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高速路域環(huán)境整治總結(jié)(通用12篇)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的高速路域環(huán)境整治總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 1
x年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
1、工作業(yè)務(wù)方面
從我來到x站的近2個(gè)月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費(fèi),禮貌服務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速x收費(fèi)站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的.真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會(huì)有延長正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費(fèi)站的工作能夠順利進(jìn)行。
3、工作質(zhì)量成績、效益方面
x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭創(chuàng)活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們?cè)陂_展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步。
4、新一年的個(gè)人工作計(jì)劃方面
x收費(fèi)站是成南高速與x市的窗口,每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)“窗口”意識(shí),做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費(fèi),做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
收費(fèi)工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費(fèi)員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺得以下幾點(diǎn)非常重要:
一、要有過硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì),在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí),我們要把好個(gè)人關(guān),不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費(fèi),不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過程中與車主接觸時(shí),必須使用文明禮貌用語,實(shí)行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對(duì)每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時(shí)我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費(fèi)員,不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對(duì)待工作,讓我們x收費(fèi)站這個(gè)窗口形象更加明亮起來。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 2
項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大,我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位,在實(shí)際施工中,切實(shí)采取有效措施,落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系,狠抓施工過程控制,對(duì)影響施工過程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個(gè)進(jìn)行消除。同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系,實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針,按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底,編寫作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)每道施工工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、交接檢,由質(zhì)檢工程師檢查合格,報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,進(jìn)行下一道工序的施工。
分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,采取雙項(xiàng)檢控,確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工中有檢測(cè)控制試驗(yàn),完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測(cè)量隊(duì)配備先進(jìn)的測(cè)量儀器,由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員對(duì)整個(gè)標(biāo)段的控制測(cè)量,對(duì)每個(gè)分項(xiàng)的工程開工,都由測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣,在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。
我分部主要通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制:
1、對(duì)人的.管理:通過加強(qiáng)思想教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度,堅(jiān)持兩手抓,兩手都要硬,奉行“先換思想再換人,不換思想就換人”原則。
