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      2. 港珠澳大橋的作文

        時間:2023-06-18 01:32:55 我要投稿
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        關(guān)于港珠澳大橋的作文(精選18篇)

          在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中,許多人都寫過作文吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么一般作文是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的關(guān)于港珠澳大橋的作文,歡迎閱讀與收藏。

        關(guān)于港珠澳大橋的作文(精選18篇)

          港珠澳大橋的作文 篇1

          世界著名的港珠澳大橋,屹立在世界的東方,橫跨整個珠海,聯(lián)通香港和澳門,把原本2小時的路程縮短成半個小時。

          乘坐巴士駛?cè)氪髽颍矍暗囊荒挥橙胛业难酆。碩大的鋼架橫放在大橋兩側(cè),好似是一個太陽能帆板,整天暴露在陽光下,吸收著太陽發(fā)出的耀眼光芒,給行駛的車輛擋太陽。鋼架中間鑲著不計其數(shù)的鋼制繩索,蜿蜒曲折,像條條,小巧玲瓏的盤山公路,扭得像個麻花似的。最吸引人眼球的還要數(shù)路邊大大小小的燈泡。如果到了晚上,璀璨的五彩繽紛的燈光打在整個港珠澳大橋,成為整個珠海上的亮點(diǎn),是海上的指路人,是海上的啟明燈……

          隨著大巴的繼續(xù)駛進(jìn),漸漸地,漸漸地,大巴已經(jīng)行駛到了大橋中央,我把頭探出窗外,這里的水一碧如洗,看上去像是藍(lán)藍(lán)的天空。突然,橋上出現(xiàn)了一個路牌:中國白海豚一級保護(hù)動物自然生態(tài)保護(hù)環(huán)境。這時,一群潔白如玉的白海豚在海中做了一個回旋空翻,在空中劃出一道美麗的浮白弧線,劃過夏日里的戈壁長空。白海豚發(fā)出陣陣粗啞的.聲音,好像奏出了一首華爾茲交響曲。它們有時或昂首挺胸,或飛躍,好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快,我們的大橋之旅結(jié)束了。

          港珠澳大橋,它灌注了建筑師們智慧的結(jié)晶以及他們不屈不撓、頑強(qiáng)堅持的決心和毅力。這次游港珠澳大橋,讓我領(lǐng)悟到了我國建筑的宏偉都是因?yàn)槲覈嗣竦牟晃菲D難,在狂風(fēng)暴雨中建成的,這種精神似無價之寶一般銘刻在我的心中。

          港珠澳大橋的作文 篇2

          這是一個不一般的星期六。

          今天老師告訴我們一個喜訊:在幾天前,我們中國建造的一座前所未有的跨海大橋——港珠澳大橋通車了!它是2013年開始籌建的,總建筑師之一是林鳴。大橋長五十五公里,有六個車道。在這之前有荷蘭、韓國兩個國家曾建過跨海大橋和隧道,于是林總就去了韓國,想看一下他們是怎么建設(shè)。但那里的'人小看中國人,不讓看,所以林總回來后下決心自己建造。

          大橋是用鋼板鋪成的,他們每天的工作量很大,在大橋建到一大半時,因?yàn)榍胺骄褪菣C(jī)場,飛機(jī)要慢慢往下飛,輪船也要經(jīng)過,所以為了保證安全和交通通暢,他們要將橋建到海底,這可是很難完成的重任,也很危險。因此林總每天出門前都多看一眼房間,不知道晚上還能不能回來睡!海下的大橋是用沉管做的,一個沉管就有8頓重,總共要放33根沉管。放第一根沉管就用了幾年的時間,這只是個開頭,還有32根沉管。∷麄兠刻於挤浅5钠D辛,到2017年5月,馬上就要完成了,但發(fā)現(xiàn)最后一根沉管跟第32跟沉管差16公分,有人說這沒關(guān)系,但是林總說要是這座橋不正了,那我的心也就不正了,最后還是重新吊起來放正了。

          今天,大橋終于通車,這可是世界上最壯觀的大橋。≌媸侵袊尿湴!

          港珠澳大橋的作文 篇3

          前不久,港珠澳大橋與肆虐了大半個地球的強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”從容握手告別,再一次令世界矚目。欣聞喜訊,我心頭的那點(diǎn)不安也煙消云散,港珠澳大橋的壯麗景象更加清晰地浮現(xiàn)在眼前……

          今年“五一”假期,我和家人完成了“珠澳游”,親眼目睹了世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋。在珠海和澳門的好多地方,我們都能遠(yuǎn)眺到尚未通行的港珠澳大橋,欣賞它不同的姿容。比較而言,在珠海九洲港看到的大橋景象最為壯觀。

