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      2. 大國建造觀后感

        時間:2022-12-28 14:05:35 觀后感 我要投稿
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        大國建造觀后感(精選39篇)

          看完一部影視作品以后,一定有很多值得分享的心得吧,需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了?墒怯^后感怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的大國建造觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        大國建造觀后感(精選39篇)

          大國建造觀后感 篇1

          “大國建造,能建力量!”這是觀看《大國建造》時我內(nèi)心最真實的想法。一個又一個國之重器的誕生,一次又一次歷史奇跡的創(chuàng)造,夾雜著中國能建人頑強拼搏、敢于創(chuàng)新的勇氣,更映襯著祖國建設(shè)者們精益求精、奮力求索的非凡魄力。

          在和家人一起觀看直播的時候,老婆興奮地拉過兒子“幺兒,幺兒,快看你爸爸上電視了,這個大油田就是你爸爸參與建設(shè)的呢!”兒子歡呼著蹦蹦跳跳……我內(nèi)心既激動萬分,又自豪不已,激動的是潛心研發(fā)的特種水泥產(chǎn)品應(yīng)用到了國之重器上,能夠用自身所學(xué)為祖國建設(shè)添磚加瓦;自豪的是《大國建造》的播出,讓家人對我的工作有了更多了解與支持,我更是成為了兒子心中的“偶像”。作為一名基層單位的技術(shù)管理人員,未來的路我將繼續(xù)牢記初心、腳踏實地,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),研發(fā)更多優(yōu)質(zhì)水泥產(chǎn)品,為國家發(fā)展、企業(yè)騰飛貢獻青春力量。

          大國建造觀后感 篇2

          看完《大國建造》第二季,我最直觀的感受是國家在進步,科技在進步。作為工程建設(shè)者,我無比自豪,自豪生于迅速崛起的盛世華夏,自豪參與了全球在建規(guī)模最大、單機容量最大、技術(shù)難度最大的白鶴灘水電站機組安裝。

          當(dāng)一臺又一臺百萬千瓦機組順利投產(chǎn)發(fā)電,當(dāng)一枚枚硬幣紋絲不動豎立于運轉(zhuǎn)速度107.1轉(zhuǎn)/分,整體高度超過50米,重量達(dá)8000噸機組蓋板時,作為一名親身經(jīng)歷的建造者,感到無比的光榮。回望中國水電崛起之路,追夢是不變的主題。從“萬里長江第一壩”到“高峽出平湖”,從70萬千瓦機組到100萬千瓦機組,每一次挑戰(zhàn)極限,中國能建都不曾缺席。愿我們永遠(yuǎn)都有逢山開路的智慧,遇水搭橋的勇氣,一往無前,永不懈怠,朝著建設(shè)“具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”目標(biāo),邁進!

          大國建造觀后感 篇3

          近日,項目員工集體收看了央視財經(jīng)頻道《大國建造》第二季,當(dāng)看到大石峽項目以“因愿而生”的民生工程播出時,心中的親切感、自豪感、使命感油然而生。從防護網(wǎng)的建設(shè)到大壩填筑面、從“坑檢”到試驗室,從“老鄉(xiāng)家”到項目營地,是我們?nèi)陙淼墓ぷ骺s影,最熟悉的一幕幕搬到熒幕上,譜寫出一篇能建人在邊疆奮斗的贊歌,感懷有之、感嘆有之、感恩有之,央視這波直擊建設(shè)一線現(xiàn)場,震撼得我們澎湃脈動,為選擇了中國能建并成為在大石峽工作的“能建人”而驕傲。

          新疆大石峽項目是一座關(guān)系南疆四地州防洪、灌溉、保供電的民生工程,我作為項目大壩主體工程項目負(fù)責(zé)人,深感責(zé)任重大。下一步,我將繼續(xù)帶領(lǐng)廣大職工群眾“立在風(fēng)沙中、望向最高處”,以踔厲奮發(fā)、勇毅前行的`奮斗精神,全力保障項目施工進度,努力克服施工難度極大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等難題,以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成大壩封頂,全力保障全部機組投產(chǎn)發(fā)電,為“南疆鄉(xiāng)村振興”貢獻能建力量。

          大國建造觀后感 篇4

          近期,中國十七冶集團組織全員收看《大國建造》(第二季),作為十七冶交通分公司河南汝陽項目部的一名新入職員工,我懷著無比振奮而又自豪的心情觀看了《大國建造》第二季所有系列節(jié)目。全系列節(jié)目以探尋工程奇跡為主線,選擇了最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘了更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)了中國建造的超級工程背后的感人故事,讓我為中國建造能力的強大以及大國工匠的勇毅前行的奮斗精神而感到無比自豪和敬佩。

          尤其是觀看第四集《鑄冶榮耀》,讓我激動萬分,冬奧會國家雪車雪橇中心項目、中冶臨沂優(yōu)特鋼項目、中冶珠海橫琴總部大廈項目等等,無不展現(xiàn)著中冶建造水平的高超。作為中冶人,這些工程的建設(shè)對我產(chǎn)生了極大的震撼。特別是中國十七冶集團承建的蘭州奧體中心項目,更讓我對建造有了更深層次的認(rèn)識,原來建造與藝術(shù)可以這么完美地融合。奧體中心是建設(shè)速度最快,世界上最小矢跨比的體育場館群。近四十七萬根桿件,兩萬噸鋼材在五十一萬平方米的土地把蘭州奧體中心編織得像黃河蜿蜒綿亙,像敦煌飄帶飛天,將玫瑰、郁金香、荷花等不同花樣的場館連接起來,寓意出絲綢之路舞動的姿態(tài),更展現(xiàn)了中國十七冶獨特的建造風(fēng)采。

          作為中國十七冶這個大家庭中的一員,我深知這些令人震撼的精品工程背后是無數(shù)建設(shè)者們用辛勤與汗水澆鑄而成的。在今后的工作崗位中,我將立足崗位努力工作,不斷學(xué)習(xí)完善自我,奮力為企業(yè)和中國的建筑發(fā)展貢獻出自己的一份力量。建造強國,我定昂首向前!

          大國建造觀后感 篇5

          作為紀(jì)錄片《大國建造》中潘集電廠的建設(shè)者和見證者,我很榮幸能夠參與紀(jì)錄片的項目遴選和現(xiàn)場拍攝工作?粗嬅嬷凶约号郎80多米高的鍋爐房的情景,我不禁啞然失笑。在鏡頭中,同事調(diào)侃我說,再干幾個工程,你就能在高空作業(yè)點健步如飛了。其實,我們總在不斷地攀登著人生的高峰。從一名只負(fù)責(zé)工程設(shè)計的工程師到負(fù)責(zé)整個項目建設(shè)的管理者,我和潘集電廠總承包項目團隊一路攻堅克難,一路昂揚奮進,是經(jīng)歷也是收獲。

          《大國建造》中的每一個項目,從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,背后都離不開技術(shù)團隊、管理團隊、施工團隊等建設(shè)者們的共同努力與付出。鏡頭記錄下的是一瞬間,是一幕畫面,而鏡頭后還有無數(shù)建設(shè)者正為之揮灑汗水。我為親身參與祖國能源建設(shè)事業(yè)自豪,也將在接下來的日子里,與項目團隊一起,通過高品質(zhì)履約,打造精品工程,為大國建造貢獻力量和智慧。

          大國建造觀后感 篇6

          11月3日,二十二冶深圳公司組織觀看了中央廣播電視總臺紀(jì)錄片《大國建造》(第二季)第4集鑄冶榮耀,全片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,展現(xiàn)《大國建造》在推進中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。并通過工程背后的凡人故事,禮贊新時代《大國建造》在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。

          看完《大國建造》,給我最直觀的感受是國家在進步、技術(shù)在進步;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不再像以前一樣,僅依靠基礎(chǔ)的無機材料和簡單設(shè)備,利用密集的勞動生產(chǎn)力堆砌出來;而是集高分子材料,智能集成設(shè)備,產(chǎn)業(yè)工人,敢于突破,勇于創(chuàng)新的管理理念合一的工業(yè)生產(chǎn)體系。

          2022年集團公司提出了“強基提質(zhì)、品質(zhì)效益再提升”的主題主線。對此,深圳公司不斷加強內(nèi)外資源整合和管理效益提升,推動公司邁向發(fā)展新臺階。同時,作為基層單位的市場營銷人員,該片給了我更多的啟發(fā)與思考。市場營銷不是簡單的談項目、談合作,更多的是企業(yè)文化的對外展示與推廣,深圳公司對此將持續(xù)優(yōu)化營銷管理制度,深化“黨建+市場營銷”,將集團公司的企業(yè)文化與深圳屬地文化融會貫通,并有機融入到公司營銷體系之中。此外,積極與在建項目和正在對接的業(yè)主聯(lián)絡(luò)溝通,定期召開座談會、播出專題片,幫助業(yè)主全方位的了解中國二十二冶集團在建筑領(lǐng)域的行業(yè)地位和品牌影響力。并不斷創(chuàng)新新媒體技術(shù)在對外營銷展示的運用,利用新媒體技術(shù)加強對市場信息的收集、內(nèi)外政策的研判、營銷平臺的建設(shè)的傾斜力度,助力公司的市場開發(fā)取得新突破。

          大國建造觀后感 篇7

          看完了最近央視紀(jì)錄片《大國建造》之后,我心中感觸頗多。紀(jì)錄片中的大多數(shù)場景作為現(xiàn)場管理人員我真的感同身受,聯(lián)想到我現(xiàn)在所施工的G30連霍高速,連霍高速公路清水驛至忠和段是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是蘭州市繞城高速的重要組成部分,項目建設(shè)總里程67.226公里。

