收費站春運總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的收費站春運總結(jié)，希望對大家有所幫助。
收費站春運總結(jié)1
近期，永山收費所結(jié)合差異化收費政策實施效應(yīng)和地方政府對國道312線長期管控及收費站、路段保暢新特點，堅持疫情防控和保通保暢兩不誤，及時應(yīng)對車流量高峰，積極做好收費站、高速路網(wǎng)保暢通工作，全力做好所轄路段及收費站點保暢工作。
以策為謀，在“預(yù)”字上下功夫。結(jié)合全國一張網(wǎng)運行及差異化收費政策實施后的路段保暢新特點，及時修訂完善“一站一案、一時一策”，落實重要收費站備勤、備崗制度；監(jiān)控分中心精準(zhǔn)預(yù)警，實時推送氣象預(yù)警、路網(wǎng)運行、行車安全、交通事故、疫情防控等出行信息，確保所轄道路暢通。
以暢為先，在“快”字上下功夫。強化路網(wǎng)運行監(jiān)測，加強收費站口、施工路段、易擁堵路段的車流量監(jiān)測，如發(fā)生車速減慢、車輛緩行、道路擁堵等情況，及時采取提前布點、動態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)端提示、近端分流等措施，有效緩解道路擁堵，提高通行效率，防止發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵事件。
以責(zé)為要，在“實”字上下功夫。從嚴(yán)壓實責(zé)任，所站負(fù)責(zé)人帶頭靠前指揮，落實保暢方案，按照入口稱重檢測定人、定點、定責(zé)要求，加大超限車輛、�；奋囕v禁行時段、行人上高速管控力度與整治，著重加大車流量較大的山丹西、馬營口收費站以及繡花廟路段的預(yù)警管控，積極應(yīng)對車流高峰、路段施工及極端天氣，持續(xù)保持路段安全形勢穩(wěn)定。
以人為本，在“優(yōu)”字上下功夫。優(yōu)化服務(wù)措施，加強收費業(yè)務(wù)、優(yōu)免政策、ETC發(fā)行等專項培訓(xùn)，貫徹落實重大節(jié)假日小客車免費和“綠色通道”減免優(yōu)惠政策。持續(xù)推進(jìn)ETC發(fā)行工作，提高貨車ETC使用率；對ETC車道設(shè)備運行狀態(tài)、通過率進(jìn)行監(jiān)測，督促運維單位及時巡查，及時維護(hù)；對查驗難度大的“綠通”車輛和存在計費爭議且無法準(zhǔn)確核定入口信息的車輛，采取站外處置機制，確保收費車道暢通。
整體聯(lián)動，在“合”字上下功夫。堅持“一條路、一家人”共管共享合作理念，建立完善“一路多方”協(xié)同聯(lián)動、嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班值守、信息報送和應(yīng)急保障工作機制，做到第一時間感知、第一時間響應(yīng)、第一時間處置、第一時間消除，與涉路單位共同做好路段保通保暢工作。
收費站春運總結(jié)2
20xx年春運將于1月17日開始，為進(jìn)一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境，榮濰高速發(fā)城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)城收費站成立了以站長為組長、站辦主任為副組長、各中隊中隊長為成員的“春運”保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，提前召開春運保暢工作會議，部署相關(guān)工作，明確責(zé)任，細(xì)化措施，切實做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。
加強收費業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。組織職工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件精神和特殊業(yè)務(wù)操作流程，在崗期間做到理論與實踐相結(jié)合，班后以總結(jié)會的形式進(jìn)行互動交流、疑難解答、總結(jié)經(jīng)驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實際操作得心應(yīng)手，收費政策解釋清楚，減少業(yè)務(wù)操作差錯率，提高車輛通行效率。
加強便民服務(wù)。春運期間設(shè)立便民服務(wù)臺，對“三箱一桶”內(nèi)的物品進(jìn)行清點補充，完善便民服務(wù)設(shè)施，免費提供開水、汽車維修工具、應(yīng)急救援物品等，同時要求收費員踐行好企業(yè)文化精神，提高文明服務(wù)水平，向過往司乘人員展示山東高速良好的服務(wù)形象。
做好安全生產(chǎn)工作。牢固樹立安全發(fā)展的理念，加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)力度，不斷強化職工安全生產(chǎn)意識，開展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應(yīng)急物資，確保春運期間各項工作安全開展。
加強值守工作。嚴(yán)格落實站領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制度，通訊設(shè)備保持暢通，隨時關(guān)注春運期間車流量變化和路況信息，對突發(fā)事件及時上報，確�？焖偬幚砀黝愅话l(fā)事件，保障車道安全暢通。
收費站春運總結(jié)3
歷時40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運安全生產(chǎn)勞動競賽活動已經(jīng)結(jié)束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實春運各項措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細(xì)化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標(biāo)�，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全員宣傳發(fā)動，措施落實到位
春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險抵押金的上交工作。在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx（20xx）第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對開展春運工作總體要求的基礎(chǔ)上，橫山站根據(jù)自身實際提出了“十無”目標(biāo)，元月9日召開春運動員大會，傳達(dá)xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作，開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產(chǎn)勞動競賽活動進(jìn)行全面發(fā)動。使全體員工認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結(jié)合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產(chǎn)預(yù)案、措施、臺帳和各崗位當(dāng)班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預(yù)案措施的落實工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準(zhǔn)備工作。值機班對道口設(shè)備進(jìn)行徹底檢查、維護(hù)，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機班自行解決5次。
