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碼頭管理人員年終總結(jié)（精選14篇）
歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻，經(jīng)過過去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下！相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧，下面是小編整理的碼頭管理人員年終總結(jié)，歡迎大家分享。
碼頭管理人員年終總結(jié) 1
一、思想方面
作為一名進(jìn)港十多年的碼頭老員工，始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事，無(wú)論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作，都準(zhǔn)時(shí)參加毫無(wú)怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不對(duì)提高自己充實(shí)自己，作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過日常班組例會(huì)學(xué)習(xí)，討論發(fā)言，總結(jié)進(jìn)步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引，杜絕出現(xiàn)‘安全說來(lái)重要，忙起來(lái)不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象，認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針，工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng)，定期注油及時(shí)更換拉簧等，只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下，才能保證安全生產(chǎn)，否則一切都是空說。
三、成績(jī)與不足
今年有幸被評(píng)為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對(duì)我極大地鼓舞與激勵(lì)，感恩公司和同事對(duì)我的信任，我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高，不辜負(fù)公司的厚愛與栽培，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項(xiàng)工作中服從命令，聽從指揮，有什么細(xì)活，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無(wú)怨言，我知道這是對(duì)我工作的信任與認(rèn)可，受到了班組同事的一致好評(píng)，希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心，在班長(zhǎng)安全員的帶領(lǐng)下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來(lái)的工作雖然取得了一些成績(jī)，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細(xì)’，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高，安全意識(shí)有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，面對(duì)船多，人少，任務(wù)重的局面，以一當(dāng)二，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
總結(jié)一年來(lái)的`工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語(yǔ)，班組成員和諧，互幫互助，共同成長(zhǎng)。二期即將投產(chǎn)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，新的機(jī)遇，新的目標(biāo)，唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會(huì)漲工資，面對(duì)這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點(diǎn)，我會(huì)繼續(xù)努力，為海業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
碼頭管理人員年終總結(jié) 2
一晃而逝，我在公司已經(jīng)呆了三個(gè)年頭多了，經(jīng)歷了通用碼頭工程的籌建期、全面建設(shè)高峰期、開港儀式，回首這段工作經(jīng)歷，工作緊張又平淡、繁重且瑣碎，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事的幫忙下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)碼頭從無(wú)到有，參與其中也讓我的人生體會(huì)改變及歷練的增長(zhǎng)許多。
自3月22日開港儀式后就碼頭建設(shè)步入了收尾期，做工程的都知道，工程的開始和收尾最難干，尤其收尾，工作紛繁復(fù)雜，忙活半天看不出成績(jī)，加上臨近結(jié)束，人心浮動(dòng)，因涉及專業(yè)分包商的關(guān)系也因涉及工程變更、工程資金、最后結(jié)算等，扯皮事兒多了，矛盾日漸事出，遠(yuǎn)沒有施工期的那種各參建單位協(xié)同配合的熱絡(luò)勁兒。因此無(wú)論水工標(biāo)的港池疏浚還是輔建標(biāo)的剩余工程，今年建設(shè)進(jìn)度無(wú)法滿足公司的要求。從這件事情上，看出雖然我基于前兩年年的管理理念基礎(chǔ)，對(duì)工程管理有了更深一層的理解，但作為一位合格的項(xiàng)目管理者，我依然尚有所缺，在收尾工作的處理中，自己本身的技巧和努力均不是很到位，而且收尾工作做的好壞與平時(shí)所做的工作有著更根本的關(guān)系，我對(duì)合同、法律條文規(guī)范、圖紙等熟悉不到位，特別是對(duì)合同條款沒有進(jìn)一步深入熟讀理解。這讓我在日后3#、4#泊位建設(shè)應(yīng)吸取教訓(xùn)，在對(duì)各參建單位如何加予約束、監(jiān)管，我們應(yīng)必須以合同為基礎(chǔ)，特別是在建設(shè)高峰期和收尾期，如何確保工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度需滿足我們的要求，更要熟讀合同各條款，制定獎(jiǎng)懲措施，同時(shí)應(yīng)利用好監(jiān)理力量，讓乙方更容易的貫徹地執(zhí)行我們的管理要求。在跟進(jìn)工程建設(shè)過程中，我覺得不僅監(jiān)管工作要做細(xì)做緊，也要制定好詳細(xì)計(jì)劃及措施，同時(shí)也應(yīng)該讓施工總包單位做好后備勞動(dòng)力或優(yōu)質(zhì)專業(yè)分包隊(duì)伍的儲(chǔ)備，以免在最后關(guān)頭個(gè)別專業(yè)分包商想用拖的方式，與我方談判從而想獲取額外的補(bǔ)償，在這個(gè)時(shí)候，若有一支儲(chǔ)備的優(yōu)質(zhì)分包隊(duì)伍，可讓工程確保按期交工驗(yàn)收。
如何做好收尾工程質(zhì)量及歸檔資料的管控，這是我的第二項(xiàng)工作。工程在收尾階段，由于項(xiàng)目管理人員更換頻繁，而且遺留工作大多是零碎、分散、工程量不多的項(xiàng)目，往往施工總包單位不重視，分包隊(duì)伍隨意所為。這個(gè)時(shí)候，我覺得從兩方面來(lái)加強(qiáng)把控質(zhì)量。
一是嚴(yán)把材料關(guān)，凡是不合格或不符合合同要求的材料立即退場(chǎng)，且對(duì)施工單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；
二是對(duì)工程質(zhì)量通病的把控，特別是混凝土通病、邊角部位的收口，出現(xiàn)該現(xiàn)象因予以通報(bào)批評(píng)或以作廢返工為警示，更甚者以合同條款進(jìn)行處罰，務(wù)必端正施工總包單位及分包隊(duì)伍的態(tài)度�？⒐べY料的收集整理是項(xiàng)目收尾階段的一項(xiàng)主要內(nèi)容，所以我們要定期對(duì)監(jiān)理、施工單位的歸檔資料進(jìn)行檢查，要及時(shí)了解欠缺資料為何項(xiàng)、欠缺的原因、施工單位的補(bǔ)缺措施，同時(shí)在對(duì)竣工文件的資料收集整理，我們應(yīng)該要向施工單位明確階段性目標(biāo)，制定相關(guān)的獎(jiǎng)懲措施，明確責(zé)任人，確保資料歸檔進(jìn)度能滿足我們的管理要求。
在公司步入運(yùn)營(yíng)期，在邊施工邊運(yùn)營(yíng)間，其中一項(xiàng)工作就是要做好碼頭實(shí)體保護(hù)及缺陷修復(fù)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查，做好碼頭面層、道路、倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)破損的統(tǒng)計(jì)，與公司各部門積極溝通，切實(shí)落實(shí)實(shí)體破損的責(zé)任確認(rèn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)公司門機(jī)司機(jī)、勞務(wù)外包單位（安化、廣恒）工人、外來(lái)單位的交底，加強(qiáng)一線作業(yè)工人對(duì)碼頭實(shí)體保護(hù)的意識(shí)。在項(xiàng)目收尾及日后的缺陷期，加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的監(jiān)控，如倉(cāng)庫(kù)天面漏雨、墻面空鼓裂縫、收口滲水、水電設(shè)備問題等等，利用施工單位尚未交付給我司這一個(gè)契機(jī)，督促其盡快修復(fù)，以確保不影響我司正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)在修復(fù)后以逐項(xiàng)驗(yàn)收方式以減少更多后續(xù)維護(hù)的工作。
