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汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié)（通用16篇）
不知不覺間一年就快結(jié)束了，經(jīng)過一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在就讓我們對(duì)過去的工作做一個(gè)詳實(shí)的總結(jié)吧。那么如何把一年一度的總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié) 1
時(shí)間過得很快，不知不覺一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開他們！
一、今年完成的的目標(biāo)
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)；同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修�，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來了車以后自己就可以獨(dú)自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)：在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標(biāo)
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修；
3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的.維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！
汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié) 2
20xx年，我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)如下：
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，解決難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的.過程中又發(fā)覺左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。
拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。
通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動(dòng)著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié) 3
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為明年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在20xx年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
20xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的'工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。
但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。
20xx年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。
汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié) 4
20xx年以來，我認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新�，F(xiàn)將一年工作做以下的工作總結(jié)：
一、加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì)上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作；加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢(shì)，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等，擠出時(shí)間，學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評(píng)選，我們?nèi)堪凑展�、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng)，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭(zhēng)先進(jìn)，個(gè)個(gè)當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心。
加強(qiáng)自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍，是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的.環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識(shí)，為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
20xx年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié) 5
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認(rèn)真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡(jiǎn)單操作到疑難分析，得到師傅和廠領(lǐng)導(dǎo)的肯定。從接受任務(wù)，讀通圖紙，現(xiàn)場(chǎng)保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個(gè)工作流程在心里逐漸形成。腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)同事、尊重同事、有問題必請(qǐng)教同事，嚴(yán)格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡(jiǎn)易。一個(gè)好的漆面除了顏色的比對(duì)、優(yōu)質(zhì)的材料外，其修復(fù)涉及到的工序也是非常考究的。
