可行性分析報告(集錦15篇)
在不斷進步的時代，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家收集的可行性分析報告，希望對大家有所幫助。
可行性分析報告1
一、可行性研究概述
可行性研究(Feasibility Study)是可行性研究報告是在制定某一建設(shè)或科研項目之前，對該項目實施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進行具體、深入、細致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價，以求確定一個在技術(shù)上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告。主要是通過對項目的主要內(nèi)容和配套條件，如市場需求、資源供應、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟、工程等方面進行調(diào)查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經(jīng)濟效益及社會環(huán)境影響進行預測，從而提出該項目是否值得投資和如何進行建設(shè)的咨詢意見，為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性的系統(tǒng)分析方法。
可行性研究報告是投資項目可行性研究工作成果的體現(xiàn)，是投資者進行項目最終決策的重要依據(jù)。可行性研究報告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優(yōu)缺點和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數(shù)據(jù)、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。
二、可行性研究報告構(gòu)成
第一，總論�？傉摷错椖康幕厩闆r。在可行性研究報告的編制中，這一部分特別重要，項目的報批、貸款的申請、合作對象的吸引主要靠這一部分�？傉摰膬�(nèi)容一般包括項目的背景、項目的`歷史、項目概要以及項目承辦人四個方面。
第二，基本問題研究�？尚行匝芯繄蟾娴幕締栴}研究，是對各個專題研究報告進行匯總統(tǒng)一、平衡后所作的較原則、較系統(tǒng)的概述。主要內(nèi)容為：市場情況與企業(yè)規(guī)模;資源與原料及協(xié)作條件;廠址選擇方案;項目技術(shù)方案;環(huán)保、節(jié)能方案;工廠管理機構(gòu)和員工方案;項目實施計劃和進度方案;資金籌措;經(jīng)濟評價;結(jié)論等。
三、可行性研究報告編制要點
(1)設(shè)計方案
可行性研究報告的主要任務是對預先設(shè)計的方案進行論證，所以必須設(shè)計研究方案，才能明確研究對象。
(2)內(nèi)容真實
可行性研究報告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須絕對真實可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過反復核實，以確保內(nèi)容的真實性。
(3)預測準確
可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對事務未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計，具有預測性。因此，必須進行深入的調(diào)查研究，充分的占有資料，運用切合實際的預測方法，科學的預測未來前景。
(4)論證嚴密
論證性是可行性研究報告的一個顯著特點。要使其有論證性，必須做到運用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項目的各種因素進行全面、系統(tǒng)的分析，既要做宏觀的分析，又要做微觀的分析。
四、可行性研究分段實施方法
第一階段：初期工作
(1)收集資料。包括業(yè)主的要求，業(yè)主已經(jīng)完成的研究成果，市場、廠址、原料、能源、運輸、維修、共用設(shè)施、環(huán)境、勞動力來源、資金來源、稅務、設(shè)備材料價格、物價上漲率等有關(guān)資料。
(2)現(xiàn)場考察�？疾焖锌衫玫膹S址、廢料堆場和水源狀況，與業(yè)主方技術(shù)人員初步商討設(shè)計資料、設(shè)計原則和工藝技術(shù)方案。
(3)數(shù)據(jù)評估。認真檢查所有數(shù)據(jù)及其來源，分析項目潛在的致命缺陷和設(shè)計難點，審查并確認可以提高效率、降低成本的工藝技術(shù)方案。
(4)初步報告。扼要總結(jié)初期工作，列出所收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料，分析項目潛在的致命缺陷，確定參與方案比較的工藝方案。
初步報告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認后方可進行第二階段的研究工作。如業(yè)主認為項目確實存在不可逆轉(zhuǎn)的致命缺陷，則可及時終止研究工作。
第二階段：可選方案評價
(1)制定設(shè)計原則。以現(xiàn)有資料為基礎(chǔ)來確定設(shè)計原則，該原則必須滿足技術(shù)方案和產(chǎn)量的要求，當進一步獲得資料后，可對原則進行補充和修訂。
(2)技術(shù)方案比較。對選擇的各專業(yè)工藝技術(shù)方案從技術(shù)上和經(jīng)濟上進行比較，提出最后的入選方案。
(3)初步估算基建投資和生產(chǎn)成本。為確定初步的工程現(xiàn)金流量，將對基建投資和生產(chǎn)成本進行初步估算，通過比較，可以判定規(guī)模經(jīng)濟及分段生產(chǎn)效果。
(4)中期報告。確定項目的組成，對可選方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較，提出推薦方案。中期報告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認后方可進行第三階段的研究工作。如業(yè)主對推薦方案有疑義，則可對方案比較進行補充和修改;如業(yè)主認為項目規(guī)模經(jīng)濟確實較差，則可及時終止研究工作。
第三階段：推薦方案研究
(1)具體問題研究。對推薦方案的具體問題作進一步的分析研究，包括工藝流程、物料平衡、生產(chǎn)進度計劃、設(shè)備選型等。
(2)基建投資及生產(chǎn)成本估算。估算項目所需的總投資，確定投資逐年分配計劃，合理確定籌資方案;確定成本估算的原則和計算條件，進行成本計算和分析。
(3)技術(shù)經(jīng)濟評價。分析確定產(chǎn)品售價，進行財務評價，包括技術(shù)經(jīng)濟指標計算、清償能力分析和不確定性分析，進而進行國家收益分析和社會效益評價。
(4)最終報告。根據(jù)本階段研究結(jié)論，按照可行性研究內(nèi)容和深度的規(guī)定編制可行性研究最終報告。最終報告提交業(yè)主，在得到業(yè)主的確認后，研究工作即告結(jié)束。如業(yè)主對最終報告有疑義，則可進一步對最終報告進行補充和修改。
可行性分析報告2
一、純電動汽車的認識:
人們要問，我國的傳統(tǒng)汽車都缺乏競爭力，為什么還要搞電動汽車？優(yōu)勢又在哪里――機遇：與發(fā)達國家處在同一起跑線上。我國汽車工業(yè)比國際先進水平落后20年左右，短時期內(nèi)是不可能消除差距的。而且，中國大規(guī)模發(fā)展燃油動力汽車勢必在環(huán)境資源方面面臨嚴重的壓力，所以，從中國的能源資源和環(huán)境條件，也要求中國未來的汽車工業(yè)必須探求新的思路。
專家指出，在電動汽車領(lǐng)域，我國和西方發(fā)達國家處在同一起跑線上，某些方面還處于世界領(lǐng)先地位，這為我國汽車工業(yè)技術(shù)實現(xiàn)跨越發(fā)展提供了一次歷史性的機遇。更重要的是我國還有后發(fā)優(yōu)勢。有關(guān)分析認為，電動汽車所以在西方?jīng)]有發(fā)展起來，表面原因是成本沒有降到可以與燃油汽車相競爭的水平，但更深層次的原因是傳統(tǒng)汽車工業(yè)強大的慣性，因為生產(chǎn)電動汽車不僅僅是發(fā)動機的更改，而且是設(shè)計、制造、材料、電氣、控制和整個社會服務體系的全面的變革。這就意味著以傳統(tǒng)汽車工業(yè)為基礎(chǔ)的國家，整個工業(yè)體系面臨巨大調(diào)整，代價難以承受。這實際上為我國提供了一個機會，我國汽車工業(yè)和西方相比，相當弱小，沒有結(jié)構(gòu)調(diào)整的沉重的包袱，這便是可以充分利用的后發(fā)優(yōu)勢。
此外，我國通過開發(fā)自己的電動汽車，申請專利，制定相關(guān)技術(shù)標準，可以有力狙擊跨國公司在中國的“跑馬圈地”，保護自己的汽車工業(yè)。加入世貿(mào)組織之后，再靠關(guān)稅、靠政策來保護本國利益已經(jīng)不行了。發(fā)達國家一般靠標準，這是產(chǎn)業(yè)界的游戲規(guī)則，已成為各國謀取自身利益的得力武器。如歐洲已經(jīng)制定了歐洲1、2、3號尾氣的排放標準，不夠標準的汽車就被排斥在外。更典型的例子是，通用汽車為“自主魔力”概念車申請了24項專利，范圍涉及商業(yè)模式、技術(shù)和制造等方面。也就是說，通用汽車制定了該類產(chǎn)品的行業(yè)標準。如果我國在電動汽車的發(fā)展上取得了成功，我國就可以制定汽車尾氣的零排放標準，以保護本國的合法權(quán)益。
業(yè)界對于純電動汽車商業(yè)價值的爭論由來已久。認為純電動汽車沒有商業(yè)價值的觀點，主要是用純電動汽車的短處與內(nèi)燃機汽車的長處相比較的結(jié)果，沒有充分認識到純電動汽車自身的優(yōu)勢。
的確，和內(nèi)燃機汽車相比，純電動汽車在續(xù)駛里程、加速性能等方面存在著極大的缺陷，技術(shù)“瓶頸”一時難以突破。但是在目前的技術(shù)水平上，純電動汽車也已具備了一定的商業(yè)價值，關(guān)鍵是對它進行準確的市場定位并完善基礎(chǔ)配套設(shè)施。
市場定位要準確，就是要把純電動汽車用在合適的地方，如城市公交車、城市環(huán)衛(wèi)及運輸用車等，揚其長，避其短。根據(jù)科技部2004年底發(fā)布的“863”計劃“十五”電動汽車專項研發(fā)進展情況，目前在北京、天津、上海、威海四城市，有數(shù)十輛純電動公交車在進行商業(yè)化示范運行。為什么是公交車而不是其他車輛呢？這是由充電服務基礎(chǔ)設(shè)施和純電動汽車的充電續(xù)能模式?jīng)Q定的。公交車是專業(yè)化車輛，由專職司機駕駛、維護，由城市公交公司投資運營，且行駛線路固定，其充電可在公交停車場內(nèi)自行解決。在這個封閉的圈內(nèi)，不管采用什么電池、什么充電模式，都比較容易辦到，只要不影響公交線路的正常運營即可。
同時，快速充電電池的出現(xiàn)，也為純電動汽車的商業(yè)化提供了技術(shù)支持。采用傳統(tǒng)的慢速充電法，純電動汽車充滿一次電要好幾個小時。這雖然能夠保證相對較長的續(xù)駛里程，但由于要安裝許多電池，增加了車輛的重量和成本，對電池一致性的要求也較高。采用快速充電電池，則可以避免這些問題�？焖俪潆婋姵鼐哂袎勖L（可充電2000次以上）、沒有記憶性、可以大容量充電及放電等特點，在幾分鐘內(nèi)就可充70%～80%的電，公交車每行駛一兩個來回充一次電，就可以保證正常運營。城市環(huán)衛(wèi)車輛等其他線路相對固定的車輛，也可以選用純電動汽車。由于這些車輛經(jīng)常在城市中心地帶行駛，也正好可以發(fā)揮純電動汽車排放清潔、噪聲低等優(yōu)點。
基礎(chǔ)配套設(shè)施要完善，包括建立一定數(shù)量的公用充電站，配備專用電纜及插座等。這是純電動汽車商業(yè)化的基礎(chǔ)，離開了完善的基礎(chǔ)配套設(shè)施，即使有再先進的電池技術(shù)也等于“零”。在這方面，天然氣汽車等替代能源車輛在我國推廣不利的前車之鑒，值得認真汲取。
我國從“九五”開始實行“清潔汽車能源”行動，至今已有10年，但目前壓縮燃氣公交車只在一些大城市從事商業(yè)運行，中小城市則推不開；而石油液化氣、乙醇出租車、公交車則沒成功推廣，目前基本停頓的原因是需要改造發(fā)動機、加氣站不配套、燃料成本偏高。政府部門重視與否就顯得至關(guān)重要。純電動汽車若不想步前者后塵，必須在電池快速充電性能、純電動車充電續(xù)能模式、公用超快充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上早下功夫、下足工夫。
科技部在把它確定為“十五”863重大科技專項時，明確提出要在體制上進行創(chuàng)新，選擇“官、產(chǎn)、學、研”聯(lián)合攻關(guān)的研發(fā)模式，整合社會資源，研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車。李健司長介紹，我國研發(fā)電動汽車要遵循3條原則：
原則一：以產(chǎn)業(yè)化為目標。“電動汽車重大專項”在市場和技術(shù)分析的基礎(chǔ)上，對混合動力電動汽車，純電動汽車，燃料電動汽車“區(qū)別對待”，擬訂不同的研發(fā)目標：純電動汽車不光要突破關(guān)鍵技術(shù)，還要初步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；混合動力電動汽車要引導企業(yè)形成規(guī)�；可a(chǎn)；燃料電池電動汽車是我們的中長期目標，“十五”期間的目標是提供技術(shù)平臺。此外，2008年奧運會期間，要在北京組建國產(chǎn)電動車隊。
原則二：以企業(yè)為主體。參與電動汽車重大專項的企業(yè)要把專項研發(fā)納入企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，主要零部件課題申請也要與整車承擔單位聯(lián)合上報。據(jù)悉，我國已組建了“上海燃料電池動力系統(tǒng)有限公司”和“東風電動車輛股份有限公司”。前者是由上汽集團、同濟大學和上�？萍纪顿Y公司等共同投資3700萬元聯(lián)合成立的，后者是由東風汽車公司牽頭，聯(lián)合湖北省內(nèi)產(chǎn)學研力量組成。
原則三：以體制創(chuàng)新為保證。科技部宣布“凡在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨立法人資格的企事業(yè)單位均可申請‘電動汽車重大專項’所列課題”，同時，還歡迎外國公司參與。國外合作方如擁有經(jīng)費配套，可與中國合作伙伴一起申請有關(guān)項目。對項目的實施進展情況，科技部正運用市場機制委托中國國際工程咨詢公司負責監(jiān)理工作。
中國目前已成為世界第二大耗油國和二氧化碳排放第二大國。對進口石油日益嚴重的依賴，使得國際市場的原油價格就像一把懸在我們頭上、隨時可能落下的刀。如果我國開征燃油稅，也必然進一步增加汽車的運營成本。而發(fā)展電動汽車是國家支持的，符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。我們應該抓住歷史機遇，盡快把純電動汽車推向市場，發(fā)揮其商業(yè)價值。
二、純電動汽車的特點：
電動汽車與內(nèi)燃機汽車相比，有其自身的許多特點，下面表中給出了電動汽車與內(nèi)燃機汽車性能和用途方面的比較。電動汽車的價格比內(nèi)燃機汽車高，決定了電動汽車的初期投入大、費用支出多，但是電動汽車的維修保養(yǎng)費用低，隨著使用年限的延長，其使用費用支出會逐漸降低，甚至會低于內(nèi)燃機汽車使用成本。
電動汽車與內(nèi)燃機汽車性能和用途比較
優(yōu)點：
無污染，噪聲低：電動汽車無內(nèi)燃機汽車工作時產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，有"零污染"的美稱。眾所周知，內(nèi)燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內(nèi)燃機產(chǎn)生的噪聲，電動機的噪聲也較內(nèi)燃機小。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、免疫系統(tǒng)也是有危害的。但是，使用電動汽車并非絕對無污染，例如使用鉛酸蓄電池做動力源，制造、使用中要接觸到鉛，充電時產(chǎn)生酸氣，會造成一定的污染。蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時會產(chǎn)生CO、SO2、粉塵等。但它的污染較內(nèi)燃機的廢氣要輕得多。更何況隨著技術(shù)得發(fā)展，可以用其他電池做電動汽車的電源，如發(fā)展水電、核電、太陽能充電。
能源效率高，多樣化：電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。另外，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負荷，減少費用。
結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便：電動汽車較內(nèi)燃機汽車結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小，當采用交流感應電動機時，電機無需保養(yǎng)維護，更重要的是電動汽車易操縱。 缺點：
動力電源使用成本高，續(xù)駛里程短：目前電動汽車尚不如內(nèi)燃機汽車技術(shù)完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進步，投入相應的人力物力，電動汽車的問第一文庫網(wǎng)題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1／3，這主要取決于電池的壽命及當?shù)氐挠汀㈦妰r格。
純電動汽車的電池
電池是電動汽車發(fā)展的首要關(guān)鍵，要想在較大范圍內(nèi)應用電動汽車，要依靠先進的蓄電池經(jīng)過10多年的篩選，現(xiàn)在普遍看好的氫鎳電池，鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍，其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。但目前價格為鉛酸電池的4-5倍，正在大力攻關(guān)讓它降下來。鋰是最輕、化學特性十分活潑的金屬，鋰離子電池單位重量儲能為鉛酸電池的3倍，鋰聚合物電池為4倍，而且鋰資源較豐富，價格也不很貴，是很有希望的電池。我國在鎳氫電池和鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)方面均取得了快速的發(fā)展。電動汽車其他有關(guān)的技術(shù)，近年都有巨大的進步，如：交流感應電機及其控制，稀土永磁無刷電機及其控制，電池和整車能量管理系統(tǒng)，智能及快速充電技術(shù)，低阻力輪胎，輕量和低風阻車身，制動能量回收等等，這些技術(shù)的進步使電動汽車日見完善和走向?qū)嵱没�。我國大城市的大氣污染已不能忽視，汽車排放是主要污染源之一，我國已�?0個城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車，但石油資源不足，每年已進口幾千萬噸石油，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，假如我國人均汽車持有量達到現(xiàn)在全球水平---每1000人有110輛汽車，我國汽車持有量將成10倍地增加，石油進口就成為大問題。因此在我國研究發(fā)展電動汽車不是一個臨時的短期措施，而是意義重大的、長遠的戰(zhàn)略考慮。