          觀賞點(diǎn)是在海邊一塊高高的峭巖上。放眼望去,港珠澳大橋似乎近在咫尺。我看到了圓圓的西人工島,看到了從人工島伸出的通向澳門和珠海的兩段橋體,看到了從人工島另一端延伸出去的長長的、長長的橋體。這望不見盡頭的橋,在夕陽的照射下,好像是粼粼波光上一道接一道微微律動的樂譜,舒展安然地伸向泠汀洋……我似乎看到了四十多公里的沉沉一線連到了東方之珠——香港。

          不知不覺,太陽收起了它最后一縷光芒。忽地,那律動的樂譜上閃亮起一豆又一豆的小音符。啊,港珠澳大橋亮燈啦!夜幕下的港珠澳大橋格外迷人。在廣袤的蒼穹下,黑暗的大海上,大橋的燈火越發(fā)亮麗。一豆豆音符已化身為一粒粒璀璨的`鉆石,點(diǎn)點(diǎn)相連延向遠(yuǎn)方,如同撒在大海上的長長珠串,靜靜閃爍,微微浮動,若遠(yuǎn)若近,如夢如幻。我不禁沉浸在無法言說的瑰麗與靜謐之中,期待著鋪展過來的海浪,或許有一排,能把那長長的閃閃爍爍的珠串送到我的身邊,與它相擁片刻……一股強(qiáng)烈的民族自豪感在我心中油然而生。港珠澳大橋全長55公里,連接珠江東西,將漫長海路變?yōu)楸憬萃ㄍ,這里將成為世界最大的海灣發(fā)展區(qū),這神話般的創(chuàng)舉,令中華兒女蕩氣回腸……

          港珠澳大橋,我期待您早日通車,期待早日成為您的通行者。

          港珠澳大橋的作文 篇4

          早就聽爸爸說起過港珠澳大橋,說這座橋是世界上最長的跨海大橋。期未考試一結(jié)束,媽媽就帶上我和幾個同學(xué)一起去參觀這座神秘的大橋。

          我們乘坐的船是大灣區(qū)二號游輪,航行時間為三小時。一開始我特別興奮,后來由于海浪過大,船被吹得搖來搖去,我都有點(diǎn)暈船了。

          到了船艙,講解員就開始跟我們介紹船上的安全設(shè)備和活動安排,節(jié)目還真不少呢!有音樂表演、互動游戲、音樂互動、奇幻魔術(shù)秀、返航派對……每一個節(jié)目都特別精彩。參加互動游戲我還得到了一枚金燦燦的港珠澳大橋紀(jì)念幣,真開心!

          站在游輪的甲板上,真的很刺激,海風(fēng)特別大,感覺我們隨時都要被吹跑了。當(dāng)船開到離大橋五百米的地方,我們都近距離看到了大橋——只見一座看不到邊際的大橋橫跨海洋,任憑波濤怎么洶涌,它都巍然不動。當(dāng)我們穿越大橋時,我深受震撼,簡直太壯觀了!茫茫的'海洋,茫茫的天際,但船頭上的五星紅旗一直在隨風(fēng)飄揚(yáng)著!

          時間過得太快了,轉(zhuǎn)眼間船就開始返航了。我們又聚集在船艙觀看了精彩的魔術(shù)表演,這個魔術(shù)師不僅能變出活鴿子和鴨子,還能從電子屏幕上變出真的東西,比如錢和玫瑰花等,實(shí)在是太神奇了。當(dāng)我還沉浸在魔術(shù)中,不知不覺船已經(jīng)靠岸了。

          雖然這次旅行時間短,但我見到了中國的力量,感到無比的驕傲和自豪。

          港珠澳大橋的作文 篇5

          這座橋,堪稱世界上最長的跨海大橋,算得上是一種奇跡吧!那么,這是一座什么樣的橋呢?那就聽我娓娓道來吧!

          港珠澳大橋全長55千米,它由海中主體工程和珠澳口岸人工島、香港口岸人工島組成,形成了珠海、澳門、香港三條連接線。再來點(diǎn)更驚人的數(shù)字,作為目前內(nèi)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的橋梁,港珠澳大橋采用了近42萬噸鋼建成,相當(dāng)于60座埃菲爾鐵塔的用量。我們知道,埃菲爾鐵塔,是多么的高,多么的壯觀。∧60座埃菲爾鐵塔呢?是什么概念呀?想想都有些不可思議!最特別的是,當(dāng)由西島往東就可以進(jìn)入長5664米的海底隧道。這個被稱為“沉管航母”的海底隧道所使用的建筑鋼筋和混凝土,合起來可以建造8座迪拜塔。

          別急,別急,這還不算什么,還有呢!這座港珠澳大橋建設(shè)時間接近14年,這14年,可以讓一個中年人變?yōu)槔先,多么長的一個時間!這座橋全橋耗資1269億,即將開始它的`歷史使命,成為連接香港、珠海、澳門三地的大動脈!現(xiàn)如今,已經(jīng)在10月24日正式通車,我準(zhǔn)備去港珠澳大橋好好欣賞一番呢,我相信,那一定是令人驚嘆的景色,令人驚嘆的奇跡!

