車間年終檢修工作總結(jié)范文(精選7篇)
伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,在這將近一年的時(shí)間中我們通過努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,不如來個(gè)總結(jié)以對過去工作做個(gè)分析和借鑒。那么如何把一年一度的總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的車間年終檢修工作總結(jié)范文(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
車間年終檢修工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒,xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了技改項(xiàng)目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例占x%,其中具有本科學(xué)歷x人,大專學(xué)歷x名,高級技工x人,技師x人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報(bào),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn),所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。
xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé),做到了設(shè)備到人,責(zé)任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動,用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
日常檢修工作:在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風(fēng),僅用x天的時(shí)間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠各項(xiàng)工作跨上新的臺階。
技改項(xiàng)目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計(jì),根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計(jì)劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們檢修人員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī),使得多孔的產(chǎn)量由原來的xx噸/班到現(xiàn)在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項(xiàng)目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的xxh/m3到現(xiàn)在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會公司的節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)公司的口號,從“節(jié)約一個(gè)螺栓a,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理,提倡不鋪張,不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的'前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運(yùn)行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時(shí)的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅(jiān)持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項(xiàng)集體活動,并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我們檢修班組自己也開展相互學(xué)習(xí),相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動,使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項(xiàng)目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。
車間年終檢修工作總結(jié)2
20xx年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將全年工作總結(jié)下:
一、安全方面:
一年來,檢修車間損工事故為0次,未遂安全事故1次(當(dāng)時(shí)已經(jīng)針對此次未遂事件進(jìn)行了專題安全討論,并制定相應(yīng)的安全措施,杜絕此類事件的再次發(fā)生),每天早上召開班組班前會,對前日工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)分析,對當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置,結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施,責(zé)任落實(shí)到人,為當(dāng)日各項(xiàng)工作的順利完成把好關(guān)。工作負(fù)責(zé)人會對工作前及工作過程中對現(xiàn)場環(huán)境、安措、工作進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督,并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行糾正和考核,確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中,我們都會把集團(tuán)下發(fā)的安全通報(bào)進(jìn)行學(xué)習(xí),并把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié),分析和討論,結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況、片區(qū)相關(guān)安全管理規(guī)定制定更加切合實(shí)際的.控制措施,并在后續(xù)工作中進(jìn)行落實(shí),認(rèn)真把握工作中的各個(gè)安全細(xì)節(jié),最終才使得我們車間本年度沒有發(fā)生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故
二、工作方面:
我們車間曾被片區(qū)授予“先進(jìn)車間”榮譽(yù)稱號,并有多人被評為先進(jìn)個(gè)人,在這些光榮的榮譽(yù)面前,沒有停止進(jìn)步,而是以次為動力,在一年里,我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機(jī)組、120多面10KV開關(guān)柜、30多臺10KV變壓器、電動機(jī)春秋兩季設(shè)備檢修和日常維護(hù)、應(yīng)急處理工作,保證了一系列設(shè)備的正常運(yùn)行與生產(chǎn)任務(wù),并多次對10KV臨時(shí)施工用電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、檢修,將所有的單電源線路全部改為雙電源(一用一備),所有跌落保險(xiǎn)全部更換為滅弧式負(fù)荷刀開關(guān),大大縮短了故障停電時(shí)間,減少臨電管理人員的工作量,同時(shí)為三四系列基建架設(shè)臨時(shí)施工備用電源10KV架空線路2.5公里,敷設(shè)臨時(shí)施工主電源10KV電纜2公里,架設(shè)箱變2臺,確保了三四系列基建用電;為了確保二系列按時(shí)送電,檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設(shè)備的安裝、調(diào)試、消缺工作,我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團(tuán)結(jié)一致,做到了忙而不亂、有條不紊,,圓滿完成了各項(xiàng)檢修、改造、消缺、調(diào)試任務(wù)