我國電動汽車工業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)。比如，我國在車用電池的攻關(guān)上已經(jīng)取得了群體性突破，這使我們看到了成功的曙光。在鋰電池的攻關(guān)方面，我們已將每安時控制在一美元。中國雷天綠色電動源（深圳）有限公司成功地研究開發(fā)出大功率、低成本的鋰離子動力電池，順利通過了國家電池權(quán)威檢測機構(gòu)的檢測，11項指標全部合格，填補了國內(nèi)空白。我國還研制出鋅—空氣電池和電容電池。前者變充電為換料，簡化了更換程序，后者是物理電池，效能比化學電池高，是一種壽命長、充電快而簡單的超級電池。
廣西北海中電動科技有限公司依托“一種延長電動車輛續(xù)行距離的方法”的國家發(fā)明專利，在2005年正式啟動建設(shè)專項，服務于純電動汽車長途續(xù)駛運營的我國首個“換電站連鎖系統(tǒng)”。這種以“行駛→換電池→行駛”的快捷更換電池系統(tǒng)，為國內(nèi)電動汽車的產(chǎn)業(yè)化運營和市場推廣，提供了重要設(shè)施基礎(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)支撐。此專利將在有效解決純電動車輛續(xù)駛里程短的前提下，同時使居高不下的電動汽車成本實現(xiàn)大幅下降，從而基本解決電動汽車續(xù)駛里程短和成本過高兩大市場問題。北海中電動科技有限公司也將與國內(nèi)電動汽車生產(chǎn)廠商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，以實現(xiàn)我國電動汽車由科研轉(zhuǎn)入商用開發(fā)關(guān)鍵之局的真正突破。
三、影響電動汽車發(fā)展的蓄電池性能比較
蓄電池是電動汽車的動力源泉。目前，制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是動力蓄電池不理想。電動汽車蓄電池的主要性能指標是比能量、比功率和使用壽命等。要使電動汽車能與內(nèi)燃機汽車相競事，關(guān)鍵是開發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長、成本低的蓄電池。 鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池，目前約有8%～90%的采用率。它可靠性好、原材料易得、價格便宜；比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個是使用壽命短，使用成本過高。
鎳鎘電池：目前，鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池其比能量可達55W·h／kg，比功率超過190W／kg，可快速充電，循環(huán)使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4－5倍。它的初期購置成本雖高，但由于其在能色量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實際使用成本并不高。使用中要注意做好回收工作，以免重金屬鎘成環(huán)境污染。
鎳氫蓄電池：鎳氫蓄電池和鎳鎘蓄電池一樣，也屬于堿性電池，其特性和鎳鎘蓄電池相似，不過鎳氫蓄電池不含鎘、銅，不存在重金屬污染問題。目前生產(chǎn)電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie公司，它現(xiàn)有80A·h和130A·h兩種單元電池，并由此構(gòu)成30kw·h和50kw·h兩種規(guī)格的電池。其比能量達75－80W·h/kg，比功率達160－230W／kg，循環(huán)使用壽命超過600次。這種蓄電池曾裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里。由于價格較高，目前尚未大批量生產(chǎn)。估計隨著鎳氫蓄電池技術(shù)的發(fā)展，其比能量可超過80w·h／kg，循環(huán)使用壽命可超過2000次，遠景價格可降至150美元/Kw·h。通用汽車公司已把它作為今后幾年電動汽車優(yōu)先考慮蓄電池。
鈉硫蓄電池：鈉硫蓄電池也是近期普遍看好的電動汽車菩電池，美國福特汽車公司的Mnivan電動汽車就是使用鈉硫蓄電池的。它已被美國先進電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動汽車蓄電池，德國ABB公司生產(chǎn)的B240K型鈉硫蓄電池，其質(zhì)量為17.5kg，蓄電量19.2Kw·h；比能量達109W·h／kg，循環(huán)使用壽命1200次，裝車試驗時最好的一輛車無故障地行駛了2300km。鈉硫蓄電池主要存在高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短。性能穩(wěn)定性及使用安全性不太理想等問題。
電池列為其電動汽車蓄電池的長期開發(fā)目標，錘電池的種類繁多，常見的有色鋰離子電他、高溫鋰熔直鹽電池、鋰聚合物電池和但聚合物固體電解質(zhì)電池等，鋰離子電池比能量的理論值為570W·h／kg，它目前達到的性能指標是：比能量為100w·h／k8，比功率200w/kg，循環(huán)使用壽命為1200次，充電時間2－4小時。
鋅空氣電池：鋅空氣電池的潛在比能量在200w·h/kg左右。美國DEMI公司為電動汽車開發(fā)的鋅空氣電池的比能量已達160W·h／kg左右，但它目前尚存在壽命短、比功率小、不能輸出大電流及難以充電等缺點。美國的CRX電動汽車裝的就是鋅空氣電池，該車為彌補它的不足，還裝有鎳鎘蓄電池以幫助汽車起運和加速CRX車的鋅空氣電池組質(zhì)量為340kg，充足電后可存儲45kw·h的能量，同時裝備CRX的重達159kg的鎳錫蓄電池充足電后有4kw·h能量。充電12分鐘可使CRX電動汽車行駛65km，充電一小時則可行駛160km。
飛輪電池：飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學電池的局限，用物理方法實現(xiàn)儲能。眾所周知。當飛輪以一定角速度旋轉(zhuǎn)時，它就具有一定的動能。飛輪電池正是以其動能轉(zhuǎn)換成電能的。高技術(shù)型的飛輪用于儲存電能，就很像標準電池。飛輪電池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉(zhuǎn)，在外電源的驅(qū)動下，電機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，即用電給飛輪電池“充電”增加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能；放電時，電機則以發(fā)電機狀態(tài)運轉(zhuǎn)，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能(動能)到電能的轉(zhuǎn)換。當飛輪電池公出電的時，飛輪轉(zhuǎn)速逐漸下降，飛輪電他的飛輪是在真空環(huán)境下運轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)速極高(高達200000r/min)，使用的軸承為非接觸式磁軸承。據(jù)稱，飛輪電池比能呈可達150W·h／kg，比功率達5000-10000W／kg，使用壽命長達25年，可供電動汽車行駛500萬公里。美國飛輪系統(tǒng)公司已用最新研制的飛輪池成功地把一輛克萊斯勒LHS轎車改成電動轎車，一次充電可行駛600km，由到96km／h加速度時間為6．5秒。
四、我國的電動車產(chǎn)業(yè)：
作為一種造車新潮流———美國、法國、日本、德國、英國、意大利、瑞士等正逐步跨入電動汽車產(chǎn)業(yè)化、商品化行列。在中國開發(fā)電動汽車項目已列入國家十五計劃，科技部把電動汽車列為863重大專項，國務院領(lǐng)導也非常重視，財政部撥專款9億元人民幣用于支持開發(fā)電動汽車重大專項。
目前純電池電動汽車也已經(jīng)被我國國家科技部列入了重大專項計劃中，我國三大集團也都有該類車型的研發(fā)打算。其中一汽集團表示將利用自身的汽車生產(chǎn)優(yōu)勢，大力開發(fā)生產(chǎn)電動汽車等“綠色”汽車，并準備在長春建設(shè)具有國際意義的“綠色”汽車研發(fā)和生產(chǎn)基地。東風汽車公司也已把開發(fā)電動汽車并推動其產(chǎn)業(yè)化作為公司的重大發(fā)展戰(zhàn)略目標之一，目前，東風公司的電動客車（中巴）、電動概念車等均已在湖北省電動車輛科技成果匯展上亮過相，并獲得了業(yè)界好評。東風公司與武漢一些科研單位籌資創(chuàng)建的東風電動車輛股份有限公司也由此備受關(guān)注。作為我國三大汽車集團的主力上海汽車集團也做出了以電動汽車為產(chǎn)業(yè)化的開發(fā)目標。
奇瑞汽車有限公司與上海交通大學等單位合作研發(fā)的純電動轎車項目日前通過專家評定，計劃小批量生產(chǎn)。兩年內(nèi)將建立起我國第一支具有自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動轎車運營車隊。奇瑞汽車有限公司長期致力于純電動轎車的研究開發(fā)工作，并與上海交通大學等國內(nèi)十多家
單位共同承擔了國家８６３電動汽車重大專項"ＱＰ純電動轎車"項目。該項目解決了一些電動汽車相關(guān)的共性技術(shù)，取得了一些具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成果。２００３年９月初，項目通過國家科技部組織的專家驗收。樣車一次充電后均可行駛２００公里以上，最高時速達１６０公里。目前，奇瑞公司正在制定小批量生產(chǎn)計劃，并力爭兩年內(nèi)建立起一支具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動轎車示范運營車隊。萬向集團的電動車是以海南馬自達普利馬為基礎(chǔ)的，但是將動力系統(tǒng)串聯(lián)的鋰電池。對于純電動車來說，目前主要的就是使用鋰電池或者鎳氫電池，但在加速性能、續(xù)航能力與最高車速方面受到技術(shù)上的限制。萬向電動車的續(xù)航里程達到380公里。
武漢、北京、天津、上海、長春等城市也已推出電動汽車項目，全國承擔該項目的企業(yè)約有70多家。在國家“863計劃”電動汽車重大專項純電動轎車的招標中，由天津市電動車輛研究中心等有關(guān)單位申報的純電動轎車項目在15個競爭者中脫穎而出，一舉奪魁，獲得國家首批850萬元的資金支持。天津市電動車輛研究中心作為此次項目的主要承擔者，以股份制的方式匯集了各單位的科研力量，吸納了著名汽車公司專家組成的海外團隊，以夏利2000為基礎(chǔ)，應用鎳氫電池和鋰離子動力電池等比較成熟的技術(shù)，整合了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢。目標是一年后，在全國首批開發(fā)出國際先進水平的5輛純電動轎車，并作為公務車在天津市政府機關(guān)示范運行；在國家滾動支持下，再用兩年時間在國內(nèi)率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，形成年產(chǎn)5000輛的生產(chǎn)能力，讓國產(chǎn)純電動轎車進入市場。天津市清源電動車輛有限責任公司和一汽天津夏利股份有限公司牽頭，中國汽車技術(shù)研究中心、天津大學、天津和平海灣公司和天津藍天高科公司等十幾個單位共同承擔的國家863計劃——電動汽車重大專項純電動轎車項目，該項目在全國首批開發(fā)了5輛國際先進水平的純電動轎車，并將在兩年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。該項目以夏利2000為基礎(chǔ)，應用和平海灣的鎳氫電池和十八所鋰離子動力電池等比較成熟的技術(shù)，整合了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢，初步建立了電動汽車整車仿真平臺、電傳動試驗臺及動力蓄電池成組測試試驗臺。據(jù)專家預測，在能源和環(huán)境壓力不斷增大的情況下，零污染、低噪聲、能源來源最廣的電動汽車的市場份額將會不斷增長。黑龍江中強集團聘請世界電動車協(xié)會主席、中國工程院院士陳清泉為高級技術(shù)顧問，全面指導電動客車的研發(fā)工作。繼世界第一臺鋰離子聚合電池電動汽車在中強問世以后，該集團立即將研發(fā)目標指向城市公交電動客車。與小汽車相比，公交車線路固定、道路狀況好及環(huán)保效益更高等優(yōu)勢，更有利于電動客車開發(fā)利用。而在大容量動力電池處于國際領(lǐng)先地位的中強集團，要想在電動客車領(lǐng)域占有一席之地，最缺少的還是電動汽車方面的科技力量。因此，中強集團在與哈工大合作及聘請陳清泉院士作為電動客車研發(fā)工作的高級技術(shù)顧問，以加速電動客車的研發(fā)工作。蘭州開創(chuàng)科技有限公司和東風揚子江汽車公司共同生產(chǎn)的電池電動車，在省科技廳重點科技攻關(guān)經(jīng)費的資助下，掌握了用低成本電池作為汽車動力的關(guān)鍵技術(shù)，拿到了專利，并被列入國家８６３重大科技攻關(guān)計劃項目。2002年4月17日，由澳柯瑪投資建設(shè)的目前我國最大的電動車生產(chǎn)基地在山東省沂南建成投產(chǎn)。這一基地的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)，得到了國家電動車行業(yè)協(xié)會和清華大學電動車研究部門的有力支持，其技術(shù)水平與國際同類產(chǎn)品基本保持了同步�？偼顿Y8000萬元的山東電動車基地占地約180畝，現(xiàn)有廠房約4萬平方米，擁有先進的生產(chǎn)線和引進的先進檢測設(shè)備，主要生產(chǎn)各種環(huán)保電動車，初期年產(chǎn)30萬臺，5年內(nèi)將形成年產(chǎn)150萬臺的生產(chǎn)規(guī)模。由株洲時代集團研發(fā)的4輛混合動力和純電動城市客車，即
將在該市主要公交線路上示范運行。蘇州益高電動車廠作為國內(nèi)惟一一家獲得了國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證的電動車廠，產(chǎn)品除了大量供應中國用戶外，還出口到了意大利、新加坡、越南等國。
五、純電動汽車的三大技術(shù)難題：
科技部高技術(shù)司司長李健透露，我國已將發(fā)展電動汽車列入“十五”期間的重大科技攻關(guān)項目，總投資可能要達100億元。目前，在清潔新能源機動車的研發(fā)上和技術(shù)上較為一致的方向是：電池、電機、電控等3個技術(shù)核心，這次攻關(guān)關(guān)鍵是要突破這三大技術(shù)。
盡管我國三大集團都在“磨刀霍霍”撲向電動汽車，但是畢竟沒有商品化，我國的電動車研發(fā)無論在技術(shù)、消費環(huán)境、政策方面與國外相比，差距都很大。主要表現(xiàn)在以下方面：
———在整車技術(shù)上，國外研制的電動車持續(xù)里程比我國長。他們的樣車充一次電可行駛四五百公里，投入市場的電動車充一次電可行駛200多公里；而我國的電動車只能持續(xù)行駛100多公里；在車速上，我們也比不上國外；
———在電動車關(guān)鍵技術(shù)———蓄電池方面，國外已成功開發(fā)出了鋁空氣電池、鋅空氣電池、鎳氫電池等高能電池，而我國的高能電池正在研制中，目前可用的只有鉛酸電池。盡管我國已引進國外多條鉛酸電池生產(chǎn)線，但生產(chǎn)出來的電池在質(zhì)量上不過關(guān)；
———其他各種單項技術(shù)如電機、電控、底盤、外殼、車內(nèi)設(shè)施等我們也都與國外存在不同程度的差距。
此外，目前電動汽車研發(fā)過程中存在的另一重要問題是亟待建立中國城市道路標準、工況標準、加氣站安全法規(guī)和技術(shù)標準以及電動汽車產(chǎn)品認證體系等標準。
六、電動汽車商業(yè)化最大障礙：總效率低
有人認為，石油危機之后將出現(xiàn)電動汽車熱。國內(nèi)的一些企業(yè)也定下了電動車商業(yè)化的目標，認為只要電池技術(shù)有所突破，制約電動車發(fā)展的一切障礙將不復存在。
表面上看，過去電動汽車的失敗都是由于電池的緣故，但據(jù)專家認為，更大的原因在于其他方面。因為在整個電動汽車的能量傳遞鏈中，電池的效率只是其中的一個環(huán)節(jié)，而且不是決定電動汽車成敗的關(guān)鍵一環(huán)。
根據(jù)推算，在目前或是我們能預見到的.未來，電動汽車的總效率遠遠低于內(nèi)燃機汽車，這是一直沒能解決的問題。即使勉勉強強做出了電動汽車，最后失敗的原因還得歸結(jié)到它的總效率低上，從而使得電動汽車在市場上沒有競爭力。 電動汽車的能量來自于電網(wǎng)，我國80%的電力是靠熱力電站（燒煤、燒油）提供的。如果我們將電廠發(fā)電的熱效率、向各個用戶輸送電能的效率、電瓶充電效率、電瓶充電-放電循環(huán)效率以及電動機和控制器的效率連乘起來，再將電網(wǎng)上的電轉(zhuǎn)變成車輪動力的總效率，即使每項都按最高效率值考慮，其結(jié)果也比普通內(nèi)燃機的熱效率至少低5%。
事實上，能量傳遞的各個環(huán)節(jié)不可能都處在最高效率的狀態(tài)。如果各個環(huán)節(jié)都按平均效率計算，靠電網(wǎng)提供能源的電動汽車的總效率約在12%～23%之間，遠遠低于內(nèi)燃機。雖然電動汽車在行駛過程中的污染很低，但從它使用的總電力和電動汽車在生產(chǎn)、使用過程中所
消耗的能源，以及它對環(huán)境的污染來看，要比內(nèi)燃機汽車更多、更加嚴重。顯然，浪費的能量最終要靠用戶腰包里的錢來支付。
現(xiàn)在，國外電動汽車的行駛試驗、銷售基本上都停止了。這并不是因為外國制造的電動汽車的電池性能不好，而是因為電動汽車的使用成本（包括能源浪費和環(huán)境污染）遠遠高于內(nèi)燃機。因此，只要電動汽車浪費能量和污染環(huán)境的總量高于內(nèi)燃機汽車的問題不解決，用戶選擇電動汽車必然意味著車輛使用成本的增高。這樣的電動汽車，最終也將被市場所淘汰。
七、純電動汽車與國外的差距：
由于2008年奧運會的20億元訂單和作為"十五"863計劃重大科技專項(國家投資8.8億元，加上地方和企業(yè)配套資金合資總共約24億元)，電動汽車在中國掀起了一股空前研發(fā)熱潮。
然而通過對汕頭南澳島國家電動汽車試驗示范區(qū)"豐田電動汽車運行試驗總結(jié)報告會"，結(jié)合從該示范區(qū)所了解到的資料，就電動汽車目前研發(fā)程度和其產(chǎn)業(yè)前景問題作以論述：
脆弱的立項根基：電動汽車列入政府重大科技攻關(guān)項目的重要前提之一是兩種互無爭論的基本判斷："在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域我們與發(fā)達國家差距20年，而在電動汽車領(lǐng)域差距只有5年"；世界各國及其企業(yè)的電動汽車研發(fā)水平差距很小，都處于"同一起跑線上"，只要國家下大力氣來發(fā)展電動汽車，這一技術(shù)的重大突破很可能就發(fā)生在中國。為此，專項已經(jīng)有上百家企業(yè)、高校和研究所參加，如"三大集團"、長安、奇瑞汽車公司，以及電機、電池企業(yè)，幾乎包括了全國的與此相關(guān)的企業(yè)。作為電動汽車項目重點的"國家電動汽車試驗示范區(qū)"于1998年6月在汕頭南澳島正式開通。
多年來，在這個中國目前惟一的電動汽車試驗示范區(qū)(第二個剛剛開始)內(nèi)投入運行的各種純電動汽車有20輛，其中有豐田汽車公司贈送的5輛RAV4、通用汽車公司參與試驗的5輛EV1(后來改為贈送)、國產(chǎn)的10輛。結(jié)果證明了：兩年前，該項目協(xié)調(diào)小組的總結(jié)報告就沒有為"差距很小"的說法提供任何有力的論據(jù)。盡管報告稱，"國外電動汽車發(fā)展雖然比我們快一些，也只是向推廣應用方面邁出啟動的第一步。"但又稱，作為核心技術(shù)的電動汽車電池技術(shù)"還沒有取得根本性突破"，即使是目前的技術(shù)，也存在"國產(chǎn)電池比國外電池損壞率高"的問題，電池爆炸這樣的大事故在兩年多時間內(nèi)就發(fā)生過10次。與此相比，豐田贈送的車則沒有任何問題。