最后一項(xiàng)工作是開展戰(zhàn)備碼頭建設(shè)前期手續(xù)，這是個(gè)與政府部門打交道的工作，我覺得不但要與之友好相處，且要有耐心，這是個(gè)勞心又勞力的工作。政府部門很多人是抱著作為人民公仆的心態(tài)，努力為企業(yè)解決難題。但仍會(huì)有一小部分人無(wú)為就是作為的心態(tài)，在這個(gè)時(shí)候，我們應(yīng)該利用一些外圍政治氛圍如軍民融合項(xiàng)目的重要性、口岸開放、市委市政府對(duì)我司的重視等，促使讓他覺得解決我們企業(yè)的難題是他的一種責(zé)任，也是他工作優(yōu)秀的表現(xiàn)，合理地利用外在的氛圍及加上領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)之間的.溝通，在與政府打交道的時(shí)候，可事半功倍，達(dá)到更好的效果。但我司作為一個(gè)企業(yè)，在承建國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助項(xiàng)目方面，因不能及時(shí)收悉各項(xiàng)政策的變化及不熟悉這類項(xiàng)目的各項(xiàng)行政流程，因此在推進(jìn)該項(xiàng)工作時(shí)，進(jìn)度較為緩慢，同時(shí)在某些事項(xiàng)，與一些主管部門溝通過程中要求靈活處理的事項(xiàng)，困難重重。在推進(jìn)該項(xiàng)工作時(shí)，可考慮與茂名市交通局積極溝通，應(yīng)由其派人專人負(fù)責(zé)，或者我司借以某各契機(jī)，可讓市交通局完成工作前期工作及落實(shí)資金后，再由我司代為建設(shè)。
這一年來(lái)，我能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心投入工作中，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題及不足。
一、自己的理論知識(shí)、專業(yè)水平、工作經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺，應(yīng)當(dāng)更加努力學(xué)習(xí)與實(shí)踐，積極考評(píng)職稱，拓寬自己的知識(shí)面及業(yè)務(wù)能力。
二、自有了小孩后，身心有些偏向家庭，工作也稍有點(diǎn)懈怠。
三、文筆水平仍要提升，寫文欠缺角度站位、缺少嚴(yán)謹(jǐn)、審核。人無(wú)完人，但我應(yīng)該要時(shí)時(shí)刻刻警惕自己，多向領(lǐng)導(dǎo)和同事等有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)請(qǐng)教，彌補(bǔ)自己的不足，而且要永遠(yuǎn)處在學(xué)習(xí)的路途中，提升自己。
新的一年要有新的氣象，本著“崇尚完美，追求卓越，精益求精、不遺余力”的理念，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助，以及各位同事的支持和幫助，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，成為一位能滿足公司需要的人才，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
碼頭管理人員年終總結(jié) 3
時(shí)光飛逝，在公司上班已經(jīng)將近一年了，我是在2018年1月份進(jìn)入公司的。在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)部工作，很快適應(yīng)了工作環(huán)境及工作方式，在業(yè)務(wù)和商務(wù)談判方面，我還需要多學(xué)習(xí)，多深入研究，多跟領(lǐng)導(dǎo)和其他員工交流。這一年的經(jīng)歷是值得銘記的，一下是這一年來(lái)的總結(jié)：
下面談?wù)勎抑饕?fù)責(zé)的工作以及完成情況，目前我主要負(fù)責(zé)記錄周邊碼頭生產(chǎn)裝卸數(shù)據(jù)，并列入表格，以及進(jìn)行相應(yīng)的市場(chǎng)調(diào)查；統(tǒng)計(jì)油庫(kù)自營(yíng)船舶數(shù)據(jù)；合同報(bào)批和整理歸檔；同時(shí)也及時(shí)地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。工作態(tài)度、思想工作方面，我熱衷于本職工作，嚴(yán)于律己，遵守各項(xiàng)規(guī)定制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，沒有遇到特別難處理的工作，雖然有時(shí)會(huì)遇到難題，但在吸取教訓(xùn)后，或是在幫助后，都很好的完成了手上的工作。在接下來(lái)的工作中，我也會(huì)始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成工作，履行好崗位職責(zé)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。每一位好的員工都應(yīng)對(duì)自己的工作有清晰的認(rèn)識(shí)，熟悉和熟練自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作。通過公司的“走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)”活動(dòng)，令我對(duì)現(xiàn)有的工作有更深刻的體會(huì)，使我充分了解一線員工的工作壓力和辛勞，沒有工作在碼頭一線的生產(chǎn)人員的日夜奮斗，也就沒有公司穩(wěn)定的'業(yè)績(jī)，他們對(duì)工作的熱情也激勵(lì)著我在工作上更進(jìn)一步。
“日日行不怕千萬(wàn)里，常常做不怕千萬(wàn)事”，一年的工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過我努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我個(gè)人的能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)合適的工作位置，讓我能為公司做出自己該有的貢獻(xiàn)。一年來(lái)我做的雖然不夠滿分，但我相信在今后工作中，我還會(huì)繼續(xù)努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自己最大的努力，將自己所有經(jīng)歷和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
碼頭管理人員年終總結(jié) 4
20xx悄然離去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門的要求，通過不斷的努力，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù)，現(xiàn)將20xx的工作情況總結(jié)如下：
一、全年碼頭主要運(yùn)行數(shù)據(jù)
總卸煤量（噸）2724653平均裝載量51408全年設(shè)備影響時(shí)間（h）100.36總卸船時(shí)間2844.38平均卸船用時(shí)53.66全年煤質(zhì)影響時(shí)間（h）96.69總航次53航全年天氣影響時(shí)間（h）170.6。
二、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
相對(duì)于公司其他班組來(lái)說，碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要，也比較容易出事故。雖然在過去的20xx發(fā)生過幾起不安全事件，如：＃1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機(jī)大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等，但損失和影響都較小。同時(shí)，主管部門也對(duì)全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。在以業(yè)主部門為主的前提下，班組積極協(xié)助和落實(shí)全年的各項(xiàng)安全工作要求；另外還主動(dòng)開展各種形式的.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全大檢查、安全專項(xiàng)檢查，并將檢查內(nèi)容以書面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時(shí)上報(bào)。全年以各種形式上報(bào)的設(shè)備缺陷和整改項(xiàng)目多達(dá)550余條，在安全工作方面班組從未放松。
三、確保安全，提高效率