          其中一分部標(biāo)段全長20.16公里,連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區(qū)高速公路,高墩多、不良地質(zhì)多。而一分部標(biāo)段內(nèi)含有中、大橋共39座,建設(shè)難度可見一斑。因為是不良地質(zhì),所以對混凝土的要求特別高,蘭州氣溫白天高,夜晚低,溫差影響也特別大,為了保證澆筑出高質(zhì)量的混凝土,我?guī)е鴮嶒炇胰找故卦诎韬险具M行混凝土的調(diào)試,比對各個參數(shù),終于調(diào)試出高質(zhì)量的混凝土,為項目建設(shè)保駕護航。

          工程絕不是一帆風(fēng)順的,特別是看到我們十七冶集團建設(shè)的蘭州奧體項目取得了這么輝煌的成績,作為十七冶一份子的我更是堅定了決心和信心,兩超越、當(dāng)排頭,創(chuàng)國優(yōu),攻堅克難應(yīng)對挑戰(zhàn),精益求精打造世界一流工程。

          大國建造觀后感 篇8

          中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心近期推出五集大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季,以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)大國建造在推進中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量,并通過超級工程背后的凡人故事,禮贊新時代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。

          作為近年來工業(yè)題材紀(jì)錄片的精品之作,《大國建造》第一季一經(jīng)播出,便創(chuàng)造海內(nèi)外收視熱潮,全網(wǎng)視頻播放總量突破1億次,收獲全球89個國家和地區(qū)的1.06億觀眾的火熱關(guān)注,實現(xiàn)了中國故事的國際化表達(dá)!洞髧ㄔ臁返诙救寮,每集45分鐘,分別是《因勢賦形》《地下之弦》《民生之基》《鑄冶榮耀》《聚能追光》,集中展現(xiàn)中國建造努力邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化的磅礴之力,以及為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出的巨大貢獻。

          《大國建造》第二季攝制團隊跨越10萬公里,歷時5個月,拍攝工程達(dá)39個,深度直擊建造一線現(xiàn)場,震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動。該片延續(xù)第一季的拍攝風(fēng)格,采用4K超高清拍攝,以航拍、高速攝影、水下攝影、360度全景、穿越機拍攝等技術(shù)手段,炫目呈現(xiàn)一座座超級工程的視覺奇觀,通過鏡頭帶領(lǐng)觀眾游走天南海北、萬里山河之間,沉浸式體驗建筑的宏偉和結(jié)構(gòu)的精妙。

          百年工程終玉成,千秋重器耀古今。全球最大球體建筑——太陽酒店,擁有迄今世界最大實驗洞室的江門中微子實驗站,抽水蓄能領(lǐng)域占三項世界第一的句容抽水蓄能電站,世界海拔最高、運距最遠(yuǎn)、最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的500千伏輸變電工程——阿里藏中聯(lián)網(wǎng),由白鶴灘等6座巨型梯級水電站共同構(gòu)成的世界最大清潔能源走廊,這一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展成果的濃縮和展現(xiàn),也是大國建造享譽世界的靚麗名片。

          滿眼生機轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭新!洞髧ㄔ臁返诙救笆搅Ⅲw展現(xiàn)中國建造現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型發(fā)展成果,揭秘中國速度、中國密度、中國精度等非凡維度,在案例的選取和表達(dá)上,聚焦特殊建造的新、奇、特,選取主題公園、會展中心、冬奧場館、中微子實驗站等特殊建筑,

          通過其背后的建造智慧彰顯創(chuàng)新、巧思和匠心;窺探地下空間的資源潛力,選取地下管廊、地下垃圾處理中心、地下洞石群掘進等地下空間工程,見證地下空間的合理開發(fā)利用;專注惠及偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”水、電、路等建造的攻堅時刻,助力鄉(xiāng)村振興,展現(xiàn)中國建造的責(zé)任與擔(dān)當(dāng);暢想綠色生態(tài)、智慧驅(qū)動的未來時代,選取智慧鋼廠、綠色電力、智慧建造等創(chuàng)新案例,凸顯中國建造背后的綠色低碳、科技創(chuàng)新與未來趨勢。

          長虹跨越山海,瓊樓聳入云霄,默默奉獻的建設(shè)者是平凡的英雄。該片通過建設(shè)者的視角生動展現(xiàn)他們?nèi)绾卧趫允胤瞰I中,以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,克服前所未有的施工作業(yè)難題,完成原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)造令人驚嘆不已的“世界之最”。如要在地下700米,開挖一個跨度50米的地下洞室,

          不能有一根柱子支撐;為保護母親河和二級飲用水源地,必須按照環(huán)保要求,修建一座無橋墩支撐的跨黃河大橋;如何將工業(yè)處理設(shè)施隱藏于美麗的公園之中;以及如何實現(xiàn)傳統(tǒng)能源的綠色革新,建造最高效、清潔的燃煤電廠等……《大國建造》第二季用鮮活、真實的記錄,致敬新時代數(shù)以億計的建設(shè)者,讓大國工匠精神在鋼筋水泥間熠熠生輝。

          《大國建造》第二季憑借超高的制作水準(zhǔn)和極致的視聽體驗,生動展示了新時代十年眾多標(biāo)志性工程與創(chuàng)新成果,抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強國夢,從不同維度見證了中國從建造大國向建造強國的轉(zhuǎn)變,用無比震撼的視聽之美向世界傳遞出“大國建造”的實力與自信。

          大國建造觀后感 篇9

          廈門新會展中心的施工現(xiàn)場,超強臺風(fēng)逼近,200噸的異形“燕尾脊”正在緩慢滑移,與時間賽跑;

          淮安西游樂園里,工程師們用2萬個異形鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)片支撐起81米高的全球最大假山,不容一絲一毫的誤差;

          柴達(dá)木盆地的頁巖油開采現(xiàn)場,如何防止油井的油、氣、水層互相串?dāng)_,這場能源開發(fā)的成敗在泥沙之間……

          大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季正在央視熱播。該紀(jì)錄片以“探尋工程奇跡”為主線,聚焦30多個工程項目,展現(xiàn)中國建造邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化的征程,及其在推進中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。

          從全球最大球體建筑太陽酒店,到擁有迄今世界最大實驗洞室的江門中微子實驗站,再到抽水蓄能領(lǐng)域占三項世界第一的句容抽水蓄能電站,這一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展成果的濃縮和展現(xiàn),也是大國建造享譽世界的靚麗名片。

          “除了這些帶有‘最’概念的超級工程,我們還重點呈現(xiàn)了與老百姓生活更接近的民生工程,以體現(xiàn)大國建造的民生溫度!薄洞髧ㄔ臁窋z制團隊負(fù)責(zé)人向記者舉例,在廣西,巴馬縣城改造項目的總指揮胡萬君和團隊在7年時間里建設(shè)了23個民生工程。對于這個參與過沙鋼、寶鋼等重大工程建設(shè)的團隊來說,在巴馬修一條小路、建一所學(xué)校并沒有技術(shù)難度,“因為他們要挑戰(zhàn)的不是創(chuàng)造多少個‘最’,而是實實在在解決民生之需!

          記者注意到,“中國建造的堅實底氣”在紀(jì)錄片中被多次提及,底氣何來?

          以水泥為例。“一般人很難想象,普普通通的水泥可以有這么多種形態(tài),而‘千變?nèi)f化’的它正代表著我國基礎(chǔ)工業(yè)能力的不斷提升。”該負(fù)責(zé)人介紹,第一季故事里曾展現(xiàn)的南京江心洲長江大橋是目前全世界最“纖細(xì)”的橋,為給橋梁減重,科研人員自主研發(fā)了抗彎拉性能高、強度大的粗骨料活性粉末混凝土。而在柴達(dá)木盆地的頁巖油開采中,油井水泥采用的是一井一方的定制專屬配方,“三峽牌”耐高溫油井水泥極大延長了油井的生產(chǎn)壽命。

          十年來,我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),世界級港口群、機場群、水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就。在這些工程中,大到上百噸的鋼構(gòu)件,小到一方水泥,上至幾百米高空,下達(dá)幾千米地底,都是建造實力的體現(xiàn)。

          跨越10萬公里、歷時5個月、走進30多個建造一線現(xiàn)場,最令攝制團隊感動的`,是建造者們“逢山開路,遇水架橋”的大國工匠精神。在高寒高海拔地區(qū),在崇山峻嶺之間,他們在堅守奉獻中,以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,克服前所未有的施工作業(yè)難題,完成原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)造令人驚嘆不已的建造奇跡。

          “正如紀(jì)錄片主題曲所唱——赤子的心,青山看見!

          大國建造觀后感 篇10

          看《大國重器》的時候是讓人激動和振奮的,很多自己不曾了解和接觸過的東西一一展現(xiàn)在面前,在了解這些大國重器的時候,也對身邊一些朋友的各個崗位和工作內(nèi)容有了更多的了解。國之重器,展現(xiàn)了國家的實力和強大,也展現(xiàn)了一個個平凡崗位上的人民,在國家的領(lǐng)導(dǎo)和助力下,構(gòu)筑了一個個大國重器。

          看到施工團隊時,想到了常年在國外跟進工程項目的高中同學(xué),一個很努力的人,畢業(yè)后在北京安了家,但在北京的時間卻很少,朋友圈里的消息大多是在國外跟進項目或者去學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

          看到我們的大飛機時,想到了在南方航空做飛機維修的高中學(xué)弟,一個喜歡閱讀和文字的人,曾經(jīng)我跟他說,工作不忙的時候可以寫一寫文字,他說,工作的時候要高度專注,不能做別的事情,飛機安全關(guān)系到幾百人的生命。容不得馬虎。

          第三集介紹了中國第一臺12噸輪式裝載機,看了非常自豪,這是我們廣西的柳工出品,趕緊給在柳工上班的學(xué)弟報喜,他告訴我,這個產(chǎn)品的其中一部分就是他設(shè)計的,還得了幾個發(fā)明專利。忍不住贊贊贊,雖然和他溝通交流比較多,但確實不知道他在做著這樣一件大國重器。

          看到新材料的介紹時,也總會想到在上海的高中同學(xué),他所在的研究所,有時候要給軍工產(chǎn)品提供部件,他是重要的技術(shù)人員和管理人員,去年一年都聽說他各種忙,各種出差,我到上海時,也只能匆匆忙忙見一面。

