地鐵運營工作年終總結(jié)（精選5篇）
日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，一年的工作即將收尾，回首這一年來所發(fā)生的一切，一定是有喜悅的同時也夾雜著惆悵，這些都是我們寶貴的經(jīng)歷，這也意味著，又要準備開始寫年終總結(jié)了。很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的年終總結(jié)，下面是小編為大家整理的地鐵運營工作年終總結(jié)（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
地鐵運營工作年終總結(jié)1
20XX年對我而言，是非常有意義的一年，在這一年我邁進了工作一個新的里程碑，在這一年我?guī)ьI(lǐng)分理處的的各位同仁，在支行領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛護和大力支持下，以高度的責(zé)任感，恪守職責(zé)，務(wù)實開拓，將分理處的發(fā)展推上了一個新的臺階。一年來，我主要圍繞以下幾個方面開展工作：
一、從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)入手，著力于柜員素質(zhì)的培養(yǎng)，保障分理處工作的穩(wěn)健推進
�。ㄒ唬┙⒔∪黜椧�(guī)章制度，奠定會計主管工作的基礎(chǔ)。今年我根據(jù)總行“三化三鐵”要求，對分理處原有責(zé)任、制度修舊補新，明確新的責(zé)任、目標，并按照缺什么補什么的原則，補充制定了相應(yīng)的手工登記簿，對分理處強化內(nèi)控、防范風(fēng)險起到了積極的作用。
�。ǘ┘訌姳O(jiān)督檢查，做好會計主管工作的保證。在年內(nèi)加強考核，制定詳細臺帳，實行柜員工資與績效掛鉤的機制，按月考核差錯率，并督促整改問題，及時消除事故隱患，解決問題。并加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)工作中的難點、重點，再對癥下藥，有效地防范了經(jīng)營風(fēng)險。
�。ㄈ┡浜蠒嬍潞笾行膫髌蓖獍ぷ�，堅持規(guī)范化管理。自我行開展傳票外包業(yè)務(wù)以來，嚴格按照會計事后中心要求，指導(dǎo)柜員進行傳票整理與編號工作，加強日間對柜員傳票的復(fù)核工作，使我處柜員的'傳票識別率穩(wěn)步上升，柜員識別率由最初的50%上升至80%到90%以上，得到了會計事后中心領(lǐng)導(dǎo)的表揚與肯定。
二、規(guī)范財務(wù)管理，加強內(nèi)控管理，規(guī)范經(jīng)營，挖掘新的業(yè)務(wù)增長點
�。ㄒ唬楦玫耐瓿芍薪挥璧哪甓蓉攧�(wù)工作，我嚴格按照農(nóng)總行財務(wù)制度規(guī)定，認真編制財務(wù)收支計劃，及時準確的進行各項財務(wù)資料的報送，并于每月、季末進行詳細地財務(wù)分析。
（二）在員工中經(jīng)常開展職業(yè)道德教育，引導(dǎo)員工樹立愛崗敬業(yè)、誠實守信、熱愛農(nóng)行、服務(wù)農(nóng)行、奉獻農(nóng)行的職業(yè)道德。并按總行要求，積極查找差距，制定嚴格的管理監(jiān)督體系及獎罰制度，使員工能嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和業(yè)務(wù)操作規(guī)程，做到依法辦事，合規(guī)經(jīng)營。
（三）立足我分理處業(yè)務(wù)靈活這一優(yōu)勢，不斷開拓客戶市場，主動向客戶宣傳我行的業(yè)務(wù)特點和優(yōu)勢，取得了比較好的效果；其次，開闊思路，努力發(fā)展中間業(yè)務(wù)，組織柜員全面營銷我行電子產(chǎn)品及理財產(chǎn)品等，均收到了良好效果。
三、恪盡職守，切實加強自身建設(shè)
我在抓好業(yè)務(wù)和管理的同時，切實注重加強自身建設(shè)與學(xué)習(xí)，增強駕馭工作的能力。一是加強學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，掌握新規(guī)則。二是堅持實事求是的作風(fēng)，堅持抵制消極現(xiàn)象，在實際工作中，積極幫助主任、柜員及三方人員解決實際問題，推動分理處各項工作的開展。三是加強團結(jié)合作，不搞個人主義。
回顧過去的一年，我在繁細而又平凡的工作中，有收獲，也付出了艱辛和努力，更重要的是帶領(lǐng)我們分理處員工取得了驕人的成績，并在工作中豐富了自己的業(yè)務(wù)知識。雖然我在20XX年的工作中取得了一定的成績，但還有需要在20XX年工作中加強和完善的方面。成績只代表過去，20XX年的工作任重而道遠，在新的一年里我將繼續(xù)協(xié)助行領(lǐng)導(dǎo)，做好本職工作，使分理處在新的一年有新的氣象，來迎接其他商業(yè)銀行的挑戰(zhàn)！
地鐵運營工作年終總結(jié)2