直接承擔試驗任務的司機或許最有發(fā)言權(quán)。在非正式的采訪中，一位司機的結(jié)論是：差距太大。國產(chǎn)電池多次爆炸的事不說了，就是通用的車和豐田的車相比也差距不小。
該項目的一位具體負責人在總結(jié)會后回答記者提問時說，電動汽車是三項主要技術(shù)的綜合體，與豐田的車相比，國產(chǎn)純電動汽車無論在電池、電機上，還是在整車上，都有不小的差距。這位負責人無意中觸及了"傳統(tǒng)汽車差距20年，而電動汽車差距只有5年"這一"公論"的軟肋：電動汽車不能脫離傳統(tǒng)整車單獨發(fā)展。就是前面那位堅持"同一起跑線"之說的有關(guān)部門人士也曾向記者承認，即使我國的電池技術(shù)有了突破，目前也沒有像樣的整車來配套。所以，有位記者半開玩笑地說：差距應該是5年(電池及電機技術(shù))加上20年(整車技術(shù))。
研發(fā)投入的無底洞：
既然差距如此大，為什么還要堅持"自主研發(fā)"呢？"他們(指有關(guān)人士)很樂觀。"那位示范區(qū)項目負責人說。究竟花了多少錢？另一位示范區(qū)項目具體負責人兩年前就對記者說，根據(jù)預算，當初國內(nèi)各方為示范區(qū)項目投入了2000萬元，現(xiàn)在不僅已經(jīng)花光，還欠下了近200萬元的債務，至今還沒有著落。他因此認為，汕頭南澳國家電動汽車試驗示范區(qū)未來的命運，也是一個問題�，F(xiàn)在還有一些建了一半的基礎(chǔ)設(shè)施不得不晾在那里。與此相應，曾經(jīng)在媒體上熱炒的各種研發(fā)成功消息現(xiàn)在已相繼沉寂。
宏觀點看，僅作為"十五"863計劃國家重大科技專項之一的整個電動汽車項目到底需要投入多少錢？與通用"已經(jīng)投入數(shù)十億美元"、豐田已投入十多億美元相比，該項目計劃中的24億元人民幣顯然太少，如果考慮到我們是在"獨立自主"地追趕，需要的投入將更大。因此，總結(jié)報告呼吁國家"加大財政投入力度"。但究竟要加大到多少呢？即使加大到與通用或豐田大體相等的數(shù)字，至少也要上百億元人民幣，那么，國內(nèi)上百個有關(guān)部門、科研機構(gòu)和企業(yè)分散使用這筆資金，結(jié)果會比通用或豐田一家企業(yè)使用同樣數(shù)量的資金更有效嗎？
兩年前，項目協(xié)調(diào)小組的一位負責人曾在報告會上介紹說，在電動汽車保有量較高的德國，政府投入了6000萬馬克，一些汽車企業(yè)也投入了大量資金，搞了一個純電動汽車試驗示范區(qū)，其研究結(jié)論是：純電動汽車不僅經(jīng)濟效益差，環(huán)保效果也不理想。
豐田公司的許多數(shù)據(jù)也說明，即使是世界領(lǐng)先的純電動汽車，也遠未達到商業(yè)化所需的水平。至于通用投入了3.5億美元的研發(fā)費用，于1996年12月推出的那款"在動力性、安全性和舒適性方面都達到和接近汽油機轎車水平"的電動車EV-1，已于2000年初停產(chǎn)。原因是成本太高，不實用。
在此次會上，有專家稱，他們已經(jīng)研發(fā)出了低成本的高效電池，只要能解決穩(wěn)定性、耐久性等問題，使其達到國際水平，就可具有相當強的競爭力�？蛇@位專家忘了說明：解決這些問題要花多少錢？是否會使成本增加到喪失競爭力的程度？
八、純電動汽車的發(fā)展前景：
我國“十五”重大科技攻關(guān)在電動車領(lǐng)域的投資將達到100億元人民幣，“863計劃”中涉及這一領(lǐng)域的投資亦將達8.8億元人民幣，并明確提出制造成本增長低于30％、油耗節(jié)損30％以上、排放降低50％以上等“國標”；另外在研發(fā)宏觀“節(jié)奏”上提出了區(qū)別對待電動車的整體思路：純電動車要突破關(guān)鍵技術(shù)、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)初始化；混合動力車批量上馬；燃料電動車作為中長期目標。這一思路與國際上發(fā)達國家的研發(fā)思路是基本吻合的，按照這一思路整合后的北京、天津、武漢等重點研發(fā)基地從汽車傳統(tǒng)制造業(yè)基地沒有自主知識產(chǎn)權(quán)的束縛中解脫出來，實現(xiàn)局部跨越是完全可能的。尤其是2008年北京奧運會期間我們提出“綠色奧運、人文奧運、科技奧運”，在行的方面將通過一支電動車隊來實現(xiàn)這一承諾，“十五”計劃恰好為北京奧運會的電動車“倒計時”研發(fā)提供了有力保障。
“十五”期間，電動汽車項目以純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車3種整車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為目標，提出2003年開發(fā)純電動汽車產(chǎn)品并通過國家汽車產(chǎn)品認證，在2004年實現(xiàn)示范運營；2003年以前生產(chǎn)出自主產(chǎn)權(quán)混合動力電動汽車產(chǎn)品，并通過產(chǎn)品認證投
放市場； 2008年奧運會建立示范車隊投入運行。按照汽車產(chǎn)品開發(fā)規(guī)律，開發(fā)投資按產(chǎn)品方案、可靠性、耐久性和產(chǎn)品化4個階段增長。項目投入在第一年約占總經(jīng)費的15％，第二年集中加大各課題的投資力度。
2008年北京市召開（綠色）奧運會，要求出租車、大客車（城市工交）換成電動汽車，據(jù)有關(guān)專家預測到2008年僅北京市場需求20-40萬輛，市場前景可觀。按3萬輛電動轎車投入使用后，每年可為國家節(jié)約汽油10萬噸，節(jié)約燃料費開支2.5億元。
總體而言，純電動車要普遍民用，尚需時間，但在旅游景點、大型住宅區(qū)作環(huán)保交通車，還是很有前途的。開發(fā)生產(chǎn)電動車項目是非�？尚械模胶蛧耶a(chǎn)業(yè)政策，可產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
可行性分析報告3
一、項目背景
目前，計算機技術(shù)發(fā)展十分快速，隨之網(wǎng)絡(luò)安全風險越來越多。信息安全已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的發(fā)展板塊之一，如何完善信息安全體系，保護個人及機構(gòu)的信息安全已成為問題解決的重點之一。而區(qū)塊鏈技術(shù)提供的分布式、去中心化等特點，能夠有效避免傳統(tǒng)的信息安全問題，因此，構(gòu)建一套區(qū)塊鏈信息安全系統(tǒng)成為當務之急。
二、項目概述
該項目旨在開發(fā)一套基于區(qū)塊鏈技術(shù)的高效信息安全系統(tǒng)，為企業(yè)、機構(gòu)和用戶提供安全可靠的信息存儲和傳輸服務。并且，我們將優(yōu)化系統(tǒng)算法、壓縮數(shù)據(jù)空間，以最小的資源占用實現(xiàn)對用戶隱私和信息的嚴格保護。
三、市場分析
1、安全需求極大
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，個人隱私和機構(gòu)數(shù)據(jù)安全面臨著越來越大的威脅。如何保障安全已成為各方面廣泛關(guān)注的話題。
2、區(qū)塊鏈市場增長迅速
近年來，區(qū)塊鏈技術(shù)得到了越來越多人的關(guān)注，市場已有了快速增長，未來市場潛力廣闊。
3、政策支持力度加大
隨著國家政策支持力度的加大，區(qū)塊鏈技術(shù)將迎來發(fā)展的機遇。
四、競爭分析
目前市場上已經(jīng)有不少優(yōu)秀的區(qū)塊鏈信息安全系統(tǒng)，如Chainfor、 Hyperledger等。我們的項目將引入更加有效的隱私保護算法和安全措施，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務和更低的應用費用。
五、技術(shù)選擇
我們將采用Hyperledger Fabric架構(gòu)來搭建以聯(lián)盟鏈為基礎(chǔ)的區(qū)塊鏈系統(tǒng)，保證區(qū)塊鏈信息安全、合規(guī)性和性能。
六、項目可行性
1、市場可行性：區(qū)塊鏈信息安全市場前景廣闊，市場需求巨大。
2、經(jīng)濟可行性：在較低的制造成本下，項目能夠為企業(yè)、機構(gòu)和用戶提供安全可靠的信息存儲和傳輸服務。
3、技術(shù)可行性：開發(fā)所需的技術(shù)已經(jīng)十分成熟，能夠保證整個項目的`順利開展。
七、項目風險
1、市場風險：由于市場競爭激烈，項目可能會受到同類競爭對手的壓力。
2、技術(shù)風險：如果團隊成員技術(shù)能力不足，可能會導致開發(fā)周期延長。
3、人才風險：可能存在招聘不到合適人才，從而影響整個項目進展。
八、總結(jié)
在信息安全的日益反感的社會環(huán)境下，我們期望我們開發(fā)的區(qū)塊鏈信息安全系統(tǒng)能夠有效的解決現(xiàn)有信息存儲和傳輸?shù)陌踩詥栴}，為大眾提供安全、可靠、高效的互聯(lián)網(wǎng)服務。在以后的發(fā)展中，我們也將繼續(xù)關(guān)注和研究，為新型社會的安全建設(shè)助力。
可行性分析報告4
一、項目簡介
（一）項目名稱：中小學教育培訓
�。ǘ╉椖颗嘤柕膬�(nèi)容
1、英語培訓（小班教學或VIP教學班）
考試類：非考試類：
2、奧數(shù)學習（小班教學或者VIP教學班）
競賽類：“希望杯”、“華杯賽”
其他：小升初奧數(shù)、趣味數(shù)學
3、中小學課程同步個性化輔導（1對1）
4、藝術(shù)類（待定）
�。ㄈ╉椖克鶎傩袠I(yè)及性質(zhì)
中小學教育培訓項目屬于教育行業(yè)中的社會教育，它是除學校教育和家庭教育外的一種補充式的教育模式。以適應當今教育競爭的發(fā)展。
二、項目實施的必要性和可行性
�。ㄒ唬╉椖客顿Y的必要性
1、國際經(jīng)濟發(fā)展的需要。
進入二十一世紀及知識經(jīng)濟的出現(xiàn)，使國家之間關(guān)于知識、技術(shù)和市場的競爭最終歸結(jié)為人才的競爭。它為教育培訓奠定了物質(zhì)的和理論的基礎(chǔ)。在終身教育、人力資源開發(fā)和創(chuàng)建學習型組織等新念的影響下，教育培訓已經(jīng)成為世界各國進行人才競爭，實現(xiàn)人力資源特別是高層次人才資源開發(fā)的最普遍、最重要的途徑之一。曾有專家斷言：二十一世紀是高科技發(fā)展的世紀。更是人力資本積累的世紀，是人力資源開發(fā)培訓的世紀。
2、國家政策的鼓勵與支持。
在黨中央關(guān)于科教興國、教育創(chuàng)新的偉大號召下，我國教育培訓作為國家發(fā)展戰(zhàn)略的一個有機組成部分正受到越來越多的重視。它在科教興國這一基本國策中的戰(zhàn)略性地位得到了前所未有的肯定和確立。這為我們培訓工作者帶來了空前的機遇，也帶來了空前的挑戰(zhàn)。
20xx年開始國家相繼出臺了鼓勵民辦教育的政策。20xx年4月《民辦教育促進法實施條例》的出臺，促進教育培訓行業(yè)進入了發(fā)展的快車道。同時該條例規(guī)定，出資人要求取得合理回報的民辦學校依法遵守國家相關(guān)部門制定的稅收政策。民辦學校出資人可以“取得合理回報”為風險投資介入提供了可能性。創(chuàng)投機構(gòu)從此開始全面考量網(wǎng)絡(luò)教育之外的傳統(tǒng)線下教育培訓市場，這為20xx年和20xx年的教育培訓市場投資集體爆發(fā)奠定了基礎(chǔ)。繼20xx年教育行業(yè)投資熱潮之后，20xx年持續(xù)升溫。
3、教育培訓市場潛力巨大。
中國教育培訓領(lǐng)域的市場空間巨大。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，教育支出在中國已經(jīng)超過其他生活費用成為僅次于食物的第二大日常支出。目前，教育培訓業(yè)所獲投資中涉及領(lǐng)域除了網(wǎng)絡(luò)教育中的網(wǎng)絡(luò)高等教育、中小學網(wǎng)絡(luò)教育、網(wǎng)絡(luò)語言培訓，還有線下的語言培訓機構(gòu)、中小學課外輔導機構(gòu)、IT職業(yè)培訓、企業(yè)管理培訓等。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在教育行業(yè)獲投資細分市場中，語言培訓目前獲投金額最高，融資總額為1.17億美元，占教育培訓市場融資總額的32.9%。其次分別為中小學課外輔導培訓、IT職業(yè)教育、教育營銷、企業(yè)培訓等。
目前，中國培訓業(yè)進入了一個快速發(fā)展的時期。我國培訓產(chǎn)業(yè)自1996年以來，在培訓需求的不斷刺激下，培訓市場產(chǎn)生了多元化的衍生產(chǎn)品，消費人群迅速擴大，總體市場規(guī)模有了飛躍性增長。
據(jù)統(tǒng)計，20xx年我國共有約5億人次參加過各種培訓，中國培訓業(yè)正以每年30%的速度遞增，20xx年我國教育培訓市場總體規(guī)模超過3000億元。其中，IT培訓市場銷售額超過了60億元，英語培訓的市場總值約150億元，預計20xx年我國英語培訓的市場總值將會達到300億元人民幣，管理培訓市場規(guī)模超過50億元，嬰幼兒教育市場消費額在未來5年預計達到上千億的規(guī)模。
4、學校教育和家庭教育的有益補充
學校教育即學歷教育。其特點在于視學生為被動的接受者，以課程和教師為中心，教授某個學科的基本知識，為學生的未來走進社會進行文化儲備，是針對全體大多數(shù)學生進行的知識傳授過程，不能做到因材施教。而家庭教育雖然是是學校教育與社會教育的基礎(chǔ)，是終身教育。但是家長的精力和知識有限，也不能滿足孩子對于知識能力方面的需求。
教育培訓是由特定的教育培訓機構(gòu)提供指向性和針對性強的培訓，使學員在改進自己弱項和突出強項方面進行的專門培訓，一對一個性化輔導又能充分做到因材施教，以達到事半功倍的效果。所以說教育培訓是學校教育和家庭教育的有益補充。
�。ǘ╉椖客顿Y的可行性
1、金融危機下的中國教育培訓市場現(xiàn)狀
在過去的20xx年金融危機大潮的沖擊下，許多行業(yè)都出現(xiàn)了負增長或者停滯不前，而中國民辦教育行業(yè)卻“碩果”累累。最新數(shù)據(jù)顯示，20xx年前10個月，國內(nèi)已披露的教育業(yè)投資達18起，已披露投資金額超過2.85億美元。與同期其他大行業(yè)相比，占比均較高。尤其在10月份，教育行業(yè)投資金額更是高達1.3億美元，超越IT、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)熱門行業(yè)，占據(jù)創(chuàng)業(yè)投資市場份額的1/3以上。
據(jù)了解，由于受到金融危機的沖擊，許多準備進入其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資本和風險投資轉(zhuǎn)而進入觀望階段，并把目光聚焦到了教育行業(yè)。
日前，環(huán)球天下教育科技集團總裁張永琪在參與《巔峰對話》教育高端訪談活動時表示，教育行業(yè)在整個風險投資項目領(lǐng)域排名第一。從這一點上可以看出，教育行業(yè)有一定基礎(chǔ)，有其市場的客觀需求，這樣就會有持續(xù)發(fā)展的前景。在嚴峻的經(jīng)濟形勢下，這個行業(yè)可能會更持久一些。
作為風投領(lǐng)域的專家，凱鵬華盈合伙人周煒則對此表示，投資界大部分的人都有一些海外經(jīng)歷，周煒說：“中國的教育和海外的教育差距還很大，所以中國的教育市場潛力依然巨大�！�
業(yè)內(nèi)專家指出，中國教育行業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，教育與資本市場對接還不夠充分，上市的教育機構(gòu)數(shù)量較少。資本市場的低迷促使了項目估值的回調(diào)和投資成本的下降，國內(nèi)投資政策環(huán)境的松動和國際經(jīng)濟危機的雙重作用，都在一定程度上刺激了風險投資機構(gòu)在中國市場上尋求更多投資機遇的動力。
教育培訓行業(yè)受經(jīng)濟危機影響最小
新東方教育科技集團常務副總裁周成剛?cè)涨皡⑴c網(wǎng)上訪談時表示，教育行業(yè)可能是受金融危機沖擊最小的行業(yè)之一。“因為投資教育是一輩子的投資，因為它是長久以教育改變自己的生活和命運的一種理念。所以到目前為止，從新東方的業(yè)務和財務數(shù)據(jù)看，確實還沒有受到特別大的影響�！�
據(jù)了解，教育行業(yè)不但未受金融風暴影響，而且還逆勢出現(xiàn)一些增長，在美國很多企業(yè)、很多銀行都在破產(chǎn)時，美國幾家教育公司的業(yè)績卻在不斷上升。
周成剛表示，新東方申請出國留學的同學接近100%地增長�！八詮倪@些方面上看，表明大家在危機時期。對學習和教育投資，以及充電有更堅定的信心。這個世界生存會變得越來越殘酷，挑戰(zhàn)會變得越來越激烈，我們只有通過改變自己的生活，改變自己的學習和知識架構(gòu)，同國際真正接軌，才有可能在未來創(chuàng)造更多的機會�！�
業(yè)內(nèi)專家分析指出，教育是一個不會受外界影響特別大的一種傳統(tǒng)型的行業(yè)，因為它有自身的消費者的需求。同時，教育行業(yè)的發(fā)展會持續(xù)。
所以投資教育培訓是一個明智的選擇。
2、北京教育培訓市場占據(jù)地利的優(yōu)勢
投資地域高度集中北京企業(yè)數(shù)量占84%
截至20xx年10月31日，中國已獲投資的25家教育企業(yè)總部均位于一線城市，有21家總部位于北京，占總數(shù)的84%。另外上海有2家企業(yè)，深圳廣州各1家。（見圖2-1）
圖2-12000-20xx年中國教育行業(yè)VC/PE投資企業(yè)地域分布
教育行業(yè)投資地域如此集中，與創(chuàng)投市場整體投資地域及各地區(qū)教育行業(yè)發(fā)展密不可分。雖然已獲投資企業(yè)總部多數(shù)位于北京地區(qū)，但其業(yè)務大多面向全國。北京教育行業(yè)發(fā)展具備先天優(yōu)勢，因此也成為眾多教育培訓機構(gòu)總部所在地。
(1).北京作為國際交流中心，也是出國留學熱潮起源地，無論是出國留學外語培訓還是商務英語培訓市場有較大的發(fā)展空間。伴隨著2008年奧運會的召開和迎來20xx的世博會，人們對于英語培訓，尤其是口語培訓的重視越來越高。因為中國必須擺脫應試教育中“啞巴英語”的弊端。
(2).北京作為國家的首都，是眾多精英聚集的地區(qū)。它即是政治的中心也是經(jīng)濟的中心，教育的地位更多的受到家庭、學校和企業(yè)的重視。對于教育的投資已經(jīng)占據(jù)了處食品支出的第二大支出項目。
(3).將來的社會需要的是全面發(fā)展的高素質(zhì)人才。再加上對于擇校的刺激，人們都希望走進師資和學習環(huán)境優(yōu)越的學府進行學習，但是進入的畢竟是少數(shù)。為了進入重點學校，家長不惜在各個方面進行培訓和競賽中取得優(yōu)異的成績。
三、項目實施的條件
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1、公司性質(zhì)：教育類文化公司，主要從事教育培訓、教育咨詢、辦公用品出售等活動。
2、公司選址依據(jù)：中小學學校集中地區(qū)；經(jīng)濟基礎(chǔ)較好的社區(qū)附近；人流量較大的商場周邊等。
3、分部設(shè)立點：以區(qū)為單位設(shè)立分部；以重點中小學為基點設(shè)立分部；以社區(qū)為基點設(shè)立分部等。
4、公司規(guī)模、布局及配置。
�。�1）啟動規(guī)模：寫字樓100平米，10人。
�。�2）布局：前臺區(qū)、辦公區(qū)、個性化教室區(qū)
（3）啟動配置：電腦、電話
�。ǘ┤藛T條件
1、市場招生主管（1人）：
要求：了解教育培訓市場的基本情況，對教育培訓市場的開發(fā)和拓寬有獨到的思路和實際操作能力。兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。具有較強的敬業(yè)精神，具有較強的團隊意識，有較好的語言表達和溝通能力，對自身發(fā)展有較高要求。
2、教師資源（以專職為主，兼職為輔）：“名師的可復制性”
�。�1）英語培訓師:英語專業(yè)八級，有一定得英語培訓經(jīng)驗。有豐富的知識涵養(yǎng)，能夠靈活運用知識。
