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        車站春運工作方案
        
                
        
                    時間：2023-01-03 11:35:07 
                    
                    方案
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        車站春運工作方案范文（精選30篇）
        　　如果我們學(xué)會從不同角度分析問題，能更好的完成工作方案。當(dāng)公司計劃開展某項工作的時候，我們就要有針對性的準(zhǔn)備多份工作方案，現(xiàn)在你是否對工作方案一籌莫展呢？以下是小編幫大家整理的車站春運工作方案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
        車站春運工作方案范文（精選30篇）
        　　車站春運工作方案 篇1
        　　20xx年春運從x月x日開始至x月xx日結(jié)束，為期xx天。為認真做好20xx年我局春運、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。
        　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　成立以局長xxx為組長，書記xxx為副組長，xxx為成員的局春運安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負責(zé)。值班電話：白天-xxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日-xxxxx（機關(guān)傳達室）。實行24小時值班，值班安排詳見附表。
        　　二、應(yīng)急工作職責(zé)
        　　辦公室：負責(zé)與區(qū)、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系，負責(zé)對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
        　　工程股：負責(zé)組織啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急隊伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級的有關(guān)指令，督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護隊啟動相應(yīng)處置預(yù)案，組織工程技術(shù)人員、設(shè)計人員，提供技術(shù)指導(dǎo)，對搶險工程提出技術(shù)方案。
        　　路大隊：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。
        　　安全機務(wù)股：承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實；負責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會議、會務(wù)安排，協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作，及時收集、編報、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計工作，
        　　計財股：負責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災(zāi)資金的申請工作。
        　　公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
        　　三、應(yīng)急措施
        　　建立預(yù)警預(yù)防機制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強應(yīng)急管理。儲備充足的排險清障抗災(zāi)物資和設(shè)備，做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。
        　　四、公路養(yǎng)護
        　　1、突出重點，加強養(yǎng)護。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設(shè)施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點加強xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。
        　　2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍x個共xx人；搶險車輛x臺（養(yǎng)護車x臺、指揮車x臺、裝載機x臺）；搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內(nèi)投入搶險，做好應(yīng)急保障工作。
        　　3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊，發(fā)現(xiàn)有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時補好。
        　　五、路政管理
        　　路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
        　　六、其他工作
        　　1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關(guān)院內(nèi)待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，一律不得動用。
        　　2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財務(wù)股負責(zé)采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應(yīng)隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。
        　　七、工作要求
        　　一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領(lǐng)導(dǎo)報告，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。每天下午x點xx前將本日值班情況分別向xxx報告。
        　　二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內(nèi)集合。搶險中要做到各司其職，各負其責(zé)，相互配合，共同協(xié)作。
        　　三養(yǎng)護工程隊?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產(chǎn)安全。
        　　四實行責(zé)任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
        　　車站春運工作方案 篇2
        　　根據(jù)總公司春運工作實施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現(xiàn)結(jié)合實際制定本方案。
        　　一、春運時間
        　　20xx年春節(jié)運輸(以下簡稱“春運”)從2月3日開始，至3月14日結(jié)束，共40天。
        　　二、春運工作的指導(dǎo)思想
        　　以黨的十八屆五中、六中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進入春運工作狀態(tài)，全面做好各項春運準(zhǔn)備工作。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署；科學(xué)安排運力，確保客運暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營造和諧春運氛圍。
        　　三、春運工作的目標(biāo)
        　　努力實現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無照無證經(jīng)營。
        　　四、建立機構(gòu)，明確職責(zé)，加強領(lǐng)導(dǎo)
        　　成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。xx任組長，xx和xx為副組長，各部門負責(zé)人為成員。春運辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。
        　　值班電話：xx
        　　傳真：xx
        　　值班車輛：xx
        　　服務(wù)熱線：xx
        　　五、要求
        　　1、營運方面
        　　（1）充分認識春運工作的重要性，召開春運工作動員大會，做好宣傳準(zhǔn)備工作，充分調(diào)動生產(chǎn)一線職工的生產(chǎn)積極性，確保春運生產(chǎn)工作順利進行。
        　�。�2）樹立全局觀念，要顧全大局，認真執(zhí)行總公司下達的生產(chǎn)營運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
        　�。�3）強化正班正點意識，教育駕駛員嚴格按照規(guī)定的運營時間運行，自覺維護營運秩序，提高正班正點率，使乘客能夠安全、及時、便捷地乘坐公交車輛。
        　　（4）做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執(zhí)行，確保班次正常運營。
        　�。�5）加強租賃車的管理。嚴禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點停車上、下客及私改運行線路等行為。嚴格執(zhí)行規(guī)定票價，不得借機亂收費、亂漲價。農(nóng)歷除夕，租賃線路的末班車原則上定于下午20：00點，不得提前收車。
        　　（6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝，佩戴好服務(wù)標(biāo)志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車內(nèi)外衛(wèi)生，直達車座椅頭套要定時更換，確保服務(wù)、衛(wèi)生達標(biāo)。
        　�。�7）教育引導(dǎo)駕乘人員堅決服從春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴格遵守進出站各項管理規(guī)定。
        　　2、安全方面
        　�。�1）嚴把駕駛員適任關(guān)。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責(zé)任書》，并對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，提高全員安全意識和處理突發(fā)事件的能力。嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
        　　（2）加強車輛安全管理，嚴把參加春運車輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運前對所有參運車進行一次綜合性能檢測，特別要做好“四系統(tǒng)”(電路、動力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng))的檢查。市交通運輸管理部門將對符合技術(shù)條件并簽定《春運安全責(zé)任書》的營運車輛發(fā)放“20xx年春節(jié)道路客運證”，作為參加20xx年春節(jié)運輸標(biāo)志。要嚴格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規(guī)定，采取防滑等措施，達不到安全通行條件時，堅決不得發(fā)車。嚴格執(zhí)行包車管理規(guī)定，按規(guī)定辦理手續(xù)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
        　　（3）嚴把“三品”檢查關(guān)。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對途中上客行包的檢查責(zé)任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制，誰檢查誰負責(zé)，誰簽字誰負責(zé)，誰放行誰負責(zé)，堅決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案，完善安全保障措施。
        　�。�4）嚴把檢查和隱患整改關(guān)。進一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時消除安全隱患。針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問題，進行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的問題和隱患，以及參加春運的車輛，要重點檢查，確保各項措施落到實處。
        　　3、機務(wù)方面
        　�。�1）進一步強化出入庫制度，發(fā)現(xiàn)問題及時報修并排除。對不進行出入庫檢查的車輛要注明原因，對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進行嚴厲處罰。加強租賃車輛出入庫檢查，對影響行車安全的故障，應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線運行，嚴禁車輛帶病上線運行。強化小修工作，堅決做到小修不過夜。
        　�。�2）要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車停運現(xiàn)象。如出現(xiàn)長時間停車停運，查明原因，追究部門負責(zé)人責(zé)任。
        　　（3）加強車輛保養(yǎng)工作。加強對駕駛員車輛例行保養(yǎng)的檢查，進一步加強車輛一、二級保養(yǎng)工作。
        　�。�4）在站頭設(shè)立故障車搶修點，設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話。站頭搶修點要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守，要切實為運行服好務(wù)。
        　　（5）要及時掌握車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時搶修。本著就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發(fā)生。
        　　（6）要進一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車安全操作規(guī)程，加強天然氣燃氣系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，不允許有天然氣泄漏的車輛上線運行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運行車輛。車輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏，要及時進行維修處理。
        　　20xx年春運，是對分公司綜合工作和實力的一次大檢閱，也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時機，我們要上下一致，同心同德，進一步強化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點。
        　　車站春運工作方案 篇3
        　　20xx年春運將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作，更好地滿足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。
        　　一、把握形勢，加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　公司各部門、各分公司要高度重視，結(jié)合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運工作方案，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，加強監(jiān)測分析，強化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
        　　公司成立以氫元素為組長，氫元素、小氫、艾元素為副組長，各部門、各分公司負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，并落實專職人員，具體做好春運工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查春運各項措施的落實，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題，保障春運順利進行。
        　　二、從嚴從細，扎實做好安全工作
        　�。ㄒ唬⿵木o壓實安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時刻緊繃安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責(zé)”的總體要求，落實企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實，將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環(huán)節(jié)。
        　　（二）從嚴排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查，對營運線路、場站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查，嚴禁記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\，嚴禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合，對所有車輛進行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴禁技術(shù)狀況不達標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線，深查問題，堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
        　�。ㄈ⿵膶嶉_展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動，要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動，特別是針對初次參加春運的駕駛員，要進一步加強教育，熟悉營運線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實駕駛員安全告知制度，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力，特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡，要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對能力培訓(xùn)，做到早動員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。
        　�。ㄋ模┡ψズ脛討B(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加強現(xiàn)場督查力度，要及時掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監(jiān)控；對駕駛員違法、違規(guī)行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴把駕駛員安全操作出場關(guān)；要嚴把車輛安全技術(shù)出場關(guān)，嚴防病車出場，確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
        　　三、提早謀劃，提高應(yīng)急保暢能力
        　　（一）制定完善應(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司實際，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，組織好應(yīng)急隊伍，備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
        　�。ǘ┯行�(yīng)對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。要時常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時及時調(diào)整發(fā)車班次，減少事故風(fēng)險。
        　　（三）提升現(xiàn)場保通能力。各分公司、各部門要加強值班力量，在春節(jié)期間堅持24小時應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置，確保車輛有序通行。
        　　車站春運工作方案 篇4
        　　20xx年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下：
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　按照《交通運輸部關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務(wù)。
        　　二、工作目標(biāo)
        　　按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務(wù)、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作，嚴格落實各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線，以提高運輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運服務(wù)水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
        　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
        　　組長：xx
        　　副組長：xx
        　　成員：xx等
        　　同時成立3個工作小組：
        　�。ㄒ唬┕方M：
        　　負責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。
        　　組長：xx
        　　副組長：xx（成員為公路管理所干部職工）
        　�。ǘ┞氛M：
        　　負責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
        　　組長：xx
        　　副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）
        　　（三）水上交通組：
        　　負責(zé)春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
        　　組長：xx
        　　副組長：（成員為綜合股干部職工）
        　　各工作小組對所分項的春運安全工作負責(zé)。
        　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
        　　四、工作要求
        　　（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任
        　　一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育，進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度，切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實各項安全管理措施，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
        　�。ǘ┘訌娦麄�，營造春運氛圍
        　　要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。
        　　（三）落實措施，確保安全
        　　1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
        　　一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作，加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項準(zhǔn)備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
        　　二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
        　　三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
        　　四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
        　　五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
        　　2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運道路休息服務(wù)點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運服務(wù)工作。
        　　3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗，制定春運專項應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急保障運力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
        　　4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應(yīng)及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后，要認真進行春運工作總結(jié)，并在2月26日前書面報送局辦。
        　　5、加強春運值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。（局春運24小時值班電話：xxxxxx）。
        　　車站春運工作方案 篇5
        　　為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室文件《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
        　　一、提高思想認識，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務(wù)副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面負責(zé)全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責(zé)全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)的需要，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責(zé)，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應(yīng)對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