居強春運活動的宣傳發(fā)動和上情下達(dá)工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在x方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，迅速對該路段增加了減速設(shè)施�；顒悠陂g，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。
二、強調(diào)責(zé)任制落實，注重安全實效
為切實抓好春運安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運前對站部《值班工作規(guī)范》進(jìn)行了修訂和完善，強調(diào)了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當(dāng)班情況做一次稽查，主要檢查當(dāng)班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費、文明服務(wù)、夜巡工作的執(zhí)行情況；必須查看前一日1個小時的亭內(nèi)錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動，工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話，及時溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理。同時要求將以上內(nèi)容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進(jìn)一步規(guī)范值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實到位，促進(jìn)站部各項生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
春運期間，我們還完善了百分考核細(xì)則，加大了考核力度，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴(yán)格控制病、事假，取消公休假，控制調(diào)班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴(yán)格請銷假手續(xù)，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續(xù)。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀(jì)違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。
要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《內(nèi)控文件》，按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費業(yè)務(wù)操作競賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競賽。每班次由當(dāng)班值機員和收費班長根據(jù)收費員實際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進(jìn)行抽查復(fù)核，并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續(xù)施工，我們都及時采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節(jié)期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內(nèi)容，在每周職工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全
站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實責(zé)任到人，使全站員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認(rèn)真實行安全生產(chǎn)在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場庫決的立即整改，不能現(xiàn)場庫決的落實責(zé)任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào)，但空調(diào)專用電纜線仍是原來的，空調(diào)使用數(shù)量的增加，加重了電纜線的負(fù)荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調(diào)。始終堅持設(shè)備三級維護(hù)制度的落實，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
針對春運期間主線和廣場拋客及廣場恐送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費現(xiàn)場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費區(qū)域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進(jìn)行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱xx在勸退一輛嚴(yán)重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴(yán)詞拒絕了。司機見朱xx不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前，朱xx一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉x見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉x請他幫幫忙，放他們上去，劉x堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，老板見了劉x就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你�！眲聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。朱xx、劉x這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區(qū)的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度；堅持及時關(guān)鎖大門制度；堅持當(dāng)班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關(guān)金庫報警、紅外線報警系統(tǒng)制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險。