�。�2）奧數(shù)老師：有奧數(shù)培訓經(jīng)驗者優(yōu)先考慮，思維靈活，性格外向.（3）中學各科教師：三年以上教學經(jīng)歷，有教師資格證。能夠靈活講解運用所教學科。畢業(yè)班輔導教師必須有送考經(jīng)驗。
3、前臺教育咨詢師和網(wǎng)絡(luò)管理人員
4、招聘途徑：以網(wǎng)絡(luò)招聘為主，現(xiàn)場招聘為輔。但是一定要嚴把招聘和面試關(guān)！
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招生宣傳工作的開展，需要提升到戰(zhàn)略高度系統(tǒng)地進行組織和安排。招生宣傳的內(nèi)容、形式、渠道等要有科學的`策劃。充分、合理地利用現(xiàn)代信息社會所具有的各種快速有效的媒體手段，正確理解招生宣傳廣告的媒介選用、組合原則，以達到增強招生宣傳工作實效性的目的。
1、堅持招生宣傳的持續(xù)性。
招生宣傳是一項持續(xù)的事項，不能在開班前瘋狂招生，開班后則懈�。≌猩麄鞴ぷ魇情L期性的連續(xù)不斷的工作，它應該是對學校整體實力和形象的全方位、綜合性、經(jīng)常性宣傳。招生宣傳的效果有一個積累的過程，要堅持招生宣傳的連續(xù)性，對招生宣傳做出長效宣傳計劃。這樣，不僅可以使學校的影響深入人心，而且從宣傳的投入上來說，可以呈遞減趨勢。急功近利、一窩蜂地上、忽冷忽熱等短視行為只能收到事倍功半的效果。
2、網(wǎng)絡(luò)宣傳為主，傳統(tǒng)手段為輔。
�。�1）傳統(tǒng)的招生宣傳。招生簡章和宣傳材料的編寫、印刷與散發(fā)。目前招生宣傳各個培訓機構(gòu)都是以傳單的散發(fā)為基本的手段。一時間家長手中會獲得大量的招生信息，效果非常不好。招生簡章越來越精美，內(nèi)容越來越多，密密麻麻一大張、甚至幾大張；
各種各樣的招生宣傳材料也是五花八門。很容易使家長陷入“數(shù)據(jù)過剩、信息危機”的矛盾當中。雖然如此，我們?nèi)匀徊荒芊艞壌藗鹘y(tǒng)的方法，但不能把它作為主要的宣傳招生手段！
�。�2）廣播、電視廣告；
人際傳播方式宣傳等。廣播電視廣告的時間短，給人產(chǎn)生瞬間印象，但覆蓋面廣、宣傳力度大。人際傳播宣傳方式比較直接，有說服力。人們的口碑有的時候要比自己的宣傳起到事半功倍的作用。但前提是必須有好的教學質(zhì)量和良好的學后跟蹤服務。
�。�3）網(wǎng)絡(luò)和電話宣傳。信息社會為信息傳播和人際溝通提供了便捷、有效的手段。招生宣傳也要適應社會發(fā)展現(xiàn)狀，采取人們最容易接受的方法和手段，使宣傳效果最好。比如網(wǎng)絡(luò)和電話宣傳，使用的人最多，宣傳效果也最好。一是可以登陸社區(qū)論壇和教育論壇運用軟文的方式進行宣傳；
二是登陸廣告論壇直接進行招生宣傳；三是通過招聘人才的方式也可以起到樹立公司形象和進行招生宣傳的作用；四是自己公司網(wǎng)站的建立和客服的設(shè)立的選產(chǎn)招生作用，網(wǎng)絡(luò)具有隨時訪問、雙向交互、超級鏈接、多媒體展示等優(yōu)點，是招生宣傳的理想工具。公司建立一個招生網(wǎng)站，把相關(guān)的招生信息放在網(wǎng)站上，就給家長和學員提供了24小時隨時查詢的方便。以及有問題隨時問詢的方便。注重電話咨詢的重要作用，對與教育咨詢師要進行系統(tǒng)的培訓。
3、網(wǎng)絡(luò)宣傳需要注意的問題：宣傳信息要真實；內(nèi)容要豐富，宣傳網(wǎng)站上面除了學校的基本情況、課程設(shè)置、人數(shù)范圍、收費標準外，還要充分展示學校的辦學水平和辦學特色，配以名師介紹和教師取得的成就展示；學生取得的成就展示，這樣會取得良好的效果：加強與學員家長的互動與交流，開通家長社區(qū)；注重宣傳的連續(xù)性，避免應景之作；注重網(wǎng)站的整體效果。
（四）資金條件和財務預算
1、項目資金投入總額及投入計劃。
教育培訓公司啟動資金投入共需要10萬元。寫字樓租賃半年房租需要大概5萬元；電腦配備需要1萬元（5臺電腦）；裝修費用及桌椅配備1萬元；宣傳費用1萬元；備用1萬元。
2、盈虧平衡點。
�。ㄎ澹┚W(wǎng)站建設(shè)（網(wǎng)站和網(wǎng)上宣傳）
四、進度與計劃安排（大概的安排，事情的先后）
五、結(jié)論與建議
�。ㄒ唬┏醪浇Y(jié)論
�。ǘ┩顿Y建議
1、投資方式、金額及資金用途2、投資監(jiān)督管理
六、進一步可行性研究的工作計劃
目前存在的疑點及需要進一步了解的有關(guān)問題2、需聘請專家及可能發(fā)生的費用。
可行性分析報告5
項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益
在建設(shè)項目的技術(shù)路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設(shè)項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明
一、財務評價
財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設(shè)項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結(jié)合，以動態(tài)為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務上是否可行。
�。ㄒ唬┴攧諆衄F(xiàn)值
財務凈現(xiàn)值是指把項目計算期內(nèi)各年的財務凈現(xiàn)金流量，按照一個設(shè)定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設(shè)期初（項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察項目在其計算期內(nèi)盈利能力的主要動態(tài)評價指標。
如果項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，項目財務上可行。
財務凈現(xiàn)值
（二）財務內(nèi)部收益率（FIRR）
財務內(nèi)部收益率是指項目在整個計算期內(nèi)各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的'折現(xiàn)率。
財務內(nèi)部收益率是反映項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。
一般情況下，財務內(nèi)部收益率大于等于基準收益率時，項目可行。
財務內(nèi)部收益率
�。ㄈ┩顿Y回收期Pt
投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：
�。╨）計算公式
動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：
Pt=（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值
�。�2）評價準則
1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明項目（或方案）能在要求的時間內(nèi)收回投資，是可行的。；
2）Pt>Pc時，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。
�。ㄋ模╉椖客顿Y收益率ROI
項目投資收益率是指項目達到設(shè)計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內(nèi)年平均息稅前利潤（EBIT)與項目總投資（TI）的比率�？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。
項目投資收益率
ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，項目在財務上可考慮接受。
�。ㄎ澹╉椖客顿Y利稅率
項目投資利稅率是指項目達到設(shè)計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率，計算公式為：
投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%
投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，項目在財務上可考慮接受。
�。╉椖抠Y本金凈利潤率（ROE）
項目資本金凈利潤率是指項目達到設(shè)計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內(nèi)平均凈利潤(NP)與項目資本金(EC)的比率。
項目資本金凈利潤率（ROE）
項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。
（七）項目測算核心指標匯總表
二、國民經(jīng)濟評價
國民經(jīng)濟評價是項目經(jīng)濟評價的核心部分，是決策部門考慮項目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內(nèi)部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據(jù)項目的具體特點和實際需要，也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。
三、社會效益和社會影響分析
在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。
可行性分析報告6
可行性報告要依照國家和深圳市的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合深圳實際，主要從技術(shù)、經(jīng)濟、市場、財務、資源、環(huán)保、安全等方面進行全面、系統(tǒng)地分析論證，闡明項目設(shè)立的必要性和可能性。應包括以下內(nèi)容：
一、擬辦企業(yè)的名稱、性質(zhì)、擬選地址及經(jīng)營期限。
二、投資各方的名稱，注冊國家(地區(qū))，法定地址，法定代表人姓名、職務、國籍及境外投資者的基本情況(包括資信與經(jīng)營情況等)。
三、經(jīng)營范圍和規(guī)模。包括具體產(chǎn)品的名稱、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品銷售渠道及內(nèi)外銷比例。所列的范圍及其規(guī)模，要明確具體，用詞嚴謹規(guī)范，并與企業(yè)的注冊資本、生產(chǎn)場地、主要設(shè)備、技術(shù)力量等相適應。
四、市場預測。包括產(chǎn)品的特點及國內(nèi)外市場的需求情況，產(chǎn)品銷售預測。
五、生產(chǎn)技術(shù)和主要設(shè)備。說明技術(shù)來源及先進性、適用性和可靠性，主要設(shè)備的`數(shù)量、型號、規(guī)模、產(chǎn)地和新舊程度。如以設(shè)備、實物作價投資的，要分別列出其各項估價及總值。如合資、合作外方及外資企業(yè)投資者以工業(yè)產(chǎn)權(quán)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)出資的，要說明該產(chǎn)權(quán)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)的有效狀況、特性、實用價值、作價依據(jù)、標準、總值，回收或提成辦法等。
六、生產(chǎn)工藝流程。
七、主要原輔材料、配套件的名稱、數(shù)量及其來源。
八、土地、廠房、用水、用電、裝機容量、燃料及運輸工具(車輛)的需要量及其來源。
九、企業(yè)組織及人員培訓。包括企業(yè)職工總?cè)藬?shù)、構(gòu)成(外籍人員、管理人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等)，企業(yè)組織機構(gòu)設(shè)置及人員培訓計劃。
十、環(huán)境保護影響及治理方案。包括廢水、廢渣、廢氣等的治理方案及說明等。
十一、投資概算。包括投資總額、注冊資本、合營各方的出資額、出資比例、出資方式、資金來源及資金投入計劃。對投資總額與注冊資本之間的差額部分，應寫明擬多少境內(nèi)籌措，多少從境外籌措。
十二、項目實施的綜合計劃及進度預測。包括勘察設(shè)計周期及進度，設(shè)備進貨及制造周期和進度，工程施工計劃及進度，調(diào)試、投產(chǎn)年月及達到生產(chǎn)能力期限的預測。
十三、經(jīng)濟效益分析。著重說明生產(chǎn)成本構(gòu)成、測算和各項主要財務指標的分析，收支平衡分析，敏感性分析，投資回收期，外匯收支情況及外匯平衡辦法。
十四、其它應該著重說明的情況。
十五、綜合評價結(jié)論。包括技術(shù)、經(jīng)濟等方面的評價結(jié)論，存在問題及建議。
可行性分析報告7
一、總論
1、申請項目的概述。應包括項目的主要內(nèi)容、創(chuàng)新點、技術(shù)水平，項目的主要用途及應用范圍（限200字以內(nèi)。如果企業(yè)同意“*”信息公開，此內(nèi)容應屬可以公開部分）。
2、簡述項目的社會經(jīng)濟意義、目前的進展情況、申請技術(shù)創(chuàng)新基金的必要性。
3、簡述本企業(yè)實施項目的優(yōu)勢和風險。
4、項目計劃目標（此欄目各項指標是項目立項后，簽訂合同的主要內(nèi)容，也是項目驗收的主要依據(jù)。）
5、主要技術(shù)、經(jīng)濟指標對比。列表對項目實施前后的相關(guān)指標進行詳細比較。
總體目標：包括項目執(zhí)行期間（從項目起始時間到計劃完成時間）計劃投資額；項目完成時達到的階段（中試或批量生產(chǎn)）、實現(xiàn)的年生產(chǎn)能力（或階段成果）、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)人員總數(shù)和因項目實施而新增就業(yè)人數(shù)等。
經(jīng)濟目標：（此目標不是指企業(yè)指標，也不是指本項目達到的生產(chǎn)能力，而是指本項目在執(zhí)行期內(nèi)可實際累計實現(xiàn)的指標。）包括項目計劃完成時累計實現(xiàn)的工業(yè)增加值、銷售收入、繳稅總額、凈利潤、創(chuàng)匯額等。技術(shù)、質(zhì)量指標：包括項目計劃完成時達到的主要技術(shù)與性能指標
階段目標：（階段目標的完成情況是項目后續(xù)資金撥付的重要依據(jù)）在項目執(zhí)行期內(nèi)，每一階段應達到的具體目標，包括進度指標、技術(shù)開發(fā)指標、資金落實額、生產(chǎn)建設(shè)情況、實現(xiàn)的銷售收入等。每一階段目標應是比較詳細的、可進行考核的定性定量描述。階段目標的完成時指標應與“項目計劃目標”條款中的“經(jīng)濟目標”、“技術(shù)、質(zhì)量指標”一致。（計算機錄入時，每一階段目標請不要再分段錄入。）
計劃新增投資來源。列表說明項目執(zhí)行期內(nèi)由企業(yè)負責完成的新增投資資金來源、到位時間和金額。
（需用定量的數(shù)據(jù)描述）、執(zhí)行的質(zhì)量標準、通過的國家相關(guān)行業(yè)許可認證及企業(yè)通過的質(zhì)量認證體系等。
二、申報企業(yè)情況
1、申報企業(yè)基本情況
包括企業(yè)名稱、通訊地址、注冊時間、注冊資金、企業(yè)登記注冊類型、主管單位（部門）名稱。
2、企業(yè)人員及開發(fā)能力論述
企業(yè)法定代表人的基本情況，包括學歷、所學專業(yè)、主要經(jīng)歷、技術(shù)專長、創(chuàng)新意識、開拓能力及主要工作業(yè)績。
企業(yè)人員基本情況，包括企業(yè)人員總數(shù)、大專以上人員數(shù)；主要管理人員數(shù)、文化水平、年齡結(jié)構(gòu)；技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售人員比例等。
新產(chǎn)品開發(fā)能力情況，包括企業(yè)上一年技術(shù)開發(fā)投入額、其中研究開發(fā)投入額、研究開發(fā)投入占企業(yè)年銷售收入比例；科研開發(fā)隊伍情況；與本項目相關(guān)的技術(shù)儲備情況等。
項目技術(shù)負責人的基本情況，包括學歷、所學專業(yè)、主要工作經(jīng)歷、技術(shù)專長和工作業(yè)績；項目技術(shù)負責人與企業(yè)之間的任用關(guān)系。
3、企業(yè)財務經(jīng)濟狀況
上年末企業(yè)總資產(chǎn)、總負債、固定資產(chǎn)總額、總收入、產(chǎn)品銷售收入、凈利潤、上交稅費、流動比率、速動比率、總資產(chǎn)報酬率、凈資產(chǎn)收益率、應收賬款周轉(zhuǎn)率。今后三年企業(yè)的財務預測。
4、企業(yè)管理情況
企業(yè)管理制度、質(zhì)量保障體系的建設(shè)情況；產(chǎn)權(quán)明晰情況，其中有限責任公司、股份有限公司、股份合作企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)和外商投資企業(yè)需說明股東（聯(lián)營單位）的構(gòu)成及各自所占的股份（合作關(guān)系）；企業(yè)信用等級、企業(yè)商譽、企業(yè)獲獎情況。
5、企業(yè)發(fā)展思路
三、項目的技術(shù)可行性和成熟性分析
1、項目的技術(shù)創(chuàng)新性論述
�。�1）詳細說明本項目的基本原理及關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容，描述項目的技術(shù)或工藝路線、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、基本算法原理等（可加圖示）。
（2）論述項目創(chuàng)新點，包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新、產(chǎn)品性能及使用效果的顯著變化等。申報企業(yè)應在不泄露商業(yè)秘密的前提下，盡可能詳細地說明本項目的創(chuàng)新點、創(chuàng)新程度、創(chuàng)新難度，并附上權(quán)威機構(gòu)出示的近期查新報告、檢測報告、實驗報告或其它能說明項目技術(shù)水平的證明材料，已有產(chǎn)品或樣品的可附照片或樣本。
�。�3）詳細描述項目的技術(shù)來源、合作單位情況；說明項目知識產(chǎn)權(quán)的歸屬情況。其中合作開發(fā)、委托開發(fā)的項目，需附上相關(guān)的合作開發(fā)協(xié)議書和有關(guān)技術(shù)資料；購買技術(shù)再開發(fā)的項目，需說明再開發(fā)的主要內(nèi)容并提供相應的技術(shù)資料；企業(yè)自主開發(fā)的項目，需提供相應的技術(shù)資料或技術(shù)鑒定報告。
（4）簡述本項目國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、存在的主要問題及近期發(fā)展趨勢，并將本項目在克服現(xiàn)存主要問題方面與國內(nèi)、國外同類產(chǎn)品現(xiàn)行指標進行較詳細的比較（可以表格方式說明）。
2、項目的成熟性和可靠性論述
詳細說明項目目前進展情況、技術(shù)成熟程度、有關(guān)部門對本項目技術(shù)成果的技術(shù)鑒定（或驗收）情況；本項目產(chǎn)品的技術(shù)檢測、分析化驗的情況；本項目在小試、中試或生產(chǎn)條件下進行試驗或小批量試生產(chǎn)的情況，包括項目質(zhì)量的穩(wěn)定性、收率、成品率；本項目產(chǎn)品在實際使用條件下的可靠性、耐久性、安全性的考核情況等（可提供用戶使用報告）。
四、項目產(chǎn)品市場調(diào)查與競爭能力預測
1、本項目產(chǎn)品的主要用途，目前主要使用領(lǐng)域的需求量，未來市場預測；項目產(chǎn)品的經(jīng)濟壽命期，目前處于壽命期的階段。
2、本項目產(chǎn)品國內(nèi)主要研制單位及主要生產(chǎn)廠家研制、開發(fā)情況；在建項目和已批準擬開工建設(shè)項目的生產(chǎn)能力，預計投產(chǎn)時間。
