《詹天佑》讀后感(15篇)
細細品味一本名著后,相信大家的收獲肯定不少,為此需要認真地寫一寫讀后感了。那要怎么寫好讀后感呢?下面是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感,希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感1
在我的語文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學了半本語文課本感觸最大的人之一。
因為他敢于挑戰(zhàn)、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前,他精心鉆研,他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視,他為了維護祖國的尊嚴而勇敢地接受使命。創(chuàng)造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無前例的“發(fā)明”為我國的鐵路貢獻。在竣工的時候她完美的創(chuàng)造性和工作長了中國人的志氣滅了為國人的.威風,他不畏艱險、刻苦奮斗的精神值得我們學習,值得我們學習的還有他愛國的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質(zhì)。
《詹天佑》讀后感2
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路。
這篇課文主要講了:我們中國要在北京到張家口修一段鐵路,很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權,最后是由中國的'工程師詹天佑來當總工程師帶著人們修鐵路,大家經(jīng)過不懈的努力,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這件事給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文讓我感受到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國人不再受外國人的藐視,不管條件多么惡劣,情況有多么危險,他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學習,學習他的堅持不懈,學習他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!
《詹天佑》讀后感3
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法,在修筑鐵路的`過程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的困難。可是詹天佑沒有逃跑,也沒有嫌棄工作環(huán)境的惡劣,更沒有抱怨一聲!
詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創(chuàng)造了奇跡,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。
《詹天佑》讀后感4
這一單元我學習了詹天佑這一課,我知道了詹天佑的愛國精神。
詹天佑被調(diào)去修筑中國自己修的'第一條鐵路,他不怕困難,迎難而上,在懸崖上一不小心還有落入深淵的危險,就算這樣,他還修鐵路,難道這種精神不讓我們贊嘆嗎?
我以前很貪玩,遇到一點困難就向后縮,不敢有一丁點困難,一有困難就全用“不知道”、“不會”等等這些說法去逃避,自從讀了詹天佑這篇文章,我就發(fā)誓以后要自己的困難自己克服,不貪玩,上課不開小差。
我要向詹天佑學習,這就是我讀了詹天佑的感想。
《詹天佑》讀后感5
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想:假如我來到了青龍橋前,我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設計的“人”字形線路,大大減少路上坡的時間,大大節(jié)約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑,毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的'任務。
我被詹天佑感動了,他親自帶著學生和工人,扛著標槍,背著經(jīng)緯儀,在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入山谷的危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師啊!
《詹天佑》讀后感6
在生活中,許多人總會迷失一些東西,其中,也包括愛國情。
面對霸道的帝國主義,詹天佑毅然接受了任務,詹天佑應該也明白,他接受的幾乎是不可能實現(xiàn)的任務,但是,詹天佑為了不給中國人丟臉,為中國人爭一口氣,夜以繼日地工作。不但完成了任務,而且比工期還提早了兩年。他是一個可以將杰出和愛國結合起來的科學家。是個好榜樣,他也是所有工程師,所有中國人的榜樣。
我知道像詹天佑這樣及愛國又如此杰出的工程師很少,很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒有辦不到的事,只有不辦的.事。
敢于和時間打賭的人應該只有詹天佑吧,這打賭不但賭的是時間,還是骨氣,我佩服。
《詹天佑》讀后感7
今天,我們學習了《詹天佑》這一課后,我感到非常自豪。
詹天佑在國內(nèi)外的壓力下,選擇了回國,為祖國爭光。中國人自己自己修筑的'第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中,他遇到了許多困難,居庸關和八達嶺隧道都解決了,還創(chuàng)作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了,給了蔑視我們的外國人一個有力的回擊。
我感覺詹天佑很愛國,有著杰出的才能和強烈的愛國民族心。如果我是他,我就不會像那樣思考。詹天佑是我的榜樣,我要好好學習,報效祖國!成為第二個“詹天佑”!
《詹天佑》讀后感8
親愛的詹天佑爺爺,在青龍橋車站,您的塑像莊嚴地挺立在那里您讓多少人駐足癡望,人們對您充滿敬佩之情。
1905年,您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關隧道時,泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下,1909年,京張鐵路正式通車了。
詹天佑爺爺,您給帝國主義一個有力的`回擊。從您身上我看到了一顆愛國之心,您是我們中國人的驕傲,是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學習。我們小學生從小也應該好好學習,長大為祖國作貢獻。
《詹天佑》讀后感9
那一天,我在學校讀完《詹天佑》這篇課文,我的心就像翻騰的大海,久久不能平靜。
這篇課文主要講了:詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的'任務,白天他攀山越嶺,探測線路,晚上繪圖、設計“人”字形線路,成功修筑京張鐵路的事!坝龅嚼щy,他只是想:這是中國自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”詹天佑他那強烈的愛國心是無法用文字表達的。我很慚愧,以后我一定要好好學習,長大了才能好好地報效祖國,要想詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!