        　　二、科學(xué)調(diào)配運力，全力滿足運輸需求
        　　春節(jié)期間，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務(wù)繁重。
        　　運輸部門要提前分析預(yù)測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正�？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學(xué)調(diào)配運力。
        　　三、明確工作職責(zé)，有效防范安全事故
        　　確保安全是春運工作的首要目標(biāo)。各村居委會及有關(guān)單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，明確春運安全工作責(zé)任，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
        　　一是落實安全責(zé)任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責(zé)任人，要將春運安全責(zé)任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標(biāo)考核制度，加大目標(biāo)管理考核和責(zé)任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識。
        　　二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準(zhǔn)駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標(biāo)的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
        　　三是加強路面水運通道、學(xué)生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學(xué)生流等主要公路、渡口、學(xué)生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
        　　四、制定應(yīng)急預(yù)案，正確應(yīng)對突發(fā)事件
        　　根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應(yīng)對冰凍災(zāi)害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，做到行動快速，應(yīng)對準(zhǔn)確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。同時，加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備。
        　　五、堅持以人為本，不斷提升服務(wù)質(zhì)量
        　　各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機，努力提高公共服務(wù)能力，提高客運服務(wù)質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
        　　為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
        　　各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應(yīng)急預(yù)案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
        　　車站春運工作方案 篇6
        　　20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束，共計40天。根據(jù)區(qū)政府工作要求，結(jié)合我區(qū)春運實際，為確保春運工作順利推進，實現(xiàn)安全、暢通、溫馨工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
        　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認真履行工作職責(zé)
        　　今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多，安全運行壓力增大，各單位務(wù)必高度重視，切實增強政治意識和責(zé)任意識，精心謀劃實施。
        　　一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求，各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，有針對性地制定完善春運工作方案；鐵路、公路、水運要進一步加強旅客出行規(guī)律分析，根據(jù)實際情況，隨時修正運輸組織方案。
        　　二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌，強化運輸保障；各運輸企業(yè)要根據(jù)客流需求，靈活安排好運力，滿足人民群眾出行需要。要加強節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運組織，加強農(nóng)村客運的組織管理，增強農(nóng)村趕場等活動的運力保障；貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力，為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢，采取延時收班、安排臨時加班等方式，及時從客運樞紐疏運旅客；班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏，合理安排好線路運力和機動運力，確保讓每一個旅客都能順利回家過年。
        　　三是加強協(xié)作配合。委屬單位和各運輸企業(yè)，要加強與公安、安監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門協(xié)作，共同開展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、應(yīng)急運力調(diào)配、運輸秩序維護、春運宣傳等工作；及時啟動春運24小時值班制度和信息報送制度，確保信息及時有效傳送。月14日前，區(qū)港航局、區(qū)運管處將本單位春運工作總結(jié)報區(qū)交委運輸科。郵箱：xx。
        　　二、強化安全穩(wěn)定，確保春運平安暢通
        　　要進一步強化紅線意識，嚴格落實責(zé)任，堅決執(zhí)行好各項工作措施，全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。
        　　一是落實安全責(zé)任。要嚴格落實屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認真研究安全監(jiān)管中存在的問題，及時制定措施加以解決，堅決做到守土有責(zé)、確保一方平安；各運輸企業(yè)要落實好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。
        　　二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位，要認真履行職責(zé)，指導(dǎo)運輸企業(yè)加強安全隱患排查，嚴禁不符合條的人員參與春運，嚴禁“帶病交通工具”運營；嚴禁“三無”船舶私自載客。嚴格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度，堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度；要嚴格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為；客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”；鐵路要嚴格按照所在地政府部門要求，抓實抓牢安全工作。
        　　三是強化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機查、突擊查等方式，重點檢查責(zé)任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況，對檢查出的問題要下達限期整改通知書。路政支隊要加強節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作，加大執(zhí)法力度，保證平安暢通。
        　　四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施，做好值班待命及人員安排、物資儲備，確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài)；區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護管理和巡查；區(qū)港航局要加強航道檢查和設(shè)施維護，及時消除安全隱患，保障道路水路暢通；各責(zé)任單位要加強與氣象部門的信息溝通，對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況，加大運力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。
        　　五是維護行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強同公安、xx、網(wǎng)信等部門的.協(xié)作，加強對網(wǎng)約車、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力，切實維護行業(yè)穩(wěn)定，確保春運期間運輸秩序良好。
        　　三、優(yōu)化出行環(huán)境，全面提升服務(wù)質(zhì)量
        　　各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體，狠抓服務(wù)質(zhì)量，努力營造春運出行溫馨氛圍。
        　　一是售票服務(wù)�？瓦\站場要進一步加強客運售票管理，創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間，做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點售票、自主售票等工作，滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況，開展團體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。
        　　二是運輸服務(wù)。要加強通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo)，及時發(fā)布出行服務(wù)信息，方便旅客合理安排行程；要加強運輸調(diào)度指揮，提高正班正點率，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期間旅客壓站問題；要加強班次監(jiān)管，嚴格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保障旅客順暢出行。
        　　三是站點服務(wù)。要加強對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育，推行規(guī)范化服務(wù)，保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員要熱情服務(wù)，對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”，方便旅客購票候乘；與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室，遇突發(fā)情況，要及時幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走得滿意，保障旅客暖心候乘。
        　　車站春運工作方案 篇7
        　　一、總體目標(biāo)：
        　　牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴管嚴查，以“安全、暢通、和諧、有序”為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進一步提高認識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
        　　二、機構(gòu)設(shè)置：
        　　成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
        　　組長：陳xx
        　　副組長：羅xx
        　　成員：湯xx
        　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。
        　　1、行業(yè)管理組：
        　　組長：羅xx
        　　副組長：李xx
        　　組員：陳xx
        　　主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
        　　2、工程管理組：
        　　組長：史xx
        　　副組長：葛xx
        　　組員：謝xx
        　　主要職責(zé)：強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。
        　　3、后勤保障組：
        　　組長：徐xx
        　　副組長：黃xx
        　　組員：芮xx
        　　主要職責(zé)：提供后勤保障，負責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
        　　4、應(yīng)急救援組：
        　　組長：居xx
        　　副組長：羅xx
        　　組員：楊xx
        　　主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。
        　　三、工作措施：
        　　1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達搶救現(xiàn)場。
        　　2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
        　　3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。
        　　四、有關(guān)要求：
        　　一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
        　　二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照“安全第一、以人為本”的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負責(zé)的高度，充分認識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。
        　　三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進行全面“排除隱患”工作，重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。
        　　四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到“五個嚴禁”,即嚴禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴禁無證執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴禁亂罰款和亂收費。
        　　五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。
        　　六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
        　　七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認真落實好值班制度，認真做好各類信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。
        　　車站春運工作方案 篇8
        　　為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
        　　一、20xx年春運客流量預(yù)測
        　　據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
        　　二、20xx年春運工作目標(biāo)
        　　一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù)；四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
        　　三、工作機構(gòu)
        　　成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
        　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
        　　四、工作措施
        　　(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
        　　及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
        　　(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
        　　完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
        　　(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
        　　公安交警、交通運輸部門各負其責(zé)，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
        　　(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
        　　春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。
        　　(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
        　　公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
        　　(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
        　　在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
        　　(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
        　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
        　　車站春運工作方案 篇9
        　　20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實際，制定本方案。
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　20xx年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
        　　二、工作目標(biāo)
        　　遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。
        　　三、工作要求和主要措施
        　　(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動員
        　　為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，具體負責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
        　　領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：
        　　組長：趙建義
        　　副組長：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬
        　　成員：xxx等
        　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運公司
        　　辦公室主任：韓杰
        　　制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責(zé)人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
        　　(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
        　　1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。
        　　2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
        　　3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的.備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
        　　4、加強應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理，積極做好春運前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運秩序。
        　　(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象
        　　1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
        　　2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
        　　3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
        　　(四)加強溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障
        　　1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
        　　2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。
        　　3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
        　　4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認真進行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
        　　車站春運工作方案 篇10
        　　為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。
        　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
        　　我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。
        　　二、春運調(diào)查與預(yù)測情況
        　　1、運量調(diào)查
        　　春運啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。
        　　2、運力調(diào)查
        　　客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
        　　春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。
        　　按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
        　　3、春運形勢分析
        　　各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
        　　根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。
        　　針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。
        　　4、氣象分析
        　　預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響；春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響；春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
        　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日；2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
        　　5、存在問題
        　　20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：
        　　(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強；
        　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員；
        　　(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。
        　　(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀；二是車流大量增加；三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患；四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢；六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
        　　針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。
        　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
        　　組長：黃朝光；副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤；成員：賴志祥、王曉靜、王強、錢獻紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩；下設(shè)春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。
        　　四、工作職責(zé)
        　　1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。
        　　2、春運辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。
