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      2. 《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記

        時(shí)間:2021-05-18 19:37:55 讀書(shū)筆記 我要投稿

        《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記(精選8篇)

          認(rèn)真品味一部名著后,想必你有不少可以分享的東西,此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄,寫(xiě)寫(xiě)讀書(shū)筆記了。那么你會(huì)寫(xiě)讀書(shū)筆記嗎?下面是小編整理的《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記(精選8篇),歡迎閱讀與收藏。

        《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記(精選8篇)

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記1

          前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文,通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過(guò)巍峨的昆侖山,穿越世界屋脊“青藏高原”,到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路,穿過(guò)多年凍土區(qū)——風(fēng)火山。

          為了打通風(fēng)火山隧道,筑路工人一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!為了控制好溫度,科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。

          風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作,一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧,他們帶來(lái)的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪,隊(duì)員們個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸,為了保證他們的生命安全,指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,經(jīng)過(guò)200多次失敗,終于制成了世界上大型高原制氧站。

          風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!

          經(jīng)過(guò)重重困難,長(zhǎng)達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!

          這篇課文讓我學(xué)到了要向那些建設(shè)者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記2

          陽(yáng)光沐浴著美麗的學(xué)校。課間,同學(xué)們打鬧的聲音是最好的點(diǎn)綴。窗外吹來(lái)的微風(fēng)輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁,認(rèn)真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。

          《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設(shè)中,筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學(xué)到了無(wú)論遇到什么困難,只要不屈服、不放棄,就一定能成功的精神。

          文章寫(xiě)到:風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道是根本不可能的事!讀到這里,我既有點(diǎn)擔(dān)心,又憤憤不平。我擔(dān)心的是如果凍土垮塌,筑路工人的生命會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)。我氣憤的是西方媒體憑什么說(shuō)中國(guó)人不能在青藏高原修鐵路。當(dāng)年中國(guó)人修京張鐵路時(shí),他們不也預(yù)言過(guò)嗎?結(jié)果,偉大的工程師詹天佑和中國(guó)工人給了他們有力的回?fù)。我相信今天的鐵路工人也一定會(huì)做出讓世人矚目的成績(jī)。

          鐵路工人憑著堅(jiān)強(qiáng)不屈的斗志克服了凍土的困難,他們“斗志高昂,隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸。”讀到這里,巨大的喜悅充滿了我的心房,我真想大聲喊:“我驕傲,我自豪!”筑路大軍遇到困難不退縮,開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法,不克服困難不罷休的斗爭(zhēng)精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

          讀完文章,我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景,寒冷、缺氧、饑餓,數(shù)不清的困難向他們撲來(lái),他們卻無(wú)比堅(jiān)定,工作在繼續(xù),鐵路在延伸,拉薩已遙遙在望!我的耳邊又響起中央電視臺(tái)國(guó)嘴的聲音:“每當(dāng)汽笛聲穿過(guò)唐古拉山口的時(shí)候,高原上的雪山、凍土、冰河,成群的藏羚羊,都會(huì)想念他們,想念那些有力的大手和堅(jiān)強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動(dòng)鋼鐵,也會(huì)呵護(hù)生命。他們,是地球之巔的勇者,他們,締造了世界上最偉大的鐵路!”

          中國(guó)一定會(huì)強(qiáng)大起來(lái),中國(guó)有無(wú)數(shù)堅(jiān)強(qiáng)的建設(shè)者,他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個(gè)偉大的國(guó)家。

          我驕傲,我是一個(gè)中國(guó)人!

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記3

          我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后,被震撼了,心中洶涌澎湃,久久不能平靜。當(dāng)筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了一個(gè)個(gè)“世界級(jí)”難題,風(fēng)火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。

          但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得勞上勞。

          因?yàn)樗麄兌每茖W(xué)創(chuàng)新,夜以繼日的工作,所以那一個(gè)個(gè)“攔路虎”全被“殺”光了,最后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水,有的還獻(xiàn)出了寶貴的生命。你認(rèn)為他們不怕死嗎?錯(cuò)!他們也恐懼死亡,但在為人民服務(wù)中他們樂(lè)觀向上愿意無(wú)私奉獻(xiàn)!“把鐵路修到拉薩去!”這句簡(jiǎn)單的話,蘊(yùn)含著筑路大軍修鐵路的決心!這不是鐵路,是一條“通天之路”!是“巨龍的化身”!

