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交通工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)管理控制淺議論文
摘要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各個(gè)領(lǐng)域都有了翻天覆地的的變化，新時(shí)代為我國(guó)交通建設(shè)的發(fā)展提供了契機(jī)，但同時(shí)對(duì)我國(guó)的交通建設(shè)也提出了更高的要求。交通工程建設(shè)規(guī)模大，成本比較高，投資巨大，在交通工程建設(shè)過(guò)程中，不但要考慮經(jīng)濟(jì)利益，還要考慮到是否符合實(shí)際應(yīng)用需求，因此科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)管理與控制對(duì)交通工程建設(shè)尤為重要。
關(guān)鍵詞:交通工程建設(shè);經(jīng)濟(jì)管理;控制
我國(guó)城市化進(jìn)程的加快導(dǎo)致城市交通面臨很多新的情況和問(wèn)題，而社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)交通工程建設(shè)也有了更高的要求。交通工程建設(shè)成本高、投資大，在建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理與控制尤為重要，交通工程建設(shè)中科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)管理與控制不但能促進(jìn)交通工程的發(fā)展，還能增加社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。下面就從交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理的意義著手分析，芻議交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理與控制。
一、交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理的意義
經(jīng)濟(jì)管理一般指經(jīng)濟(jì)和管理的合稱。交通工程建設(shè)的特點(diǎn)是分布地區(qū)比較廣泛、地點(diǎn)比較分散，建設(shè)過(guò)程中的成本比較高，投資比較大、工期比較長(zhǎng)、收益比較低等等，因此要重視經(jīng)濟(jì)管理工作。
二、交通工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理與控制
(一)交通工程建設(shè)中投資成本的管理與控制
交通工程建設(shè)中，投資成本存在于工程建設(shè)的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工以及竣工的全部階段，因此，投資成本的管理與控制對(duì)交通工程的整個(gè)建設(shè)都有至關(guān)重要的作用。在交通工程建設(shè)過(guò)程中，每個(gè)小環(huán)節(jié)尤其是投資成本方面出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)對(duì)整個(gè)交通工程造成很大的影響。在投資成本的管理與控制過(guò)程中，管理人員要對(duì)交通工程建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的人力和物力做好統(tǒng)計(jì)工作，成本核算要詳細(xì)準(zhǔn)確，嚴(yán)密監(jiān)控過(guò)程中的投資與成本。
(二)交通工程建設(shè)中造價(jià)審核的管理與控制
交通工程建設(shè)過(guò)程中，工程管理人員要做好造價(jià)審核的管理與控制工作，造價(jià)審核存在于工程建設(shè)整個(gè)過(guò)程中，每個(gè)階段的造價(jià)審核工作都很重要。在交通工程的投資決策階段，造價(jià)審核主要是掌握工程項(xiàng)目施工前的準(zhǔn)備工作情況，根據(jù)規(guī)劃和相關(guān)要求，對(duì)交通工程進(jìn)行可行性論證。交通工程建設(shè)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)在整個(gè)交通工程建設(shè)中處于核心地位。
(三)交通工程建設(shè)各階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制
1．立項(xiàng)決策階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制交通工程建設(shè)在立項(xiàng)決策階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制極其重要。建設(shè)方在前期的立項(xiàng)階段要積極參與工程決策前的準(zhǔn)備工作，對(duì)市場(chǎng)容量、投資環(huán)境，發(fā)展前景以及社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行深入研究和分析，對(duì)交通工程建設(shè)的科學(xué)合理性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行研究評(píng)估。在投資預(yù)算中要充分考慮到建設(shè)期間可能出現(xiàn)的影響工程造價(jià)的因素，使前期的預(yù)算能夠發(fā)揮控制項(xiàng)目投資的作用。2．設(shè)計(jì)階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制設(shè)計(jì)階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制能有效地控制交通工程建設(shè)的總造價(jià)。我國(guó)交通工程建設(shè)存在著邊立項(xiàng)邊設(shè)計(jì)邊施工的現(xiàn)象，這樣會(huì)令工程造價(jià)不可控。建設(shè)方前期沒(méi)有規(guī)劃好，一邊設(shè)計(jì)一邊施工，會(huì)導(dǎo)致交通工程無(wú)法宏觀把控，設(shè)計(jì)和施工過(guò)程會(huì)出現(xiàn)更改設(shè)計(jì)和方案的情況，導(dǎo)致投資失控，浪費(fèi)資金。3．招投標(biāo)及合同簽訂階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制招投標(biāo)及合同簽訂階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制目標(biāo)是以設(shè)計(jì)及其概算為指導(dǎo)的工程招投標(biāo)活動(dòng)確定的中標(biāo)合同價(jià)格。建設(shè)方招標(biāo)過(guò)程中，要科學(xué)合理的編制招標(biāo)文件，評(píng)價(jià)過(guò)程必須公正，在技術(shù)和能力得到保障的前提下，選擇最優(yōu)價(jià)格的投標(biāo)人，不能低于成本價(jià)中標(biāo)，無(wú)法保證質(zhì)量，也不能過(guò)高的價(jià)格中標(biāo)，浪費(fèi)投資;最后在合同的簽訂中，要具備較強(qiáng)的法律意識(shí)，合同內(nèi)容要詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)，明確工程內(nèi)容和范圍以及雙方的權(quán)責(zé)和利益，減少費(fèi)用變更和索賠隱患，避免在最后結(jié)算中產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛。簽訂合同后要保證合同的履行和實(shí)施。4．施工階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制交通工程建設(shè)的施工階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制是要保證以設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工，并將支出資金控制在合同價(jià)格范圍內(nèi)。交通工程建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)方應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，首先對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查，在技術(shù)和質(zhì)量都達(dá)標(biāo)的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約資源的施工方案;其次提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員素質(zhì)和能力，現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須熟悉招標(biāo)投標(biāo)文件及施工合同，控制好工程質(zhì)量和工期，把控資金投入。第三，盡量減少設(shè)計(jì)變更，涉及到費(fèi)用的設(shè)計(jì)變更要嚴(yán)格審查，控制造價(jià);最后要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)簽證的管理工作，簽證內(nèi)容必須與實(shí)際情況相符。5．竣工結(jié)算階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制竣工結(jié)算階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制的`任務(wù)就是做好結(jié)算和決算，減少不必要的投資。交通工程竣工結(jié)算過(guò)程中，要提高審計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，保證認(rèn)真仔細(xì)的審核結(jié)算資料，對(duì)工程量的核算要符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，費(fèi)用的花費(fèi)要在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，減少不必要的投資。
三、結(jié)束語(yǔ)
交通工程建設(shè)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，從立項(xiàng)到竣工需要很長(zhǎng)的周期，新時(shí)代又對(duì)交通工程建設(shè)提出了新的要求，因此在交通工程建設(shè)中要重視經(jīng)濟(jì)管理與控制，宏觀把控投資。在交通工程的建設(shè)中，通過(guò)對(duì)立項(xiàng)決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)及合同簽訂階段、施工階段、竣工結(jié)算階段的經(jīng)濟(jì)管理與控制，能夠發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中存在的問(wèn)題，并及時(shí)采取解決措施，減少資金的損失和浪費(fèi)，提高建設(shè)資金的投資效益，使交通工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
參考文獻(xiàn):
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