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駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)1
最近一段時期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng),社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時的`人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演。以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。
一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。
三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。
四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。為配合公安交警部門維護(hù)交通秩序,遵守交通法規(guī),做好交通安全和事故防護(hù)工作,作為一名車輛駕駛?cè)藛T,保證如下:
一、保證堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。
二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)安全意識。
三、保證車輛出行前,認(rèn)真做好車輛安全檢查,做到機(jī)油,汽油,剎車油,冷卻水,輪胎,氣壓,制動轉(zhuǎn)向,喇叭,燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛在行駛途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。
五、保證酒后不開車,不開“英雄車”。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)2
8月17日下午,管理處集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),聘請了省交通學(xué)院的一名講師,用大量典型交通事故視頻的'案例進(jìn)行了剖析,通過學(xué)習(xí),我對安全駕駛有了更深的心得體會:
一、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,強(qiáng)化崗位責(zé)任心,堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區(qū),提高安全行車意識
不要自恃技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富,就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質(zhì),保持良好行車心態(tài)
平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)。保持良好的行車心態(tài),安心開車。銘記血的教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、警戒、警覺、安全,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我認(rèn)識到要嚴(yán)格要求自己,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力做一名安全型員工。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)3
一、保持良好的心態(tài)駕駛員要有健康的心態(tài),平和的心情,良好的精神才能駕車上路。
新司機(jī)要做到不慌不亂,沉著冷靜,排除一切思想雜念,克服緊張情緒,輕輕松松,一心一意握好手中的方向盤,專心開車。老司機(jī)更要不急不躁,心平氣和,要根據(jù)車況、路況,科學(xué)駕駛,把握車速,要有良好的心理素質(zhì)。
二、遵守交通法規(guī)駕駛必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),注意交通信號和交通標(biāo)志,正確判斷行人和車輛的動態(tài),分析周圍可能發(fā)生的情況,并有應(yīng)付突然情況的思想準(zhǔn)備,要適時變換行駛速度,掌握好行車距離,保證行車安全。
三、慎過路口路口車輛較多,人車混雜,交通擁擠,司機(jī)視線受阻,很容易發(fā)生事故,所以,進(jìn)入路口的駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛,提前降低車速,注意觀察信號燈的`變化,避讓行人和違章車輛,嚴(yán)禁搶紅燈,執(zhí)行路口的行車規(guī)定,注意停駛的車輛因路面不平前移或向后滑行,在確保安全的情況下通行。
四、開車別著急開車要平穩(wěn),不爭道,不開英雄車,不開斗氣車,不開野蠻車,寧停三分,不搶一秒,時刻提醒自己:安全第一
五、做好車輛檢查工作對自己所駕駛的車輛心中有數(shù),做好出車前的檢查及行車中的檢查尤為重要。時刻觀察汽車各儀表的工作情況,注意自駕車的剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等重要部分,發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況,立即停駛,修復(fù)后方可上路,不帶故障行車,避免因車輛機(jī)械故障而引發(fā)事故。
六、轉(zhuǎn)彎并道請打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎時一定要打轉(zhuǎn)向燈,并且提前打轉(zhuǎn)向燈,并道同樣要打轉(zhuǎn)向,以提示前后車輛讓道,大多數(shù)司機(jī)見轉(zhuǎn)向燈閃亮?xí)o讓道的,對于不讓道的個別司機(jī),也不要硬擠硬靠,要耐心慢行,細(xì)心等待,在確保安全的情況下并道或轉(zhuǎn)彎。
七、處理情況要提前駕駛員發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)或可能出現(xiàn)障礙時,應(yīng)提前抬起油門,將腳穩(wěn)在制動踏板上,必要時用點剎或慢剎控制車速,避免因緊急制動造成行車不平穩(wěn)或發(fā)生意外事故。當(dāng)遇到前方障礙、轉(zhuǎn)彎、停車時,要提前減速;在超車、變道、轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前打開指示燈,并注意觀察左右兩側(cè)及前方動態(tài),以防發(fā)生追尾及其他碰撞事故。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)4
5月份,公司召集駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn),用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,我作為一名收費(fèi)站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。
通過會議學(xué)習(xí),我總結(jié)了如下幾點心得體會:
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)
駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開車、靜心開車,銘記血的.教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、愛崗、敬業(yè)。
三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,杜絕麻痹思想
無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識,強(qiáng)化崗位責(zé)任心,把安全問題落實到行動中,保障工作及時高效的完成。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)3篇駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)3篇
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,遵守公司的規(guī)章制度,努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量!
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)5
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至XX班線XX號車駕駛員,今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上,重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部的123號令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個人的`法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn),以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)6
“XX”特大道路交通事故,造成 X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心!癤X”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的`重要性。
在培訓(xùn)會上,重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部的123號令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識。
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