3、分析本項目產(chǎn)品的國內(nèi)外市場競爭能力，替代進口或出口的可能性，預測本項目市場占有份額，以及近期內(nèi)市場占有率的增長情況，并說明預測的根據(jù)。
五、項目實施方案
1、項目開發(fā)計劃：詳細描述項目各項研發(fā)工作、生產(chǎn)準備工作、市場開拓工作的進展計劃，以甘特圖（注）的形式列出，并明確標出完成各項工作預計所需時間及達到的階段目標。此處列出的各項指標應與“總論”中“階段目標”的描述相吻合。
2、技術(shù)方案：
3、生產(chǎn)方案：
4、營銷方案：
5、其它問題的解決方案：
簡述生產(chǎn)過程中的“三廢”情況及處理的措施和方案；如果是國家專賣或?qū)？禺a(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品、醫(yī)療器械、交通或安全產(chǎn)品、壓力容器產(chǎn)品、電信產(chǎn)品等特殊行業(yè)，是否已獲得批準或許可，如果還沒有獲得，需描述目前申請、審批進展情況以及預計何時可以獲得。論述本項目將主要銷售的地區(qū)、領(lǐng)域、對象；是否已有相應的銷售和服務網(wǎng)絡(luò)，如果有，應加以描述，如果現(xiàn)在還沒有，需描述建立此網(wǎng)絡(luò)的計劃和所需的資源。論述生產(chǎn)設(shè)備及原輔材料的.來源、供應渠道、給排水工程方案、電汽熱的供應及工程方案、生產(chǎn)場地的選擇等；本項目在生產(chǎn)場地、公用工程、輔助設(shè)施等方面已具備的條件和需新增加的基本建設(shè)內(nèi)容。論述本項目需要進一步完善或新研發(fā)的技術(shù)內(nèi)容，并說明在每項研發(fā)工作中將采取的具體技術(shù)方法、工藝流程和預計實現(xiàn)的技術(shù)參數(shù)。提出可以解決上述技術(shù)問題的備選方案。
六、投資預算與資金籌措
1、投資預算
近期完成的投資額（指企業(yè)自20xx年4月1日之后，提出申請的時間之前該項目已完成的投資）并分項說明資金來源及主要用途。估算本項目在執(zhí)行期內(nèi)的計劃新增投資。
根據(jù)項目計劃新增投資情況，編制新增固定資產(chǎn)投資估算表（包括廠房、機器、設(shè)備等）和流動資金估算表（包括人工費、材料費、其他費用）。
2、新增資金的籌措
對新增投資部分，需闡述資金籌措渠道、預計到位時間、目前進展情況。具體包括：利用銀行貸款并已獲得貸款的，在附件中須提供貸款合同，尚未取得貸款的，需說明目前貸款的進展情況，若銀行已承諾貸款或擔保機構(gòu)承諾擔保的，須附銀行承諾證明或擔保證明；企業(yè)自籌資金部分，須詳細說明籌措渠道、籌集額度，如果是股東增資，須說明是現(xiàn)有股東增資，還是吸收新股東，并附上股東會決議等材料；地方政府撥款部分，應說明撥款部門、資金使用方式、資金到位時間，已經(jīng)撥款的，須附相關(guān)證明文件；申請創(chuàng)新基金部分，需明確說明申請種類及其金額。
3、資金使用計劃
根據(jù)項目實施進度和籌資方式，編制資金使用計劃。對創(chuàng)新基金部分，需單獨開列出明細表說明主要使用方向（支出范圍須與《申請書》中“申請創(chuàng)新基金主要用途”相一致；即固定資產(chǎn)購置費：主要是指試驗、生產(chǎn)用儀器、設(shè)備的購置費和安裝費、商業(yè)軟件購置費、樣品樣機試制費等；研發(fā)及中試費用：主要包括項目在研究、開發(fā)和中試中的材料費、燃料及動力費、調(diào)研費、咨詢及信息費、項目評審論證費、培訓費、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等；貸款貼息；與項目直接相關(guān)的其他支出）。
七、經(jīng)濟、社會效益分析
1、產(chǎn)品成本分析
按財務制度的規(guī)定，估算項目產(chǎn)品的年生產(chǎn)成本（包括人工費、材料費、制造費等）和期間費用（包括銷售費、管理費及相關(guān)財務費用），并提供計算生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)；說明對生產(chǎn)成本產(chǎn)生負面影響的主要因素以及可采取的對策。
2、產(chǎn)品單位售價與盈利預測
根據(jù)產(chǎn)品的成本和市場分析，預測本項目產(chǎn)品進入市場的單位銷售價格，并編制該項目五年的盈利預測，包括收入預測、成本預測、利潤預測，上述預測分析要求列表計算。
3、經(jīng)濟效益分析
根據(jù)銷售價格和市場占有情況的分析，預測本項目在基金資助期限內(nèi)累計可實現(xiàn)的銷售收入、凈利潤、繳稅總額、創(chuàng)匯或替代進口情況。
4、項目投資評價
計算項目的凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、投資回收期。
5、社會效益分析
論述本項目的實施將對提高地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的影響，對合理利用自然資源的影響，對保護環(huán)境和生態(tài)平衡以及對節(jié)能可能產(chǎn)生的影響。
八、項目可行性研究報告編制說明
可行性研究報告編制單位名稱、基本情況、負責人、聯(lián)系電話。
可行性研究報告編制者姓名、年齡、學歷、所學專業(yè)、工作單位、職務、職稱。
可行性分析報告8
總體思路：
通過對場地現(xiàn)狀分析，以營造鄉(xiāng)野氣息濃郁的田園風光為規(guī)劃目標，將場地劃分為科技示范園區(qū)、農(nóng)事體驗園，花藝游賞園區(qū)三個園區(qū)。結(jié)合每個區(qū)的主題，在區(qū)內(nèi)布置安排景點，建設(shè)休閑娛樂、風景游覽、觀光采摘、會議度假、品種展示、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科普教育等多功能于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)和生態(tài)觀光莊園。
一、項目背景
該項目是以依托萬畝果園農(nóng)業(yè)觀光基地并充分利用身處龍泉山脈得天獨厚的自然生態(tài)環(huán)境，采用現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運作模式進行經(jīng)營管理，輔以旅游設(shè)施和服務，經(jīng)過精心規(guī)劃設(shè)計和施工，將農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、生態(tài)與生活三者結(jié)合，形成一片富有田園情趣和地方特色的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)科技生態(tài)觀光園。
二、規(guī)劃范圍
本農(nóng)莊位于××鎮(zhèn)，規(guī)劃占地面積約1000畝。基地三面環(huán)山，形成天然屏障，植被豐富，小氣候環(huán)境條件優(yōu)越；一面靠近主路，交通便捷，主路另一側(cè)為村莊，從丘陵到田地，再到村莊，呈現(xiàn)三級梯度式變化�；乇贿B綿的山丘自然劃分為幾個條狀地塊。
三、規(guī)劃原則
3.1生態(tài)性原則
生態(tài)性是創(chuàng)造園區(qū)安靜、適宜、自然的生產(chǎn)生活環(huán)境的基本原則，是提高園區(qū)景觀環(huán)境質(zhì)量的基本依據(jù)。在保護利用的基礎(chǔ)上，結(jié)合地方風格，正確開發(fā)現(xiàn)有資源，充分發(fā)揮生態(tài)作用，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。
3.2參與性原則
應因地制宜營造良好的生境，開展一系列的可參與性的游賞活動，吸引游客廣泛參與到園區(qū)生產(chǎn)、生活的方方面面，讓游客更多層面地體驗農(nóng)村生活，欣賞農(nóng)業(yè)景觀，，使游客陶醉于原汁原味的鄉(xiāng)村文化氛圍。
3.3文化性原則
深入挖掘本地地方文化塑造農(nóng)業(yè)觀光園獨特的文化內(nèi)涵，并闡釋原始農(nóng)業(yè)文明、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文明和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)文明的不同內(nèi)涵，在旅游規(guī)劃中發(fā)掘和培育農(nóng)業(yè)觀園的文化意義，提升其文化價值。
四、戰(zhàn)略定位
本園區(qū)以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為依托，以“生態(tài)農(nóng)業(yè)、健康綠色”為經(jīng)營特點，以現(xiàn)代科技、農(nóng)業(yè)觀光為特色，突出展示現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設(shè)施、新品種、新技術(shù)、經(jīng)濟果林、風景林、生態(tài)休閑等特色，建設(shè)休閑娛樂、風景游覽、觀光采摘、會議度假、品種展示、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科技研發(fā)、科普教育等多功能于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)．和生態(tài)觀光莊園。
五、規(guī)劃理念
根據(jù)現(xiàn)狀，規(guī)劃理念是回歸自然，即游人的心理歷程：融入自然——品味自然—一回歸自然。
利用植物、動物造景，生產(chǎn)為輔，充分體現(xiàn)農(nóng)業(yè)之本源。旨在營造這樣的氛圍：即游人穿行于各種農(nóng)業(yè)元素之間，體驗農(nóng)耕生活、了解農(nóng)業(yè)文化、感受農(nóng)業(yè)文明，在此過程中返璞歸真，獲得游覽樂趣。
可以說，我們在做這樣一種嘗試，即以園中的植物、動物為本，因地制宜，同時營造各種景觀使游人融人其中，與自然和諧共生。游人在園中是游客，更是自然中的一員，既是參與體驗者，又是主導這一切的“主人”。我們希望提供休閑度假服務的同時，也能成為游人心靈的家園，回歸人性的淳樸自然的'場所。
六、總體布局
農(nóng)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)到現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展演變，經(jīng)歷了從刀耕火種到機械生產(chǎn)再到科技經(jīng)營的漫長過程，規(guī)劃方案的總體格局以農(nóng)業(yè)發(fā)展為時間軸，將基地分為：科技示范園區(qū)、農(nóng)事體驗園區(qū)、花藝游賞園區(qū)三個園區(qū)。
A科技示范園區(qū)：產(chǎn)業(yè)開發(fā)、科技研究、科普教育。
B農(nóng)事體驗園區(qū)：餐飲度假、農(nóng)事體驗、采摘垂釣、休閑觀既光、陶藝參與。
C花藝游賞園區(qū)：林木觀賞、花卉欣賞、花藝游樂。
七、規(guī)劃構(gòu)想
7.1科技示范園區(qū)
(1)引種馴化：以良種馴化為主要功能。植物的引種是指植物被移到自然分布或當前的栽培分布范圍以外的地方進行栽培。植物的馴化是指在引種過程中，人們利用植物的變異性和適應性，通過選擇使之適應新的環(huán)境條件和改變對生存條件的．要求。進行引種馴化是為了引入一些國內(nèi)外的優(yōu)良蔬菜、花卉、果木品種，豐富本地栽培植物的種類以及發(fā)掘那些尚未利用的植物資源。
(2)特色蔬菜瓜果：特色蔬菜區(qū)是集觀賞、采摘、科普、教育一體的蔬菜展示區(qū)，又分為溫室特菜區(qū)和露地蔬菜區(qū)。特色瓜果區(qū)主要在日光溫室內(nèi)進行生產(chǎn)和栽培，溫室內(nèi)設(shè)置廊架，架下栽植攀援瓜果類，如小西瓜(Citndlus VuHgaris Schrad)、佛手瓜(Secluum edule Swartz)、節(jié)瓜(Benin coshispidavar. clueh-qua)、苦瓜(Momordica charantia)、絲瓜(Luffacylindrical Roemer)、水果黃瓜(Cucumis sativus)、南瓜（巨人南瓜、彩條南瓜、微型觀賞南瓜、泉水叮咚瓜）（Cucurbitamoschata)等，廊架旁分片種植哈密瓜(Cucumis melo)等；溫室內(nèi)設(shè)置休息亭、坐凳。園內(nèi)四季皆有景可賞、有果可摘，待果實綴滿枝頭，游人漫步其間，感受無窮的樂趣。
(3)組織培養(yǎng)區(qū)：組培育苗具有很多優(yōu)點，繁殖速度快、繁殖系數(shù)大；繁殖后代整齊一致，能保持原有品種的優(yōu)良性狀；可獲得無毒苗；生產(chǎn)可按一定的程序嚴格執(zhí)行，生產(chǎn)過程可以微型化、精密化，能最大限度發(fā)揮人力、物力和財力，取得很高的生產(chǎn)效率。
(4)種苗生產(chǎn)區(qū)：在科技示范園建立種苗生產(chǎn)區(qū)，利用種子、種球、扦插等進行繁殖，在人工控制的條件下進行集約化生產(chǎn)，而且不受自然環(huán)境中季節(jié)和惡劣天氣的影響。
(5)科技中心：提供農(nóng)業(yè)高科技研發(fā)的場所，多項農(nóng)業(yè)科技合作的基地。中心附有一個會議中心，為科技會議和產(chǎn)業(yè)洽談提供會務場所，作為園區(qū)科技項目招商引資的窗口。會議中心設(shè)立專門的招商引資宣傳欄，主要介紹園區(qū)的概況、招商項目、合作事宜等。
(6)科普中心：科技示范是農(nóng)業(yè)觀光的重要內(nèi)容之一，引進新品種、新設(shè)施、新技術(shù)并運用到生產(chǎn)上展現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)隨技的發(fā)展而變革的輝煌歷程，提高觀光園的科技內(nèi)涵，增強園區(qū)的新穎性，讓更多農(nóng)民和城市居民了解農(nóng)業(yè)的發(fā)展和新的科技成果。
7.2農(nóng)事體驗區(qū)
(1)農(nóng)韻悠歌：從風景林中辟出狹長區(qū)域，設(shè)置步道，引導次人口人流視線至湖心亭，同時以炎帝神農(nóng)氏農(nóng)耕文明為主線進行組景，以地雕和景柱展現(xiàn)農(nóng)業(yè)文明由古至今發(fā)展的歷程。中部加寬作為集散廣場，并與辦公樓、專用停產(chǎn)場相連，到達便捷。
可行性分析報告9
一 基本情況
1. 建筑主體為三層框架結(jié)構(gòu)。一層是商業(yè)鋪面(和銀座協(xié)商，內(nèi)設(shè)銀座便利店)酒店大堂和早餐餐廳。二層、三層為客房�？筛脑炜头考s60間。主要通道為電梯和步行樓梯，配備有消防通道一個。門口配有20個左右車位的停車場。大堂配置有總臺;行李寄存室;大堂副理;公衛(wèi)等，面積200平左右;商業(yè)鋪面可辦理旅游票務和小型購物商場面積300m左右。二層配置配有會議室1個，面積80 m左右，可容納60-80人。二層和三層配有客房60，內(nèi)設(shè)電視、空調(diào)、光纖接口、淋浴房、開水器或飲水機等。
二 地理環(huán)境
鞍山二路21號-3網(wǎng)點位于鞍山二路北段，周圍有四方區(qū)政府、農(nóng)業(yè)銀行、樂購商廈、四方利群商廈及各類娛樂性經(jīng)營性場所。據(jù)此網(wǎng)點500米有青島理工大學。20xx年四方區(qū)政府對該路段進行了大規(guī)模的綜合整治，進一步提升了周邊的環(huán)境，是集辦公、商務、文化的理想經(jīng)營場所。
3.租賃期限及價格:產(chǎn)權(quán)預備購買，至20xx年7月19日。
三. 改造方案
跟山東魯商集團合作銀座家驛，定位為中高檔商務酒店
1.二至三層每層改造客房25間。過道為中檔地毯。
2.房間內(nèi)設(shè)置衛(wèi)生間。室內(nèi)為強化木地板，房間內(nèi)墻紙。
3.配制電視，空調(diào)，上網(wǎng)，照明燈功能。
四 投資方案
一、 項目投資
二、投資建設(shè)方案
項目總投資約750萬元，計劃20xx年11月開始辦理施工前期準備工作，20xx年1月能夠開工，20xx年4月底前完成改造工作，5月投入試營業(yè)。
五 經(jīng)營預測
1 人員配置。
管理團隊:
執(zhí)行店長一名(負責全面工作，經(jīng)營策略的`制定，對外聯(lián)絡(luò)溝通，對全年經(jīng)營成果負責)
財務總監(jiān)一名(負責財務監(jiān)督及管理，稅務的協(xié)調(diào)，報表的制作) 保安隊長一名(負責酒店安全工作和保安的管理，協(xié)調(diào)相關(guān)部門)
營銷總監(jiān)一名(負責酒店的營銷宣傳，前臺管理，VIP接待，各項活動策劃組織，目標任務的完成)
客房主管一名(負責酒店日常工作和管理)
員工隊伍
營銷經(jīng)理二名 (對外營銷宣傳，客戶維護，各種信息收集整理建檔) 總臺服務員六名 (總臺接待加收銀，目標任務的完成) 保安四名(停車場樓層和各要害部位的巡視和管理)
客房中心文員三名(接聽電話處理一般投訴和意見收集反饋)
客房中心服務員一名(查房，衛(wèi)生檢查和臨時打掃，解決一般問題) 萬能工一名(水電維護，設(shè)施設(shè)備故障處理，能源控制) 衛(wèi)生班三名 (客房清理，環(huán)境衛(wèi)生維護)
六、投資回報預測
收入主要包括客房收入與超市和票務中心出租收入，概算小計為每年4,327,000元。具體明細如下:
1、客房收入
為了便于測算，按照60間標準間進行概算: 標準間 均價為 180.00元/日
入住率 85%(跟銀座協(xié)議，年入住率不低于百分之八十五，客源主要由魯商集團下屬各旅行社負責)
客房年收入=標準間日價格×標準間數(shù)×85%×365
=180×60×85%×365 =3350700
2、超市及票務中心收入
餐廳按照進行對外出租進行估算，按照8元/天/平米來計算租金收入: 收入=8×365×350=1022000
總收入=3350700+1022000=4327000(廣告可能根據(jù)營銷策略來進行調(diào)整，因此廣告收入不進行計算)。
3、成本 1、物料成本
物料成本主要包括客房費用、低值易耗品、布草費用、維修費用、廣告公關(guān)費用以及其他費用(如寬帶、員工餐費等)，物料成本概算小計為每年5,025,00如下:
客房費用=客房低值易耗品×客房數(shù)×365
=15×60×365 =328500
低值易耗品=低值易耗/月×12
=5000×12 =60000
維修費用=維修費用/月×12 =20xx×12 =24000
廣告公關(guān)費用=廣告公關(guān)/月×12=5000×12 =60000
其它費用=其它費用/月×12 =10000×12 =120000
客房費用 328500 低值易耗品 60000 維修費用 24000 廣告公關(guān)費用 60000 其它費用 120000 物料成本 592500
2、人工成本
人工成本按照15數(shù)及員工平均工資計算，員工平均工資按3000月計算:
540000
3、水電費
估算共計約為10萬元/年。
4、總成本
物料成本 592.500 人工成本 540.000 水電費 100.000
總成本 1.232.500
5、營業(yè)稅
營業(yè)收入的6% 約259.620
6 年凈利潤
年收入 4327000-1583120=2743880
六 具體實施步驟
1.與經(jīng)營方簽訂前期合作協(xié)議。 2.辦理相關(guān)手續(xù)。 3.簽訂正式合同 6.酒店管理公司進入
7.人員配置及人員培訓
8.設(shè)備配置及采購
9.網(wǎng)絡(luò)宣傳和營銷
11.開業(yè)前的籌備及宣傳
12.進入正常營業(yè)，開展酬賓活動
13.正常經(jīng)營及后營銷
七.時間安排
1.與經(jīng)營方簽訂前期合作協(xié)議。
2.辦理相關(guān)手續(xù)。
3.簽訂正式合同。
4.組建籌備小組(酒店管理公司負責人，工程項目負責人，投資方負責人) (三周時間。如果第三項辦理順利的話時間可以縮短)