        　　3、市道路運輸管理處：負責(zé)道路春運的組織、實施。負責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處；做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作；對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛；協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進行檢查，確保運行正常；會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為；負責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
        　　4、市港航管理處：負責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
        　　5、市公路管理段：負責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
        　　6、新安江長運等客運公司：負責(zé)本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
        　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責(zé)。加強對工程車輛的.管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。
        　　四、工作措施和工作要求
        　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。
        　　2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
        　　要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
        　　3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要；同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
        　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。
        　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
        　　6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。
        　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
        　　車站春運工作方案 篇11
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
        　　二、今年春運工作的形勢分析
        　　今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
        　　1、低溫天氣對春運的影響較大。
        　　今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
        　　2、水上客運形式多樣，難以掌控。
        　　我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
        　　3、安全隱患依然存在。
        　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
        　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為切實保障20xx年春運工作的順利進行，場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
        　　四、時間安排
        　　1、準(zhǔn)備階段（20xx年1月26日）
        　　主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準(zhǔn)備工作。
        　　2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）
        　　主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
        　　3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）
        　　認真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
        　　五、主要措施
        　　1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。
        　　根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。
        　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
        　�。�1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
        　�。�2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
        　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
        　�。�4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
        　　（5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
        　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
        　　廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：xxx。
        　　由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務(wù)。
        　　車站春運工作方案 篇12
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　以黨的十八屆六中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責(zé)任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。
        　　二、工作目標(biāo)
        　　確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當(dāng)，運作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
        　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責(zé)全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本轄區(qū)的春運工作。
        　　各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。
        　　四、工作職責(zé)
        　　1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
        　　2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
        　　3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導(dǎo)，切實搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應(yīng)對各種突發(fā)情況；二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責(zé)任制。
        　　4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線，增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應(yīng)及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。
        　　5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責(zé)制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
        　　6、場管部門負責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販，不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。
        　　7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境；要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責(zé)任體系，嚴格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴格安全責(zé)任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。
        　　8、電管部門要做好負荷調(diào)節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
        　　9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權(quán)益。
        　　五、工作措施
        　　1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé)，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責(zé)制，并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責(zé)。
        　　2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
        　　3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
        　　4、強化安全責(zé)任制，杜絕安全事故發(fā)生。
        　　(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
        　　(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責(zé)，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農(nóng)用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
        　　(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負責(zé)，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
        　　(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
        　　5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
        　　6、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機制；加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備；正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
        　　7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
        　　8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并實行24小時限時報告。
        　　9、嚴格責(zé)任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。
        　　10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。
        　　車站春運工作方案 篇13
        　　20xx年春運將于1月13日啟動，2月21日結(jié)束，為期40天。春運伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
        　　一、加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運運力，加強農(nóng)村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件1），辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài)，加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
        　　二、統(tǒng)籌春運運力安排
        　　各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
        　　三、強化春運安全應(yīng)急管理
        　　各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點，切實保障群眾安全出行。
        　　一是要從嚴落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應(yīng)急處置，切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進行全全面排查，監(jiān)管單位進行檢查，確保運輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。
        　　二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經(jīng)營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時整改。
        　　三是加強惡劣天氣預(yù)警預(yù)報，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應(yīng)急預(yù)案。加強與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災(zāi)害預(yù)警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn)，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
        　　四、提升春運服務(wù)質(zhì)量
        　　要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進提升春運交通運輸服務(wù)水平。
        　　一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。
        　　二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。
        　　三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。
        　　四是切實減輕客運經(jīng)營者負擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)�。�，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。
        　　五、做好春運宣傳和信息報送工作
        　　一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設(shè)計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。
        　　二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點，以改進提升服務(wù)、加強值班值守等為重點，結(jié)合道路運輸“身邊的楷�！毕冗M事跡，專題報道一線干部職工春運服務(wù)保障情況。
        　　三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道；
        　　四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責(zé)春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
        　　車站春運工作方案 篇14
        　　20xx年春運自xx月xx日開始，于xx月xx日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
        　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：
        　　組長：副組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在xx交管所，負責(zé)處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話：xx，傳真：xx。
        　　各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。
        　　二、任務(wù)分工
        　�。ㄒ唬┬麄鞑俊�
        　　1、負責(zé)春運工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；
        　　2、指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；
        　　3、協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；
        　　4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；
        　�。ǘ┏枪苻k。
        　　負責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
        　�。ㄈ﹫F工委。
        　　積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
        　�。ㄋ模┴斦k。
        　　做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
        　　（五）安監(jiān)辦。
        　　加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
        　�。⿷�(yīng)急指揮中心。
        　　會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
        　�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�。
        　　1、做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
        　　2、加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
        　　3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；
        　　4、維護好客運站和售（�。┢秉c等場所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
        　　5、做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；
        　　6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
        　�。ò耍﹛x交警中隊。
        　　1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運；
        　　2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
        　　3、做好春運期間各汽車站售（�。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
        　�。ň牛﹛x交管所。
        　　1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作；
        　　2、制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；
        　　3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；
        　　4、督促指導(dǎo)企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；
        　　5、加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
        　　（十）各市場監(jiān)管所。
        　　1、加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營，嚴厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
        　　2、加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經(jīng)營；
        　　3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
        　�。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。
        　　1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；
        　　2、做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。
        　�。ㄊ﹛x汽車站、xx客貨運輸站。
        　　按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
        　�。ㄊ└魃鐓^(qū)工作站。
        　　按照屬地管理原則，做好以下工作：
        　　1、負責(zé)傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；
        　　2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；
        　　3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
        　　4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售（取）票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；
        　　5、按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；
        　　6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。
        　　三、工作要求
        　　春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
        　�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。
        　�。ǘ⿵娀踩O(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。
        　　（三）科學(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。
        　�。ㄋ模┩晟茟�(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
        　�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。
        　　車站春運工作方案 篇15
        　　20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
        　　一、工作目標(biāo)
        　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
        　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
        　　三、工作任務(wù)
        　　（一）切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
        　　（二）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；
        　�。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
        　�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況。
        　　四、工作要求
        　　鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
        　　車站春運工作方案 篇16
        　　為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效，根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
        　　一、統(tǒng)一思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準(zhǔn)備工作。
        　　建立健全“春運”組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。
        　　成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)組：
        　　組長：xx（郊區(qū)道路運輸管理所所長）
        　　副組長：xx（郊區(qū)道路運輸管理所副所長）
        　　xx（郊區(qū)道路運輸管理所副所長）
        　　xx（郊區(qū)道路運輸管理所副所長）
        　　成員：xx
        　　春運領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。
        　　主任：xx（兼）
        　　成員：xx
        　　辦公室具體負責(zé)“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作，同時按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負責(zé)計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。
        　　聯(lián)系電話：xx。