隨著業(yè)主部門對(duì)工作要求及范圍的不斷提高，和公司運(yùn)營(yíng)成本的增加。由此各方面對(duì)班組的接卸運(yùn)行效率要求也越來(lái)越高。作為卸儲(chǔ)煤作業(yè)的第一道工序，碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。在確保安全的情況下，班組克服各種壓力，全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運(yùn)行效率的方法方式；特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大，嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(shí)（如：接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等），都能在班組乃至項(xiàng)目部全體同仁能的共同努力下，而安全順利得以攻克。也正因此，才使20xx大量接進(jìn)口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下，仍能有效保障全年的卸船運(yùn)行效率。
四、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高凝聚力
公司成立時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)過這些年的不斷規(guī)范后，班組建設(shè)方面已得到很大改善，但仍然存在許多待解決問題。為解決這些問題，班組主要從兩方面著手改善：
1、及時(shí)制定班組各崗位適時(shí)的作業(yè)規(guī)定；其中，經(jīng)過大家共同的參與下，制定了一份班組各崗位的獎(jiǎng)罰細(xì)則，對(duì)表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于表現(xiàn)較差的人員則堅(jiān)持按規(guī)定考核。由于采取了明確的獎(jiǎng)罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。
2、積極組織各種集體活動(dòng)，加強(qiáng)班組文化建設(shè)；如不定時(shí)組織各種安全活動(dòng)競(jìng)賽、演習(xí)、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動(dòng)等，以及持續(xù)做好班組板報(bào)更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問答等工作，使各方面井然有序，極大增強(qiáng)了班組的凝聚力。
五、安健環(huán)專項(xiàng)工作
20xx是電廠在創(chuàng)建‘安健環(huán)管理體系’中持續(xù)提高的重要的一年。經(jīng)過廠里所有工作人員如火如荼的創(chuàng)改工作后，于年底終于順利達(dá)到了安健環(huán)預(yù)定的年度‘創(chuàng)星’目標(biāo)。在保創(chuàng)四星的‘創(chuàng)星’目標(biāo)中，業(yè)主對(duì)我公司安健環(huán)各項(xiàng)工作要求也提高到一個(gè)新的層次�；仡欉^去一年中班組的安健環(huán)專項(xiàng)工作內(nèi)容主要有：
1、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺(tái)賬、單表記錄等文檔；
2、制定班組的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)，并上報(bào)實(shí)施；
3、繪制班組備品房規(guī)劃簡(jiǎn)圖，并完成新備品房的更換與定置管理工作；
4、完成班組勞保用品的統(tǒng)計(jì)更換工作，更換物品包括：工作服、安全帽、口罩濾網(wǎng)、耳塞、救生衣等；
5、現(xiàn)場(chǎng)所有安全牌、標(biāo)示牌和所有管道色標(biāo)、流向標(biāo)示及閥門編號(hào)牌大檢查，并匯總上報(bào)。
6、實(shí)時(shí)關(guān)注班組醫(yī)藥箱的使用情況和相關(guān)報(bào)備補(bǔ)充事宜。
六、存在的不足與計(jì)劃
1、加強(qiáng)班組新進(jìn)人員或轉(zhuǎn)崗人員的崗位技能培訓(xùn)工作；著重抓緊清艙扒推人員的崗前培訓(xùn)，做好現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行保障；
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)燃料專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；
3、進(jìn)一步做好班組的后勤保障工作；
4、全面完成項(xiàng)目及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，爭(zhēng)取日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
碼頭管理人員年終總結(jié) 5
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我們一個(gè)小小的二類碼頭，在競(jìng)爭(zhēng)大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題�；仡欉^去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開展工作，特別是xxxx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高�，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬(wàn)噸，與去年同期的78萬(wàn)噸相比增長(zhǎng)104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬(wàn)噸，比去年同期的15萬(wàn)噸增長(zhǎng)120%（進(jìn)口散貨14.7萬(wàn)噸， 比去年同期的10.7萬(wàn)噸增長(zhǎng)137%； 出口散貨3.12萬(wàn)噸， 為去年同期的4.31萬(wàn)噸的72.3%）；集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬(wàn)噸，與去年同期的63.5萬(wàn)噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬(wàn)個(gè)， 比去年同期的9.6萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)110%。
二、各項(xiàng)工作開展情況
㈠ 下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的xxx港。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是我國(guó)正式加入wto以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)xxx港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求，真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流。
公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到xxx港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本�，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至xxx開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xxx港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上；而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到xxx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xxx港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬(wàn)多立方米的大客戶。今年以來(lái)主要拓展的業(yè)務(wù)有：
a、 與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭(zhēng)取到一部分原來(lái)從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。
b、 利用靈活的拖車價(jià)格把建滔南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭(zhēng)取到從我碼頭進(jìn)口。
c、 把原從南沙進(jìn)出口的xxx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭(zhēng)取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。
d、 積極聯(lián)系并爭(zhēng)取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、 爭(zhēng)取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。
f、爭(zhēng)取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。