三、學(xué)習(xí)方面:
按照年初學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,組織車間技能、安全理論學(xué)習(xí)的同時(shí),在現(xiàn)場以實(shí)際工作為基準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備功能、故障排查、預(yù)防性試驗(yàn)的講解,并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯,并定期進(jìn)行考試、考核,大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。
四、其他方面:
認(rèn)真履行公司關(guān)于屬地管理的各項(xiàng)管理規(guī)定,每日對屬地內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行清理,對屬地通報(bào)批評進(jìn)行及時(shí)整改反饋,每周對設(shè)備、場地、滅火器材進(jìn)行巡視,并對發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)缺陷進(jìn)行及時(shí)處理,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對所有設(shè)備和場地進(jìn)行目視化管理,所有危險(xiǎn)區(qū)域畫有警戒線并懸掛標(biāo)識牌。
五、存在的不足:
在總結(jié)工作成績的同時(shí),我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處,主要表現(xiàn)在
1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識,工作中不懂得變通。
2、車間有個(gè)別員工喜歡我行我素、自以為是,不喜歡團(tuán)隊(duì)合作
針對以上兩方面問題,車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓(xùn)、思想教育等方式進(jìn)行改善工作,整取使得車間各項(xiàng)工作登上一個(gè)新的臺階。
車間年終檢修工作總結(jié)3
在繁忙的工作中轉(zhuǎn)眼之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲,又迎來了一年一度的年度總結(jié),在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責(zé)任比能力更重要”這樣一個(gè)目標(biāo),來積極圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況
1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動手和動腦能力,注重平時(shí)一些細(xì)節(jié)知識的積累,如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時(shí),上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量,后經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。
2、認(rèn)真布置好每次的日修,周修,月修等各項(xiàng)檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認(rèn),并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的了解,對存在有隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時(shí)間,檢修時(shí)間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時(shí),也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。
3、做好輔助工作的開展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時(shí),傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項(xiàng)目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報(bào)工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項(xiàng)共計(jì)92項(xiàng),其中2#3#冷床立項(xiàng)22項(xiàng),1#修磨臺立項(xiàng)9項(xiàng),火切機(jī)立項(xiàng)9項(xiàng),切頭剪立項(xiàng)12項(xiàng),組合剪立項(xiàng)20項(xiàng),定尺剪立項(xiàng)11項(xiàng),冷矯立項(xiàng)9項(xiàng),其中有較多項(xiàng)目需要制定大修項(xiàng)目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項(xiàng)目施工方案的制定,其中已制定好5項(xiàng)施工方案,分別為:
①定尺剪翻臂脹套更換施工方案
、陔p邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案
③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案
、芮蓄^剪擺動輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案
、蓦p邊剪固定側(cè)刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時(shí),也加強(qiáng)對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤點(diǎn)估算,對一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來造計(jì)劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動紀(jì)律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。
2、對于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視,如檢修時(shí)拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的.部件需要臨時(shí)放在地面時(shí),沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。
3、對人員的思想動態(tài)了解不夠及時(shí),今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。
4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對自己過分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時(shí)出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象,較為被動。
三、下一步改進(jìn)的方向,目標(biāo)和改進(jìn)措施
1、認(rèn)真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題要嚴(yán)肅處理,不做好人主義。
2、在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求,堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個(gè)長遠(yuǎn)的集體目標(biāo),來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準(zhǔn)備。
