2021運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)（通用6篇）
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有不足，該好好寫(xiě)一份工作總結(jié)，分析一下過(guò)去這段時(shí)間的工作了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編收集整理的2021運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)1
一、高度重視，立即行動(dòng)
我處收到運(yùn)管局的涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治文件后，立即行動(dòng)起來(lái)，運(yùn)管處又根據(jù)市局文件精神制作了相應(yīng)文件，對(duì)市局文件進(jìn)行細(xì)化，對(duì)文件要求進(jìn)行分工，按步驟進(jìn)行整治。安排渝北區(qū)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全管理聯(lián)盟會(huì)同運(yùn)管處相關(guān)科室一道，對(duì)全區(qū)涉油涉氣5家危險(xiǎn)企業(yè)（重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、重慶安齊盛實(shí)業(yè)有限公司、重慶中瑞貨物運(yùn)輸有限公司、中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司重慶運(yùn)輸總公司）開(kāi)展全面排查。
二、不留死角，全面排查
�。ㄒ唬┡挪閺臉I(yè)人員（駕押卸）資質(zhì)，共計(jì)191人，其中駕駛員95人，押運(yùn)員91人，裝卸管理員5人。
檢查結(jié)果：
1、兩家公司裝卸員資料未完善，經(jīng)整改后，現(xiàn)已完善相關(guān)人員資料。
2、中瑞公司無(wú)裝卸管理人員，現(xiàn)已報(bào)名20xx年2月份參加培訓(xùn)。
（二）排查車(chē)輛承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)足額購(gòu)買(mǎi)情況，共計(jì)76臺(tái)車(chē)輛；
檢查結(jié)果：坤賽、蜀都未發(fā)現(xiàn)保額不足等情況。
�。ㄈ┡挪槌善酚凸捃�(chē)罐體檢驗(yàn)報(bào)告專(zhuān)項(xiàng)，共計(jì)76臺(tái)車(chē)輛；檢查結(jié)果：均按期進(jìn)行檢測(cè)并出具合格報(bào)告。
�。ㄋ模┪ｋU(xiǎn)源辨識(shí)專(zhuān)項(xiàng)排查，主要針對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸物質(zhì)、運(yùn)輸線路及沿途的人口密集區(qū)域、學(xué)校、自然環(huán)境、水源保護(hù)區(qū)等進(jìn)行摸排。排查結(jié)果：現(xiàn)已完成排查并提交排查表。
�。ㄎ澹┦鹿释▓�(bào)傳達(dá)學(xué)習(xí)專(zhuān)項(xiàng)檢查，檢查了各企業(yè)對(duì)近期事故的通報(bào)學(xué)習(xí)和冬季惡劣極端天氣的行車(chē)安全及駕押卸人員的安全操作規(guī)程教育的情況。檢查結(jié)果：對(duì)未及時(shí)開(kāi)展通報(bào)學(xué)習(xí)的，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展學(xué)習(xí)教育，并要求企業(yè)及時(shí)組織補(bǔ)學(xué)并將資料存檔。
�。╅_(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)檢查（車(chē)車(chē)見(jiàn)面），共計(jì)76臺(tái)車(chē)輛。檢查結(jié)果：查處隱患93條，主要存在車(chē)身危險(xiǎn)品標(biāo)志標(biāo)識(shí)損壞、缺失，滅火器實(shí)效、油車(chē)應(yīng)急輸油管缺失、不按規(guī)定放置、車(chē)輛隨車(chē)應(yīng)急處置卡缺失、車(chē)身危險(xiǎn)品名、聯(lián)系電話未填寫(xiě)等�，F(xiàn)已全部整改到位。
�。ㄆ撸z查企業(yè)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T違法違規(guī)處理情況。檢查結(jié)果：均已督促按時(shí)進(jìn)行處理。
三、強(qiáng)化治理、提高安全防范能力
我區(qū)通過(guò)此次道路運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，規(guī)范了企業(yè)的安全管理臺(tái)賬，提高了企業(yè)安全管理人員管理能力和從業(yè)人員的安全意識(shí)。推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展，確保了企業(yè)安全行駛。
四、下一步的打算
我處要以此涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，對(duì)全區(qū)所有的危險(xiǎn)品企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況、人員資質(zhì)進(jìn)行全面排查，更好的推動(dòng)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)品企業(yè)健康發(fā)展。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)2
一、我省交通運(yùn)輸行業(yè)20XX節(jié)能減排工作情況
20XX年是實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的攻堅(jiān)之年，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》（國(guó)發(fā)〔20XX〕12號(hào)）。交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，對(duì)全年的節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面部署，采取一系列積極有效措施，加大工作力度，務(wù)實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，取得了一定成效。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作部署。
20XX年3月，召開(kāi)了省廳節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，部署20XX年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開(kāi)展節(jié)能減排工作的重大問(wèn)題。省廳印發(fā)了《20XX年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》，明確了任務(wù)分工，將節(jié)能減排任務(wù)目標(biāo)和重點(diǎn)工作落到實(shí)處。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和企事業(yè)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)部節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動(dòng)行為，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好工作局面。
�。ǘ┘�(xì)化措施方案，推進(jìn)重點(diǎn)工作。
根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務(wù)分工方案，對(duì)我廳牽頭的4項(xiàng)主要工作，廳制定了工作方案和具體落實(shí)措施，各項(xiàng)工作均取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
1．推進(jìn)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系，推廣高效節(jié)能運(yùn)輸方式和理念。在全省交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系理念。加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和綜合效率，在長(zhǎng)株潭城市群開(kāi)展綜合交通一體化試點(diǎn)，將長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐建設(shè)成全國(guó)首批集成公鐵空運(yùn)輸方式的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“零換乘、無(wú)縫銜接”。大力發(fā)展湘江等內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)，提高水運(yùn)貨運(yùn)比例。