�、� 認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y(jié)本港開港十幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來(lái)可以說是事故不斷。什么原因？最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的`重要性，安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2、 健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評(píng)教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、 及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要，對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、 狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、 認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案；二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查；三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次（夜10時(shí)）的安全防火巡查；四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來(lái)已增購(gòu)滅火器等消防器材上xx萬(wàn)元。
6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭(zhēng)萬(wàn)無(wú)一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無(wú)恙。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。
�、� 轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。
隨著形勢(shì)的發(fā)展，xxx公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對(duì)比較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢(shì)在必行。
碼頭管理人員年終總結(jié) 6
今年以來(lái)，我港港口經(jīng)營(yíng)管理工作在管委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟港口的大力支持和各港口經(jīng)營(yíng)人共同努力下，隨著港口吞吐量持續(xù)快速增長(zhǎng)，港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)逐步發(fā)展壯大，港口經(jīng)營(yíng)管理工作也在逐步發(fā)展�，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：
一、經(jīng)營(yíng)管理完成情況
1、依法做好港口經(jīng)營(yíng)管理審批工作。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》的要求，規(guī)范審批流程和操作程序，以服務(wù)企業(yè)為宗旨，在依法行政的前提下，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。截止10月底，共審批新領(lǐng)證16家企業(yè)、變更6家企業(yè)、延續(xù)8家企業(yè)。
2、進(jìn)一步規(guī)范操作港口經(jīng)營(yíng)許可。一是根據(jù)依法行政的要求，對(duì)港口經(jīng)營(yíng)許可范疇及具體要求進(jìn)行梳理，向上級(jí)部門提出有關(guān)請(qǐng)示，進(jìn)一步保證經(jīng)營(yíng)許可在程序和內(nèi)容上的合法性。二是為積極落實(shí)港口經(jīng)營(yíng)許可先照后證事宜，第一時(shí)間與太倉(cāng)工商局進(jìn)行協(xié)商對(duì)接，達(dá)成一致意見，為新成立企業(yè)在太倉(cāng)港落戶提供最便捷有效的許可服務(wù)。
3、倡導(dǎo)港口企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。為了創(chuàng)造更加公開、公平、公正、和諧的港口發(fā)展環(huán)境，印發(fā)了《關(guān)于開展“誠(chéng)信太倉(cāng)港”建設(shè)的倡議書》，引導(dǎo)全港企業(yè)樹立“誠(chéng)信為本、守信光榮、失信可恥”的理念，打造“誠(chéng)信太倉(cāng)港”品牌，促進(jìn)太倉(cāng)港又好又快發(fā)展。
4、堅(jiān)決打擊非法和違法行為，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序穩(wěn)定和港口生產(chǎn)安全。截止目前，共累計(jì)檢查企業(yè)100多家次，發(fā)現(xiàn)5家企業(yè)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，要求立即停止港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；發(fā)現(xiàn)各類隱患、問題80余處，督促企業(yè)及時(shí)整改，確保全港安全發(fā)展。
二、下一步工作重點(diǎn)
我們將認(rèn)真落實(shí)上級(jí)要求，制定經(jīng)營(yíng)管理工作目標(biāo)，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)管理工作的規(guī)范性。
1、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高我們的管理和服務(wù)能力。通過學(xué)習(xí)，把問題的本質(zhì)搞清楚，把有關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)研究透，要爭(zhēng)取成為這個(gè)行業(yè)的專家和能手，使我們的管理和服務(wù)能力有一個(gè)很大的提高。
2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)港口經(jīng)營(yíng)的`許可管理。嚴(yán)把港口市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，全面使用太倉(cāng)港行政審批系統(tǒng)，依照標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行外網(wǎng)登陸、內(nèi)網(wǎng)審批、外網(wǎng)公示。在實(shí)施許可過程中，要求材料齊全的同時(shí)，加強(qiáng)實(shí)質(zhì)性審查，確保材料真實(shí)性、準(zhǔn)確性。對(duì)所有許可申請(qǐng)，符合條件的受理審批，不符合條件的堅(jiān)決不批。
3、加強(qiáng)日常港政監(jiān)管。結(jié)合港口執(zhí)法活動(dòng)，做好港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。一是定期檢查與突擊抽查相結(jié)合。根據(jù)檢查結(jié)果加大對(duì)違法或非法經(jīng)營(yíng)行為的處罰力度，對(duì)未取得經(jīng)營(yíng)許可從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，要實(shí)施專項(xiàng)整治和取締。二是重點(diǎn)檢查與日常巡查相結(jié)合。在日常巡查的基礎(chǔ)上，對(duì)作業(yè)人員持證情況、作業(yè)場(chǎng)地設(shè)施條件、作業(yè)過程規(guī)范程度等進(jìn)行抽查。
4、進(jìn)一步規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)許可文書立卷歸檔工作。根據(jù)《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》和《關(guān)于交通行政執(zhí)法文書編號(hào)和立卷歸檔有關(guān)問題的通知》文件精神，認(rèn)真研究、克服困難，同時(shí)向兄弟單位學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步做好許可文書立卷歸檔工作。
碼頭管理人員年終總結(jié) 7
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼之間本年度已經(jīng)接近尾聲，剛開始我對(duì)于這份來(lái)之不易的工作真是有心拿的起，無(wú)心做的好，因?yàn)槲覜]有接觸過這個(gè)行業(yè)，我都不知道做一些什么，做起來(lái)就相當(dāng)吃力。在我不解與困惑的同時(shí)，單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的成長(zhǎng)倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上結(jié)實(shí)的信心和動(dòng)力，伏案沉思這半年，我做一下簡(jiǎn)單的總結(jié)。