          世上最長的跨海大橋——港珠澳大橋,是我們?nèi)珖嗣竦尿湴,是我們(nèi)珖嗣竦淖院,我希望,每一位中國人,都?yīng)該去望望屬于我們自己大中國的港珠澳大橋!

          港珠澳大橋的作文 篇6

          今天上午,我和媽媽在討論港珠澳大橋通車的偉大事件。

          就在上個星期二,港珠澳大橋通車了。它是世界上最長的跨海大橋,這座大橋從2009年一直建到2018年,足足用了九年的時間。大橋遠(yuǎn)看像一條彎彎的蛇,一直蔓延到海的盡頭。近看一座雄偉的`大橋,聳立在海洋的正中間。橋中間有三個像船帆一樣的高塔。港珠澳大橋有一部分是海底隧道,隧道里燈火通明,車輛可以開到海底最深處再上來,仿佛進(jìn)入了未來世界。

          爸爸對我說,在大橋修建之前,只有兩個國家會建,一個是韓國,一個是荷蘭。中國先找到韓國,想去看一下韓國的橋,可韓國不讓看,中國只好在隔300米的地方拍了照片。中國又找到荷蘭,荷蘭開出了高價。中國問可不可以出3億,荷蘭說如果出3億,就只為中國唱一首祈禱歌。中國很生氣,決定自己修橋。在這9年的時間里,中國不斷努力,終于建好了港珠澳大橋。這件事也成為了世界新七大奇跡之一。后來荷蘭驚訝極了,把中國請過去,還為中國升起國旗。中國非常自豪。

          我又問媽媽:“萬一發(fā)生了海嘯和臺風(fēng)怎么辦?”媽媽說,這些問題都被解決了。有很多大學(xué)都來參與研究,有北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等……,最終攻克了難題。大橋可以抗16級臺風(fēng),今年9月,14級臺風(fēng)“山竹”來的時候,大橋上的路燈都沒動,真牢固啊!

          我真為中國自豪,能建造這么高科技的大橋,實(shí)在太偉大了。我以后要好好讀書,考上好大學(xué),為祖國做貢獻(xiàn)。爸爸媽媽說,明年要帶我自駕去大橋,到香港和澳門玩,到時候我就能見到港珠澳大橋了!

          港珠澳大橋的作文 篇7

          港珠澳大橋,世界第一大橋,它屹立在世界的東方,是連接香港與澳門的紐帶,是祖國的驕傲。

          遠(yuǎn)方的大海上座落著一個奇跡。

          大巴駛?cè)氪髽颍灰姶T大的鋼架橫放在大橋兩側(cè),好似是一個太陽能帆板站在陽光下,吸收著太陽發(fā)出的耀眼光芒,給行駛的車輛遮擋烈日。鋼架中間是不計其數(shù)的鋼制繩索,蜿蜒曲折,像一條條小巧玲瓏的盤山公路,扭得像一個個麻花似的。偉哉!偉哉!

          “唧—”一只白海豚躍出水面,帶起一片白色的'水花,在空中劃出一條美麗的弧線,重新歸入大海。這時,一只只海豚一個接一個躍出水面,它們的叫聲,伴隨著“撲通”的落水聲,交織成一首悅耳的大自然交響曲。它們有的在空中翻,有的在空中打個滾,它們,是港珠澳大橋的小精靈,是大橋的守護(hù)天使。偉哉!偉哉!

          不知不覺,太陽收起了它最后一縷光芒。怱地,在昏暗天空下的大橋亮了起來。!港珠澳大橋亮燈了!夜幕下的港珠澳大橋格外迷人,廣袤的蒼穹下,黑暗的大海上,大橋的燈火越發(fā)亮麗。一點(diǎn)點(diǎn)燈光已化身為一粒粒璀璨的鉆石,點(diǎn)點(diǎn)相連延向遠(yuǎn)方,如同撒在大海上的長長珠串,靜靜閃爍,微微浮動,若遠(yuǎn)若近,如夢如幻。路上的行人不禁沉浸在無法言說的瑰麗與輝煌。偉哉!偉哉!