一、汽車補(bǔ)漆
汽車補(bǔ)漆的過程其實(shí)是比較復(fù)雜的，想要做出一個(gè)好的漆面，除了優(yōu)質(zhì)的漆以外，是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程，來了解漆面的知識(shí)。
很多人認(rèn)為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補(bǔ)下就可以。但用過自噴漆的朋友應(yīng)該都只是，效果是非常糟糕的`。因?yàn)槠嚻崦娴钠焚|(zhì)非常優(yōu)秀。為了實(shí)現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細(xì)的一步一步來做好準(zhǔn)備。
二、清潔漆面
首先我們要對(duì)原車進(jìn)行清潔，不要小看了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟。因?yàn)槲覀冃枰_的匹配車漆顏色，了解車漆的受損情況和面積。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的小步驟甚至決定了我們修復(fù)的`漆面最終能達(dá)到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對(duì)多大的范圍進(jìn)行噴漆修復(fù)，然后正確的匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準(zhǔn)備工作還有沒有結(jié)束，在真正開始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無需修補(bǔ)的區(qū)域，防止對(duì)原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補(bǔ)區(qū)打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補(bǔ)面了。
四、噴涂底漆
漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車身提供重要的防護(hù)。同時(shí)底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復(fù)填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會(huì)噴涂三層底漆，并再噴涂一層清漆來對(duì)底漆進(jìn)行保護(hù)。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準(zhǔn)備。
汽車機(jī)電維修工個(gè)人年終總結(jié) 6
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來到車間工作的，（車間當(dāng)時(shí)也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時(shí)間開始又或者直至將來不短的一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識(shí)，明確工作的程序、方向。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：
�。�1）順利完成了在天津工具車間為期一個(gè)月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識(shí)等相關(guān)知識(shí)。
�。�2）順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的.出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。
�。�4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的.所需成本。如c型臺(tái)鉗底架、臺(tái)鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
（5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時(shí)間不算長(zhǎng)，盡管這一年來的工作量相對(duì)來說不多，總結(jié)回顧這一年過去的種種，工作成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。
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這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個(gè)新人，剛加入公司時(shí)，我對(duì)公司的運(yùn)作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助，讓我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了前臺(tái)的工作內(nèi)容還有公司各個(gè)部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。以下是我今年在4s店的前臺(tái)工作總結(jié)。
一、主要工作職責(zé)
前臺(tái)的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的`流程就是預(yù)約登記；接待環(huán)檢；仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求；監(jiān)督維修過程進(jìn)度；交車前的最終檢查；交車時(shí)間說明；后續(xù)跟蹤服務(wù)。來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記；負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項(xiàng)認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；負(fù)責(zé)來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；負(fù)責(zé)公司前臺(tái)大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈。這對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
二、收獲與體會(huì)