在xx港碼頭，我們主要進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細(xì)分，我們庫(kù)場(chǎng)理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經(jīng)驗(yàn)還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談?wù)�，只能說說自己膚淺的認(rèn)識(shí)。
（1）散貨理貨
在我國(guó)，散貨理貨，它屬于非強(qiáng)制性理貨。承運(yùn)人散貨運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間是“鉤—鉤”，適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當(dāng)中，我們最熟悉的莫過于煤炭轉(zhuǎn)堆，煤炭出庫(kù)。 在煤炭轉(zhuǎn)堆和煤炭出庫(kù)操作中，理貨員主要起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的'作用。
內(nèi)部：
1、按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。
2、作業(yè)前，與港內(nèi)斗車司機(jī)溝通好，強(qiáng)調(diào)作業(yè)注意安全，關(guān)注煤堆周圍的設(shè)施，防止被撞；煤炭裝車要適中，以免路上散落；散落在周圍的煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆，指揮機(jī)手整理貨堆，堆型要成型、整齊。
外部：與港外司機(jī)溝通，車輛要整齊有序的排隊(duì)，注意安全，聽從指揮，嚴(yán)格按照指定線路行車；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn)，作業(yè)前要核對(duì)好貨物標(biāo)志牌（核對(duì)好貨堆）！
�。�2）件雜貨理貨
在我國(guó)，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強(qiáng)制性理貨，承運(yùn)人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。
在這幾個(gè)月的工作當(dāng)中，我接觸了白糖進(jìn)庫(kù)和白糖整箱貨裝箱理貨。
白糖入庫(kù)，卸汽車?yán)碡�，車—堆，在這一個(gè)操作過程中，理貨員也是起著指揮，協(xié)調(diào)，安排的作用，充當(dāng)著管理者的角色。
內(nèi)部：
1、按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準(zhǔn)備作業(yè)。
2、作業(yè)。作業(yè)前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標(biāo)準(zhǔn)，庫(kù)場(chǎng)物資的整理歸放要求，在作業(yè)過程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。
3、與港內(nèi)作業(yè)司機(jī)溝通，交代車輛行駛路線和注意事項(xiàng)，避免白糖破損。
外部：與港外司機(jī)溝通，車輛要整齊有序的排隊(duì)，注意安全，聽從指揮，嚴(yán)格按照指定線路行車；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。
�。�3）集裝箱理箱
在作業(yè)過程中，理貨員要根據(jù)中控室，計(jì)劃室的要求，指揮，監(jiān)督，協(xié)調(diào)，橋吊司機(jī)、集卡/司機(jī)、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。
重箱卸箱時(shí)，理貨員要仔細(xì)檢查鉛封，箱體有沒有破損，因?yàn)�，承運(yùn)人（船方）和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條：
1、鉛封是否還存在。
2、箱體有沒有破損或嚴(yán)重變形。有破損的時(shí)候，理貨員要做好殘損記錄。
裝卸集裝箱理貨時(shí)，理貨員要仔細(xì)，認(rèn)真的檢查，核對(duì)，貝位，箱位號(hào)，箱號(hào)等。
由于本人的工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯(cuò)誤，疏漏的地方，還懇請(qǐng)各位前輩，同事指出校正！
碼頭管理人員年終總結(jié) 8
在過去的一年里，我們碼頭管理人員一直在為提高碼頭運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量而不斷努力。在此，我謹(jǐn)向您匯報(bào)我們的年終總結(jié)。
一、運(yùn)營(yíng)效率方面
1、加強(qiáng)設(shè)備管理，提高碼頭運(yùn)營(yíng)效率。我們采取了定期維護(hù)、及時(shí)更換等措施，確保設(shè)備運(yùn)行良好，提高了碼頭的吞吐量。
2、加強(qiáng)船舶管理，提高運(yùn)營(yíng)效率。我們實(shí)行了優(yōu)先�？�、船舶信息化管理等措施，提高了船舶�？康臏�(zhǔn)確性和效率。
3、推行綠色碼頭建設(shè)，降低碼頭能耗。我們積極推行節(jié)能環(huán)保技術(shù)，如使用太陽(yáng)能光伏板等，有效降低了碼頭的能耗。
二、服務(wù)質(zhì)量方面
1、優(yōu)化碼頭服務(wù)流程，提高服務(wù)質(zhì)量。我們加強(qiáng)了與客戶的溝通和服務(wù)，提高了碼頭的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
2、強(qiáng)化安全管理，確保碼頭安全。我們建立了安全管理體系，加強(qiáng)了碼頭安全監(jiān)管，保障了碼頭運(yùn)營(yíng)的安全。
3、提高員工素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量。我們加強(qiáng)了員工培訓(xùn)，提高了員工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，進(jìn)一步提升了碼頭的`服務(wù)質(zhì)量。
三、存在的問題和不足
1、運(yùn)營(yíng)效率方面，還需進(jìn)一步提高碼頭的智能化水平，提高碼頭運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、服務(wù)質(zhì)量方面，還需加強(qiáng)員工的專業(yè)技能培訓(xùn)和服務(wù)意識(shí)教育，提高員工的服務(wù)水平。
四、未來(lái)發(fā)展方向
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備和技術(shù)的更新?lián)Q代，提高碼頭的智能化水平。
2、進(jìn)一步完善碼頭服務(wù)體系，提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)員工培訓(xùn)和管理，提高員工素質(zhì)和服務(wù)水平。
以上是我們碼頭管理人員的年終總結(jié)，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和支持，我們將一如既往地努力工作，為碼頭的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
碼頭管理人員年終總結(jié) 9
時(shí)光荏苒，又到了一年的年底，我們碼頭管理人員在過去的一年里，全力以赴地履行著自己的職責(zé)，以高度的責(zé)任心和使命感，為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在此，我謹(jǐn)向您匯報(bào)一下我們的工作情況和心得體會(huì)。
一、工作情況
1、完成了碼頭設(shè)備的檢修和保養(yǎng)工作，確保了設(shè)備的`正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全。
2、積極開展了安全生產(chǎn)教育和宣傳活動(dòng)，提高了員工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。
3、認(rèn)真落實(shí)了貨物裝卸計(jì)劃，優(yōu)化了貨物裝卸流程，提高了貨物裝卸效率。
4、加強(qiáng)了與各相關(guān)單位的溝通和協(xié)調(diào)，積極解決了各種突發(fā)事件，確保了碼頭的正常運(yùn)營(yíng)。
二、心得體會(huì)
在過去的一年里，我們深刻認(rèn)識(shí)到了碼頭管理工作的重要性和挑戰(zhàn)性，我們深入學(xué)習(xí)了國(guó)家法律法規(guī)和公司規(guī)章制度，全面加強(qiáng)了員工的素質(zhì)培訓(xùn)和技能提升，為碼頭管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我們也意識(shí)到了自身的不足和需要進(jìn)一步提高的地方，將在今后的工作中繼續(xù)加強(qiáng)自身能力和業(yè)務(wù)水平的提高，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
最后，我代表碼頭管理人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我們的關(guān)心和支持，同時(shí)也祝愿公司在未來(lái)的發(fā)展道路上更加繁榮昌盛！
碼頭管理人員年終總結(jié) 10