        　　二、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
        　　安全是“春運”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手，強化細節(jié)，狠抓落實，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
        　�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運管處統(tǒng)一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查，進一步落實安全管理責(zé)任制，努力將各項安全規(guī)章制度落到實處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
        　　（二）“春運”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛，一律不準(zhǔn)參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
        　　（三）要強化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過專項安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
        　　三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
        　　“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時較為集中、客流量變化較大，短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。
        　　為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。
        　　二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對車輛進行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新，確保已有運力的足額到位�！按哼\”期間，不允許參運客車無故擅自停運，超范圍經(jīng)營，嚴格按照各自所批準(zhǔn)站點�？俊⒁�(guī)定的線路、班次運行，否則依法進行嚴處，最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。
        　　三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，及時掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
        　　四是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。
        　　五是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。
        　　四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管，強化應(yīng)急處置
        　　各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個巡回督查組，負責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進行定時、不定時的巡回督察，以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車輛，在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
        　　五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
        　　要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進行再培訓(xùn)再教育，進一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。
        　　繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動，廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。
        　　六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
        　　“春運”期間要認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負責(zé)人24小時手機開通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統(tǒng)計上報工作，設(shè)專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準(zhǔn)確地報送各項統(tǒng)計報表。
        　　信息專管人員：xx
        　　電話：xx
        　　統(tǒng)計專管人員：xx。
        　　車站春運工作方案 篇17
        　　為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
        　　一、應(yīng)急求援
        　　1.應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置
        　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
        　　2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
        　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
        　　3.應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
        　　（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
        　　及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
        　�。�2）總指揮：負責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負責(zé)統(tǒng)籌。
        　�。�3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
        　　（4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
        　�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
        　�。�6）電腦系統(tǒng)維護組：負責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
        　�。�7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災(zāi)情，減少損失。
        　�。�8）數(shù)據(jù)信息上報組：負責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
        　�。�9）醫(yī)療救護組：負責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應(yīng)。
        　�。�10）設(shè)施搶修組：負責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
        　　（11）后勤供應(yīng)組：負責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
        　�。�12）小車組：負責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
        　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
        　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
        　�。�1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。
        　�。�2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。
        　�。�3）需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
        　�。�4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
        　　（5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
        　�。�6）調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
        　�。�7）開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
        　�。�8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
        　�。�9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
        　�。�10）當(dāng)以上援助力量進站后，客運站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。
        　�。�11）及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
        　　（12）速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
        　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
        　　（1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
        　　（2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。
        　�。�3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。
        　�。�4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。
        　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
        　�。�1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
        　�。�2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
        　�。�3）消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
        　�。�4）義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
        　　（5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
        　　（6）如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
        　�。�7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護車。
        　�。�8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
        　�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災(zāi)點，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
        　�。�10）車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
        　�。�11）醫(yī)療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
        　�。�12）若站內(nèi)用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
        　�。�13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
        　�。�14）當(dāng)消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
        　�。�15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負責(zé)現(xiàn)場保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
        　　車站春運工作方案 篇18
        　　20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關(guān)部署，特制定本方案。
        　　一、工作目標(biāo)
        　　牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確�！惫ぷ髂繕�(biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
        　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　縣局成立春運道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關(guān)科等部門為成員單位；下設(shè)辦公室（簡稱“春運辦”）掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結(jié)合實際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
        　　三、工作措施
        　�。ㄒ唬╅_展隱患排查整治，消除風(fēng)險保障安全
        　　1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應(yīng)急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點督促開展客運駕駛?cè)司菊勗挕踩逃皯?yīng)急處置培訓(xùn)和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險防控能力。運輸企業(yè)存在高風(fēng)險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦；運輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪乐剡`法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。
        　　2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛?cè)嘶拘畔�，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛?cè)嗣麊瓮▓罂瓦\企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運輸部門。
        　　3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結(jié)冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動及時治理。
        　�。ǘ﹪栏衤访嬷刃蚬芸�，確保春運平安有序
        　　4.啟動執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設(shè)置一個春運交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結(jié)合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
        　　5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營運、超載等違法行為。加強預(yù)警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度。縣局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強農(nóng)村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運輸車輛一律禁止通行。
        　　6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關(guān)部門嚴厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸�；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
        　　（三）精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運順暢安全
        　　7.科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動機制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
        　　8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制�？h局成立春運交通安保應(yīng)急指揮部（縣局春運交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊交通指揮中心），實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調(diào)保險行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放、通行。
        　�。ㄋ模┤轿欢鄬哟涡蹋瑺I造暖心春運氛圍
        　　9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛?cè)�、“一老一小”、�?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育；全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學(xué)校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造；通過“交安微學(xué)群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔�，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
        　　10.策劃主題宣傳。交警大隊要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。
        　　11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢預(yù)判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”APP、地圖導(dǎo)航等平臺開展點對點精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。
        　　12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛?cè)恕④囕v名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
        　　（五）健全完善應(yīng)急預(yù)案，強化應(yīng)急響應(yīng)處置
        　　13.完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機制，強化春運期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
        　　14.強化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應(yīng)急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機制響應(yīng)時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農(nóng)民工“點對點”運輸包車，要實施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。
        　�。﹫猿址酪弑臣骖�，扎實做好疫情防控
        　　15.落實疫情防控。密切關(guān)注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴防感染風(fēng)險。加強疫情中高風(fēng)險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準(zhǔn)分析，落實監(jiān)測預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運交通安全保障工作。
        　　四、工作要求
        　　（一）提高思想認識，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準(zhǔn)確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領(lǐng)導(dǎo)要包干負責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
        　�。ǘ﹪栏褚�(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動提供便民服務(wù)，會同有關(guān)部門和單位，依托執(zhí)法站點等設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對報警求助的群眾全力提供幫助。
        　�。ㄈ╆P(guān)心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
        　�。ㄋ模┘訌娭蛋嘀凳�，嚴格責(zé)任落實。春運期間，要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負責(zé)信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。
        　　車站春運工作方案 篇19
        　　為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　按照分類管理、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機制，確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
        　　二、工作原則
        　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運安全突發(fā)事件時，各部門和交通運輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
        　�。ǘ╊A(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，各級應(yīng)急管理機構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強演練。
        　　（三）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
        　�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機構(gòu)迅速組織力量，實施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
        　　三、組織機構(gòu)及工作職責(zé)
        　　成立大栗港鎮(zhèn)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長、副組長由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮(zhèn)紀委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負責(zé)人為成員，辦公地點設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運應(yīng)急管理機構(gòu)并履行如下職責(zé)：
        　　（一）負責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
        　　（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
        　�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對策和措施。
        　�。ㄋ模┙邮丈霞墤�(yīng)急指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
        　　（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。
        　�。⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
        　　四、預(yù)警預(yù)防和信息報告
        　　各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進行部署；要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng)，加強對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
        　　發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
        　　五、應(yīng)急處置
        　�。ㄒ唬┛蛙囋谌墸ê墸┮韵律絽^(qū)公路達不到夜間安全通行條件的處置
        　　對山區(qū)三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，客運經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求，合理安排運行時間，避開禁止通行時間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。
        　　（二）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
        　　1、各部門要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車輛疏導(dǎo)，運輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負責(zé)人跟車。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
        　　2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確�？瓦\車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