春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責(zé)任制的落實，建立了安全生產(chǎn)管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實處、細(xì)處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實現(xiàn)。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。
經(jīng)過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實實地認(rèn)真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會展示我們良好的窗口形象。
收費站春運總結(jié)4
1月8日，河北高速京秦管理處撫寧收費站召開20xx年工作總結(jié)會暨20xx年1月份工作會，站班子、票證主任、辦公室及收費班長等16人在站三樓會議室參加會議，會議由站長主持。
會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《中共河北高速公路集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會關(guān)于做好元旦、春節(jié)期間糾正“四風(fēng)”工作的通知》《河北高速公路集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)發(fā)省交通運輸廳關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件精神，總結(jié)了20xx年收費保暢、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)廉政和ETC宣傳等相關(guān)工作，對春節(jié)期間安全生產(chǎn)、站口保暢及當(dāng)前重點工作進(jìn)行了詳細(xì)安排、布置。
會議要求，一要認(rèn)清當(dāng)前形勢，強化責(zé)任落實。全體職工要時刻保持警惕，增強安全意識，嚴(yán)陣以待，以高度的責(zé)任感，打好年初安全保暢第一戰(zhàn)。二要樹立全盤意識、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，結(jié)合工作實際，提前做好“春運”和春節(jié)期間站口相關(guān)準(zhǔn)備工作，全力做好轉(zhuǎn)企改制、收費模式轉(zhuǎn)換等收費保暢工作。三要加強值班值守工作，堅持24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，信息報送工作，保證聯(lián)絡(luò)暢通，突發(fā)信息要及時上報，加強事故信息的輿情引導(dǎo)，對相關(guān)信息做好保密工作。四要做好后勤保障工作。關(guān)心關(guān)愛職工，提前制定節(jié)日食譜，積極營造風(fēng)清氣正、快樂祥和的節(jié)日氛圍。五要將會議精神落實到實際行動上，體現(xiàn)到工作實效上，不忘初心，繼續(xù)奮斗！
收費站春運總結(jié)5
隨著春節(jié)的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠(yuǎn)萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，然后在短暫的團(tuán)聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認(rèn)識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現(xiàn)在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認(rèn)識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現(xiàn)在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團(tuán)聚的日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數(shù)量也將越來越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務(wù)越來越重，責(zé)任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對措施，檢查所有設(shè)備設(shè)施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻(xiàn)自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強國為目標(biāo)，立足本職崗位，以司乘的需要為標(biāo)準(zhǔn)，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
收費站春運總結(jié)6
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、預(yù)案實施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進(jìn)行預(yù)計準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的'休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五：其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
�。�1）文件對“春運加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；
�。�2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達(dá)數(shù)萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
收費站春運總結(jié)7
xx年春運從x月xx日開始，至x月xx日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00臺，客座00位，圓滿完成了春運工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