在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作。都說前臺(tái)是公司對(duì)外形象的窗口，短短的一年也讓我對(duì)這句話有了新的'認(rèn)識(shí)和體會(huì)。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹，處理辦公樓的日常事務(wù)要認(rèn)真仔細(xì)，對(duì)待同事要虛心真誠等等，點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，受益匪淺。
三、工作的不足之處
做事情不夠細(xì)心，考慮問題不全面，有時(shí)候會(huì)丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大，進(jìn)出門人員多且頻繁，出現(xiàn)了一些疏漏。
雖然前臺(tái)接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎，但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的`去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì)，在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作!這次在前臺(tái)工作，我學(xué)到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對(duì)我以后的發(fā)展很重要，今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么，明確目標(biāo)。
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隨著鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，以下是我今年在4s店的銷售工作總結(jié)。
一、保修方面的業(yè)績(jī)
服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重點(diǎn)，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴(yán)格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對(duì)公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭(zhēng)取公司利潤(rùn)化，從而提升個(gè)人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動(dòng)部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的`情況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！
三、機(jī)遇和挑戰(zhàn)
今年是不平凡的一年，也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場(chǎng)迎來了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績(jī)均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的.知識(shí)，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管理，儲(chǔ)位管理，存貨管理，經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
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作為一名4s店機(jī)修工，我認(rèn)為在過去的一年里，我在工作中取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但同時(shí)也存在著一些不足和需要改進(jìn)的地方。下面是我的年終總結(jié)：
一、工作成績(jī)：
工作效率：在過去的一年中，我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和掌握了更多的維修技能和知識(shí)，并在實(shí)際工作中得到了充分的應(yīng)用。通過加強(qiáng)自身的技術(shù)水平和提高工作效率，我能夠更好地滿足客戶的需求，提高客戶滿意度。
工作質(zhì)量：我嚴(yán)格按照維修流程和標(biāo)準(zhǔn)操作，保證每一項(xiàng)工作的質(zhì)量和安全性。在工作中，我時(shí)刻保持警惕，注重細(xì)節(jié)，確保每一次維修都能夠達(dá)到客戶的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
客戶服務(wù)：我認(rèn)真聽取客戶的意見和建議，盡力為客戶解決問題，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我也注重與客戶建立良好的關(guān)系，以便在今后的工作中更好地為客戶提供服務(wù)。
二、存在的.問題：
1、學(xué)習(xí)意識(shí)不足：盡管我在工作中取得了一定的成績(jī)，但我也意識(shí)到自己在學(xué)習(xí)方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí)，以提高自身的綜合素質(zhì)。
2、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)不足：在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊(duì)合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和質(zhì)量。
三、今后的改進(jìn)措施：
學(xué)習(xí)意識(shí)：我將加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)，以提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)：我將加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和質(zhì)量。
總之，過去的一年中，我在工作中取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但同時(shí)也存在著一些不足和需要改進(jìn)的地方。我將在今后的工作中更加努力，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為客戶提供更好的服務(wù)。