          它,是必要的絲綢之路,是中國的經(jīng)濟(jì)要道;它,是人類之峰巔,集中國的智慧;它,是世界之大最,樹工匠之風(fēng)范……

          55公里的大橋,它不僅是溝通香港澳門的紐帶,不僅是珠海上一道宏偉的風(fēng)景,它更是世界的奇跡,中國的智慧,中國的力量。

          在遼闊的伶仃洋上,它是一條蜿蜒的“巨龍”,雄姿莽莽,美倫美奐,魅力無窮,一龍飛海上,全國一家親。

          港珠澳大橋的作文 篇8

          俗話說“耳聞不如眼見”。爸爸帶我到港珠澳大橋珠江口岸,親身感受這個超級大工程。

          我們來到出發(fā)平臺,一股溫?zé)釢裣痰目諝庥鎿鋪,海風(fēng)輕輕地拂過臉頰,舒服極了。蔚藍(lán)的天,悠悠的云,茫茫的海水,來往的`車輛。它們與那猶如巨龍橫空出世的港珠澳大橋形成一幅雋妙的“中國畫”。我們不約而同地按下拍攝鍵,記錄這美好瞬間。

          港珠澳大橋東接香港,西接珠海和澳門,飛越珠江出?谝黄2100平方公里的水域,自古稱為伶仃洋。說到伶仃洋,你是不是也和我一樣馬上想到了文天祥的《過零丁洋》呢?伶仃洋又稱“零丁洋”。當(dāng)年抗元名臣、民族英雄文天祥過伶仃洋時曾悲嘆:“惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁。”他感嘆家國之恨,進(jìn)而吟出“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”的豪氣,那舍身取義的民族氣節(jié)令人敬佩。文天祥絕不會想到,700多年后,與他艱難過伶仃洋時的悲憤情緒截然相反,他的“后人們”能開開心心地登上港珠澳大橋穿梭巴士,方便地跨過伶仃洋。

          我們乘上通行大巴,駛上了港珠澳大橋。透過寬大的車窗,眺目遠(yuǎn)望,陽光下蜿蜒伸向遠(yuǎn)方的白色橋體變得清晰,微微起伏的湛藍(lán)海水和天空中不時掠過的飛鳥,讓這幅“中國畫”更加賞心悅目。

          “哇,好美。 薄班,真是壯觀!”……乘客們情不自禁地發(fā)出聲來。

          大巴在“畫”中高速平穩(wěn)地穿梭,九州航道橋的“風(fēng)帆”塔、海岸線與城市高樓相得益彰。江海橋的3只出水“海豚”靈動活潑、栩栩如生。嵌有“中國結(jié)”的青州塔橋,如同海上的燈塔,寓意著三地共同開創(chuàng)粵港澳大灣區(qū)的美好未來。

          宏偉的港珠澳大橋,怎能不讓人驚嘆:“厲害了,我的國!”

          港珠澳大橋的作文 篇9

          星期一這天,我跟爸爸媽媽一起去了珠海,游覽跨越伶仃洋的港珠澳大橋。

          我們在車站等著,即將要坐巴士來體驗(yàn)港珠澳大橋的美景。一分鐘,兩分鐘,十五分鐘,我的心越來越焦急,想要快點(diǎn)上車。終于,車來了,我快速地跑上去,找了個位置坐好,便等待著車發(fā)動。

          我拉開窗簾,車已經(jīng)開始行駛了。我往窗外看,外面是一片一望無際,蔚藍(lán)無比的大海,海上的波浪翻騰著,像猛虎般地朝我們撲來,讓人身心愉悅。海是藍(lán)的,天也是藍(lán)的,水天相接的地方重合成了一條線,海水猶如被一雙永不休止的大手所源源不斷地推進(jìn),形成了一個接一個的浪頭,而來到我們身邊時,卻又小了下去,像是尊敬我們這些遠(yuǎn)道而來的客人;浪花翻滾起來,像是身態(tài)輕捷的仙子,蕩起了白色的泡沫。港珠澳大橋,它就像是一條蜿蜒的巨龍,還像是“肌肉發(fā)達(dá)”的長龍。我們則在“巨龍”的'背上行駛。港珠澳大橋全長有55公里,運(yùn)用了大量的鋼結(jié)構(gòu)。橋上非常寬,可以容納3輛大巴。我們很快便進(jìn)入了海底隧道,一進(jìn)去,里面黑漆漆的,即使有燈光照著,還是感覺漆暗無比。隧道里面,有無數(shù)根燈管在隧道上方閃亮著光,就像在黑夜里閃爍的星星一樣。在隧道里,隱隱約約能聽到海底的聲音,那聲音就像是鋼琴彈奏出的優(yōu)美樂章。出隧道了,很快便到了香港,橋形也逐漸變成了Y字形,每個大約200米,便有一個大“招牌”,好像是在歡迎我們的到來。到了香港了,我便從幻境中如夢驚醒,親身體驗(yàn)到了港珠澳大橋,真是雄姿莽莽,美倫美奐,魅力無窮!