6、新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項(xiàng)工作任務(wù),使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,打開一個(gè)新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻(xiàn)。
車間年終檢修工作總結(jié)4
xx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會實(shí)現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項(xiàng)工作部署,緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的'特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時(shí)更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。
在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安x都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x:
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗(yàn)收,驗(yàn)收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時(shí),為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì),固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.xx年大檢修計(jì)劃編制,材料計(jì)劃編制。
4.動、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機(jī)外送修理制度編寫。
車間年終檢修工作總結(jié)5
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng),其中外委檢修12項(xiàng),自檢項(xiàng)目15項(xiàng),臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日,檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運(yùn)行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:
一、以安全為重點(diǎn),嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作,先后對5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)xx張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,確保首次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個(gè)檢修工作部署討論會,要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。
同時(shí),車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn),在確保安全施工的前提下,合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,車間各專業(yè)對實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
三、以“效果”為目的,克服困難,保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。
此次檢修歷時(shí)半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時(shí),從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的'困難?朔搜谉、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充,進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線,有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機(jī)的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個(gè)嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次,為提高檢修效率,減少檢修時(shí)間,車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表,本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng),完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng),電機(jī)加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處,更換壓力表3個(gè),刷漆25處。
四、查找不足,及時(shí)改進(jìn),為來年檢修做充分準(zhǔn)備。
今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:
1.對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點(diǎn)不足,拿出自己的改正措施:
1 .對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進(jìn)行監(jiān)控。
2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè),對專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核,并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。
車間年終檢修工作總結(jié)6
xx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的配合協(xié)作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,實(shí)行計(jì)劃檢修,大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造,全年計(jì)劃性檢修20多次,消缺242項(xiàng),技術(shù)改造8項(xiàng),圓滿的完成了全年檢修任務(wù),為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況
設(shè)備消缺,我們要求提前處理,盡早處理。設(shè)備檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外,要經(jīng)常性的.與各車間聯(lián)系,了解設(shè)備運(yùn)行情況,處理突發(fā)事件時(shí),做到隨叫隨到。截止12月中旬,設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條,除個(gè)別需停電或停水檢修外,共計(jì)消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機(jī)工作票48份,合格率100%。