。1)通過多種形式的宣傳教育,使每位員工都認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命線,牢固樹立以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求信譽(yù),以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開工前,都要邀請(qǐng)駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會(huì):針對(duì)分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況,施工過程中的質(zhì)量控制,施工組織、施工工藝等方面,進(jìn)行研討與規(guī)范,讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前,做到職責(zé)分工明確,思想到位,從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí),確保工序有組織,有步驟的正常施工,避免人的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。
。2)崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段,是堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課,分散學(xué)習(xí)的形式,一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間,由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解,并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中,通過實(shí)踐進(jìn)行理解消化,力爭使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問題,對(duì)新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核,合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個(gè)“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍,并建立了個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。
。3)分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開所有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評(píng)價(jià)及次日的施工安排,由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié),對(duì)施工過程中存在的技術(shù)問題在會(huì)上提出,大家集思廣益,從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論,最后形成一致結(jié)論,再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理。
2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提:
我分部主材料(鋼筋、水泥、鋼鉸線等)全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供,對(duì)于所有材料(包括自購材料),為確保質(zhì)量關(guān),我部從以下三個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制:
。1)材料供應(yīng)商的選擇:對(duì)于自購材料,項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨,并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。
。2)材料進(jìn)場(chǎng)的`質(zhì)量檢驗(yàn):各種材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí),項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求,對(duì)于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場(chǎng)。
。3)材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低:為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失,分部材料部門在材料庫存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn),先進(jìn)先出”的材料管理原則,確保材料庫存期內(nèi)質(zhì)量不降低,確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。
3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵
。1)工藝策劃
為確保每道工序的施工質(zhì)量,我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí),嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制,施工方案出臺(tái)后,要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的審查和核定,最后才能申報(bào)。
。2)施工工藝的技術(shù)交底
施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本,為了使整個(gè)施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中,我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度,并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式,由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù),質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé),做到分工明確,權(quán)限清楚,使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對(duì)工程質(zhì)量的影響。
。3)編制作業(yè)指導(dǎo)書,并督促落實(shí)
為了使全體施工人員對(duì)施工工藝的理解和執(zhí)行,分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求,及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書,把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中,并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)作業(yè)指導(dǎo)書,使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作,確保工藝策劃的落實(shí),并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促,并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競(jìng)爭激勵(lì)機(jī)制,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰,做到責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明。
