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      2. 地鐵個(gè)人年終總結(jié)

        時(shí)間:2021-12-13 17:11:26 總結(jié) 我要投稿

        2021年地鐵個(gè)人年終總結(jié)范文

          時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,一年的工作又到了年終,回顧這一年的工作歷程,一定經(jīng)歷了許多,也收獲了許多吧,不能光會(huì)埋頭苦干哦,寫一份年終總結(jié),為來年工作做準(zhǔn)備吧!想必許多人都在為如何寫好年終總結(jié)而煩惱吧,下面是小編為大家整理的2021年地鐵個(gè)人年終總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        2021年地鐵個(gè)人年終總結(jié)范文

          地鐵個(gè)人年終總結(jié)1

          一. 本年工作情況

          我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。

          目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

          每天對(duì)所管工地巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出,填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

          二. 上半年工作中出現(xiàn)的問題

          一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實(shí)及整改。

          三. 本年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

          1. 作為一個(gè)監(jiān)理,首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)。

          2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法。

          3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。

          四.下半年的工作計(jì)劃

          在下半年的監(jiān)理工作過程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場的真實(shí)情況,使開挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗(yàn)收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。

          在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

          地鐵個(gè)人年終總結(jié)2

          X月X日,我正式去XX地鐵公司報(bào)到,很榮幸成為XX地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無法言喻,因?yàn)檫@是首次理論和實(shí)踐的結(jié)合,也是對(duì)理論知識(shí)的一次特別的檢驗(yàn)。我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。

          通過這次長達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作,進(jìn)一步豐富了我的理論知識(shí),提高了我對(duì)當(dāng)前各項(xiàng)工作的了解和認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向,F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

          我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計(jì),我所認(rèn)識(shí)的設(shè)計(jì)就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),綜合運(yùn)用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段,創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì)。施工之前必須要有個(gè)好的設(shè)計(jì),施工設(shè)計(jì)階段包括修改完善設(shè)計(jì)方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計(jì)施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核——施工完成,交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過程中,建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)——進(jìn)行平面設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)的同時(shí),由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時(shí),結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩者屬于同步進(jìn)行,同步完成)——立面,剖面設(shè)計(jì)——水電,供暖,電梯設(shè)計(jì)。

          根據(jù)以往學(xué)習(xí)了解到的經(jīng)驗(yàn)及在地鐵公司上班的親身經(jīng)歷,我們知道了地下車站很容易存在一些結(jié)構(gòu)墻體滲水、漏水的情況,或者因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)墻與墻面板間預(yù)留離壁水溝。為了保證運(yùn)營維護(hù)期間能夠隨時(shí)清理水溝,所以我們?cè)趬γ姘灏惭b的時(shí)候便遵循“隨時(shí)拆裝,拆后不損壞”的原則,在所有的墻面板安裝過程中要求所有員工嚴(yán)格按照安裝方案施工,嚴(yán)禁使用AB膠、云石膠等脆性膠結(jié)材料粘接。墻面板封閉以前要嚴(yán)格清理離壁水溝。墻面板安裝前要考慮消火栓安裝位置,并在消火栓安裝完畢后安裝隱形平開門,并且保證消防栓門開啟角度大于90°

          在裝修到地鐵車站吊頂時(shí),地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn)。

          地鐵個(gè)人年終總結(jié)3

          一、工程概況:

          地鐵黃莊站是一個(gè)換乘雙層車站,號(hào)稱亞洲第一。黃莊車站位于中關(guān)村大街與知春路十字路口,為四號(hào)線與十號(hào)線的十字換乘站,四號(hào)線車站位于中關(guān)村大街下,呈南北走向;十號(hào)線車站位于知春路下,兩站在平面上斜交且十號(hào)線在四號(hào)線上方通過。黃莊站共設(shè)4座風(fēng)道(風(fēng)井)、6個(gè)出入口、4條換乘通道、2條疏散通道。出入口、換乘通道與風(fēng)道在平面位置上縱橫交錯(cuò),非常復(fù)雜。因此工程的科技含量、難度、管理是可想而知的。

          二、個(gè)人主要工作及完成情況:

          主要工作是:八月份以前主要是地鐵十號(hào)線公共區(qū)及非公共區(qū)的裝飾工程施工,八月份以后進(jìn)入四號(hào)線裝飾工程及設(shè)備管理用房主體建筑、一、二號(hào)風(fēng)道內(nèi)主體建筑等工程的施工。在此期間,本人受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托擔(dān)任此工程項(xiàng)目的駐地監(jiān)理工程師。在總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,本著從管理和技術(shù)兩方面入手來組織做好現(xiàn)場監(jiān)理工作的理念,合理安排監(jiān)理工作盡量實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工管理和技術(shù)管理雙強(qiáng)。從這種觀點(diǎn)出發(fā);我作為一名駐地監(jiān)理工程師在二零零八年主要做了以下幾方面工作:

          1、進(jìn)度計(jì)劃及管理工作:

          確定計(jì)劃的龍頭作用,規(guī)范了進(jìn)度計(jì)劃格式及內(nèi)容;確定計(jì)劃審查重點(diǎn):要求承包商制訂計(jì)劃必須具備可靠性和可行性,編制依據(jù)明確、計(jì)劃的目標(biāo)是否同高一級(jí)的計(jì)劃沖突,是否合理分解目標(biāo);是否充分考慮到工程質(zhì)量的特殊要求,施工現(xiàn)場條件、相關(guān)單位的干擾等不利因素的影響,是否采取相應(yīng)的保證措施;對(duì)于進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中存在的問題和解決問題的方案;上下、前后工序之間的銜接是否合理;工藝時(shí)間定額是否合理、是否滿足規(guī)范要求;施工的節(jié)奏是否合理;考慮分包對(duì)工期的影響是否合理等一系列問題;本著確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性、科學(xué)性、可行性的原則積極組織、科學(xué)分析、從施工項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期入手層層分解年、季、月、周計(jì)劃,本著遠(yuǎn)粗近祥的原則抓住現(xiàn)在預(yù)見未來,及時(shí)調(diào)整強(qiáng)化措施,嚴(yán)密跟蹤發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不錯(cuò)過機(jī)會(huì)不浪費(fèi)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)日保周、周保月、月保季、季保年、年保總的控制目標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,反復(fù)審查了施工項(xiàng)目部的總進(jìn)度控制計(jì)劃2008年度計(jì)劃、季度進(jìn)度計(jì)劃及月份的工程進(jìn)度計(jì)劃、每周進(jìn)行上周計(jì)劃執(zhí)行情況總結(jié)和下周進(jìn)度計(jì)劃的安排。進(jìn)度控制方式:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況、節(jié)點(diǎn)工期,反復(fù)審查了施工項(xiàng)目部2008年度計(jì)劃、季度進(jìn)度計(jì)劃及月份的工程進(jìn)度計(jì)劃;當(dāng)月進(jìn)度計(jì)劃得到了批準(zhǔn),駐地監(jiān)理工程師的進(jìn)度控制工作隨著工程的施工就進(jìn)入到控制狀態(tài)。每周進(jìn)行上周計(jì)劃執(zhí)行情況總結(jié)和下周進(jìn)度計(jì)劃的安排。在執(zhí)行計(jì)劃的開始,把工作重點(diǎn)放在計(jì)劃落實(shí)的可靠性及科學(xué)性的研究上,調(diào)查場地布置、工序安排、工序銜接、工序定額是否合理、計(jì)劃和實(shí)際的吻合程度、是否需要調(diào)整,調(diào)整方案是什么。及時(shí)反饋及時(shí)調(diào)整,以保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

          2、施工方案及措施的管理:

          施工方案及措施是施工的重要保障,施工方案及措施制定的是否完備直接涉及到施工安全質(zhì)量的保障程度,對(duì)方案的審查是做好安全質(zhì)量工程監(jiān)理的第一關(guān),規(guī)定方案必須包含的內(nèi)容;如:施工的內(nèi)容、工法、工序、適用的規(guī)程、規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、施工措施、施工管理組織等。針對(duì)裝飾及主體建筑工程的特點(diǎn),明確保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵、及施工難點(diǎn)所在,采取的針對(duì)性措施是否能起到保障作用等內(nèi)容進(jìn)行審核。為增強(qiáng)方案的可操作性,先組織設(shè)計(jì)交底明確設(shè)計(jì)意圖及控制重點(diǎn)難點(diǎn),提議施工項(xiàng)目部在方案編制好后,施工項(xiàng)目部要組織相關(guān)技術(shù)管理人員會(huì)審,監(jiān)理進(jìn)行參與。致使方案的編制內(nèi)容具有可操作性。

          3、進(jìn)場材料報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)及施工試驗(yàn):

          嚴(yán)格堅(jiān)持了進(jìn)場材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)制度、施工試驗(yàn)制度。嚴(yán)格核查進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢查報(bào)告等質(zhì)量證明文件及質(zhì)量情況,對(duì)于進(jìn)場的'物資按照委托監(jiān)理合同的約定及有關(guān)工程質(zhì)量管理文件規(guī)定的比例采用平行檢驗(yàn)或見證取樣的方式進(jìn)行抽檢。針對(duì)進(jìn)場的施工材料在施工前按規(guī)范要求的檢驗(yàn)頻率進(jìn)行了100% 的檢驗(yàn);其中30%有監(jiān)理進(jìn)行了見證送檢;嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量、對(duì)于未經(jīng)報(bào)驗(yàn)或報(bào)驗(yàn)時(shí)相應(yīng)技術(shù)資料不全的進(jìn)場材料絕不允許用于施工。以確保工程的施工質(zhì)量。

          4、安全管理工作:

          安全管理工作的主題是:樹立安全第一的思想意識(shí)。 把安全管理的具體工作劃分成兩部分管理;一部分是針對(duì)地下工程的特點(diǎn)需施工質(zhì)量來保證的;次之是需細(xì)化方案、精心施工、嚴(yán)格監(jiān)理、落實(shí)各工序相應(yīng)的安全操作規(guī)程等措施來保證。安全管理在二零零八年主要開展了以下工作:制定了監(jiān)理安全管理細(xì)則、除巡視外安排每周的定期安全檢查、月份總結(jié)性檢查。要求施工項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組、施工現(xiàn)場根據(jù)危險(xiǎn)程度適當(dāng)安排專、(兼)職的安全管理人員;對(duì)于新進(jìn)場的施工人員先進(jìn)行安全教育、施工前進(jìn)行安全交底。工程開工實(shí)行施工現(xiàn)場安全驗(yàn)收制:檢查環(huán)境是否安全、措施是否到位、安全崗位責(zé)任制是否制定并貫徹下去、施工中須及時(shí)防護(hù)的部位是否有了責(zé)任人、從事危險(xiǎn)性作業(yè)是否有監(jiān)護(hù)人、專、(兼)職的安全管理人員是否到位;突發(fā)性事件是否制定了安全預(yù)案并進(jìn)行了演練等工作。

          5、質(zhì)量管理工作:

          質(zhì)量管理在監(jiān)理工作中已有了嚴(yán)格的管理程序及成熟的管理辦法,針對(duì)駐地監(jiān)理工程師自身工作的特點(diǎn)嚴(yán)格按監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、旁站監(jiān)理計(jì)劃組織開展監(jiān)理工作。按質(zhì)量管理程序嚴(yán)格執(zhí)行工序驗(yàn)收制度,將重點(diǎn)放在事前控制上,事前細(xì)化方案、加強(qiáng)過程控制,用過程控制保證驗(yàn)收質(zhì)量 。對(duì)施工完的項(xiàng)目進(jìn)行了100% 的驗(yàn)收,對(duì)于驗(yàn)收不符合質(zhì)量要求的工程項(xiàng)目絕不允許過關(guān),必須堅(jiān)持返工重來,對(duì)于返工整改過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,直至整改合格為止。對(duì)關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位進(jìn)行了全過程旁站,并如實(shí)填寫監(jiān)理旁站紀(jì)錄。從現(xiàn)在驗(yàn)收的工程看達(dá)到了100%的合格率。

          6、投資管理:

          按總體控制、重點(diǎn)把握、月匯總的原則,依據(jù)合同文件規(guī)定的內(nèi)容、方法、程序進(jìn)行投資管理工作。費(fèi)用控制方法:依據(jù)合同文件規(guī)定的計(jì)量方法和合同圖紙,對(duì)工程量計(jì)量確認(rèn)清單進(jìn)行準(zhǔn)確核算,計(jì)算出每個(gè)清單欄目的控制數(shù)量,并分解到每個(gè)分項(xiàng)工程,得出分項(xiàng)工程結(jié)算清單。及時(shí)對(duì)承包人當(dāng)月質(zhì)量評(píng)定達(dá)到規(guī)定等級(jí)的所完分項(xiàng)工程進(jìn)行完工計(jì)量,同時(shí)詳細(xì)檢查證明資料,以分項(xiàng)工程支付清單為基礎(chǔ),以質(zhì)量達(dá)標(biāo)、數(shù)量準(zhǔn)確、資料齊全為原則對(duì)其進(jìn)行審查,并提出審批意見。

          7、合同管理:

          依據(jù)業(yè)主與承包人簽訂的施工承包合同文件;國家和北京市有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)或規(guī)定;業(yè)主與承包人在施工中簽訂的補(bǔ)充協(xié)議;有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;業(yè)主、總監(jiān)辦和承包人在施工過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件或記錄等進(jìn)行合同管理工作。堅(jiān)持全面監(jiān)督、重點(diǎn)控制、專項(xiàng)管理的原則?刂频闹攸c(diǎn)是工程變更、工程轉(zhuǎn)讓與分包、工程延期和費(fèi)用索賠。本著客觀、科學(xué)、公正的態(tài)度實(shí)事求是的處理合同問題。認(rèn)真對(duì)承包人的履約行為和履約結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督和管理并貫穿工程實(shí)施全過程,按月開展履約評(píng)價(jià)工作。

          地鐵個(gè)人年終總結(jié)4

          一年的時(shí)間很快的過去了,回首這一年,不禁感慨萬千,在這一年中,有歡笑也有淚水,但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒有辜負(fù)大家對(duì)我的信任,我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),在思想覺悟等方面都有了一定的提高,在這辭舊迎新之際,我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來的工作情況。

          在這一年中,感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作,并積極協(xié)助項(xiàng)目部的施工管理工作,對(duì)地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項(xiàng)目部組織的科技開發(fā)項(xiàng)目,并取得了一定的成果。

          在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)累積。

          在現(xiàn)場施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場施工中,在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

          經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來。比如說現(xiàn)場管理,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個(gè)人認(rèn)為,管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術(shù)交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了,而是在書面交底工作完成后,地鐵施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡單談?wù)劙踩矫妗W钪匾木褪菢淞踩庾R(shí),首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感,只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì),首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn),同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實(shí)施,項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候,質(zhì)量是安全的保證,質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等,要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí),必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工,要做到無任何安全隱患,通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

          這一年來的地鐵工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

          總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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