2、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和淘汰制度，推廣新能源和清潔燃料車(chē)輛。認(rèn)真組織實(shí)施道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料量檢測(cè)和監(jiān)督管理制度。印發(fā)了《湖南省〈道路運(yùn)輸車(chē)輛燃油消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法〉實(shí)施方案》，省運(yùn)管局組織開(kāi)展了宣貫實(shí)施培訓(xùn)會(huì)議，并充分利用電視、報(bào)刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體進(jìn)行宣講、解讀，同時(shí)制定了核查程序及具體操作辦法，確保制度規(guī)范有效貫徹落實(shí)。
調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加速淘汰了高耗能的老舊車(chē)輛船舶，引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛船舶向大型化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展，推進(jìn)運(yùn)輸車(chē)輛柴油化進(jìn)程、推廣使用混合動(dòng)力和清潔能源。在全省營(yíng)運(yùn)性客車(chē)中，大中型客車(chē)占50%；在營(yíng)運(yùn)性載貨汽車(chē)中，大型、重型載貨貨車(chē)占49%。船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)十分明顯，最大的內(nèi)河貨船噸位達(dá)5600噸，集裝箱船舶達(dá)4621標(biāo)箱。
3、加快城市公共交通節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。積極推廣新能源和清潔燃料車(chē)輛。目前全省投入運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)約1300臺(tái)。株洲市試點(diǎn)“公交電動(dòng)化”，至20XX年底已置換420臺(tái)公交車(chē)，公交車(chē)電動(dòng)化率達(dá)67%，成為全國(guó)推廣數(shù)量最多、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的城市。20XX年該市城區(qū)范圍公交將100%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，城區(qū)雙燃料出租車(chē)達(dá)470輛，占出租車(chē)總量的24%。株洲和長(zhǎng)沙市制訂實(shí)施城區(qū)“公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)”建設(shè)，倡導(dǎo)市民低碳出行。
4、加強(qiáng)節(jié)能基礎(chǔ)性工作，建立交通節(jié)能監(jiān)管體系，建立交通運(yùn)輸節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系。正式啟動(dòng)我省重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及燃料消耗月報(bào)網(wǎng)上直報(bào)工作。20XX年4月與省統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于報(bào)送公路水路運(yùn)輸企業(yè)燃料消耗月度統(tǒng)計(jì)報(bào)表的通知》，舉辦了相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。從20XX年7月開(kāi)始，參加能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及燃料消耗月報(bào)網(wǎng)上直報(bào)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸企業(yè)有104家，其中客運(yùn)企業(yè)62家、貨運(yùn)企業(yè)42家，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)22080輛，其中客車(chē)18442輛、貨車(chē)3638輛，為建立我省交通運(yùn)輸節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
�。ㄈ┚幹茖�(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，確定五年目標(biāo)。
在總結(jié)“十一五”期交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)上，組織開(kāi)展了《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》編制工作，確定了今后五年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排總體目標(biāo)和主要指標(biāo)。目前《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過(guò)廣泛征求意見(jiàn)，已提交審議。
�。ㄋ模⿲�(duì)道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。
嚴(yán)格把好客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出關(guān)。加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力宏觀調(diào)控和規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)許可相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車(chē)輛更新、調(diào)整車(chē)型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施。進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)行政許可。對(duì)省際、市際客運(yùn)班線及旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，要求原有班線車(chē)輛實(shí)載率70%以上并符合其他法定條件的，方能許可新增運(yùn)力；對(duì)經(jīng)營(yíng)期限屆滿的班線車(chē)輛實(shí)載率低、運(yùn)力過(guò)剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大宣傳力度。
在節(jié)能宣傳周期間，印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)20XX年節(jié)能宣傳周活動(dòng)的通知》，與省運(yùn)管局、交通企協(xié)舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排培訓(xùn)班，在行業(yè)內(nèi)開(kāi)展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動(dòng)，并在廳機(jī)關(guān)舉辦低碳運(yùn)輸講座等活動(dòng)。
（六）深化示范活動(dòng)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)參加低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運(yùn)輸部組織的“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)，促進(jìn)了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。
積極組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展節(jié)能減排示范活動(dòng)，推廣節(jié)能減排示范項(xiàng)目先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)我省實(shí)際，選送四個(gè)項(xiàng)目參加部第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目申報(bào)。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部發(fā)改辦環(huán)資〔20XX〕2082文《關(guān)于組織申報(bào)半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程項(xiàng)目的通知》，申報(bào)我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造項(xiàng)目成功。
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)科技研發(fā)，注重成果應(yīng)用.
