結合現(xiàn)場的詳細狀況設置禁止車輛停放標記。
2、對破路施工和跨越道路拉設繩、電纜，應報公司和監(jiān)理、總包單位批準，并設有明顯的標記，夜間還應設紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應設置臨時交通指揮。
3、嚴禁在道路上堆放材料、設備，禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)，如確應施工需要臨時占用路面或破土施工時，必需報公司和監(jiān)理、總包單位批準后方可占用。
4、道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m以上，跨越道路拉設鋼絲繩或架設電纜時高度不得低于7m。
5、施工用的機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必需良好。進廠應嚴格檢查，并按公安、交通、管理部門的規(guī)定定期年審，除發(fā)給的年審證外，還應持有經(jīng)公司安全部門考核的'司機上崗證，司機必需持“三證”上崗。
6、運輸易燃、易爆危急物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛，還需持省市安全部門簽發(fā)的危急物品專用運輸證。
7、項目工地內(nèi)各種機動車輛限速行駛
1)機動車輛進出裝置大門及轉(zhuǎn)彎處為5km/h，直線行10-15km/h。
2)運輸危急物品的機動車和進出裝置的機動車，其排氣管應裝阻火器，裝危急物品的車輛還必需掛“危急品”標志牌。行車過程中，保持安全車速和保持肯定的車距，嚴禁超車、超速、強行會車。
8、機動車輛載貨規(guī)定：
1)不準超過駕駛證上核定的載貨量。
2)散裝及粉狀或滴漏的物品，不能散蕩、處處飛物、滴漏在車外，必需用帆布等封蓋嚴密。
3)貨車不準人、貨混裝，除駕駛室內(nèi)可以按額定人員定座外，其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準載人。
9、施工作業(yè)現(xiàn)場及機械設備四周不準停放自行車、三輪車、自行車必需按指定的地點停放。
10、吊車在吊裝作業(yè)時，360度旋轉(zhuǎn)區(qū)域和吊車扒桿底下禁止站人。
11、吊裝作業(yè)時應有專人統(tǒng)一指揮。
12、機動車進出本市，必需辦理長途車會簽制度，由項目經(jīng)理簽發(fā)。
13、為提高機動車輛安全生產(chǎn)管理，確保現(xiàn)場交通安全，對施工項目部及機動車輛駕駛人員實行獎懲制度。對全年安全無事故的項目部及駕駛人員賜予嘉獎;對發(fā)生事故的項目部及駕駛人員除擔當事故賠嘗責任外還要賜予經(jīng)濟上的懲罰，造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關處理并強制解聘駕駛人員等。
2023年公司安全管理制度范本9
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的`方面，為此，依據(jù)我校所處的地理位置的特別性，特制定交通安全管理制度如下：
1、全體師生要仔細學習交通安全常識和留意事項，執(zhí)行交通法規(guī)，增加交通安全熟悉
2、校內(nèi)嚴禁自行車騎行，機動車規(guī)定線路進入校門，避開校內(nèi)交通事故發(fā)生。
3、放學高峰期要求同學將自行車推行到校門口公路后才騎行，避開在校內(nèi)因擁擠或在校門口外因同學橫穿公路引起交通事故。
4、中午和下午放學時，值日老師要準時到校門口送學，維持同學出校門過公路的秩序。
5、出入校門口橫穿道路時，要留意車輛，不準追趕、猛跑;不準在車輛接近突然橫穿。
6、騎自行車，不行雙手離把或者扶身并行相互追趕或曲折兌駛。
7、自行車轉(zhuǎn)彎前，必需減速慢行，向后遠眺伸手示意，不準突然猛拐。
8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對同學進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。
2023年公司安全管理制度范本10
為了貫徹“安全第一、預防為主、防治結合”的方針，加強雷電災害防御工作，防止因雷擊造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，結合公司實際制定以下制度。
一、成立防雷安全領導小組，組長：工程采購總監(jiān)，副組長：工程維修部經(jīng)理，成員：工程維修部全體維修人員、物資供應部經(jīng)理、工程材料采購員。
二、由防雷安全領導小組制定雷電災害應急預案，并在發(fā)生雷電災害時啟動預案，必須在最短時間內(nèi)做到組織領導到位、技術指導到位、物資供應到位、救援人員到位，確保高效妥善處理災情。
三、建立健全雷電災害報告制度，在遭受雷電災害后由防雷安全領導小組長及時向總經(jīng)理、董事會和市氣象局防雷辦公室報告災情，并協(xié)助防雷辦公室組織做好雷電災害的調(diào)查、鑒定工作，分析雷電災害事故原因，提出解決方案和措施。
四、由工程維修部電工班長負責關注氣象部門發(fā)出的雷暴預報，并及時告知防雷安全領導小組組長和副組長。
五、為確保防雷設施安全有效，工程維修部應加強對防雷設施的檢查維護，如發(fā)現(xiàn)防雷設施損壞的，應及時告知防雷安全領導小組組長和市氣象局防雷辦公室，盡快排除防雷安全隱患。在檢查報告，合格證失效前十五個工作日提前由工程維修部經(jīng)理向市防雷辦公室提出檢測申請，并積極配合做好防雷設施定期檢測工作。
