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無人機實訓總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編整理的無人機實訓總結，希望能夠幫助到大家。
無人機實訓總結1
一、引言
隨著移動計算機技術的飛速發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)技術的廣泛普及，傳統(tǒng)培訓管理方式在便捷性、實施效率等方面存在著較大的問題。作為重要的輔助培訓與管理手段，信息化移動終端的應用發(fā)展給培訓業(yè)務發(fā)展提供了更高效的支撐，使構建集培訓資源、培訓計劃、培訓實施、檔案管理為一體的培訓平臺變?yōu)榭赡堋?/p>
二、供電企業(yè)培訓管理現(xiàn)狀分析
�。ㄒ唬┡嘤栙Y源集約化管理程度不夠高
培訓資源缺少統(tǒng)一管理與存儲平臺，而且不同資源的管理部門不一樣，導致在各培訓班申請資源時，容易出現(xiàn)資源重復占用、資源的預訂情況不清晰、會議室的服務員安排不到位、資源配置不合理卻無法得到及時反饋、培訓教室的授課記錄無法有效統(tǒng)計等問題。
�。ǘ┡嘤栍媱澑櫯c反饋實效性比較差
目前公司年度培訓計劃都是由人工按月和承辦部門進行拆分，比較耗費時間和精力，數(shù)據(jù)的準確性也不高，同時實際培訓與計劃會存在差異，結果導致一方面不能實時了解培訓計劃的執(zhí)行情況，另一方面對應增補的培訓也無法實時反饋。
�。ㄈ⿲W員培訓報名流程不夠規(guī)范
培訓通知中規(guī)定了各單位培訓學員的報名名額，為了完成報名任務，各單位組織報名工作隨意性比較大，實際參與培訓的學員與報名的學員不一致現(xiàn)象隨處可見，導致后續(xù)班主任在組織報到、安排住宿、考勤等方面的工作難度加大，同時如果存在頂替別人參與培訓的現(xiàn)象，最終會導致培訓結束后統(tǒng)計參培人員名單與實際名單不一致，從而容易滋生培訓專業(yè)戶，達不到培訓效果。
（四）培訓實施過程操作效率比較低
目前公司在培訓組織實施環(huán)節(jié)、培訓一級評估環(huán)節(jié)、培訓學員報到、簽到環(huán)節(jié)、培訓指南及課程安排等，仍然是通過電話、紙質等人工方式進行操作，沒有有效利用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡、手機終端等技術手段，導致人工工作量大、效率低下等問題。
（五）培訓資料存儲便捷性不夠突出
目前公司在培訓過程中所涉及到培訓過程資料和培訓教學資料，都是采用紙質化存儲方式，與計算機存儲方式相比，紙質存儲的成本更高、時間更久、占用空間更大、獲取更困難。
�。┡嘤枖�(shù)據(jù)結果應用價值不夠明顯
在公司層面，無法實時監(jiān)控培訓計劃執(zhí)行情況，不能查看各培訓班的實施情況，無法建立各培訓項目的項目檔案等；在部門層面，無法了解參培學員在培訓期間的報到、考勤、結果等情況，無法建立每個學員的培訓檔案等；在培訓中心層面，無法統(tǒng)計培訓資料使用情況，無法實施監(jiān)控計劃執(zhí)行情況，無法實時統(tǒng)計班主任承辦培訓項目數(shù)量，無法實時統(tǒng)計講師的授課課時等。
三、供電企業(yè)培訓信息化移動終端應用設計
�。ㄒ唬┡嘤栂到y(tǒng)應用設計
1.總體業(yè)務流程設計（流程圖見圖1）
2.系統(tǒng)功能架構設計
系統(tǒng)統(tǒng)一建立培訓資源庫，制定培訓年度計劃，并將其分解為月度培訓計劃，根據(jù)月度培訓計劃指導并組織培訓過程實施。培訓過程實施分為培訓計劃、培訓開班、學員報名、培訓實施四個階段。具體培訓系統(tǒng)功能架如圖2：