加大交通節(jié)能減排科研力度。在交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大力推進(jìn)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、LED綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。目前已安裝不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)1708套，15.2萬(wàn)盞高壓鈉燈擬更換LED燈，預(yù)期每年節(jié)約電量8399萬(wàn)度，折合節(jié)約標(biāo)煤33596噸；利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護(hù)維修里程計(jì)劃約1000公里，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮類(lèi)氣體的排放分別下降50％和60％以上。
（八）大力發(fā)展綠色航運(yùn)。
推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，使用節(jié)能機(jī)型、船型、處理老舊船舶、培訓(xùn)船員、優(yōu)化操作技術(shù)、改進(jìn)燃料、船舶匹配節(jié)能實(shí)驗(yàn)等，20XX年新造運(yùn)輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造，柴油機(jī)也采用推薦節(jié)能機(jī)型；處理老舊船舶27艘；優(yōu)化操作技術(shù)船舶10艘。
二、20XX年我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)
20XX年是“十二五”的開(kāi)局之年，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十二五”期節(jié)能減排目標(biāo)的起步之年�！笆濉睍r(shí)期，我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實(shí)推進(jìn)。全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和交通運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真貫徹20XX年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“四新引領(lǐng)”，努力打造“四個(gè)”交通，加大工作力度，堅(jiān)持將資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)貫穿于交通運(yùn)輸發(fā)展全過(guò)程，細(xì)化任務(wù)，狠抓落實(shí)，確保完成今年各項(xiàng)重點(diǎn)工作，促進(jìn)我省低碳交通的發(fā)展，為“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作開(kāi)創(chuàng)良好局面。
（一）加快構(gòu)建全省綜合運(yùn)輸體系。
結(jié)合我省實(shí)際，調(diào)整綜合運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)，完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)。加快構(gòu)建多種運(yùn)輸方式高效銜接、城際交通和城市交通相互融合的綜合交通運(yùn)輸樞紐，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式、城際交通和城鄉(xiāng)交通的緊密銜接，努力實(shí)現(xiàn)與公路客運(yùn)、城市公交、出租汽車(chē)、地鐵等多種交通方式的有機(jī)銜接、無(wú)縫對(duì)接，加快形成便捷、節(jié)能、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系。大力發(fā)展公共交通，促進(jìn)城市公共交通的優(yōu)先建設(shè)和發(fā)展，積極引導(dǎo)出行者優(yōu)先采用公共交通的方式出行，提高城市公共交通出行分擔(dān)率；推動(dòng)公交運(yùn)輸裝備水平的提高，鼓勵(lì)使用新能源、節(jié)能環(huán)保型公交車(chē)輛。加快內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)節(jié)能環(huán)保的比較優(yōu)勢(shì)。
�。ǘ┟鞔_節(jié)能減排“十二五”期工作目標(biāo)，形成建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略思路。發(fā)布《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》，明確“十二五”期我省交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的目標(biāo)、任務(wù)和重點(diǎn)工程。確定階段性節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌安排好“十二五”期交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。
深化建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系研究，形成建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略思路。開(kāi)展我省建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系研究，制定并發(fā)布《湖南省建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見(jiàn)》。
�。ㄈ├^續(xù)做好交通運(yùn)輸節(jié)能減排重點(diǎn)工作及公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作。
1、嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)開(kāi)展達(dá)標(biāo)車(chē)型受理、審查、公示和發(fā)布工作；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗量技術(shù)核查工作流程的信息化程度；建立道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)與車(chē)輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)間有關(guān)核查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、匯總等方面有效的信息溝通。加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的監(jiān)督和服務(wù)。
2、續(xù)執(zhí)行道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。完善并強(qiáng)化我省重點(diǎn)城市重點(diǎn)汽車(chē)客運(yùn)站的監(jiān)測(cè)工作，統(tǒng)一道路客運(yùn)班線實(shí)載率統(tǒng)計(jì)方法，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)繼續(xù)嚴(yán)控新運(yùn)力投放。
3、推行公路甩掛運(yùn)輸工作。與省發(fā)改委聯(lián)合制定并下發(fā)《推動(dòng)湖南省道路貨物甩掛運(yùn)輸工作方案》，做好長(zhǎng)沙市公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。
4、加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，開(kāi)展節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)。做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作。各單位要做好本單位的用能管理，完善制度，落實(shí)措施，加大宣傳，增強(qiáng)全員節(jié)能意識(shí)，建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)。
�。ㄋ模╅_(kāi)展“車(chē)、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
進(jìn)一步調(diào)動(dòng)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和參與企業(yè)的積極性，擴(kuò)大參加專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的企業(yè)范圍。在20XX年部“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)基礎(chǔ)上，開(kāi)展全省“車(chē)、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，形成專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)常態(tài)化的工作機(jī)制。今年重點(diǎn)做好：“車(chē)”組織實(shí)施甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，深入開(kāi)展道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)，繼續(xù)推廣新型能源車(chē)輛和節(jié)能駕駛技術(shù)，開(kāi)展節(jié)能駕駛競(jìng)賽；“船”組織實(shí)施湘江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，推廣應(yīng)用船舶營(yíng)運(yùn)油耗分析與優(yōu)化系統(tǒng)；“路”進(jìn)一步推進(jìn)ETC聯(lián)網(wǎng)工程，開(kāi)展高速公路運(yùn)營(yíng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于示范工程，組織做好懷新高速公路隧道半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程，推進(jìn)路面材料循環(huán)利用技術(shù)的應(yīng)用�！案邸蓖茝V應(yīng)用靠港船舶使用岸電技術(shù)和輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)“油改點(diǎn)”。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作。