          第二天,我們回來了廣州。這次體驗(yàn)了創(chuàng)造“世界之最”的港珠澳大橋,讓我永生難忘。

          港珠澳大橋的作文 篇10

          暑假的時分,媽媽帶我去香港旅游。那里十分繁華,每一個景點(diǎn)都使我浮光剪影,但令我記憶最深化的還是中外出名的港珠澳大橋。

          港珠澳大橋是一座世界最長的.跨海大橋。在香港口岸由人工填海造了一個島,它的作用是銜接大橋。導(dǎo)游通知我們建造港珠澳大橋所用的鋼鐵相當(dāng)于六十座埃菲爾鐵塔。從香港動身的大橋先有一段海底隧道,那一段隧道長約五千米。這些驚人的數(shù)字光聽一聽都覺得不可思議。

          當(dāng)我們坐著巴士駛?cè)牒5姿淼赖臅r分,海底隧道被路燈照的明亮堂,而且馬路十分開闊,能夠同時行走很多車輛。我忽然覺得能否有一只鯊魚正在我們的頭頂游來游去呢?海里的小動物們會不會覺得我們?nèi)祟愓加昧怂鼈兗覉@的一部分呢?

          閱歷了一段海底隧道之后,巴士行駛到了港珠澳大橋的海上部分。大橋的兩邊是茫茫大海,前面是望不到止境的大橋。湛藍(lán)的天空上飛著許多海鳥,似乎在和我們打招呼。橋的兩面是白色的欄桿,為了維護(hù)車輛,不要讓它們掉入海中。跨海大橋上一共修建了三個鐵塔,用來固定和裝飾大橋。

          港珠澳大橋就像一根飄帶一樣,銜接著廣東、香港和澳門。走在這座大橋上我覺得就像自己坐在船上要揚(yáng)帆起航。

          港珠澳大橋的作文 篇11

          港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。港珠澳大橋從設(shè)計到建設(shè)前后歷時14年,期間攻克了無數(shù)難關(guān),科學(xué)家和工程師們創(chuàng)造了400多項(xiàng)新專利、6項(xiàng)世界之最。

          港珠澳大橋總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長、世界最長的跨海大橋,也是公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。港珠澳大橋凝聚著無數(shù)橋梁設(shè)計師和施工人員的智慧和汗水,展現(xiàn)了中國最高的工程水平。

          10月24號9點(diǎn),港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋通車后,將大大縮短香港到珠海、澳門三地的.時空距離,從香港到珠海澳門驅(qū)車僅需30分鐘的車程。通車前,如果陸路往來三地只能繞道東莞虎門大橋,車程在3小時左右,水路乘高速客輪也要1個小時?赏ㄐ熊囕v包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運(yùn)車輛、跨境私家車等。

          大家可以去感受一下這座被稱為“新的世界七大奇跡”的大橋,一定會被它折服!

          港珠澳大橋的作文 篇12

          假期中,我們?nèi)荫{車去粵港澳大灣區(qū)旅游。整個旅途中最令我印象深刻的是游覽港珠澳大橋。

          港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的一條海上巨龍,全長55公里。那天一早,我們驅(qū)車趕到了珠海岸停車,過海關(guān),購買了港珠澳大橋穿梭巴士的車票。巴士啟動不久,很快就登上了一座氣勢磅礴的大橋:港珠澳大橋。蔚藍(lán)的天空下碧波蕩漾,漁船星星點(diǎn)點(diǎn),不時飛過一群海鳥,真是美不勝收啊!

          車行不久,開上了斜拉索主橋面。聽爸爸說,設(shè)置斜拉索主要是為了抬高橋面,方便橋下的巨輪通行,而且還美觀。我不禁暗暗稱贊它的巧奪天工。不一會,周圍一下子暗了下來。噢!原來是進(jìn)入了海底隧道路段。這段隧道全長6.7公里。我看著眼前的.燈不斷向后飛逝,仿佛覺得自己在時空隧道中穿梭。又過了一會,我眼前再次亮了起來,出隧道了!接近香港口岸的時候,兩側(cè)景物多了起來,左邊是香港國際機(jī)場,右邊山巒起伏,石島聳峙,是香港的大嶼山。我還看見了跨海纜車,真令人贊嘆!