4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié):
結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際,我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀,填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控,只要是工程質(zhì)量隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),絕不手軟。
針對(duì)①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問題,為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,避免此類似事件再次發(fā)生,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。②羊腦溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重,2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí),及時(shí)采取補(bǔ)救措施,確保了工程質(zhì)量,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。③K39+700~K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工,對(duì)該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理,并對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。
我們將引以為戒,加強(qiáng)管理,規(guī)范施工隊(duì)行為,提高施工人員質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度,確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 3
20XX年在西南公司和德商公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,安全養(yǎng)護(hù)部結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段和標(biāo)準(zhǔn),以年初制定的養(yǎng)護(hù)成本目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)成本工作開展的扎實(shí)而富有成效,截止20XX年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用如下:
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):
1、截止20XX年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用301.24萬元,主要發(fā)生費(fèi)用情況如下:
、俾返倘毕菡薰こ蹋壕S修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護(hù)坡;截流槽及排水溝,發(fā)生費(fèi)用76.73萬元。
、诼访婢S修工程:全年共挖補(bǔ)107個(gè)(其中:小于一平方米103個(gè),大于一平方米4個(gè));灌縫200延米;修復(fù)路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個(gè)月(按季度計(jì)量),發(fā)生費(fèi)用86.37萬元。
、蹣蛄鹤{加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:加固均張通道橋一座,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護(hù)措施(環(huán)保驗(yàn)收要求),發(fā)生費(fèi)用46.88萬元。
、芊课菥S修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費(fèi)6處,產(chǎn)生費(fèi)用46.47用萬元。
、菥G化養(yǎng)護(hù):中央隔離帶草坪修剪;新植草皮,發(fā)生費(fèi)用8.6萬元。
⑥交通安全:安裝爆閃警示燈13套,更新收費(fèi)公告牌5塊,應(yīng)急物資等,發(fā)生費(fèi)用11.76萬元。
、邫C(jī)電及通信:計(jì)重設(shè)備鑒定,機(jī)電設(shè)備及通信維修,發(fā)生費(fèi)用24.43萬元。
2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照德商公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)100%以上。
3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護(hù)部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。
二、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)“準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適?硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。
2、力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。部門上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的.作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
3、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。充分利用社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的節(jié)約之路。
4、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)。
三、精心組織,分階段大打迎國檢攻堅(jiān)戰(zhàn)
20XX年5月,交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面,是對(duì)我公司高速公路管理水平的全面考評(píng)。為此,養(yǎng)護(hù)部上下齊動(dòng)員,緊排工期,加班加點(diǎn)地做好公司安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。