          修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅(jiān)持不懈的拼搏精神,才取得了如此偉大的勝利,這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的!我們要學(xué)習(xí)這種不怕艱苦,不怕勞累,在困難面前永不低頭的無(wú)私奉獻(xiàn)精神,并把這種精神永久的傳承下去!

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記4

          《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了2001年10月18日,我國(guó)打算從格爾木開(kāi)始,一直到達(dá)拉薩,修一條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路,中途經(jīng)過(guò)風(fēng)火山,遇到了許多難題,卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解,隨著修建鐵路工程的延伸,遇到了問(wèn)題也就越來(lái)越多,但工程指揮人員毫不退縮,終于,用了一年的時(shí)間,打通了這條主干道,將鐵路修到了拉薩。

          讀了這篇文章,我明白筑路大軍在修鐵路時(shí),遇到了許多困難,比如天氣,溫度,供氧不足,等等,許多難題,我們的指揮人員想盡了一切辦法,終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路,因此,我們要學(xué)習(xí)他們那種不畏艱難險(xiǎn)阻,不向困難低頭,敢于向困難叫板的精神,他們就是憑著這咱頑強(qiáng)的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把鐵路修到了拉薩。在學(xué)習(xí)中,我們也要學(xué)習(xí)他們那種努力克服各種困難的精神,敢于向?qū)W習(xí)中所遇到的難題,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行逐一思索,解決各個(gè)環(huán)節(jié),達(dá)到解決問(wèn)題的目的。

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記5

          讀了《把鐵路修到拉薩去》一課,使我受益匪淺也非常地敬佩那些鐵路工人。

          為了打通風(fēng)火山隧道,鐵路工人們一次次爆破,因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū),所以施工難度非常的艱難?萍既藛T通過(guò)仔細(xì)觀察和研究,找出了噴射混凝土的最佳溫度,想要解決這類科技難題,可想而知那是需要花費(fèi)多少心思!

          風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作,一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問(wèn)題是鐵路工人最大的難題,因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半,所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大,他們前所未遇。經(jīng)過(guò)科技人員廢寢忘食,夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中,終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。

          面對(duì)這樣的風(fēng)火山,鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過(guò),是多么偉大啊!想想我們每次遇到困難,大家都會(huì)有這樣的想法:太難了,我肯定不行、干不了……等等推脫的說(shuō)辭。這就是沒(méi)決心、沒(méi)有自信的表現(xiàn)。

          可想而知,當(dāng)一個(gè)人沒(méi)了自信,沒(méi)有了決心,他能做什么?當(dāng)我們想要做好一件事,就必須有自信和決心,這樣即使遇到多大的困難也不怕。

          “懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱,勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯。”這句話說(shuō)得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難,怎么能有成功時(shí)的喜悅?當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上、不畏艱辛的精神。

          讀了這篇文章后,讓我深深領(lǐng)悟到:那些修鐵路的工人們,通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難,終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們不怕困難,不怕環(huán)境惡劣,遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。從此以后,我一定要好讀書(shū),讀好書(shū),多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí),不斷提高自身能力,長(zhǎng)大后,為國(guó)家多做貢獻(xiàn)!

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記6

          西部,祖國(guó)版圖上神奇的土地!西部,世界歷史上溝通東西方文明的橋梁!如今,西部大開(kāi)發(fā)的號(hào)角已經(jīng)吹響,在建設(shè)者辛苦汗水的澆灌下,西部又煥發(fā)出勃勃生機(jī)!讓我們走進(jìn)西部,了解西部感人的事跡。

          青藏鐵路,作為西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性建筑,對(duì)祖國(guó),甚至世界的影響都很大,功不可沒(méi)。但在它的背后,有著辛酸感人的一個(gè)個(gè)故事。老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了青春和熱血。如今,為了加快西部的建設(shè),新一輩建設(shè)者繼續(xù)貢獻(xiàn)智慧和力量,一定要把青藏鐵路修到拉薩去。

          青藏鐵路的建設(shè)異常艱巨。凍土層、惡劣天氣和極度缺氧是擺在建設(shè)者面前的三道攔路虎。深厚的冰渣子比石頭還硬,筑路大軍打隧道異常麻煩,再加上惡劣天氣的擾亂和極度缺養(yǎng)的折磨,隊(duì)員們個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸,工作效率迅速下降。怪不得一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的土質(zhì)上打隧道是根本不可能的事!

