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      2. 路政員崗位的年終總結

        時間:2022-07-09 12:35:17 總結 我要投稿
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        路政員崗位的年終總結范文

          時間過得真快,轉眼一年就要過去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經驗嗎,不能光會埋頭苦干哦,寫一份年終總結,為來年工作做準備吧!你知道什么邏輯順序的年終總結才是的優(yōu)秀的嗎?以下是小編整理的路政員崗位的年終總結范文,希望能夠幫助到大家。

        路政員崗位的年終總結范文

          路政員崗位的年終總結1

          一、 思想工作方面

          俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

          加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

          加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

          當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

          二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

          貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的'有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

          三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。

          本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

          四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

          積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

          在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

          路政員崗位的年終總結2

          一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質服務為保障,結合“20xx聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

          一、提高執(zhí)法水平,推進依法行政

          路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務涉及到社會各面,為維護好行業(yè)形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。

          一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習,使執(zhí)法人員的個人素質、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;

          二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。

          三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。

          二、全力以赴做好迎國檢工作

          (一)加強內業(yè)管理,規(guī)范內業(yè)資料

          在去年的基礎上,進一步加強內業(yè)管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

          (二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治

          今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環(huán)境專項整治活動,對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的`加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌xx0塊,沒收27塊。受理并辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

          (三)加強路政宣傳,引起社會關注

          宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

          三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

          治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

          四、加強學習,提高路政人員的素質

          從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執(zhí)法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務的思想。

          同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執(zhí)法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執(zhí)法水平。

          五、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作

          安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

          一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足:

          一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。

          二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

          路政員崗位的年終總結3

          一、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理

          我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點:

          一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;

          二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;

          三是加強日常督導,抽調辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經濟處罰,大大提高了上路率。

          四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時,臨時整合養(yǎng)護力量,統(tǒng)一調度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

          二、做好綠化、美化工作,提升公路形象

          我工區(qū)以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經濟、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認真實施?偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強管護達到效果。具體措施:

          一是內邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現邊坡綠色全覆蓋;

          二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。

          三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內將對蜀葵進行二次修剪,達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補植紫葉小檗xx萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

          三、首次實施新工藝機械化處理路面病害,確保道路安全暢通

          自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網裂及部分路段嚴重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化,制定了切實可行的施工方案,達到安全、文明優(yōu)質、高效的良好效果。

          一是采用德國產維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面,該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進行銑刨,具有良好的牽引力,強大的行走驅動、高銑刨能力,確保該機具作業(yè)、生產的高效率,破損深度可控制性,XX多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數量,人工挖補,需要一周才能完成,且質量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。

          二是在施工現場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段,現場安排專人負責安全疏導,嚴格按規(guī)定設置安全標志、擺放反光標志墩等;

          三是安排專門人員隨時清掃銑刨現場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風機吹凈路槽內的沙土,以利新舊路面的緊密結合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結合油,以利新舊路面結合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

          在施工過程中,市處領導多次蒞臨指導工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神,高質量高標準地完成了施工任務。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。

          四、加強路政管理,保護路產路權

          今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負擔,公益的由工區(qū)負擔的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標牌進行綜合治理,使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。

          一年來,路政管理收取路損索賠(補)償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結案率100%,清除非交通標志97塊,清理路界內垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機5臺班,裝載機8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內主要村莊道口張貼縣政府《關于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護路產路權》的通告,計44份,出動宣傳車xx車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯系卡900份。

          五、積極配合縣政府開展聯合治超工作

          縣政府十分重視聯合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領導小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調和調度。積極協(xié)調各相關治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是:

          (1)聯合治超相關成員單位挑選精兵強將,充實聯合治超隊伍。

          針對治超工作中出現的新情況、新問題,協(xié)調縣紀委同志常駐治超檢測站,加強監(jiān)督。

          (2)嚴格制度保障治超工作的順利進行。

          首先,對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育,提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調離治超工作崗位。

          二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數據上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。

          三是為把日常事務經;,堅持每天早上交接班時召開簡短例會,對工作中出現新問題相互交流經驗,以及時改進工作。對治超工作中表現優(yōu)秀的進行表揚,并上報聯合治超領導小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

          四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,

          在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關情況后,由公安機關依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的`囂張氣焰。

          五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀輕微人員調離路政執(zhí)法隊伍,嚴重違紀的經研究對其本人給予紀律處分,在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。

          (3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯合治超力度。

          徐水縣縣域內國、省、縣等干線公路四通八達,比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯合治超力度,積極開展聯合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。

          一年來,通過這些有力措施使我縣境內的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。

          六、強化責任,確保橋梁安全

          107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制,簽訂責任狀,施行一橋一個應急管護預案,并做到責任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數,做好檢查記錄,發(fā)現問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

          七、強化“愛心驛站”功能,方便服務群眾

          我工區(qū)堅持“公路管理寓服務之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務,免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機及群眾提供幫助,給困境司機及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。

          八、加大信息宣傳報道力度。

          一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道5篇,《保定晚報》刊載報道2篇,《河北交通》刊載報道4篇,《保定日報》刊載報道2篇,《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

          一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領導的要求還很遠,與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結經驗,積極向兄弟單位學習,進一步深化“文明服務、安全暢通”的服務意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。

          路政員崗位的年終總結4

          20xx年已經過去,在這過去的一年時間里,我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章,同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高!現將本年度的工作做如下總結:

          一、注重學習黨的理論文件,提高自身政治素質。

          平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

          二、加強學習業(yè)務知識,提升工作業(yè)績。

          我認真學習業(yè)務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章,并向同事們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的'業(yè)務知識能力水平。

          三、保護路產,維護路權,保障道路安全暢通。

          在每天的巡查工作中發(fā)現問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

          總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。

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