          說到5G技術(shù)時,想到好幾個大學(xué)同學(xué)都奮戰(zhàn)在國內(nèi)著名的通訊公司里,他們在平凡的工作崗位上,掙錢養(yǎng)家糊口,也在為大國重器的建設(shè)貢獻著自己的一份力量。

          微信、支付寶等移動支付,共享單車,這些每天切切實實在使用著的產(chǎn)品,逐漸構(gòu)筑出了新時代下中的新的四大發(fā)明。

          大國重器,國家富強,民族興盛,每個人在自己的崗位上有更多的可能性貢獻出自己的力量,成就自己的同時,也為建設(shè)國家出一份力。愿每一個人在這個大時代中,在自己熱愛的領(lǐng)域能夠大展宏圖,大顯身手,奮斗出自己的一片天。

          大國建造觀后感 篇11

          觀看《大國建造》第二季,給我的感覺可以歸納為四個字“振奮自豪”,這是中國人的驕傲,更是建造者們的自豪。作為新一代的祖國建設(shè)者,作為中國十七冶集團的建設(shè)者,

          我們也在不斷完善著祖國的基建藍(lán)圖,其中深入人心的是中國十七冶承建的“蘭州奧體中心”項目,它以花朵為主題,將敦煌飛天服飾中的飄帶元素融入其中,打造“一條黃河串兩岸,絢麗之花耀華夏”的華麗場景,是一帶一路上極為重要的體育、文化對外展示交流平臺。

          作為十七冶交通分公司當(dāng)涂濱江四期一組團項目工程部的一名技術(shù)員,在觀看《大國建造》第二季中展現(xiàn)出來的一件件超級精品工程時,激動之情溢于言表,敬佩之情也油然而生。

          我所在項目是當(dāng)?shù)刂匾拿裆こ讨,總共建設(shè)有16棟高層住宅,以及4棟商業(yè)及配套服務(wù)樓,建成后將進一步提升城市整體功能,有效改善居民居住環(huán)境,促進民生福祉。作為技術(shù)員的我,將會以《大國建造》中的精品工程為標(biāo)桿,以那些日夜奮戰(zhàn),精雕細(xì)琢的建造者們?yōu)榘駱,在日常工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)專業(yè)水平,攻堅克難突破技術(shù)瓶頸,秉承工匠精神,精益求精,打造優(yōu)質(zhì)精品工程,在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,為企業(yè)和國家的建造行業(yè)貢獻青年力量。

          大國建造觀后感 篇12

          11月2日,中國一冶鄲城洺河治理項目部組織員工集中收看紀(jì)錄片《大國建造》第三集《民生之基》。

          該集記錄片講述了中冶人扛起民生擔(dān)當(dāng)、修建融從高速的鮮活故事。融從高速是廣西柳州通往貴州的直達(dá)高速通道,也是融水元寶山旅游致富高速公路,高速隧道穿越天山山脈,地處高寒高海拔地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。由于項目施工現(xiàn)場位于半山腰處,四周無水泥硬化路段,交通極其不便,且當(dāng)?shù)貧夂驕睾汀⒂炅砍渑,施工難度較大。該項目部精心管理,多次優(yōu)化開挖方法,完善出洞方案,帶領(lǐng)項目全體建設(shè)者采取各種有效措施,破解各種難題,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,努力把融從高速打造成行業(yè)標(biāo)桿,為中冶集團隧道建設(shè)事業(yè)貢獻自己的力量。

          觀看完紀(jì)錄片后,鄲城項目部黨支部書記李朝陽表示,作為央企一員,他們將繼續(xù)不忘初心、不負(fù)使命、砥礪前行。該項目部員工紛紛表示,身為中冶的一員倍感光榮,他們將不負(fù)韶華,為圓滿完成公司的任務(wù)貢獻自己的力量。

          大國建造觀后感 篇13

          十分幸運參與到《大國建造》——烏東德水電站的拍攝和制作中,通過紀(jì)錄片的鏡頭講述中國水電三代人的追光之旅、筑夢之行和傳承之路。

          70年代初,爺爺和外公從丹江口電站舉家來到西陵峽口,成為葛洲壩的首批建設(shè)者。如今,作為“葛三代”的我,在烏東德、白鶴灘建設(shè)歷程中帶著使命的傳承,用筆尖、用鏡頭見證水電建設(shè)從人挑肩扛到技術(shù)升級,再到實現(xiàn)全過程智能筑壩的華麗蛻變,“水電”兩個字伴隨著我的成長,更是一份獨特的記憶。奔騰的金沙江畔“高峽出平湖”,世界第七、中國第四大水電站——烏東德水電站巍峨挺立,造就了世界最薄300米級雙曲拱壩和首座無縫智能大壩,其間傾注的不僅是每一名建設(shè)者的心血,更是他們一生的理想和追求。當(dāng)高山峽谷間一顆顆水電明珠連點成線,當(dāng)大城小家里的燈火溫暖寒夜,我們自豪在每一盞燈里留下了建設(shè)者的身影,在大國重器的建設(shè)歷程里留下了中國能建的印記。

          大國建造觀后感 篇14

          馬長江公路大橋,一橋三體,這座大橋曾經(jīng)突破了三塔兩跨千米級懸索橋建造的世界性難題。跟隨高空檢修養(yǎng)護隊在兩百多米的高空作業(yè),走進橋梁身體內(nèi)部,近距離感受懸索橋建造的智慧巧思。

          烏梅河特大橋,《大國建造》第六集!感受中交集團的建設(shè)者們利用軌道車平移裝置和北斗衛(wèi)星定位技術(shù),解決了山區(qū)地帶的建橋難題,主體構(gòu)件在V形峽谷完成精準(zhǔn)安裝,在山間鑄造鋼鐵彩虹,巧妙技術(shù)創(chuàng)造云端傳奇。

          2022年冬季奧運會延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心,7條賽道,全長約10公里,這里將是中國第一,也是唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。建造者用三年時間完成了世界上建造難度最高,也是生態(tài)修復(fù)最完善的高山賽道。來源最新相關(guān)信息今日最新關(guān)注

          大國建造觀后感 篇15

          看完大國建造第五集,除了震撼還是震撼,震撼于祖國建筑的奇妙,也震撼于這些建筑的宏偉,背后凝聚的心血不可估量。

          本集主要內(nèi)容: 建筑有固定的形色,充盈著流動的表達(dá),融入曾經(jīng)與當(dāng)下。它是語言、是色彩、是力量,融入文明,融入此刻的心跳,同框未來、眼前和從前。

          億萬年前,喜馬拉雅躍出海面,山脈之北,圣地拉薩,集聚千年的心愿,被列為世界文化遺產(chǎn)的布達(dá)拉宮、大昭寺和羅布林卡因為經(jīng)典,點睛文明。

          紀(jì)錄片《大國建造》講了全國各地40多個新地標(biāo)的故事,通過特殊的視角和極強沖擊力的鏡頭,穿越到建筑和建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部,帶您沉浸式體驗科技的力量、建筑的宏偉和結(jié)構(gòu)的精妙。用震撼的視覺奇觀揭秘新地標(biāo)的建造過程,講述新時代高質(zhì)量發(fā)展的中國故事。

          大國建造觀后感 篇16

          看完《大國建造》這部電影,我知道了我們現(xiàn)在的幸福生活是多么的來之不易,是老一輩革命家用鮮血和生命換來的。

          這部電影主要講述了黨歷經(jīng)艱難的斗爭,于1949年10月1日建立了中華人民共和國的歷程。

          我一直記得阿太跟我講過,在他們小時候,也就是六十幾年前,那時候中國還沒有解放軍,還在舊社會,老百姓生活在一個動亂的年代,大家都吃不飽飯,更談不上能夠上學(xué)念書了。

          在《大國建造》中,展現(xiàn)了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,社會主義新中國成立的艱苦的奮斗歷程和氣勢恢宏的場面。

          建國后,老百姓開始過上了好日子。特別是改革開放以來,中國開始變得強大起來。阿太說正因為黨正確領(lǐng)導(dǎo)了改革開放,國家才變得強大,我們才過上了好日子,能幸福地在寬敞的教室里念書,周末還可以和爸爸媽媽一起逛公園。

          小時候聽爸爸唱起“沒有黨就沒有新中國”并不懂其中的真正意義,現(xiàn)在的我慢慢地懂了。我想:如果沒有共產(chǎn)黨,我們可能還生活在一個動亂的年代。

          如果沒有共產(chǎn)黨,我們肯定還很貧窮;如果沒有共產(chǎn)黨,我們還不能像現(xiàn)在這樣幸福地在學(xué)校里讀書……沐浴在黨的陽光下,我每天都生活得無憂無慮。

          我要珍惜現(xiàn)在的生活,好好學(xué)習(xí),天天向上,長大要成為一名對社會、國家有用的人。

          大國建造觀后感 篇17

          通過觀看該紀(jì)錄片,我深深的體會到我們做為一名建造者要時刻注重學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,紀(jì)錄片中的建筑物,沒有一個不是建造者們反復(fù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的結(jié)果,同時也證明了學(xué)習(xí)與創(chuàng)新是事物發(fā)展的永動力。學(xué)習(xí)不是純粹的模仿,必須要與創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,否則,難免會墜入邯鄲學(xué)步的誤區(qū)。

          在今后的施工過程中,自己也要注重加強技術(shù)學(xué)習(xí)和提高創(chuàng)新能力,在項目推進過程中,調(diào)整思路,不可過于依賴以往施工方式,尋找施工新做法以保證項目更加保質(zhì)保量推進。要勇于否定以往經(jīng)驗與方法,深入挖掘項目技術(shù)難題等一系列問題,以保工作更加扎實。

          大國建造觀后感 篇18

          昨晚播出的第四集《穩(wěn)如磐石》出現(xiàn)了中交集團承建的江蘇五峰山長江大橋和常泰長江大橋。

          一個橋墩的截面面積,相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場!