20xx年在成都地鐵x號線x標現(xiàn)場試驗室工作，任職試驗負責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿完成了現(xiàn)在的試驗工作任務(wù)，維護了集體榮譽；思想上要求進步，積極響應(yīng)公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。回顧這一年的工作，既是忙碌又是充實的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力�，F(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時我積極的學(xué)習(xí)試驗檢測知識，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實際相結(jié)合，一點一滴的積累現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的`標準規(guī)范，熟悉檢測規(guī)程，了解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室，我的主要職責(zé)是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負責(zé)統(tǒng)計各種原材進場的數(shù)量，并把試驗相關(guān)的內(nèi)容及時發(fā)送給公司。四、工作質(zhì)量成績方面：
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻。
在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態(tài)度，改進方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進入的20xx年的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻！
地鐵運營工作年終總結(jié)3
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間幾個月的實習(xí)期即將過去，在這幾個月的實習(xí)期里，在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學(xué)習(xí)、實踐，使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。
通過這幾個月的實習(xí)工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。
感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時間了，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多，也學(xué)到了很多。那么，接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個月以來的實習(xí)生活。
記得剛剛分到站區(qū)的時候，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為，才能適應(yīng)這種變化。
好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解；有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的`工作也打下了一個良好的基礎(chǔ)。
剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動紀律。到站區(qū)班組都進行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會很容易出現(xiàn)問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴重還有承擔(dān)法律責(zé)任。
所以，學(xué)習(xí)安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀律，勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道，勞動紀律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行，勞動紀律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。
記得站區(qū)報道那天，我們來到站區(qū)，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會議室問了問我們幾個相關(guān)的專業(yè)知識，當(dāng)時正直10月份。冬天比較冷，這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道，當(dāng)時就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。
第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務(wù)去替替崗，比如交接班，開關(guān)各種設(shè)備，調(diào)度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負責(zé)，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。
寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實習(xí)，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容，比如運營結(jié)束后AFC作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務(wù)實習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。
通過這幾個月的實習(xí)，我學(xué)會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個專業(yè)有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務(wù)實習(xí)中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗太少。
但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺，TVM暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習(xí)生活留下了一個較為滿意的答案！當(dāng)然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會繼續(xù)努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為XX地鐵做得更好！
地鐵運營工作年終總結(jié)4
20xx年4月20日，我接到了人生最重要的一個任務(wù)，就是到楊浦區(qū)五角場街道江灣體育場站地鐵出入口進行安保防控工作，想到自己能直接參與世博，尤其是參與重中之重的地鐵出入口安保工作，即是期盼也是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，明確了崗位要求和應(yīng)急處置措施，這次主要工作是配合民警負責(zé)維持地鐵出入口秩序，并對可疑人員、物品進行檢查，確保世博期間地鐵安全平穩(wěn)運行。通過這段時間的安保工作，談?wù)勛约旱墓ぷ黧w會。 我所在的地鐵10號線江灣體育場站1號出入口由于有電梯，人員出入多，安保防控責(zé)任重大。一方面我嚴格按照五角場街道地鐵出入口防控安保小隊工作職責(zé)時刻保持高度警惕，對進出人員和物品進行日常查疑、巡視，另一方面配合好值班民警做好詢問、檢查工作，做到大包必查，小包抽查，切實擔(dān)當(dāng)起“首道過濾”網(wǎng)的`作用。嚴格考勤制度的要求，履行執(zhí)勤人員考勤的各項規(guī)定，做好交接班手續(xù)和記錄，做到恪盡職守，堅守崗位，服從安排，嚴守紀律。
作為一名老同志，曾經(jīng)也參與過單位安保工作，遇到突發(fā)事情，迅速反應(yīng)，服從大局，做志愿行動的引領(lǐng)者，做服務(wù)世博的`主力軍。一次執(zhí)勤見一名進站乘客攜帶管制刀具，成功將其勸阻入站；特別是有一次發(fā)現(xiàn)不名包袱放在角落里，一直無人取走，馬上報告值班民警，通過排查原來里面是棉花毯，虛驚了一場。到現(xiàn)在為止，共發(fā)現(xiàn)、跟隨、勸阻攜帶危險品和可疑人員200余起，檢查可疑包裹400余個，協(xié)助警察處置突發(fā)事件4起。
談到困難，每個人肯定都有的，今年上海連續(xù)高溫和極端高溫天數(shù)之長是少有的，地鐵口沒有空調(diào)，說不熱是假的，陣陣熱浪襲來，往往是汗流浹背；家里有位親戚臥病在床，平時下班都要回去照顧，一起工作的同志開玩笑地說，這里是這班了到醫(yī)院又要上崗了；平時上下班自行車壞了，為不影響交接班都是馬上打車，確保崗位上不缺人。想到能為平安世博作出貢獻，這些也是值得的。
在做好安保任務(wù)的同時，我還承擔(dān)了很多便民服務(wù)。每天要回答幾十次道路、交通信息問訊，并利用業(yè)余時間熟悉周邊環(huán)境，積極維護出入口內(nèi)外環(huán)境清潔和停車秩序。
在街道領(lǐng)導(dǎo)和各方面的關(guān)心下，我會以更積極的姿態(tài)投入到這最后一個多月的世博地鐵安保工作，站好最后一班崗。
地鐵運營工作年終總結(jié)5
20xx年公交二分公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，分公司經(jīng)理室?guī)ьI(lǐng)全體員工共同努力，按照“以客為主，科學(xué)組織，協(xié)調(diào)配合，運營安全有序”的工作思路，精心籌劃，周密部署，有條不紊的開展運營工作，較好地完成了總公司下達的運營任務(wù)，現(xiàn)將今年的營運生產(chǎn)情況總結(jié)如下：
一、加強管理，明確分工，全面完成營運目標。
xx年公交二分公司結(jié)合全年營運生產(chǎn)實際，明確分工，合理安排，落實責(zé)任，從營運、安全、服務(wù)等方面全面細致做好運營工作。全年營運總收入約達2056.23萬元，同比xx下降25%(651萬元），營運總里程約達1249.8萬公里，同比xx年下降19%（270萬km)千公里收入約為1852元。