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時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼又到了年底�；仡欉^去一年，我作為4s店的機(jī)修工，感受頗深。在這里，我想對(duì)自己的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、工作內(nèi)容
在過去的一年中，我主要負(fù)責(zé)了4s店的.機(jī)修工作，包括對(duì)汽車進(jìn)行維修和保養(yǎng)，檢查車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，制定維修方案并執(zhí)行等。
二、工作成績(jī)
1、提高了維修效率
通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了一些機(jī)修技巧，提高了維修效率，為4s店節(jié)省了時(shí)間和成本。
2、提升了服務(wù)質(zhì)量
在工作中，我始終把客戶的需求放在第一位，不斷改進(jìn)維修服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。
3、減少了維修次數(shù)
通過精準(zhǔn)的維修和保養(yǎng)，我有效地減少了車輛的維修次數(shù)，為客戶節(jié)省了不少開支。
三、工作中的不足
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，比如在某些維修技巧上還需要進(jìn)一步提高，需要更多的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。
四、下一步工作計(jì)劃
1、不斷提高技術(shù)水平
通過參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的機(jī)修技能和維修水平，以更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。
2、改進(jìn)維修流程
在維修流程上進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，以提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。
3、積極溝通和交流
與同事和客戶進(jìn)行積極的溝通和交流，以便更好地了解客戶需求和車輛情況，提供更好的維修服務(wù)。
以上是我對(duì)自己工作的簡(jiǎn)要總結(jié)和計(jì)劃，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能夠給予指導(dǎo)和支持。
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作為一名機(jī)修工，我已經(jīng)在4S店工作了一年。這一年來，我不僅學(xué)到了許多技能和知識(shí)，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。在這里，我想對(duì)我的工作做一個(gè)年終總結(jié)。
首先，我感謝公司給了我這個(gè)機(jī)會(huì)。
我很榮幸能夠成為一名機(jī)修工，這是一份非常有意義的工作。我在這里工作的這一年，不僅提高了我的技能水平，也讓我更加深入地了解了汽車維修和保養(yǎng)的重要性。
其次，我要感謝我的同事們。
在這一年里，我與我的同事們緊密合作，共同解決了許多復(fù)雜的問題。他們的'幫助和支持讓我更加自信和專業(yè)。我相信，在未來的日子里，我們會(huì)繼續(xù)共同努力，提高我們的技能和工作效率。
在這一年里，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。
例如，有時(shí)候客戶的需求與我們的實(shí)際能力存在差距，需要我們耐心解釋和溝通。但是，我們總是能夠通過團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)技能，成功地解決這些問題。
最后，我要感謝我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。他們一直在鼓勵(lì)我們努力工作，并給予我們足夠的支持和資源。他們的信任和支持讓我更加自信和專業(yè)。
總之，在這一年里，我收獲了很多，也成長(zhǎng)了很多。我會(huì)繼續(xù)努力，提高自己的技能和工作效率，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
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在過去的一年中，我作為一名4s店機(jī)修工，經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。在這里，我想向您匯報(bào)一下我的工作情況和收獲，同時(shí)也談一下我對(duì)未來的計(jì)劃和期望。
首先，讓我們回顧一下我在過去一年中所做的工作。
作為一名機(jī)修工，我負(fù)責(zé)了店內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和修理工作。我與其他部門的同事合作，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。我也經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以保持技能的更新和提高。
在過去一年中，我最大的`成就是完成了一些困難的維修任務(wù)，包括處理一些故障和修復(fù)設(shè)備的損壞。我還與同事們密切合作，成功地解決了一些技術(shù)問題，這使我感到非常自豪。
但是，在過去一年中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和問題。
其中最大的問題是客戶投訴的數(shù)量增加，這使我需要更多的時(shí)間和精力來處理問題。我也需要不斷提高自己的技能和知識(shí)，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。
在未來的一年中，我將繼續(xù)努力，保持我的技能和知識(shí)的更新，以提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
我還將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以提高我的技能和知識(shí)水平。同時(shí)，我也將繼續(xù)與同事們合作，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為客戶提供更好的服務(wù)。
最后，我感謝您對(duì)我的支持和信任。我會(huì)繼續(xù)努力工作，以確保4s店的機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