          常泰長江大橋,是人類目前為止,設(shè)計跨度最大的斜拉索橋,主跨1176米。5號沉井,截面面積相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場總和,總重量超過22萬噸,相當(dāng)于兩艘重型航空母艦。作為全球最大的水下沉井,面臨的風(fēng)險也是世界級的。

          雙層橋體結(jié)構(gòu),上層是公路,下層公路、鐵路各占一半,時速200公里的高速列車將從這里越江而過。這一不對稱布局,對大橋提出的最大要求就是基礎(chǔ)穩(wěn)固。

          在柔性結(jié)構(gòu)的懸索橋上跑高鐵,是種什么樣的體驗?

          五峰山長江大橋,是當(dāng)今世界最大跨度的公路鐵路兩用懸索橋。

          它擁有全球最大的陸地錨碇,133萬噸,相當(dāng)于186座埃菲爾鐵塔的重量。

          這如同大橋的秤砣,拉住大橋巨大的承重懸索。單側(cè)錨碇192根鋼索,成為五峰山大橋的1根主纜,大橋僅用2根主纜,就承載起17萬噸的橋梁荷載。實在震撼!

          大國建造觀后感 篇19

          從燕尾型廈門新會展中心到“能掉頭的高速路”火花特大橋,從S型跨黃河大橋到“舞動于絲綢之路上的花朵”的中國十七冶集團承建的蘭州奧體中心項目,《大國建造》第二季通過代表性項目將中冶集團在建筑行業(yè)取得的偉大成就在全國觀眾面前展現(xiàn)得淋漓盡致。

          作為一名中國十七冶集團濟微高速三標(biāo)項目綜合部的新員工,在觀看完這些巧奪天工的工程,我對優(yōu)質(zhì)工程背后付出千萬艱辛的建造者們的敬佩之情油然而生,感動之前也情不自禁隨之而來。同時,我也為自己身為一名十七冶員工而感到自豪。任何一個工程的建成,都由一磚一瓦、一泥一沙、一步一個腳印構(gòu)建起來的,勞動者們用汗水搭建著一個又一個超級工程、重大工程。身為一名新員工從事勞資工作的我來說,從錄入建設(shè)者們的信息起,我也將見證著高樓起、大路通。

          精益求精、勇于創(chuàng)新、不怕困難、敢于攀登,中冶的前輩們已經(jīng)為我們樹立了榜樣。作為新時代的青年,我們肩負(fù)著企業(yè)和國家的使命,在今后的工作中我也將以前輩為標(biāo)桿,立足崗位、踏實工作,在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,為企業(yè)和國家貢獻自己的青春力量。

          大國建造觀后感 篇20

          《大國建造》可歸納為4個字:“振奮,自豪!毙轮袊闪r,中國工業(yè)基礎(chǔ)很差,經(jīng)過幾十年的追趕,我們國家在許多方面已經(jīng)趕上發(fā)達(dá)國家,在這方面,50,60,70,80,90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè):上海汽輪機廠,北京第一機床廠,濟南第二機床廠等等,歷經(jīng)風(fēng)雨,掌握了世界一流技術(shù),終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工,徐工,山推,正泰電器,雙良等企業(yè)集團也后來居上,成為世界著名的企業(yè)集團。

          今天,中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家,中國有許多工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)是世界第一,中國已經(jīng)由弱變大,下一步是由大變強?纯茨切┢髽I(yè)負(fù)責(zé)各個項目的中

          國人年輕,自信的面孔。我相信這一天應(yīng)當(dāng)在我有生之年可以看到。作為上個世紀(jì)50年代出生的中國人,我們這一代經(jīng)歷了太多的風(fēng)雨,對舊中國歷史的了解,讓我們心底有著歷史的陰影,憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大,人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進入老年,但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家,終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的基礎(chǔ)上為祖國添磚加瓦,后來者在我們的基礎(chǔ)上,

          建造起工業(yè)強國的大廈。

          很希望每個中國人都能擠時間看看《大國建造》,尤其那些熱衷于”追星”的年輕人。在今天的社會里,那些”娛樂至死”的年輕人,保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個性自由和國家責(zé)任應(yīng)當(dāng)是今天中國人的人生信條。以強大的國家實力維護世界和平,造福人類是中國必然的大國責(zé)任。從中國的發(fā)展歷史來看,“中國式的社會主義”,對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人,應(yīng)當(dāng)從中悟出點東西。

          大國建造觀后感 篇21

          5集、200多分鐘,《大國建造》紀(jì)錄片第二季,“辭約而旨豐”地彰顯了大國建造,在推進中國式現(xiàn)代化征程中的巨大作用,“約而不失一辭”地致敬了新時代數(shù)以億計的建設(shè)者,為典型宣傳的創(chuàng)新提供了借鑒,給大國建造賦予了精神的力量。

          以小見大,撥動時代之弦

          這部紀(jì)錄片的突出特點之一,是以小切口反映大主題,不唱“整本戲”,只唱“折子戲”。以紙皮核桃為媒,從新疆阿克蘇,到世界在建的最高混凝土面板堆石壩大石峽水利樞;從一個“葛三代”筆下的無縫大壩烏東德水電站切入,到“葛二代”建設(shè)者血脈里的匠心傳承,反映時代變遷,濃縮強國夢想,展現(xiàn)了中國能建的擔(dān)當(dāng)。

          大地般的厚德之作,每一滴水都見證與親歷。片中看似平淡無奇的生活小事納入鏡頭之下:“阿不力孜夫婦精心張羅了一上午的手抓飯來犒勞已經(jīng)情同朋友的建設(shè)者”、“摘下草帽換上工裝參與廣西田西高速八書馱娘江特大橋建設(shè)的壯鄉(xiāng)小伙黃小通”這些事情,從一個側(cè)面論證“建造之光,為愿而來”的深層涵義,既增強了紀(jì)錄片的歷史縱深感,也體現(xiàn)了人物的鮮明時代性,還為自然展開情節(jié)埋下伏筆:民生工程挑戰(zhàn)建設(shè)者的不僅有巧奪天工的技術(shù)難題,還有一枝一葉的細(xì)枝末節(jié),令人信服。

          巧設(shè)沖突,彰顯建筑之美

          當(dāng)代著名新聞記者穆青指出:“寫矛盾沖突,無非是三種,人和自然界的矛盾,人與人之間的矛盾,人物自己思想上的矛盾!薄洞髧ㄔ臁返诙久芤馀c境渾,情景交融,用鏡頭下“平遠(yuǎn)、高遠(yuǎn)、深遠(yuǎn)”的有形建筑,寫意中國建造者隨形構(gòu)筑無邊夢想的故事,讓觀眾在把握住建筑空間與環(huán)境整體美的同時,又能欣賞故事情節(jié)的豐富與動人。

          如“中國首個國際金融島,國際金融論壇IFF永久會址,一朵木棉花見證世界之約。未來全球金融資源配置平臺,用大跨度異形超限鋼結(jié)構(gòu),為了一朵花的輕盈開放!蔽磥碇ǖ妮p盈和超過10萬片構(gòu)件的繁重形成激烈碰撞,讓建設(shè)者負(fù)重如山使命,可紀(jì)錄片故意“留白”,對建設(shè)者如何攻堅克難輕描淡寫,只寫結(jié)果“張美飛帶領(lǐng)一支平均年齡不超過30歲的年輕隊伍”“此刻他們將用10萬件規(guī)格不同的鋼結(jié)構(gòu)完成高空極限拼接”,以盛開的花瓣呼應(yīng)青春,賦予大國制造背后日月流轉(zhuǎn)花的心思和天地見證花的容顏,既滿足了紀(jì)錄片“求真解惑”的要求,又給人以“曲徑通幽、詩情畫意”之感。

          平中見奇,勾勒鑄造之魂

          這部紀(jì)錄片語言質(zhì)樸平實,自然流暢,卻平中見奇、意蘊豐富,用最簡練的筆墨,勾勒出鮮明生動的大國建造!叭赵聻轫⒔綖槊},建造一如筆墨,落筆萬物山河;魚群游過百川,燈火如海,馬匹踏遍千山,如浪蜿蜒”開門見山,動感強烈,一下子就吸引了觀眾的眼球。

          作品主體,采用“清水出芙蓉,天然去雕飾”的勾勒技法。比如描述烏東德電站建造時間之長,圖紙修訂成冊之多,用“每一座大壩都是一座豐碑,一劃開卷,加上人的撇捺,寫出大壩之大,見證者是沙塵與水、日月和年”;比如解析江蘇句容抽水蓄能電站的結(jié)構(gòu)功能,高度概括:“句和容各有一口,爆破出山中的兩個方形大庫盆,建設(shè)者們讓句容吞吐新能量”,不飾雕琢的大白話,讓“超大號的充電寶”通過山上山下兩個超級大庫盆抽水放水發(fā)電的畫面呼之欲出;再比如突出南京地下空間項目之險,一句“在長江邊的土層施工,是建造,更是開拓,仿佛在豆腐里打洞,稍有不慎就會徹底坍塌”化繁為簡,鏗鏘有力。

          細(xì)節(jié)傳神,折射打贏之道

          作家李準(zhǔn)所說,“沒有細(xì)節(jié)就不可能有藝術(shù)作品。真實的細(xì)節(jié)描寫是塑造人物,達(dá)到典型化的重要手段!薄洞髧ㄔ臁返诙疽膊焕,善于刻畫細(xì)節(jié),寫人則如見其人,寫景則如臨其境,富有感染力。