四、突出重點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原,提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。
養(yǎng)護(hù)工程成本管理是一門科學(xué),要掌握其特有的規(guī)律和運(yùn)行程序,結(jié)合實(shí)際靈活運(yùn)用,才能使高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得更好成效。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 4
時(shí)光飛快,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xxx收費(fèi)口愉快的工作了塊4個(gè)月了,在這幾個(gè)月的工作中,我們?cè)谡鹃Lxx、xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)xxx收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二收費(fèi)工作方面
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是20xx年xx月xx日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是xxx日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。第三日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
一年的`時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步?偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 5
20xx年x月至今我在建泰高速公路A4項(xiàng)目部見習(xí)已經(jīng)接近xx個(gè)月了。期間各種問題、各種感觸,有得有失。本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé),在此對(duì)個(gè)人做一個(gè)小小的總結(jié),并談一談自己的一些看法:
我對(duì)項(xiàng)目部的第一印象很好,環(huán)境優(yōu)雅、氣候宜人,特別是這兒的同事都很和氣,有一種家的感覺。時(shí)常聽起同事講到工地建設(shè)之初,大家如何揮汗如雨、如何團(tuán)結(jié)奮進(jìn)時(shí)都羨慕連連。
我的專業(yè)是隧道工程技術(shù),可以說和現(xiàn)在所做的工作是99%對(duì)口的,但是理論畢竟是理論,一些枯澀難懂的東西也只有在書本上才能被我們稱為難題,但是在施工現(xiàn)場(chǎng)卻一目了然了,所以在學(xué)校學(xué)的那些東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠勝任這份工作的。我基于草根法則,從零做起,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心教導(dǎo)下,近半年以來也有所小成
隧道的施工工序很多,也很雜。在這段時(shí)間里我不光在見聞上得到了歷練,在施工細(xì)節(jié)上也填補(bǔ)了我大量的空白,例如:圍巖強(qiáng)弱的判別、施工缺陷的產(chǎn)生于分析、施工技術(shù)的掌握與革新、遇到難點(diǎn)時(shí)靈活地分析與解決雖然我看到、學(xué)到的.還只是冰山一角,但這足以讓我興奮了。
在圍巖強(qiáng)弱判別上,我得到了師傅和監(jiān)理工程師的細(xì)心指導(dǎo),對(duì)破碎巖層、涌水、斷層、雜質(zhì)夾層、褶皺等得到了更深一步的認(rèn)識(shí),并且嘗試著去分析圍巖各種狀態(tài)產(chǎn)生的成因,從而對(duì)前面未知圍巖進(jìn)行大概預(yù)測(cè);在施工缺陷的產(chǎn)生原因分析上,辯證唯物主義思想對(duì)我分析這些原因起到很重大的促進(jìn)作用,我真正系統(tǒng)認(rèn)識(shí)這套理論還是大學(xué)時(shí)在一位學(xué)長演講后才正視的;在技術(shù)革新上我是不遺余力的,旗山隧道引進(jìn)水壓爆破這項(xiàng)新技術(shù)時(shí)我一直表現(xiàn)的很積極,從對(duì)炮泥原材料的選取和對(duì)炮泥機(jī)的改良上都下了不少功夫,雖然后來因?yàn)榉N種原因停止了炮泥、水袋的制作,但我始終相信,水壓爆破法在明年的大干中會(huì)給項(xiàng)目帶來不少的效益。
在此期間,我也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足:
學(xué)習(xí)勁頭不夠。今年各種原因?qū)е铝宋业拈e暇時(shí)間特別多,我將其加以合理利用的卻只有一點(diǎn)點(diǎn)?萍际堑谝簧a(chǎn)力,我卻浪費(fèi)了很多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
對(duì)問題的認(rèn)知不夠成熟。到了工作崗位上難免遇上很多問題,雖然我平時(shí)少于發(fā)表意見(意見都在我腹中),很多時(shí)候聽到前輩們?cè)诜治鰡栴}時(shí)還是深深的鄙視了自己。對(duì)問題的分析不全面,對(duì)各個(gè)因素的認(rèn)識(shí)不深入。
在這幾個(gè)月里,我學(xué)到了知識(shí)、發(fā)現(xiàn)了不足、也更加地了解了自己。希望在來年的工作中揚(yáng)長避短,對(duì)項(xiàng)目做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 6
“老鄉(xiāng),高速橋下不能堆積雜物,會(huì)影響高速通行安全,辛苦你們趕快搬離!”5月7日,婁底市交通運(yùn)輸局和市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)深入雙峰縣境內(nèi)督查高速公路路域環(huán)境整治情況,對(duì)橋下周邊村民進(jìn)行政策宣講和勸導(dǎo)時(shí)說道。
當(dāng)天,督查組一行首先來到G60滬昆高速K1181+350和K1183+515處,查看已經(jīng)治理完畢的兩個(gè)項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)狀況均保持良好。隨后,分別趕到S71婁衡高速K299+027、K302+737、K304+464三處高速橋下,督導(dǎo)正在整治的橋下堆積物項(xiàng)目。執(zhí)法人員耐心地勸說周邊村民將柴火、農(nóng)作工具等雜物搬離橋下,并幫助村民搬運(yùn)和尋找妥善安置地點(diǎn),徹底杜絕因橋下構(gòu)筑物、堆積物起火引發(fā)高速公路阻斷的可能性。最后,來到S71婁衡高速K289+629印塘大橋下,督查非法建筑物、雞棚和堆積易燃物品等問題的'整治情況。由于前期已采取整改措施,目前主要問題均已處置完成,路域環(huán)境明顯改善。
