公交員工年度總結(jié)范文（精選6篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編幫大家整理的公交員工年度總結(jié)范文（精選6篇），希望對(duì)大家有所幫助。
公交員工年度總結(jié)1
一、 工作內(nèi)容
1、 學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，主要熟悉是xxx線路售票員的業(yè)務(wù)流程，xxx線路的運(yùn)營(yíng)狀況。
2、 學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立，跟隨安全隊(duì)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容，比如安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。
3、 學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng)，跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。
二、 工作小結(jié)
從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營(yíng)路線開始，跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小，責(zé)任重大，人說細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的，但也是復(fù)雜多變的，票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的�？傊�，安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對(duì)于我來(lái)說，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。
路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對(duì)是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無(wú)疑。羅隊(duì)長(zhǎng)以及各位同事對(duì)我們照顧有嘉，在生活中幫助我們?cè)S多，讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。
由于渝北路隊(duì)才剛剛成立，根據(jù)我公司ISO9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案，這聽上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的，檔案對(duì)每個(gè)人是非常重要的，不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。
在路隊(duì)上學(xué)習(xí)，見識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長(zhǎng)的路要走，還有太多的知識(shí)要去學(xué)，還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn)，我感受到其中的復(fù)雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專業(yè)知識(shí)要難掌握得多。
在這樣平凡的工作崗位，集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn)，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。
三、 工作中的不足
1、 公司的運(yùn)營(yíng)線路以及各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還沒有一個(gè)確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解，為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。
2、 各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立，路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)以及安全隊(duì)長(zhǎng)完善建立臺(tái)賬，這是今后的工作主要內(nèi)容。
3、 調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營(yíng)有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。
學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心，感謝公交對(duì)我們的栽培，感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中，將更加認(rèn)真細(xì)心，為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。
以上是一個(gè)月的工作小結(jié)，如果不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評(píng)。
公交員工年度總結(jié)2
公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，（以下簡(jiǎn)稱“平安建設(shè)年和推進(jìn)年）。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競(jìng)賽和安全活動(dòng)為中心，堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺(tái)帳，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重特大道路交通事故的發(fā)生，無(wú)工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢(shì)平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛565臺(tái)。其中公交分公司258臺(tái)，出租分公司307臺(tái)，掛靠10臺(tái)。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員為271人；出租分公司每日投入營(yíng)運(yùn)車輛307輛，（不含掛靠車輛，每日行駛里程14萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員約520人（其中有車主不配二駕人員）。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè)，各種機(jī)械設(shè)備近百臺(tái)（套），操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況
1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬(wàn)元。
2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬(wàn)元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%（不含5000元以下事故），工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。
4、總車輛數(shù)為562臺(tái)，車輛總數(shù)為565臺(tái)，車輛與同期相比增長(zhǎng)了0.53%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對(duì)國(guó)家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會(huì)定期召開安全會(huì)議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀，按月組織召開安全人員例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對(duì)措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會(huì)必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng)，為此公司總經(jīng)理室專門召開會(huì)議，研究布置，落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng)，專門成立開展“活動(dòng)年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行[]第13號(hào)文件，明確了開展“活動(dòng)年”的指導(dǎo)思想，活動(dòng)目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人，實(shí)行誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對(duì)重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對(duì)安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無(wú)重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營(yíng)運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來(lái)，根據(jù)市局和車管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動(dòng)和競(jìng)賽，把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競(jìng)賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次，參加人數(shù)736人，職工大會(huì)19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會(huì)10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識(shí)進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們?cè)谀瓿踔贫ㄈ臧踩?jì)劃時(shí)，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來(lái)越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位�；鶎榆囮�(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開展的任務(wù)。