          “蜘蛛人在峭壁上小心布網(wǎng),用鋼網(wǎng)一層層牢固山體,防止?jié)L石墜落,一座大型水利樞紐工程,正在千米之下,大地母親的山谷間孕育”“8月,羊群與風(fēng)光一同奔跑,建設(shè)者們在光伏區(qū)種草,張志平今天把羊趕進了光伏區(qū)”“有著30年建設(shè)經(jīng)驗的老專家曾參與過寶鋼、沙鋼等重大項目建設(shè),來到這里建造小城大事,在巴馬完成了職業(yè)生涯最出圈的工程——修羊圈……”片中的此類細(xì)節(jié)比比皆是,是從中國建造者櫛風(fēng)沐雨的生活之樹上,剪下來的最具形象、特色的“一枝一葉”,用獨家視角聚焦助力鄉(xiāng)村振興、惠及偏遠(yuǎn)百姓的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解鎖鮮為人知的“中國建造”密碼。

          俗話說“秤砣雖小壓千斤”。細(xì)節(jié)描寫,不僅能增強人、事、物形象的立體感,而且能“潤物細(xì)無聲”地揭示和表現(xiàn)主題。紀(jì)錄片巧妙地將細(xì)節(jié)描寫融入敘述中,在展示白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程時,嵌入彝族小伙吉布小林從故鄉(xiāng)的山間來到鋼鐵的樹梢上,一米一米架設(shè)空中通道,一樹一樹跨過青山的細(xì)節(jié),使觀眾如身臨其境,將“心懷萬家燈火,才有勇氣將天空作為生命的底色,直到身體有了山谷的輪廓,直到星河呼應(yīng)清江之澈”的中國建造者形象刻畫得入木三分。

          縱觀全片,沒有浮文巧語的辭藻,沒有生搬硬套的說教,卻能以精當(dāng)、切至、清新,做到理不晦而語不滯,俯仰往還間心物交融,遠(yuǎn)近取與中物我合一,達(dá)到了文約事豐見精神的效果。

          大國建造觀后感 篇22

          為提升項目在施工過程中提升自身精細(xì)化管控能力,根據(jù)集團公司安排,新源智慧建設(shè)運行總部項目組織全體項目人員觀看了《大國建造》記錄片,對相關(guān)企業(yè)在科技創(chuàng)新,低碳環(huán)保,質(zhì)量管控,多專業(yè)交叉作業(yè),工期履約及裝修階段工完場清等方面優(yōu)秀做法進行了學(xué)習(xí)。

          《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡,紀(jì)錄片分別以《極限挑戰(zhàn)》《棟梁之材》《錘煉成器》《穩(wěn)如磐石》《律動和合》《匠心巧思》來揭秘新地標(biāo)的建設(shè)故事。

          項目經(jīng)理郎龍龍強調(diào),通過觀看該紀(jì)錄片,項目部全體人員要注重學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,紀(jì)錄片中每一幢建筑物的建造,沒有一個不曾歷經(jīng)過學(xué)習(xí)與創(chuàng)新這個積淀的過程,同時也證明了學(xué)習(xí)與創(chuàng)新是事物發(fā)展的永動力。學(xué)習(xí)不是純粹的模仿,必須要與創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,否則,難免會墜入邯鄲學(xué)步的誤區(qū)。在今后的施工過程中,要注重培養(yǎng)技術(shù)型人才和提高創(chuàng)新能力,在項目推進過程中,調(diào)整思路,不可過于依賴以往施工方式,尋找施工新做法以保證項目更加保質(zhì)保量推進。要勇于否定以往經(jīng)驗與方法,深入挖掘項目所需流程等一系列問題,以保工作更加扎實。他要求,全體管理人員要把學(xué)習(xí)的心得體會運用到項目管理中把項目建設(shè)成為區(qū)域標(biāo)桿項目。

          大國建造觀后感 篇23

          10月31–11月4日,由中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心推出的五集大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季,每天19:43在央視財經(jīng)頻道(CCTV-2)播出,央視財經(jīng)客戶端、央視頻、央視網(wǎng)同步上線,生動展示了新時代十年眾多標(biāo)志性工程與創(chuàng)新成果向世界傳遞出“大國建造”的實力與自信。我懷著無比激動的心情每天按時觀看了《大國建造》紀(jì)錄片。以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)大國建造在推進中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量,并通過超級工程背后的凡人故事,禮贊新時代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神,F(xiàn)將觀后感總結(jié)如下:

          10月31日,央視財經(jīng)頻道《大國建造》(第二季)欄目播出中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋項目,紀(jì)錄片的播出引起廣泛熱議,《大國建造》見證中國二冶央企建筑實力,擦亮中國二冶路橋品牌。

          中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋工程是目前國內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”形曲線斜拉索橋,全長1250米,南岸“A”字形主塔高99.9米,北岸“A”字形主塔高115.5米,屬于特大橋工程。為保護黃河母親河,在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的地域內(nèi),河道內(nèi)無墩柱建設(shè),建設(shè)過程中運用步履式頂推技術(shù),全橋15000噸鋼結(jié)構(gòu)箱梁實現(xiàn)跨中合龍,相當(dāng)于同時舉著50節(jié)標(biāo)準(zhǔn)裝煤火車皮的重量完成黃河跨越。

          由于橋面呈“S”形,橋面112根斜拉索完全不同受力的定位,拉索空間位置復(fù)雜,安裝精確度要求高,這就必須要在施工前對112個拉索錨座分別進行BIM建模計算和結(jié)構(gòu)深化設(shè)計、需要對拉索梁端錨座和塔端錨點進行224次對比測控、需要完成112次拉索安裝、需要進行112次循環(huán)張拉和調(diào)索,這就相當(dāng)于完成全橋合龍、拉索,實現(xiàn)成橋線型過程中,前后共要組織進行560次工藝控制和工序?qū)嵤?/p>

          蘭州柴家峽黃河大橋是蘭州市新建城市主干路網(wǎng)西延伸線的重要聯(lián)絡(luò)段,是蘭州市東部主城區(qū)與西部新城和國際港務(wù)區(qū)聯(lián)絡(luò)線上的重要交通節(jié)點,其跨河而過,起點連接交通繁忙的109國道,終點連接西延線,項目建成為蘭州市東西部的連接起到了重要戰(zhàn)略作用,對帶動城區(qū)經(jīng)濟和城市向外拓展具有十分重要的歷史使命,同時也為國際港務(wù)區(qū)的運行起到了十分重要的樞紐作用。

          作為與時代同頻共振的人,紀(jì)錄片中的大國工匠們建設(shè)一個又一個世界級工程。蘭州柴家峽黃河大橋設(shè)者歷經(jīng)無數(shù)個日夜,披星戴月,晝夜不息,以智慧、汗水和實干者精神攀登一個又一個橋梁建設(shè)新高度,打破一次又一次里程碑意義的記錄。橋建設(shè)者在科學(xué)布置部署,采取相應(yīng)的糾偏措施后,最終達(dá)到既定的下沉目標(biāo)。這一切的成功都離不開建設(shè)者們豐富扎實的建橋知識技能,值得我人學(xué)習(xí)。在日常工作中也應(yīng)持以謙虛,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識技能,增強自我知識儲備,爭取遇到困能夠積極面對去解決困難,不退縮,不動搖,做到穩(wěn)如磐石。

          大國建造觀后感 篇24

          11月2日,中國一冶鄲城洺河治理項目部組織員工集中收看紀(jì)錄片《大國建造》第三集《民生之基》。

          該集記錄片講述了中冶人扛起民生擔(dān)當(dāng)、修建融從高速的鮮活故事。融從高速是廣西柳州通往貴州的直達(dá)高速通道,也是融水元寶山旅游致富高速公路,高速隧道穿越天山山脈,地處高寒高海拔地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。由于項目施工現(xiàn)場位于半山腰處,四周無水泥硬化路段,交通極其不便,且當(dāng)?shù)貧夂驕睾、雨量充沛,施工難度較大。該項目部精心管理,多次優(yōu)化開挖方法,完善出洞方案,帶領(lǐng)項目全體建設(shè)者采取各種有效措施,破解各種難題,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,努力把融從高速打造成行業(yè)標(biāo)桿,為中冶集團隧道建設(shè)事業(yè)貢獻自己的力量。

          觀看完紀(jì)錄片后,鄲城項目部黨支部書記李朝陽表示,作為央企一員,他們將繼續(xù)不忘初心、不負(fù)使命、砥礪前行。該項目部員工紛紛表示,身為中冶的一員倍感光榮,他們將不負(fù)韶華,為圓滿完成公司的任務(wù)貢獻自己的力量。

          大國建造觀后感 篇25

          11月5日,建工公司長陽項目部組織青年員工觀看《大國建造》之因勢賦形,先進的科學(xué)技術(shù),一個個鮮活的中冶故事,講述不一樣的大國建造。

          《大國建造》攝制團隊跨越10萬公里,歷時5個月,拍攝工程達(dá)39個,深度直擊建造一線現(xiàn)場,震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動。選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過超級工程背后的凡人故事,抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的'建造強國夢。

          看完《大國建造》之因勢賦形,項目部成員感慨萬千!靶聲r代發(fā)展迅速競爭激烈,我們應(yīng)當(dāng)不止于當(dāng)前,要再創(chuàng)新高,爭創(chuàng)世界第一。作為一名普普通通的建造者,我們要堅守崗位,踏踏實實不斷強化自身專業(yè)能力,做好本職工作,為中國建造盡一份錦薄之力!鼻嗄陥F員王恒說道。

          團員楊勝說:“從這些超級工程中,我們不僅看到了來自大國的英姿,也看到了完成一項工程需要的不僅僅是人力物力,更重要的是敢想敢做,要有鐵杵磨成針的精神,我們從無到有,從弱變強都是一步一個腳印走過來到。日常工作中,我們要把鐵杵磨成針的精神發(fā)揮至極!