自今年4月4日起,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)高度重視、周密部署,集合全隊(duì)執(zhí)法精干力量,劃分成3支中隊(duì),采取分路段包干責(zé)任制,切實(shí)開展高速公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治行動(dòng)。到目前為止,共計(jì)出動(dòng)高速公路路政執(zhí)法、路產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)等工作人員300余人次,累計(jì)清理橋下空間堆積物32處,清理村民堆放木柴、垃圾等雜物近10噸,清除搭建大棚種植植物10處、橋下空間構(gòu)筑物5處,以及涵洞內(nèi)的農(nóng)具和打谷機(jī)18個(gè)。省交通運(yùn)輸廳督查發(fā)現(xiàn)并交辦的高速公路路域環(huán)境162項(xiàng)問題情況中,婁底已完成其中的18項(xiàng),其余將按照省廳要求及規(guī)劃陸續(xù)落實(shí)完成到位。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 7
按照全省公路路域環(huán)境整治集中行動(dòng)和市委市政府平安建設(shè)關(guān)于高速公路護(hù)路聯(lián)防的統(tǒng)一工作部署,近日,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)高速公路執(zhí)法大隊(duì)以全面提升全市高速公路通行整體水平,進(jìn)一步改善和凈化高速公路路域環(huán)境為宗旨,按照“分類施策、集中力量攻堅(jiān)”“逐步消化存量、嚴(yán)格控制增量”的.基本原則,以先急后緩,多點(diǎn)實(shí)施的工作模式扎實(shí)推進(jìn)全市高速公路路域環(huán)境集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
根據(jù)省廳要求,本次行動(dòng)整治時(shí)間為10月31日至12月10日共40天。高速公路執(zhí)法大隊(duì)按照要求計(jì)劃分三個(gè)步驟實(shí)施整治工作,第一步:10月31日前完成全面排查階段,建立電子臺(tái)賬,形成問題清單和整治清單;第二步:11月30日前協(xié)同各方管理部門,集中開展整治工作,實(shí)時(shí)更新整治行動(dòng)工作銷號(hào)臺(tái)賬;第三步:12月10日前整理路域環(huán)境案件辦理的相關(guān)資料,待省市檢查和年度考評(píng)。
10月下旬,高速公路執(zhí)法大隊(duì)先后與湖南省高速公路集團(tuán)懷化分公司、常德分公司路產(chǎn)安全部召開工作例會(huì),研究整治行動(dòng)具體措施,基本明確需要整治的各類路政違法案件37起;11月1日,懷化市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)全體執(zhí)法人員赴沅陵、洪江市等地迅速開展集中整治工作。截止11月4日,已下達(dá)自行整改通知書4份、違法案件通報(bào)函2份、勘測(cè)違法非標(biāo)立柱廣告牌5塊、責(zé)令清理高速公路橋下空間違法構(gòu)筑物2起。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 8
為全面提升轄區(qū)公路服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)改善公路路域環(huán)境,營造“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境,共和高速路政大隊(duì)立足實(shí)際、多舉多措、主動(dòng)作為開展路域環(huán)境治理工作。
一是積極協(xié)調(diào)倒淌河鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府、青海湖路政執(zhí)法大隊(duì)召開路域環(huán)境整治工作座談會(huì),對(duì)于有異議的管轄路段,通過共同實(shí)地考察、召開會(huì)議的'形式明確各單位責(zé)任和分工,切實(shí)做好轄區(qū)路段路域環(huán)境整治工作。
二是針對(duì)G6京藏高速公路倒恰段牛羊上路問題,根據(jù)大隊(duì)執(zhí)法人員前期摸排的牛羊易上路節(jié)點(diǎn),聯(lián)系倒淌河鎮(zhèn)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人前往現(xiàn)場(chǎng)查看,了解詳細(xì)情況,并達(dá)成整治共識(shí)。由倒淌河鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)組織沿線各村召開禁止高速公路放牧的安全會(huì)議,通過廣泛宣傳,落實(shí)管理責(zé)任;共和高速路政大隊(duì)將存在的安全隱患及時(shí)抄告養(yǎng)護(hù)部門,并督促養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)整改,做到安全隱患的閉環(huán)銷號(hào)。
三是加強(qiáng)轄區(qū)路段的巡查力度。重點(diǎn)加強(qiáng)轄區(qū)路段長下坡、急彎、陡坡等重點(diǎn)路段和事故多發(fā)易發(fā)等路段的巡查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患逐一登記留檔,按照各部門工作職責(zé)提出可行性整改意見,并向轄區(qū)養(yǎng)護(hù)單位送達(dá)巡查告知書,督促整改落實(shí),確保道路安全暢通。
四是全路域普法宣傳。結(jié)合路域環(huán)境整治工作開展日常性宣傳教育,加強(qiáng)對(duì)沿線牧民群眾公路法律法規(guī)政策宣傳,動(dòng)員高速公路沿線群眾參與到大排查、大整治工作中。對(duì)于牛羊上路整治難度大、整改時(shí)間長的問題,執(zhí)法人員將詳細(xì)講解高速公路放養(yǎng)牲畜的危害,提高沿線農(nóng)牧民群眾配合度。
下一步,共和高速路政大隊(duì)將持續(xù)性加強(qiáng)路政巡查工作,規(guī)范有序開展路域環(huán)境整治工作,切實(shí)保障高速公路安全暢通,營造安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸環(huán)境。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 9
路域環(huán)境是展現(xiàn)高速公路服務(wù)形象的重要窗口,既是面子,更是里子。為切實(shí)改善高速公路定西轄區(qū)的通行條件,提升高速公路整體服務(wù)功能和文明服務(wù)形象,營造“安全、舒適、優(yōu)美”的路域環(huán)境,近期,甘肅省定西高速公路處開展了為期100天的路域環(huán)境整治活動(dòng)。
此次路域環(huán)境整治提升行動(dòng)覆蓋G30連霍高速天定段、G22青蘭高速平定(巉柳)段、G75蘭海高速臨渭段以及S14隴渭高速、S60會(huì)老高速等沿線的'收費(fèi)站、院落、隧道、服務(wù)區(qū)等服務(wù)區(qū)域。涉及對(duì)全處轄管路段的站容站貌、綠化區(qū)域綜合整治及隧道照明、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、機(jī)電設(shè)備、安全設(shè)施的排查整治。
