車間年終檢修工作總結(jié)（通用15篇）
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過去，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收獲了成長，是時候?qū)ψ约哼@一年的工作進行一個全面的總結(jié)了。你所見過的年終總結(jié)的報告應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的車間年終檢修工作總結(jié)（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
車間年終檢修工作總結(jié)1
20xx年公司的檢修任務(wù)已經(jīng)順利完成，各車間逐漸恢復(fù)正常運行，在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務(wù)，并使投料生產(chǎn)提前且順利進行。
一、檢修前期的準備工作
檢修前，領(lǐng)導(dǎo)明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協(xié)單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經(jīng)過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修質(zhì)量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務(wù)落實到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。
二、檢修期間的主要工作
作為設(shè)備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：
�、倬珶捾囬g、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修；
②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修；及真空泵B機組和電機更換；
③精煉車間2#、3#轉(zhuǎn)爐托輪軸瓦的更換；
④造锍車間高溫風(fēng)機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復(fù)。
⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。
最終自己負責的檢修項目在檢修結(jié)束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產(chǎn)延誤，生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。
檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質(zhì)量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經(jīng)過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調(diào)配合，在檢修區(qū)域設(shè)置了安全警戒線，保證了現(xiàn)場的施工安全，且順利的'將檢修任務(wù)完成。在設(shè)備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調(diào)落實安排到位，從檢修開始到結(jié)束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協(xié)調(diào)不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態(tài)，積極協(xié)調(diào)，最終通過自己的努力以及公司各單位領(lǐng)導(dǎo)同事的全力配合下，順利地完成了此次任務(wù)。
三、檢修體會
在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項作業(yè)票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務(wù)。從項目跟蹤實施以及和專業(yè)人員的交談?wù)埥�、現(xiàn)場學(xué)習(xí)、現(xiàn)場檢修過程中，豐富了自己的經(jīng)驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓(xùn)；在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經(jīng)常和車間技術(shù)人員進行工作交流，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己，解決生產(chǎn)中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續(xù)發(fā)揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。
車間年終檢修工作總結(jié)2