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作為一名機(jī)修工，在過去的一年里，我深刻體會(huì)到了工作的重要性和艱辛。在這里，我想對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)和反思。
首先，我要感謝公司給予我的機(jī)會(huì)和信任。
在這里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修和保養(yǎng)的知識(shí)和技能。在日常工作中，我不斷努力提高自己的`技能和專業(yè)素養(yǎng)，積極參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在工作中，我時(shí)刻保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
每一次維修都是對(duì)客戶信任的回報(bào)，我會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保車輛的安全和性能。同時(shí)，我也時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶需求，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)工作方法，以提高工作效率和客戶滿意度。
然而，我也深刻意識(shí)到自己在工作中還存在一些不足之處。
比如，在維修過程中可能會(huì)有疏漏和錯(cuò)誤，這會(huì)給客戶帶來不必要的麻煩和損失。在未來的工作中，我會(huì)更加注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量，認(rèn)真檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保車輛的完美維修和保養(yǎng)。
最后，我要感謝我的同事和領(lǐng)導(dǎo)。在工作中，我們互相幫助，共同進(jìn)步，讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的力量。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能和素養(yǎng)，為公司和客戶做出更大的貢獻(xiàn)。
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歲月如梭，20xx年已經(jīng)悄然過去，這一年里在店領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合和幫助下，經(jīng)過個(gè)人的不懈努力和辛勤工作，財(cái)務(wù)工作得以順利進(jìn)行，取得了一定的成績(jī)，下面結(jié)合我今年的工作，將20xx年個(gè)人的工作情況作如下總結(jié)：
20xx年我主要負(fù)責(zé)上海通用GMAC車4s店財(cái)務(wù)工作，今年我主要從以下幾個(gè)方面開展工作：
一、認(rèn)真履行會(huì)計(jì)職責(zé)和行使權(quán)限
認(rèn)真學(xué)習(xí)國家財(cái)經(jīng)政策、法令，熟悉財(cái)經(jīng)軌制；積極鉆研會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)，精通專業(yè)知識(shí)，掌握會(huì)計(jì)技術(shù)要領(lǐng)；熱愛本職事情，忠于職守，耿介奉公，嚴(yán)守職業(yè)道德；嚴(yán)守法紀(jì)，堅(jiān)持原則，執(zhí)行有關(guān)的會(huì)計(jì)法規(guī).
二、積極做好對(duì)GMAC商品車貸款的收款工作
今年我積極做好車輛貸款后的收款工作，我將貸款人、貸款時(shí)間、還款時(shí)間等信息編制成冊(cè)并錄入電腦，按時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，向借款戶下發(fā)收款通知，及時(shí)催收貸款；今年我收回貸款萬元；為防止不良貸款的產(chǎn)生，減少資產(chǎn)的損失，我還積極做好貸后檢查工作，對(duì)貸款戶逐一走訪，了解基本情況，還款計(jì)劃等問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與店長(zhǎng)溝通，同時(shí)做好貸后檢查報(bào)告和還款記錄。
三、認(rèn)真審核會(huì)計(jì)憑證、填制通用公司報(bào)表
認(rèn)真填制和審核會(huì)計(jì)憑證是做好會(huì)計(jì)工作的基本前提，也是體現(xiàn)會(huì)計(jì)反映與監(jiān)督職能的重要手段，本人以會(huì)計(jì)基礎(chǔ)為準(zhǔn)則，以實(shí)事求是、認(rèn)真、細(xì)致的態(tài)度做好日常的會(huì)計(jì)核算工作，加強(qiáng)會(huì)計(jì)憑證的審核和檢查，保證基礎(chǔ)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄和會(huì)計(jì)資料的真實(shí)完整。今年我對(duì)修理店的每一份會(huì)計(jì)原始憑證都進(jìn)行了認(rèn)真的審核，主要審核了金額、原始人簽字、單據(jù)的合理合規(guī)性、領(lǐng)導(dǎo)簽字等各個(gè)方面的內(nèi)容，做到各項(xiàng)開支都符合規(guī)定，一切賬目都清楚準(zhǔn)確，保證了會(huì)計(jì)資料的真實(shí)完整性。同時(shí)按公司要求填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，真實(shí)、詳細(xì)的.將修理店的財(cái)務(wù)情況上報(bào)給公司。
四、做好納稅工作
今年我認(rèn)真做好店里的納稅工作，正確計(jì)算營(yíng)業(yè)稅款及個(gè)人所得稅，編制納稅表，及時(shí)、足額地繳納稅款。對(duì)末有發(fā)票的費(fèi)用，及時(shí)到稅局開具發(fā)票、代扣代繳稅款。加強(qiáng)與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導(dǎo)。
五、認(rèn)真做好財(cái)務(wù)的.其他工作
一是做好原始憑證的收集工作。
二是編制各往來款項(xiàng)明細(xì)賬的核對(duì)及催收。
三是做好汽車進(jìn)項(xiàng)發(fā)票及時(shí)催收、核對(duì)，并進(jìn)行臺(tái)賬管理。
四是商品車每月月中、月底的盤點(diǎn)工作。
五是做好發(fā)票的購買、保管及增值稅發(fā)票的開具。
六是做好會(huì)計(jì)憑證的裝訂及財(cái)務(wù)資料、檔案的整理保管工作。