5.確定改造方案。
(一周時間。方案可以與前三項同步進行)
6.酒店管理公司進入。(管理層人員到位，各類《計劃方案》落實)
7.人員配置及人員培訓。
8.設(shè)備配置及采購。
9.網(wǎng)絡(luò)宣傳和營銷。
(6-9項可以同步進行。三到四個月時間。人員培訓三個月酒店英語基本能滿足工作需要。計劃得當設(shè)備配置及采購不存在問題。網(wǎng)絡(luò)宣傳和營銷可以依附現(xiàn)有資源和人脈關(guān)系由專人負責計劃制定和實施。)
10.竣工驗收。
11.開業(yè)前的籌備及宣傳 (一周時間。)
12.進入正常營業(yè)，開展酬賓活動。 (三個月時間)
13.正常經(jīng)營及后營銷。
八.結(jié)論
本項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，具有較好的收益預期，符合公司根本利益。
可行性分析報告10
鐵路是我國國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路客運長期以來在我國人員運輸中起著舉足輕重的作用。所以，鐵路客車安全作為關(guān)系到國家和旅客生命財產(chǎn)的大事，一向受到國家和鐵道部的重視。伴隨改革開放的深入和國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路客運中的各種治安事故隱患也逐漸增加，各種意外突發(fā)性事故，如：惡性火災、爆炸、車外飛物傷入以及違法分子車上行兇作案等，嚴重威協(xié)著國家和旅客生命財產(chǎn)的安全。所以，改善車上治安監(jiān)控管理手段，提高治安工作效率，增強車上治安監(jiān)控本事，以適應維護鐵路客運安全的需要，是一個急需解決的現(xiàn)實問題。異常是我國鐵路"九五"發(fā)展規(guī)劃，提出了高速、重載、大密度的發(fā)展方向，其中對鐵路運輸?shù)陌踩岢隽烁叩囊�，作為重中之重的鐵路客運安全，必然要給予足夠的重視，而降低犯罪及意外事故的最有效途徑則是預防，運用先進的技術(shù)手斷，在鐵路客車內(nèi)警戒可能發(fā)生的侵入行為，對發(fā)生的突發(fā)事故及時捕獲和記錄相關(guān)影像，是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)大顯身手之處。以可靠適用的設(shè)備和先進的技術(shù)給國家鐵路運輸及廣大乘客的安全供給有效的防護措施，是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)追求的目標，防范勝于救災，職責重于泰山。
一、產(chǎn)品說明
本系統(tǒng)目的在于設(shè)計一種客車安全監(jiān)控裝置能使列車乘警、列車長及工作人員在任意一節(jié)車廂乘務室內(nèi)，經(jīng)過監(jiān)視器對任意一節(jié)車廂的狀況進行監(jiān)控觀察，同時經(jīng)過每節(jié)車廂乘務室內(nèi)的控制分機對車廂內(nèi)可疑動態(tài)進行錄像，異常是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急事故時，能及時采取措施予以處理，保障鐵路客車的安全運營。鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像鏡頭、車廂控制分機、控制主機、錄像機、監(jiān)視器以及傳輸電纜（視頻電纜一根、控制電纜RWP-5×075一根）等器材組合而成。攝像鏡頭固定在客車車廂內(nèi)走廊端頭上方，車廂控制分機安裝在每節(jié)車廂乘務室內(nèi)，每個車廂控制分機帶有監(jiān)視器輸出（視頻信號）終端插座，有利于工作人員在任何一節(jié)車廂乘務室，經(jīng)過袖珍監(jiān)視器對每個車廂進行觀察監(jiān)視，同時能夠經(jīng)過控制分機鍵盤對被控點進行定時觀察、錄像、切換，并且經(jīng)過控制分機數(shù)碼顯示器識別被控車廂地點。此外經(jīng)過車廂控制分機改址鍵對每節(jié)車廂進行任意調(diào)度、任意編組，控制主機、錄像機及監(jiān)視器設(shè)置客車任意一節(jié)車廂乘務室內(nèi)，攝像頭上的DV12V電源線經(jīng)客車乘務室頂部并經(jīng)過變壓整流裝置接乘務室AC220V電源，攝像頭上的視頻線經(jīng)乘務室頂部，并由乘務室一角下車底進入車底的傳輸系統(tǒng)，每節(jié)車廂兩端均固定有JL16（該連接器防水、防雪、防震、快速連接）機車專用連接器且與相鄰車廂相應連接，使每節(jié)車廂的信號輸送到監(jiān)控中心主機的輸入端，控制主機的視頻輸出端連接錄像機的視頻輸入端，錄像機的視頻輸出端連接監(jiān)視器的視頻輸入端。
二、專利技術(shù)說明
該系統(tǒng)裝置的第一代產(chǎn)品KA-318型鐵路客車保安監(jiān)控系統(tǒng)是由XXX等人員于一九九六年五月開始研制，20xx年完成了系統(tǒng)基本電路原理并生產(chǎn)出整套系統(tǒng)裝置，同年八月向國家專利局申請了專利，專利號為9723995260。20xx年經(jīng)長達一年多時間走訪用戶，異常是在走訪鐵道部成都局、新疆局、鄭州局、上海局等有關(guān)部門過程中，一致肯定了該系統(tǒng)的實用性及先進性，同時提出了部分改善提議，如：
�、僭O(shè)計總監(jiān)控中心設(shè)在廣播室，不便于治安及工作人員操作使用。
�、谟捎谝曨l成相過多，不便于調(diào)車和甩車掛車，有時甚至造成圖像信號錯亂和丟失。
③選用車廂兩端視頻連接插頭、插座不是機車專用連接器，該插頭不防水、抗震性能差，達不到防護要求，不便于工作人員調(diào)車操作使用。
鑒于上述問題，我們自我于20xx年底開始對整個設(shè)計進行了反復改善，重新設(shè)計，于20xx年五月份完成了重新設(shè)計改善工作，改善后的系統(tǒng)比原第一代設(shè)計完全上一個臺階，同時由我們個人向國家專利局申請了新型鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)專利，現(xiàn)已獲國家專利授權(quán)，專利號為99234664.9，該專利權(quán)屬我們個人所有。
三、產(chǎn)品用途及特點
1、本產(chǎn)品系鐵路客運安全高科技尖端產(chǎn)品，采用目前國際上較先進的CCD攝像技術(shù)研制而成，它經(jīng)過微電腦控制主機循環(huán)顯示或定位顯示監(jiān)視圖像，能使列車工作人員在總監(jiān)控臺或任意一節(jié)車廂隨時觀察掌握各車廂內(nèi)的安全狀況，異常是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急情景時，能及時采取措施予以處理，保障鐵路客車安全運行。
2、當車廂內(nèi)發(fā)生盜竊、搶劫等犯罪活動時，公安人員可迅速到現(xiàn)場予以打擊，同時總監(jiān)控臺能將犯罪分子的作案情節(jié)錄制下來，為破案供給重要資料，使破案率提高，破案時間縮短，維護了鐵路客車的治安秩序。
3、當車廂內(nèi)發(fā)生火災等其它惡性事故時，能及時發(fā)現(xiàn)并組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場搶救，并能及時通知鐵路沿線有關(guān)單位采取緊急措施予以配合，能把損失降到最低限度，以免給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失。該系統(tǒng)具有如下特點：
�。�1）成像質(zhì)量高。在白天、黑夜、隧道、高壓磁場等情景下，都能夠保證圖像清晰、穩(wěn)定、真實，及時地反映旅客車廂內(nèi)的情景。
�。�2）監(jiān)控范圍大。能反映旅客車廂內(nèi)96%以上座位范圍的情景和行李架上情景。
（3）抗震性能強。在列車由于起動、制動以及顛簸路況造成車身震動、晃動情景下，仍能正常工作。
�。�4）體積小巧、操作簡便，便于安裝和隱蔽。
�。�5）可駁接車載電源。
�。�6）性價優(yōu)越，適合我國鐵路客運現(xiàn)狀。
四、設(shè)計方案及工作原理（略）。
五、市場前景與經(jīng)濟效益分析
1、市場前景分析：隨著我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展，鐵路客運管理也必然是由粗放型轉(zhuǎn)向科技型，落后的管理方式必將不斷被越來越先進的管理方式代替，開發(fā)研制鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)，順應科技潮流，提高鐵路安全管理水平，以低投入、高效益為宗旨，對鐵路客車安全運輸管理升級是一個突出貢獻。具初步了解，全國每年各鐵路局安全治安防范損失賠償高達幾千萬元損失費，但國家及鐵道部，各鐵路局對安全治安工作十分重視，年年抓、月月抓、天天強調(diào)，結(jié)果還是不容樂觀，案件不斷出現(xiàn)，給廣大旅客造成一種心理壓力。應對鐵路客車安全監(jiān)控管理尚屬空白的巨大市場，該監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)推廣和使用，將有效地提高鐵路客運管理水平和穩(wěn)定鐵路客運治安秩序，促進鐵路客運經(jīng)濟效益的提高。由于該裝置具有國內(nèi)外先進水平，已獲專利，且已于一九九七年列鐵道部科技發(fā)展計劃。故不會構(gòu)成市場無序競爭現(xiàn)象，完全可壟斷市場，加之該裝置己在成都鐵路局、新疆鐵路局現(xiàn)場安裝（一節(jié)車廂內(nèi)）測試，監(jiān)控車廂內(nèi)范圍達96%，圖像清晰，得到試用單位的認可和好評，成都局、新疆局都有安裝該裝置的意向。如果該裝置能得到鐵道部車輛局等部門的大力支持和組織推廣，則市場前景不可估量。據(jù)我們對全國客車總量進行初步估算，全國此刻運行的客車數(shù)量在5000對左右（且每年還在推新），我們想經(jīng)過努力每年完成對300輛客、車進行安裝該裝置是完全可能的，我們按每年完成100輛客車安裝量計算，則全年經(jīng)濟效益也是可觀的。
2、經(jīng)濟效益分析：
�。╨）投資：
�、賵龅兀�3~4間房（辦公、業(yè)務、財務、庫房各一間）。
�、诹鲃淤Y金：50萬元。
③固定資產(chǎn)：無需固定資產(chǎn)。
�。�2）用工情景：
�、佻F(xiàn)場安裝人員：5~6人（其中1~2名技術(shù)人員）。
�、诠芾砑肮P(guān)人員：4~5人。
�。�3）年產(chǎn)量：100套（5~6人安裝一列客車需8-10小時）。
�。�4）年產(chǎn)值：（產(chǎn)品售價，黑白13萬元套：彩色19萬元套），按黑白計算：100×13=1300萬元。
�。�5）成本：900萬元。
�、俨牧腺M：100×65=650萬元（黑白6.5萬元，彩色9萬元）。
②房租費（辦公室）：5萬元。
③安裝人員工費（6人安裝）：10萬元（每臺1000元，人均1.6萬元）。
④管理人員費（4人）：5萬元（每臺500元，人均125萬元）。
�、莨芾碣M：20萬元。
�、薅愂眨海�1300-650）×17%=110萬元。
⑦其它支出：100萬元。
（6）年利潤：400萬元。
酒店是為客人提供住宿、餐飲、購物、娛樂和其它服務的綜合性服務企業(yè)，根據(jù)客人的生活習慣、消費水平、宗教信仰等各不相同。隨著社會生活水平的普遍提高，滿足客人的各種消費需求，在當今競爭日趨激烈的酒店行業(yè)中，是經(jīng)營好酒店企業(yè)的重要問題。這就要求酒店經(jīng)營管理人員不但要掌握科學的管理思想和管理方法來綜合的運用酒店資源，而其還應該采用先進的計算機管理手段處理日益復雜的信息資源，正確、及時地對客源市場信息作出反應和正確的指定經(jīng)營決策，保證酒店企業(yè)的生存和發(fā)展。而且需要有相應的管理體系和人員配合。作為酒店的經(jīng)營管理人員要有充分的掌握酒店的各職能崗位的信息流程和計算機處理的要求，并善于結(jié)合兩者的要求和長處，才能使先進的計算信息處理技術(shù)有效的服務與酒店的經(jīng)營管理。
1、組織目標和戰(zhàn)略
實現(xiàn)對酒店內(nèi)部各種服務管理的電子化，自動化，提高各個模塊之間的辦公效率，為提高質(zhì)量酒店服務提供保證。具體來說，主要就是要實現(xiàn)以下幾個方面：
�。�1）建立內(nèi)部通訊和信息發(fā)布平臺。
�。�2）實現(xiàn)工作流程的自動化，以及流程的實時監(jiān)控與跟蹤。
�。�3）實現(xiàn)文檔管理的自動化，并可按權(quán)限進行查詢使用。
（4）隨時隨地安排業(yè)務。
（5）實現(xiàn)信息集成，將各種業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成；
可對客戶資源進行管理；可實現(xiàn)公司所有的信息和協(xié)同進行集中管理。
2、業(yè)務概況
廣水佰特國際大酒店為高等規(guī)模；今現(xiàn)有客房共計187間，會議室可容納800人，大型KTV，桑拿部，中西餐，茶藝，美容美發(fā)，大型超市，地下停車場等……地處市區(qū)，交通便利。周邊設(shè)有加油站、超市、銀行、醫(yī)院、公園使顧客出行方便，生活配套齊全，是外來客商與本市客戶休閑、入住的首選之地。
3、存在的主要問題
長期以來，該酒店業(yè)務一直采用手工管理。經(jīng)營理念出錯，工作量大、服務質(zhì)量差、工作效率低、耗費人員多，酒店消費水平過高，高于本地區(qū)的消費水平，房間配套設(shè)施過少（電腦）致使該酒店的市場、聲譽、經(jīng)濟效益大打折扣。
4、擬建立的信息系統(tǒng)
�。�1）系統(tǒng)更新高級管理。
�。�2）客房預定功能。
�。�3）總臺接待，問詢，客房狀況控制功能。
5、酒店經(jīng)營理念：
企業(yè)目標：打造誠信、優(yōu)良而獨特的企業(yè)品牌。
企業(yè)發(fā)展觀：尊重科學、求實務實、開拓創(chuàng)新、循序漸進。
企業(yè)風格：以人為本、真誠友好、樸實寬容。
企業(yè)精神：自強不息、發(fā)奮進取、追求卓越。
經(jīng)營理念：和諧管理+完善服務+誠信營銷=贏得市場。
管理理念：規(guī)范管理+制度管理+情感管理=和諧管理。
服務理念：微笑服務+規(guī)范服務+個性服務=完善服務。
管理人員工作觀：把工作當做個人事業(yè)，盡職盡責、盡心盡力。
服務人員工作觀：用我們的微笑和勞動讓顧客滿意。
廚房人員工作觀：讓我們的每一個產(chǎn)品都是精品。
廚房員工作風：服從指揮、來歷風行、用心做好每一件事。
員工行為準則：企業(yè)的利益就是我的利益。
員工風貌：誠實友愛、充滿活力、能干善做。
紀律觀：自覺服從、我和企業(yè)雙贏。
質(zhì)量觀：工作的質(zhì)量體現(xiàn)著人的質(zhì)量。
節(jié)約觀：節(jié)約是一份責任、節(jié)約從我做起。
衛(wèi)生觀：健康關(guān)系著我們每一個人。
6、部門管理
餐廳服務：從細微處做起、在規(guī)范中創(chuàng)造個性。
廚房：嚴細成風、在創(chuàng)新中發(fā)展。
保潔：我們的勞動就是為了干凈。
保安：安全第一、紀律至上。
住宿部管理：安全衛(wèi)生、絲毫不能輕松。
住宿部服務：真誠友愛、笑迎善待、不卑不亢。
后勤人員：企業(yè)沒有我們的工作不行、但沒有我能行。
工作觀：干好工作是應該的，干不好工作就意味著失業(yè)。
7、以服務為基礎(chǔ)
酒店感動和吸引人的地方，不是高大的.建筑和良好的設(shè)施，而是它隨風潛入夜?jié)櫸锛殶o聲的用心服務，酒店的競爭關(guān)鍵是特色，特色的核心是品牌，品牌的保障是優(yōu)質(zhì)服務，所以在對客服務中提出細心服務，耐心服務，同情心服務，用心服務，親情服務，超值服務，延深服務，零缺陷服務，服務還要運用的及時適時準時，對客人做到節(jié)日有祝賀，生日有禮品，長住有優(yōu)惠，有事有幫助，等多項措施來保障品牌的發(fā)揚光大，所以說金錢有限，服務無限，服務無止境，酒店的發(fā)展必須以優(yōu)質(zhì)服務為基礎(chǔ)。
8、經(jīng)營管理以人為本
�。�1）經(jīng)營首先要以客人為本，以客人為先，從物資配備上記經(jīng)營理念上，服務環(huán)節(jié)上，質(zhì)量管理上，都要真正為客人著想，想客人所想急客人所急，一切從維護客人的切身利益出發(fā)，數(shù)立客人永遠是對的服務理尼念，讓員工知道客人就是我們的衣食父母，沒有客人的光臨惠顧，我們的一切工作都無從談起。
�。�2）工作與服務要以員工為本，客人抵達酒店后整個服務過程全部靠員工來完成的，客人在酒店接觸最多的是員工，服務質(zhì)量好與壞，客人的滿意程度也都取決員工的服務。在服務工作中有一句話，叫沒有心情愉快的員工就沒有心情愉快的客人，所以對員工的管理要達到了解員工，尊重員工，關(guān)心員工，從實際工作長為員工排憂解難，用忠誠的員工來培養(yǎng)忠誠的客戶群體。
�。�3）經(jīng)營管理以人才為本，酒店競爭的焦點是市場，要贏得市場關(guān)鍵是專業(yè)管理人才，對于有知識有能力的管理人才，他們想為酒店辦事，會辦事敢辦事能辦成事的要給他們提供平臺，充分發(fā)揮他的特長。
9、以品牌為核心
品牌建立在了解市場分析市場的基礎(chǔ)上，品牌要靠優(yōu)質(zhì)的服務優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)良的設(shè)施環(huán)境，加上民族文化特色，地域特色，企業(yè)特色，和實應市場營的經(jīng)需求。
10、以市場為導向
經(jīng)營絕策要建立了解市場，分析市場，引導市場，要花成本下在酒店市場環(huán)境分析，酒店市場價位制定分析，酒店產(chǎn)品質(zhì)量分析，酒店各種價位設(shè)定分析，銷售分析設(shè)定，分銷渠道分析與設(shè)定，經(jīng)營信息的收集，市場信息收集與分析，賓客檔案健立上投入人力物力深入調(diào)查了解。拿出適合市場需求的運營方案。
11、以學習為動力
強化員工培訓學習是酒店成長發(fā)展不竭的動力，建立酒店遠景規(guī)劃，深化改革客人與員工的交流機制，建立系統(tǒng)持續(xù)的員工培訓制度，創(chuàng)建學院式的學習模式，實行有獎學習，學以至用，用培訓學習來提高員工的業(yè)務素質(zhì)，與實際服務質(zhì)量。
會議中心：
1、廣水佰特國際大酒店提供總面積——平方米的會議與聚會地點，擁有風格各異的大小會議室三間，完善的設(shè)備與多種功能可為社會各界提供不同類型的會議、宴會、酒會、招待會、講座、展覽會的服務。
大會議室可容納600人，也可間隔成兩個會議廳，舉辦規(guī)模稍小的活動，小會議室可容納80人。
2、會議設(shè)施：XXX。
3、會議室經(jīng)營理念：
所謂經(jīng)營理念就是經(jīng)營管理企業(yè)想法的濃縮，該說說到，說到做到，做到有效。一流的質(zhì)量來源于一流的管理。精益求精，鑄造品質(zhì)的典范。人人都有改善的能力，事事都有改善的余地。追求至善憑技術(shù)開拓市場，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務樹立形象。質(zhì)量創(chuàng)郊率，效率出效益。沒有最好只是更好。企業(yè)要興旺，質(zhì)量是保證。創(chuàng)名牌、奪優(yōu)質(zhì)，全廠員工齊努力。堅持一流管理，提供一流服務，創(chuàng)建一流企業(yè)。提倡巧干不甘落后苦干，鼓勵做好不是做了。鞏固強項，縮減弱項，把握機會，避免危機。
4、會議室管理：
�。�1）會議室內(nèi)的衛(wèi)生每周至少要清潔一次，遇有會議時，要一次一清潔。
（2）每次會議之前，管理人員應進行電源檢查、配備飲用水、水果（必要時）等工作。
�。�3）會議室管理人員要嚴格室內(nèi)物品的管理和維護（含花木等）做到會散、人走、電源關(guān)、門上鎖。
�。�4）與會人員要愛護會議室內(nèi)的公共設(shè)施，損壞賠償，不許將室內(nèi)物品移做他用。
西餐茶藝部：
1、制訂餐廳服務規(guī)程
餐廳服務規(guī)程是餐廳標準化、規(guī)范化管理的依據(jù)和前提，也是控制餐飲服務質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以，我們必須制訂相關(guān)的服務規(guī)程，西餐廳規(guī)程主要有：