        　　3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責(zé)組織接運。
        　　4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，交管所要協(xié)調(diào)各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
        　�。ㄈ⿲Ρ鶅觥⒋箫L(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
        　　1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時，鎮(zhèn)人民政府、海事機構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強現(xiàn)場指揮，實行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區(qū)水域春運安全監(jiān)督管理，確保水上春運安全。
        　　2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達到渡運條件時，增開渡船，盡量減少車輛待渡時間。
        　　3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時，海事部門要負責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。
        　�。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
        　　鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強路面清障行動，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強化路面監(jiān)管。
        　�。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
        　　1、因運力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運出現(xiàn)旅客滯留時，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運。
        　　2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強現(xiàn)場監(jiān)管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
        　　3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
        　　六、工作要求
        　　（一）各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
        　�。ǘ└鞑块T要認真落實責(zé)任，實行“誰值班，誰負責(zé)；誰管理，誰負責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認真、負責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
        　　（三）各部門要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
        　�。ㄋ模⿲嵭胸�(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊模瑢⒆肪坑嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
        　　車站春運工作方案 篇20
        　　20xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
        　　一、工作目標(biāo)
        　　緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。
        　　“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
        　　“三個務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
        　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
        　　三、工作重點
        　�。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
        　�。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
        　　（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
        　　四、職責(zé)分工
        　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
        　�。ǘ┺r(nóng)服中心：負責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
        　�。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
        　�。ㄋ模┲行男＃贺撠�(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
        　　五、工作措施
        　　（一）強化分析研判。
        　　以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
        　　（二）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。
        　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
        　　要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
        　�。ㄈ⿵娀访婀芸兀_保安全暢通。
        　　1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
        　　2.嚴格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
        　　3.強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。
        　�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾荆瑺I造濃厚氛圍。
        　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。
        　　二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。
        　　三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
        　　（五）加強應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
        　　1.健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。
        　　2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。
        　　3.強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
        　　（六）多措并舉，強化督促推動。
        　　強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
        　　六、工作要求
        　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。
        　�。ǘ﹪栏駡�(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
        　�。ㄈ┟芮新�(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
        　�。ㄋ模⿻惩ㄇ溃`通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
        　　車站春運工作方案 篇21
        　　20xx年春運從1月13日開始，2月21日結(jié)束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20xx年春運工作，特制定本方案。
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務(wù)。
        　　二、組織機構(gòu)
        　　為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單見附件）。
        　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，負責(zé)本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
        　　三、職責(zé)分工
        　�。ㄒ唬﹨^(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)全區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整，檢查指導(dǎo)春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
        　　區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)具體實施春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
        　　（二）交通運輸、公路部門負責(zé)道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
        　�。ㄈ┕膊块T負責(zé)加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，以達到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負責(zé)道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
        　�。ㄋ模┌脖O(jiān)部門負責(zé)春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。
        　�。ㄎ澹┬l(wèi)生部門負責(zé)制定和完善春運期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
        　　（六）人社部門負責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項活動，引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
        　�。ㄆ撸┬麄鞑块T負責(zé)春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
        　�。ò耍┏青l(xiāng)執(zhí)法管理部門負責(zé)春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
        　�。ň牛┦袌霰O(jiān)管部門負責(zé)市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
        　　（十）發(fā)展改革（物價）部門負責(zé)交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
        　　（十一）住建部門負責(zé)城市公共設(shè)施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。
        　�。ㄊ└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務(wù)。
        　　四、實施步驟
        　　20xx年春運工作分三個階段組織實施。
        　　（一）工作準(zhǔn)備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）
        　　1.組織開展春運客流量調(diào)查和預(yù)測分析，走訪各相關(guān)部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
        　　2.成立全區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應(yīng)急預(yù)案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案，細化責(zé)任、落實到人。
        　　3.各客運單位要建立春運組織機構(gòu)，詳細制定春運工作方案，明確任務(wù)、細化責(zé)任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設(shè)備設(shè)施，做好春運準(zhǔn)備工作。
        　　（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）
        　　各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
        　�。ㄈ┕ぷ骺偨Y(jié)階段（20xx年2月22日-2月28日）
        　　春運工作結(jié)束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于2月28日前將春運總結(jié)上報區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
        　　五、工作要求
        　�。ㄒ唬⿵娀踩O(jiān)管，確保春運安全
        　　確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫�。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
        　�。ǘ┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
        　　春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
        　�。ㄈ┘訌妳f(xié)同配合，形成工作合力
        　　春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工，強化責(zé)任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責(zé)。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
        　�。ㄋ模┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
        　　各地各部門要切實增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
        　�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ�，營造和諧氛圍
        　　春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導(dǎo)，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
        　�。┲贫ㄍ晟祁A(yù)案，提高保障水平
        　　春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。
        　�。ㄆ撸┮�(guī)范值班制度，保持信息暢通
        　　春運期間實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
        　　車站春運工作方案 篇22
        　　為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
        　　一、20xx年春運客流量預(yù)測
        　　據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
        　　二、20xx年春運工作目標(biāo)
        　　一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
        　　三、工作機構(gòu)
        　　成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
        　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
        　　四、工作措施
        　　(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
        　　及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
        　　(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
        　　完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
        　　(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
        　　公安交警、交通運輸部門各負其責(zé)，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
        　　(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
        　　春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。
        　　(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
        　　公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
        　　(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
        　　在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
        　　(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
        　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
        　　車站春運工作方案 篇23
        　　為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
        　　今年的春運工作要結(jié)合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”，即錯峰放假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應(yīng)對。要堅決確保安全，防范應(yīng)對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風(fēng)險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸，確保人民群眾溫暖過冬，健康平安過節(jié)。
        　　20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，共計40天。
        　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)組：
        　　組長：郗雁軍黨組書記、局長
        　　常務(wù)副組長：董文斌黨組成員、執(zhí)法隊支部書記
        　　副組長
        　　成員：
        　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運工作辦公室，辦公室設(shè)在綜合執(zhí)法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。
        　　辦公室電話：
        　　二、工作措施
        　　今年的春運工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應(yīng)防盡防、應(yīng)減盡減、應(yīng)接盡接、應(yīng)檢盡檢、應(yīng)識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應(yīng)”的要求，堅持隱患排查為先、領(lǐng)導(dǎo)掛牌治理為要，做好疏堵結(jié)合工作。同時要按照應(yīng)認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務(wù)的保障工作。
        　　（一）統(tǒng)籌疫情防控，做好春運保障。各相關(guān)部門要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責(zé)，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應(yīng)急預(yù)案、春運疫情防控應(yīng)急預(yù)案、運輸應(yīng)急物資保障應(yīng)急預(yù)案及各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定和修訂工作。充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)，按照減少人員流動，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準(zhǔn)備。客運場站和交通運輸工具春運期間要加強通風(fēng)、消毒等措施頻次，實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個人防護，強化站內(nèi)客流組織，有序引導(dǎo)旅客分散候車。對客運一線服務(wù)人員加強健康管理，開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務(wù)，運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導(dǎo)，做好返鄉(xiāng)務(wù)工人員春運“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
        　�。ǘ┰黾舆\力供給，科學(xué)組織運力。各相關(guān)部門要加強春運期間旅客出行需求分析調(diào)查，充分分析運輸形勢和客流特點，合理制定運輸方案，科學(xué)組織調(diào)配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
        　�。ㄈ┲卫戆踩[患，突出工作重點。各相關(guān)部門結(jié)合各自工作實際，明確春運工作重點，著力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運輸水平。一是全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產(chǎn)源頭管理，落實營運車輛安全例檢制度；要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識教育培訓(xùn)，落實安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學(xué)品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度，嚴格做到車輛（罐體）安全技術(shù)性能過關(guān)、安全實施設(shè)備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實保障危險化學(xué)品運輸安全。
        　�。ㄋ模┘訌娊y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好市場監(jiān)管。各相關(guān)部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管，切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理，稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動與公安交管部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車”打擊力度，維護經(jīng)營業(yè)戶合法權(quán)益，維護行業(yè)穩(wěn)定；要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。
        　�。ㄎ澹I造溫馨氛圍，提升服務(wù)品質(zhì)。各相關(guān)部門要一是進一步強化服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應(yīng)急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），及時為旅客排憂解難，切實提升服務(wù)質(zhì)量；四是要提升公路服務(wù)品質(zhì)，管理單位要及時向公眾提供公路路況信息，引導(dǎo)旅客出行；五是要關(guān)愛外出務(wù)工人員和特殊人群出行，要完善服務(wù)設(shè)施，改進服務(wù)手段，積極為外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務(wù)活動，為旅客出行提供公共服務(wù)。
        　�。┨岣邞�(yīng)急能力，強化應(yīng)急管理。各相關(guān)部門要結(jié)合春運季節(jié)特點完善應(yīng)急預(yù)案，落實各項措施，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實各項應(yīng)急預(yù)案，隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況，切實組織好防范應(yīng)對工作。二要加強除雪、除冰設(shè)備、物資配備，按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對惡劣天氣影響。三要相關(guān)部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢，通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預(yù)警和交通管制信息，公布車輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
        　�。ㄆ撸┘訌娪行ПO(jiān)督，嚴肅執(zhí)法紀律。結(jié)合春運工作安排，切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學(xué)、不規(guī)范、不便民等問題，要加強執(zhí)法監(jiān)督，要加強對執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，提高文明執(zhí)法程度，嚴格執(zhí)法紀律，強化執(zhí)法程序，創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境；要公開交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，提升交通運輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