          在大家爭相拍照留念的時候,車已經(jīng)到達(dá)香港口岸了,這一段半小時的旅程結(jié)束了,我真不敢相信自己剛剛跨越了建筑史上的偉大奇跡。

          港珠澳大橋的作文 篇13

          2018年10月,有一座舉世矚目的大橋跨越伶仃洋,聯(lián)通了香港、珠海、澳門,與之相伴而來的粵港澳大灣區(qū),目標(biāo)成為世界級大灣區(qū)。由此,香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省的廣州、深圳、珠海等9個城市組成的城市群,逐步走入世界級城市群行列。

          這一座橋就是港珠澳大橋。

          橋,對聯(lián)通世界,是那么重要。田間水溝上的木板土橋,可以連起兩片田地;山間溪流上的小橋,可以連通兩片山林;鄉(xiāng)間小河上的小橋,可以互通東鄉(xiāng)西鄉(xiāng);而都市里的橋有許多奇怪的模樣,架在馬路上的,穿梭于樓宇之間的,還有跨過大江大河的,體型龐大,與城市的繁榮相伴,促進(jìn)社會發(fā)展,也帶給人們暢快淋漓的出行感受。

          而這一座巨大的橋,遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望就能感受它的宏偉氣魄,進(jìn)入其中四處張望,有點(diǎn)嘆為觀止的意思,只能用粵語嘆一句:“建起這么大的橋,真喺叻!”

          說起這座橋,就不能局限于橋的基本功能。

          它立于海面,不懼風(fēng)暴,更像是一種象征性的'標(biāo)志,在橋梁建設(shè)和技術(shù)方面領(lǐng)先世界,創(chuàng)造“中國奇跡”,體現(xiàn)我國的綜合國力和民族志氣。它是通途,連起了內(nèi)地與香港、澳門,令三地人員交流往來更加密切,不僅促進(jìn)大灣區(qū)的繁榮發(fā)展,更有利于提升珠三角地區(qū)綜合實(shí)力,支持港澳兩地順利融入國家大發(fā)展,是“一國兩制”方針偉大實(shí)踐成果的象征。

          這座橋,對這些城市而言,是多么重要……

          去年,人們見面都會問“港珠澳大橋你去看了沒”;今年,人們熱議大灣區(qū)展現(xiàn)的蓬勃生機(jī),祖國的繁榮昌盛!

          港珠澳大橋的作文 篇14

          港珠澳大橋,這絕對是一個世界奇跡,它的建設(shè)不僅彰顯了中華民族的基礎(chǔ)建設(shè)能力和造橋?qū)嵙,也在一定層面上顯示了中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技實(shí)力。隨著港珠澳大橋的橫空出世,整個世界都為之沸騰了,尤其是對于位于珠海,香港和澳門三大灣區(qū)的同胞們來說,這絕對是一個跨時代的建設(shè),所以把港珠澳大橋看作是一個代表中國實(shí)力的里程碑,這真是一點(diǎn)也不為過。

          作為當(dāng)今世界上最長的跨海大橋,港珠澳大橋以其55公里長的威名名震四海,除此之外,最讓人賞心悅目和不可思議的是,這一眼望不到盡頭的巨龍別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島組成,整條線路大氣磅礴,規(guī)劃有致,景色迷人,給人以視覺上和感官上的絕美享受,讓人不得不為之感到震撼,感到驕傲。

          其實(shí)回頭來看,港珠澳大橋的建設(shè)整整經(jīng)歷了14年之久,而在這漫長的建造歲月之中,除了要解決一些技術(shù)上的難題和地理位置上的難度之外,無論是國家領(lǐng)導(dǎo)人,還是工程建設(shè)者都要經(jīng)受無數(shù)的質(zhì)疑與嘲諷。尤其是很多西方國家對此舉感到不屑,甚至還進(jìn)行了無情的抨擊,他們認(rèn)為中國要建造世界上最長的跨海大橋,這簡直是異想天開、癡人說夢,他們甚至惡趣味的要看中國的笑話,看中國的失敗,著實(shí)讓人覺得不甘心,不服氣,不暢快。

          可是中國最厲害的莫過于它創(chuàng)造驚喜,打造奇跡的無限潛能了,這不,擁有沉管隧道技術(shù)的國家獅子大開口,不愿意給我們技術(shù)上的支持,也不愿給我們實(shí)地的考察和觀摩,那我們也無懼無畏,因?yàn)槲覀冦筱蟠髧梢院苡矚饪孔约簛韯?chuàng)造技術(shù),創(chuàng)造只屬于中國的核心技術(shù)。事實(shí)證明,中國人的智慧是無窮的,中國的實(shí)力是強(qiáng)大的,我們終于攻克一道道難關(guān),建造出了一項(xiàng)世界奇跡,打造出了一座超級工程,試問,這難道不是一件振奮人心的事情嗎?