          但這一切都難不住我們的'筑路大軍,他們和科學(xué)家經(jīng)過(guò)了200多次失敗,終于建成了一個(gè)大型的制氧站,為筑路大軍的生命做了保障。在全國(guó)人民的呼吸中,鐵路線不斷前進(jìn)。終于在2006年7月1日這個(gè)盛大的節(jié)日里,青藏鐵路開(kāi)通了!是由工人們耐住嚴(yán)寒,不顧生死創(chuàng)造了這個(gè)奇跡,也是科學(xué)家們廢寢忘食、夜以繼日成就了這個(gè)看似不可能完成的任務(wù)。西方媒體強(qiáng)調(diào)了我們不可能成功,但也暴露了他們無(wú)力完成。

          但中國(guó)人冒嚴(yán)寒,頂風(fēng)雪,戰(zhàn)缺氧,斗凍土,以驚人的毅力和勇氣挑戰(zhàn)極限,戰(zhàn)勝各種難以想象的困難,譜寫(xiě)了中國(guó)鐵路建筑史上的光輝篇章。使西方國(guó)家的媒體目瞪口呆,啞口無(wú)言。

          聯(lián)想到我們自己,學(xué)習(xí)中會(huì)遇到難題,是放棄還是努力完成?生活中會(huì)遇到困難,是逃避還是勇闖難關(guān)?和青藏鐵路的難題比起來(lái),我們的困難真是微不足道!西部建設(shè)者靠著頑強(qiáng)的精神完成了看似不可能的任務(wù)。我們遇到困難時(shí)也要勇敢面對(duì),不拋棄,不放棄!

          挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流!修建青藏鐵路的精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)!

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記7

          《把鐵路修到拉薩去》這篇課文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下,西部建設(shè)者們以智慧和力量創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡。

          當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區(qū),施工難度極大,關(guān)鍵是控制溫度!边@段話主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題:就是無(wú)法控制溫度。溫度低,混凝土不凝固;增溫,洞壁融化塌滑。

          真是左右為難!可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆毖、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下,利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題,終于將風(fēng)火山隧道貫通了,我做為一名新世紀(jì)的接班人,要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭,勇往直前的艱苦奮斗精神。

          當(dāng)我讀完全文時(shí),發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目,又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次,并且都是用了感嘆號(hào),從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。

          為了修建這條鐵路,西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友,奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原,排出萬(wàn)難,不達(dá)目的誓不罷休,又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血,只有他們的付出,才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚姆瞰I(xiàn)精神,長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。

          《把鐵路修到拉薩去》讀書(shū)筆記8

          最近我們學(xué)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文,經(jīng)過(guò)老師的講解,我更深刻的理解了修青藏鐵路的艱辛,建設(shè)者們的偉大。這是世界海拔最高的鐵路,是唯一一條修在凍土層上的鐵路,相信大家都在贊頌建設(shè)者們的崇高的精神,偉大的理想吧。為了使我們的西藏得到更好的發(fā)展,為了祖國(guó)邊防的更加鞏固,讓雪域高原與內(nèi)地聯(lián)接更加緊密,建設(shè)者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作,在幾年的時(shí)間里默默地貢獻(xiàn)出自己的青春和熱血。

          經(jīng)歷了多少困難,遭遇了多少挫折,在一次又一次的失敗中,建設(shè)者們從不氣餒,從失敗中吸取教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn);你們?yōu)榱送粋(gè)理想,同一個(gè)信念:把鐵路修到拉薩去。面臨世界難題,卻仍然堅(jiān)持不懈、義無(wú)反顧,要知道,這不是一條普通的路啊!這是天路,一條終年積雪,含有凍土層、淺埋地層等復(fù)雜地質(zhì)的路。你們知道這不容易,可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅(jiān)忍的毅力,永不熄滅的信心,是你們勇往直前的支柱。

          歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,你們辛苦撒播的種子終于結(jié)果了;功夫不負(fù)有心人,你們終于有回報(bào)了。青藏鐵路,這條偉大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工,這要感謝你們不畏艱難的精神!

          感謝你們!偉大的青藏鐵路建設(shè)者。

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