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會(huì)正常召開例會(huì)外，公司安保部對(duì)全體安管人員每月召開一次公司安全例會(huì)，會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會(huì)，根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對(duì)性措施，落實(shí)整改方案，提高監(jiān)管效能。同時(shí)對(duì)安管人員的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來(lái)我們對(duì)安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險(xiǎn)法知識(shí)”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識(shí)、消防知識(shí)培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對(duì)所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對(duì)安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對(duì)存在問題提出批評(píng)教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對(duì)出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì)，每月召開全廠職工安全教育大會(huì)，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來(lái)，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺(tái)，報(bào)廢車輛10臺(tái)，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬(wàn)元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營(yíng)運(yùn)車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對(duì)不符合營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對(duì)出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場(chǎng)教育和監(jiān)管力度，及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。
6、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。
根據(jù)市局泰交安[11號(hào)]文件精神要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：
①全面召開對(duì)駕駛員的安全教育會(huì)議；
�、谲囕v消防器材是否齊全有效；
③車輛的油路是否漏油、電路是否老化；
④發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔；
⑤安全錘配備情況；
⑥對(duì)車輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查；
�、咿k公場(chǎng)所、生產(chǎn)場(chǎng)地的`安全情況；
⑧對(duì)學(xué)生接送車和有人售票車的重點(diǎn)檢查。
⑨對(duì)生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉(cāng)庫(kù)綜合檢查；
⑩加強(qiáng)對(duì)門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對(duì)照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營(yíng)造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公交員工年度總結(jié)3
一、思想重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
公交公司以省、市春運(yùn)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長(zhǎng)、各分管經(jīng)理為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運(yùn)輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場(chǎng)所等各個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，為努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、召開各車車主、駕駛員安全教育會(huì)議，簽定《駕駛員春運(yùn)安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對(duì)所有的參加春運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由安全稽查隊(duì)在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運(yùn)。
三、措施得力，安全保障。
為有力保障春運(yùn)期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，打牢基礎(chǔ)。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅(jiān)持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。堅(jiān)持不定時(shí)的到各線路、記點(diǎn)處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
五、扎實(shí)工作，任勞任怨
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運(yùn)結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運(yùn)工作的巨大勝利。
公交公司由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運(yùn)期間取得了不小的成績(jī)，為全年的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來(lái)年的工作中再創(chuàng)佳績(jī)！
公交員工年度總結(jié)4
一、春運(yùn)安全生產(chǎn)情況
為確保廣大旅客出行安全，公司各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車輛運(yùn)行、加班、旅游包車管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對(duì)駕駛員、車輛的動(dòng)態(tài)管理及對(duì)駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控，春節(jié)前后旅客高峰期間，確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序，沒有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛48399輛/次，其中包車5737輛/次，加班3262輛/次，運(yùn)送旅客87.99萬(wàn)人，與去年同比上升6.9 %。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起；造成責(zé)任死亡 2人（第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人），經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元。道路客運(yùn)四項(xiàng)安全指標(biāo)：事故頻率0.14次/百車，死亡頻率 0.09人/百車，受傷頻率為零，經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項(xiàng)頻率與去年同期相比：事故頻率上升48.36%，死亡頻率上升100%，受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升 19.89%。
二、春運(yùn)安全工作措施
(一)公司遵照國(guó)務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，對(duì)春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”，制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安�！�20xx〕6號(hào)文件，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理任組長(zhǎng)，組成四個(gè)安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實(shí)各單位春運(yùn)工作的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及“兩會(huì)”期間安全工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，關(guān)口前移、重心下移，加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo)，加大力度、狠抓落實(shí)，按照職責(zé)開展工作，以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點(diǎn)，對(duì)影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。
(二)根據(jù)國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的要求，分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊(duì)等部門組織的安全工作會(huì)議6次，認(rèn)真落實(shí)市政府、行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)提出的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，公司在近兩月的時(shí)間內(nèi)，下發(fā)了7個(gè)安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議、例會(huì)6次，召開安全保衛(wèi)部部門安全會(huì)議6次，各二級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位共召開安全例會(huì)64次，參會(huì)人員1002人/次。及時(shí)與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書”，提高駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)、文明經(jīng)營(yíng)意識(shí)和責(zé)任感，全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。
