初一以交通安全為專題的作文
在日常的學習、工作、生活中，許多人都有過寫作文的經(jīng)歷，對作文都不陌生吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，下面是小編收集整理的初一以交通安全為專題的作文，歡迎閱讀與收藏。
初一以交通安全為專題的作文1
20xx年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫(yī)院。
當時期末考試剛剛結束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了!
其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因為不遵守交通規(guī)則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發(fā)展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示：近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數(shù)字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1.不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2.過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。
3.各行其道。不逆向行駛。
4.自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5.未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!
初一以交通安全為專題的作文2
從小我對交通安全方面的知識很薄弱，只知道紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線這些連三歲小孩都懂的事;雖然交通安全父母和老師經(jīng)常會提起，但我每次都當做耳邊風，左耳進，右耳出;甚至有些反感他們總是念叨這些;現(xiàn)在想想，要不是以前一直把他們的話當做耳邊風，也不會差點命喪黃泉了。
記得有一次，我和同學一起出去逛街，準備過馬路時，我發(fā)現(xiàn)綠燈的時間只剩幾秒了，一想再等必定又要等很久。我便因為貪圖一時拉著同學朝馬路對面飛奔而去，可就在我們跑到一半時，紅燈亮了，一輛小轎車就我們身后駛過，涼風久久沒有散去，吹到我身上。頓時，我的冷汗豆大豆大往下落，連現(xiàn)在想起來都有點心有余悸。從那以后，我每次過馬路都小心翼翼，深怕又有一輛轎車突然駛出來。不過，好景不長，過了一段時間，我便忘了這個教訓。
又有一次我騎車和媽媽出去玩，媽媽騎車在前面，我跟著媽媽的后面。騎到一個十字路口，我和媽媽的距離已經(jīng)拉開了距離，為了追上媽媽，我加快了速度，到達十字路口的中心時，突然，從左側沖出來一輛車，眼看就要撞上我，我什么都顧不上，只好緊張閉上了眼睛。“哧”隨著剎車聲，那輛車停在了我的面前，司機下車詢問有沒有事，媽媽也慌忙的跑過來問候我，當時身邊聲音吵雜，我卻什么也聽不見。一想到剛剛經(jīng)歷了這么恐怖的事，差點就要見不到爸爸媽媽了。那一刻，我意識到交通安全的重要性。
從那以后，我再也不拿父母老師的話當做耳邊風了。作為已經(jīng)經(jīng)歷過“生死之難”的我，提醒大家，一定要聽父母和老師的教導，生命是寶貴的，用什么也換不來，注意交通安全，就能讓自己多一份安全。
初一以交通安全為專題的作文3
大家是否看過這樣一則報道：某日，一個老人站在蘭州南濱河路金港城小區(qū)北門前的斑馬線上，手中拿著磚塊，只要有車輛闖紅燈經(jīng)過，老人便會用磚塊砸向違章車輛。老人稱，一些司機在斑馬線上無視行人，他此舉就是為了教訓這些違章司機。據(jù)不完全統(tǒng)計，當晚被老人砸中的車有30輛左右，有人為老人的行為喝彩叫好，也有人認為老人行為合情但不合法。
想到這里，我不禁有些佩服那位老人，他本是弱者，是受我們保護的對象，但當他面隊伍的司機的無德行為時，他是勇者!雖然他的行為是違法的，雖然他的行為治標不治本，但我要為他的精神喝彩!
上帝是公平的，也是吝嗇的，他給我們每人只有一次生命，一旦失去就不會再來。正是如此寶貴的生命，似乎也不被人們所重視。據(jù)統(tǒng)計中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。據(jù)計算每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。面對這些觸目驚心且有據(jù)真實的數(shù)字，你有何感想!我國是世界第二大汽車消費市場，如果再不采取治本的措施，那這些數(shù)字仍會不斷的'增加!那這世界第一豈不是來得太殘忍?
“高高興興上學，平平安安回家”是學校里常�？梢姷脑捳Z，這簡簡單單的十二個字，不僅僅是我們掛在嘴邊的口號，它包含了為人師，為人父母的最大心愿，它需要我們實實在在的去履行。
我們不能像砸車老人那樣以暴制暴，我們力量有限，并不能阻止所有事故的發(fā)生。但我們可以從自己做起，積極宣傳交通指示，不亂闖馬路;我們可以從父母做起，讓他們不要酒后駕車，不闖紅燈……我們能做的還有很多。
為了不再有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了不再有生命從飛逝的車輪下逝去，為你，為我，為他，請遵守交通法規(guī)，珍愛我們的生命!
初一以交通安全為專題的作文4
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通方面的安全意識的淡薄問題，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場，在一個炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩，我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個不會走路的小孩活了下來。經(jīng)過調查，原來在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛，在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是，當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導致這些悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是許多人欠缺交通方面的安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!
我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個人的生命更精彩。
初一以交通安全為專題的作文5
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2亡人，居世界之首。
平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字，在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛心疾首，多少個生命之花永遠凋零。
想到這些，我抑制不住內心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢?普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學校就對同學們上學方式做了調查，發(fā)現(xiàn)一些路遠的同學集中乘坐嚴重超載的改裝面包車。
學校召集這部分學生家長開會，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。學校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規(guī)則，走路、上下樓梯靠右走，走路時，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12周歲不騎自行車，不滿16周歲不駕騎電動自行車……同學們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠離危險，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。
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