六、要加強防雷知識的'宣傳教育，提高公司員工防雷安全意識和自我保護技能，制定相應的防范措施。
七、對違反法律法規(guī)導致雷擊責任事故的，要依法追究有關責任人的法律責任。
2023年公司安全管理制度范本11
第一條總則
通過加強公司計算機系統(tǒng)、辦公網(wǎng)絡、服務器系統(tǒng)的管理,保證網(wǎng)絡系統(tǒng)安全運行，保證公司機密文件的信息安全，保障服務器、數(shù)據(jù)庫的安全運行。加強計算機辦公人員的安全意識和團隊合作精神，把各部門相關工作做好。
第二條范圍
1、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)由計算機硬件設備、軟件及客戶機的網(wǎng)絡系統(tǒng)配置組成。
2、軟件包括：服務器操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫及應用軟件、有關專業(yè)的網(wǎng)絡應用軟件等。
3、客戶機的網(wǎng)絡系統(tǒng)配置包括客戶機在網(wǎng)絡上的名稱，IP地址分配，用戶登陸名稱、用戶密碼、及Internet的配置等。
4、系統(tǒng)軟件是指：操作系統(tǒng)(如WINDOWS XP、WINDOWS7等)軟件。
5、平臺軟件是指：鼎捷ERP、辦公用軟件(如OFFICE )等平臺軟件。
6、專業(yè)軟件是指：設計工作中使用的繪圖軟件(如Photoshop等)。
職責
1、信息中心部門為網(wǎng)絡安全運行的管理部門，負責公司計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的日常維護和管理。
2、負責系統(tǒng)軟件的調(diào)研、采購、安裝、升級、保管工作。
3、網(wǎng)絡管理人員負責計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)的安全運行；服務器安全運行和數(shù)據(jù)備份；Internet對外接口安全以及計算機系統(tǒng)防病毒管理；各種軟件的用戶密碼及權限管理協(xié)助各部門進行數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)歸檔。
4、網(wǎng)絡管理人員執(zhí)行公司保密制度，嚴守公司商業(yè)機密。
5、員工執(zhí)行計算機安全管理制度，遵守公司保密制度。
6、系統(tǒng)管理員的密碼必須由網(wǎng)絡管理部門相關人員掌握。
第三條管理辦法
I、公司電腦使用管理制度
1、從事計算機網(wǎng)絡信息活動時，必須遵守《計算機信息網(wǎng)絡國際聯(lián)網(wǎng)安全保護管理辦法》的規(guī)定，應遵守國家法律、法規(guī)，加強信息安全教育。
2、電腦由公司統(tǒng)一配置并定位，任何部門和個人不得允許私自挪用調(diào)換、外借和移動電腦。
3、電腦硬件及其配件添置應列出清單報行政部，在征得公司領導同意后，由網(wǎng)絡信息管理員負責進行添置。
4、電腦操作應按規(guī)定的程序進行。
(1)電腦的開、關機應按按正常程序操作，因非法操作而使電腦不能正常使用的，修理費用由該部門負責；
(2)電腦軟件的安裝與刪除應在公司管理員的許可下進行，任何部門和個人不允許擅自增添或刪除電腦硬盤內(nèi)的數(shù)據(jù)程序；
(3)電腦操作員應在每周及時進行殺毒軟件的升級,每月打好系統(tǒng)補��；(4)不允許隨意使用外來U盤，確需使用的，應先進行病毒監(jiān)測；
(5)禁止工作時間內(nèi)在電腦上做與工作無關的事，如玩游戲、聽音樂等。
5、任何人不得利用網(wǎng)絡制作、復制、查閱和傳播宣傳封建迷信、淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖、教唆犯罪的內(nèi)容
6、電腦發(fā)生故障應盡快通知IT管理員及時解決，不允許私自打開電腦主機箱操作。
7、電腦操作員要愛護電腦并注意保持電腦清潔衛(wèi)生，并在正確關機并完全關掉電源后，方可下班離開。
8、因操作人員疏忽或操作失誤給工作帶來影響但經(jīng)努力可以挽回的，對其批評教育；因操作人員故意違反上述規(guī)定并使工作或財產(chǎn)蒙受損失的，要追究當事人責任，并給予經(jīng)濟處罰。
9、為文件資料安全起見，勿將重要文件保存在系統(tǒng)活動分區(qū)內(nèi)如：C盤、我的文檔、桌面等；請將本人的重要文件存放在硬盤其它非活動分區(qū)(如：D、E、F)。(保存前用殺毒軟件檢察無病毒警告后才可)。并定期清理本人相關文件目錄，及時把一些過期的、無用的文件刪除，以免占用硬盤空間。
10、所有電腦必須設置登陸密碼，一般不要使用默認的administrator作為登陸用戶名，密碼必須自身保管，嚴禁告訴他人，計算機名與登陸名不能一致,一般不要使用含有和個人、單位相關信息的名稱。
II、網(wǎng)絡系統(tǒng)維護
1、系統(tǒng)管理員每周定時對托管的網(wǎng)絡服務器進行巡視，并對公司局域網(wǎng)內(nèi)部服務器進行檢查，如：財務服務器。
2、對于系統(tǒng)和網(wǎng)絡出現(xiàn)的異�，F(xiàn)象網(wǎng)絡管理部門應及時組織相關人員進行分析，制定處理方案，采取積極措施。針對當時沒有解決的問題或重要的問題應將問題描述、分析原因、處理方案、處理結果、及時制定出解決方案。
3、定時對服務器數(shù)據(jù)進行備份。