貫徹落實，認(rèn)真部署春運前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運安全各項工作。
一、健全機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。
為確實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了“20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長，安全科長ⅩⅩⅩ任副組長，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。
落實安全責(zé)任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責(zé)任書，落實安全責(zé)任。
二、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動態(tài)監(jiān)控。
運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
收費站春運總結(jié)8
在公司及上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，XX收費站提前準(zhǔn)備，盡心完成了xxx春運工作，現(xiàn)將平樂收費站春運工作總結(jié)匯報如下：
一、排堵保暢工作
1、春運工作準(zhǔn)備會議后，XX費站按照公司運營部的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時收費站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項準(zhǔn)備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設(shè)備維護(hù)，每日對機電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報，確保機電設(shè)備的正常運行，從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理
1、春運期間為確保道路安全暢通，在總結(jié)以往工作經(jīng)驗、全面研究分析春節(jié)形勢的基礎(chǔ)上，制定了春運工作方案和各種應(yīng)急預(yù)案。
2、開展安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，站管理人員每日檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)、人員和物資的配備情況、重點部位的防范等，保證道路安全暢通。
3、加大危險品和超限車輛查堵力度，春節(jié)期間杜絕危險品車輛進(jìn)入高速，消除各種安全隱患。整個春運期間，平樂收費站共勸返車輛10輛，確保車輛行駛高速公路安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨客運車凌晨2點至5點不得上高速，春運期間未出現(xiàn)一輛客車在凌晨2點至5點從XX收費站上站。
三、加強聯(lián)勤聯(lián)動
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動，信息收集及時全面，上報處理及時、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時開機，隨叫隨到。
4、對站內(nèi)突發(fā)重大事件，由站管理人員上報管理部相關(guān)人員。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費員第一時間上報監(jiān)控即時路況信息。
6、春節(jié)期間，路政人員采取收費站執(zhí)勤、辦公方式第一時間了解收費站情況，避免由于上報、趕往耽誤時間未及時有效處置突發(fā)事故。
四、便民服務(wù)
1、春運期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，常用藥備于車道，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個死角、不留一點污漬，為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時及時給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運期間XX收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團(tuán)隊凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕員工同做年夜飯、燃放煙花，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)。合理安排用餐補貼，并將采購清單進(jìn)行公示，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
XX收費站春運期間及時與交警、路政、執(zhí)法溝通協(xié)調(diào)，維護(hù)站口秩序，在上級部門和各級領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，平樂收費站春運期間，未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故， 圓滿地完成春運保暢通、保安全的工作目標(biāo)。
收費站春運總結(jié)9
為期40天的春運即將拉開帷幕，湖北交投襄陽運營公司老河口管理所結(jié)合當(dāng)前車流量形勢，科學(xué)研判、提前謀劃，四個到位全力做好20xx年春運期間安全保暢工作，切實提升社會公眾美好出行需求。
高度重視，工作部署到位。管理所組織召開春運保暢工作專題會議，科學(xué)分析研判春運期間車流量變化趨勢及流量高峰階段特點，制定春運應(yīng)急保暢預(yù)案，成立春運應(yīng)急保暢小組，將安全生產(chǎn)、營運管理、班次安排、文明服務(wù)、信息報送等各項工作進(jìn)行責(zé)任分解，確保措施到崗、責(zé)任到人，切實做好以保安全、保暢通為核心的春運保暢工作，為春運有效護(hù)航。
科學(xué)統(tǒng)籌，保障措施到位。結(jié)合春運期間大流量特點，加大對收費車道、內(nèi)外廣場等區(qū)域人、車、物的巡查力度，確保突發(fā)事件做到早發(fā)現(xiàn)、早處理;嚴(yán)格落實節(jié)假日期間�；奋囕v、大件運輸車輛管控舉措，嚴(yán)格落實入口“貨車必檢、超限禁入”措施;加強路政、高警、地方派出所多方力量聯(lián)動，實現(xiàn)信息及時共享，切實提升應(yīng)急處置效率;及時做好惡劣天氣預(yù)警工作，加強對道口設(shè)施設(shè)備檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障第一時間排除，確保設(shè)施設(shè)備的完好率，確保各項工作安全平穩(wěn)有序開展。