          發(fā)揚“工匠精神”,精益求精,以一冶人拼搏、創(chuàng)新、奮進的精神,為公司發(fā)展貢獻微薄之力。

          大國建造觀后感 篇26

          早知《大國建造》來我們貴定拍攝了陽寶山特大橋,一直關(guān)心什么時間播放。7月5日看到了節(jié)目預(yù)告,早早地守候在電視機旁。當(dāng)看到陽寶山特大橋出現(xiàn)在中央電視臺畫面,內(nèi)心無比激動。

          山峰之巔,云霧繚繞,煙波浩渺,更加凸顯出陽寶山特大橋的高大挺拔,雄偉壯觀。作為縣里專職負(fù)責(zé)的項目協(xié)調(diào)指揮長,更是觸景生情,感慨萬千,內(nèi)心久久無法平靜。

          回想起2017年8月,中交二公局的建設(shè)者來到了我們貴定,開始貴黃高速項目建設(shè)。踏勘、選線、選址、征地、拆遷、協(xié)調(diào)……一切從零開始,一個個突破解決。四年酷暑嚴(yán)寒,風(fēng)霜雨雪,只有經(jīng)歷才有回憶,只有付出才有收獲,在此只想說一個字:值!

          作為地方政府,我們由衷感謝中交二公局廣大建設(shè)者的偉大奉獻,你們是“國家隊”“主力軍”,用科技創(chuàng)新詮釋著國家實力,用極限挑戰(zhàn)踐行著大國建造?粗磳⒔ǔ赏ㄜ嚨年枌毶教卮髽,將打通貴定的北大門,徹底解決貴定北部山區(qū)的交通狀況,融入貴陽一小時都市圈,為地方經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力,同時也將成為貴定的新地標(biāo)、打卡地。

          大國建造觀后感 篇27

          我是一個打工在外的貴定人,從小就生長在獨木河邊的布依山寨喇亞村。前兩天,在中央電視臺播出的紀(jì)錄片《大國建造》里看到了我家鄉(xiāng)的巨變,在那里居然建起了一座橫跨獨木河的陽寶山特大橋,我的心情十分激動,我這輩子想都沒有想過這座大橋居然能建到了我的老家。

          在我的記憶里,獨木河兩岸都是懸崖陡峰,峽谷深溝,我們寨子里祖祖輩輩的人一直都過著靠山吃山、靠水吃水的日子。這里雖然風(fēng)光秀美,土地肥沃,我們布依寨世代種植的紫皮大蒜和冰脆酥李在當(dāng)?shù)睾艹雒,但是由于地處大山深處,交通落后,再好的山貨也只能是自給自足,不能批量運出大山。寨子里的年輕人只能選擇到外省打工掙錢,家鄉(xiāng)的發(fā)展缺少了我們年輕的勞動力,留下老人們在家?guī)Ш⒆,好多田土就慢慢荒蕪了。但我們也時常惦記著有一天能回去把家里的農(nóng)業(yè)發(fā)展起來,能把我們有名的特產(chǎn)賣到外地去。現(xiàn)在,陽寶山特大橋就建在了家門口,我也不再愁了,昨天我也和家里人通了電話,下個月我就回家去親眼看看這座大橋,再把家里的產(chǎn)業(yè)搞起來。

          大國建造觀后感 篇28

          懷著平靜而自豪的心情觀看了《大國建造》紀(jì)錄片,紀(jì)錄片里像放電影一樣把建造陽寶山特大橋時的片段記錄下來我的內(nèi)心一片激動和緊張。

          回想去年吊裝第一片鋼桁梁時的情景還記憶猶新,確實緊張和不易,由于是第一次兩點起吊,雖然經(jīng)過了充分的評估和準(zhǔn)備,未知的風(fēng)險還是會有,我們要做的就是攻堅克難,要有不怕問題、解決問題的精神和能力。

          另外,讓我感受最深的還是我們的團隊關(guān)鍵時刻齊心協(xié)力,一個都不掉鏈子!這種團隊精神一直讓我心存感動,這就是我們最可敬的建橋人。能修建規(guī)模如此大的橋梁工程,我從內(nèi)心深處更感激二公局為我們爭取到這些施工項目,讓我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,不斷進步成長。我身為二公局人感到驕傲和自豪,衷心祝二公局的明天更加輝煌耀眼,如日中天!

          大國建造觀后感 篇29

          《大國建造》為我們展示了能工巧匠的偉大作品,在大自然這幅畫卷上勾勒出一個又一個美麗的景象,工程的建成源于對大自然的理解,道法自然、巧思天成。高山滑雪中心是中交人經(jīng)過不懈努力譜寫出的壯麗篇章,作為中國首個也是唯一一個符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道,具有開創(chuàng)性的意義。

          作為該項目的一名普通建設(shè)者,當(dāng)我看到片中滑雪場的鏡頭時,熱血沸騰,自豪感油然而生,內(nèi)心久久不能平靜,鏡頭中每個場景都切實的發(fā)生在我們身上,我親身經(jīng)歷過,每一處都有我們的足跡。在冬天,為了不影響施工進度,我們帶領(lǐng)作業(yè)人員身背石籠賓格網(wǎng)在寒風(fēng)中一步一步向前進……我們是中交人,我們不怕艱苦。我們用三年時間完成了世界上建造難度最高,也是生態(tài)修復(fù)最完善的高山賽道,也是中國唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。

          身為冬奧會滑雪賽道建設(shè)者的我們,內(nèi)心滿是激動與喜悅。就像片尾解說詞的最后一句,心愿與祝福,是天下留白。

          大國建造觀后感 篇30

          大國建造鑄就工程奇跡!在觀看了《大國建造》紀(jì)錄片后,我為中國建造巧奪天工的精湛技藝所折服。雄安高鐵站建設(shè)者用400根巨型鋼梁完成78米的空間跨越,成都東安湖體育館建設(shè)者“百步穿楊”將上萬塊玻璃在近50米的高空中,快速、精準(zhǔn)入位......中國建筑的能工巧匠,用鋼筋、鋼梁、混凝土,鑄就了屬于中國建造的炫麗風(fēng)采和獨家“景觀”。

          作為一名項目一線工作者,我會銘記“最好的守業(yè)是創(chuàng)業(yè),最美的姿態(tài)是拼搏”的理念,在項目一線真抓實干不松勁,以精益求精、追求卓越的工匠精神,在大國重器上留下自己的奮斗印跡。

          大國建造觀后感 篇31

          中央廣播電視總臺財經(jīng)頻道大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季強勢推出。這部通過紀(jì)錄中國重大工程項目關(guān)鍵性施工節(jié)點的作品,以其崇高立意、獨特視角、優(yōu)美筆觸記錄了當(dāng)前中國部分重大工程項目的建設(shè)情況,藝術(shù)性地展現(xiàn)出中國工程建設(shè)者的精神風(fēng)貌,生動地見證了新中國取得的非凡成就,本質(zhì)地詮釋出中國社會的發(fā)展經(jīng)驗和人民群眾在新征程上踔厲奮發(fā)的精氣神。

          首先,《大國建造》第二季緊扣時代發(fā)展脈絡(luò),將鏡頭對準(zhǔn)當(dāng)前正在積極推進的重大工程項目,聚焦施工難題的中國解決方案,形成本片謳歌時代、謳歌勤勞智慧的中國人民的贊歌式主題與風(fēng)格。從占地面積82萬平方米的廈門新會展中心超過18萬噸鋼結(jié)構(gòu),縱橫而成的超大型閩南大厝置頂工程,到蘭州柴家峽黃河大橋被設(shè)計成河流曲線的S形不規(guī)則非對稱性斜拉索橋建設(shè);從黃河上游瑪爾擋水電站上水庫、下水庫形成的“巨型充電寶”到深圳地下城市智慧管廊項目;從大石峽水利樞紐工程解決新疆阿克蘇春季灌溉,到廣西柳州為混凝土做“CT”掃描為混凝土注入“溫情”;從世界排名第七位的金沙江烏東德水電站無縫大壩澆筑,到白鶴灘水電站最后100萬千瓦機組并網(wǎng)發(fā)電,到北京古運河畔的“綠心之眼”……作品全面聚焦中國建造,體現(xiàn)中國創(chuàng)造,展現(xiàn)中國成就。如果站在全球視域的角度,這些有關(guān)中國的發(fā)展故事,本質(zhì)地回答了這樣一個歷史性追問:中國當(dāng)代的發(fā)展成就是如何實現(xiàn)的,它離不開這樣四個主題詞:勤勞、智慧、勇敢、創(chuàng)造。站在國內(nèi)的傳播角度,本片所講述的故事又似乎是身邊人的普通故事,受眾可以從中體會屬于這個時代的普通勞動者的自豪與喜悅。從譚培偉蜘蛛人的作業(yè)面,到阿克蘇做手抓飯的阿布力孜夫婦;從廈門新會展中心項目建設(shè)負(fù)責(zé)人孫德暢,到廣州南沙國際金融論壇永久會址項目經(jīng)理張美飛……這些建設(shè)者們從事著不同的專業(yè)崗位,但他們有著時代所注入的共性:敬業(yè)與專業(yè)。這成為中國工程建造乃至?xí)r代發(fā)展進步的職業(yè)倫理特征。

          第二,本片的電視敘事結(jié)構(gòu),展現(xiàn)出視聽藝術(shù)語言的特有魅力。鏡頭的兩極敘事總是那么富有張力:工程的地理地質(zhì)風(fēng)貌的全景展現(xiàn)與工程關(guān)鍵部位的施工困難形成的因果關(guān)系制造出強烈的懸念;而工程師與施工人員工程處置現(xiàn)場的特寫鏡頭渲染出任務(wù)的艱巨、工作的難度以及處置的專業(yè)、艱辛。上述兩條敘事線索在片中形成十字交叉結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)就像一個個游動的坐標(biāo),時刻標(biāo)定著工程進度與施工人員的關(guān)系。這使得節(jié)目既有時代、地理的宏觀感受,又注重施工人員勞作的專業(yè)細(xì)節(jié)展示。這使得《大國建造》第二季各集節(jié)目內(nèi)容形成勾連,敘事風(fēng)格保持一致。應(yīng)當(dāng)強調(diào)的是,這樣的十字交叉的敘事結(jié)構(gòu),輔助以同期聲的恰當(dāng)運用不僅僅是本片成功經(jīng)驗,它還體現(xiàn)出當(dāng)前國際視聽藝術(shù)發(fā)展的基本脈絡(luò)。