(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動(dòng)。加大對(duì)員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育，提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力，提醒駕駛員在高速公路XX縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識(shí)教育，特別是防止與摩托車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車，不開超速車，不開超員車，不開疲勞車，不酒后開車”，即“五不開”安全行車活動(dòng)。春運(yùn)期間,各二級(jí)單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次，5123 人/次參加了學(xué)習(xí)，組織員工學(xué)習(xí)64次，參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報(bào)》2期(印制發(fā)放4000份)，安全保衛(wèi)部出《安全簡(jiǎn)報(bào)》一期(印制發(fā)放1500份)，分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對(duì)春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng)，對(duì)駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計(jì)14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期，86人參加了培訓(xùn)。針對(duì)瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營(yíng)分散的實(shí)際情況，由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地，分3批對(duì)80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)（輪訓(xùn)）。在瀾滄運(yùn)輸分公司對(duì)80名站務(wù)、人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。
(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則，認(rèn)真執(zhí)行車輛一級(jí)、二級(jí)強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度，嚴(yán)格客運(yùn)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定，嚴(yán)格客運(yùn)車輛過程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車輛報(bào)班和長(zhǎng)途客運(yùn)車輛途中的例檢制度，加強(qiáng)車輛發(fā)班前的例保檢查，使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求，杜絕了失保失修車輛參運(yùn)。至2月共檢查車輛74532輛/次，合格率為98.62%。二級(jí)維護(hù)計(jì)劃817輛，完成率為100%。
(五)加強(qiáng)客運(yùn)車輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺(tái)加大了對(duì)運(yùn)行車輛的監(jiān)控力度，落實(shí)監(jiān)控工作職責(zé)，加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作，對(duì)異常情況重點(diǎn)監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)控并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控信息，堅(jiān)決遏制違法超速行為。各分公司對(duì)超速駕駛員警告45人，安全扣分3人，處罰178人，罰金29730.00元。
(六)春運(yùn)期間，公司安全保衛(wèi)部派員對(duì)金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)，金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人，按照應(yīng)急預(yù)案要求，開展消防知識(shí)宣傳教育和滅火演練，駕、乘人員通過模擬消防火險(xiǎn)撲救，疏散旅客演練，學(xué)習(xí)消防安全知識(shí),了解消防工作的重要性和必要性，提高了消防意識(shí)。
(七)20xx年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對(duì)gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，與公司檢查人員一起對(duì)車輛上安裝使用的 gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查，并對(duì)公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn)，使gps人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個(gè)新的高度，提升了公司對(duì)gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對(duì)客運(yùn)車輛漆噴“敬告書”，公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)社會(huì)力量對(duì)駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的監(jiān)督。從動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督與管理，春運(yùn)期間共接到舉報(bào)7起，核實(shí)處理5起，經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元，對(duì)舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)2000.00元。
(九)對(duì)較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析，對(duì)事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評(píng)和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對(duì)肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人，扣安全積分13人，經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。
(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報(bào)》對(duì)隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報(bào)。春節(jié)前公司于20xx年1月 18日起, 對(duì)本部及駐外共27個(gè)單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查, 共填寫安全檢查表25份，133人/次參與了安全檢查，查出安全隱患7項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)整改4項(xiàng)，限期整改3項(xiàng)。
(十一)春運(yùn)結(jié)束后，為使各單位的安全工作有序開展，深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn)，公司于2月15日后組成2個(gè)流動(dòng)檢查組，到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查，對(duì)前一階段工作進(jìn)行落實(shí)，共檢查14家單位，填寫安全檢查表14份，檢查車輛153輛，66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起，及時(shí)下發(fā)gps檢查通知書，要求各單位及時(shí)進(jìn)行維護(hù)整改。
三、存在的問題和采取的方法
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡(jiǎn)單，導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因，一是駕駛員安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng)；二是客運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善；三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實(shí)到位的現(xiàn)象。
根據(jù)XX市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會(huì)議精神，公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“2.12”事故的重要批示，結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話，通過舉一反三，吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，落實(shí)管理責(zé)任，對(duì)景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書，認(rèn)真進(jìn)行事故分析，查找存在的問題和不足，把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)。
