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游東海大橋優(yōu)秀作文
1游東海大橋
我的外婆家在舟山的大洋島，那里有一條世界聞名的跨海大橋，可是我去了無數(shù)次的外婆家，卻沒有真正的去看過大橋的雄姿。
7月16日，我和舅舅，舅媽，還有姐姐一起去江蘇，坐車要經(jīng)過東海大橋，我將看到一望無際的東海和雄偉的大橋，心里別提有多興奮了。我們一路上談笑風(fēng)生，不知不覺地來到了東海大橋。大橋上的有各種不同顏色和各種不同形狀的汽車，來來往往，車水馬龍。大橋上有不少游客倚在橋邊看大海的美景。土黃色的東海展現(xiàn)在我們的眼前，一望無際的東海上一艘艘大油輪做點(diǎn)綴。如果說東海是一塊大大的土地，那油輪就是烏黑油亮的小甲蟲。仔細(xì)一看，只見海水一道黃色一道青色，非常有規(guī)律地分布著。
忽然，大海上奇跡般地出現(xiàn)了許多大風(fēng)車。舅舅講解道：“因?yàn)檫@里海風(fēng)比較大，人們借助這里的大風(fēng)讓大風(fēng)車轉(zhuǎn)起來，再用大風(fēng)車的力量帶動(dòng)電器，就能發(fā)電。這樣既減少了大風(fēng)對(duì)橋的影響，還能自動(dòng)發(fā)電。這不是一舉兩得嗎？”這時(shí)汽車的廣播里說：“東海大橋長(zhǎng)約36.6千米，以前東海大橋時(shí)全國(guó)最長(zhǎng)的大橋，后來建成了杭州跨海大橋，它就位居第二了�！逼嚳焖俚赝靶惺怪�，我還陶醉在東海大橋的美景中呢，就已到達(dá)了蘆潮港碼頭。我回頭看了看那蜿蜒的大橋，真像是在東海上騰空而起的巨龍，拉橋的兩個(gè)橋塔就像她的龍角，巨龍騰舞著強(qiáng)健而優(yōu)美的身軀，擁抱大海，與海浪共舞。
我不由得感慨道：東海大橋，你可真是我們中國(guó)人的驕傲呀！
2游玩東海大橋
5月4日是星期四，天氣非常好，太陽公公早早地就掛在天空上。爸爸媽媽要帶我到東海大橋參觀。
東海大橋很長(zhǎng)很長(zhǎng)，像巨龍那樣躺在海面上。爸爸說：“過東海大橋開車要20分鐘，叔叔伯伯們用了三年多的時(shí)間才把它造好的呢！”東海大橋的底下是波浪滾滾的大海，遠(yuǎn)處的海面上飄浮著幾艘船兒，我不知道它是捕魚的還是裝貨物的。在東海大橋的中間有一個(gè)休息觀光的平臺(tái)，我們就下車休息了一會(huì)兒，看看風(fēng)景，拍拍照片，說說話兒。然后，我們就又乘上了車，穿過了小洋山隧道，就到了洋山深水港。
站在洋山深水港的山頂上往下看，能看到許許多多的集裝箱，媽媽說：“箱子里面裝了各種各樣的貨物，通過輪船會(huì)運(yùn)到世界各地�！�
今天，我看到了這么雄偉的東海大橋和洋山深水港，心里真是感到自豪！
3游東海大橋
今天，我和爸爸媽媽一起乘車去東海大橋。
在路上，媽媽跟我說，東海大橋全長(zhǎng)32.5公里，東海大橋全線可分為約2.3公里的陸上段。東海大橋工程２００２年６月２６日正式開工建設(shè)，歷經(jīng)35個(gè)月的艱苦施工，于2005年5月25日實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。大橋?qū)?1.5米。大橋的最大主航通孔，離海面凈高達(dá)40米，相當(dāng)于10層樓高。東海大橋可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)、七級(jí)烈度地震。它稱為是“世界之橋”。
在東海大橋上，我向遠(yuǎn)處的大海望去，一片白茫茫的，什么也看不清，只看清了白茫茫的云霧，我又向遠(yuǎn)處望去，只間，一個(gè)坡等著我們上去，可是，等我們上去時(shí)，卻一點(diǎn)感覺也沒有，拐彎時(shí)，我又斜著望了望，還有一大段等著爸爸開，真像一條巨龍。開到了底，我看見了連綿起伏地山。我試著爬了上去，看了看遠(yuǎn)處的風(fēng)景，美麗極了！