截至目前累計(jì)出動(dòng)人力1100余人次,出動(dòng)車輛108臺(tái)次,共清理公路及公路用地堆積物100余處、450立方米,清理公路垃圾120立方米,清理邊溝5000余米,開展專項(xiàng)稽查40余次。
為進(jìn)一步改善轄區(qū)隧道群通行環(huán)境,巉柳、渭源收費(fèi)所抽調(diào)人員成立整治專班,集中對(duì)G22青蘭高速平定段和G75蘭海高速臨渭段所轄隧道群內(nèi)的的消防設(shè)施、通訊設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、交通安全設(shè)施進(jìn)行擦拭清潔,對(duì)隧道洞口標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行完善,先后更換安裝消防指示燈箱50個(gè),安裝照明燈420個(gè),LED有源誘導(dǎo)標(biāo)150個(gè),實(shí)現(xiàn)了隧道通行環(huán)境的“提檔升級(jí)”。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 10
高速公路沿線紅線外區(qū)域環(huán)境品質(zhì)提升整治活動(dòng)開展以來,蔡橋執(zhí)法中隊(duì)以凈化、美化轄區(qū)內(nèi)高速公路沿線紅線外區(qū)域環(huán)境整治為重點(diǎn),全面動(dòng)員,扎實(shí)工作,深入開展各項(xiàng)整治工作,使轄區(qū)內(nèi)高速公路路域環(huán)境得到明顯改觀,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、工作內(nèi)容
1、整治轄區(qū)內(nèi)高速公路沿線紅線外區(qū)域里違章建筑;
2、整治轄區(qū)內(nèi)高速公路沿線紅線外區(qū)域里“牛皮癬”;
3、加強(qiáng)法規(guī)政策的宣傳,營造良好的執(zhí)法環(huán)境,提高群眾意識(shí)。
二、專項(xiàng)整治結(jié)果
1、拆除七里溝六組、七里溝七組、華嚴(yán)一組、華嚴(yán)二組、華嚴(yán)五組、樂平四組、樂平五組、樂平七組、紅碾四組、紅碾五組、紅碾六組、蔡橋三組、蔡橋五組、蔡橋七組違建29處,拆除總面積在27000平方米左右;
2、清理“牛皮癬”115處;3。開展法規(guī)政策宣傳6次。
三、下一步工作安排
為保障專項(xiàng)工作成果,我中隊(duì)將定期開展專項(xiàng)檢查活動(dòng),加強(qiáng)路段監(jiān)管。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 11
為進(jìn)一步加強(qiáng)XX高速通行費(fèi)征收管理,確保有效遏制惡意沖關(guān)逃費(fèi)行為,倒卡換卡以及假冒免費(fèi)車輛等偷逃車輛通行費(fèi)行為,XX高速稽查大隊(duì)20xx年上半年突出工作重點(diǎn),加大宣傳力度,結(jié)合公司的經(jīng)營需要,全力開展和執(zhí)行收費(fèi)環(huán)境專項(xiàng)治理工作,并取得一定效果。目前專項(xiàng)治理工作正在有條不紊的進(jìn)行中,現(xiàn)將征費(fèi)環(huán)境環(huán)境專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:
1、針對(duì)本路段利用沖關(guān)等偷逃取車輛通行費(fèi)的現(xiàn)象進(jìn)行分析,細(xì)分逃漏通行費(fèi)的原因,查找漏洞,完善制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,達(dá)到堵漏增收、凈化收費(fèi)環(huán)境、嚴(yán)格工作紀(jì)律。
2、是規(guī)范業(yè)務(wù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行國、省有關(guān)車輛通行費(fèi)征收政策及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格收費(fèi)業(yè)務(wù)管理和操作規(guī)程。加強(qiáng)對(duì)出入口車輛圖像的識(shí)別,仔細(xì)核對(duì)繳費(fèi)車輛通行卡內(nèi)的出入口抓拍圖片與車牌、信息是否相一致。
3、加大整治力度,增加下站蹲點(diǎn)稽查次數(shù),將日常稽查與沖關(guān)逃費(fèi)等車輛專項(xiàng)相結(jié)合,確保信息通道流暢;榇箨(duì)多次在本路段各站進(jìn)行蹲點(diǎn)稽查,嚴(yán)抓逃費(fèi)車輛。
4、加強(qiáng)對(duì)綠色通道優(yōu)惠車輛的查驗(yàn)堵漏工作,要求各站現(xiàn)場(chǎng)必須同時(shí)2人對(duì)綠色通道車輛進(jìn)行驗(yàn)貨,須使用綠色通道檢測(cè)儀器,收費(fèi)員對(duì)綠色通道車輛必須上報(bào)監(jiān)控,監(jiān)控員及時(shí)登記記錄,對(duì)綠色通道減免金額在100元以上車輛,必須調(diào)整攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)管,并及時(shí)登記好金額、車輛車牌等相關(guān)信息。
5、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理通過加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)墊鋼板、沖磅、跳磅車輛逃費(fèi)行為的稽查管理。特別要求夜班當(dāng)班班長和當(dāng)班監(jiān)控員提高警惕,現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)上述情況快速進(jìn)行錄像取證、現(xiàn)場(chǎng)制止、指揮復(fù)稱。對(duì)一線實(shí)況加大監(jiān)管力度。
6、一如既往做好文明服務(wù),要求收費(fèi)員在車輛通行費(fèi)征收環(huán)境專項(xiàng)治理工作期間,嚴(yán)格按照公司制定的文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),突出文明服務(wù),將文明服務(wù)五步曲(候車、迎車、接遞通行卡、唱收唱付、送行)中的文明用語和服務(wù)動(dòng)作真正落實(shí)到日常收費(fèi)工作中,切實(shí)規(guī)范相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,并得到過往司乘人員的一致好評(píng)。
20xx年上半年XX高速征費(fèi)環(huán)境治理工作通過大力的宣傳和嚴(yán)格的管理,各收費(fèi)站的收費(fèi)環(huán)境明顯的改善,各類突出問題得到控制,有效的杜絕了通行費(fèi)的流失,截止到6月10日稽查大隊(duì)針對(duì)本路段的'各種逃費(fèi)現(xiàn)象,共進(jìn)行了25次專項(xiàng)整治行動(dòng)。共查處利用各類逃費(fèi)車輛31起,其中查獲利用沖關(guān)逃費(fèi)案件18起,查獲利用倒卡逃費(fèi)案件12起,查獲利用墊鋼板逃費(fèi)案件1起。追繳車輛通行費(fèi)總額:55087元。通過專項(xiàng)整治,有效的遏制了本路段利用沖關(guān)等偷逃繳通行費(fèi)的不法行為,更進(jìn)一步增強(qiáng)了車主行車的繳費(fèi)意識(shí),保證通行費(fèi)顆粒歸倉,確保了XX高速良好的收費(fèi)環(huán)境。