          第三,本片的解說詞值得稱道,它鮮明地融入了創(chuàng)作者的情感要素,甚至不惜濃墨重彩地導(dǎo)入中國的主流價值觀。在國際紀(jì)錄片創(chuàng)作領(lǐng)域,通常會將解說詞的分量盡量壓低。這是因為部分創(chuàng)作者認(rèn)為人類言語解說的過渡介入,會削弱紀(jì)錄片紀(jì)錄生活的客觀性。在我國紀(jì)錄片創(chuàng)作領(lǐng)域,這樣的思潮源于20世紀(jì)九十年代,那時有的創(chuàng)作者甚至提出紀(jì)錄片應(yīng)當(dāng)采取“零度情感”模式,以最大限度地保留其客觀紀(jì)錄屬性。這似乎成為了紀(jì)錄片創(chuàng)作的基本法則。但是,反復(fù)觀摩《大國建造》第二季,你不得不為其張揚、華美而又恰如其分的解說詞所折服。對于具有宣傳屬性的紀(jì)錄片,其解說詞理直而氣壯地將漢語言中最美麗的辭藻奉獻給當(dāng)代的勞動者、時代的創(chuàng)造者,奉獻給時代的偉大工程是如此的恰當(dāng)。在本片第一季的序曲部分,解說詞云:“日月為眸 江山為脈,建造一如筆墨落筆萬物山河。魚群游過百川,燈火如海。馬匹踏遍千山,如浪蜿蜒。飛鳥掠過萬家的屋檐,也飛入時光的桑田。滄海一愿,大國的建造像縱橫的歌賦 ,撥動億萬根心弦!惫(jié)目畫卷正是從這樣的詩情畫意中展開。在各集主題故事敘事過程中,創(chuàng)作者更是毫不吝惜筆墨,濃筆重彩直抒胸臆。寫廈門,“城在海上,海在城中。燕尾歸脊寓意遠(yuǎn)方的游子總會在春天歸來!薄敖K淮安,張開羽翼。仿佛500年前吳承恩在這里寫下的《西游記》未完待續(xù)!睂憦V州“作為粵港澳大灣區(qū)世界級城市群的一部分,百年一沙,綻放出一朵未來之花!睂懩暇╀撹F號高爐十九冶項目“高爐經(jīng)過大地,它的足跡就是它的詩行。這是全球首例高爐帶基礎(chǔ)整體推移的奇跡。在人類探索火星的時代,一代代建設(shè)者,在時光的熔爐,度過火星四射的年代,以光陰鑄就光芒,創(chuàng)造了令人仰望的高度。一如兩代高爐之間,心的傳承,悄然無聲,大地震動!眲(chuàng)作者以飽滿的熱情,廣泛吸收祖國文化的養(yǎng)分,運用漢語言豐富美妙的修辭,毫不掩飾地贊頌這一項項偉大的工程和辛勤的勞動者。它不僅僅沒有傷害紀(jì)錄片客觀紀(jì)錄的真實屬性,更體現(xiàn)出磊落的創(chuàng)作態(tài)度、情感的真實和獨屬于這個時代的本質(zhì)真實。

          大國建造觀后感 篇32

          近年來,中國誕生了一批“超級工程”“大國建造”,創(chuàng)造了許多世界之最。這些“大國建造”的背后,蘊含著大量自主研發(fā)的新科技,凝聚著無數(shù)建設(shè)者的心血汗水。近期聚焦“建筑工程奇跡”的紀(jì)錄片《大國建造2》開播,該片探秘“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”背后的奇跡,用震撼的視覺奇觀揭秘新地標(biāo)的建造過程,講述新時代高質(zhì)量發(fā)展的中國故事。

          作為工業(yè)題材紀(jì)錄片的代表之作,《大國建造》第一季甫一播出,便創(chuàng)造收視熱潮,全網(wǎng)播放總量破1億次,收獲全球1.06億觀眾的火熱關(guān)注,實現(xiàn)了中國故事的國際化表達(dá)。《大國建造2》延續(xù)了第一季的拍攝風(fēng)格,采用4K超高清拍攝,運用航拍、高速攝影、水下攝影、穿越機拍攝等技術(shù)手段,呈現(xiàn)出一座座超級工程的宏偉和結(jié)構(gòu)之精妙。

          大國建造,像昂揚的歌賦,撥動億萬根心弦。《大國建造2》以波瀾壯闊且頗具溫度的敘述方式,將40個中國新地標(biāo)與觀眾建立情感連接,從地下廊道到高山草原,從摩天大樓到跨江大橋,從綠色低碳到科技創(chuàng)新……大國建造因時而動,因地制宜,敬畏自然,卻不畏艱難,節(jié)目攝制團隊跨越10萬公里,震撼呈現(xiàn)著“中國建造”的澎湃脈動。

          滿眼生機轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭新!洞髧ㄔ2》全景式立體展現(xiàn)中國建造現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型成果,展示著中國速度、中國密度、中國精度等非凡維度。在案例的選取上,節(jié)目聚焦建造工程的新、奇、特,選取了主題公園、冬奧場館、會展中心、中微子實驗站等特殊建筑,利用這些特殊建筑背后的建造智慧彰顯著創(chuàng)新和匠心。

          大國建造分秒必爭。廈門新會展中心,吸收閩南大厝之精髓,借鑒燕尾曲脊之神韻。施工現(xiàn)場臺風(fēng)逼近,燕尾脊展翅滑移,上演著與時間的激烈賽跑。46米高空,經(jīng)過兩小時的緊急滑移,近百噸的燕尾脊完全置頂,襁褓之中的廈門超大型閩南大厝經(jīng)受住了自然的考驗。

          大國建造精益求精。蘭州柴家峽黃河大橋,沿河道設(shè)計成一個曼妙的S型,大橋通過112根鋼索和橋身相連,為通過300噸荷載測試,橋身、鋼索、主塔必須完全達(dá)標(biāo)。1000多名建設(shè)者久久為功,大橋順利通過測試。大國建造舉重若輕。浙江湖州南潯古鎮(zhèn)的太陽酒店,寓意了“旭日東升、水繞新城”,是目前世界上最大的球體建筑,工程師們精心測算,反復(fù)校正,最終完成了重達(dá)116噸,全球跨度最大的球體網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)提升的非凡壯舉。

          大國建造剛?cè)岵。廣州南沙正綻放一朵“木棉花”,工程師們用大跨度異型超限鋼結(jié)構(gòu)來打造國際金融論壇永久會址的骨架。10萬件規(guī)格不同的鋼結(jié)構(gòu)高空拼接,爭論,計算,較真,聯(lián)結(jié)……這是力與美的較量,也是對工程技術(shù)的極大考驗。偉大的時代創(chuàng)造偉大的工程,偉大的工程反映偉大的時代。大國工程上天入地、跨山越海,不僅惠澤一域一地,更為中華民族的偉大復(fù)興、人民高質(zhì)量的生活持續(xù)助力。揭秘鮮為人知的建造故事禮贊大國建造中的不凡匠心《大國建造2》憑借極致的視聽體驗,生動展示了眾多標(biāo)志性工程,書寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水筑就的建造強國夢,從不同維度見證了中國從“建造大國”向“建造強國”的轉(zhuǎn)變,用無比震撼的視聽語言向世界傳遞出“大國建造”的實力與自信。

          該片借助建設(shè)者的視角生動展現(xiàn)出平凡如他們,如何在堅守奉獻中,以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,面對前所未有的施工作業(yè)難題,創(chuàng)造出令人驚嘆不已的“世界之最”。比如為保護母親河和二級飲用水源地,必須按照環(huán)保要求,修建一座沒有任何橋墩支撐的跨黃河大橋;如何將工業(yè)處理設(shè)施隱藏于美麗的公園之中;以及如何實現(xiàn)傳統(tǒng)能源的綠色革新,建造出最高效、清潔的燃煤電廠等。

          《大國建造2》用鮮活真實的記錄,致敬數(shù)以億計的建設(shè)者,讓大國工匠精神在冰冷的鋼筋水泥間熠熠生輝。第一集《因勢賦形》講述了能建人與天地連心,用大國建造落筆千里江山的故事。廣州南沙位于珠江出?冢㈤T水道西岸,作為世界級城市群的一部分,南沙要向世界綻放出一朵未來之花。為了一朵花的輕盈綻放,建設(shè)者不敢怠慢。在2003年國際金融論壇成立時,這項工程的建設(shè)者大部分還是少年。二十年光陰白駒過隙,眼下他們正用10萬件規(guī)格不同的鋼結(jié)構(gòu),完成高空極限拼接,以盛開的花瓣呼應(yīng)無悔的青春。

          大國建造觀后感 篇33

          《大國建造2》通過超級工程背后的凡人故事,禮贊新時代大國工匠所展現(xiàn)的勇毅前行、踔厲奮發(fā)的奮斗精神。今天的中國大地大到上百噸的鋼構(gòu)件,小到一克水泥;上至幾百米高空,下達(dá)數(shù)千米地底,地表連心。輝煌成績的取得,離不開每一位建設(shè)者的日夜奔赴,它們走向未來的鏗鏘足音,將載入生生不息的時空史冊。展現(xiàn)工程實力和民生溫度打通幸福之路“最后一公里”從全球最大球體建筑太陽酒店,到擁有迄今世界最大實驗洞室的江門中微子實驗站,再到抽水蓄能領(lǐng)域占三項世界第一的句容抽水蓄能電站,一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉(zhuǎn)型成果的縮影,也是大國建造享譽世界的靚麗名片。

          “除了這些帶有‘最’概念的超級工程,我們還重點呈現(xiàn)了與百姓生活更接近的民生工程,以體現(xiàn)大國建造的民生溫度。”《大國建造》總導(dǎo)演潘敏如是說道。在廣西,巴馬縣城改造項目的總指揮胡萬君和團隊用7年時間建設(shè)了23個民生工程。對這個參與過沙鋼、寶鋼等重大工程建設(shè)的團隊來說,在巴馬修一條小路、建一所學(xué)校并沒有技術(shù)難度,“因為他們要挑戰(zhàn)的不是創(chuàng)造多少個‘最’,而是實實在在解決民生之需!