二、強化服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
xx年公交二分公司從“服務(wù)沒有最好，只有更好”的理念出發(fā)，把安全服務(wù)作為頭等大事來抓，強化駕駛員服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹立泰州公交的良好形象，全年共處理服務(wù)投訴共145起，其中有責(zé)投訴3起，認真調(diào)查處理每起投訴，對3起有責(zé)投訴責(zé)任人，在強化服務(wù)意識教育的同時，按照公司管理規(guī)定嚴肅處理，有效的控制有責(zé)投訴的發(fā)生，降低投訴率。
三、科學(xué)安排運營車輛年審、保養(yǎng)計劃，確保車況良好。
公交二分公司現(xiàn)有206輛營運車輛，全年年審車輛273臺次，一保581臺次，二保119臺次，加上每半月一車一次的車輛運保工作任務(wù)，機務(wù)工作量非常大，且又距車管所，大修理廠較遠。為保證良好的車況上線運營，分公司科學(xué)安排車輛年審、保養(yǎng)計劃，合理調(diào)動人員接送車輛，在車輛年審、保養(yǎng)高峰時段，送檢人員忙不來的情況下，分公司經(jīng)理室及車隊的管理人員都積極主動的幫助接送車輛，從而有力的保證了良好的車況上線運營。
四、主要工作
�、俸侠戆才跑囕v人員，按照每月認真制定的運營計劃，組織運營生產(chǎn)。根據(jù)總公司的線路拆分營運計劃，提前做好車輛的對接工作，對調(diào)動線路的駕駛員做好思想動員，服從工作安排。精心制定行車計劃，并認真實施。xx年共完成2路、104路、168三條線路的部分車輛停放南場的拆分運營工作。認真貫徹公司控本降耗的指示精神，有效地提高了車輛的利用率，節(jié)約燃油成本，較大的減輕駕駛員的工作時間。
②強化駕駛員服務(wù)意識的教育，有效地降低投訴率，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷挺高，加強駕駛員隊伍的.管理，對違規(guī)違紀人員進行教育、批評、處罰，全年共對違規(guī)違紀的駕駛員進行批評教育人次。處罰人次，有效地提高駕駛員工作責(zé)任心，保證了生產(chǎn)安全的穩(wěn)定。
③提前做好重大節(jié)日的營運計劃，針對節(jié)前和節(jié)后不同時段、不同區(qū)域、不同乘客的需求適時調(diào)配運力，安排管理人員現(xiàn)場指揮調(diào)度，以應(yīng)對客流高峰乘客出行需求，全年共安排大學(xué)城區(qū)間加班車加班x車次，線路加班x車次，既保證了大客流乘客出行的需求，又為公司爭創(chuàng)了收入。另安排根據(jù)節(jié)假日客流的分布情況，安排分公司管理人員到各大人流車流量大的站點進行現(xiàn)場疏導(dǎo)客流，避免出現(xiàn)大客流滯留的現(xiàn)象。
�、芗訌娺\營質(zhì)態(tài)管理，強化分調(diào)員、站務(wù)員、統(tǒng)計員、核算員崗位職責(zé)，按照崗位職責(zé)進行績效考核，保證日常運營工作有條不紊的開展，確保運營數(shù)據(jù)的準確性，有力的保證了運營生產(chǎn)。
�、輝x年下半年開始，根據(jù)總公司的相關(guān)指示精神，抱這科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度分別對6路、7路、18路、21路、26路、603路推行了兩工一休的工作，對一些目前還不具備推行兩工一休的線路決不盲目推進。成熟一條線路推行一條線路。從目前推行后的運營情況來看，總體情況比較好，節(jié)約了好多的運營成本。有效的解決了缺駕而引起的爛班。
五、存在的不足
�、賦x年由于市內(nèi)多條道路施工改造，路堵現(xiàn)象嚴重造成線路班次準點率降低，誤班趟次較多，同時引起投訴的起數(shù)上升，今后需加強調(diào)度員的業(yè)務(wù)水平與責(zé)任心，能適時合理地調(diào)度車輛。盡可能地保證準班準點，減少運營大間隔。
�、谝蛭夜抉{駛員突發(fā)情況和請病假的現(xiàn)象較多，目前還沒有找到根本有效的辦法來解決突發(fā)性缺駕，造成線路偶有停班，爛班現(xiàn)象比較多。
③今后繼續(xù)加強駕駛員隊伍的思想教育，對違規(guī)違紀及發(fā)生投訴的人員要按公司規(guī)定嚴肅處理，從而保證運營生產(chǎn)有序的開展，提升服務(wù)水平，有效地降低服務(wù)投訴的發(fā)生。
六、xx年運營工作打算：
1.加強分公司運營工作的管理，強化日控制工作�？茖W(xué)合理的做好運營計劃，加大管理人員績效考核力度，提高工作責(zé)任心，精心籌劃、周密部署，確保完成公司下達的xx年營運生產(chǎn)計劃。
2.提高車輛機務(wù)保障力度，合理安排車輛年檢、運保計劃，加強駕駛員愛車例保教育，減少故障爛班率，為運營工作提供有力的保障。
3.加強日常運營動態(tài)的檢查，常抓駕駛員思想教育，提高工作責(zé)任心，減少違規(guī)、違紀及投訴的發(fā)生，使運營服務(wù)水平再上一個層次。
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