六、不斷提高自己的技能，學(xué)習(xí)掌握新的財(cái)務(wù)系統(tǒng)
今年公司統(tǒng)一使用新的財(cái)務(wù)系統(tǒng)NC系統(tǒng)，我以前沒有接觸過NC系統(tǒng)，從NC系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)的方式有些復(fù)雜，工作量大，我沒有被困難難倒，我發(fā)揚(yáng)積極向上的精神，利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)和操作系統(tǒng)的整個(gè)程序，經(jīng)過很短的時(shí)間就能熟練地操作NC系統(tǒng)，保證了財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行。
在過去的一年里,通過個(gè)人兢兢業(yè)業(yè)的工作,圓滿的完成了各項(xiàng)使命,得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同事的贊揚(yáng),這對(duì)我是一種鞭策,20xx年我將以越發(fā)飽滿的事情熱忱投入到銷售事業(yè)中去，為4S修理店的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，祝我店的明天更輝煌。
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本年度我4S店在以銷售、售后、市場(chǎng)三大部門為主力，通過一年的堅(jiān)持不懈，己將我們東風(fēng)風(fēng)神S30及H30品牌汽車的銷量從零市場(chǎng)提升到2000臺(tái)以上，隨著我省本品牌汽車保有量的上升，為我公司后期的運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而財(cái)務(wù)部的工作主要是圍繞銷售和售后做好日常的整車收款、售后維修結(jié)算收款、成本費(fèi)用核算，以及日常經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)收支及管理等工作。
一、財(cái)務(wù)核算和財(cái)務(wù)管理工作
1、財(cái)務(wù)核算工作是財(cái)務(wù)部大量的基礎(chǔ)工作，資金的結(jié)算與安排，費(fèi)用的稽核與報(bào)銷，會(huì)計(jì)核算與結(jié)轉(zhuǎn)，會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，這些工作每天隨著經(jīng)營(yíng)工作的展開相對(duì)較為繁重。作為財(cái)務(wù)人員我們除上述工作外，每月按時(shí)按質(zhì)完成本公司稅務(wù)的納稅申報(bào)工作，以及每月為公司領(lǐng)導(dǎo)做好本公司財(cái)務(wù)狀況和各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表及費(fèi)用分析，讓公司領(lǐng)導(dǎo)能隨時(shí)撐握本公司的一切銷售及財(cái)務(wù)信息。
2、搭建財(cái)務(wù)核算體系實(shí)行會(huì)計(jì)電算化。年初我部門和金碟財(cái)務(wù)軟件公司取得聯(lián)系，在一周時(shí)間內(nèi)快速完成了勝和公司財(cái)務(wù)軟件的數(shù)據(jù)初始化工作，以及以前年度大量的數(shù)據(jù)錄入工作，為20xx財(cái)務(wù)電算化工作打下良好的基礎(chǔ)。實(shí)行財(cái)務(wù)電算化，使財(cái)務(wù)人員從繁雜的手工記賬工作中解脫出來，大大提高了工作效率及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3、推進(jìn)財(cái)務(wù)信息化管理。本年度我部門施實(shí)了網(wǎng)銀工作及網(wǎng)上發(fā)票認(rèn)證和申報(bào)工作。一方面我們先后開通了民生銀行、浙商銀行、工商銀行等網(wǎng)銀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)足不出戶便能進(jìn)行資金收付工作，高效便捷。另一方面因?yàn)槲夜臼窃鲋刀愐话慵{稅人，每月增值稅票必須去國稅局進(jìn)行增值稅票進(jìn)項(xiàng)認(rèn)證工作，這也是每個(gè)增值稅一般納稅人必做的工作。但由于東風(fēng)廠家每月月底統(tǒng)一開票，而廠家距我公司距離較遠(yuǎn)，勢(shì)必造成發(fā)票不能在當(dāng)月到達(dá)我公司致使我公司進(jìn)項(xiàng)發(fā)票不能及時(shí)認(rèn)證，而影響納稅工作。針對(duì)這一問題我部門在本年度申辦了龍山稅友的網(wǎng)上發(fā)票認(rèn)證及網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)，通過學(xué)習(xí)現(xiàn)在我們?cè)诒竟颈隳苷?shí)行認(rèn)證和申報(bào)工作，成功率和正確率為100%，此項(xiàng)工作的三大好處：
(1)了廠家發(fā)票滯后而給我公司造成的不能當(dāng)月及時(shí)認(rèn)證進(jìn)項(xiàng)發(fā)票而多繳大額稅款，為增值稅抵扣掃清障礙，節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。
(2)財(cái)務(wù)人員反復(fù)去稅務(wù)局認(rèn)證發(fā)票而占用的有效工作時(shí)間。
(3)每次去稅務(wù)局的汽車燃油費(fèi)及汽車磨損。
4、成功進(jìn)行資金運(yùn)作。本年度通過努力我們?nèi)〉昧宋錆h招商銀行1000萬的授信額度，眾所周知4S店的整車銷售主要是資金的管理、銷售的統(tǒng)計(jì)、庫存的核實(shí)與廠家返利的核對(duì)等工作。而整車采購的資金來源主要有兩部分：一部分是自有資金，一部分是三方協(xié)議的貸款資金。三方協(xié)議的貸款資金是由廠家、經(jīng)銷商、銀行簽訂的貸款協(xié)議，經(jīng)銷商以20%的自有資金和80%銀行貸款資金從廠家購車，80%的銀行貸款資金以車合格證質(zhì)押給銀行，經(jīng)銷商還銀行貸款后銀行將合格證歸還于經(jīng)銷商。
�、琶孔鲆淮钨J款，財(cái)務(wù)人員得核算我們做多少貸款合適?還要根據(jù)自身情況給廠家和銀行報(bào)訂車計(jì)劃，質(zhì)押在銀行的合格證我們得做臺(tái)賬，登記車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車輛型號(hào)，車輛價(jià)格等一系列信息，以保證質(zhì)押在銀行的`合格證與4S店庫存信息動(dòng)態(tài)保存一致。
