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      2. 交通局運(yùn)輸管理處工作總結(jié)

        時(shí)間:2021-07-03 19:18:47 總結(jié) 我要投稿

        2018年交通局運(yùn)輸管理處工作總結(jié)

          今年市運(yùn)管處在局黨委、局長(zhǎng)室的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,強(qiáng)化“作風(fēng)、效能”兩個(gè)建設(shè),全力推進(jìn)123工程,以讀書學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)、以制度建設(shè)提效能、以強(qiáng)化管理出形象,同心協(xié)力、積極履職、奮發(fā)有為,圓滿的完成了全年工作目標(biāo)任務(wù)。連續(xù)被評(píng)為“十佳執(zhí)法大隊(duì)”,其中2012年獲得第一名,今年又榮獲江蘇省文明行業(yè)。

        2018年交通局運(yùn)輸管理處工作總結(jié)

          一、抓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),努力服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展:

          一是客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前,我市共有班線客運(yùn)車輛555輛,開(kāi)通。ㄊ校╇H線路183條、城鄉(xiāng)班線42條;城市公交車139輛,開(kāi)通公交線路19條,出租車460輛;客運(yùn)站28家,一、二級(jí)各1家,三級(jí)8家,四級(jí)15個(gè),五級(jí)招呼站3個(gè)。

          二是貨物運(yùn)輸保障明顯增強(qiáng)。截止目前,全市貨運(yùn)業(yè)戶4006戶,營(yíng)運(yùn)載貨汽車4390輛,車輛數(shù)大于20輛的業(yè)戶5家,其中:XX市安順特種貨物運(yùn)輸有限公司已發(fā)展到45輛。全市水運(yùn)企業(yè)30家,營(yíng)運(yùn)船舶3732艘,1711588載重噸。

          三是駕駛培訓(xùn)水平明顯提升。全市共有駕培企業(yè)9家,1家正在籌建中。擁有教練車460輛(全部安裝車載gps、指紋儀),教練員517名,年培訓(xùn)量約2萬(wàn)人。

          四是汽車維修市場(chǎng)明顯規(guī)范。34家汽車修理廠中,2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業(yè)、3家被省廳評(píng)為“規(guī)范化示范企業(yè)”、1家省“放心消費(fèi)”企業(yè)、2家泰州“放心消費(fèi)”企業(yè)。營(yíng)運(yùn)車輛檢測(cè)站1家,年檢測(cè)量約7200輛,另一家正籌建中。

          二、深化“十佳執(zhí)法大隊(duì)”成果,強(qiáng)力打造一流隊(duì)伍:

          一是強(qiáng)化讀書學(xué)習(xí),著力增強(qiáng)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型執(zhí)法大隊(duì)”為抓手,全面開(kāi)展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng),以每月集中學(xué)習(xí)交流為平臺(tái),把讀書學(xué)習(xí)與提高隊(duì)伍綜合素質(zhì)、與強(qiáng)化行業(yè)管理結(jié)合在一起。進(jìn)一步細(xì)化調(diào)研課題,把調(diào)查研究與化解行業(yè)發(fā)展難題結(jié)合在一起,全體干部職工勤于思考、善于謀劃意識(shí)和開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取能力明顯增強(qiáng)。累計(jì)完成讀書心得36篇、調(diào)研論文23篇;

          二是強(qiáng)化制度建設(shè),著力提高隊(duì)伍的'執(zhí)行力。堅(jiān)持周一處工作例會(huì)和處長(zhǎng)辦公會(huì)制度、實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制、落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《公車管理規(guī)定》、《績(jī)效考核辦法》,以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法”、市紀(jì)委“執(zhí)法提升年”活動(dòng)為載體,扎實(shí)開(kāi)展“文明科室隊(duì)”“執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng),在管理制度化、執(zhí)法規(guī)范化上抓落實(shí)、促轉(zhuǎn)變、求實(shí)效,形成以制度管人、以規(guī)范管事。