�。�1）自助餐服務規(guī)程；
�。�2）咖啡廳服務規(guī)程；
（3）酒吧服務規(guī)程；
（4）餐酒用具的清洗消毒規(guī)程。
2、餐前的準備工作
我們應該組織安排并督促餐廳服務員做好各項餐前準備工作。
�。�1）搞好餐廳清潔衛(wèi)生工作，使之符合衛(wèi)生標準；
（2）準備開餐所需的各種餐酒用具并按規(guī)格擺設(shè)；
�。�3）檢查準備工作質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不符合要求者，應及時糾正；
�。�4）召開餐前例會，通報客情，公布菜單，總結(jié)上餐的服務情況，分工組織，查儀容儀表。
3、開餐時的餐廳管理
�。�1）加強巡視，控制餐廳服務規(guī)程的實施，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，保證客人享受規(guī)范化、標準化、程序化的服務；
�。�2）控制上菜順序和時間，協(xié)調(diào)餐廳與廚房之間的關(guān)系，滿足就餐賓客的生理和心理需要；
�。�3）根據(jù)工作量、合理安排服務人員，做好接待工作；
（4）及時處理顧客對菜點，酒水及服務等方面的投訴；
�。�5）監(jiān)督檢查餐后結(jié)束工作的完成情況，對開餐中出現(xiàn)的問題及時總結(jié)，不斷提高餐廳服務水平。
4、員工培訓常抓不懈
餐廳服務質(zhì)量的好壞取決于服務人員素質(zhì)的高低，要提高員工素質(zhì)就必須進行培訓，餐廳的員工培訓是在管理者發(fā)現(xiàn)培訓要求的基礎(chǔ)上制訂培訓計劃并組織實施。內(nèi)容一般有：
�。�1）思想意識及職業(yè)道德；
�。�2）禮節(jié)禮貌；
（3）餐廳服務規(guī)程及相關(guān)服務知識；
（4）服務技能技巧；
�。�5）菜點酒水知識；
�。�6）衛(wèi)生及安全常識；
�。�7）疑難問題處理。
5、低值易耗品管理
布件、餐酒具及牙簽、餐巾紙等家用小件物品。在滿足客人需要的基礎(chǔ)上，做好低值易耗品的控制。
6、餐飲成本控制管理
餐廳要達到比較低的消耗而獲得較高的利潤的目標，就必須加強餐飲成本控制，餐飲成本控制對提高餐廳的經(jīng)濟效益和經(jīng)營管理水平具有十分重要的意義。
�。�1）樹立成本控制意識
我記得有一位飯店總經(jīng)理曾經(jīng)說過：“浪費10元錢比賺10元錢要容易的多。因為，作為一名餐飲管理者應加強對下屬員工進行成本控制教育。通過設(shè)立一系列的激勵措施（另案），獎勵成本控制做得出色的員工，對浪費原料的員工給一定處罰，從而激發(fā)員工進行成本控制的自覺性。
�。�2）建立餐飲成本控制體系
建立餐飲成本控制體系，主要是加強對餐飲產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的成本控制，其主要內(nèi)容有：
1、采購控制；
2、驗收控制；
3、庫存控制；
4、發(fā)料控制；
5、粗加工控制；
6、切配控制；
7、烹制控制；
8、餐廳銷售控制。
（3）加強成本核算與分析
主要是會同財務做好嚴格的核算制度，如餐飲成本日報表制度等，并定期對餐飲成本進行比較分析。如計劃與實際的對比、同期的對比、成本結(jié)構(gòu)的分析、影響因素的分析等等，及時掌握成本狀況，發(fā)現(xiàn)存在的問題及原因。從而找出降低成本的措施方法。
7、人力資源管理
餐廳的人力資源管理有利于餐飲服務質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，也有利于提高工作效率，降低勞力成本。
�。�1）加強全員培訓
通過平時的工作觀察，發(fā)現(xiàn)問題，針對問題，進行考核培訓，不斷提高員工的素質(zhì)，形成一支穩(wěn)定且訓練有素的員工隊伍。培訓工作既有針對個人的現(xiàn)場督導，也有針對全體的業(yè)務培訓，從而不斷提高工作效率。
�。�2）合理定員和排班
因為西餐廳不同于共它餐飲形式，他的勞動強度不大，但營業(yè)的時間較長，同時，服務員的技能水平又不均衡，所以，西餐廳的人員安排要本著既高效，又要降低勞力成本，同時，還要能保證餐廳的正常運轉(zhuǎn)的原則。
（3）提高員工的積極性
要求高勞動效率，就必須使用企業(yè)管理的激勵原理（另案），激發(fā)員工的工作積極性，使他們進行創(chuàng)造性的勞動，在工作過程中實現(xiàn)自身價值。
可行性分析報告11
一、項目可行性分析報告的含義
可行性分析報告，就是從事一種經(jīng)濟活動(投資)之前，企業(yè)要從經(jīng)濟、技術(shù)、生產(chǎn)、功銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利不利因素、項目是否可行，估計成功率大小、經(jīng)濟效益和社會效益
程度，為決策者和主管機關(guān)審批而制定的上報文件。
二、項目可行性分析報告的寫作格式
1、引言。主要包括項目名稱、目標和基本功能，用戶單位名稱，新項目開發(fā)單位，該項目與其他項目或機構(gòu)的關(guān)系和聯(lián)系，在可行性報告中使用的專門述語及其定義，該報告中所引用的文件和技術(shù)資料。
2、可行性分析的準備。包括對可行性分析的要求和目標，進行可行性所具備的條件和限制，進行可行性分析所采用的方法。
3、對項目的分析。包括企業(yè)要實現(xiàn)的目標與完成的任務，組織機構(gòu)和管理體制，可供利用的資源及制約條件，目前企業(yè)存在的主要問題及薄弱環(huán)節(jié)。
4、新項目方案。包括新項目的目標及要實現(xiàn)的功能，新項目的組成結(jié)構(gòu)，新項目的實施計劃、安排，包括各階段對人力、資金、設(shè)備的需求，新項目實現(xiàn)后對組織結(jié)構(gòu)、管理模式影響等。
5、可行性分析。包括有：項目的必要性、項目的經(jīng)濟可行性和技術(shù)可行性、組織管理的可行性和社會的可行性。
6、可行性分析的結(jié)論。根據(jù)以上對項目的可行性分析，應該得出一個該項目是否可行的結(jié)論，一般有以下幾種方式：
1)、可以立即進行
2)、需要增加一定設(shè)備資源后才能進行
3)、要推遲到某些條件具備以后才開始進行
4)、需要對項目目標進行重大修改
5)、不能或不必要確立該項目
三、項目可行性分析報告的主要內(nèi)容
1、基本情況
1)、項目申請單位情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規(guī)模、財務收支狀況等情況。
2)、項目負責人基本情況：姓名、性別、職稱、專業(yè)、聯(lián)系電話，與項目相關(guān)的主要業(yè)績。
3)、項目基本情況：項目名稱、項目類型；主要工作內(nèi)容、預期總目標及其階段性目標；主要預期經(jīng)濟效益和社會效益指標；項目總投入情況(包括人、財、物等方面)
2、必要性和可行性
1)、項目背景及實施項目的必要性。項目受益范圍分析；項目是否符合國家政策，是否不屬于國家政策優(yōu)先支持的領(lǐng)域和范圍；國家(含部分地區(qū))需求分析；申請單位事業(yè)發(fā)展需求分析。項目實施對申請單位、所屬領(lǐng)域或社會事業(yè)發(fā)展的意義與作用。
2)、項目實施的可行性。與同類項目相比分析；項目的主要思路與設(shè)想；項目預算的合理性及可靠性分析；項目預期社會效益分析；項目預期效益的持久性分析。
3)、項目不確定性分析。項目實施過程中存在的不確定性分析；對應措施分析。
3、實施條件
1)、人員條件。項目負責人組織管理能力；項目主要參加人員的姓名、性別、職務、專業(yè)、對項目熟悉情況。
2)、資金條件。項目需要的投入總額；對財政專項資金的最低需求額；其他渠道資金的來源及其落實情況(需提供相關(guān)證明文件及資料)。
3)、基礎(chǔ)條件。項目申請單位及合作單位單位完成該項目已經(jīng)具備哪些基礎(chǔ)條件(重點說明項目申請單位及合作單位具備那些設(shè)施條件，需要增加哪些新的關(guān)鍵設(shè)施)。
4)、其他相關(guān)條件
4、進度與計劃安排；項目的階段性目標情況；分段地實施進度計劃與計劃安排情況。
5、主要結(jié)論
企業(yè)項目可行性分析報告寫作方法
一、項目可行性分析報告的編制依據(jù)
1、項目建議書及批復文件
2、國家和地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃
3、國家有關(guān)法律、法規(guī)，政府的'有關(guān)規(guī)定
4、項目合資、合作各方簽訂的協(xié)議書或意向書
二、項目可行性分析報告的寫作提綱
1、概述
簡述項目提出的背景、項目技術(shù)狀況、現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)規(guī)模；項目的主要用途、性能；投資的必要性和預期經(jīng)濟效益；本企業(yè)實施該項目的優(yōu)勢。
2、技術(shù)可行性分析
1)、項目技術(shù)路線、工藝的合理性和成熟性，關(guān)鍵技術(shù)的先進性和效
果論述。
2)、項目技術(shù)性能水平與國外同類項目的比較
3)、項目承擔單位在實施本項目的優(yōu)勢，
3、項目成熟程度
4、市場需求情況和風險分析
5、投資估算及資金籌措
1)、項目投資估算
2)、資金籌措方案
3)、投資使用計劃
6、經(jīng)濟和社會效益分析
1)、未來5年成本、收入估算
2)、財務分析：以動態(tài)分析為主，提供財務內(nèi)部收益率、貸款償還期、投資回收期、投資利潤率和利稅率、財務凈現(xiàn)值等指標。
3)、不確定性分析：主要進行盈虧平衡分析和敏感性分析，對項目的抗風險能力做出判斷，
4)、財務分析結(jié)論
5)、社會效益分析
7、綜合實力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
1)、企業(yè)員工構(gòu)成(包括分工構(gòu)成和學歷構(gòu)成)。
2)、企業(yè)高層管理人員或項目負責人的教育背景、科技意識、市場開拓能力和經(jīng)營管理水平。
3)、企業(yè)從事研究開發(fā)的人員力量、資金投入，以及企業(yè)內(nèi)部管理體系等情況。
4)、企業(yè)從事該產(chǎn)品生產(chǎn)的條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)(包括項目實施所需的基礎(chǔ)設(shè)施及原材料的來來源、供應渠道等)。
8、項目實施進度計劃
9、其他
1)、環(huán)境保護措施
2)、勞動保護和安全
3)、必要的證明材料
1、特殊行業(yè)許可證(如食品、醫(yī)藥、農(nóng)藥、化肥產(chǎn)品生產(chǎn)許可證及批文);通信產(chǎn)品入網(wǎng)許可證；公共安全產(chǎn)品生產(chǎn)許可證；壓力容器生產(chǎn)許可證等
2、可提供項目立項證明、高新技術(shù)企業(yè)證書、產(chǎn)品質(zhì)量認證、環(huán)保證明；產(chǎn)品訂貨意向、合同等補充材料
10、結(jié)論
以下是整理的項目可行性研究報告范文
可行性分析報告12
第一章 設(shè)計規(guī)劃項目總論
第一節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目背景
一、設(shè)計規(guī)劃項目名稱
二、設(shè)計規(guī)劃項目承辦單位
三、設(shè)計規(guī)劃項目主管部門
四、可行性研究工作的編制單位
五、研究工作概況
第二節(jié) 編制依據(jù)與原則
一、編制依據(jù)
二、編制原則
第三節(jié)研究范圍
一、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模
二、設(shè)計規(guī)劃項目建設(shè)地點
三、設(shè)計規(guī)劃項目性質(zhì)
四、建設(shè)總投資及資金籌措
五、投資計劃與還款計劃
六、設(shè)計規(guī)劃項目建設(shè)進度
七、設(shè)計規(guī)劃項目財務和經(jīng)濟評論
八、設(shè)計規(guī)劃項目綜合評價結(jié)論
第四節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表
第五節(jié) 結(jié)論及建議
一、專家意見與結(jié)論
二、專家建議
第二章 設(shè)計規(guī)劃項目背景和發(fā)展概況
第一節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目提出的背景
一、國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、設(shè)計規(guī)劃項目發(fā)起人和發(fā)起緣由
第二節(jié)設(shè)計規(guī)劃項目發(fā)展概況
一、已進行的調(diào)查研究設(shè)計規(guī)劃項目及其成果
二、試驗試制工作情況
三、廠址初勘和初步測量工作情況
四、設(shè)計規(guī)劃項目建議書的編制、提出及審批過程
第三節(jié) 投資的必要性
第三章 設(shè)計規(guī)劃項目市場分析與預測
第一節(jié) 市場調(diào)查
一、擬建設(shè)計規(guī)劃項目產(chǎn)出物用途調(diào)查
二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查
三、 產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查
四、 替代產(chǎn)品調(diào)查
五、產(chǎn)品價格調(diào)查
六、國外市場調(diào)查
第二節(jié) 市場預測
一、國內(nèi)市場需求預測
二、產(chǎn)品出口或進口替代分析
三、價格預測
第三節(jié) 市場推銷戰(zhàn)略
第四章 產(chǎn)品方案設(shè)計與營銷戰(zhàn)略
第一節(jié) 產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模
一、產(chǎn)品方案
二、建設(shè)規(guī)模
三、產(chǎn)品銷售收入預測
第二節(jié) 市場推銷戰(zhàn)略
一、推銷方式
二 、推銷措施
三、促銷價格制度
四、產(chǎn)品銷售費用預測
第五章 建設(shè)條件與廠址選擇
第一節(jié) 資源和原材料
一、資源評述
二、原材料及主要輔助材料供應
三、需要作生產(chǎn)試驗的原料
第二節(jié) 建設(shè)地區(qū)的選擇
一、自然條件
二、基礎(chǔ)設(shè)施
三、社會經(jīng)濟條件
四、其它應考慮的因素
第三節(jié) 廠址選擇
一、廠址多方案比較
二、廠址推薦方案
第六章 設(shè)計規(guī)劃項目技術(shù)、設(shè)備與工程方案
第一節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目組成
第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案
一、技術(shù)來源途徑
二、生產(chǎn)方法
三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程
四、主要工藝設(shè)備選擇
五、主要原材料、燃料、動力消耗指標
六、主要生產(chǎn)車間布置方案
第三節(jié) 總平面布置和運輸
一、總平面布置原則
二、廠內(nèi)外運輸方案
三、倉儲方案
四、占地面積及分析
第四節(jié) 土建工程
一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計
二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計
三、建筑材料
四、土建工程造價估算
第五節(jié) 其他工程
一、給排水工程
二、動力及公用工程
三、地震設(shè)防
四、生活福利設(shè)施
第七章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析
第一節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目選址及用地方案
第二節(jié) 土地利用合理性分析
第三節(jié) 征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案
第八章 資源利用與節(jié)能措施
第一節(jié) 資源利用分析
一、土地資源利用分析
二、水資源利用分析
三、電能源利用分析
第二節(jié) 節(jié)能措施分析
一、土地資源節(jié)約措施
二、水資源節(jié)約措施
三、電能源節(jié)約措施
第九章 設(shè)計規(guī)劃項目原材料供應及外部配套條件
第一節(jié) 主要原材料供應
第二節(jié) 燃料、加熱能源供應
第三節(jié) 給水供電
第四節(jié) 外部配套條件
第十章 設(shè)計規(guī)劃項目進度與管理
第一節(jié) 工程建設(shè)管理
第二節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目進度規(guī)劃
第三節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目招標
第十一章 環(huán)境影響評價
第一節(jié) 建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀
一、設(shè)計規(guī)劃項目的地理位置
二、現(xiàn)有工礦企業(yè)分布情況
三、生活居住區(qū)分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況
四、大氣、地下水、地面水的環(huán)境質(zhì)量狀況
五、交通運輸情況
六、其他社會經(jīng)濟活動污染、破壞現(xiàn)狀資料
第二節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三節(jié) 設(shè)計規(guī)劃項目擬采用的環(huán)境保護標準
第四節(jié) 治理環(huán)境的方案
一、設(shè)計規(guī)劃項目對周圍地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響
二、設(shè)計規(guī)劃項目對周圍地區(qū)自然資源可能產(chǎn)生的.影響
三、設(shè)計規(guī)劃項目對周圍自然保護區(qū)、風景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設(shè)區(qū)域的綠化
第五節(jié) 環(huán)境監(jiān)測制度的建議
第六節(jié) 環(huán)境保護投資估算
第七節(jié) 環(huán)境影響評論結(jié)論
第十二章 勞動保護與安全衛(wèi)生
第一節(jié) 生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析
第二節(jié) 職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施
第三節(jié) 勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生機構(gòu)
第四節(jié) 消防措施和設(shè)施方案建議
第十三章 企業(yè)組織和勞動定員
第一節(jié)企業(yè)組織
一、企業(yè)組織形式
二、企業(yè)工作制度
第二節(jié) 勞動定員和人員培訓
一、勞動定員
二、年總工資和職工年平均工資估算
三、人員培訓及費用估算
第十四章 投資估算與資金籌措
第一節(jié)設(shè)計規(guī)劃項目總投資估算
一、固定資產(chǎn)投資總額
二、流動資金估算
第二節(jié) 資金籌措
一、資金來源
二、設(shè)計規(guī)劃項目籌資方案
第三節(jié) 投資使用計劃
一、投資使用計劃
二、借款償還計劃
