工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)（精選5篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間以來的工作成果，你有什么感悟呢？需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)1
不知不覺間，來到xx公司已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、在工作中主要存在的問題有：
1、由于幾年來對業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，對相關(guān)的流程有了越來越深的認(rèn)識(shí)。
2、在工作中，有很多新的技術(shù)問題，但深知發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程，同時(shí)也是學(xué)習(xí)的過程，通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，遇到的問題都得到了很好的解決。
3、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠，缺乏全局觀念，對硫胺工段還 缺少了解和分析，對工作定位認(rèn)識(shí)不足。從而對工作的最優(yōu)流程認(rèn)識(shí)不夠，邏輯能力欠缺，結(jié)構(gòu)性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考，從而加強(qiáng)對工作的認(rèn)知能力從而做出工作的最優(yōu)流程。
二、工作心得
1、在工作實(shí)踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
工作中，很多工作是一起完成的，在這個(gè)工程中，大家互相提醒和補(bǔ)充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時(shí)工作中取得了令自己滿意的成績。能積極自信的行動(dòng)起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問問自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化，個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。
3、在工作中，經(jīng)過實(shí)際的教訓(xùn)，深刻理解了時(shí)間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因?yàn)樽约簩ぷ髁鞒滩荒軌蚝芎玫谋磉_(dá)的原因，耽誤公司的生產(chǎn)。
在工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識(shí);與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識(shí)技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時(shí)候能夠有他們在身邊。我一定會(huì)和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，做出更好的成績。
三、工作教訓(xùn)
經(jīng)過這幾年的工作學(xué)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;
在工作時(shí)間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計(jì)劃上自己進(jìn)步很大，但是在這方面還有很大的優(yōu)化空間。
2、對流程不夠熟悉;
在工作中，發(fā)現(xiàn)因?yàn)榱鞒痰膯栴}而不知道如何下手的情況有點(diǎn)多，包括錯(cuò)誤與缺漏還有當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。平時(shí)總是在開發(fā)，但是說到底對業(yè)務(wù)很熟悉才是生產(chǎn)很好完成的前提
3、工作不夠精細(xì)化;
平時(shí)的工作距離精細(xì)化工作缺少一個(gè)隨時(shí)反省隨時(shí)更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)�；仡^看、做總結(jié)，但是缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時(shí)有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯(cuò)誤。以后個(gè)人工作中要專門留一個(gè)時(shí)間去總結(jié)和反思，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化。
4、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn);
今年的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)有了很大的提高，對整個(gè)工段有了新的認(rèn)識(shí)，但是在一些細(xì)節(jié)上還缺乏認(rèn)知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度。
5、缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié);
在工作總結(jié)上有了進(jìn)步，但是仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會(huì)更快的成長。在以后的工作中，此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來提高自己。
6、做事不夠果斷，拘泥細(xì)節(jié)，有拖沓現(xiàn)象;
拖沓現(xiàn)象是我很大的一個(gè)缺點(diǎn)，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動(dòng)一些，更雷厲風(fēng)行一些，會(huì)避免工作上的很多不必要的錯(cuò)誤。其實(shí)有時(shí)候，不一定要把工作做到細(xì)才是最好的。進(jìn)度、質(zhì)量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時(shí)修正。事事做細(xì)往往會(huì)把自己拘泥于細(xì)枝末節(jié)中，學(xué)會(huì)不完美也是工作中的一個(gè)進(jìn)步，也是對精細(xì)化工作的一個(gè)要求。
在以后的工作中，我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方，一定會(huì)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。
四、工作計(jì)劃
其中，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：
1、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;
2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;