        　　三、工作要求
        　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真落實各項工作措施，認真組織，科學(xué)謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應(yīng)的春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定運輸安全應(yīng)急預(yù)案、春運疫情防控應(yīng)急預(yù)案、運輸應(yīng)急物資保障應(yīng)急預(yù)案及各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，實現(xiàn)24小時值班制度，建立投訴電話，接受群眾投訴。
        　�。ǘ┳龊孟l(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時每天匯總我縣轄區(qū)內(nèi)各類公路通行情況，尤其是遇到冰雪災(zāi)害天氣，要隨時報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦，以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
        　�。ㄈ⿵娀綄�(dǎo)檢查。各相關(guān)部門要深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū)，要實行領(lǐng)導(dǎo)分工負責(zé)，分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運安全。
        　�。ㄋ模﹪栏衤鋵嵵贫�。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò)暢通，隨時掌握春運情況，及時處置道路運輸突發(fā)事件。
        　�。ㄎ澹┘訌娦麄骱托畔笏汀８飨嚓P(guān)部門要積極開展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務(wù)。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點、工作亮點）及時上報所春運辦。四是認真及時總結(jié)春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
        　　車站春運工作方案 篇24
        　　為貫徹落實國家、省、市和區(qū)有關(guān)會議和文件精神，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，根據(jù)《馬鞍山市20xx年春運工作方案》要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。
        　　一、充分認識做好春運工作的重要性
        　　當(dāng)前國際疫情嚴峻復(fù)雜，變異病毒傳播力強，防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點散發(fā)態(tài)勢，周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā)，春運期間人員流動大，聚集性活動多，疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，時刻繃緊疫情防控這根弦，克服懈怠思想和僥幸心理，毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。
        　　二、嚴格落實落細春運各項疫情防控措施
        　�。ㄒ唬┣袑嵓訌娙藛T防護。
        　　所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務(wù)人員要加強個人防護。區(qū)春運辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報，對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運服務(wù)人員，按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排，按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則，加快推進行業(yè)重點人群疫苗加強針接種。
        　　（二）強化疫情應(yīng)急處置能力。
        　　針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴格的防控措施，必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫�？瓦\班線。加強在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)的地區(qū)，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
        　　三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關(guān)規(guī)定，落實各項防控措施，增加客運場站和交通運輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次，嚴格控制載客率。區(qū)交運局要督促指導(dǎo)客運和場站經(jīng)營者落實實名售、驗票制度，及時增加進站、安檢通道�？瓦\場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實施方案》（馬疫控辦〔20xx〕326號）的要求，嚴格查驗中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，對無法提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風(fēng)險地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員，及時向其所在鎮(zhèn)（村）社區(qū)載體單位報告，督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實疫情防控相關(guān)工作措施。
        　　三、抓緊抓實抓細各項工作，確保春運健康平安有序
        　�。ㄒ唬┓治鲅信锌土髭厔�。
        　　經(jīng)分析研判，我區(qū)20xx年春運客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中，但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn)，區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響，加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會，客流存在較大的不確定性，局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運力，滿足人民群眾出行需求。
        　　（二）強化運力供給優(yōu)化出行服務(wù)。
        　　1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，區(qū)人社、區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息，并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛；區(qū)交運要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸；博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
        　　2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報區(qū)交運局，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點對點”運輸。
        　　3.實施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規(guī)模，督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹慎選擇長途旅游。
        　　4.強化貨物運輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，區(qū)交運局組織做好春運期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的運輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營，為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點物資儲備。
        　　5.營造溫馨便捷出行環(huán)境�？瓦\場站、公交場站要加強站場環(huán)境整治和秩序管理，配備口罩、消毒用品等防護物資，規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識標(biāo)志，優(yōu)化安檢、換乘等流程，減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集�？瓦\站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點，為困難旅客提供關(guān)愛幫扶；要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)，對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
        　　6.加強冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報，并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的報備工作，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
        　�。ㄈ┘訌姲踩珣�(yīng)急管理。
        　　1.壓緊壓實安全責(zé)任。嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，落細落實各類安全風(fēng)險防控措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
        　　2.強化安全監(jiān)管。區(qū)交運、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強“兩客一�！�、重型載貨汽車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控等制度；要強化農(nóng)村道路，特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點車輛，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為，嚴禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\；強化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理，確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
        　　3.有效應(yīng)對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機制，加強大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警，及時發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運要督促道路客運企業(yè)及時調(diào)整運營計劃，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險。落實好應(yīng)急運力，最大限度保障道路通行。區(qū)交運局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲備等應(yīng)急工作，特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
        　　四、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌春運疫情防控和服務(wù)保障工作
        　�。ㄒ唬┙∪ぷ鳈C制。
        　　區(qū)春運辦要根據(jù)需要及時將有關(guān)部門納入工作機制，會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化，加強部門間信息共享，及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
        　　（二）抓好統(tǒng)籌保障。
        　　要準(zhǔn)確把握今年春運工作的特點和要求，既要在疫情防控條件下做好春運服務(wù)保障，更要充分研判和應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急狀況，做好春運期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷，及時組織走訪慰問，通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。
        　�。ㄈ⿵娀O(jiān)督檢查。
        　　春運開始前，各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各項防控措施有效落實；區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場所；區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改；及時消除安全隱患，維護春運期間社會大局穩(wěn)定。
        　�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�(dǎo)。
        　　區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風(fēng)險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深入推進交通安全宣傳，提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。要加強對春運輿情的監(jiān)測分析，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋工作，爭取群眾理解和支持，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運一線開展疫情防控、提升運輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗做法、感人事跡和先進典型，積極向市春運辦推送。
        　　（五）做好信息報送工作。
        　　各相關(guān)單位及時向區(qū)春運辦報送春運工作動態(tài)。春運結(jié)束后，各單位應(yīng)于3個工作日內(nèi)將春運總結(jié)報送區(qū)春運辦。
        　　車站春運工作方案 篇25
        　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
        　　一、深化認識，著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
        　�。ㄒ唬⿻萄信写哼\形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平�？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
        　�。ǘ�(zhǔn)確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
        　�。ㄈ┙⒔∪哼\工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制，全面負責(zé)本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
        　　二、從細從嚴，著力強化春運安全監(jiān)管
        　�。ㄋ模┣袑崗娀鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
        　�。ㄎ澹┣袑崗娀髽I(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設(shè)備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強運行控制，做好機務(wù)維修，確保飛行安全。
        　　（六）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術(shù)狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)�，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
        　　（七）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一�！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
        　　三、以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)
        　�。ò耍┡ν苿淤徠鼻栏嘣�。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
        　　（九）努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
        　　（十）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
        　�。ㄊ唬┡ν苿勇每统鲂懈槙�。鐵路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準(zhǔn)點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。
        　　（十二）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
        　　四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運力組織保障
        　　（十三）努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
        　�。ㄊ模⿵娀\輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
        　�。ㄊ澹┍Ｕ现攸c物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
        　　五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力
        　�。ㄊ┻M一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
        　　（十七）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊�，防止造成大面積擁堵。
        　�。ㄊ耍┻M一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。
        　　六、創(chuàng)新工作，著力提高春運組織水平
        　　（十九）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
        　�。ǘ╅_展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進春運工作。
        　�。ǘ唬┌l(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
        　　七、拓展服務(wù)，著力豐富春運主題活動
        　�。ǘ┥钊腴_展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
        　�。ǘ┥钊腴_展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護等方面的志愿服務(wù)。
        　�。ǘ模┥钊腴_展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
        　　八、加強宣傳，著力營造良好輿論氛圍
        　�。ǘ澹┘皶r做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
        　�。ǘ┲鲃咏邮苌鐣O(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
        　�。ǘ撸┳⒅卣嫘麄饕龑�(dǎo)。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
        　　春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。
        　　車站春運工作方案 篇26
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
        　　二、今年春運工作的形勢分析
        　　今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
        　　1、低溫天氣對春運的影響較大。
        　　今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
        　　2、水上客運形式多樣，難以掌控。
        　　我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇�？浚由先齻�橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
        　　3、安全隱患依然存在。
        　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
        　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
        　　四、時間安排
        　　1、準(zhǔn)備階段（2013年1月26日）
        　　主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準(zhǔn)備工作。
        　　2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）
        　　主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
        　　3、總結(jié)階段（2013年2月28日-3月6日）
        　　認真總結(jié)2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
        　　五、主要措施
        　　1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。
        　　根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成2013年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。
        　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
        　�。�1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
        　�。�2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
        　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
        　�。�4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
        　�。�5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
        　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
        　　廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
        　　由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務(wù)。
        　　車站春運工作方案 篇27
        　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為認真貫徹落實上級有關(guān)春運工作的指示要求，全力做好春運期間航道安全保暢工作，更好地服務(wù)于廣大船民，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障春運平穩(wěn)有序，現(xiàn)就有關(guān)事項方案如下：
        　　一、高度重視，著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
        　�。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)，更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義，各部門、大隊要充分認識春運工作的重要意義，認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，全面完成春運各項工作任務(wù)。
        　�。ǘ┘訌姶哼\組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室，具體負責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求，成立相應(yīng)組織，結(jié)合部門實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，建立協(xié)調(diào)機制，加強值班值守，強化應(yīng)急保障，確保春運任務(wù)全面完成。
        　�。ㄈ┙⒋哼\工作機制。春運工作涉及面廣，工作標(biāo)準(zhǔn)高，各部門、大隊要全面考慮，周密部署，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，認真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作，切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊，每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成，確保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。
        　　二、注重秩序，著力強化春運運調(diào)管理
        　　（四）加強信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況，出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時，需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項，要及時向航管辦通報情況，預(yù)計停航超過4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并向船員認真做好宣傳解釋工作，力爭取得船員的理解支持。