第十五章 財務與敏感性分析
第一節(jié) 生產(chǎn)成本和銷售收入估算
一、生產(chǎn)總成本估算
二、單位成本
三、銷售收入估算
第二節(jié) 財務評價
第三節(jié) 國民經(jīng)濟評價
第四節(jié) 不確定性分析
第五節(jié) 社會效益和社會影響分析
一、設(shè)計規(guī)劃項目對國家政治和社會穩(wěn)定的影響
二、設(shè)計規(guī)劃項目與當?shù)乜萍�、文化發(fā)展水平的相互適應性
三、設(shè)計規(guī)劃項目與當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應性
四、設(shè)計規(guī)劃項目與當?shù)鼐用竦淖诮�、民族習慣的相互適應性
五、設(shè)計規(guī)劃項目對合理利用自然資源的影響
六、設(shè)計規(guī)劃項目的國防效益或影響
七、對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響
第十六章 風險分析
第一節(jié) 風險影響因素
一、可能面臨的風險因素
二、主要風險因素識別
第二節(jié) 風險影響程度及規(guī)避措施
一、風險影響程度評價
二、風險規(guī)避措施
第十七章 可行性研究結(jié)論與建議
第一節(jié) 對推薦的擬建方案的結(jié)論性意見
第二節(jié) 對主要的對比方案進行說明
第三節(jié) 對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
第四節(jié) 對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見
第五節(jié) 對不可行的設(shè)計規(guī)劃項目，提出不可行的主要問題及處理意見
第六節(jié) 可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論
第十八章 財務報表
第十九章 附件
可行性分析報告13
一、概述
二、分析及預測(背景及必要性) 必要性
可行性
服務人群
涵蓋范圍
規(guī)模
項目的預期效果
三、各方面條件
法規(guī)條例
項目實施已有基礎(chǔ)
與當前形勢相關(guān)度
群體需求的滿足程度
項目的可持續(xù)性
四、方案和模式
具體方式
實施途徑
項目的可操作性
五、建設(shè)進度
進度安排
完成時間
項目編制的科學性和合理性
六、組織機構(gòu)及人員
介紹
單位資質(zhì)信譽度
團隊專業(yè)素質(zhì)
團隊管理能力
七、投資估算
八、財務
九、社會效益、影響評價、效果 社會需求度
社會影響度 預期效果
十、創(chuàng)新 內(nèi)容創(chuàng)新
選題的`新穎程度
實施方式、途徑的創(chuàng)新性
可行性分析報告14
一、市場分析
網(wǎng)上書店的可行性分析
(一)網(wǎng)上書店的優(yōu)質(zhì)低價的競爭優(yōu)勢
網(wǎng)上購物，具有價格低廉、高效、方便、種類齊全的特點，而且與傳統(tǒng)的書店經(jīng)營模式相比，網(wǎng)上書店可以節(jié)省商場租金，員工管理工資，書本翻閱損耗等一大批成本費用，顯然，這將為網(wǎng)上書店提供了低價格銷售商品的基礎(chǔ)。
1、網(wǎng)上書店傳遞速度快，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流業(yè)的迅速發(fā)展，網(wǎng)上書店有了可靠的發(fā)展空間，這將購買者提供很大的方便，在網(wǎng)上訂購，與網(wǎng)上商店進行在線交流，直接與網(wǎng)上商店訂購，網(wǎng)上商店在接到購買者的真實信息后，馬上為購買者送貨。
2、網(wǎng)上書店所面對的購買顧客群
我國現(xiàn)有的網(wǎng)上人數(shù)將達到8000萬人，其中大部分為30歲以下，在校大學生的范疇，占60%以上。這個范圍當中，為了學習，自考，或是為了考證需要的同學很多，他們比較容易接受新事物，接受網(wǎng)上購物，形成新時期購買的潮流，將會形成了一個極大的目標市場，同時，購買是有不同程度的選擇，就是在價格上要求低價便宜，這正對網(wǎng)上書店銷售的低價銷售的胃口。
(二)網(wǎng)上書店所面臨的困難
由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還存在著很多的缺陷，就網(wǎng)絡(luò)安全這塊來說，購買者會擔心他們的購買信息被別人盜到，將對他們的財產(chǎn)造成損失。這就要求網(wǎng)上書店有防范黑客，保證購買信息完全的可靠性，讓購買者放心，就目前的技術(shù)很難實現(xiàn)。
網(wǎng)上書店利用網(wǎng)絡(luò)提供大量的電子版本的圖書，購買者可以直接進行查詢、選擇，然后在網(wǎng)上直接訂購、下載。結(jié)算方式可以是用支付寶、手機收費、信用卡結(jié)算、郵購、電匯等方式，網(wǎng)上書店確認讀者已付款后，就通過自己的配送體系，把圖書送到讀者手中。
二、消費者分析
網(wǎng)絡(luò)書店主要是以上網(wǎng)群為主要消費者，一般上網(wǎng)絡(luò)書店的消費者大多是已經(jīng)買書了，也可能原本沒有打算買書的可能突然行動買下，網(wǎng)上購物對消費者的吸引力：據(jù)調(diào)查表明：網(wǎng)上書店開通20余天時，上網(wǎng)人數(shù)為8000余人次，其中訂購人數(shù)為100多人，總交易額僅為3000余元�！翱梢宰悴怀鰬糍I到想要的東西”占59%;“是一種新的購物方式，有新鮮感”占34%;“價格會比商場便宜”占12%。網(wǎng)上購物最令人感到不便的地方：“商品質(zhì)量無法保證”為44%;“電子支付的安全性無法保證”為39 %;“電子支付手續(xù)繁瑣”為29%;“運送商品時間無法保證”為20%。
上面數(shù)據(jù)顯示，在年輕人當中，電腦的普及率比較高，對電子商務的認知度也很高(達到93%)，是個人網(wǎng)上消費群體的主力軍。
三、SWOT分析
(一)優(yōu)勢：
1、價格便宜。價格便宜是因為網(wǎng)上書店由于客戶廣泛，因此銷售量比較大，獲得了和廠商更好的價格談判余地，為消費者爭取更大利益;
2、沒有店面租金成本。網(wǎng)上書店只需建立自己的網(wǎng)站，節(jié)省費用。
3、沒有圖書庫存的壓力�？蓪⒕W(wǎng)上訂單直接傳遞給出版社，再配送給消費者。
4、便于收集讀者信息，一是關(guān)于商品本身的信息豐富，可以連接到有關(guān)介紹，更可以看到其他讀者的評論，以作為購買參考;二是商品信息更新快，可以很容易獲得新書信息和打折信息等。
5、品種規(guī)模大，經(jīng)營時間久，上架壽命長。一般傳統(tǒng)的大型書城，圖書品種不超過20萬種，網(wǎng)上書店在理論上可有無限多的品種�！熬W(wǎng)絡(luò)不打烊”，只要服務器工作正常，網(wǎng)友就能查到并訂購圖書，不受時間的限制。
(二)劣勢：
首先是網(wǎng)站不能完全滿足用戶的需求，對讀者的要求拒絕率太高，全球最大的圖書網(wǎng)站亞馬遜也只能做到70%的滿足率，國內(nèi)的網(wǎng)站就更低了;其次是網(wǎng)站的經(jīng)營者沒有找到網(wǎng)民消費的規(guī)律，對于網(wǎng)民的需求把握不準;第三是網(wǎng)站本身的`電子界面做得過于復雜。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示：95%的網(wǎng)民看到復雜的界面就可能會退出網(wǎng)站;
(三)機會：
目前各網(wǎng)站雖然無力改善大的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，但完全可以做一些力所能及的事。首先要簡化讀者上網(wǎng)購書的流程，為此，各網(wǎng)站應使網(wǎng)絡(luò)界面設(shè)計簡單化。對網(wǎng)絡(luò)購物需加強了，現(xiàn)代社會追求生活便利化，這就給我們書店提供機會。我們可以推出全新的促銷方案，吸引讀者。
(四)威脅：
1、“折扣”是網(wǎng)上書店的經(jīng)營手段之一，但不是唯一。價格是用戶比較敏感的問題，如今就連傳統(tǒng)書店都開始打折，而且這種情況也越來越多了，更有甚者，某些書店一開張就打著打折的牌子，看來打折越來越普遍。
2、網(wǎng)上競爭的激勵，書店增多，售書網(wǎng)點普及給開展網(wǎng)上書店帶來了困難，況且知名度高的有很多，如亞馬遜網(wǎng)上書店——全球最好，還多很多，給我們書店造成壓力很大。
3、它必須有大量的網(wǎng)上購書者、先進方便的結(jié)算方式、完善的配送體系、較高的折扣率等條件支持。國內(nèi)現(xiàn)有的網(wǎng)上書店絕大部分都是這種類型的，而我們上述條件都不具備，所以很容易會陷入困境。
4、安全性不好，由于網(wǎng)絡(luò)上交易大多是信用卡付費，對消費者來說還不能完全放心交易，這可能可網(wǎng)上書店造成一定的影響。
四、主要競爭者分析
總的來說，書店的核心競爭力就是：有針對的圖書種類全面人性化服務，尤其是服務，因為書店出售的所有東西里，只有服務是自己的產(chǎn)品，當然書店的定位不是一次就能適當合理的確定，也不是一成不變的，必須根據(jù)市場情況和競爭對手的變化，需要適時的不斷加以調(diào)整和改進。針對一些地區(qū)的競爭者分析如下：
1、旌旗網(wǎng)上書店(供應商很多，還有打折區(qū)，如3折區(qū)，5折區(qū)，8折區(qū)就給消費者廉價的感覺，吸吸眼球，今日上架，給人新鮮感：排行榜：可以了解銷量及有效性;
2、蔚藍網(wǎng)上書店 (二手市場考慮消費者經(jīng)濟問題;公布最新動態(tài)，消費者方便了解書店的動態(tài)，加強交流;退貨處理，加大消費者信任感);
3、三聯(lián)網(wǎng)上書店(1、種類多：現(xiàn)設(shè)零售、批發(fā)、團購和郵購四個部，書店經(jīng)營品種包括圖書、雜志和音像，現(xiàn)有圖書近五萬種;2、資金雄厚：股份制企業(yè))。
五、書店網(wǎng)站的發(fā)布與推廣
最佳的推廣方法是：登錄各大搜索引擎并獲得理想的關(guān)鍵詞排名
登陸搜索引擎并獲得較好的關(guān)鍵字搜索排名，是目前最重要、效果最明顯的網(wǎng)站推廣方式，也是最為成熟的一種網(wǎng)絡(luò)營銷方法。最新調(diào)查報告同時顯示：搜索引擎是用戶得知新網(wǎng)站的最主要途徑，網(wǎng)站訪問量82。2%以上來源于搜索引擎。
所以我們組的書店網(wǎng)站推廣方法是搜索引擎登錄排名、導航網(wǎng)站登陸、友情連接、群發(fā)郵件廣告、BBS宣傳、網(wǎng)絡(luò)活動宣傳。
六、書店的管理
我們要在以下幾方面做好：
(1)我們要在入貨渠道下手，取得比較低的價格，這才可以保持競爭力。
(2)我們必須解決貨運配送問題。
一個良好品牌的建立需要很長時間，而只有形象競爭才能擺脫競爭方式單一的局面，如價格、商品品種、經(jīng)營范圍的競爭， 其中配送中心是樞紐也是關(guān)鍵建立門市部，所以配送中心應該采取信息化管理，統(tǒng)購分銷，為了節(jié)省巨大的成本。
(3)關(guān)于書的質(zhì)量，書社的服務及其他。相信大家更為關(guān)心的，是書的質(zhì)量，我們相信，書店和其他服務行業(yè)一樣，服務才是生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。在此，我們書店承諾：
本書店經(jīng)營均為全新正版圖書，若發(fā)現(xiàn)舊書盜版情況，無條件退款。
我們組盼望消費者做的：
(1)如有問題和看法，請在 “彩虹般微笑” 本店留言板留言，談談您對這種經(jīng)營方式的看法
(2) 為了能進一步降低書的售價，我們很需要更多朋友的建議，希望聽到大家關(guān)于書店運營的更好的方式。
可行性分析報告15
一、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢
互聯(lián)網(wǎng)在中國的滲透率將會繼續(xù)提高，尤其是隨著移動終端和智能手機的普及，無線寬帶覆蓋區(qū)域的提升，互聯(lián)網(wǎng)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更進一步影響公眾生活的方方面面，互聯(lián)網(wǎng)將在創(chuàng)新商業(yè)模式，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、承載社會價值，最終促進整個社會的和諧發(fā)展上發(fā)揮更為重要的作用。對于用戶而言，高達79%的用戶每天早上醒來后，即打開手機APP應用。手機APP應用已經(jīng)成為人們的一大日常必需品。
下面是對手機APP發(fā)展趨勢的分析：
越來越多的人在手機APP中獲取資訊、進行娛樂和網(wǎng)上購物，手機用戶的APP參與度一路飆升。Andreessen曾說軟件正在吞噬著世界，現(xiàn)在看來APP正在吞噬著軟件。隨著移動設(shè)備的快速崛起，APP呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。移動客戶端中蘊含著巨大的商機，在移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的這幾年，每年都會有一些新鮮的設(shè)計趨勢涌現(xiàn)出來。移動APP與傳統(tǒng)應用程序被列入20xx年中國十大策略性技術(shù)與趨勢。中國是一個極具潛能與競爭力的巨大IT市場。
在這個瘋狂搖擺手機的年代里，我們已經(jīng)漸漸的踏入了手機的時代，如今的互聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)被手機一步一步的所取代，我們每一天使用便攜式移動設(shè)備的時間要比使用電腦的時間也越來越多，如今的手機正在慢慢的取代我們的舊愛，PC電腦。有趣個性的APP正成為一種趨勢，很多互聯(lián)網(wǎng)公司就是抓住了這一點，開發(fā)出了各式各樣的這類APP贏得了用戶。
手機具有極強的“伴隨性”、“個體性”，手機應用自然也不應當是千篇一律的。據(jù)中國報告大廳發(fā)布的《20xx-20xx年中國APP行業(yè)市場調(diào)研與投資盈利預測分析報告》顯示，APP雖小，但是人的夢想是大的，互聯(lián)網(wǎng)是個生產(chǎn)奇跡的地方，我想大家和我一樣，堅信未來的APP發(fā)展，一定很美。
二、關(guān)于《城市說APP》
1、《城市說APP》設(shè)計理念是把中國所有城市的商戶收錄進來；并且按經(jīng)營類別進行分類展示；搜城搜羅了35個與生活息息相關(guān)的頻道：美食、酒店、房產(chǎn)、旅游、汽車、招聘、求職、娛樂、休閑、美容、婚嫁、生活、教育、影視、寵物、新聞、裝修、建材、家具、紫砂、茶道、美酒、二手、活動、婚戀、廣告、出租、轉(zhuǎn)讓、家政、運動、花木、物流、快遞、便民、珠寶。商家在搜城上免費入駐；從而起到廣告宣傳及和客戶互動的機會。
2、《城市說》用戶必須使用手機號碼進行實名認證；用戶在使用的過程當中對文章的偏好也會被記錄下來，用戶可以選擇不感興趣進行篩選，在之后的推薦當中此類文章將不會再出現(xiàn)。系統(tǒng)會分析各地區(qū)的用戶喜好并加以分析；分析數(shù)據(jù)會提供給廣告主；從而做為該地區(qū)的廣告投放依據(jù)
3、《城市說》同樣注重互動性，評論分享平臺暢通無阻，不僅僅是看評論更提倡用戶留下自己的觀點和看法�；蛘咧苯硬榭春糜褎討B(tài)，對好友發(fā)表的文字進行評論。從而讓商戶了解用戶需求；便于商家更好的服務客戶
4、廣告住可根據(jù)實際情況在特定地區(qū)及特定人群投放廣告，起到精準營銷的作用
三、《城市說》發(fā)展規(guī)劃:
20xx年8月16號立項;
20xx年9月26號完成設(shè)計文案;并開始尋找各城市志同道合的戰(zhàn)略合作伙伴;
20xx年2月16號完成100個城市聯(lián)動布局;進行公司化運做。
20xx年2月16號開始組建大客戶部,專門負責知名企業(yè)廣告業(yè)務的'對接.
公司未來將從三方面搭建大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)流量和數(shù)據(jù)的價值變現(xiàn)。一層是聚合海量數(shù)據(jù)，包括十數(shù)萬家品牌商、1.5億買家數(shù)據(jù)和2億運營商用戶核心信息。二層是以依托公司強大的技術(shù)開發(fā)能力，將公司的技術(shù)分析和客戶信息的數(shù)據(jù)內(nèi)部貫通，實現(xiàn)對客戶
數(shù)據(jù)多維度挖掘；三層是實現(xiàn)雙邊市場價值變現(xiàn)，向商家端、企業(yè)主提供征信和流量營銷；向終端用戶實現(xiàn)精確營銷，從而逐步建立移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系良性循環(huán)。
四、《城市說》合作伙伴計劃：
《城市說》項目會在每個城市招募一名合作伙伴，合作伙伴在該城市所獲得的廣告收入全部歸自己所有，總部大客戶部所聯(lián)系的
廣告業(yè)務需要在該城市投放的，廣告費用總部和合作伙伴五五分成。
我們的合作伙伴擁有六大好處：
1、 獨立開發(fā)個app需要花費巨大的人力物力；一般開發(fā)周期需要半年；開發(fā)費用少則幾十萬，多則上百萬以上；并且每年的維護費用也需要幾萬;推廣費用更是高的離譜！絕對不是普通人可以承受的！和我們合作；由總部統(tǒng)一開發(fā)、推廣。我們的合作伙伴只要在各自城市開展營銷工作；從而可以節(jié)省大量的時間和金錢！
2、我們的合作伙伴將與其他城市合作伙伴結(jié)成同盟；一起開發(fā)市場、一起分享市場給于的豐厚回報！
3、 總公司的大客戶部會將開發(fā)的大客戶廣告根據(jù)客戶需要在各城市投放；讓您輕松獲利！
4、 可以和總部一起分享大數(shù)據(jù)、獲得超值的發(fā)展機會！
5、 發(fā)展好的城市會獲得總部的天使基金；一起做大做強！
6、 特別優(yōu)秀的代理商可以申請加入總公司；擔任大區(qū)經(jīng)理；開創(chuàng)更美好的未來！
五、《城市說》團隊簡介
1、《城市說》項目創(chuàng)始人從事電子商務推廣已有十多年時間，目前旗下?lián)碛袩o錫市水到渠成廣告有限公司和宜興市二十一世紀網(wǎng)絡(luò)科技有限公司兩家公司，長期服務多家國內(nèi)外上市企業(yè)，公司的主要客戶包括中國移動宜興分公司、宜興萬達廣場、江蘇凌飛科技股份有限公司等。同時近年來他更致力于為實體企業(yè)引入電子商務推廣、應用的探索與研究，20xx年至今受江蘇凌飛科技股份有限公司委托成立企業(yè)電子商務部，利用電子商務推廣，每年為企業(yè)增加
銷售幾千萬。事實證明，電子商務推廣對于企業(yè)的知名度打造、產(chǎn)品銷售、客戶忠誠度培養(yǎng)、海外市場開拓等均有顯著效果。多年的工作積累讓整個運作團隊熟知廣告市場運作規(guī)律、客戶需求、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與電子商務推廣。
2、《城市說》開發(fā)團隊目前全部在IT類上市公司擔任程序員骨干或項目負責人，具有豐富的工作經(jīng)驗及程序開發(fā)能力。
3、目前水到渠成廣告有限公司在各地區(qū)已有多家分公司，負責各地區(qū)的廣告業(yè)務開拓，各地區(qū)分公司領(lǐng)導人及銷售人員會作為搜城項目精英業(yè)務團隊，從而對搜城項目速度推廣及應用奠定了良好的基礎(chǔ)。
六、眾籌計劃祥情
1、公司需要招幕核心項目創(chuàng)始人6名；每人投資20萬元，占總公司5%的股份。
2．公司需要招幕各城市項目創(chuàng)始人100名；每人投資5萬元，每年擁有總公司利潤0.3%的分紅；可以在相應所在城市開展業(yè)務；也可以在相應所在城市招幕代理商開展業(yè)務。（必須按照總公司統(tǒng)一規(guī)劃.）
3.公司在其他城市招幕代理商,僅需要承擔新用戶短信認證費用及空間費用就可以運作一座城市。
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