⑵在客戶訂車時(shí)，如果存在是銀行質(zhì)押的合格證，財(cái)務(wù)人員就得在客戶訂車的第一時(shí)間來計(jì)算贖證所需資金，第一時(shí)間和銀行預(yù)約準(zhǔn)備換取合格證，在最短的時(shí)間內(nèi)給銀行辦款贖回質(zhì)押合格證，以免時(shí)間拖延給客戶帶來不便。
在實(shí)際管理中三方協(xié)議的貸款資金進(jìn)行控制和管理比較難，運(yùn)用過程中更要注意資金的周轉(zhuǎn)率，資金在途時(shí)間的長(zhǎng)短，存貨的周轉(zhuǎn)速度以及與廠家訂購車輛的類型及型號(hào)、企業(yè)融資能力的強(qiáng)弱等，要針對(duì)自身情況量力而行，使資金狀況達(dá)到最優(yōu)。而以上資金運(yùn)作的'成功歸屬于財(cái)務(wù)部各人員在做了大量的基礎(chǔ)工作和財(cái)務(wù)經(jīng)理的準(zhǔn)確判斷和決策。本年度我們?nèi)絽f(xié)議貸款金額高達(dá)2000萬元，而資金成本僅為7.9萬元，很大程度緩解了我公司的資金壓力。
二、處理公司內(nèi)部和外部財(cái)稅關(guān)系
財(cái)務(wù)部除要認(rèn)真負(fù)責(zé)的處理公司內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系外，還與各主管稅務(wù)機(jī)關(guān)，開戶銀行保持良好的稅企銀企關(guān)系，以便公司在需要時(shí)能夠得到以上相關(guān)部門的幫助和指導(dǎo)。
三、能協(xié)助其它各部門工作
財(cái)務(wù)部除了干好自己的本職工作外，能積極配合其它各部門工作，國慶車展給予銷售部門極大的支持，8月初期和售后部門配合實(shí)行了一年一度的售后備件、設(shè)備及工具盤點(diǎn)工作，及時(shí)指出問題給予解決問題的建議。財(cái)務(wù)部最大的精神就是團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，我們堅(jiān)信，我們?cè)趨f(xié)助別的部門的同時(shí)，勢(shì)必會(huì)換回同等的協(xié)作，如此產(chǎn)生連鎖的良性循環(huán)，我們財(cái)務(wù)部每位員工也都在不斷的學(xué)習(xí)與部門，領(lǐng)導(dǎo)之間的有效溝通，公司的機(jī)構(gòu)分布就像一張網(wǎng)，每個(gè)部門看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系，所以我們相信精神可以營(yíng)造環(huán)境、而環(huán)境可以鑄造團(tuán)隊(duì)的精神。
以上為勝和公司財(cái)務(wù)部20xx主要工作，雖然我們花了大量的時(shí)間和精力在力求工作的盡善盡美，但在實(shí)際工作中卻還存在很多需要改善和不足的地方，如我們應(yīng)在做好基礎(chǔ)財(cái)務(wù)工作的同時(shí)提高財(cái)務(wù)管理意識(shí)，為公司的整個(gè)營(yíng)運(yùn)管理提供更多有用的財(cái)務(wù)分析和見議，為公司管理層提供與決策有關(guān)的相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。我們所有財(cái)務(wù)部人員將再接再厲，為公司的發(fā)展盡自己最大的努力!
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回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。4s店售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
一、售后服務(wù)部的主要工作
20xx年售后部營(yíng)業(yè)額:20000萬余元。毛利:200萬余元，平均單車營(yíng)業(yè)額:200元。20xx年共進(jìn)廠20000輛，其中潤(rùn)保200輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實(shí)際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、售后服務(wù)部的工作計(jì)劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強(qiáng)的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計(jì)劃如下:
1、客戶管理細(xì)化
(1)根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對(duì)象；
(2)通過對(duì)流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施；
(3)對(duì)于我們的`忠誠客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
2、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時(shí)間。
3、資源共享、良性競(jìng)爭(zhēng)
在客戶、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，減少客戶的流失及資源浪費(fèi)；形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺(tái)，提高整體的`戰(zhàn)斗力；
4、人員培訓(xùn)
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個(gè)臺(tái)階，對(duì)培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計(jì)劃:
(1)加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核；
(2)注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
5、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
6、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
(1)目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn)；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
(2)實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
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