又到了一年的年末，回顧過去的一年，我作為碼頭管理人員，感到無(wú)比自豪和榮幸。在這一年里，我和我的團(tuán)隊(duì)一起克服了許多困難和挑戰(zhàn)，取得了一系列顯著的成績(jī)。在此，我向大家做一個(gè)年終總結(jié)。
首先，我要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助。在過去的一年里，我們共同努力，完成了一系列重要的任務(wù)，確保了碼頭的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展。我們團(tuán)隊(duì)的.合作精神和執(zhí)行力得到了大家的認(rèn)可和贊賞。
其次，我要談?wù)勎覀兊墓ぷ鞒煽?jī)。在過去的一年里，我們克服了多個(gè)困難和挑戰(zhàn)，成功完成了以下工作：
1、加強(qiáng)安全管理，確保碼頭安全生產(chǎn)。我們加強(qiáng)了安全培訓(xùn)和檢查，定期組織應(yīng)急演練，保證了碼頭的安全運(yùn)營(yíng)。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶滿意度。我們不斷優(yōu)化服務(wù)流程，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高了碼頭的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
3、加強(qiáng)環(huán)保管理，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。我們積極推行節(jié)能減排，加強(qiáng)垃圾分類和處理，保護(hù)了碼頭周邊的生態(tài)環(huán)境。
4、推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，提高碼頭競(jìng)爭(zhēng)力。我們積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高了碼頭的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。
最后，我要表達(dá)對(duì)未來(lái)的期望。在新的一年里，我們將繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我們也將不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，為碼頭的可持續(xù)發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益努力。
碼頭管理人員年終總結(jié) 11
我是碼頭管理人員，很榮幸能夠在這里為大家做年終總結(jié)。
在過去的一年里，我們的團(tuán)隊(duì)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷努力，積極探索，全面提升了碼頭的管理水平。
首先，我們加強(qiáng)了碼頭的安全管理。我們制定了詳細(xì)的安全管理制度，定期開展安全培訓(xùn)和演練，加強(qiáng)了安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。通過我們的不懈努力，碼頭的安全事故得到了有效遏制，碼頭的運(yùn)營(yíng)效率也得到了顯著提升。
其次，我們注重了碼頭的服務(wù)質(zhì)量。我們不斷優(yōu)化服務(wù)流程，加強(qiáng)對(duì)客戶需求的了解和掌握，提高了碼頭服務(wù)的水平和質(zhì)量。我們也積極推廣“以客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更加貼心、周到的'服務(wù)。
最后，我們不斷推進(jìn)碼頭的智能化建設(shè)。我們引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，不斷提升碼頭的自動(dòng)化、信息化和智能化水平。通過我們的不斷努力，碼頭的效率得到了進(jìn)一步提高，也為客戶提供了更加便捷、高效的服務(wù)。
回顧過去一年的工作，我們雖然取得了一些成績(jī)，但也面臨了很多挑戰(zhàn)和困難。在新的一年里，我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以客戶為中心”的服務(wù)理念，加強(qiáng)安全管理和服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷推進(jìn)碼頭的智能化建設(shè)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和信任，祝大家在新的一年里工作順利，身體健康，萬(wàn)事如意！
碼頭管理人員年終總結(jié) 12
又到了一年一度的年終總結(jié)時(shí)刻，我非常榮幸地能夠站在這里，為我們碼頭的管理工作做出總結(jié)。
回顧過去的一年，我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，我們不斷創(chuàng)新和進(jìn)取，努力實(shí)現(xiàn)碼頭的高質(zhì)量發(fā)展。
首先，我們?cè)谌藛T管理方面進(jìn)行了積極探索和嘗試。通過建立科學(xué)合理的考核制度和績(jī)效評(píng)估體系，我們不斷優(yōu)化管理機(jī)制，提高員工的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們還積極開展培訓(xùn)和教育，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，為碼頭的發(fā)展提供了有力的`人才支持。
其次，我們?cè)诎踩芾矸矫孀龀隽瞬恍概ΑＮ覀兘⒘送晟频陌踩芾碇贫群蛻?yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)碼頭設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，提高了碼頭的安全防范和應(yīng)急處置能力。在過去的一年中，我們未發(fā)生任何安全事故，為碼頭的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
最后，我們?cè)谑袌?chǎng)營(yíng)銷方面進(jìn)行了創(chuàng)新和拓展。我們通過不斷調(diào)研和分析市場(chǎng)需求，優(yōu)化了碼頭的服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品組合，擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率和客戶群體。同時(shí)，我們還積極參加行業(yè)展會(huì)和活動(dòng)，提高了碼頭的品牌知名度和美譽(yù)度。
回顧過去的一年，我們?cè)诖a頭管理方面取得了一系列的成績(jī)和進(jìn)展。但同時(shí)，我們也面臨著一些新的挑戰(zhàn)和問題，需要我們不斷探索和創(chuàng)新。在未來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展的理念，以客戶為中心，以員工為根本，為碼頭的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
最后，我代表碼頭管理團(tuán)隊(duì)，向領(lǐng)導(dǎo)、同事們表示衷心的感謝和敬意！
碼頭管理人員年終總結(jié) 13
在這一年里，我作為碼頭管理人員，感受到了很多，也經(jīng)歷了很多，在此，我將對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié)和反思。
一、工作成績(jī)
1、完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，包括貨物的裝卸、船舶的停靠和調(diào)度、安全生產(chǎn)等方面的工作，確保了碼頭的正常運(yùn)營(yíng)和客戶的滿意度。
2、通過與其他部門的合作，積極推進(jìn)了碼頭信息化建設(shè)，提高了工作效率和管理水平。
3、注重安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，杜絕了安全事故的'發(fā)生。
二、存在問題
1、工作中存在著時(shí)間管理不夠科學(xué)的問題，導(dǎo)致有時(shí)候需要加班加點(diǎn)完成任務(wù)，對(duì)身體造成了一定的負(fù)擔(dān)。
2、與船方的溝通還有待加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高溝通技巧和解決問題的能力，更好地服務(wù)客戶。
三、未來(lái)工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)時(shí)間管理，科學(xué)安排工作，提高工作效率。
2、提高與船方的溝通能力，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，繼續(xù)杜絕安全事故的發(fā)生，確保碼頭的安全運(yùn)營(yíng)。
總之，作為碼頭管理人員，我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
碼頭管理人員年終總結(jié) 14
xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠(chéng)勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭(zhēng)光。幾年來(lái)，我們牢記自己的使命，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實(shí)踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了xx港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長(zhǎng)，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為xx港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對(duì)我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子
新班子成立后，班長(zhǎng)王國(guó)光便對(duì)班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅(jiān)決不做；二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個(gè)人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督；三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實(shí)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé)：即對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)和對(duì)職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
xx年，xx市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動(dòng)與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無(wú)條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場(chǎng)，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)、辦公場(chǎng)地及庫(kù)房等，有500多名職工因廣場(chǎng)的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了xx市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《xx港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《xx港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《xx港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國(guó)光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐，用黨課形式生動(dòng)講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
黨委堅(jiān)持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會(huì)解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺(tái)、互相支持。凡港口重大決策，都堅(jiān)持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。
局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號(hào)，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場(chǎng)辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實(shí)際問題。黨委成員對(duì)口掛鉤基層單位，堅(jiān)持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會(huì)上，職工代表對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測(cè)評(píng)“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。
二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制
在港口向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn)，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95%以上，xx港九被xx市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國(guó)港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化。19xx年承擔(dān)xx市科委交辦“xx信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績(jī)。
在推行全員勞動(dòng)合同制的`基礎(chǔ)上，實(shí)行全員勞動(dòng)優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機(jī)關(guān)首先開展優(yōu)化組合，為全港作出表率。通過公開、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng)，自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇，建立起勞動(dòng)用工的優(yōu)勝劣汰機(jī)制，職工的危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)大大增強(qiáng)。多年來(lái)我們?cè)谟霉ど蠄?jiān)持以產(chǎn)定員、以崗定員，不養(yǎng)懶人、閑人，配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極開發(fā)第三產(chǎn)業(yè)，合理安排、自行消化富余人員，逐年推進(jìn)用工機(jī)制的深化，未向市再就業(yè)中心推出一個(gè)下崗職工。在分配制度上，我們堅(jiān)持效率優(yōu)先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動(dòng)技能、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作責(zé)任、貢獻(xiàn)大小緊密聯(lián)系起來(lái)，建立起了以按勞取酬為主體的績(jī)效掛鉤的分配制度，有效調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。
為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略，我們堅(jiān)持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、效益第一”來(lái)檢驗(yàn)我們的工作。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，繼續(xù)保持國(guó)際互認(rèn)和通行的質(zhì)量認(rèn)證證書，榮獲了“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)。
港口安全風(fēng)險(xiǎn)極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實(shí)“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現(xiàn)場(chǎng)管理原則，實(shí)行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監(jiān)控體系，基本杜絕了重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，年年榮獲“xx市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號(hào)。
在財(cái)務(wù)管理上實(shí)行綜合治理，以加強(qiáng)資金管理為核心，以成本管理為重點(diǎn)，堅(jiān)持統(tǒng)收計(jì)支，強(qiáng)化監(jiān)督和有序管理，目前，港口資金儲(chǔ)備合理有度，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營(yíng)處于安全和良性狀態(tài)。
三、面對(duì)逆境，自立自強(qiáng)，創(chuàng)造好效益