          55公里,在我們心中,這已經(jīng)不單單是一個形容長度的計量單位了,它已然成為了一個標(biāo)注歷史長度單位,測量人類潛能的`奇妙工具了,因此這一個特殊的數(shù)字值得全世界去銘記。55公里的長度,14年的奮戰(zhàn),對我們中國而言,這并不僅僅是一個建造跨海大橋的工程項(xiàng)目,而是一個追逐夢想、實(shí)現(xiàn)夢想的偉大過程,在這個艱難困苦的歷程當(dāng)中,我們向自己,也向世界交出了一份完美的“答卷”——港珠澳大橋超級工程。

          隨著港珠澳大橋的通車,中國已然從一個橋梁大國轉(zhuǎn)變成為了一個橋梁強(qiáng)國,因此我們說港珠澳大橋見證了中國向世界強(qiáng)國邁進(jìn)的激昂步伐,所以它能被被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之一,這絕對是名副其實(shí)、無可爭議的榮譽(yù)。

          港珠澳大橋的作文 篇15

          港珠澳大橋,跨越伶仃洋,東接香港特別行政區(qū),西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū),首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門與香港的陸路連接,極大地縮短了三地間的'距離。

          通車后,駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘,這對提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力,保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定,打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。

          特別是在“一國兩制”框架下,三地成功創(chuàng)立的完整的大橋工程決策體系,對未來大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為寶貴的財富。

          港珠澳大橋的作文 篇16

          今天我們很榮幸被爸爸珠海的同學(xué)向叔叔邀請一起去參觀即將竣工的“港珠澳大橋”。

          清晨我們就向港珠澳大橋奔去,一路上我們歡聲笑語一眨眼就到達(dá)了目的地。因?yàn)闃蜻沒有竣工所以外來車是不允許通過的,這次游覽也是向叔叔珠海規(guī)劃院組織員工一起學(xué)習(xí),剛好有三個名額空著我們一家三口也就跟著一起來了。但必須統(tǒng)一坐施工方給提供的旅游大巴車。

          上車以后,講解叔叔就告訴我們橋上有三段標(biāo)志性的造型,第一個建筑造型是帆船,第二個建筑造型是海豚,第三個建筑造型是中國結(jié)。當(dāng)旅游大巴車到達(dá)第一個帆船建筑造型時,全車人都下車拍照合影,因?yàn)榭⒐ひ院笳麄大橋不允許停車拍照的!負(fù)責(zé)設(shè)計大橋的叔叔給我們講:港珠澳大橋是一座連接香港、澳門和珠海三座城市的跨海大橋,它以香港的大嶼山為起點(diǎn),經(jīng)澳門,跨越珠江口,最后分成Y字形,一端連接珠海,一端連接澳門。全長55公里,是中國史上最長,難度最大的一座橋,2009年10月開工至今8年終于竣工。它能使澳門和珠海到達(dá)香港的車程由四小時縮短至30分鐘。我覺得建造這座橋設(shè)計師和工人們真的是太不容易了,很難想象他們這8年來怎么一點(diǎn)一滴造成的這個“世界之最——港珠澳大橋“。

          第一站拍完照講解完我們上車?yán)^續(xù)往前開,在車上我們到一望無際的大海,但是令我好奇的是為什么海水的顏色有深藍(lán)色、有綠色,而且,深藍(lán)色的海水隨著海風(fēng)在移動。于是我就問爸爸為什么?爸爸告訴我那是云的影子,天空的云在動,海水中的影子也在移動。哦!我還以為是一只大藍(lán)鯨呢,讓我興奮了半天。正在投入的'研究海水顏色時,車又停了!一下車看到了正在修建的人工島,可惜正在施工不能進(jìn)去,但從遠(yuǎn)處真的好美呀!講解叔叔把我們帶到了海底隧道的入口處,但也不能進(jìn)去!叔叔告訴我們整個海底隧道全長6700米,是世界上最長的規(guī)模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。聽完叔叔講之后我覺得真的太不可思議了,中國的橋梁建筑師真的是太牛了!我將來也想當(dāng)一個這樣的建筑師,再造一個“世界之最“。

          游覽完整個大橋后,我更加的期待港珠澳大橋完全竣工后的宏偉景象,期待下一次能開車帶著爺爺奶奶跨越大橋、穿越海底隧道去香港!

          港珠澳大橋的作文 篇17

          大家好!我叫港珠澳大橋,經(jīng)過14年的等待,我終于和大家見面啦!今天,我就給大家講一下我的故事吧!

          我身長大約55公里,比青島海灣大橋哥哥還長約19公里呢!我不僅身段纖長,還肌肉發(fā)達(dá),光憑我的骨架——主梁鋼板的重量就相當(dāng)于60個埃菲爾鐵塔伯伯的重量哦!咳咳,我的壽命也很長,至少能活120年,能開開心心陪一家四代從小到老看潮起潮落。

          我是粵港澳三地海上交通樞紐,跨越伶仃洋海域,身上除了川流不息的車輛,還有一群可愛的小伙伴,它們就是中華白海豚——國家一級保護(hù)動物,被稱為“水中大熊貓”。為了保護(hù)它們,不讓它們“搬家”,我的“父母”——大橋的設(shè)計師和工程師們把我建設(shè)成一座“愛心”橋。我身上有三座栩栩如生的“海豚塔”輕盈出水,而我結(jié)實(shí)的腳部——承臺深深地埋在了海床底下。人們說,我是一座人類與海洋生態(tài)和諧共處的豐碑。