20xx年，我局緊緊圍繞繼續(xù)深化農(nóng)機“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建“平安農(nóng)機”的主線，認真貫徹落實上級機關(guān)文件通知精神。切實認真的開展農(nóng)機安全宣傳工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織
農(nóng)機安全宣傳工作做的好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我局把農(nóng)機安全宣傳工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確專人負責這項工作，在抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作的同時，局領(lǐng)導(dǎo)親自走向安全宣傳工作第一線，宣講預(yù)防事故的政策措施，解答群眾關(guān)心的熱點問題，開展農(nóng)機安全提示等形式動員全社會力量，齊抓共管，保證了農(nóng)機道路交通安全、有序、暢通。
二、突出重點，扎實開展專項宣傳活動
“雙夏”、“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”期間，開展了一系列有聲勢、有特色的農(nóng)機安全宣傳教育活動，營造全社會共同關(guān)注農(nóng)機安全的良好氛圍。通過發(fā)放宣傳材料、現(xiàn)場咨詢、展覽圖片等方式，向廣大農(nóng)民群眾宣傳國家惠農(nóng)政策、農(nóng)機安全知識和農(nóng)機新機具使用方法，緊緊抓住與群眾切身利益直接關(guān)聯(lián)的熱點問題，進行宣傳講解，增強安全宣傳教育的針對性和實效性，吸引了眾多的群眾參與，受到村民和機手的歡迎。共開展主題宣傳活動5場次，張貼標語100幅，宣傳手冊20xx份，農(nóng)機安全宣傳教育普及率達95%以上。
三、認真開展“平安農(nóng)機”創(chuàng)建宣傳活動
1、通過以“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動為載體，加大宣傳力度，集中開展“六個一”宣傳活動，即在每個鎮(zhèn)組織一次“平安農(nóng)機”教育活動；給每個農(nóng)機手送一封“平安農(nóng)機”倡議信；為廣大農(nóng)機手和群眾放映一部“平安農(nóng)機”教育警示片；向每個村送一套“平安農(nóng)機”宣傳掛圖；給每個農(nóng)機戶送一本“平安農(nóng)機”知識手冊；在每個村及中小學(xué)上一堂“平安農(nóng)機”知識課，從而營造濃郁的“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的氛圍，提高廣大農(nóng)機從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。我局于5月26日和縣婦女兒童工作委員會聯(lián)合舉辦了六一兒童節(jié)“平安農(nóng)機進校園”文藝大匯演，演出前向?qū)W生、學(xué)生家長發(fā)放農(nóng)機安全宣傳資料及農(nóng)機安全小冊子，在演出中穿插進行平安農(nóng)機有獎問答活動，通過這次演出，大大地提高了家長和學(xué)生對農(nóng)機交通安全重要性的認識，讓學(xué)生在歡樂中趣味中懂得農(nóng)機安全知識。在“雙夏”季節(jié)組織了農(nóng)機安全宣傳執(zhí)法.農(nóng)機維修小分隊不定期的深入到農(nóng)村集市、田間開展源頭管理、宣傳服務(wù)。對違章人員以說服教育為主，不罰款，不扣車，不激化矛盾，熱情向機手講解政策法規(guī)、技術(shù)疑難，對存在事故隱患的`機車，指出毛病所在，并幫助其維修，從而有效地避免了事故的發(fā)生。
2、圍繞今年農(nóng)機“安全生產(chǎn)年”的活動主題，廣泛開展宣傳教育，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。今年，我局根據(jù)農(nóng)機安全教育的實際情況，通過廣泛深入宣傳，積極從源頭開展宣傳治理，積極開展多渠道、多形式的農(nóng)機法律、法規(guī)和安全常識教育，著力提高農(nóng)機所有者和使用者的安全意識和法律意識，并貫穿于業(yè)務(wù)工作、培訓(xùn)考核、年度檢驗、田間路查等農(nóng)機監(jiān)理工作各個環(huán)節(jié)，積極爭取廣大機手的配合，積極深入排查農(nóng)機安全隱患，堅持利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組三級網(wǎng)絡(luò)組織為宣傳陣地，組織農(nóng)機安全宣傳教育人員深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村召開農(nóng)機安全宣傳會議，開展安全活動，同機手、群眾一起學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)和農(nóng)機安全生產(chǎn)知識，加強對機手、農(nóng)民群眾進行農(nóng)機安全宣傳培訓(xùn)教育。