1、計(jì)劃檢修及設(shè)備維護(hù)。年初,檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,春節(jié)放假晚,收假早。分別對一車間3臺機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理;對自建站以來存在的3臺機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善;對一車間2#勵磁機(jī)進(jìn)行了一次大修,車削了整流子、滑環(huán),調(diào)整了勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度;對一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)備維護(hù)周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記,并對其進(jìn)行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程,并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵磁空氣開關(guān),并對2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計(jì)13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費(fèi)方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個(gè)。
二、設(shè)備技術(shù)改造
為提高設(shè)備自動化運(yùn)行水平,減輕勞動強(qiáng)度,在節(jié)約原材料的前提條件下,我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,車間內(nèi)部共提出合理化建議25條,被站采納12條。
1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在20xx年對2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上,今年初,對該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn),增加了潤滑水,運(yùn)行至今,效果良好。
2、一車間3臺機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠,集水井進(jìn)水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節(jié)約了廠用電,也減小了運(yùn)行人員勞動強(qiáng)度。
3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。
8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造,甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí),該裝置自動將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地,保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。
三、職工學(xué)習(xí)情況
xx年初,車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃,每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對于參加檢修時(shí)間短的同志,明確了師徒關(guān)系,工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作,創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會。經(jīng)過不懈努力,4名水機(jī)人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證,一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識,共同研討檢修方案,檢修工作結(jié)束后,每位職工必須對檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次,集體學(xué)習(xí)19次,辦技術(shù)問答12期,業(yè)務(wù)考核2次,每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況
為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化,車間在狠抓安全工作的同時(shí),完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法,繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競賽活動方面,車間共組織集體巡視2次,發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計(jì)觀看安全錄象2次,學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創(chuàng)佳評差”活動中,有5人次受到站獎分。
回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績的同時(shí),又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作,我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作,在新的一年共創(chuàng)輝煌。
車間年終檢修工作總結(jié)7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
上午好!
回顧過去的一年,我們有驕人的成績,也有刻骨銘心的教訓(xùn)。不管怎么說我們安安全全,平平安安的迎來了新的一年,這就是我們對于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。面對三期的建設(shè)投產(chǎn),我們有很多工作需要開展和逐步完善,會面臨很多挑戰(zhàn),這是對我們的考驗(yàn)也是我們發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)自身不足的一個(gè)動力,我們很珍惜也會很努力的創(chuàng)造一個(gè)嶄新的服務(wù)平臺,為選煤廠培養(yǎng)人才、輸送人才、成就自我,確保沙選的安全生產(chǎn),F(xiàn)在我代表車間向大家作如下述職:
一、強(qiáng)化安全管理培訓(xùn)工作,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)
我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標(biāo),以“快速反應(yīng),馬上行動”為原則來開展車間安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)集團(tuán)公司的安全工作要求與文件精神,把安全工作的重點(diǎn)放在治理設(shè)備隱患和人性化管理上,重在提高全體職工的安全意識,確保人身和設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。其主要有以下幾個(gè)方面:
1、利用班前會時(shí)間,加大安全教育工作的宣傳力度,以點(diǎn)帶面;利用各種途徑,日濡目染,廣泛宣傳講解;
2、以“干部上講臺”為學(xué)習(xí)平臺,開展各工種的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);以“培訓(xùn)到現(xiàn)場”為實(shí)踐平臺,車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長言傳身教、悉數(shù)相傳。
3、通過理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐考試,我們車間持證率達(dá)到了100%,其中技師5人、高級工7人、助理工程師、中級工12人。
4、利用車間網(wǎng)絡(luò)通訊平臺,共享技術(shù)資料,討論當(dāng)天遇到的技術(shù)難題和解答不惑問題。
5、狠抓隱患治理工作,定期組織工藝、設(shè)備、安全技術(shù)等骨干人員進(jìn)行設(shè)備隱患檢查,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二、加大設(shè)備管理力度,推進(jìn)技改創(chuàng)新工作