3.系統(tǒng)功能模塊內容設計
�。�1）資源管理
包括教室資源、會議室資源、機房資源、實訓室資源、教師資源、客房資源及餐飲資源。
一是資源庫的創(chuàng)建，根據(jù)類型統(tǒng)一存儲各類資源，形成資源庫，可以通過檢索條件快速查找資源。二是資源庫的更新，包括資源名稱的更新、資源詳細信息的更新、資源狀態(tài)的更新等。三是資源狀態(tài)查詢，根據(jù)時間可以實時查詢的資源的占用、空閑狀態(tài)，可以定位資源被占用的培訓班信息。
�。�2）計劃管理
包括年度計劃管理、月度計劃分解、計劃監(jiān)控、年度計劃按月匯總、年度計劃按實施部門匯總。
一是年度計劃管理，年度計劃的新增、調整、刪除、批量導入導出。二是月度計劃分解，根據(jù)年度計劃里培訓時間將計劃分解到各個月份，形成月度計劃表。三是計劃監(jiān)控，根據(jù)培訓班的實施情況，實時監(jiān)控計劃的執(zhí)行進度。四是年度計劃按月匯總，系統(tǒng)自動根據(jù)月度計劃分解表，形成本年各月份培訓計劃的匯總表。五是年度計劃按實施部門匯總，系統(tǒng)自動根據(jù)計劃中培訓項目的承辦部門，形成本年各實施部門承辦的培訓項目匯總表。
�。�3）開班管理
包括開班基本信息維護、課程維護、名額維護、二級評估報告維護、客房預訂維護及其他信息維護。
一是開班籌備，從計劃中選擇需要培訓的項目，系統(tǒng)自動帶出項目的基本信息；班組
確認信息的正確性，同時完成培訓班的其他信息填寫。二是課程信息維護，包括課程名稱、培訓內容、開始時間、結束時間、學時、講師、培訓地點。三是各單位參與培訓的名額分配，班主任根據(jù)培訓項目主辦部門要求，設置好各單位參與培訓的學員數(shù)量。四是二級評估模板維護，班主任根據(jù)考核要求，設置學員需要評分的考核項目及各項目權重，如平時成績、課程成績。五是餐飲信息，系統(tǒng)根據(jù)培訓班學員數(shù)量及餐廳同時容納人員數(shù)量，錯開學員就餐時間。六是客房信息，設置培訓期間各學員需要的客房床位數(shù)量。七是開班監(jiān)控，管理者對培訓班的開班籌備進行監(jiān)控，了解開班進度及開班詳細信息。
�。�4）學員報名
包括學員的注冊、在線報名、匯總、班主任報名審核及報到提醒。
一是學員注冊，從ERP中獲取人員信息維護到系統(tǒng)中，員工通過工號或身份證完成信息的確認及報名等工作。二是在線報名，學員登錄到系統(tǒng)中，選擇可以報名的培訓班，點擊報名完成報名工作。三是培訓匯總，可線下收集培訓學員的信息，統(tǒng)一導入到系統(tǒng)中提交至培訓班班主任；也可以讓學員線上報名，培訓專責統(tǒng)一匯總至培訓班班主任。四是班主任報名歸檔，班主任根據(jù)開班籌備時的人員分配情況，監(jiān)控各單位的人員報名提交情況，督促在時間節(jié)點前完成報名工作，并自動完成報名歸檔工作。五是報到提醒，班主任完成報名歸檔后，系統(tǒng)自動給學員推送報到提醒信息，信息中包括報到時間、地點、課程安排、培訓班聯(lián)系人、電話等。六是報名監(jiān)控，管理者對各單位培訓報名情況進行監(jiān)控。
�。�5）培訓實施
包括學員報到、學員考勤、學員評估、二級評估、費用結算、資料歸檔等內容。