我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲,自豪。
《詹天佑》讀后感10
今天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學習啊!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難,做每件事都會認真面對責任的人。面對外國人的嘲笑、面對環(huán)境的`惡劣、面對許多的困難,他都沒有退縮,而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒!每當有危險時,他都會站出來以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不該出自工程人員之口!弊屛依卫斡浽谀X中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
《詹天佑》讀后感11
在上個星期里,我們學了《詹天佑》這篇文章!墩蔡煊印愤@篇文章寫了:“在外國人嘲笑我們中國人不能建造一個自己的.鐵路時,是詹天佑不管外國人的嘲笑,一下子接受了這艱巨的任務,才使著艱巨的任務能提早完成!
所以詹天佑很杰出也很愛國!
這是一件多么讓人驚訝的事呀!同在一片藍天下,為什么外國人就不能友好一點呢?
可現(xiàn)在,我們中國人開始強大起來,科技越來越發(fā)達了。我倒要看看他們外國人怎么來嘲笑我們,藐視我們!
俗話說:“為中華之崛起而讀書”,所以我們要努力,不要讓外國人嘲笑我門,藐視我們才行呀!
《詹天佑》讀后感12
詹天佑簡介:詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日),字眷誠,號達朝,中國近代鐵路工程專家。漢族,原籍安徽婺源(今屬江西),生于廣東南海。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,專習鐵路工程,畢業(yè)論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位;1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路;創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等;有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
《詹天佑》讀后感13
今天我讀了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。
這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡
居庸關與八達嶺的隧道更表現(xiàn)出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的,就拿他對工程師說的話來說吧:“我們的`工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口中!边@句話足夠表現(xiàn)出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的愛國精神最令我感動!斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼沁@樣想的,也是這樣做的。
《詹天佑》讀后感14
這天的語文課上,我們學習了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是杰出的`工程師,還十分愛國、堅強。在修筑北京到張家口的鐵路的時候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了任務。最后把工期縮短了兩年,以四年時間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
《詹天佑》讀后感15
暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點,白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。
下雨了,雨點“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的.窗玻璃上立刻聚集起了無數(shù)大大小小的水珠。哥哥在我們村農(nóng)機隊開拖拉機。他個子高高的!身體很魁梧,黑紅的臉上有一塊塊傷疤,每當我抬起頭看到這些傷疤的時候,腦海里便浮現(xiàn)出了一位拖拉機手給我描述的動人故事……有一個夢想》演講稿,我身邊的
盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當兒——她放下毛線,呆呆地坐著。我想,母親是憂郁的,尤其是當爸爸一去不返的時候,她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。
幾顆大而亮的星星掛在夜空,仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。
《詹天佑》讀后感16
今天,我學習了一篇文章《詹天佑》,我讀后讓我受益匪淺。
文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了,紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作,最終提早全線竣工。
詹天佑這樣的愛國精神讓世人感動。他為了國家的榮耀不怕困難,不怕嘲笑而冒著生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋于腦后。把愛國,把為國爭光的精神銘記在心里,時時刻刻都不會忘記。他的這種精神讓我萬分欽佩:這是一個有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負,就是因為一心為國的志士太少了。太沒有民族凝聚力,就像一盤散沙一般,在近代,無數(shù)像詹天佑的革命志士為了祖國的`統(tǒng)一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的就是我們的祖國。他們當中像錢學森。當他對火箭研究取得很大的進展。想回祖國大展身手時,美國移民局卻不讓他回國,并讓他受到無休止的折磨。但他的愛國心與億萬中國的心一起搏動著,他經(jīng)過不懈的努力終于回到祖國的懷抱,他終于可以為國出力了。
無論是詹天佑還是錢學森,我都萬分敬佩,因為他們都有一顆愛國的心,他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛,當然,我們也要像詹天佑和錢學森一樣,有一顆熱愛祖國,為國爭光的決心,所以我們要從小做起。
《詹天佑》讀后感17
《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事,這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。這條鐵路長200千米,當時一些帝國主義國家為控制我國的北部,都要爭奪鐵路修筑權,因互不相讓,事情好久得不到解決。最后提出:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們本意是要挾中國,可沒有想到,清政府任命了中國自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個方面講述了詹天佑的事跡:
一是詹天佑的勇氣和骨氣,南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁,工程艱巨,可他不怕困難,毅然接受了任務;二是嚴肅認真的工作態(tài)度,勘測線路,繪圖,現(xiàn)場施工,都始終親自帶隊干;三是他的'聰明睿智,開鑿過山隧道,采用的“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井,再分別向兩頭開鑿”的施工方法,使工期縮短了一半,“人”字形線路解決了爬坡難的問題。
京張鐵路全線竣工長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,我由衷地佩服,詹天佑真?zhèn)ゴ螅?/p>
《詹天佑》讀后感18
今天,我懷著崇敬的心情,讀了《詹天佑》這篇文章,認識了一位杰出的愛國工程師——詹天佑。
《詹天佑》一課主要寫了詹天佑修筑京張鐵路的故事,體現(xiàn)了他工作認真,對工程高度負責的精神和一腔愛國情懷。
令我印象最深的句子是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精確嚴密,絕不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出現(xiàn)出自工程人員之口。”這說明了他對工程高度負責的態(tài)度和嚴謹?shù)?行事作風。
實際上,在生活中,我是一個做事粗枝大葉的人。記得有一次,姑姑把表妹送到我家,讓我?guī)兔φ疹。我抱起表妹就把她往沙發(fā)上一丟,表妹哇哇大哭。我沒在意,便拿起一本書就只顧自己看。她哭了一陣后便嚷嚷道:“壞姐姐,去幫我洗蘋果!蔽姨貏e不屑地瞟了她一眼:“自己去洗,沒看見我正忙著嗎?別煩我!”說完,我又去畫畫了……
我不僅是個做事粗枝大葉的人,學習上也是一個“小馬虎”呢!