3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;
4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力，加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作;
5、精細(xì)化工作方式的思考和實(shí)踐。
工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)2
一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù)，熱愛祖國、熱愛黨，堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度，服從組織，服從領(lǐng)導(dǎo)，積極學(xué)習(xí)、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，具體工作總結(jié)如下;
一、工作回顧
1、作為一名工人技師，能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)，刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢車技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導(dǎo)書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了M25大修改造、N31防止車鉤分離改造、N31中梁下翼板裂紋及C31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作。
對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認(rèn)真思考，并組織QC攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據(jù)開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)通知書(20xx年第8號(hào))文件要求，對米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡統(tǒng)化改造后，所以導(dǎo)致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生產(chǎn)，本人通過調(diào)查研究，建議該樣板不必報(bào)廢可以進(jìn)行改造，改造的具體方案為：
�、偃∠�27mm的部位;
②把30mm的部位改為28mm;
�、郯�32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動(dòng)，解決了修車生產(chǎn)的急需;二是N31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車，特別是小輪對的車輛，改造后因?yàn)槭种苿?dòng)軸托架下沉的原因，導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機(jī)車車輛限界”的技術(shù)要求，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建議在改造項(xiàng)目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi)，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求，又滿足車輛運(yùn)輸安全的需要，以上兩項(xiàng)合理化建議均得到了采納并設(shè)施;三是通過帶領(lǐng)小組成員對“加強(qiáng)工序控制、降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”進(jìn)行QC攻關(guān)活動(dòng)后，取得了成績，并撰寫了該QC成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)QC成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
2、在日常的質(zhì)量檢查工作中，能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗(yàn)”制度，加強(qiáng)中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，截止12月底共參加配件報(bào)廢鑒定5次，貨車廠段、修對規(guī)對標(biāo)12次，客車整修鑒定2次，交驗(yàn)客車輔修38輛，M25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現(xiàn)主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全。
3、作為一名工長，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號(hào)命令為中心，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度;抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施;開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時(shí)填寫各類臺(tái)帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的.思想政治工作及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級(jí)班組的光榮稱號(hào)。
二、存在問題
1、隨著運(yùn)輸設(shè)備的不斷更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度也不夠認(rèn)真，導(dǎo)致工作時(shí)力不從心。
2、中間檢查工作做的不夠好，交驗(yàn)車輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生。
3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識(shí)、理論水平、檢車能力有待提高，還須進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、明年打算
1、加強(qiáng)自身新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識(shí)。
2、加強(qiáng)中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗(yàn)尸故障的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證車輛運(yùn)用安全。
3、加強(qiáng)班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識(shí)和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律，提高職工的安全意識(shí)，保證安全生產(chǎn)。對檢修過程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開展認(rèn)真討論，選定課題目標(biāo)，繼續(xù)開展“QC”攻關(guān)活動(dòng)，力爭解決質(zhì)量難題，保持一級(jí)班組的光榮稱號(hào)，力爭向?qū)W習(xí)型班組靠攏。