一是學員報到，學員在指定的報到地點，通過手機app掃描二維碼的`方式，完成報到工作，報到時系統(tǒng)會自動定位報到時間和報到地點。二是學員考勤，班主任首先需要設置整個培訓期間的考勤地點和時間，學員通過掃描培訓地點的二維碼方式，完成考勤工作。三是學員評估，學員在班主任啟動評估后，可以在手機app端或電腦pc端完成一級評估工作，系統(tǒng)根據(jù)所有學員的評估結果自動生成本培訓班的評估報告。四是二級評估，班主任根據(jù)二級評估模板設置的考核項目，完成學員培訓結束后各考核項目分數(shù)的錄入。五是費用結算，班主任將培訓過程中產生的費用按費用清單錄入到系統(tǒng)中。六是資料歸檔，資料主要分為過程資料和教學資料，有些資料在培訓實施過程中系統(tǒng)自動生成，如報到表、考勤表、課程表、學員評估表等，不能系統(tǒng)自動生成的資料班主任通過附件上傳的方式完成。七是實施監(jiān)控，管理者對整個培訓過程進行監(jiān)控，包括學員報到監(jiān)控、學員考勤監(jiān)控、學員評估監(jiān)控、費用結算監(jiān)控及培訓資料的監(jiān)控
�。�6）檔案及統(tǒng)計報表
根據(jù)系統(tǒng)培訓實施過程中產生的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行加工、處理、分析，形成具有輔助決策價值的統(tǒng)計報表或檔案。
�。ǘ┮苿覣PP應用設計
1.移動業(yè)務架構設計
借助微信及移動APP功能構建員工培訓實施平臺，實現(xiàn)培訓前準備、培訓執(zhí)行、在線或下載課件、在線測評、資料推送、結果統(tǒng)計與反饋等系統(tǒng)化閉環(huán)培訓；圍繞著所學課件，展開互動交流，實現(xiàn)群體性培訓與學習。
具體的培訓實施移動應用流程圖如。
2、APP功能模塊內容設計
�。�1）培訓前準備
利用微信公眾平臺，建立培訓微信群，學員通過公眾號查找或二維碼掃描加入微信群。其中包括消息功能、推動APP安裝說明功能；
搭建移動APP學習平臺。學員通過微信群下載APP，并用手機號注冊登錄后，接受平臺推送的培訓相關信息及學習資料。其中包括推送資料功能、在線學習功能、下載課件功能等。
�。�2）培訓執(zhí)行
搭建學員在線報名、考勤、測評、評估平臺。實現(xiàn)微信或移動APP線上報名、考勤、培訓結果檢驗以及對授課老師評估等。
�。�3）互動交流
充分利用微信和移動APP平臺的功能，比如學員內部交流、獲得專家輔導等，溝通更加便捷、及時，有效提升了溝通效率，提高了學習效果。
�。�4）培訓結果反饋
培訓結束后，將培訓期間所有的培訓資料、課堂表現(xiàn)、測評結果等收集整理，并推送至移動APP平臺，實現(xiàn)培訓信息的協(xié)同與應用。包括在線統(tǒng)計與反饋功能、指標管理功能等。
實現(xiàn)了培訓管理的標準化、移動化、集約化管理，為學員提供便捷服務，為承辦部門提高培訓管理效率，降低培訓管理費用；保障主辦部門工作有序高效開展；
�。ㄈ┡嘤柟芾磉^程標準化
通過培訓管理信息化移動應用的建設，對培訓管理整個業(yè)務過程進行了梳理、角色劃分職責進行了界定，從而使培訓管理所涉及到的業(yè)務流程、基本信息、角色分配、流程監(jiān)控、培訓資料實現(xiàn)標準化。
�。ㄋ模⿲W員自助培訓移動化
支持手持終端設備，通過App、掃二維碼等方式，隨時、隨地進行在線或離線培訓報到、二維碼定位、考勤、培訓評估、培訓跟蹤等；通過移動培訓平臺記錄員工培訓情況和給管理者提供查詢統(tǒng)計員工培訓情況。
�。ㄎ澹┡嘤栙Y源管理集約化
實現(xiàn)教室、機房、實訓室、后勤、師資、客房等培訓資源的集約化管理，使培訓組織者能夠清晰了解培訓資源的使用情況，合理安排培訓資料，達到培訓資源利用最大化。培訓資源使用情況排名見表1。
�。┡嘤枡n案存儲自動化
培訓結束后所形成的學員培訓檔案、培訓項目檔案、教師培訓檔案等資料將會自動歸檔存儲，從而保證培訓檔案的安全存儲與快速更新，構建完整的培訓檔案庫，為學員進一步移動培訓與學習提供了更多的便利。