        　　（五）加強信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時，要重視通航信息發(fā)布工作，使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。
        　�。┘訌姾介l協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員，隨時待命，應(yīng)急之需時，按要求配合船閘做好秩序維護工作。
        　　三、從細從嚴，著力強化春運安全監(jiān)管
        　�。ㄆ撸⿵娀鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強危機感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人，全力確保春運期間零事故。
        　�。ò耍⿵娀鋵嵃踩[患排查。春運期間，各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查，明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患，要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出的安全隱患及時整改，并制定預(yù)控方案重點防范。
        　　（九）強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養(yǎng)，明確養(yǎng)護責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)，確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育，督促各機駕人員按章行駛，杜絕酒后駕駛，不開違章車（船），嚴禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好，船艇上航，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。
        　　四、完善預(yù)案，著力提高春運運運水平
        　�。ㄊ┞鋵崙�(yīng)急處置措施。春運期間，各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置，建立責(zé)任體系，完善各類應(yīng)急預(yù)案，重點做好（大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留）預(yù)案，做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”，提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。
        　　（十一）加強設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前，各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)，對車船機具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴格遵守養(yǎng)護制度，加強日巡檢和定期保養(yǎng)，最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進行檢查維護，做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。
        　�。ㄊ┘訌姸疚宸拦ぷ鳌８鞑块T、大隊要認真落實冬季“五防”措施，對機電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施，對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施，對消防、救生器材要進行性能檢查，要備足備好各類應(yīng)急保障物資，及時消除各種不安全因素。
        　　五、以人為本，著力提升春運服務(wù)質(zhì)量
        　　（十三）強化服務(wù)意識。各部門、大隊要進一步提高服務(wù)意識，提升服務(wù)能力，牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。
        　�。ㄊ模┘毣⻊�(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式，落實完善服務(wù)舉措，用心營造優(yōu)美環(huán)境，積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在服務(wù)內(nèi)容、形式上進行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷，讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。
        　　（十五）深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀律教育，堅持公開、透明、便民的原則，嚴查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，依法行政、文明執(zhí)法，嚴防行業(yè)不正之風(fēng)，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”，落實《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求，主動接受社會各界的監(jiān)督，為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。
        　　六、加強宣傳，著力營造良好輿論氛圍
        　�。ㄊ┘訌娬⻊�(wù)信息公開。春運期間，各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道，廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施，讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況，動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。
        　�。ㄊ撸┓e極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標(biāo)語、短信、咨詢臺等宣傳方式，加大安全航行知識普及力度，引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定，為航道安全暢通提供支持，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。
        　�。ㄊ耍┌l(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問題，要認真組織調(diào)查，及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題，要及時做好解釋，努力加以改進，讓過往船員更加理解和支持春運工作。
        　　七、加強值班，著力做好春運信息公開
        　�。ㄊ牛┞鋵嵈哼\值班制度。春運期間，全站實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話，加強“首問首訴負責(zé)制”的監(jiān)督檢查，妥善處理船員反映的各類問題，把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機，全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。
        　�。ǘ⿵娀ぷ餍畔笏�。春運期間，各部門、大隊要認真執(zhí)行春運信息報送制度，指定專人負責(zé)信息報送工作，確保及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息，及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點，自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件，每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料，及時報送航管辦。春運結(jié)束后，各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié)，于20xx年3月1日前報航管辦。
        　�。ǘ唬┘皶r報送突發(fā)事件。各大隊要嚴格執(zhí)行事故報告制度，對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故，必須快速作出反應(yīng)，及時采取有效應(yīng)急措施進行處置，并按規(guī)定時間和程序及時向站報告，不得遲報、謊報、瞞報。
        　　車站春運工作方案 篇28
        　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。初步預(yù)計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
        　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
        　　深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應(yīng)急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，建設(shè)精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
        　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為加強春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任。縣（區(qū)）要相應(yīng)成立由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，相關(guān)部門負責(zé)同志參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本轄區(qū)的春運工作。
        　　各級各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)給予保證。
        　　三、工作職責(zé)
        　�。ㄒ唬┦写哼\工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
        　　市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，具體負責(zé)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
        　�。ǘ┙煌ㄟ\輸部門要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
        　　（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關(guān)路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
        　�。ㄋ模╄F路部門要切實做好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散滯留旅客。
        　�。ㄎ澹┌踩O(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)檢查，徹底排查各種安全隱患。
        　�。┙�(jīng)信、商務(wù)部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應(yīng)方案，保證春運車輛油料、燃氣供應(yīng)。
        　�。ㄆ撸┤松�、工會部門要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，加強流動人員的管理和引導(dǎo)，組織有序流動。
        　�。ò耍┙逃块T要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學(xué)生交通安全意識。
        　　（九）衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
        　　（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
        　�。ㄊ唬┪飪r部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。
        　　（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報及天氣趨勢預(yù)測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報。
        　�。ㄊ┞糜尾块T做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。
        　�。ㄊ模┟裾块T要做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
        　�。ㄊ澹┏枪懿块T負責(zé)城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
        　�。ㄊ┕╇姴块T要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
        　�。ㄊ撸┛h（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
        　　四、工作要求
        　�。ㄒ唬┘訌姶哼\工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調(diào)難度大，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學(xué)謀劃，精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確辦事機構(gòu)，嚴格落實應(yīng)急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，組織協(xié)調(diào)各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
        　　（二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)�？h（區(qū)）政府和有關(guān)部門要切實增強危機感和責(zé)任感，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防等設(shè)施良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
        　�。ㄈ┘訌娺\輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農(nóng)村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
        　　（四）提高應(yīng)急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應(yīng)急物資，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應(yīng)預(yù)案，做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通秩序。
        　�。ㄎ澹┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設(shè)售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設(shè)施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設(shè)服務(wù)人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù)，啟動實施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務(wù)。
        　�。┘訌姶哼\宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務(wù)段還應(yīng)每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。
        　　春運結(jié)束后，各級各相關(guān)部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于20xx年3月5日前將總結(jié)材料報送市春運辦。
        　　請縣（區(qū)）政府和各有關(guān)部門在20xx年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話（傳真）：xxxxxxxx。
        　　車站春運工作方案 篇29
        　　20xx年春運工作1月17日開始，2月25日結(jié)束，共計40天。圓滿完成春運任務(wù)，對開年經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好20xx年春運期間道路旅客運輸、城市公交客運、節(jié)日重點物資運輸及疫情防控工作，努力滿足廣大人民群眾的出行需要，保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行，根據(jù)《撫州市20xx年春運工作方案》，結(jié)合我區(qū)實際和今年春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　按照黨中央、國務(wù)院決策部署，落實國務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求，堅持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準(zhǔn)備，強化各項防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
        　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　為加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府成立由分管副區(qū)長為組長，區(qū)發(fā)展和改革委員會、區(qū)公安局、區(qū)財政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會保障局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會、團區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊、區(qū)消防救援大隊、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長運有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團等部門分管負責(zé)同志為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局，負責(zé)全區(qū)春運工作綜合協(xié)調(diào)，動態(tài)研判全區(qū)春運形勢變化，掌握春運及疫情防控動態(tài)，督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運各項工作任務(wù)，遇重要事項及時向市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一部署下，做好春運疫情防控各項工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個專項工作組，集中時間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運工作。
        　　1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運輸局武裝部長萬高林為組長，區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作（對旅客掃碼、登記）。
        　　2．火車站、汽車站春運安全維護組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長，區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊中隊長李輝光、城管局城管大隊副大隊長龔輝為副組長，成員由區(qū)公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成，實行24小時值班。區(qū)交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車執(zhí)法。
        　　主要職責(zé)為：
        　�。�1）維護火車站、汽車站交通安全秩序，維護廣場秩序，嚴把車輛進出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置�？�；社會車輛停放按春運工作小組指定停放，嚴禁亂停亂放，保證交通順暢。
        　�。�2）嚴厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
        　�。�3）嚴禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設(shè)點。
        　�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
        　　3．撫州東站春運安全維護組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長；區(qū)公安局特警大隊大隊長王才祥、區(qū)城管局城管大隊副大隊長樂衛(wèi)東為副組長；成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實行上午8時至晚上23時值班。公安局、區(qū)交通運輸局各派一輛車執(zhí)法。
        　　主要職責(zé)為：
        　　（1）維護撫州東站交通安全秩序，嚴把車輛進出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠；社會車輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車場。
        　�。�2）嚴厲打擊撫州東站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
        　�。�3）嚴禁在撫州東站周邊廣場擺攤設(shè)點。
        　�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
        　　4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊牽頭，城管局配合。
        　　主要職責(zé)為：
        　�。�1）重點查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的各類車輛違法違章行為。
        　�。�2）維護城區(qū)內(nèi)交通秩序。
        　�。�3）配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實客運專線、倒客、異地載客等違章行為；整治城內(nèi)公交秩序，車輛亂停亂放違章行為。
        　　5.春運價格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場監(jiān)督管理局馮永青為組長，區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊股長余劍豪為副組長，成員由區(qū)市場監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運輸局2人，市場監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
        　　主要職責(zé)為：嚴厲查處客運經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標(biāo)價等行為。
        　　三、集中整治時間：
        　　自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
        　　四、工作措施及要求
        　�。ㄒ唬┚珳�(zhǔn)做好疫情防控
        　　1、嚴格落實疫情防控要求。各部門要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
        　　2、強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強對春運疫情防控工作部署和落實情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強春運疫情防控指導(dǎo)，及時通報疫情信息，推動公鐵水各單位完善防控措施，并在春運期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）。
        　　3、加強健康監(jiān)測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務(wù)人員個人防護，按規(guī)定定期開展核酸檢測，加快推進疫苗加強針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
        　　4、加強疫情應(yīng)對處置能力。各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強在途疫情應(yīng)急處置，開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
        　　（二）強化動力保障優(yōu)化出行服務(wù)
        　　1、切實加強運力保障。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學(xué)制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求。加強農(nóng)村道路客運運力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運力投入力度，方便農(nóng)村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng)新運輸服務(wù)方式，積極開展道路客運定制服務(wù)，盡可能滿足旅客出行個性化需求。
        　　2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
        　　3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運樞紐的無縫銜接疏運工作，科學(xué)調(diào)配出租車運力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運服務(wù)，切實做好運輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進一步拓展電話售票、手機客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，進一步推廣和應(yīng)用電子客票，推進“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間，道路運輸企業(yè)要加強對客運車輛車容車貌的管理，增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次�？瓦\車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用，設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。四是改進提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運企業(yè)嚴格落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，為不會使用或沒有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進站、掃碼乘車等服務(wù)，提高進站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲備、因需而動，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強培訓(xùn)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要，不上崗”原則，切實加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