高速路域環(huán)境整治總結(jié) 12
全省高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治活動(dòng)開展以來,市高速路政大隊(duì)在省、市交通公路部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以凈化、美化轄區(qū)內(nèi)高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生為重點(diǎn),以造“環(huán)境優(yōu)美、安全便捷、監(jiān)管有力、服務(wù)一流”的高速公路通行環(huán)境為目標(biāo),全面動(dòng)員,扎實(shí)工作,深入開展高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治的各項(xiàng)工作,使轄區(qū)內(nèi)高速公路路域環(huán)境得到明顯改觀,路政服務(wù)水平進(jìn)一步提高,現(xiàn)將半年來專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:
一、主要措施和做法
(一)政府重視,合力整治。市政府高度重視高速公路、鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng),于10月份出臺(tái)了《市高速公路鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,成立了以市政府李一飛為組長的專項(xiàng)整治工作
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。
市高速路政大隊(duì)將高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治行動(dòng)貫穿于路政管理工作的始終,于10月份專門成立了市高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過摸底調(diào)查,并結(jié)合轄區(qū)內(nèi)高速公路特點(diǎn)制定了《市高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》,明確了整治任務(wù)和內(nèi)容,將整治任務(wù)目標(biāo)細(xì)化分解,分路段落實(shí)到人,細(xì)化了職責(zé),規(guī)定了時(shí)限,建立了責(zé)任倒查機(jī)制,確保整治任務(wù)按標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和要求,保質(zhì)保量完成。同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)和分析會(huì)等形式,進(jìn)一步明確目標(biāo)和責(zé)任,加壓緊逼,密切跟蹤掌握工作進(jìn)度,及時(shí)研究解決遇到的困難和問題,為順利推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,加強(qiáng)橫向協(xié)作,協(xié)調(diào)海事、環(huán)保、衛(wèi)生等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,高速公路業(yè)主、養(yǎng)護(hù)單位共同參與,協(xié)同配合,形成齊抓共管,合力攻堅(jiān)的局面。
(二)深入宣傳,廣泛發(fā)動(dòng)。
為爭取群眾對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)的理解和支持,大隊(duì)緊緊圍繞整治工作的具體要求,以報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等各大新聞媒體為宣傳主導(dǎo),報(bào)道整治行動(dòng)的.動(dòng)態(tài)和進(jìn)度,并制作了專題宣傳資料,通過車輛流動(dòng)宣傳、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、走村入戶等方式開展廣泛的宣傳活動(dòng)。以此為契機(jī),加強(qiáng)路政法律、法規(guī)和政策的宣傳,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。至今共開展大型宣傳活動(dòng)2次,發(fā)放宣傳資料1600余份,懸掛宣傳標(biāo)語60條。一系列宣傳教育活動(dòng)的開展,提高了群眾愛路護(hù)路意識(shí),取得了沿線群眾的理解、支持和配合,減輕了執(zhí)法工作阻力和難度,為專項(xiàng)整治活動(dòng)營造了浩大的聲勢(shì)和良好的外部環(huán)境。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),綜合整治。
在專項(xiàng)整治活動(dòng)中,高速路政大隊(duì)以轄區(qū)內(nèi)高速公路沿線非公路標(biāo)志標(biāo)牌,各類工業(yè)、建筑垃圾及生活垃圾堆(場(chǎng)),各類違法垃圾回收堆(場(chǎng))以及其他嚴(yán)重影響環(huán)境衛(wèi)生的場(chǎng)所和構(gòu)筑物為重點(diǎn),通過溝通協(xié)調(diào)、說服教育和行政強(qiáng)制等措施開展整治。
1、加大路政巡查力度,實(shí)施預(yù)防性管理。切實(shí)轉(zhuǎn)變隊(duì)員管理意識(shí),實(shí)行管理前置、事前預(yù)防、主動(dòng)應(yīng)對(duì)的模式,做好事前宣傳、事前了解和事前控制。大隊(duì)將路域環(huán)境列為路政巡查的重點(diǎn)內(nèi)容,增加巡查次數(shù)和頻率,做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,將各類違章行為消滅在萌芽狀態(tài),避免出現(xiàn)事后查處的被動(dòng)局面。
2、聯(lián)合集中治理。一是全面排查安全隱患。安全生產(chǎn)是路域環(huán)境衛(wèi)生整治的前提和基礎(chǔ)。為此,大隊(duì)著重強(qiáng)化了橋梁安全保護(hù)工作,組織隊(duì)員對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁情況進(jìn)行了調(diào)查摸底,逐步建立一橋一牌一檔一責(zé)任體系,抓緊完成跨普通公路橋梁柱式橋墩警示標(biāo)志設(shè)置工作,走訪挖砂業(yè)主提醒雨季汛期牢固挖砂船只,聯(lián)合水利部門開展打擊違法挖砂活動(dòng)。積極開展治超行動(dòng),嚴(yán)防違法超限運(yùn)輸車輛行駛高速公路。同時(shí),加大橋涵人通清理力度,聯(lián)合高速公路業(yè)主、養(yǎng)護(hù)部門開展集中清理整治行動(dòng),把隱患消除在萌芽狀態(tài),確保橋梁安全。二是依法清理高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑,及時(shí)清除公路和用地內(nèi)的各種亂占現(xiàn)象,依法拆除建控區(qū)范圍內(nèi)的各種違章建筑、殘?jiān)珨啾谝约坝绊懝访烙^的設(shè)施,杜絕建筑控制區(qū)內(nèi)新增違章建筑物。