以株洲市為試點(diǎn)城市，開(kāi)展建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作，以建立健全低碳交通運(yùn)輸管理制度、加快低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、優(yōu)化交通運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、倡導(dǎo)公眾低碳出行等為重點(diǎn)，以建設(shè)低碳型交通基礎(chǔ)設(shè)施，推廣應(yīng)用低碳型交通運(yùn)輸裝備，優(yōu)化交通運(yùn)輸組織模式及操作方法，建設(shè)智能交通工程，完善交通公眾信息服務(wù)，建立健全交通運(yùn)輸碳排放管理體系為主要內(nèi)容制定我省建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案。
�。┘訌�(qiáng)并完善能耗統(tǒng)計(jì)，做好監(jiān)測(cè)考核工作。
有重點(diǎn)能耗監(jiān)測(cè)對(duì)象的基礎(chǔ)上，圍繞行業(yè)節(jié)能減排的重點(diǎn)工作，推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)報(bào)表制度，優(yōu)化統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)機(jī)制，進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作。開(kāi)展我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排考核體系方案研究工作。加強(qiáng)節(jié)能減排監(jiān)管能力建設(shè)，逐步建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的監(jiān)管體系，形成權(quán)責(zé)明確、協(xié)調(diào)順暢、運(yùn)行高效、保障有力的交通運(yùn)輸節(jié)能減排監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
（七）繼續(xù)推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。
按照交通運(yùn)輸部、財(cái)政部與八省二市人民政府共同簽署的《推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》的部署，推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，進(jìn)一步提高我省船舶的節(jié)能減排水平。
（八）推進(jìn)科技攻關(guān)和交通運(yùn)輸節(jié)能研究中心平臺(tái)建設(shè)。
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)行業(yè)科技力量，積極爭(zhēng)取國(guó)家科技項(xiàng)目支持，開(kāi)展節(jié)能減排科技攻關(guān)。加大節(jié)能減排技術(shù)研究的資金投入，大力支持節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)、政策研究和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定，提高交通節(jié)能減排研發(fā)在科研投入中的比例。推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，大力推進(jìn)智能交通技術(shù)、現(xiàn)代物流技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。
�。ň牛╅_(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng)。
組織全省交通行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng)，推廣應(yīng)用節(jié)能典型。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)在本地區(qū)、本部門(mén)積極開(kāi)展形式多樣的節(jié)能減排示范活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)的積極性，大力推廣節(jié)能減排示范項(xiàng)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。充分發(fā)揮政府主導(dǎo)、企業(yè)主體作用，形成全行業(yè)共同參與的格局。
（十）做好節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)等相關(guān)工作。
利用多種方式大力宣傳交通運(yùn)輸節(jié)能減排的政策、措施、成果和貢獻(xiàn)。按節(jié)能宣傳周主題要求制定20XX年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周活動(dòng)方案，做好部署和落實(shí)工作。發(fā)揮交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)的作用，加強(qiáng)節(jié)能減排工作宣傳培訓(xùn)，技術(shù)推廣等，共同推進(jìn)節(jié)能減排工作。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)3
交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，我局根據(jù)省、市交通運(yùn)輸主管部門(mén)和縣政府的部署，圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，把節(jié)能減排作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施，突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作，通過(guò)全行業(yè)的共同努力，取得了實(shí)質(zhì)性的效果�，F(xiàn)將20xx年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)教育、提高認(rèn)識(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)
交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作需要全行業(yè)廣大干部、職工和從業(yè)人員共同參與，我局通過(guò)節(jié)能減排宣傳、愛(ài)車(chē)?yán)５纫幌盗谢顒?dòng)和駕駛員駕駛應(yīng)急處置、節(jié)能技術(shù)教育培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)大家節(jié)能減排意識(shí)，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部不斷完善愛(ài)車(chē)?yán)？己酥贫龋ㄟ^(guò)考核、季度表彰的形式對(duì)表現(xiàn)突出的駕駛員進(jìn)行鼓勵(lì)，認(rèn)真評(píng)出愛(ài)車(chē)?yán)?yōu)秀選手，樹(shù)立示范典型，給予表彰推廣，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的積極性，形成自覺(jué)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)的良好氛圍，使節(jié)能減排工作得到穩(wěn)步推進(jìn)。
二、目標(biāo)明確，措施有力，效果明顯
交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)之一，做好節(jié)能減排尤為重要。我局按照交通運(yùn)輸部、省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)的節(jié)能減排工作部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定和燃油消耗量核查等規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)性能和指標(biāo)明顯提高，準(zhǔn)入的車(chē)輛符合交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車(chē)輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型。
�。ㄒ唬I(yíng)運(yùn)汽車(chē)二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)評(píng)定
營(yíng)運(yùn)汽車(chē)實(shí)行二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定制度是保障交通運(yùn)輸節(jié)能減排的有效措施。交通運(yùn)輸部規(guī)定，營(yíng)運(yùn)汽車(chē)每三個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行一次汽車(chē)二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)質(zhì)量，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好；每年進(jìn)行一次汽車(chē)技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的4級(jí)車(chē)輛不予辦理道路運(yùn)輸證的年審，取消道路營(yíng)運(yùn)資格。