在設(shè)備管理方面,我車間在繼續(xù)做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行管理的同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)、推廣和完善設(shè)備分片包機(jī)制,建立了隱患巡查反饋機(jī)制。有計(jì)劃、有目的的集中處理反饋隱患,真正意義上達(dá)到了人人都是設(shè)備管理員的目標(biāo)。在技術(shù)改造方面,我們給與很大的支持,集思廣益、發(fā)揮骨干作用,在一些重要的領(lǐng)域取得很大的成就。
1、在線潤滑和離線檢修雙管齊下,一年來對主要生產(chǎn)工藝的機(jī)電設(shè)備潤滑率達(dá)了90%。尤其是在檢修室新建后,我們規(guī)范檢修保養(yǎng)程序,完善保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。再者就是對自動加油潤滑系統(tǒng)的大量維護(hù)工作,減少了因范圍大、任務(wù)重而帶來對生產(chǎn)的影響。
2、廠區(qū)安防監(jiān)控管理工作。為加強(qiáng)對廠區(qū)、鍋爐房瓦斯重地安防監(jiān)控系統(tǒng)的管理,我車間進(jìn)行了對廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)改造、安裝工作,徹底的解決了監(jiān)控系統(tǒng)的`歷史遺留問題,建立了更為先進(jìn)的監(jiān)控操作平臺。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機(jī)采集氣柜、羅茨風(fēng)機(jī)房、南大門、西大門、微機(jī)室等實(shí)時(shí)監(jiān)控信號,實(shí)現(xiàn)了對鍋爐房重要區(qū)域的監(jiān)控,杜絕了外來人員攜帶不安全火種及隱患的進(jìn)入。而在更大程度實(shí)現(xiàn)了對操作人員的嚴(yán)管理、重要求,進(jìn)而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),有效的提高安全操作系數(shù),避免了因誤操作而帶來的嚴(yán)重后果。
3、為實(shí)現(xiàn)對鍋爐房部分重要設(shè)備、設(shè)施的安全實(shí)時(shí)監(jiān)控,掌握對鍋爐供暖系統(tǒng)全面、有效的在線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),我車間本著培養(yǎng)和塑造復(fù)合型技術(shù)人才的目的,組織車間技術(shù)骨干攻堅(jiān)克難,成功的實(shí)現(xiàn)了對循環(huán)水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監(jiān)測、監(jiān)管。
4、在瓦斯監(jiān)控方面,我們查資料、找突破、幾番試驗(yàn)測試,成功的實(shí)現(xiàn)了瓦斯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的上傳,這也很好的證明我們有能力、有技術(shù)搞好技術(shù)創(chuàng)新改造工作。
5、對3618桶位自動控制的改造恢復(fù),擯棄以往控制設(shè)備的先天不足,利用索爾液位控制傳感器進(jìn)行技術(shù)參數(shù)的設(shè)置調(diào)試和觀察試用后,能很穩(wěn)定的控制運(yùn)行,保證了正常的生產(chǎn)。
6、在高壓預(yù)防性試驗(yàn)工作方面,我們協(xié)助配合,監(jiān)督完成試驗(yàn)工作,杜絕了往年存在的漏洞,特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。
三、力爭上游,全員參與質(zhì)標(biāo)建設(shè)與搞好后勤服務(wù)
自開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以來,我車間積極組織和動員全體職工以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求在繼續(xù)保持和開展亮點(diǎn)工程建設(shè)方面取得了重大成就。
1、去年上報(bào)和各班組自我建設(shè)共17個(gè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化亮點(diǎn),有羅茨風(fēng)機(jī)房、調(diào)壓站、鍋爐房二層、微機(jī)室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動篩、模塊廠房設(shè)備的標(biāo)志等。
2、在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,增進(jìn)了崗位工對所屬設(shè)備的運(yùn)行情況、工作原理、地理位置、場所環(huán)境的了解,從某種程度上達(dá)到了人、機(jī)、物的統(tǒng)一,確保了設(shè)備的良好運(yùn)行和有效使用率。
3、各班組所屬區(qū)域的亮點(diǎn)工程促進(jìn)了隱患排查與分片包機(jī)制工作的開展和完善。
4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),逐步開展,達(dá)到了月月有亮點(diǎn)、亮點(diǎn)月月新。
5、為解決全廠職工在下班后有一個(gè)舒適、溫暖的洗澡環(huán)境,我們對職工澡堂進(jìn)行全方位的管路、噴頭改造更換,保證了人人有淋浴,各個(gè)能洗好。還就對澡堂透氣的良好性進(jìn)行了換氣扇的更換。
6、為全廠職工有一個(gè)安全的辦公就餐壞境,我們查漏補(bǔ)缺對辦公樓、餐廳及內(nèi)部電氣設(shè)備進(jìn)行了建筑接地體的安裝和接地線的連接,確保了職工人身安全。
四、存在的不足
由于我們車間的工作范圍廣、戰(zhàn)線長和任務(wù)緊,因諸多因素很多工作做的還不到位,雖然取得了一定成績,但不能以偏概全。主要表現(xiàn)在以下方面:
1、班組建設(shè)管理方面。與班組建設(shè)的十個(gè)方面有很大的差距。沒能很好的從班組的團(tuán)隊(duì)管理、文化管理、專業(yè)管理、科技管理、基礎(chǔ)管理、計(jì)劃管理、經(jīng)濟(jì)管理、特色管理和持續(xù)管理上下功夫。
2、培養(yǎng)技術(shù)人才方面。三期的投產(chǎn)運(yùn)行是對我們培養(yǎng)有用人才的一個(gè)考驗(yàn),現(xiàn)在我們急需探索一個(gè)吸收和培養(yǎng)人才的有效捷徑。
3、修舊利廢、技術(shù)創(chuàng)新方面。作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)性維修車間,沒能很好發(fā)揮自身優(yōu)勢,做好此項(xiàng)工作。
五、20xx年工作規(guī)劃
20xx年是我廠三期改擴(kuò)建進(jìn)入突飛猛進(jìn)建設(shè)階段和待投產(chǎn)階段,對奮戰(zhàn)在戰(zhàn)線長、范圍廣工作面上的我們是一大考驗(yàn),無論在管理方面還是在檢修運(yùn)行方面我們都有待提升自我水平,為三期更好的服務(wù)。工作規(guī)劃主要有:
1、繼續(xù)完善和提高設(shè)備管理工作。建立健全和完善設(shè)備管理制度,尤其在三期設(shè)備管理臺賬方面,認(rèn)真細(xì)致全面的建立一套完整設(shè)備臺賬,為以后的檢修工作做到有依有據(jù)。
2、搞試點(diǎn),做實(shí)踐研究,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作。尤其在集控生產(chǎn)程序上要有新的突破和期待。
3、利用現(xiàn)有技術(shù)資料和三期的建設(shè)調(diào)試階段重點(diǎn)培養(yǎng)核心技術(shù)人才,其次抓好車間職工的安全和技能培訓(xùn)工作,提高全員安全素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、三期建成投產(chǎn)后,要加大執(zhí)行力度。嚴(yán)格要求各工種進(jìn)行崗位安全確認(rèn),規(guī)范其操作行為。
最后,真誠地感謝廠領(lǐng)導(dǎo)給予的厚愛、信任和支持;感謝同事們一年來的無私奉獻(xiàn);感謝大家的一年來的密切配合,才有我們車間現(xiàn)在既緊張又和諧的工作環(huán)境;讓我們一起再努力,力爭把水電暖車間的各項(xiàng)工作推上一個(gè)新的臺階!
謝謝大家!
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