今年以來，共出動農(nóng)機安全宣傳車15臺次，出動農(nóng)機安全宣傳人員60人次，在主要路口張貼農(nóng)機安全標語100多條，向機手、農(nóng)民群眾和中小學(xué)生發(fā)放各類農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳資料6000多份。并結(jié)合創(chuàng)建“平安農(nóng)機”到農(nóng)村中小學(xué)開展“安全在我心中”為主題的農(nóng)機安全知識宣傳進校園活動，接受農(nóng)機安全教育的學(xué)生達20xx多人次，接受農(nóng)機安全警示教育的機手、農(nóng)民群眾達5000多人次。今年制作了農(nóng)機法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、典型事故案例為內(nèi)容今年制作了農(nóng)機法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、典型事故案例為內(nèi)容的宣傳圖板進行巡回展出，引起了廣泛關(guān)注，收到了顯著的社會效益。通過以上多形式的宣傳教育活動，農(nóng)機安全意識明顯提高，農(nóng)機事故隱患明顯減少。
車間年終檢修工作總結(jié)3
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的'托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。
在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
車間年終檢修工作總結(jié)4
20xx年是我公司經(jīng)受嚴峻考驗的一年，第一臺300MW機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300MW機組安裝目前已進入調(diào)試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)情況
1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規(guī)劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，責任的細化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對#3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗院，對鍋爐特種設(shè)備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作
檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場認真落實安全措施，工作中認真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執(zhí)行的'，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發(fā)人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。
二、檢修改造情況
#3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機會，經(jīng)常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對#3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在#3機組C級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫GGH吹灰疏水、降溫池熱水等系統(tǒng)進行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，#3機組C級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除#3機組原等離子點火裝置，在A層噴燃器處安裝微油點火裝置。
#3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在#3機組C級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500Pa，輔機單耗也有所降低，使#3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
三、鍋爐專業(yè)內(nèi)部檢修管理情況
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術(shù)負責人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔當了工作安全、技術(shù)負責人，向檢修人員傳達學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
四、存在不足及今后努力方向
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：#3爐電除塵器由于設(shè)計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
車間年終檢修工作總結(jié)5