20xx年縣安通綜檢站檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1094輛/次，其中二維檢測(cè)785輛/次，綜合性能檢測(cè)276輛/次，燃油消耗量核查33輛。
�。ǘ﹪�(yán)把營(yíng)運(yùn)汽車(chē)準(zhǔn)入關(guān)
我縣道路營(yíng)業(yè)性汽車(chē)的新增、更新均按照交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車(chē)輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型目錄選擇符合燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，逐步淘汰不達(dá)標(biāo)車(chē)型，從而使新投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛達(dá)到國(guó)家環(huán)保要求。
20xx年華威交通發(fā)展有限公司共淘汰42輛老舊客車(chē)，更新車(chē)輛線15輛、兩定班車(chē)3輛、馬鼻線1輛、鳳坂線10輛、新增馬鼻線線1輛、白塔線2輛，更新新增車(chē)輛全部為國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)；華威出租車(chē)公司更新60輛國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)出租車(chē)；華威公交公司新增10輛國(guó)Ⅵ排放公交車(chē)，大大減少尾氣排放和燃油消耗。
�。ㄈ﹫�(jiān)持客車(chē)實(shí)載率低于70%不投放新運(yùn)力政策
根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力調(diào)控推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作的通知》，從提高認(rèn)識(shí)、控制新增運(yùn)力、規(guī)范運(yùn)力許可、加強(qiáng)信息監(jiān)測(cè)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整以及強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管等六個(gè)方面提出了具體要求和政策意見(jiàn)，我局認(rèn)真收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)信息，加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力的宏觀調(diào)控和發(fā)展規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)許可的相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車(chē)輛更新調(diào)整車(chē)型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化自身管理工作的內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)嚴(yán)控客車(chē)實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路新運(yùn)力投放，有效控制了運(yùn)力的盲目投放。
三、任重道遠(yuǎn)，持之以恒，常抓不懈
20xx年是“十二五”開(kāi)局之年，節(jié)能減排工作十分繁重，我局在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全行業(yè)干部、職工的努力取得了初步成果，但是節(jié)能減排的任務(wù)仍然艱巨，20xx年我局將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作力度，大力推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，通過(guò)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施、低碳交通運(yùn)輸裝備、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、低碳公眾出行信息服務(wù)等，建立我縣低碳交通的長(zhǎng)效機(jī)制。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)4
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省2004年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[2004]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從2004年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開(kāi)展2004年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則
年審工作歷來(lái)政策性強(qiáng)，工作量大，處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)組織參與年審工作的`有關(guān)人員學(xué)習(xí)《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省2004年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對(duì)歷年年審工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實(shí)際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)年審工作，同時(shí)將省廳關(guān)于做好水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣（市、區(qū)）交通局和水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進(jìn)一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成2004年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大政策宣傳力度，營(yíng)造依法年審的良好氛圍
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺(jué)性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書(shū)面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門(mén)對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
四、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬┎糠制髽I(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
�。ㄈ┓⻊�(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
�。ㄋ模┧愤\(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
�。ㄎ澹┧愤\(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見(jiàn)
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
�。ǘ┘訌�(qiáng)海事、船檢、工商等部門(mén)協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)守法持證經(jīng)營(yíng)。
�。ㄈ﹪�(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
�。ㄋ模﹪�(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
�。ㄎ澹┘哟笕粘�(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)5
xxxx年4月份，省委、省政府決定在全省開(kāi)展以創(chuàng)建消費(fèi)放心場(chǎng)所、消費(fèi)放心行業(yè)、消費(fèi)放心鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為主要內(nèi)容的創(chuàng)建全國(guó)消費(fèi)放心城市活動(dòng)。幾年來(lái)，我局在區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“提高消費(fèi)環(huán)境安全度、經(jīng)營(yíng)者誠(chéng)信度和消費(fèi)者滿意度”的創(chuàng)建目標(biāo)，堅(jiān)持打造健康、便捷、舒適、平安的運(yùn)輸行業(yè)，不斷創(chuàng)建運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管措施，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，打擊各類(lèi)非法運(yùn)輸，全力維護(hù)運(yùn)輸消費(fèi)者權(quán)益，創(chuàng)建活動(dòng)取得了明顯的成績(jī)。
一、明確創(chuàng)建責(zé)任，營(yíng)造創(chuàng)建氛圍