          三是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),著力提升隊(duì)伍的影響力。公開(kāi)承諾事項(xiàng),簡(jiǎn)化辦事流程,實(shí)行ab崗位制、限時(shí)辦結(jié)制,行政審批(處罰)程序、結(jié)果公開(kāi)、透明。共辦理群眾來(lái)信395件,認(rèn)真辦理群眾來(lái)信來(lái)訪,剖析群眾來(lái)信真實(shí)目的,對(duì)群眾合理的訴求認(rèn)真抓整改、抓落實(shí)、抓提高。當(dāng)面答復(fù)人大代表、政協(xié)委員建議和提案20件。深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”、“三解三促”、“進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng)”等活動(dòng),增強(qiáng)干部職工服務(wù)社會(huì)能力和奉獻(xiàn)社會(huì)意識(shí),提升社會(huì)滿意度。

          三、緊扣目標(biāo)任務(wù),著力服務(wù)群眾出行:

          一是鎮(zhèn)村公交通達(dá)克難攻堅(jiān)。我市昭陽(yáng)鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、西鮑鄉(xiāng)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入今年省鎮(zhèn)村公交通達(dá)計(jì)劃,涉及56個(gè)行政村,計(jì)劃投放車輛11輛,開(kāi)通線路6條,線路總里程60.35公里。目前,已有52個(gè)行政村由城鄉(xiāng)公交和城鎮(zhèn)直達(dá)班車覆蓋。臨城鎮(zhèn)秦家村、朱中村和西鮑鄉(xiāng)陸鴨村、新民村4個(gè)村正在推進(jìn)中。其中,西鮑鄉(xiāng)的陸鴨村、新民村因道路、橋梁不達(dá)標(biāo),存在安全隱患;臨城鎮(zhèn)的秦家村因位置偏僻,公交延伸線需橫穿興泰公路,且通村道路房屋亂建現(xiàn)象嚴(yán)重,車輛難以通行;朱中村因位置偏僻,線路延伸需3公里左右,且客源不足,運(yùn)行難度較大。

          二是行政村通達(dá)穩(wěn)步推進(jìn)。截止到2012年底,我市614個(gè)行政村中尚有海南鎮(zhèn)莫顧等12個(gè)行政村因道路條件、客源稀少等原因,暫未實(shí)現(xiàn)通達(dá)。按照年初計(jì)劃,我處督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)采取延伸、繞道、冷熱線捆綁開(kāi)通直達(dá)班車的方式,進(jìn)一步細(xì)化12個(gè)未通客運(yùn)班車客運(yùn)通達(dá)線路方案,計(jì)劃開(kāi)通8條客運(yùn)線路,其中新辟6條,利用城鎮(zhèn)班線延伸2條。計(jì)劃投放客車8輛,其中:新增3輛,從現(xiàn)有城鎮(zhèn)客運(yùn)班車中內(nèi)部調(diào)劑5輛。待道路橋梁施工完畢后,立即實(shí)施。

          三是候車亭建設(shè)精益求精。今年我市計(jì)劃新建100座農(nóng)村客運(yùn)候車亭。7月份,100座候車亭建設(shè)進(jìn)入施工階段,10月完成工程建設(shè)任務(wù)。候車亭建設(shè)從項(xiàng)目立項(xiàng)、工程招投標(biāo)、施工單位選擇,邀請(qǐng)局招標(biāo)辦、監(jiān)察室全程參與、全程監(jiān)督,主動(dòng)接受工程廉政監(jiān)督員對(duì)候車亭建設(shè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

          四是公司化改造扎實(shí)開(kāi)展。按照年初處下發(fā)《關(guān)于下達(dá)今年度公車公營(yíng)目標(biāo)計(jì)劃的通知》,除省廳南通、揚(yáng)州、啟東、無(wú)錫等線路14輛長(zhǎng)途班車計(jì)劃外,還將戴南至蘇州以及大垛、劉陸兩條城鄉(xiāng)線路17輛車納入公司化改造任務(wù)。協(xié)調(diào)大運(yùn)公司和華通公司,完成了徐淮線與南通線的經(jīng)營(yíng)權(quán)置換和戴南蘇州線矛盾協(xié)調(diào)工作。目前,戴南至蘇州線公司化改造已經(jīng)到位。10月1日興化至南通、啟東線車輛公司化正式運(yùn)營(yíng)。無(wú)錫線、揚(yáng)州線實(shí)行二次改造,力爭(zhēng)年內(nèi)到位。大垛、劉陸2條城鄉(xiāng)線16輛車改造方案已經(jīng)形成,將擇機(jī)實(shí)施。

          四、圍繞“三心一暢”,大力爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)品牌:

          一是客運(yùn)“江蘇快客”車輛爭(zhēng)創(chuàng)。加快全市客運(yùn)資源整合方案磨合,深化我市道路客運(yùn)企業(yè)改革,推進(jìn)長(zhǎng)途客運(yùn)公司化改造,放大興化至南京線“江蘇快客”品牌效應(yīng),積極推進(jìn)興化至無(wú)錫線“江蘇快客”爭(zhēng)創(chuàng),讓乘客“坐車開(kāi)心”。

          二是貨運(yùn)“江蘇快貨”線路爭(zhēng)創(chuàng)。在市場(chǎng)充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)資質(zhì)、信譽(yù)好的企業(yè),建立完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)管理、車輛人員配備等項(xiàng)目,培植我市特色物流企業(yè),積極爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)品牌。興化至無(wú)錫線被命為“江蘇快貨”線路。完成興化至常州、南京、上海、西安、烏魯木齊線等8條“江蘇快貨”線路申報(bào)工作。12月份,興化至南京、常州等4條線路成功創(chuàng)建“江蘇快貨”線路,做到“貨暢其流”。

          三是維修“江蘇快修”、“綠色汽修”品牌爭(zhēng)創(chuàng)。聯(lián)合勞動(dòng)部門,采取理論考試與實(shí)際操作的方式,加大維修技術(shù)人員教育培訓(xùn)。今年來(lái),共組織2批業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)高級(jí)工測(cè)試40人、中級(jí)工50人。以創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市為契機(jī),加大非法維修攤點(diǎn)整治。引導(dǎo)培育規(guī)模企業(yè),爭(zhēng)建“江蘇快修”“綠色汽修”服務(wù)品牌,4月份,長(zhǎng)青汽貿(mào)公司被授予96196應(yīng)急救援企業(yè)。10月份,陽(yáng)泰車業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4s店“綠色汽車修”創(chuàng)建已完成申報(bào)工作。上海大眾4s店正在建設(shè)中,讓車主“修車放心”。

          四是駕培“六統(tǒng)一”品牌爭(zhēng)創(chuàng)。在鞏固整合取得成效的同時(shí),以駕培行業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng),科學(xué)合理分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點(diǎn),新擴(kuò)建周莊、陶莊等6家鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點(diǎn),拆除私設(shè)報(bào)名點(diǎn)標(biāo)志牌70余處。督促企業(yè)完善管理制度,強(qiáng)化教練員隊(duì)伍建設(shè),建立健全教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度及教練員信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。9月份,選擇戴窯鎮(zhèn)公司化試點(diǎn),取消單車承包模式,把教學(xué)培訓(xùn)從以前“定車、定教練員、定期數(shù)”向“不定車、不定教練員、不定期數(shù)”培訓(xùn)模式轉(zhuǎn)變,加快推進(jìn)駕培行業(yè)公司化進(jìn)程,促進(jìn)我市駕培行業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī);l(fā)展之路,讓學(xué)員“學(xué)車放心”。

          五、發(fā)揮整體合力,全力維護(hù)市場(chǎng)秩序:

          一是強(qiáng)化安全監(jiān)管。牢固樹(shù)立“安全第一”的原則,層層落實(shí)安全責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié),落實(shí)處領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),分7個(gè)檢查組,掛鉤具體運(yùn)輸企業(yè),每月定期開(kāi)展安全大檢查,明確檢查內(nèi)容、突出檢查重點(diǎn)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤整改落實(shí),嚴(yán)把安全生產(chǎn)源頭關(guān)。累計(jì)組織安全檢查84次,發(fā)放安全隱患整改通知書24份。

          二是加大重點(diǎn)整治。“黑車”非法載客一直是行業(yè)監(jiān)管的重點(diǎn)、難點(diǎn),通過(guò)明查暗訪,建立“黑車數(shù)據(jù)庫(kù)”,整合大隊(duì)執(zhí)法力量,發(fā)揮整體合力,采取客流高峰突擊檢查、重點(diǎn)路段不間斷巡查、城鄉(xiāng)聯(lián)合檢查的方式,對(duì)“黑車”非法載客全覆蓋監(jiān)管。共查處違法案件1342起。

          三是嚴(yán)格考核考評(píng)。突出企業(yè)主體責(zé)任,細(xì)化考核辦法,明確獎(jiǎng)懲措施,嚴(yán)格按照《XX市道路旅客運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》,加大對(duì)客運(yùn)班車載客、甩客、串線經(jīng)營(yíng)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)查處與考核力度。