時(shí)間過得可真快啊，一會(huì)兒已經(jīng)四點(diǎn)半了，我們只好依依不舍地回家了。。
4游東海大橋
暑假里的一天，我參觀了氣勢(shì)宏偉的東海大橋。
東海大橋全長(zhǎng)32.5公里，我坐在觀光車?yán)飶臉蛏贤驴矗灰姈|海上一片霧茫茫的，一座座燈塔矗立在茫茫的海面上，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。還有許多船只在海面上航行，有油船、有客船、有挖泥船、還有拖駁船。
東海大橋原名為盧洋大橋，從上海南匯盧潮港一直通往浙江小洋山，全長(zhǎng)32.5公里。后來由江x書記題詞為“東海大橋”。東海大橋從外形上看呈反“s形，可以抵御十二級(jí)臺(tái)風(fēng)的侵襲；它的橋面連綿起伏，可以防七級(jí)地震；橋兩邊的欄桿一百年不生銹，十分堅(jiān)固，即使是汽車撞上去也不會(huì)斷，因此東海大橋的安全系數(shù)非常高。
東海大橋整個(gè)橋身共有四個(gè)橋孔，其中兩個(gè)可承受500噸的重量，一個(gè)可承受1000噸的重量，最重的一個(gè)可以承受5000噸的重量。在不同的橋孔下可以容納不同噸位的船只通過。承受5000噸重量的橋孔是主橋孔，在主橋孔上面是東海大橋的主橋段。有兩個(gè)“人”字形的水泥柱撐架矗立在主橋面上。據(jù)說，這個(gè)水泥撐架是現(xiàn)澆的，工人在建造時(shí)，連續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)47個(gè)小時(shí)不分晝夜，一次性灌澆成功。東海大橋共打了65根橋樁，每根長(zhǎng)約40米左右，最長(zhǎng)的有69米深。
“前面有兩座小島，樣子很像兩只烏龜��！”我指向前方不遠(yuǎn)處說。導(dǎo)游向大家介紹道：“這里是大烏龜島和小烏龜島。”只見大烏龜島的“尾巴”連接著一塊陸地，為了降低建筑成本，東海大橋就從大烏龜島上橫跨而過，一直連接到前面的鐵索橋。
下了鐵索橋，我們便來到了浙江洋山深水港。我回頭望去，只見東海大橋就像一條神龍橫跨在江面上，見首不見尾，真是巧奪天工，別具匠心！
5游東海大橋
暑假里我跟著爸爸和他的幾個(gè)朋友一起，來到東海大橋觀光。我們坐上了觀光車，準(zhǔn)備駛向?qū)Π丁?/p>
起初，我看到的海水是棕黃色的，那是由于這里是長(zhǎng)江的入�？�，江水夾帶著無數(shù)的泥沙，沖入大海。我抬頭望著遠(yuǎn)處，大橋真長(zhǎng)啊，好像無窮無盡似地，伸向天邊，天上的幾片白云悠悠地飄著，仿佛是在迎接我們。海面上波濤洶涌，只見一艘漁船艱難地與大浪搏斗著，一會(huì)兒出現(xiàn)，一會(huì)兒又消失在海浪中。但東海大橋穩(wěn)如泰山，任憑海浪拍打。
漸漸地，汽車到達(dá)了高大宏偉的主體橋上。從這里往下看，感覺像從十幾層樓向下看一樣，碧藍(lán)碧藍(lán)的東海海水在我們腳下翻騰，大海一望無際，大橋也是不見首尾。藍(lán)天下，我們幾個(gè)人顯得真是太渺小了。觀光車又開了好一陣子，終于駛到了對(duì)岸。回首眺望大橋，我領(lǐng)略到了“一橋飛架南北”的不凡氣勢(shì)。
后來聽人介紹我才知道，東海大橋長(zhǎng)32.5千米，橋面寬31.5米，要是把它豎起來，有4座珠穆朗瑪峰那么高。這時(shí)，我覺得“高大”、“雄偉”這些詞語都不夠用了。我不禁從心底里佩服起那些架橋建橋的工人叔叔來……
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