xxxx年8月16日全區(qū)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作會(huì)議結(jié)束后，我局迅速成立了以張學(xué)剛局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了創(chuàng)建活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行了具體分工和責(zé)任明確。同時(shí)，我局迅速召開(kāi)了創(chuàng)建活動(dòng)工作會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)文件和會(huì)議精神，并重點(diǎn)傳達(dá)了區(qū)委常委常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)彭杰的重要講話，對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行了具體布置；要求各相關(guān)部門(mén)要高度重視這一次創(chuàng)建活動(dòng)，要圍繞活動(dòng)目標(biāo)和區(qū)創(chuàng)建辦的具體要求，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)換觀念，領(lǐng)悟創(chuàng)建工作的重要意義，強(qiáng)化創(chuàng)建工作的緊迫感和責(zé)任感；要結(jié)合本部門(mén)實(shí)際，以群眾利益和消費(fèi)者權(quán)益為中心，有創(chuàng)新、有特色的推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展。此后，我局相繼以多種形式，廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，邀請(qǐng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、社會(huì)群眾進(jìn)行座談，就創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展征求他們的意見(jiàn)和建議，并在各主要運(yùn)輸場(chǎng)所懸掛、張貼橫幅與標(biāo)語(yǔ)，在全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)造濃烈的活動(dòng)氛圍，使全行業(yè)積極行動(dòng)起來(lái)，以這一次活動(dòng)為契機(jī)，不斷優(yōu)化服務(wù)措施，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)水平。
二、積極引導(dǎo)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，提高運(yùn)輸服務(wù)能力
幾年來(lái)，我局緊緊圍繞運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策，積極采取多種行業(yè)引導(dǎo)措施，促進(jìn)公路客運(yùn)、公路貨運(yùn)、水路貨運(yùn)以及汽車(chē)維修、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)、客貨站場(chǎng)建設(shè)等運(yùn)輸服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。公路客運(yùn)業(yè)：全面完成長(zhǎng)途客運(yùn)班線的公司化改造工作，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體得到進(jìn)一步優(yōu)化；農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)一步延伸，符合通達(dá)條件的全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率達(dá)100%；城市公共客運(yùn)進(jìn)一步覆蓋，新增城市公交車(chē)64輛，新開(kāi)城市公交線路6條；長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)更新率達(dá)46%；農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)更新率達(dá)34%，出租客運(yùn)車(chē)輛100%。貨物運(yùn)輸業(yè)：新增重型貨車(chē)406輛，箱式貨車(chē)323輛，特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)7輛，專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)貨車(chē)9輛，新增標(biāo)準(zhǔn)化貨運(yùn)船舶213艘，新增物流企業(yè)（農(nóng)村物流示范點(diǎn)）2個(gè)。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)：建成一級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，建成或改造農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè)；新增機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶38家。
主要采取的措施：強(qiáng)化運(yùn)輸行業(yè)調(diào)研。幾年來(lái)，我局組織開(kāi)展了30余次專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng)，深入全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)一線，了解運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀，尋找產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破點(diǎn)，分別形成了農(nóng)村客運(yùn)業(yè)、出租客運(yùn)業(yè)、貨運(yùn)物流業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)等方面的專(zhuān)題調(diào)研報(bào)告，以此作為行業(yè)發(fā)展的理論依據(jù)，形成導(dǎo)向目標(biāo)。強(qiáng)化運(yùn)輸政策貫徹。創(chuàng)建活動(dòng)期間，我局相關(guān)部門(mén)積極宣傳貫徹運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策，圍繞國(guó)家、盛市交通運(yùn)輸部門(mén)的總體要求，全面推進(jìn)集約化、規(guī)模化、現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化、品牌化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策，特別在建設(shè)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、專(zhuān)業(yè)物流等品牌建設(shè)上采取了很多方法。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)幫扶。三年以來(lái)，我局相關(guān)部門(mén)以運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展為己任，積極打造企業(yè)幫扶平臺(tái)，采取座談、登門(mén)等多種形式，對(duì)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行幫扶，幫助企業(yè)提高駕馭宏觀政策的能力，幫助企業(yè)樹(shù)立做強(qiáng)做大的信心，幫助企業(yè)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)決策，幫助企業(yè)解決發(fā)展方面的一些難題。
三、大力開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)整治活動(dòng)，凈化運(yùn)輸消費(fèi)環(huán)境
近幾年，我局深入分析運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀，著力解決許多突出矛盾與主要問(wèn)題。以分片包干為主要責(zé)任形式，實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制；以開(kāi)展集中整治為主要平臺(tái)，打擊無(wú)證、竄線等嚴(yán)重客運(yùn)違法行為；以城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)為主要布控措施，著力把非法行為消滅在源頭。3年累計(jì)開(kāi)展39次集中整治活動(dòng)，檢查車(chē)輛4萬(wàn)余輛次，立案處理3912起客貨運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，其中查處“黑車(chē)”755 輛次，取締了非法客運(yùn)站點(diǎn)17處，查處非法貨動(dòng)行為72起，有力的凈化了我區(qū)客貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，維護(hù)了市場(chǎng)當(dāng)事人的合法權(quán)益。
同時(shí)，我們進(jìn)一步打造了高效的市場(chǎng)社會(huì)監(jiān)督平臺(tái)，暢通信訪接收渠道，除信件、電話、來(lái)訪、上級(jí)批轉(zhuǎn)、96520、96198等方式外，又新增了網(wǎng)絡(luò)投訴形式，保證了信息來(lái)源多樣化。形成了城鄉(xiāng)既分工又協(xié)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)訴情的調(diào)查，實(shí)現(xiàn)交辦與行動(dòng)無(wú)縫對(duì)接，確保不在此環(huán)節(jié)停滯和耽擱。及時(shí)反饋或匯報(bào)處置信息，尤其在回復(fù)舉報(bào)或投訴人時(shí)，我們堅(jiān)持滿意為止的原則。對(duì)一些違規(guī)信訪、失實(shí)信訪、無(wú)理信訪，我們始終堅(jiān)持理性，保持克制，強(qiáng)化解釋和說(shuō)服工作。近幾年突出做法是對(duì)待上級(jí)批轉(zhuǎn)的代表性個(gè)例，我們針對(duì)信訪內(nèi)容成立專(zhuān)門(mén)小組，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研，全面調(diào)查和分析訴請(qǐng)，向當(dāng)事人作出精確回復(fù)。創(chuàng)建活動(dòng)期間，累計(jì)受理舉報(bào)投訴案件113起，結(jié)案率100%，回復(fù)率100%。