工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)3
又到年底了，也意味著我這一年的工作結(jié)束了。這一年，我的工作更加認(rèn)真了。至少這一年，我從來沒有偷懶過。我每天都非常認(rèn)真地完成工作。這是相當(dāng)累的一年，但還好我的任務(wù)都完成了。我們應(yīng)該立即開始努力完成新的一年的任務(wù)。在此之前，我們要對今年的工作做一個(gè)總結(jié)。
在工廠工作真的很累很無聊，每天做同樣的事情真的很無聊。但是如果你能在工作中找到樂趣，你也可以完成你的日常工作。既然選擇了從事這個(gè)行業(yè)，就一定要做好。這份工作看起來很簡單，很容易上手，但做好并不難。首先，你要有一定的耐心。沒有耐心，你不能一直坐在那里做同樣的事情。你已經(jīng)不耐煩了。認(rèn)真做，否則不可能做好。所以，要想把自己的工作做好，就得努力去學(xué)。
其實(shí)剛開始的時(shí)候真的覺得很無聊，有時(shí)候也不想做，但是習(xí)慣了這種生活之后感覺很好，也找到了工作的樂趣，工作也越來越舒服，速度也提高了很多，所以能夠堅(jiān)持下來。我在這里工作了很長時(shí)間。在這一年的工作中，我取得了很大的進(jìn)步，各方面的能力都提高了很多。這一年來，我一直認(rèn)真做好自己的工作。每天上班的時(shí)候都不會(huì)干別的。我也可以遵守工廠的規(guī)章制度，不做任何違反紀(jì)律的事情。我會(huì)記住工廠的一些管理規(guī)定，并保證我永遠(yuǎn)不會(huì)做工廠不允許的事情。今年我各方面表現(xiàn)都很好，今年的工作完成的很好。
明年希望能保持現(xiàn)在的狀態(tài)，每天努力完成工作，提高工作速度。上班的時(shí)候沒事就不會(huì)離職，也不會(huì)隨意曠工。如果有事，上班前會(huì)提前請假。新的一年工作即將開始，今年的工作還有很多不足，所以新的一年要繼續(xù)努力，讓自己明年有更好的工作能力，更好的工作成果。我相信只要我肯花時(shí)間認(rèn)真去做，一定會(huì)有好結(jié)果的。
工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)4
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來到車間工作的，(車間當(dāng)時(shí)也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時(shí)間開始又或者直至將來不短的一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識(shí)，明確工作的程序、方向。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)順利完成了在天津工具車間為期一個(gè)月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識(shí)等相關(guān)知識(shí)。
(2)順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。
(4)協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺(tái)鉗底架、臺(tái)鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
(5)裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時(shí)間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻(xiàn)，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。
工人個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)5
找工作對我來說是一件非常困難的事情，因?yàn)榕笥训膸椭屛艺业搅诉m合自己工作的土壤，讓我有了工作的地方，背著大包小包，帶著期盼向往走向了工廠的大門，就收工廠大家的歡迎，開始了我一年的工作，也開始了新的人生。
工廠帶給了我心的生命，以前的自己感覺就是一個(gè)渾渾噩噩之人，不知道如何去工作，也不知道如何去努力只知道去靜靜的度過一天又一天，沒有焦距也沒有盼頭，掐著時(shí)間，算著日子，不知道何時(shí)是個(gè)盡頭，當(dāng)我人生再次面臨選擇時(shí)，我選擇了我們工廠，選擇了嘗試，因?yàn)闆]有目標(biāo)沒有焦距的日子已經(jīng)過夠了，希望能夠有一個(gè)全新的人生有一個(gè)新的改變，去改變自己，改變未來，希望總是伴隨著未知，努力總是充滿期待，在我們廠里面我認(rèn)識(shí)了很多人，也學(xué)會(huì)了工作，在工作中大家一起努力，一起朝著自己工作的方向前進(jìn)，不斷奮斗做出新的突破，改變自己的人生這是，這讓我找到了自己生存的意義，讓我有了全新的認(rèn)知，明白了我該去如何改變該去如何去做。
努力總會(huì)讓我有收獲，在工作中我是一個(gè)喜歡吃苦的人，因?yàn)楣ぷ髯龅亩�，回�?bào)的也多，既然自己有力氣，有能力為什么不繼續(xù)努力，不堅(jiān)持做下去呢，每天都要把自己的事情做好讓自己不在虛度時(shí)光，讓我感到了人生充滿了色彩，有了更新的未來，一年中我默默的完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，努力做好自己的事情，肩上扛著的責(zé)任讓我全力以赴，能夠有這樣一個(gè)工作平臺(tái)我也愿意一直努力下去，一直這樣付出，希望我做的夠好，也希望對我們廠有幫助，感激的心讓我沒有絲毫放松，更沒有任何的停滯，一直都在前行，一直都在努力為自己努力，同樣也為我們廠努力。
服從命令聽指揮是我們一線工人必備的條件，領(lǐng)導(dǎo)是我們的旗幟和標(biāo)桿，領(lǐng)導(dǎo)著眼大方向，我們著眼小目標(biāo)，跟在領(lǐng)導(dǎo)身后，去完成工作量的突破，去做好自己的任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)人，對我們和藹，對自己嚴(yán)格，讓我們發(fā)自內(nèi)心的尊重，對于這樣的領(lǐng)導(dǎo)讓我們愿意聽從他的指揮愿意去做好自己的工作目標(biāo)。默默的支持領(lǐng)導(dǎo)的決定。
流水線的工作累，但是讓我感受到了我存在的意義，讓我有了一個(gè)全新的了解，我愿意去一直做好工作愿意一直努力不斷奮斗不斷堅(jiān)持，用自己的目標(biāo)去完成一次又一次的突破，時(shí)間在流逝，一年已經(jīng)走完，現(xiàn)在我們期待的是明年的到來，期待的是在新的一年中取得新的成就，剛好的成績，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的恩情，同樣也是我們大家共同的愿望，不想成為工廠所有班組落后的一名，我們要做出成績挑戰(zhàn)未來新目標(biāo)，去努力去拼搏，在新的一年結(jié)束前準(zhǔn)備好，我已完成準(zhǔn)備時(shí)刻等待命令。
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