�。ㄆ撸┡嘤枖�(shù)據(jù)展現(xiàn)圖形化
針對培訓實施過程所產生的數(shù)據(jù)結果進行自動分析，形成直觀的圖形展示界面（見圖4）。為培訓管理部門提供全視角的培訓數(shù)據(jù)實時查看、跟蹤與分析功能，并為公司高層決策支持提供依據(jù)。
四、結束語
本文以培訓信息化移動應用系統(tǒng)開發(fā)項目為基礎，給出了培訓信息化移動應用在電力行業(yè)的業(yè)務架構，分別對應學員的報名、互動、交流以及管理者對學員和學習資源的管理。通過引入更高效的信息化移佑τ悶教ǎ為學員和培訓管理人員提供快捷、方便的培訓開班管理、培訓資源管理、培訓計劃管理、培訓實施管理、培訓數(shù)據(jù)管控等管理功能，提高了整體培訓工作效率，解決了現(xiàn)有培訓信息與管理手段單一的問題。該研究對各位同類從業(yè)者或相關公司有一定的參考價值。
無人機實訓總結2
一、仿真與傳統(tǒng)教學的對比
構造課程的主要內容是講授汽車各總成的工作原理和結構，如發(fā)動機的工作原理和結構、離合器的工作原理和結構、變速器的工作原理和結構等知識。對于體積小的總成，教員可以把它拿到課堂中教學，然而汽車大部分總成都是很大、很重的，這樣在傳統(tǒng)的課堂教學過程，教員通過掛圖、影像等多種教學方法來加強教學的直觀性、形象性、生動性，努力使理論教學與實踐相結合，然而這些教學方法和手段存在一些不足，不能完全滿足學員的需求。學員仍然感到教學內容枯燥、抽象、難理解，這樣就達不到預期的教學效果。
把教研室開發(fā)的汽車構造仿真系統(tǒng)運用到教學中，不僅解決了傳統(tǒng)教學的問題，而且可以實現(xiàn)：學員邊學邊操作的一體化教學。在仿真系統(tǒng)的應用，使學員對汽車各部分總成的工作原理和結構，有了更全面的認識，使得教學過程變得簡單、容易，而教學效果卻得到了大幅度提高。
二、構造仿真教學的特點
仿真教學能創(chuàng)造一個與實際近乎相同的特定環(huán)境，仿真實訓過程中，學員與實訓對象能進行互動，在交互式虛擬世界中，使學員如同坐在車間中，通過對計算機采集的數(shù)據(jù)進行分析來判斷學員此次操作的成績分數(shù)。這樣可以大大激發(fā)學員的學習興趣。仿真實訓技術可以實現(xiàn)我軍常用車型（如EQ1118G、CA1121J）各總成部件的3D模型以及工作過程模擬，仿真實訓更接近實際。學員可以利用仿真系統(tǒng)進行的汽車各總成拆卸和裝配訓練，可以根據(jù)自己的能力進行選擇性的學習，成為學習的主體，可以更加系統(tǒng)的、全面地掌握操作技能和深刻認識各總成。
三、仿真教學的優(yōu)點
�。�1）解決實操實訓危險性的問題。在汽車構造專業(yè)實訓教學中，由于汽車各總成體積大、質量重，學員稍微有疏忽，就存在危險，仿真實訓特別是有實物介入的仿真實訓，避免了危險性，確保實訓操作安全、可靠。
（2）解決實操實訓難理解、浪費大的問題。大量的零部件的拆裝與面對面的示范是非常必要的，但依靠實操實訓實現(xiàn)困難很大。尤其是汽車構造實訓教學，根本不能保障每名學員都有一件等待被拆裝的零件，更何況也不可能保障每名學員都有一個實訓教員給予講解示范。而利用計算機仿真實訓是很好的手段。可以無數(shù)次的拆裝，解決了零部件的浪費問題，而且可以建立個仿真實訓室，這樣可以保障學員的親自體現(xiàn)，一到兩個教員就能勝任，從而解決了教師資源緊缺問題。
�。�3）解決實訓時間過短的問題。由于實訓資源與指導教師短缺、材料經(jīng)費緊張等種種原因，相當一批院校不得不縮短實訓時間，可通過仿真實訓，來最大限度地解決，可以無數(shù)次的進行模擬訓練，直到學生學會為止，同時還可以滿足不同的實訓目的。