        　　（三）強化安全應(yīng)急管理
        　　1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦、限時整改。強化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺公司強化春運期間運行風(fēng)險管控。
        　　2、加強重點領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點等周邊道路以及高速公路收費站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度，重點加強對6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度。強化農(nóng)村道路交通安全管理，及時查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
        　　3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關(guān)鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護施工計劃，春運高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護作業(yè)。加強部門聯(lián)勤聯(lián)動，在高峰時段加強對主干路段指揮疏導(dǎo)，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點設(shè)置，避免“因檢致堵”。
        　　4、加強惡劣天氣預(yù)報預(yù)警。要繼續(xù)加強與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時發(fā)布預(yù)警信息，重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備，落實好應(yīng)急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時疏散滯留旅客和車輛。
        　　5、加強值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運期間，各單位要嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認真做好記錄，確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運力和物資儲備。
        　�。ㄋ模I造和諧春運氛圍
        　　1、踐行踐行“我為群眾辦實事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽取旅客意見建議，解決群眾出行中的急難愁盼問題。
        　　2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識宣傳，引導(dǎo)旅客增強自身健康第一責(zé)任人意識，遵守疫情防控規(guī)定，做好個人健康防護。深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，自覺抵制“黑包車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚誠信精神，推動文明出行。
        　　3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測，積極回應(yīng)社會關(guān)切，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。
        　　4、關(guān)懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會組織要加大對堅守春運工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
        　　春運期間，各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要加強值班值守，確保信息暢通；要強化春運情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，鐵路、道路等部門要將每日客運量報送給區(qū)春運辦（見附表）。春運結(jié)束后，各有關(guān)部門要對春運總體情況、主要特點、工作措施等進行全面總結(jié)，形成工作報告，并于春運結(jié)束后2天內(nèi)報至區(qū)春運辦上報。
        　　車站春運工作方案 篇30
        　　20xx年春運1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計40天。春運期間人員集中流動性大，疫情傳播風(fēng)險增加，為統(tǒng)籌做好春運工作和疫情防控，根據(jù)全國及省市春運工作會議精神，結(jié)合《阜陽市20xx年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實際，制定本方案。
        　　一、指導(dǎo)思想
        　　深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心，認真落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴防死守，把疫情防控放在春運工作首位，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運服務(wù)水平，切實保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
        　　二、職責(zé)分工
        　　（一）縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)全縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運工作開展情況，決策春運工作重要事項，協(xié)調(diào)解決春運重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門落實職責(zé)。
        　　縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)落實春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
        　�。ǘ┛h交通運輸部門負責(zé)道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點做好“兩客一危”車輛、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強運輸市場的管理，牽頭落實道路運輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制，形成整治合力，依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為，維護運輸市場秩序。科學(xué)制定運輸方案，優(yōu)化運力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運輸企業(yè)嚴格落實春運期間疫情防控要求，重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強對客運一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，強化實名制購票和對號入座管理，及時停運太和來往中高風(fēng)險地區(qū)的道路客運班線及包車客運業(yè)務(wù)。督促道路水路運輸企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強營運車船的維護檢測，加強司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點企業(yè)加強應(yīng)急演練，提高客運場站、公交場站等重點區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
        　�。ㄈ┛h公安部門負責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動，維護群眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度，確保春運期間治安秩序良好；公安交管部門負責(zé)加強道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點路段設(shè)置春運交通安全服務(wù)檢查點，加強過往車輛特別是“兩客一�！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴管嚴查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時集中警力開展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護正常交通秩序；落實常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制，配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經(jīng)營行為。公安部門負責(zé)依法維護社會秩序，打擊各類違法犯罪活動，加強人流密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。
        　　（四）縣衛(wèi)生健康部門負責(zé)制定和完善春運期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測防控工作。負責(zé)加強春運疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
        　　（五）縣應(yīng)急管理部門負責(zé)春運安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門加強春運交通安全管理，對春運期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
        　　（六）鐵路部門負責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴格落實鐵路部門疫情防控各項職責(zé)，重點做好進出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢，防止乘客攜帶危險品上車。加強應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場的安全保障工作。
        　　（七）縣人社部門負責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
        　�。ò耍┛h郵政部門負責(zé)做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
        　�。ň牛┛h氣象部門負責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運提供及時、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
        　�。ㄊ┛h教育部門負責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間。加強校車的監(jiān)督管理，確保春運期間上下學(xué)時段校車規(guī)范運行，車輛及駕駛員符合要求，加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
        　�。ㄊ唬┛h文化旅游體育部門負責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯時錯峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認真查驗旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進一步加強和改進旅游客運安全管理工作的指導(dǎo)意見》（交辦運〔20xx〕6號），即不租用未取得相應(yīng)客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運人責(zé)任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）
        　�。ㄊ┛h新聞宣傳部門負責(zé)春運宣傳報道工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息，傳播社會正能量；及時發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
        　　（十三）團縣委負責(zé)做好春運期間志愿者服務(wù)工作，組織開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”。
        　　（十四）縣城管執(zhí)法部門負責(zé)做好春運期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
        　�。ㄊ澹┛h市場監(jiān)管部門負責(zé)做好市場的監(jiān)督檢查工作，加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理，確保經(jīng)營有序；依法打擊違反價格管理的行為。
        　�。ㄊ┛h發(fā)改部門負責(zé)做好交通運輸價格管理和相關(guān)價格政策的宣傳解釋工作。
        　�。ㄊ撸┛h武警部門負責(zé)維護火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
        　�。ㄊ耍┛h消防救援部門負責(zé)做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災(zāi)隱患排查整治工作，開展針對返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動，加強滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
        　�。ㄊ牛└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運服務(wù)保障和疫情防控工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實抓細落實各項防范措施；認真履行鄉(xiāng)村路長職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達農(nóng)村客運班車的道路重點巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運輸暢通；全面完成縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
        　�。ǘ┢渌嚓P(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開展好春運工作。
        　　三、實施步驟
        　　20xx年春運工作分三個階段組織實施。
        　�。ㄒ唬�(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）
        　　組織開展春運客流量調(diào)查和預(yù)測分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點單位，掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運工作方案，建立健全春運工作組織和協(xié)調(diào)機制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細化責(zé)任，落實到人。
        　�。ǘ⿲嵤╇A段（20xx年1月28日至3月8日）
        　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，嚴格落實疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
        　　（三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）
        　　春運工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要對春運服務(wù)保障和疫情防控工作進行認真總結(jié)，并于3月11日前將春運總結(jié)上報縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時匯總并按時向市報送。
        　　四、工作要求
        　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位，堅持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運服務(wù)保障和疫情防控各項工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
        　�。ㄒ唬┨岣哒握疚�，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
        　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求，切實提高政治站位，增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負責(zé)同志任組長、縣直有關(guān)部門負責(zé)同志任副組長的縣20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見附件1），同時設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）。縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機構(gòu)，負責(zé)本轄區(qū)、本部門春運各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
        　�。ǘ┱J清春運形勢，強化疫情防控
        　　1.嚴格落實疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，切實做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運造成的疫情傳播風(fēng)險。各類客運場站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》，科學(xué)組織售票和加強乘車管理，全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
        　　2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務(wù)人員要加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排，加快推進客運一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
        　　3.強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要對春運疫情防控工作進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)（留驗站），及時通報疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
        　　4.做好春運疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫�？瓦\班線。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
        　�。ㄈ┘訌娦袠I(yè)監(jiān)管，確保春運安全
        　　1.壓實安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅守紅線意識和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及誰主管誰負責(zé)的總體要求，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，落實落細各類安全風(fēng)險防控措施，強化“六項機制”建設(shè)，全力打造“平安春運”。
        　　2.加強安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強化“兩客一�！�、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫�，及時提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運交通安全服務(wù)檢查點等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營、以順風(fēng)車名義從事非法營運等嚴重違法違規(guī)行為，嚴防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開展非法客運車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時報告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強化對線路、運輸設(shè)備的檢查檢測和維修養(yǎng)護，嚴格落實各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強運行實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監(jiān)管。
        　　3.開展春運安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認真開展春運安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳，實行掛牌督辦，隨時整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅決停運避險，整改合格后方可執(zhí)行春運作業(yè)任務(wù)。
        　�。ㄋ模┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
        　　根據(jù)上級分析和當(dāng)前疫情防控嚴峻形勢，預(yù)計我縣20xx年春運人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強的不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運站準(zhǔn)確把握客流新特點，科學(xué)分析、預(yù)測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，在重點地區(qū)、熱點路線和高峰時段提前調(diào)配運力，及時完成疏運，努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給，組織道路客運、城市交通運力，切實做好綜合運輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強輸出地輸入地工作銜接，會同交通運輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸，并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
        　�。ㄎ澹┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
        　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要切實增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認真落實道路客運領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營造良好氛圍和社會風(fēng)尚。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機客戶端等售票方式，做好團體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”，重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
        　�。╅_展治堵保暢，確保道路暢通
        　　公安、交通運輸部門要重點加強春運高峰時段、熱點路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行；要加強高速公路路口等重點場所的疏導(dǎo)檢查，加強業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運經(jīng)驗，對歷年來春運期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場所，明確專門人員負責(zé)引導(dǎo)機動車、非機動車到指定場所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運期間的道路暢通。
        　　氣象部門要加強大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警，健全氣象信息快速通報和預(yù)警機制，及時發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實好應(yīng)急運力；要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、水運企業(yè)落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。火車站、客運站發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
        　　（七）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
        　　春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風(fēng)險提示，增強旅客個人疫情防范意識和防護能力，引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險地區(qū)。要加強春運正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運素材，突出反映經(jīng)濟社會發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切。
        　�。ò耍┲贫ㄍ晟祁A(yù)案，提高保障水平
        　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實抓細春運期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運工作應(yīng)急預(yù)案，組織運輸企業(yè)認真制定應(yīng)急運力和人員儲備、應(yīng)急物資運輸預(yù)案，儲備疫情應(yīng)對車輛，開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查，對干線公路、農(nóng)村重點地區(qū)進行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點，有針對性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時加強車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。
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