四、全力做好重點(diǎn)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸保障
重點(diǎn)運(yùn)輸是全行業(yè)的大事，是檢閱我們組織、協(xié)調(diào)和保障能力的重要活動(dòng)。幾年來(lái)，我們始終堅(jiān)持四個(gè)落實(shí)到位。一是組織機(jī)構(gòu)落實(shí)到位，建立工作網(wǎng)絡(luò)，明確工作機(jī)制。二是計(jì)劃方案落實(shí)到位，充分對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)與分析，及時(shí)制定計(jì)劃和預(yù)案。三是運(yùn)營(yíng)規(guī)范落實(shí)到位，堅(jiān)持對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全面監(jiān)控，規(guī)范參運(yùn)行為，打擊非法運(yùn)輸。四是安全措施落實(shí)到位，加強(qiáng)車(chē)輛專(zhuān)檢、駕駛員安全教育、路況巡查三項(xiàng)制度，確保運(yùn)輸行為萬(wàn)無(wú)一失。XX年春節(jié)運(yùn)輸，共安全發(fā)送旅客53。45萬(wàn)人次；“十一”黃金周投入車(chē)輛237輛，運(yùn)送旅客12。71萬(wàn)人次；中高考投入車(chē)輛542輛次，運(yùn)送旅客2。52萬(wàn)人次；新兵運(yùn)輸投入車(chē)輛19輛次，運(yùn)送新兵560人。XX年春節(jié)運(yùn)輸，發(fā)送旅客55。20萬(wàn)人次，同比上升3。3%。中、高考運(yùn)輸，運(yùn)送考生22170人次。新兵運(yùn)輸，安全運(yùn)送新兵519人。
五、深入開(kāi)展安全監(jiān)管活動(dòng)，促進(jìn)運(yùn)輸消費(fèi)安全
圍繞行業(yè)安全，我們強(qiáng)化宣傳教育不放松，以會(huì)議、標(biāo)語(yǔ)、傳單、板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等多種形式，在全行業(yè)營(yíng)造平安交通的良好氛圍，開(kāi)展了各類(lèi)教育活動(dòng)，使全系統(tǒng)從業(yè)人員始終保持安全意識(shí)。我們強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)不放松，進(jìn)一步完善了相關(guān)安全制度，加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，嚴(yán)明工作紀(jì)律，分解目標(biāo)任務(wù)，使安全工作人人有責(zé)。我們強(qiáng)化監(jiān)督檢查不放松，今年繼續(xù)堅(jiān)持了定期檢查制度，對(duì)“三不進(jìn)站，五不出站”的落實(shí)天天查，對(duì)維修、駕培企業(yè)和客運(yùn)總站月月查，對(duì)水運(yùn)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站季度查，重點(diǎn)檢查企業(yè)制度是否完善、措施是否落實(shí)、程序是否規(guī)范、隱患是否消除。以 “安全生產(chǎn)月”、“夏安賽”、 “冬安賽”等活動(dòng)平臺(tái)，全面貫徹落實(shí)“1+3”安全防控體系。幾年累計(jì)散發(fā)宣傳材料7千余份，召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議近50次，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)160余次，發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患500余起，全行業(yè)沒(méi)有發(fā)生重特大運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故。
六、深化行政許可服務(wù)，打造“文明窗口”
為實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸許可工作，幾年來(lái)，我們進(jìn)一步理順?biāo)悸�，完善機(jī)制，不斷強(qiáng)化對(duì)區(qū)審批中心交通窗口的建設(shè)，突出“三抓”，務(wù)求實(shí)效。一抓人員素質(zhì)，加大對(duì)窗口人員崗位能力考評(píng)力度，及時(shí)對(duì)崗位適應(yīng)能力不強(qiáng)的人員進(jìn)行調(diào)整。二抓審批效率，進(jìn)一步減少許可環(huán)節(jié)，優(yōu)化許可程序，今年我們壓縮了維修、駕培許可事項(xiàng)的現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)限，取消了貨運(yùn)許可事項(xiàng)后方審核環(huán)節(jié)，對(duì)一些不涉及現(xiàn)場(chǎng)勘察的事項(xiàng)，全部做到了當(dāng)日申請(qǐng)當(dāng)日辦結(jié)。三抓服務(wù)創(chuàng)新，在許可工作中不斷推出新的措施和手段，為業(yè)戶提供更便捷的服務(wù)。XX年我區(qū)行政審批中心交通窗口，連續(xù)3次被評(píng)為“紅旗窗口”，體現(xiàn)了我們?cè)谶\(yùn)輸行政服務(wù)工作中孜孜不倦的努力。
七、全面開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)信譽(yù)考核，打造誠(chéng)信運(yùn)輸
幾年來(lái)，我們將對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，作為一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)的活動(dòng)來(lái)抓，優(yōu)化考核方式，重視考核效果。為確�？己斯ぷ鞯墓�、公平，使社會(huì)真正收益于質(zhì)量信譽(yù)資源，做到三個(gè)強(qiáng)化，一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，要求各相關(guān)部門(mén)高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，保證考核全面高效開(kāi)展；二是強(qiáng)化工作機(jī)制，嚴(yán)格按省市有關(guān)考核辦法，逐條對(duì)照，按實(shí)打分，對(duì)企業(yè)上報(bào)的材料嚴(yán)格把關(guān)，保證數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確；三是強(qiáng)化宣傳推介，采用多種方式對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行宣傳，推廣運(yùn)用，擴(kuò)大社會(huì)影響。
在這一次創(chuàng)建活動(dòng)中，我們也客觀存在著一些典型的困難和問(wèn)題。在運(yùn)輸市場(chǎng)整治活動(dòng)中阻撓執(zhí)法、暴力抗法頻發(fā)的現(xiàn)象沒(méi)有得到根本性抑制，運(yùn)輸消費(fèi)者以及執(zhí)法人員和執(zhí)法財(cái)產(chǎn)的安全仍面臨一定的威脅，尤其執(zhí)法人員被毆打的現(xiàn)象經(jīng)常性發(fā)生；在農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)工作中，配套農(nóng)路建設(shè)的支持仍缺乏有力的保障；農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)推進(jìn)中，在土地建設(shè)許可等方面沒(méi)有得到應(yīng)有的重視；在今年“維修超市”（劃定統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)維修區(qū)域，集中全區(qū)維修企業(yè)，降低環(huán)境污染，改善城市環(huán)境）建設(shè)的推進(jìn)中，仍沒(méi)有得到重視。
今后，我們將進(jìn)一步深化這一次創(chuàng)建活動(dòng)成果，繼續(xù)加快思維轉(zhuǎn)換，加快思維創(chuàng)新，大力引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全力規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，全面實(shí)現(xiàn)我區(qū)運(yùn)輸行業(yè)的放心消費(fèi)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)6
一、安全隱患排查基本情況
(一)XX區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