有一次,我飛速地做完了數(shù)學題目。結果媽媽一檢查,火冒三丈,只因為我作業(yè)完成的質(zhì)量讓她很失望。
這篇文章讓我懂得:雖說我不能像詹天佑那么有成就,但我一定要學他那種對工程一絲不茍、高度負責的精神和那種不怕困難、迎難而上的態(tài)度。做事一定得認真,還得負責任,決不能當“馬大哈”。讀了這篇文章后,我頓時醒悟了。我一定要向詹天佑學習,學習他的那種認真,負責、不怕困難,迎難而上的態(tài)度。
《詹天佑》讀后感19
今天沒有事干,就翻出語文書將上學期的課文又復習一遍。無意中,翻到了《詹天佑》一課,我讀了一遍,發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。
這片文章主要記敘了我國著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年,清王朝腐敗,帝國主義者對中國土地虎視眈眈,當要修筑京張鐵路的消息放出去后,他們爭先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權。最后,他們達成了一致:如果中國能用本國的工程師修筑京張鐵路,他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師,帝國主義者卻認為那是個笑話!詹天佑有實際行動證明:中國人可以修好,可是這證明談何容易!京張鐵路一路上山勢高、土地險。居庸關、八達嶺、青龍橋,一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的居庸關,詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿,而面對山勢比較長的八達嶺,詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”,到了青龍橋了,青龍橋坡度非常大,詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下,京張鐵路比預期提早兩年竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自己有很多的'缺點。就讓我來歷數(shù)我的缺點吧。
1、不夠認真。
在這篇文章中,詹天佑經(jīng)常勉勵隊員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說說的,而是用在生活中。而我呢?粗心從我上小學起,已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試,題目非常簡單,而我卻考了79分,創(chuàng)下了有史以來的最低點。我懊惱極了,真后悔我沒有檢查。在以后的生活中,我一定要努力改正粗心的毛病。
2、沒有責任感。
詹天佑負責任的一點更是我無法企及的。他經(jīng)常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路,而我呢?當個小班長丟三落四,考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎?不是!我從來就沒有一點責任感,從來不強迫自己要把一件事做到最好?墒俏覅s的恰恰就是不夠責任感,這種一定要把事情做到最好的責任感。
3、死腦筋。
詹天佑為什么能想出這么多方法來修筑京張鐵路?因為他善于變通。而我呢?看著一道難題就使勁的從單方面想,從來不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信,這幾條缺點如果我好好改正,我一定會在學習的道路上越行越遠!
《詹天佑》讀后感20
今天,蟻師給我們講了一篇生動的文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。
讀著詹天佑這種杰出愛國的精神,我想到了孫中山的一些事情U孫中山有段時間是在外國度過的,那時候,班上只有孫中山一個人是中國人,一些外國小孩,就拽他的`小辮子說中國的壞話,孫中山把頭一甩,把拳頭一揮,打在他臉上……以后,那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學,愛國不需要驚天動地,不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國U看見一張紙片,彎下腰,撿起來;不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝,不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。
我有時候遇到數(shù)學難題,仔細思考,若思考不到,就去問老師;一個字不會寫,不是隨便亂寫一個,而是拿出字典查一查,記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難,也不拍嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路”這句話時,我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個站出來的勇士,我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了,您也一定知道這次的成敗關系到祖國的恥辱!
我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院溃覀優(yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴!詹天佑,這個偉的名字!因為您,我們中國的第一條鐵路才能修筑成功,謝謝您!
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