三是強(qiáng)化標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌管理。定期開展標(biāo)志標(biāo)線專項(xiàng)檢查行動(dòng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行全面摸排,按設(shè)置時(shí)間、設(shè)置單位、審批情況等逐一全面調(diào)查核對(duì),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。依法依規(guī)拆除并更換未按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置或設(shè)置不規(guī)范、不合理的交通標(biāo)志。經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置但影響美觀的非公路標(biāo)志牌,責(zé)令設(shè)置者及時(shí)整改,對(duì)擅自設(shè)置的非公路標(biāo)志標(biāo)牌堅(jiān)決予以拆除。四是規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)秩序。開展高速公路養(yǎng)護(hù)施工秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)施工路段安全監(jiān)管,督促施工單位徹底清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)廢料、廢渣,及時(shí)恢復(fù)交通。五是增綠色,整臟亂。督促養(yǎng)護(hù)部門消除綠化空白路段,及時(shí)開展綠化帶修剪,清除公路路面及公路用地可視范圍內(nèi)的垃圾和堆積物。規(guī)范加水點(diǎn)設(shè)置,防止亂排污水。同時(shí),取締占道經(jīng)營,在高速公路連接上增設(shè)了16塊告知牌,嚴(yán)禁單位和個(gè)人在路邊搭建臨時(shí)棚屋、亂倒垃圾,亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物料等行為。對(duì)拋灑、滴漏的車輛加強(qiáng)管理,及時(shí)清除掉落、遺灑、飄散在高速公路上的障礙物。
二、境內(nèi)高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生明顯改善。
專項(xiàng)整治活動(dòng)以來,共清理汽車修理點(diǎn)加水點(diǎn)15個(gè),拆除違章建筑物90平方米,清理非公路標(biāo)志牌9塊,清除橋涵人通內(nèi)堆積物1425立方米。路政執(zhí)法力度明顯增強(qiáng),出動(dòng)執(zhí)法人員4928人次,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)32處,清理建筑材料亂堆亂放13處,清理占道擺攤設(shè)點(diǎn)40余處。通過行之有效的攻勢(shì),基本消除了“臟、亂、差”現(xiàn)象,路容路貌和通行環(huán)境明顯改善,達(dá)到了預(yù)期的效果,進(jìn)一步提升了市高速公路通行能力和服務(wù)水平,營造了“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境。
三、存在的困難和問題
半年來,我們?cè)诟咚俟费鼐環(huán)境衛(wèi)生整治活動(dòng)中雖然取得了一定的成績,但在具體工作中也遇到了一些困難和問題,主要是:宣傳工作雖然做到了有廣度、有深度,但是還不夠,部分群眾,特別是沿線村民和司乘人員環(huán)境衛(wèi)生主體意識(shí)不強(qiáng),沒有意識(shí)到高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生治理的長期性和長效性,群眾參與度還需要進(jìn)一步提高,尚需營造更加良好的工作氛圍;連接線環(huán)境衛(wèi)生整治工作量較大,需要加大整治力度;與其它相關(guān)部門的橫向聯(lián)動(dòng)、協(xié)作力度還有待于進(jìn)一步加強(qiáng);加水洗車、亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)等容易出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,長效機(jī)制還需進(jìn)一步完善。
四、下半年工作打算
開展高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治工作,貴在長效,重在管理。我們將樹立長期作戰(zhàn)的思想,建立長效管理機(jī)制,持之以恒、毫不松懈地落實(shí)整治措施,從根本上改變轄區(qū)內(nèi)高速公路環(huán)境衛(wèi)生面貌,建設(shè)整潔優(yōu)美的城鄉(xiāng)環(huán)境。
1、繼續(xù)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳,尤其是加強(qiáng)對(duì)沿線村民、司乘人員的宣傳工作,做到媒體上有聲音,公路上有標(biāo)語,積極開展志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)活動(dòng),營造濃厚的工作氛圍,進(jìn)一步提高群眾的知曉率,掀起群眾支持和參與高速公路環(huán)境衛(wèi)生治理的熱潮。
2、持續(xù)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。以高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng),持續(xù)深入開展橋梁安全保護(hù)行動(dòng)、標(biāo)志標(biāo)線專項(xiàng)檢查行動(dòng)、治超專項(xiàng)整治行動(dòng)和養(yǎng)護(hù)施工秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)以及拋灑滴漏專項(xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)鞏固治理成果,防止反彈。
3、加強(qiáng)督查。建立健全考評(píng)機(jī)制,鼓勵(lì)創(chuàng)先爭優(yōu)。充分發(fā)揮路政督查組促進(jìn)和推動(dòng)工作的作用,對(duì)各中隊(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行檢查、協(xié)調(diào)和督導(dǎo),及時(shí)提出整改意見和整改要求,責(zé)令限期整改。通過嚴(yán)格的監(jiān)督檢查,使全員一如既往地重視高速公路環(huán)境衛(wèi)生治理工作,把長效管理機(jī)制落到實(shí)處,持之以恒地把高速公路沿線環(huán)境整治工作開展下去,努力營造和諧、優(yōu)美的環(huán)境,全面提升境內(nèi)高速公路環(huán)境衛(wèi)生水平。
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