（4）可以進行教學過程考核。教師利用仿真教學軟件中的考核程序對學生進行模擬評價，既準確、快速又能做到及時反饋，提高了教學效果。
�。�5）解決實訓內容的開放性問題。所謂開放性，就是允許學生出錯，即不按章辦事。如果學生不按流程進行總成的拆裝操作，后果就是無法拆裝，這樣的訓練對學生準確的`掌握拆裝流程，把握技能要點是非常有效的。倘若通過實操實訓身歷其境的教訓來實現(xiàn)，代價很大。
四、仿真教學的實施
（一）實施的必要性
士官教育主要培養(yǎng)的是我軍汽車部隊需要的技能型汽車人才，然而，由于教學汽車總成設備長期的拆裝，總成損壞的非常多，很不符合“節(jié)約資源，提高效率”的教育目的，實踐性拆裝需要大量的人力物力。仿真系統(tǒng)不僅可以解決人力和物力，也使得理論實踐一體化教學得到實現(xiàn)，既讓學員掌握了一定的理論知識，同時實際操作水平也得到了提高。
�。ǘ⿲嵤┻^程
�。�1）建立了“汽車技術中心”的仿真實驗室。該室提供了軍用汽車各總成3D模型、工作過程模擬仿真、開發(fā)網(wǎng)絡教學資源、真實實訓設置和實踐工具，實現(xiàn)了從理論到仿真到實訓的一條龍教學，為“教、學、做”相結合創(chuàng)造了條件。根據(jù)實訓（課程設計）項目，教員先使用“仿真教學課件”講授項目的目的、要求、理論與實踐的要點，進行項目的設計與仿真演示。然后，學員帶入仿真實驗室，進行上機仿真實訓，而后在帶入車間進行實踐操作。這有效激發(fā)了學生學習的興趣和主動性，實現(xiàn)了“教、學、做”結合的實踐操作，完成了由虛擬到真實的鏈接，提高了實驗效率與成功率，從而形成了學生自主學習、自我培養(yǎng)的教學狀態(tài)。
�。�2）編著理論教學、仿真教學并重的教材。我們針對不同層次的培訓對象，編著了不同層次的汽車構造教材，其特色是理論以“夠用”為原則，應用以“實用”為目的，以仿真教學為特色，以能力培養(yǎng)為本位。教材是實現(xiàn)仿真教學的基礎。同時也是我校士官汽車構造教學的重點建設教材。
�。�3）制作仿真教學課件�！胺抡娼虒W課件”是將仿真技術、多媒體技術和計算機技術整合為一體的新型課件。我們制作的課件由理論教學、3D仿真和工作過程模擬等仿真課件組成，如：以汽車構造課經(jīng)常講述的曲軸連桿機構為例，其操作過程大體是：首先完成曲軸連桿機構各個零部件的尺寸整理以及放樣，并導入Pro/E中建立三維空間模型，保存為（Stl）格式文件；然后導入3dsMAX中，對三維模擬進行修改、貼圖和渲染，保存為C3D格式文件；在Clut3D中導入模型、添加交互行為并作品；最后，將完成作品嵌套在PowerPoint文檔中，其效果明顯優(yōu)于一般的多媒體課件。該仿真課件有兩大優(yōu)點，其一，為學員創(chuàng)建了一個接近真實又令學生置信的虛擬環(huán)境。學員身處有聲、有色且動態(tài)的教學情境中，激活了學生的學習與實踐欲望，進而形成目的性強的學習動機，提高了教學效率與質量。其二，直觀具體，重點易懂，難點化解。學員反映發(fā)動機課程難懂、難學。經(jīng)分析，缺乏直觀是其中的重要原因。而仿真教學既符合認識從直觀開始的認識論原則，又為直觀教學提供了手段，而且可師生互動，極為接近實際的仿真幫助學員快速建立起對發(fā)動機結構和工作的感性認識，降低了課程的難度，提高了學習的興趣和積極性。
五、結束語
仿真教學的應用，對提高教育技術水平、改善實習實訓環(huán)境、優(yōu)化教學過程、培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的人才，對我軍士官教育的具有重要的意義。
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