一、20xx年鍋爐檢修年度總結(jié)簡介
1、完成的檢修任務(wù)
檢修車間鍋爐專業(yè)20xx年共完成1#、2#、3#、4#鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次。其中1#鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次；2#鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次；3#鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次；4#鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次。
2、其它
按時完成鍋爐缺陷消除工作；完成《熱電廠鍋爐檢修規(guī)程》的修訂工作、鍋爐檢修工作計劃和總結(jié)的資料整理工作；完成鍋爐專業(yè)20xx年的修舊利廢、節(jié)能減排總結(jié)工作；完善補充設(shè)備檢修臺帳、缺陷管理臺帳等。
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，提交合理化建議6項，其中有5項已實施。完成20xx年所轄設(shè)備防暑度夏與“夏季三防”工作；并做好4#鍋爐計劃停爐檢修工作，保證供暖工作如期正常進行，同時做好“冬季三防”工作，積極與相關(guān)專業(yè)做好溝通，解決現(xiàn)場的配合工作。
二、20xx年鍋爐檢修工作具體內(nèi)容
1、設(shè)備隱患處理及科技創(chuàng)新亮點
�。�1）修舊利廢、節(jié)約成本
我廠于今年4月份對3#、4#除塵器的輸灰和放灰系統(tǒng)進行了改造，由原來的離散開放式放灰改造成密閉送灰、集中性放灰，該套設(shè)備目前已投入運行，效果良好，困擾電廠多年的“灰塵暴”得到了很好治理，為了積極響應(yīng)生產(chǎn)節(jié)能減排的號召。電廠計劃下一步將會對1#、2#除塵器的輸、放灰系統(tǒng)也進行上述的改造，若4臺機組同時運行，那么原來設(shè)計的空氣壓縮機的儲氣罐容量將不足，勢必造成空氣壓縮機頻繁動作，才能保證供氣要求，這將會加大空氣壓縮機的電機和壓縮機的使用率和故障率，
為解決這一缺陷，檢修車間鍋爐專業(yè)輔機班積極開展創(chuàng)新工作，對原來廢棄的放灰系統(tǒng)的儲氣罐的進、出口進行了焊補和改造，同時安裝了壓力表和安全門，改造后的儲氣罐將同時向兩臺布袋式除塵器的脈沖器供氣。此項技改將大大降低了放灰系統(tǒng)供氣方面的故障率，同時為我廠“修舊利廢節(jié)能減排”做出了應(yīng)有的貢獻。
�。�2）細微觀察、解決根本
1#、2#鍋爐的返料器為U型回料閥，返料風(fēng)室被中間隔板分為松動風(fēng)室和輸送風(fēng)室兩個部分，風(fēng)管布置在風(fēng)室的底部，運行中，被分離器收集下的返料灰，有部分灰塵會通過風(fēng)帽漏到風(fēng)室和風(fēng)管內(nèi)，隨著運行時間推移，灰塵積累過多，風(fēng)管堵塞，造成返料器結(jié)焦，回料閥無法正常運行，這不僅影響到鍋爐運行的效率，而且大大影響到鍋爐連續(xù)運行的經(jīng)濟性、安全性和穩(wěn)定性。甚至?xí)蚍盗隙氯斐赏t，并且在停爐檢修時，需要割開返料風(fēng)管，清除積灰和焦塊，增加了不必要的勞動強度和費用。為了能節(jié)省檢修費用和增加設(shè)備運行的穩(wěn)定性，鍋爐本體班人員通過細心觀察，對回料閥進行了改造。具體項目有：
�。ㄒ唬⿲L(fēng)管的入口均布置在風(fēng)室的側(cè)面，以避免漏灰落進風(fēng)管里而造成堵塞；
�。ǘ榱四軌蚨ㄆ诘那謇盹L(fēng)室內(nèi)的積灰，在松動風(fēng)室和輸送風(fēng)室的底部各增加一個漏斗裝置，漏斗頂部設(shè)置一閥門，當漏灰積累到一定程度時，可開啟閥門放灰。如此改造后，設(shè)備運行良好，大大減輕了職工的勞動強度，并且延長了運行周期，減小了因返料器堵塞而造成停爐的幾率。為廠節(jié)約大量資金。
�。�3）根除缺陷、消除隱患
我廠的電除塵器，共有三個電場，每個電場內(nèi)懸掛了約20組陽極板和陰極芒刺線，每排陰極芒刺線又分為上、中、下三層，一層中的一排大約有10根芒刺線，如此算來，一個電場內(nèi)將近有600余根芒刺線，由于陰極芒刺線要進行高壓放電，所以陰極和陽極是不能相連接的，否則將造成短路無法放電而造成電場停運。
由于排至除塵器的煙氣溫度高、速度高、含塵量大、呈酸性，水分高等因素。陰極芒刺線需長期在如此惡劣的環(huán)境下工作，故障率高是可想而知的'，3#除塵器便因為三個電場皆由于芒刺線斷裂與陽極板連接形成短路，造成設(shè)備停運。嚴重影響到鍋爐的正常運行，并最終造成了3#鍋爐停運的事故，為了避免類似問題的再一次發(fā)生，檢修車間鍋爐專業(yè)對此問題做了認真的分析：根據(jù)芒刺線兩端用螺栓連接在陰極框架上，芒刺線上端斷裂后，余下的芒刺線在重力作用下，向任意方向傾斜的特點，提出了用兩根鐵絲拉直并夾緊一排芒刺線后固定在陰極框架上。如果芒刺線在運行中折斷，那么也只能順著此排的芒刺線傾斜，而避免了與陽極板相搭造成短路的結(jié)果。20xx年08月07日鍋爐專業(yè)輔機班對3#除塵器的1#電場進行了改造。通過運行時與其余三臺除塵器比較的結(jié)果來看，運行效果很好。為提高設(shè)備的運行周期，鍋爐輔機班人員對其余除塵器也進行上述改造。