          四是完成指令運(yùn)輸。超前謀劃、精心組織,圓滿完成“春運(yùn)、五一、十一、學(xué)生中高考、菜花節(jié)”等運(yùn)輸保障任務(wù)。通過(guò)站務(wù)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、線路走向科學(xué)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)秩序強(qiáng)行入軌等措施,順利完成新客站有序運(yùn)行。

          五是突出熱點(diǎn)治理。出租車不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、拒載、服務(wù)質(zhì)量差等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為時(shí)有發(fā)生,已成為群眾反映的熱點(diǎn)。根據(jù)市局統(tǒng)一安排和部署,從7月10日起至8月10日開(kāi)展出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治月活動(dòng)。整治期間,稽查大隊(duì)、城市客運(yùn)科、民生出租車公司組成2個(gè)聯(lián)合檢查組,在客流高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段,采取設(shè)點(diǎn)排查、不間斷巡查、突擊檢查的方式,放棄假日休息日,做到出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)查處全覆蓋。凡被查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車一律按“兩扣、兩罰、兩通”報(bào)處理,即:“兩扣”為扣車停運(yùn)學(xué)習(xí)、扣除服務(wù)質(zhì)量考核相應(yīng)分值,“兩罰”為行政罰款1000元、公司再按違法行為對(duì)應(yīng)分值,按每分50元處罰駕駛員;“兩通報(bào)”為違章車輛處理結(jié)果向全體出租車駕駛員通報(bào),同時(shí)在市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公示。同時(shí)建立行業(yè)與企業(yè)管理相結(jié)合的長(zhǎng)效管理機(jī)制,強(qiáng)化二駕教育培訓(xùn)與考核考評(píng),有效抑制違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。共查處違規(guī)出租車48輛,組織5期從業(yè)人員繼續(xù)教育,共798人,有效提升了從業(yè)人員整體素質(zhì),樹(shù)立了行業(yè)服務(wù)新形象。

          2018年,我處將嚴(yán)格按照局黨委、局長(zhǎng)統(tǒng)一部署,圍繞“改革、規(guī)范、提升”總體目標(biāo),全面推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)改革,切實(shí)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,不斷提升行業(yè)服務(wù)水平與能力,努力爭(zhēng)創(chuàng)運(yùn)管工作新局面:

          1、采取“國(guó)有收購(gòu)或民營(yíng)整合”的方式,對(duì)全市客運(yùn)行業(yè)體制進(jìn)行全面改革。

          2、完成沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步完善通村覆蓋線路及運(yùn)營(yíng)管理。

          3、2014年底前完成大運(yùn)公司對(duì)常熟、太倉(cāng)、張家港班線公司化改造,華通公司對(duì)上海線公司化改造、揚(yáng)州線二次改造。

          4、計(jì)劃申報(bào)浙江XX縣(714km)、山東XX市(590km)、安徽XX縣(517km)、河南XX市(710km)、安徽XX縣(360km)等5條省際班線、江蘇沐陽(yáng)(210km)市際班線1條。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)起點(diǎn)同方向班線的車輛進(jìn)行整合經(jīng)營(yíng)。

          5、強(qiáng)化駐站力量和車輛裝備,做好新客站運(yùn)營(yíng)管理。

          6、培植“江蘇快貨品牌”線路,力爭(zhēng)新增2條品牌線路。

          7、全面推行“陽(yáng)光運(yùn)政”,確保車、船持證經(jīng)營(yíng)率和發(fā)證率達(dá)到90%以上。

          8、繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,確保完成船舶拆解任務(wù)。

          9、全力推進(jìn)駕校公司化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程,推廣“自選駕校、教練、時(shí)間,先學(xué)習(xí)、后收費(fèi)”機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)模式。完成公交駕校培訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)。

          10、組織開(kāi)展維修技術(shù)人員理論、實(shí)踐比賽,提高維修行業(yè)整體水平,積極爭(zhēng)創(chuàng)1至2家“綠色汽修”企業(yè),培育一家4s店。

          11、深入推進(jìn)省廳“五項(xiàng)”執(zhí)法活動(dòng),加大執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,全面提升執(zhí)法和服務(wù)水平,樹(shù)立隊(duì)伍新形象。

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