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道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)（通用6篇）
一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？需要認真地為此寫一份工作總結(jié)。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編整理的道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)（通用6篇），歡迎大家分享。
道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)1
一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導下，嚴格落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責任，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，堅持深入各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)
一、行業(yè)基本情況
�。ㄒ唬┤h有危險化學品運輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車輛，xx噸；xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。
（二）全縣客運企業(yè)2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車輛；xx汽車運輸有限公司，擁有客車輛。
（三）全縣有客運站（點）3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。
�。ㄋ模┤h擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標完成情況
（一）全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責任事故。
（二）為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)�；�、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵娀Ｘ涍\輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執(zhí)行公安機關(guān)指定的'線路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┘訌姷缆方煌ò踩麄鹘逃樘岣叩缆愤\輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責任人安全例會次，會上學習有關(guān)文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經(jīng)營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì)；利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。
�。ㄎ澹┙⒂薪煌ò踩O(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
�。┙⒔∪缆愤\輸安全管理的各項規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，
�。ㄆ撸檫M一步落實安全生產(chǎn)目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領(lǐng)導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。
道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)2
根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)<20xx年全省“道路客運安全年”活動實施方案>的通知》（甘交運【20xx】29號）要求，我集團于20xx年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴格落實了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任制，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應(yīng)急處臵能力、完善了我集團客運安全管理機制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實提高了我集團客運安全生產(chǎn)的管理水平�，F(xiàn)將我集團開展“道路客運安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：
一、落實安全生產(chǎn)主體責任，保證安全工作有效落實
活動開展以來，按照《“道路客運安全年”活動實施方案》的要求，結(jié)合我集團客運安全生產(chǎn)管理工作的實際，集團領(lǐng)導召開專題會議組建了活動領(lǐng)導小組，層層分工明確主體責任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細的實施方案，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標任務(wù)，為活動的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
活動開展期間，嚴格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標任務(wù)開展活動，并對活動中出現(xiàn)的問題認真進行梳理、分析，找到切實可行的改進辦法，在集團安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改；對先進的經(jīng)驗和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風氣，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈
集團公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標語500余幅，全部貼于營運車內(nèi)醒目位臵，在客運站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗工作，對所以營運車輛和人員進行嚴格地摸底排查，對技術(shù)狀況達不到要求的車輛，一概進行強制維護保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進行培訓教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理
我公司一直注重車輛的運營管理，堅持每天由安檢人員對車輛運行路段檢查，嚴厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領(lǐng)導親自帶隊上路稽查。同時，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強站場管理工作，確保源頭安全有序
汽車客運站是車輛運行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團公司安全源頭管理的重點，始終按照“三不進站、六不出站”的要求進行管理，各車站充分利用X光機“三品”檢測儀對乘客行包進行檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運營發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導致事故的`隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運客車逐臺進行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進行檢查。對配臵不齊或無效的，堅決不準運營；對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進行查堵；對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風險
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位臵，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬；其次，購臵設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購臵X檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增強了車站的安全保障能力；第三，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達到了對車輛的實時監(jiān)控；第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運行，監(jiān)督無遺漏。
道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)3
根據(jù)省運管局《關(guān)于做好200#年全省道路運輸車輛年度審驗工作的通知》（#運政[200#]#號）精神和《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求，我局及各縣區(qū)運政機構(gòu)按照“誰許可、誰審驗”的原則，對全市道路旅客運輸、貨物運輸車輛認真組織進行了200#年年度審驗工作，現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報如下：
一、年度審驗基本情況
全市共審驗縣際客運班車230輛，占應(yīng)參加年度審驗車輛的100%，縣內(nèi)客運班車及短途小型客運車輛628輛，濾布年審率100%，公交車162輛，年審率100%，出租車1276輛，年審率96%，貨運車輛4717輛，年審率88%，危貨運輸車輛58輛，年審率100%。
二、年度審驗工作的方法和措施
1、加強組織領(lǐng)導，落實工作責任。市局和各縣區(qū)運政機構(gòu)都高度重視車輛年度審驗工作，成立了年審工作領(lǐng)導小組，在4月下旬召開由運政機構(gòu)負責人、車輛管理人員、運政大廳工作人員、運輸企業(yè)負責人等參加的年審工作會議，對2007年車輛年度審驗工作進行了全面的安排部署，落實了工作責任，制定了獎懲措施，嚴肅了工作紀律，確保了年審工作的順利進行。
2、嚴把材料關(guān)，審驗內(nèi)容逐項核實。按照車輛年度審驗工作要求，對經(jīng)營業(yè)戶提供的相關(guān)材料逐一進行核對，對照審驗內(nèi)容逐項進行審核，力求全面掌握車輛有關(guān)情況，確保年審工作不留死角。