XX區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛456臺(tái)，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車(chē)輛1x6臺(tái)，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車(chē)輛 1747臺(tái)，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類(lèi)以上維修企業(yè)�？瓦\(yùn)車(chē)輛和危貨車(chē)輛實(shí)現(xiàn)100%“人車(chē)見(jiàn)面”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示，對(duì)轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專(zhuān)項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過(guò)轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至 18日，直屬二所后勤辦對(duì)單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對(duì)檢查出來(lái)的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有16間倉(cāng)庫(kù)和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過(guò)期，現(xiàn)場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當(dāng)場(chǎng)作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門(mén)在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門(mén)檢查112家(其中駕校10家、一類(lèi)維修廠18家、二類(lèi)維修廠16家、三類(lèi)維修廠9 家、擁有5臺(tái)車(chē)以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家)，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)責(zé)令整改通知書(shū)73份(其中駕校2份、一類(lèi)維修廠1份、二類(lèi)維修廠7份、三類(lèi)維修廠4 份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份)，責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后，直屬三所對(duì)二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對(duì)人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問(wèn)題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問(wèn)題全部進(jìn)行整改。對(duì)有隱患的9家門(mén)面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗(yàn)收完成率100%。
二、主要做法
(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實(shí)。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動(dòng)一開(kāi)始即確立主要行政首長(zhǎng)掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(zhǎng)包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專(zhuān)班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專(zhuān)班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對(duì)管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組，對(duì)轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)排查登記，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
(二)細(xì)化措施，確保落實(shí)。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見(jiàn)》(襄交[20xx]124號(hào))出臺(tái)第二天(4月26日)，市處即以襄運(yùn)管(20xx)66 號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對(duì)工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對(duì)活動(dòng)開(kāi)展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí)，各單位的“三查一促”工作方案、專(zhuān)題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實(shí)，對(duì)排查出來(lái)的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問(wèn)題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險(xiǎn)不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢(shì)，杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報(bào)工作開(kāi)展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。
針對(duì)市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促” 隱患排查整改通知書(shū)，市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案，針對(duì)每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對(duì)隱患治理過(guò)程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門(mén)由市處協(xié)助或請(qǐng)求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅(jiān)持依法監(jiān)管，切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
(三)定期分析，跟蹤落實(shí)�；顒�(dòng)期間，市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對(duì)排查治理中重、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究，會(huì)商治理對(duì)策，確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”，確保排查出來(lái)的問(wèn)題“四個(gè)明確”，即：隱患或問(wèn)題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。
對(duì)城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問(wèn)題，市處在專(zhuān)門(mén)以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請(qǐng)示》(襄運(yùn)管[20xx]60號(hào))積極向市局匯報(bào)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí)，還多次召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過(guò)渡期間管理問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究，處長(zhǎng)熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時(shí)采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專(zhuān)班專(zhuān)人包�！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂(lè)園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保，新華市場(chǎng)臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實(shí)行專(zhuān)人包保管理。各工作組和包保專(zhuān)人重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)車(chē)站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對(duì)每天現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。
為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于集中開(kāi)展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為“百日專(zhuān)項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》(襄運(yùn)管[20xx]106號(hào))，集中100天對(duì)全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。
(四)建章立制，注重長(zhǎng)效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見(jiàn)》，通過(guò)學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開(kāi)展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實(shí)，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對(duì)轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問(wèn)題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范，人員、車(chē)輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對(duì)性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。
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