4、維護服務器，監(jiān)控外來訪問和對外訪問情況，如有安全問題，及時處理。
5、制定服務器的'防病毒措施，及時下載最新的防病毒疫苗，防止服務器受病毒的侵害。
III、用戶帳號申請/注銷
1、新員工(或外借人員)需使用計算機向部門主管提出申請經(jīng)批準由網(wǎng)絡部門負責分配計算機、和登入公司網(wǎng)絡的用戶名及密碼。如需使用財務軟件需向財務主管申請，由網(wǎng)絡管理部門人員負責軟件客戶端的安裝調(diào)試。
2、員工離職應將本人所使用的計算機名、IP地址、用戶名、登錄密碼、平臺軟件信息以書面形式記錄，經(jīng)網(wǎng)絡管理人員將該記錄登記備案。網(wǎng)絡管理人員對離職人員計算機中的公司資料信息備份，方可對該離職人員保存在公司服務器中所有的資料刪除。
IV、數(shù)據(jù)備份管理
服務器數(shù)據(jù)備份，應對數(shù)據(jù)庫進行自動實時備份，并每周應至少做一次手工備份，并在備份服務器中進行邏輯備份的驗證工作，經(jīng)過驗證的邏輯備份存放在不同的物理設備中。個人電腦的備份統(tǒng)一由各部門自行負責，可申請移動硬盤、信息光盤等儲存介質(zhì)進行安全備份。
第四條計算機/電腦維修
1、計算機出現(xiàn)重大故障，須填寫《計算機維修單》，并交IT管理員進行維修。
2、IT管理員對《計算機維修單》存檔，便于查詢各電腦使用情況。
3、須外出維修，須報分管領導審批。須采購配件，按采購管理流程執(zhí)行。
第五條公司信息安全管理(暫定)
1、公司機密文件(由信息中心定義)外發(fā)第三方時，需經(jīng)由上級主管審批通過后，方可外發(fā)，并登記備案備查；
2、員工外帶筆記本電腦時，須報請主管同意，并登記備案，以便保護筆記本中數(shù)據(jù)的安全。
3、機密文件打印時須登記備案；
4、控制USB存儲拷貝，工作需要拷貝時通知信息中心開放端口。
第六條違規(guī)操作賠償標準
1、違規(guī)操作者：沒有造成經(jīng)濟損失的，當事人和責任人賠償工作時間誤工費50-100元。
2、違規(guī)操作者：造成經(jīng)濟損失的，追塑當事人和責任人相應經(jīng)濟賠償。
第七條附則
1、本制度由信息管理部門負責解釋，自公布之日起實施。
2、本制度有不妥之處在運行中修改并公布。
2023年公司安全管理制度范本12
為加強校內(nèi)交通管理，維護校內(nèi)秩序，保障師生員工安全，特制定本規(guī)定。
一、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校內(nèi)內(nèi)，特別狀況需經(jīng)主管部門同意、登記后方可進入。
二、進入校內(nèi)內(nèi)的全部人員、車輛都必需遵守有關交通法規(guī)和本規(guī)定。
三、各種車輛進出校門必需聽從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查;禁止同學在校內(nèi)騎自行車。
四、各種車輛進入校內(nèi)，須按規(guī)定路線、速度行駛;機動車進入校內(nèi)后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內(nèi)隨便停放。非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放，經(jīng)允許過夜停放的.車輛，應在指定地點停放。
六、校內(nèi)內(nèi)嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。
八、舉辦校內(nèi)大型活動，應根據(jù)有關規(guī)定，支配專人指揮車輛在活動場所四周指定位置有序停放;
九、如遇校內(nèi)施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志。
十、不允許同學乘坐無牌、無證、無營運手續(xù)、農(nóng)用車輛及技術狀況不好的機動車輛。
十一、對違反以上規(guī)定者，視情節(jié)賜予批判教育和處分。
2023年公司安全管理制度范本13
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的.記錄情況。
(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1)駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2)駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4)發(fā)生不安全情況，應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
(7)車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。
(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
(4)牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。。
(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。
五、安全例會制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產(chǎn)例會制度。
一)每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。