xx—xx年，東南亞金融危機(jī)對(duì)我國(guó)的持續(xù)影響，宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣，市場(chǎng)萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競(jìng)爭(zhēng)分流，油價(jià)飚升，成本剛性增長(zhǎng)，加之百年難遇的長(zhǎng)江特大洪水和數(shù)十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導(dǎo)致港口主業(yè)不興，副業(yè)不振。盡管環(huán)境惡劣，市場(chǎng)變化大，王國(guó)光局長(zhǎng)總攬全局，沉穩(wěn)應(yīng)變，認(rèn)真調(diào)查研究了長(zhǎng)江水運(yùn)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，撰寫并作了《xx港未來(lái)十年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析》上、下篇的報(bào)告，以此為基礎(chǔ)，制定了《xx港十年發(fā)展綱要》，規(guī)劃了xx港的發(fā)展藍(lán)圖。局領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全港職工頑強(qiáng)抗?fàn)�，�?shí)現(xiàn)了以主業(yè)為龍頭的船、港、貨、運(yùn)一條鏈；以副業(yè)為龍頭的吃、住、行、游一條龍；以信息化建設(shè)為龍頭的內(nèi)聯(lián)外引一張網(wǎng)，初具規(guī)模的工、商、貿(mào)、服一體化經(jīng)營(yíng)格局，穩(wěn)定了經(jīng)濟(jì)效益，改善了財(cái)務(wù)狀況，連續(xù)五年榮獲“xx市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎(jiǎng)牌�？傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長(zhǎng)到 14.8億元，凈增7.8億元；凈資產(chǎn)由2.3億元增長(zhǎng)到6.23億元；資產(chǎn)負(fù)債率由66.2%下降為38.7%；國(guó)有資本增值率由100.34%增長(zhǎng)到 200.48%；今年1-5月總收入比去年同期增長(zhǎng)34.5%，成本收入比率比去年同期下降17.6%。
自籌資金興建的三星級(jí)朝天門大酒店，榮獲“xx市十佳星級(jí)酒店”授牌。xx港旅游公司綜合經(jīng)營(yíng)指標(biāo)在xx市旅游業(yè)名列第六位，榮獲“xx市十強(qiáng)旅行社”和“xx市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè)。
xx港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運(yùn)作，通過中國(guó)證監(jiān)會(huì)嚴(yán)格審核，于xx年7月11日成功上市。
為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭，已于xx年末的枯水期開工建設(shè)，為三峽工程大型設(shè)備的運(yùn)輸提供了可靠保障。
九龍坡港區(qū)大件倉(cāng)庫(kù)工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場(chǎng)擴(kuò)建工程、藍(lán)家沱港區(qū)綜合樓和庫(kù)場(chǎng)工程等項(xiàng)目的實(shí)施，使港區(qū)的功能進(jìn)一步配套、完善，增強(qiáng)了港口進(jìn)擊市場(chǎng)的能力。
xx年底，我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝，規(guī)劃建設(shè)xx港物流園區(qū)，以此為標(biāo)志，真正開始了xx港“以港為本”戰(zhàn)略的實(shí)施。
四、帶出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，以提高企業(yè)的生存能力
職工是企業(yè)之本，活力之源。帶出一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，是保證企業(yè)生存發(fā)展的根本。三年來(lái)，我們堅(jiān)持不懈地完善以人為本的管理機(jī)制和“嚴(yán)管、厚愛、重獎(jiǎng)、重罰”的激勵(lì)機(jī)制，在全面提升職工隊(duì)伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫，先后制定和實(shí)施了《xx港禮儀準(zhǔn)則》、《xx港領(lǐng)導(dǎo)干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規(guī)定》、《機(jī)關(guān)工作“五滿意”標(biāo)準(zhǔn)》等，頒布實(shí)施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》，并在全港范圍內(nèi)推行“三四五”工作法，保證了安全質(zhì)量有章可循，裝卸服務(wù)文明規(guī)范。
我們立足于全方位提高職工素質(zhì)，把開展崗位練兵提高勞動(dòng)技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來(lái)，以職工樂于接受的文化載體，通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質(zhì)量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價(jià)值觀，把企業(yè)的命運(yùn)和個(gè)人的理想緊密地結(jié)合在一起，愛港如家，愛崗敬業(yè)，文明裝卸，文明服務(wù)。近幾年來(lái)，水運(yùn)企業(yè)全行業(yè)蕭條，我港職工隊(duì)伍始終保持紀(jì)律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當(dāng)特大洪水襲擊xx港，xx港水位一夜之間陡漲6米，局長(zhǎng)王國(guó)光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險(xiǎn)第一線，廣大職工一呼百應(yīng)，萬(wàn)眾一心，終于化險(xiǎn)為夷，保住了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和職工的生命安全。
五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風(fēng)貌
xx年至xx年，是xx港職工思想素質(zhì)、精神面貌發(fā)生深刻變化的時(shí)期，三年中，局黨委一班人抓職工隊(duì)伍“好風(fēng)貌”從職工思想政治工作、培育企業(yè)文化和文明建設(shè)著手，有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊(duì)伍素質(zhì)，保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高。
黨委把思想政治工作、文明建設(shè)工作納入企業(yè)管理范疇，實(shí)行目標(biāo)管理、量化考核，與行政工作同時(shí)下達(dá)、同時(shí)檢查、同時(shí)考核，并做到同等重視、同等獎(jiǎng)勵(lì)，賦予同等權(quán)威，克服“兩張皮”。
黨委在干部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育，樹立起“職工是干部的第一服務(wù)對(duì)象、職工情緒是工作的第一信號(hào)”的觀念，思想政治工作以真心實(shí)意解決職工疾苦為基本功，建立起“領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好職工、職工服務(wù)好客戶、客戶回報(bào)企業(yè)”的良性循環(huán)。xx年3月22日，中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》就我港思想政治工作做了專題報(bào)道，中國(guó)企業(yè)政研會(huì)xx年年會(huì)進(jìn)行了推廣。
在精神文明建設(shè)上，黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求，開展特色化和富有時(shí)代感的“新三學(xué)一創(chuàng)”活動(dòng)，即“干部學(xué)李敏，黨員學(xué)熊益，職工學(xué)湯順江，創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標(biāo)，通過塑造和宣傳職工熟知和認(rèn)可的身邊典型，推動(dòng)文明創(chuàng)建活動(dòng)和職工職業(yè)道德的建設(shè)，把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為xx港的跨世紀(jì)目標(biāo)。大力開展創(chuàng)建文明單位活動(dòng)，并加大投入，改造港區(qū)硬件設(shè)施，層層負(fù)責(zé)、年年推進(jìn)港區(qū)的綠化、凈化和美化，港區(qū)環(huán)境得到改善，新增綠化面積1萬(wàn)余平方米。
xx年，xx港獲得“全國(guó)職工職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”殊榮。xx年至xx年，xx港連續(xù)獲得長(zhǎng)航系統(tǒng)雙文明建設(shè)先進(jìn)單位。xx年，xx港獲得“全國(guó)用戶滿意服務(wù)單位”殊榮，73%的二級(jí)單位獲得市級(jí)文明單位稱號(hào)，90%以上的二級(jí)單位保持委級(jí)文明單位稱號(hào)。xx港兩個(gè)主要客貨運(yùn)輸窗口單位分別連續(xù)xx年、連續(xù)8年保持了交通部“文明客運(yùn)站”和“優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸企業(yè)”稱號(hào)。
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