          “中國建造的堅實底氣”在片中被多次提及,那么“中國建造的堅實底氣”從何而來呢?以水泥為例,“一般人很難想象,普普通通的水泥竟然有這么多種形態(tài),而‘千變?nèi)f化’的它正代表著我國基礎(chǔ)工業(yè)能力的不斷提升。”柴達(dá)木盆地的頁巖油開采負(fù)責(zé)人介紹。十年來,我國的水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就。這些工程都是建造實力的體現(xiàn)。樓宇成山,路橋如海,一代又一代的建設(shè)者,用智慧與汗水重塑祖國的山河大地,一座座奇跡建筑,凝聚著中國發(fā)展的萬千氣象。

          家是最小國,國是最大家,大國建造關(guān)系著億萬人民的幸福生活。八書馱娘江特大橋——田西高速唯一的一座特大橋,也是廣西又一條重要的高速通道。全橋依山而建,橋長569米,似江水流動。這里山高谷深、地形復(fù)雜,建設(shè)者們歷經(jīng)艱險,最終成功完成八書馱娘江特大橋合龍,讓它成為連接山外世界的橋、成為通往民生幸福的橋。山美水美的貴州,“能掉頭的高速路”火花特大橋,正在構(gòu)建一條美麗、經(jīng)濟的交通走廊,打通貴州鄉(xiāng)村振興的“最后一公里”。建造者們用“逢山開路,遇水架橋”的精神,以民為本,連通山海,給國民、給國家?guī)砹司拮儭?/p>

          “十月份白鶴灘的水,點亮浙江的燈!边@是西電東送工程的一個切面,白鶴灘水電站,擁有16臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組,是目前世界上單機容量最大的水輪發(fā)電機組,由中國自主研發(fā)制造。單臺機組轉(zhuǎn)輪每轉(zhuǎn)一圈,就相當(dāng)于一個普通家庭一個月的用電量。從白鶴灘至浙江,從川滇河谷到華東大地,無數(shù)建造者們薪火接力,穿越高山峽谷,過江渡河,爬塔架塔,打造電力輸送的“超級動脈”。復(fù)旦大學(xué)新聞學(xué)教授張志安表示,“大國工程就是中國式現(xiàn)代化非常重要的展示,其中涉及民生工程的部分,體現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展理念,還有很多工程涉及對自然環(huán)境和自然關(guān)系的協(xié)調(diào),這些影像很有價值!苯ㄖ,是時代的豐碑。建國七十年以來,一座座建筑在中國這片土地上拔地而起,像一滴滴水珠折射著社會的發(fā)展與進步,也折射著國家在核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕,不僅促進“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變,還用實際行動書寫著超級大國的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

          大國建造觀后感 篇34

          大國建造,使命擔(dān)當(dāng)。近日,中國一冶深圳公司組織機關(guān)及各項目部員工觀看紀(jì)錄片《大國建造》第二季。

          該紀(jì)錄片以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,展現(xiàn)大國建造在推進中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量,并通過超級工程背后的凡人故事,禮贊新時代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。紀(jì)錄片中,一個又一個平凡的建設(shè)者面臨施工高度、施工跨度及特殊天氣影響等諸多難題,沒有退卻,而是用他們的智慧與堅持,解決一項又一項工程難題,建造一座又一座中國地標(biāo)。

          “《大國建造》紀(jì)錄片引領(lǐng)我們看到了大國工程背后的建造故事,也向我們展現(xiàn)了近十年國家高質(zhì)量發(fā)展的建設(shè)成就。視頻中,一個個鮮活真實的施工場景,投射出了工匠們迎難而上的精神和情懷,也激勵著我學(xué)習(xí)他們的創(chuàng)新與匠心,在新時代奮進新征程中,在祖國發(fā)展的偉大征途上,踔厲奮發(fā)、建功立業(yè)!鄙钲谑形逡粍趧营?wù)芦@得者、中國一冶深圳公司項目經(jīng)理王成如是說道。

          大國建造觀后感 篇35

          《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動和合、匠心巧思六個層次,全面展現(xiàn)中國建設(shè)者所擁有的先進建造技術(shù)、堅韌不拔的勇氣和信念,讓我為之震驚、為之嘆服,更為之點贊!

          該紀(jì)錄片講述了全國各地多個代表性新地標(biāo)建設(shè)過程的故事,其中令我印象最深刻的便是南京江心洲長江大橋“瘦身”的過程,工程師與研發(fā)人員經(jīng)歷無數(shù)個晝夜研制出適用于南京長江大橋的一種新型混凝土材料,成功的背后蘊藏著他們的智慧與堅持,體現(xiàn)出了他們精益求精的工作態(tài)度。

          影片給我的實際工作帶來了很大的啟發(fā),作為中建集團的一員,工作中要樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以精益求精的態(tài)度,打磨每一個細(xì)節(jié),以抓鐵有痕、踏石留印的毅力和決心,做好手中的每一項工作,以高度的時代緊迫感和歷史使命感,用熱情和智慧為推動公司改革發(fā)展不懈努力。

          大國建造觀后感 篇36

          《大國建造》攝制團隊跨越10萬公里,歷時5個月,拍攝工程達(dá)39個,深度直擊建造一線現(xiàn)場,震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動。選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過超級工程背后的凡人故事,抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強國夢。

          《大國建造》同時也為我們展示了能工巧匠的偉大作品,在大自然這幅畫卷上勾勒出一個又一個美麗的景象,工程的建成源于對大自然的理解,道法自然、巧思天成。高山滑雪中心是中交人經(jīng)過不懈努力譜寫出的壯麗篇章,作為中國首個也是唯一一個符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道,具有開創(chuàng)性的意義。

          作為該項目的一名普通建設(shè)者,當(dāng)我看到片中滑雪場的鏡頭時,熱血沸騰,自豪感油然而生,內(nèi)心久久不能平靜,鏡頭中每個場景都切實的發(fā)生在我們身上,我親身經(jīng)歷過,每一處都有我們的足跡。在冬天,為了不影響施工進度,我們帶領(lǐng)作業(yè)人員身背石籠賓格網(wǎng)在寒風(fēng)中一步一步向前進……我們是中交人,我們不怕艱苦。我們用三年時間完成了世界上建造難度最高,也是生態(tài)修復(fù)最完善的高山賽道,也是中國唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。

          身為冬奧會滑雪賽道建設(shè)者的我們,內(nèi)心滿是激動與喜悅。就像片尾解說詞的最后一句,心愿與祝福,是天下留白。

          大國建造觀后感 篇37

          觀看《大國建造》讓我沉浸式的體驗到科技的力量,建筑的宏偉,結(jié)構(gòu)的精妙,我深感振奮與自豪,我內(nèi)心不禁感嘆中國建設(shè)的偉大成就從一點一滴的千辛萬苦中得來,因為有著千千萬萬的中國建設(shè)者同胞們在不同的崗位上為著一個共同的光明方向努力,這樣的景象是欣欣向榮的,這樣的未來是充滿希望的。

          雖然我沒有直接參與地標(biāo)建設(shè),但是作為中建這千千萬萬建設(shè)者的一份子,我從內(nèi)心油然升起一股力量,是一種集體的力量,一種團隊的力量,仿佛注入自己的血液之中,為今后的工作提供源源不斷動力。我將帶著自己的小夢想和中國夢一同進步,一同前進,前進,前進!

          大國建造觀后感 篇38

          《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動和合、匠心巧思六個層次,全面展現(xiàn)中國建設(shè)者所擁有的先進建造技術(shù)、堅韌不拔的勇氣和信念,讓我為之震驚、為之嘆服,更為之點贊!該紀(jì)錄片講述了全國各地多個代表性新地標(biāo)建設(shè)過程的故事,其中令我印象最深刻的便是南京江心洲長江大橋“瘦身”的過程,工程師與研發(fā)人員經(jīng)歷無數(shù)個晝夜研制出適用于南京長江大橋的一種新型混凝土材料,成功的背后蘊藏著他們的智慧與堅持,體現(xiàn)出了他們精益求精的工作態(tài)度。

          影片給我的實際工作帶來了很大的啟發(fā),作為中建集團的一員,工作中要樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以精益求精態(tài)度,打磨每一個細(xì)節(jié),以抓鐵有痕、踏石留印的毅力和決心,做好手中的每一項工作,以高度的時代緊迫感和歷史使命感,用熱情和智慧為推動公司改革發(fā)展不懈努力。

          大國建造觀后感 篇39

          創(chuàng)造無止境,創(chuàng)新出奇跡!洞髧ㄔ臁愤@部紀(jì)錄片,從《極限挑戰(zhàn)》到《匠心巧思》,其中有梁懸索橋飛越峽谷,更有“空中造樓機”刷新中國城市天際線,每一集都用偉大工程反映了新時代的奇跡之舉,展現(xiàn)出當(dāng)代中國面貌,看完各基建工程和各高新裝備的建成,無不令人震撼。一個個奇跡般的建筑拔地而起,無不凝聚著中國人的智慧,凝結(jié)著建造者們的汗水,他們用智慧和行動闡釋著中國的進步與發(fā)展。

          紀(jì)錄片用偉大工程的建造過程重溫與其相關(guān)的點滴奮斗歷程,意義非凡,也正是參與者、貢獻者們這些點滴之舉,最終匯聚成一個又一個屬于中國建造史上的傳奇。因此,新時代的我們,要不斷更新知識和技能,更要尋求創(chuàng)新,用實際行動推動企業(yè)的發(fā)展,為繪制出一幅幅新中國更為壯美的畫卷積極貢獻力量。

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