二)安全例會主要內(nèi)容：
1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩�、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
一)駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
五）對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。
2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應標出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現(xiàn)場。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。
5、內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
2023年公司安全管理制度范本14
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護社會穩(wěn)定的高度動身，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，仔細做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應取得準運證件，幼兒接送車輛的駕駛員必需取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業(yè)務。
二、嚴禁接送專用車超載，嚴格根據(jù)車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的'其他乘客。嚴禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養(yǎng)，駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度，確保各項制度落實到位。
四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。
五、加強對幼兒的交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過公路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、勸說接送司機準時修理車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責任事故。一經(jīng)發(fā)覺將上級主管部門進行舉報 。
2023年公司安全管理制度范本15
隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，員工人數(shù)日漸增多且素質(zhì)參差不齊，工作之外引發(fā)的意外事故時有發(fā)生！為了有效防止和消除一切事故隱患，落實“四不傷害”責任，確保員工工作期間及工作外安全，杜絕由于自身過失給自己造成傷害，公司現(xiàn)對員工安全防范管理制度修訂如下：
1、凡來公司應聘人員必須持有縣級以上醫(yī)院體檢證明，并將體檢單交公司人力資源部后，方可錄用。
2、新錄用員工，必須接受公司三級安全教育，并經(jīng)考試合格后，方可簽訂勞動合同。
3、公司員工必須遵守勞動合同及公司各項規(guī)章制度，安全防范管理制度。否則，公司有權依照規(guī)章制度進行行政或經(jīng)濟處罰，造成損失由本人按責賠償。
4、公司給每位員工提供住宿和就餐、洗浴場所，員工必須按要求在公司內(nèi)食宿，若私自離開公司、外出，在家中或途中發(fā)生的`一切意外事故責任均由其本人負責。
5、公司員工休假時間統(tǒng)一規(guī)定為：公司后勤、職能部門人員每周輪換休假，周六、周日輪換單休時，必須當面填寫交接單；生產(chǎn)線員工在大倒班時回家視每周正常休假。所有員工在休假期間所發(fā)生的一切人身傷亡或疾病醫(yī)療事故責任自行負責。
6、東區(qū)員工上下班，必須列隊通過天橋。橫穿馬路經(jīng)保衛(wèi)人員勸阻仍不聽的員工，所導致發(fā)生的一切意外交通事故責任自負。
7、公司員工騎摩托車必須要有合法執(zhí)照，車輛必須有牌照，有保險，行駛必須要戴上頭盔，自覺遵守交通規(guī)則。
8、員工的私有財產(chǎn)本人應妥善保管。公司車棚為員工無償存放車輛，員工停放摩托車和自行車，存放時要實行多鎖管護，以防被盜。在車棚不加鎖，不按順序存放整齊，不在公司登記備案的車輛發(fā)生失竊，后果自負。
9、員工在工作范疇外或不遵守公司管理制度造成后果，均由員工自行負責。
10、員工必須嚴格遵守、執(zhí)行公司安全管理制度，按車間崗位工藝流程以及安全規(guī)定進行操作，確保人身安全。
11、生產(chǎn)線員工正常上班8個小時期間，必須穿戴規(guī)定要求的勞動防護用品，按規(guī)范操作，否則，發(fā)生不安全事故，責任自負。
12、各車間負責人，在每班班前會上，要嚴查員工精神狀態(tài)，規(guī)范員工安全操作行為，對精神不佳員工一律不許上崗。
13、本制度從xx年xx月xx日開始執(zhí)行。同時陜社水司發(fā)自行廢止。
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