          每天清晨柔和的陽光輕撫海面,遠(yuǎn)處被晨霧籠罩著,朦朦朧朧,如夢如幻,這時海豚們歡快地高躍出海面跟我打招呼,表演它們的絕技,我看著如癡如醉。中午天空湛藍(lán),海天一色,海豚們陪我聊天。它們會告訴我我出生前的小故事,我會告訴它們:為了我能和它們交朋友,白海豚生態(tài)補(bǔ)償用了8000萬元,還有施工中相關(guān)監(jiān)管費(fèi)用、環(huán)保顧問費(fèi)用、環(huán)保課題研究費(fèi)等等,花費(fèi)了巨資3.4億元。海豚們聽了很驚訝!說:“人類和你真是我們的好朋友!”傍晚,天空被大自然這個畫家染得五彩繽紛,我們一起嬉戲。晚上,滿天繁星,晚風(fēng)習(xí)習(xí),它們游過來和我一起數(shù)星星,說著有趣的事情。

          一天,一只天真可愛的小海豚游過來問我“大橋哥哥,上面有三只海豚哥哥姐姐,它們?yōu)槭裁床幌聛砗臀覀兺婺?”我知道它們說的是我身上的三座“海豚塔”。我笑著說:“這是我身體的'一部分,是為了紀(jì)念我和你們的友誼!

          自從我出生后,我的白海豚朋友越來越多,在我身邊遨游,車輛在我身上奔馳,魚兒在我身邊嬉戲,小鳥在我頭頂飛翔。海陸空的精靈世界在我的襯托下,是那么的和諧!那么的美麗!

          這就是我,帥氣又富有愛心的港珠澳大橋,正訴說著最美的中國故事。

          港珠澳大橋的作文 篇18

          港珠澳大橋是一個世界奇跡,它是中國超級工程的里程碑,它是一個跨時代的偉大工程。作為世界上最長的跨海大橋,每一個中國人都引以為豪。

          我為港珠澳大橋的外形和氣勢點(diǎn)贊。五十五公里長的港珠澳大橋名震四海,讓人親身體驗(yàn)后覺得震撼和興奮。整座大橋大氣磅礴,規(guī)劃有致,景色迷人。

          我為港珠澳大橋的建設(shè)者們點(diǎn)贊。在建設(shè)港珠澳大橋的十五年里,多少的.工程建設(shè)者付出巨大的心血和汗水。

          有一次,工程建設(shè)者面對了大自然的極端天氣---海嘯。那一天,狂風(fēng)猛烈地吹著,像一把把冰刀刺進(jìn)工人們的臉頰。大雨傾盆而下,海浪不停地翻滾,一浪高過一浪。工程建設(shè)者們?yōu)榱瞬煌蒲庸て冢M快修好大橋,造福更多的人民。所有工程建設(shè)者們一致同意冒雨修橋?蓜傋叱龉ぷ魇,就感受到了海嘯的威力:一股巨大的波浪卷席而來,朝著他們打去,好像人們都要摔倒了?伤麄儏s擁有了超強(qiáng)能力,無所畏懼,勇往直前。他們手拉手,肩并肩,組成了一道勢不可擋的人墻,一個一個地傳遞工具,一點(diǎn)一點(diǎn)地擰好螺絲,一塊一塊地裝好材料,認(rèn)真仔細(xì)地完成港珠澳大橋的橋頭裝備。

          到了現(xiàn)在,即使大橋完工了,但橋梁的保護(hù)措施卻還在繼續(xù)。以防腐涂料為例,保護(hù)大橋的工人們每天都要給大橋涂上防腐材料。港珠澳大橋防腐涂層總共量約一百五十一萬平方米,大小約三千六百個籃球場,一天要涂五遍,也就要涂兩萬一千個籃球場!不僅工作量大,環(huán)境也特殊,工人們腰纏鐵索,像超人一般懸空在大橋上,上面是狂風(fēng)的呼呼聲,下面是大海的嘩嘩聲,每次涂完防腐材料,工人們?nèi)頋癯梢黄,讓人難受不堪,像一個個泥人?删驮谶@樣的條件下,工人們依然努力工作,沒有一聲抱怨,沒有一個偷懶,因?yàn)樗麄冇幸粋共同的目標(biāo):建設(shè)大橋,為人民造福!

          港珠澳大橋只是祖國自強(qiáng)不息的一個縮影,它體現(xiàn)中國人民不怕困難、勇往直前的精神,它體現(xiàn)中華民族艱苦奮斗、迎難而上的精神!

          我為你點(diǎn)贊,港珠澳大橋!我為你點(diǎn)贊,港珠澳大橋的建設(shè)者!

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