安全管控，隱患排查到位。在隱患排查治理上持續(xù)發(fā)力，對收費現(xiàn)場、配電房、宿舍、食堂等重點區(qū)域進(jìn)行全方位隱患排查;結(jié)合季節(jié)性特點，重點加強用電防火等方面加大巡查頻次，做到安全工作“及時查，及時報，及時改”，不放過任何安全“盲區(qū)”，確保安全隱患排查整治工作取得實效。
用心用情，服務(wù)保障到位。春運期間，結(jié)合實際，在收費現(xiàn)場設(shè)立便民服務(wù)臺、咨詢臺，依托“梨小花志愿服務(wù)隊”，積極開展志愿服務(wù)活動，為過往司乘提供免費開水、路線咨詢、交通信息查詢等貼心服務(wù)，同時，竭力做好延伸服務(wù)，深挖服務(wù)內(nèi)涵，主動為司乘人員排憂解難，有效提升過往司乘出行滿意度和體驗感，以“拼力拼智擔(dān)當(dāng)善為”的交投精神，在荊楚路上播撒溫馨。
收費站春運總結(jié)10
在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、春運及春節(jié)準(zhǔn)備工作
2月2日，為確保春運工作順利開展，根據(jù)上級春運工作要求，結(jié)合我站實際工作情況，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案，并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí)，同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點，免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現(xiàn)場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日
聯(lián)合XX派出所、XX管護(hù)隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。
2月15日
組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費站春運總結(jié)11
為期40天的“春運”落下帷幕。潤揚大橋瓜洲收費站以“兩感提升”為宗旨，以“保安全、保暢通、強服務(wù)”為目標(biāo)，內(nèi)強根基，外塑形象，從四個方面精耕細(xì)作，全力打造暢、安、舒、美的通行環(huán)境，全面做好春運安全保暢和服務(wù)保障工作，持續(xù)提升“蘇高速·茉莉花”營運品牌內(nèi)涵。
共繪聯(lián)勤聯(lián)動“熱力圖”，盤活“動力源”
站區(qū)加強與交警、路政、消防、養(yǎng)排一路多方聯(lián)勤聯(lián)動，細(xì)化協(xié)作機制，共享信息資源，精準(zhǔn)協(xié)同對接，統(tǒng)籌做好交通管控、事故快處、應(yīng)急保暢各項工作。聯(lián)動交警、排障實施交通事故快處，提升故障車、事故車處置效率；聯(lián)動交警、路政實施入口拒超，勸返超載、超限車輛，引導(dǎo)管控車輛安全快速駛離；聯(lián)動消防、養(yǎng)護(hù)對重點區(qū)域、重點路段加強隱患排查，及時消除隱患，提升通行效率。
攻堅掃雪除冰“硬核戰(zhàn)”，啃下“硬骨頭”
春節(jié)期間的一場大雪給安全保暢帶來了巨大壓力。站區(qū)將冬防預(yù)案和“春運”保暢相結(jié)合，科學(xué)排兵，梯隊備勤，細(xì)化分工，24小時全天候“作戰(zhàn)”；組織“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”隊員帶頭掃雪除冰，梯隊間輪番作業(yè)，梯隊內(nèi)分組行動，從交通管控到車輛勸返，從拋灑融雪劑到掃雪除冰，全員有序協(xié)作，以通保通，以雪停路凈高效保障車輛安全有序通行。
打好疫情防控“組合拳”，強化“內(nèi)驅(qū)力”
站區(qū)嚴(yán)格落實上級疫情防控要求，每日定時查驗全員“兩碼”，加強全員出行管理；落實人員、物品、環(huán)境“三同防”，阻斷病毒傳播鏈；規(guī)范消毒消殺、佩戴口罩手套等防護(hù)要求。針對春節(jié)后疫情防控的嚴(yán)峻形勢，在查驗“兩碼”的基礎(chǔ)上增加“密接碼”核查，全面排查中高風(fēng)險區(qū)域旅居史人員。將查驗登記、消殺防護(hù)、食材檢查等工作細(xì)化分工，專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，常態(tài)化、科學(xué)化、制度化落實疫情防控。
厚植兩感提升“優(yōu)渥地”，綻放“茉莉香”
站區(qū)以“春運”為載體，持續(xù)做好服務(wù)提優(yōu)工作。“黨員先鋒隊”帶頭開展“掃舊迎新”活動，提升窗口形象和環(huán)境衛(wèi)生，懸掛燈籠、中國結(jié)、彩旗，營造濃厚的節(jié)日氛圍；設(shè)立“陽光驛站”，為過往司乘提供路線咨詢、應(yīng)急服務(wù)、便民物資，宣傳防疫知識和企業(yè)文化，以暖心、貼心、用心的服務(wù)，為司乘營造賓至如歸的溫馨感，持續(xù)釋放“茉莉花”品牌效應(yīng)，以茉莉芬芳潤澤人心。
收費站春運總結(jié)12
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識，強調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。
二、強化安全管理，切實把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，切實維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實踐；無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。
三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象
今年不同于以往的是在整個春運過程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執(zhí)行力度，確�！熬G色通道”落實到位
鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時啟動了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸應(yīng)急機制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策，切實加大執(zhí)行和檢查力度，確�！熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。
通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。
收費站春運總結(jié)13
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實。
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實際，迅速成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。
二、建立應(yīng)急服務(wù)機制
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
三、做好春節(jié)慰問工作