(二)各單位要堅(jiān)持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn)，繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育和職業(yè)道德教育，特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育，從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面，提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，提高駕駛員、員工的法制意識(shí)，提高車輛的安全技術(shù)狀況，消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜，要防止和克服松懈情緒，思想上絲毫不能麻痹，工作上絲毫不能馬虎，要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢(shì)，嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重，務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全規(guī)章制度，推動(dòng)工作創(chuàng)新，健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn)，在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全生產(chǎn)，在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施，突出重點(diǎn)部位、加大隱患治理力度，下大力氣，全力推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實(shí)治理責(zé)任，落實(shí)政治責(zé)任、落實(shí)管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任，落實(shí)崗位責(zé)任，從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。有效防范遏制一般以上事故，進(jìn)一步減少事故總量，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
公交員工年度總結(jié)5
20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元，上繳稅金50.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高
今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)�，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見成效
20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。
三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。
四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。
六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。
七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。
三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象
年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì)，部署各部門工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交
客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：
一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)人員崗位情況進(jìn)行抽查，對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理，使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類�？浚欧耪R，進(jìn)出自如。
三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。
五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。
由于以上原因，金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
多年來(lái)，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。
五、以職工福利為動(dòng)力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧
企業(yè)發(fā)展了，我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。
一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。
二是申報(bào)04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶，共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈(zèng)2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù)，對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開展形式多樣的文體活動(dòng)，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車”等活動(dòng)。
通過以上這些活動(dòng)，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
公交員工年度總結(jié)6
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有：
1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。
2、負(fù)責(zé)實(shí)施線路行車運(yùn)行計(jì)劃、對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)控、指揮、調(diào)配管理、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通過短信或語(yǔ)音方式向相關(guān)車輛駕駛員下達(dá)糾正指令，并做好記錄，
3、根據(jù)線路客流情況，積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員，靈活調(diào)整車輛、班次和時(shí)間。
4、線路出現(xiàn)事故時(shí)，除合理安排線路車輛替補(bǔ)事故車輛計(jì)劃外，應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)或相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)運(yùn)行中所發(fā)生的重大異常情況，立即報(bào)告安保稽查部和營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部，并根據(jù)安排啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運(yùn)行計(jì)劃發(fā)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際對(duì)車輛進(jìn)行臨時(shí)調(diào)度，并對(duì)臨時(shí)調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進(jìn)行明確備注，做好記錄。
6、當(dāng)日營(yíng)運(yùn)任務(wù)完成后，審核當(dāng)日營(yíng)運(yùn)路單，認(rèn)真填寫調(diào)度日志，并在晚班下班前核對(duì)當(dāng)日調(diào)度操作情況，簽字確認(rèn)，作為管理考核提供依據(jù)。
7、保持與各站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通，遇到異常情況和突發(fā)事件及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系，并適時(shí)了解掌握實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)配車輛，確保車輛正常運(yùn)行。
8、負(fù)責(zé)本平臺(tái)相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。
二、加強(qiáng)執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計(jì)5條線路，2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽(yáng)大道勤政路，單邊運(yùn)營(yíng)6.9公里，空駛10.8公里，充電9公里，現(xiàn)一天運(yùn)營(yíng)9圈，單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間23分鐘。 3路首末站到希望大道富強(qiáng)路口、玉湖路銅山大道路口，單邊運(yùn)營(yíng)7公里，空駛8公里，充電8公里，現(xiàn)一天運(yùn)營(yíng)11圈。單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間23分鐘。
4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場(chǎng)站，運(yùn)營(yíng)12.7公里，空駛10.8公里，充電9公里，一天7圈。單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間34分鐘。
6路首末站客運(yùn)總站，單邊運(yùn)營(yíng)11.3公里，空駛、充電為0公里，一天運(yùn)營(yíng)7圈。單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間38分鐘。
平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計(jì)5條線路， 車輛故障情況：本月黃球車輛較上個(gè)月大幅度減少，尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改，但存在休息的車輛沒有退運(yùn)營(yíng)的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運(yùn)營(yíng)。
路單視圖：存在亂點(diǎn)現(xiàn)象，趟次丟失較多，幾乎每天都要看很多車輛的軌跡，且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng)，只被Window7支持，和老系統(tǒng)不兼容，新系統(tǒng)軌跡不能手動(dòng)調(diào)整，一點(diǎn)開始就停止不了，而且需要多次打開才能成功打開。
語(yǔ)音通話：IP通話聲音較小，聽不清。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。
5、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
6、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
7、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò)。
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