�。�4）壓縮成本、提高效益
2#鍋爐尾部煙道是按照煤粉爐的標準設(shè)計的，自安裝以來沒有大的變動，只是做了日常維護工作，20xx年06月將2#鍋爐改為循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐改造后煙氣中的灰塵粒徑以及速度遠大于同比的煤粉爐，根據(jù)磨損速率正比于顆粒速度的三次方來看，尾部煙道的使用壽命將大大縮短，漏風(fēng)處此起彼伏，這不僅降低了鍋爐效率，而且加大了檢修力度、勞動強度和材料費用。
為解決此缺陷帶來的影響，鍋爐輔機班人員利用2#鍋爐大修期間，做了更換尾部煙道的計劃，為壓縮檢修成本，檢修人員利用Φ89×4mm的廢棄鋼管和4mm的鋼板制作6個膨脹節(jié)，僅此一項，便為廠里節(jié)約了6萬余元的檢修費用！
（5）合理改造、優(yōu)化設(shè)備
我廠1#、2#、3#、4#爐煤泥分配器下部至鍋爐入口煤泥管道，由于各種原因經(jīng)常造成堵塞，疏通起來非常困難，有時需要五、六個人利用高壓清洗機沖和鋼管捅的辦法，半天的時間才能疏通，消耗很大人力和物力，嚴重影響了煤泥的燃燒量。
為了降低檢修人員的勞動強度，鍋爐輔機班人員利用廢舊儀表管和割槍上的割咀，自制可長可短、多節(jié)可控的管道疏通器，大大提高了高壓清洗機的射水壓力，徹底改變了以前那種一邊注水一邊幾個人抱著鋼管用力捅的笨方法，大大提高了工作效率，一個人就能輕松自如的操作，在一般情況下兩、三個人半小時就能解決煤泥管道堵塞的問題，不但節(jié)省了人力，節(jié)約了時間，更主要的是增加了鍋爐燃燒煤泥量，為鍋爐的穩(wěn)定、經(jīng)濟運行提供了可靠保障。
2、鍋爐檢修設(shè)備臺帳建立完善
在20xx年工作期間，針對所轄設(shè)備進行了一系列的臺帳整理工作，包括4臺鍋爐設(shè)備的臺帳，輸灰、脫硫設(shè)備的臺帳等，均從無到有進行建立和完善。目前4臺鍋爐大修的設(shè)備臺帳和檢修臺帳正在建立中。
三、20xx年的整體工作思路
1、檢修工作
結(jié)合20xx年鍋爐的檢修情況，合理制定20xx年鍋爐設(shè)備的技改和大修項目；淘汰1#、2#過時的放灰系統(tǒng)，更換為密封輸送、集中放灰的輸、放灰系統(tǒng)；增加3#、4#鍋爐冷渣器，提高鍋爐綜合效率。
結(jié)合20xx年#1、#2發(fā)電爐的檢修，對網(wǎng)上缺陷和點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患進行列項處理，通過加強檢修質(zhì)量、提高檢修工藝和作業(yè)標準等方法，來保證修后設(shè)備的可靠性和完整性，力求在檢修中尋找頑固缺陷的癥結(jié)所在，并予以消除。
通過日常點檢定修發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患，摸索設(shè)備的劣化趨勢，把握設(shè)備的健康水平，搜集設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)，力爭將設(shè)備的缺陷與隱患消除在故障的萌芽狀態(tài)。
2、點檢定修臺帳完善
改進、完善、豐富現(xiàn)有的各類檢修臺帳、設(shè)備臺帳和缺陷臺帳等；完成發(fā)電爐、啟動爐汽水系統(tǒng)管道閥門的設(shè)備臺帳和檢修臺帳；建立重要設(shè)備的病歷卡；合理的使各類臺帳融匯貫穿，減少各類臺帳的煩瑣與重復(fù)，增強其實用性。
3、節(jié)能工作
結(jié)合設(shè)備現(xiàn)場的實際情況，提出切實可行的合理化建議和節(jié)能建議，通過日常點檢定修，消除設(shè)備潛在隱患和不安全因素，以達到延長設(shè)備的檢修周期和使用壽命。
響應(yīng)公司20xx年為節(jié)能降耗年，利用日常宣傳，推動鍋爐專業(yè)的節(jié)能工作，使人人要節(jié)能，積極想節(jié)能，力爭使節(jié)能工作做到實處，并將每月的節(jié)能工作寫入月度總結(jié)中。
4、其它
已經(jīng)提出對項目經(jīng)理人、設(shè)備點檢定修知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)要求，以便更好的滿足現(xiàn)崗位的要求。
現(xiàn)通過網(wǎng)上遺留缺陷，可以分析出，10.2米平臺公用系統(tǒng)設(shè)備缺陷4項，占缺陷總數(shù)的30％，尚有部分閥門內(nèi)漏運行未予統(tǒng)計6項，由于大部分缺陷均需系統(tǒng)雙機停運后方能處理，幾率較少，且目前供應(yīng)庫房無合適的備件（大型閥門采購周期長），建議：購買部分公用系統(tǒng)閥門，以便一但系統(tǒng)隔離后予以更換，提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。
【車間年終檢修工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間年終檢修工作總結(jié)02-09
車間檢修工作總結(jié)08-11
車間檢修工作總結(jié)02-09
檢修車間年終工作總結(jié)03-15
檢修車間年終工作總結(jié)05-18
檢修車間年終工作總結(jié)02-08
車間檢修工作總結(jié)模板03-07
檢修車間工作總結(jié)11-19
檢修車間工作總結(jié)12-30