1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
五、開展勞動維權(quán)服務(wù)。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
六、開展法律咨詢宣傳。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
收費站春運總結(jié)14
20xx年春運將從1月21日開始，歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構(gòu)提前謀劃，統(tǒng)籌安排，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
一是切實強化組織協(xié)調(diào)。20xx年春運工作將由集團(tuán)公司春運及惡劣天氣安全與應(yīng)急保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌，實行集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)包干責(zé)任制，落實24小時值班制度。同時，進(jìn)一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調(diào)配合機制，著力提高保通保暢效率和應(yīng)急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產(chǎn)督查、危化品運輸和經(jīng)營安全專項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開展以人機孔、應(yīng)急通道、上跨下穿、“非標(biāo)”、違法建（構(gòu)）筑物清理等為重點的路域環(huán)境綜合治理，著力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。加快收費站改擴(kuò)建和ETC車道建設(shè)，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴(kuò)建并恢復(fù)通車，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營，新增ETC專用車道52條、安徽交通卡用戶60.4萬。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統(tǒng)等應(yīng)急設(shè)備，在33個收費站開通了移動支付；建立收費站間互助機制，結(jié)對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發(fā)布路況信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行。針對可能出現(xiàn)的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區(qū)食品、商品儲備和加油站油量供應(yīng)，抓好環(huán)境衛(wèi)生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團(tuán)汽車客運站通過預(yù)售票及時掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車輛，6000多名客運員工將在一線微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調(diào)度，保證班車正班正點，調(diào)整班次密度，及時增開加班車，避免出現(xiàn)旅客滯留。同時，嚴(yán)格落實“五不兩確保”、“三不出站五不進(jìn)站”等要求，加強車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控，抓好各環(huán)節(jié)的安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續(xù)推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“U+幸福驛站”、“春運送�！钡戎黝}活動；廣泛設(shè)立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內(nèi)容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時為司乘排憂解難。
收費站春運總結(jié)15
12月27日，全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砜偨Y(jié)會暨春運保暢工作現(xiàn)場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議并講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參加會議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫�，通過聯(lián)合執(zhí)法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，車主文明出行意識極大提高，長效機制進(jìn)一步完善，活動創(chuàng)新多、組織嚴(yán)、成效顯著。謝德強要求，要提高認(rèn)識，打好堵漏增收主動戰(zhàn)，明確執(zhí)法責(zé)任，加強內(nèi)部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應(yīng)用，提升全省稽查水平。
為切實做好春運保暢工作，謝德強強調(diào)，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，切實增強責(zé)任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數(shù)據(jù)分析，完善春運保暢應(yīng)急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，切實采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砗痛哼\保暢工作持久戰(zhàn)，在建立聯(lián)動長效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒忧闆r通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒酉冗M(jìn)集體與先進(jìn)個人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現(xiàn)場等收費設(shè)施。
【收費站春運總結(jié)】相關(guān)文章：
高速收費站春運總結(jié)01-07
收費站春運工作總結(jié)01-05
收費站春運工作總結(jié)范文04-15
高速收費站春運總結(jié)（精選6篇）01-07
收費站春運應(yīng)急預(yù)案04-12
收費站春運總結(jié)范文（通用9篇）01-06
收費站春運年終工作總結(jié)04-28