3、嚴把程序關(guān)，審驗過程公開透明。車輛審驗時，先由相關(guān)科室對照提交的材料，對實車進行現(xiàn)車查驗，尤其側(cè)重對車輛外觀、標志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢，對現(xiàn)場查驗合格的，開具派檢通知單后，再對車輛進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗簽章手續(xù)。在審驗車輛前，先進行企業(yè)質(zhì)量信譽和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽考核，質(zhì)量信譽考核合格的企業(yè)和車輛方法可進行年度審驗工作。年審前，我局還組織了承運人責任險保險業(yè)務(wù)招標，根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶約定，選擇中標的5家保險公司足額投保承運人責任人責任險后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣，確保車輛年度審驗工作合法、透明、公正。
4、嚴把檔案關(guān)，基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗工作，督促運輸經(jīng)營業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案，運政機構(gòu)建立健全車輛管理檔案，并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據(jù)之一，嚴格審核，從嚴監(jiān)督，使道路運輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個臺階。
5、應(yīng)用信用技術(shù)，提高工作效率。在年審工作中，市局及各縣區(qū)運政機構(gòu)全部啟用標準協(xié)同式四級道路運輸信息系統(tǒng)，按時準確完成年審內(nèi)容的.信息錄入，運用道路運輸信息技術(shù)，提升了車輛年度審驗的質(zhì)量和效率。
6、加強監(jiān)督檢查，規(guī)范經(jīng)營行為。在年審工作期間，一是做好企業(yè)車輛技術(shù)檔案、運政機構(gòu)車輛管理檔案的督查工作，配合審驗工作的順利開展；二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽考核的督查工作，確保年審工作不走過場；三是對不按時參加年審、不安裝gps、不按規(guī)定限額足額投保承運人責任險及發(fā)生交通安全責任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車輛依法規(guī)進行嚴肅處理，以審驗工作為契機，堅決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，進一步規(guī)范道路運輸經(jīng)營秩序。
三、存在問題
200#年車輛年度審驗工作雖已基本完成，但也反映出了一些不容忽視的問題，需要在今后的工作中加以完善和解決：
一是網(wǎng)速較慢，信息錄入耗時較長，影響了車輛年審工作的整體效率；
二是部分經(jīng)營業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善，與年審工作要求還有一定差距；
三是各運政機構(gòu)對標準協(xié)同式四級道路運輸信息系統(tǒng)應(yīng)用熟練程度有差別，信息錄入進度不平衡；
四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全，未能按時參加審驗。
道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)4
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級行業(yè)主管部門的指導下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，我所加強運管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、深入開展客運安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
�。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監(jiān)管
一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，責任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
�。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成2017年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機制，做好應(yīng)急運輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20xx年工作要點
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的'安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
�。ǘ⿵娀婪ㄐ姓�、文明執(zhí)法力度
按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
�。ㄈ﹥艋瓦\市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)5
我公司規(guī)范運輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運管處文件精神，我公司的道路運輸信譽考核工作情況匯報如下：
一、公司經(jīng)營穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場所和停車場地；具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營許可證、道路運輸證；司機持證上崗，有貨運從業(yè)資格證。
二、公司設(shè)立安全管理機構(gòu)和相關(guān)負責人；建立、健全、落實安全生產(chǎn)承諾書和安全生產(chǎn)管理制度，責任明確，獎懲合理；有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車登記表。
三、運輸司機遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和營運車輛規(guī)章制度，貨車未發(fā)生交通責任事故，交通責任事故率為零。
四、營運車輛按法律要求投保交強險，提高機動車第三方責任險的覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時的基本保障；并投保車輛損失險等。
五、營運車輛定期進行維護保養(yǎng)和檢驗檢測，有問題隨時檢修，排除安全隱患。
六、公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車輛。
七、公司未進行危險品的運輸，車輛本身有安裝GPS定位。
八、加強對車輛的.管理；強化“三檢”制度，定期進行車輛維護和檢測；對到年限車輛進行強制報廢，確保車輛技術(shù)狀況良好。
九、加強路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當場制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風險，加強本企業(yè)的安全例會記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓和學習記錄，而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責任落實個人身上。
道路運輸企業(yè)年度簡潔工作總結(jié)6
今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》，認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
一、今年以來安全控制目標完成情況
公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛，已經(jīng)正式營運的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
（一）、行車安全控制目標
班線客運超速行為零次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內(nèi)。
（二）駕駛員考核目標
今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。
二、今年以來安全工作情況
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書
今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
�。ǘ⒄J真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實際，公司認真做好了公司進入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（20xx）106號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機制，為公司發(fā)展營造更加良好的安全環(huán)境。
�。ㄈ�、堅持安全會議制度
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年以來，公司開始正式營運后，每月按時組織安全領(lǐng)導小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學習，到會率達到百分之百。
�。ㄋ模⒆ズ冒踩珓討B(tài)監(jiān)控管理。
一、嚴格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到100%。嚴格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進行了嚴厲處理；不按規(guī)定站點�？空�，將給予罰款并及時通報；
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。
�。ㄋ模�、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。
�。ㄎ澹�、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、存在的問題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的`方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。
今后要做的工作：
1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ�，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，切實增強責任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點，制定工作方案，細化工作措施，明確崗位責任，加強督導檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點點成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。
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